科目三智慧考試系統是依據公安部令第123號對機動車駕駛人道路駕駛技能考試的相關規定和要求，最新研製的智慧化考試系統。科目三自動化考試減少了人為因素對考試過程的干擾，提高了考試的公開性、公平性、公正性。下面，小編就為大家詳細地介紹科目三智慧考試系統，快來了解一下吧!
科目三智慧考試是指通過在考試車輛上加裝資訊處理系統、定位系統、音視訊採集等裝置實現對考試專案的自動化評判，代替原來人工評判，記錄考試過程的音視訊資料，提供考試過程回放等相關功能。
科目三智慧考試系統採用自動評判與人工評判相結合的方式，完成科目三考試中上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等16 個基本考試專案的評判工作。
科目三智慧考試系統的主要特點
1.載波相位差分GPS定位
實時載波相位差分定位技術，可以將考試路線上車輛位置誤差控制在水平2CM以內，為計算機自動評判提供完整準確的位置資訊，雙星四頻相位差分GPS，從精確度、實用可靠性等方面完全滿足了考試評判工作對定位系統的要求。
2.集中監控與排程平臺
科目三智慧考試系統實現了自動評判與遠端監控相結合的規範化模式。監控中心實時對科目三考試車實現現場指揮排程，通過雙向語音對講、介面操作，處理考試車發出的資料請求。通過視覺化的資料引擎，監控中心工作人員可以即時看到學員考試過程的視訊資訊、車輛資訊、操作過程等。
3.混合流媒體綜合資料回放
使用時間軸混合資訊儲存方式，以解決目前眾多系統存在的視訊傳輸監控資訊、車載評判資訊和GPS資訊不同步的問題和3G網路情況下視訊丟幀，監控視訊不完整的問題。實現了視訊混合流的生成及傳輸、資料非同步補充、語音對講資料ILBC壓縮、考生的考試視訊、車載GPS資料和車載評判資訊統一管理，實現回放查詢資料同步。
4.綜合統計與分析
考試成績的`查詢與統計分析
合格率、一次合格率的查詢與統計
扣分專案的統計與分析
考試員考試情況的統計與分析
駕校考試情況的統計與分析
第三代智慧駕考系統主要組成
專用車載考試終端
HIGER車載考試終端採用ARM處理器，是第一款真正意義上的車載考試
系統。主機工作溫度適應範圍-40 ℃至+80 ℃，顯示屏為高亮度(750cd)液晶屏，整機功耗<9W。集成於車載考試終端內的一體式車輛資訊採集儀，可同時採集32路車輛狀態與行駛資料，包括車速、發動機轉速、檔位狀態、制動器狀態、燈光訊號、車輛位置資訊等等。
AUTOINFOEXT大大減少了訊號採集感測器的安裝數量，減少系統故障點的同時，將採集資訊的準確性提高到了一個新的水平。裝置抗惡劣環境能力強，具有高可靠性、高穩定性的特點。
HIGER車載考試終端採用Android作業系統，無論是自動評判還是人工評判，所有考試員的操作均為觸控操作。Android系統的易用性與穩定性，既降低了系統的使用成本與維護成本，又順應了當前移動裝置的發展趨勢，為系統今後進一步的發展，打下了堅實的基礎。
AutoInfoExt車輛資訊採集器
車載考試終端集成了AutoInfoExt車輛資訊採集器，能夠採集包括車輛位置資訊、車輛狀態資訊、車輛動態行駛資訊等36項資料。包括：GPS定位資料、車速、轉速、三軸加速度、安全帶等。無需外裝感測器，資料更精確，誤判率更低，穩定性更強，對車輛的改動較少，從而提高了車輛的安全性。
科目三智慧考試系統的相關專案
科目三路考“電子考官”上崗
煙臺市交警支隊已正式啟用科目三(路考)考試自動評判系統,“電子考官”將成為新的主考官,採用更為嚴格的考試打分系統。該考試系統能夠實時錄製考試車內外視訊,採集考試過程會考試車行駛路線、考試專案、扣分專案、考試成績等。能夠根據考試車行駛引數、考試專案、路況資訊等考試引數自動對考試評判專案進行評判,並將評判結果顯示、記錄。
科目三智慧考試系統2014年4月啟用監控室“現場直播”考試過程
科目三考試即路考，河南駐馬店已於2014年4月起正式採用“智慧考試”模式。新路考系統更注重細節，如考生不按規定使用轉向燈就會被扣分。學員必須認真練習，才能通過考試。
車內裝有“電子眼”，監控駕駛員的一舉一動;車輛裝有感應器，所有考試訊號均由車頂GPS定位系統傳輸到監控室，由電腦開出成績單。2014年4月8日，科目三道路考試服務大廳表示，科目三考試，已於2014年4月起正式採用“智慧考試”模式。
結語：以上就是小編為大家分享的科目三智慧考試系統，希望對大家有所幫助!
