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2015年造價工程師考試真題模擬《造價管理》2

造價工程師 閱讀(1.98W)

11 下列(  )是工程造價管理的主要內容。

2015年造價工程師考試真題模擬《造價管理》2

A.

編制和審批投資估算

B.

編制和審批工程概算

C.

基於不同的投資方案進行經濟評價,對方案做出決策

D.

處理工程變更和索賠,處理工程保修費用

參考答案:D

參考解析:

考查的是工程造價管理的主要內容。工程造價管理的主要內容中,要注意用詞。造價管理的內容只是對造價本身的`正確性做出稽核,不能作為決策性質的審批。決策階段對投資估算進行編制和稽核,也只是為決策提供依據,造價管理的內容就是各個階段的造價確定與稽核,不能帶決策性的措詞。

12 根據我國現行有關資本金制度的規定,除國家對採用高新技術成果有特別規定外,以工業產權、非專利技術作價出資的比例不得超過投資專案資本金總額的(  )。

A.

10%

B.

20%

C.

25%

D.

30%

參考答案:B

13 設計方案的評價方法不包括(  )。

A.

多因素評分法

B.

裝置係數法

C.

單指標法

D.

多指標法

參考答案:B

參考解析:

設計方案的評價方法包括:多因素評分法、單指標法和多指標法。多指標法的評價指標包括:①工程造價指標;②主要材料消耗指標;③勞動消耗指標;④工期指標。單指標法常用的有:①綜合費用法;②全壽命期費用法;③價值工程法。多因素評分優選法是多指標法和單指標法的綜合,結合了定性分析評價和定量分析評價的優點,可靠性高,應用較廣泛。

14 對於具體方案優化,應綜合考慮工程質量、造價、工期、安全和環保五大目標,基於(  )進行優化。

A.

全要素造價管理

B.

全方位造價管理

C.

全過程造價管理

D.

全壽命週期造價管理

參考答案:A

15 (  )是合同當事人一方違約時,其承擔違約責任的首選方式。

A.

採取補救措施

B.

賠償損失

C.

繼續履行債務

D.

中止合同履行

參考答案:C

16 下列技術方案比選的方法中,(  )屬於傳統方法。

A.

灰色理論分析法

B.

目標規劃法

C.

人工神經網路

D.

方案評分法

參考答案:D

參考解析:

傳統方法:經驗判斷法、方案評分法、經濟計演算法。方案比選需要把握兩個層次的方法:哪些屬於技術方案比選、哪些屬於經濟效益比選;技術方案比選方法中哪些屬於傳統方法、哪些屬於現代方法。

17 工程監理單位的質量責任和義務,下列說法中不正確的是(  )。

A.

工程監理單位應當依法取得相應等級的資質證書,並在其資質等級許可的範圍內承擔工程監理業務

B.

工程監理單位可以將業務轉讓給其他有資質的監理單位

C.

工程監理單位應當選派具備相應資格的總監理工程師和監理工程師進駐施工現場

D.

監理工程師應當按照工程監理規範的要求,採取旁站、巡視和平行檢驗等形式,對建設工程實施監理

參考答案:B

參考解析:

禁止工程監理單位超越本單位資質等級許可的範圍或者以其他工程監理單位的名義承擔工程監理業務;禁止工程監理單位允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔工程監理業務;工程監理單位不得轉讓工程監理業務。

18 反映技術方案資本金盈利水平的經濟效果評價指標是(  )。

A.

內部收益率

B.

總投資收益率

C.

資本積累率

D.

資金本淨利潤率

參考答案:D

19 價值工程的核心和所採用的成本分別是產品的(  )。

A.

功能評價和生產成本

B.

功能評價和壽命週期成本

C.

功能分析和生產成本

D.

功能分析和壽命週期成本

參考答案:D

20 某工程雙代號網路計劃如下圖所示,其中關鍵線路有(  )條。

A.

4

B.

3

C.

2

D.

1

參考答案:B

參考解析:

當線路超過5條時,窮舉線路計算線路長度確定關鍵線路的方法一般我們將不再採用,因為線路多,容易漏掉線路,還有一個原因,線路太多,逐一計算持續時間所花費的時間過多,做題速度上沒有了優勢。這時需要用標號法來確定關鍵線路和計算工期,用標號法標出以後從後向前找關鍵線路。