引導語：只有做過模擬模擬試題才能清楚造價工程師考試出題題型，以下是小編整理的2017年造價工程師《土建工程》模考模擬試卷，歡迎參考!
一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1.下列關於褶曲的說法正確的是()。
A.背斜褶曲是岩層向上拱起的彎曲，較新的岩層出現在軸部，較老的岩層出現在兩翼
B.背斜褶曲是岩層向上拱起的彎曲，較老的岩層出現在軸部，較新的岩層出現在兩翼
C.向斜褶曲是岩層向下凹進的彎曲，較老的岩層出現在軸部，較新的岩層出現在兩翼
D.向斜褶曲是岩層向上拱起的彎曲，較新的岩層出現在軸部，較老的岩層出現在兩翼
正確答案：B
參考解析：
該題為褶曲的重要記憶要點。記憶方法如下所示：背朝上，老在中新兩翼;向朝下，新在中老兩翼。
2.工程巖體不包括()。
A.地表巖體
B.邊坡巖體
C.地基岩體
D.地下工程圍巖
正確答案：A
參考解析：
本題考查的是巖體的結構。工程巖體有地基岩體、邊坡巖體和地下工程圍巖三類。
3. 某竣工驗收合格的引水渠工程，初期通水後兩岸坡體出現了很長的縱向裂縫，區域性地面下沉，該地區土質可能為()。
A.紅黏土
B.軟土
C.砂土
D.溼陷性黃土
正確答案：D
參考解析：
黃土和黃土狀土(以下統稱黃土)在天然含水量時一般呈堅硬或硬塑狀態，但遇水浸溼後，有的即使在其自重作用下也會發生劇烈而大量的沉陷(稱為溼陷性)，強度也隨之迅速降低。
4. 對不能在上部刷方減重的滑坡體，為了防止滑坡常用的措施是()。
A.在滑坡體上方築擋土牆
B.在滑坡體坡腳築抗滑樁
C.在滑坡體上部築抗滑樁
D.在滑坡體坡腳挖截水溝
正確答案：B
參考解析：
通常情況下，處理滑坡有兩大類情況，第一類：經過論證的，可考慮在滑坡上方刷方減重;第二類，未經過論證的，主要有三種方法：在滑坡體的坡腳修築擋土牆;在滑坡體的坡腳修築抗滑樁;採用固結灌漿改善抗滑效能。A答案，修築擋土牆是正確的，但是位置不是滑坡體上方，應該是滑坡體坡腳;C答案，同A答案，方法正確，但是修築的位置錯誤;D答案，請注意，滑坡的產生與水有很大關係，為了減少水的影響，通常在滑坡體上方修截水溝，在滑坡體下方修排水溝，因此D答案的錯誤在於修的位置。
5. 動水壓力產生流砂和潛蝕，如果在沉井施工中產生()，那麼沉井就突然下沉，以致沉井發生傾斜，甚至發生重大事故。
A.機械潛蝕
B.輕微流砂
C.嚴重流砂
D.中等流砂
正確答案：C
參考解析：
動水壓力產生流砂和潛蝕。(1)按其嚴重程度可分下列三種：輕微流砂;中等流砂;嚴重流砂。如果在沉井施工中產生嚴重流砂，那麼沉井就突然下沉，無法用人力控制，以致沉井發生傾斜，甚至發生重大事故。(2)如果地下水滲流產生的動水壓力小，土中細小顆粒被滲流攜帶而走。將在土層中形成管狀空洞，這種現象稱之為機械潛蝕。
6.對地下隧道的選線應特別注意避免()。
A.穿過岩層裂縫
B.穿過軟弱夾層
C.平行靠近斷層破碎帶
D.交叉靠近斷層破碎帶
正確答案：C
參考解析：
對於在斷層發育地帶修建隧道來說，由於岩層的整體性遭到破壞，加之地面水或地下水的侵入，其強度和穩定性都是很差的，容易產生洞頂塌落，影響施工安全。因此，當隧道軸線與斷層走向平行時，應儘量避免與斷層破碎帶接觸。
7.根據有關設計規範要求，城市標誌性建築其主體結構的耐久年限應為()。
A.15~25年
B.25~50年
C.50~100年
D.100年以上
正確答案：D
參考解析：
按建築的耐久年限分：
(1)一級建築：耐久年限為100年以上，適用於重要的建築和高層建築。
(2)二級建築：耐久年限為50---100年，適用於一般性建築。
(3)三級建築：，耐久年限為25～50年，適用於次要的建築。
(4)四級建築：耐久年限為15年以下，適用於臨時性建築。
8.按工業建築用途劃分，熱處理車間屬於()。
A:動力用廠房
B:其他建築
C:生產輔助廠房
D:生產廠房
正確答案：D
參考解析：
生產廠房是指進行產品的備料、加工、裝配等主要工藝流程的廠房，如機械製造廠中有鑄工車間、電鍍車間、熱處理車間、機械加工車間和裝配車間等。
9.柔性基礎的主要優點在於()。
A.取材方便
B.造價較低
C.挖土深度小
D.施工便捷
正確答案：C
參考解析：
鑑於剛性基礎受其剛性角的限制，要想獲得較大的基底寬度，相應的基礎埋深也應加大，這顯然會增加材料消耗和挖方量，也會影響施工工期。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋，利用鋼筋抗拉，這樣基礎可以承受彎矩，也就不受剛性角的限制，所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。在相同條件下，採用鋼筋混凝土基礎比混凝土基礎可節省大量的混凝土材料和挖土工程量。
10. 地下水位較低的民用建築採用三合土基礎的寬度應()。
A.小於600mm
B.600mm及以上
C.小於300mm
D.300mm及以上
正確答案：B
參考解析：
三合土基礎是由石灰、砂、骨料(碎石或碎磚)按體積比1.2.4或1.3：6加水拌和夯實而成，每層虛鋪22cm，夯至15cm。三合土基礎寬不應小於600mm，高不小於300mm，三合土基礎一般多用於地下水位較低的4層以下的民用建築工程中。
11. 平屋面的塗膜防水構造有正置式和倒置式，所謂正置式()。
A.隔熱保溫層在塗膜防水層之上
B.隔熱保溫層在找平層之上
C.隔熱保溫層在塗膜防水層之下
D.隔熱保溫層在找平層之下
正確答案：C
參考解析：
正置式屋面(傳統屋面構造做法)，其構造一般為隔熱保溫層在防水層的下面。
12.單扇門的寬度一般不超過()。
A.900mm
B.1000mm
C.1 100mm
D.1 200mm
正確答案：B
參考解析：
當房間面積較大、使用人數較多時，單扇門寬度小，不能滿足通行要求，為了開啟方便和少佔使用面積，當門寬大於1 000mm時，應根據使用要求採用雙扇門、四扇門或者增加門的數量。
13.現澆鋼筋混凝土無樑樓板板厚通常不小於()。
A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
正確答案：C
參考解析：
無樑樓板的柱網一般佈置成方形或矩形，以方形柱網較為經濟，跨度一般不超過6m,板厚通常不小於120mm。
14.有關道路停車場的設定正確的是()。
A.大、中型停車場的出入口至少要設定3個
B.小型停車場只有一個出入口時，其寬度不得小於9m
C.機動車出入口距學校、醫院應大於50m
D.機動車出入口距人行天橋應大於30m
正確答案：B
參考解析：
A答案錯誤，大、中型停車場的出入口不少於2個;B答案正確;C答案錯誤，機動車出入口距學校、醫院等人流集中的地方應大於30m;D答案錯誤，機動車出入口距人行天橋、地道、橋樑、隧道等引道口應大於50m。
15. 地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的橋樑，應優先採用()。
A.重力式橋臺
B.輕型橋臺
C.埋置式橋臺
D.框架式橋臺
正確答案：D
參考解析：
框架式橋臺是一種在橫橋向呈框架式結構的樁基礎輕型橋臺，它所承受的土壓力較小，適用於地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的樑橋。
16. 在地面自然橫坡陡於1.5的斜坡上修築半填半挖路堤時，其基底應開挖臺階，具體要求是()。
A.臺階寬度不小於0.8m
B.臺階寬度不大於1.0m
C.臺階底應保持水平
D.臺階底應設2%~4%的內傾坡
正確答案：D
參考解析：
在地面自然橫坡度陡於1：5的斜坡上修築路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小於1m，臺階底應有2%-4%向內傾斜的坡度。分期修建和改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階。高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m。土質路基填挖銜接處應採取超挖回填措施。
17.地下市政管線沿道路佈置時，以下管線由路邊向路中排列合理的是()。
A.電纜、熱力管網、汙水管
B.熱力管網、汙水管、電纜
C.電纜、汙水管、熱力管網
D.汙水管、電纜、熱力管網
正確答案：A
參考解析：
本題考查的是主要地下工程組成及構造。建築線與紅線之間的地帶，用於敷設電纜;人行道用於敷設熱力管網或通行式綜合管道;分車帶用於敷設自來水、汙水、煤氣管及照明電纜。
18.與熱軋鋼筋相比，冷拉熱軋鋼筋的特點是()。
A.屈服強度提高，結構安全性降低
B.抗拉強度提高，結構安全性提高
C.屈服強度降低，伸縮率降低
D.抗拉強度降低，伸縮率提高
正確答案：A
參考解析：
在常溫下將熱軋鋼筋拉伸至超過屈服點小於抗拉強度的`某一應力，然後卸荷，即製成了冷拉熱軋鋼筋。如卸荷後立即重新拉伸，卸荷點成為新的屈服點，因此冷拉可使屈服點提高，材料變脆、屈服階段縮短，塑性、韌性降低。若卸荷後不立即重新拉伸，而是保持一定時間後重新拉伸，鋼筋的屈服強度、抗拉強度進一步提高，而塑性、韌性繼續降低，這種現象稱為冷拉時效。
19. 石灰在土木建築工程中的應用不正確的()。
A.配製水泥石灰混合砂漿、石灰砂漿等
B.配製水泥砂漿
C.拌制灰土或三合土
D.生產矽酸鹽製品
正確答案：B
參考解析：
石灰在土木建築工程中的應用：(1)配製水泥石灰混合砂漿、石灰砂漿等。(2)拌制灰土或三合土。(3)生產矽酸鹽製品。矽酸鹽製品，多用作牆體材料。
20.石灰加大量水熟化形成石灰漿，再加水沖淡成為石灰乳，俗稱()。
A.生石灰
B.熟化
C.石灰膏
D.淋灰
正確答案：D
參考解析：
石灰加大量水熟化形成石灰漿，再加水沖淡成為石灰乳，俗稱淋灰。石灰乳在儲灰池中完成全部熟化過程，經沉澱濃縮成為石灰膏。
21.矽酸鹽水泥凝結時間在施工中有重要意義，其正確的範圍是()。
A.初凝時間≥45min，終凝時間≤600min
B.初凝時間≥45min，終凝時間≤390min
C.初凝時間≤45min，終凝時間≥150min
D.初凝時間≥45min，終凝時間≥150min
正確答案：B
參考解析：
矽酸鹽水泥初凝不得早於45min，終凝不得遲於6.5h。
22.()是決定混凝土密實性的主要因素。
A.適當控制水灰比及水泥用量
B.保證養護的溫度和溼度
C.保證施工質量
D.足夠的齡期
正確答案：A
參考解析：
水灰比和水泥強度等級有決定性作用。適當控制水灰比及水泥用量，是決定混凝土密實性的主要因素。
23.不可用於六層以下建築物承重牆體砌築的牆體材料是()。
A.燒結黏土多孔磚
B.燒結黏土空心磚
C.燒結頁岩多孔磚
D.燒結煤矸石多孔磚
正確答案：B
參考解析：
燒結空心磚是以黏土、頁岩或粉煤灰為主要原料燒製的，主要用於非承重部位的空心磚。由於其孔洞平行於大面和條面，垂直於頂面，使用時大面承壓，承壓面與孔洞平行,所以這種磚強度不高，因而多用於非承重牆。如多層建築內隔牆或框架結構的填充牆等。
24.在各類建築玻璃中，由兩塊凹形玻璃經熔接或膠接而成，強度高、絕熱效能好，常用作透光牆體或彩燈地面的是()。
A.鐳射玻璃
B.光致變色玻璃
C.玻璃空心磚
D.彩色玻璃
正確答案：C
參考解析：
在土木建築工程中，玻璃是一種重要的建築材料，不同型別的玻璃特點不同：
(1)彩色玻璃：平板玻璃的一種，是在玻璃中加入金屬氧化物製成，適用於建築物內外牆面、門窗裝飾;
(2)光致變色玻璃：受太陽或其他光線照射時，顏色會隨光線的變強而逐漸變暗，因成本高在建築中不常使用;
(3)玻璃空心磚：由兩塊凹形玻璃經熔接或膠接而成，強度高、絕熱效能好，常用作透光牆體或彩燈地面;
(4)鐳射玻璃，又稱光柵玻璃，在光線的照射下產生豔麗的光彩，且隨角度不同會有變化，因此多用於某些高檔建築及娛樂建築的牆面或裝飾。
25. Ⅰ級防水屋面宜採用()。
A.再生橡膠改性防水塗料
B.環氧樹脂防水塗料
橡膠改性瀝青防水塗料
D.聚氯乙烯改性瀝青防水塗料
正確答案：B
參考解析：
高聚物改性瀝青防水塗料，如再生橡膠改性防水塗料、SBS橡膠改性瀝青防水塗料、聚氯乙烯改性瀝青防水塗料等適用於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級防水等級的屋面，合成高分子防水材料，如環氧樹脂防水塗料、丙烯酸酯防水塗料等適用於I、Ⅱ、Ⅲ級防水等級的屋面。
26. 開挖深度()m是淺基坑和深基坑的分界線。
A.3
B.4
C.5
D.6
正確答案：C
參考解析：
一般開挖深度在5m以內的稱為淺基坑(槽)，開挖深度大於或等於5m的稱為深基坑(槽)。應根據建築物、構築物的基礎形式，坑(槽)底標高及邊坡坡度要求開挖基坑(槽)。開挖深度5m是淺基坑和深基坑的分界線。
27. 泥漿護壁成孔灌注樁中正迴圈工藝方法孔深一般不大於()。
A.30m
B.40m
C.50m
D.60m
正確答案：C
參考解析：
正迴圈鑽孔灌注樁適用於黏性土、砂土、強風化、中等到微風化岩石，可用於樁徑小於1.5m、孔深一般小於或等於50m的場地。
28.鋼筋混凝土預製樁混凝土應在達到設計強度的()後方可起吊。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
正確答案：C
參考解析：
本題考查的是地基與基礎工程施工。鋼筋混凝土預製樁混凝土應在達到設計強度的70%後方可起吊。製作預製樁時，上層樁或鄰近樁的灌注，應在下層樁或鄰近樁混凝土達到設計強度等級的30%以後方可進行。
29. 大體積混凝土結構的澆築方案，目前應用較多的是()。
A.全面分層
B.分段分層
C.斜面分層
D.立面分層
正確答案：C
參考解析：
大體積混凝土結構的澆築方案，一般分為全面分層、分段分層、斜面分層三種。全面分層法要求的混凝土澆築強度較大，斜面分層法混凝土澆築強度較小，施工中可根據結構物的具體尺寸、搗實方法和混凝土供應能力，認真選擇澆築方案，目前應用較多的是斜面分層法。
30. 為了保證砌塊牆體的整體性，在砌築時要錯縫搭接，具體要求是( )。
A.搭砌長度不應小於1/4砌塊長
B.搭砌長度不應小於100mm
C.搭砌長度不應小於砌塊長度的1/3
D.搭砌的同時應在水平灰縫內設2φ4的鋼筋網片
正確答案：C
參考解析：
A選項錯誤，搭砌長度不應小於1/3砌塊長;B選項錯誤，搭砌長度不應小於90m;D選項錯誤，搭砌的同時應在水平灰縫內設2φ6的鋼筋網片。
