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2016造價工程師《計價控制》測試題及答案

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1.某工程專案發包人供應的材料進入施工現場經承包人檢驗後使用,事後發現該材料有質量問題,應由( )。

2016造價工程師《計價控制》測試題及答案

A.發包人承擔重新採購及拆除重建的追加合同價款,並相應順延由此延誤的工期

B.承包人承擔重新採購及拆除重建的有關費用,工期不予順延

C.發包人承擔重新採購及拆除重建所發生的費用,工期不予順延

D.承包人承擔重新採購及拆除重建的有關費用,可以順延由此延誤的工期

【答案】A

【思路】發包人供應的材料裝置經雙方共同驗收後由承包人妥善保管,發包人支付相應的保管費用。發包人供應的材料裝置進入施工現場後需要重新檢驗或者試驗的,由承包人負責,費用由發包人負責。即使在承包人檢驗通過之後,如果又發現材料裝置有質量問題的,發包人仍應承擔重新採購及拆除重建的追加合同價款,並相應順延由此延誤的工期。

【拓展】材料裝置供應的責任承擔原則可歸結為"誰供應、誰承擔責任",檢驗方不承擔合同責任。合同中還有很多與此類似的概念,比如"承包人應當在專用條款約定的日期將施工組織設計和工程進度計劃提交工程師,工程師接到承包人提交的進度計劃後,應當予以確認或者提出修改意見。但是,工程師對進度計劃予以確認或者提出修改意見,並不免除承包人施工組織設計和工程進度計劃本身的缺陷所應承擔的責任。"

2.根據我國現行《建設工程施工合同(示範文字)》中關於施工質量和檢驗的規定,以下說法中正確的是( )。

A.經工程師檢查檢驗合格後,又發現因承包人引起的質量問題時,承包人賠償發包人的直接損失,但工期可以順延

B.隱蔽工程質量符合有關標準要求,驗收24小時後,如工程師不在驗收記錄上簽字,則視為工程師已經批准,承包人可繼續施工

C.對已經隱蔽的工程重新檢驗時,若檢驗合格,發包人應承擔由此發生的費用,賠償承包人損失並順延工期

D.對於聯動無負荷試車,應由承包人組織,並在試車前48小時書面通知發包人

E.對於投料試車,應當在竣工驗收後由發包人全部負責

【答案】B、C、E

【思路】施工合同文字中為保證工程質量有很多規定。首先,對於隱蔽工程,承包人應在隱蔽和中間驗收前48小時以書面方式通知工程師,工程師驗收後若工程質量符合標準、規範和設計圖紙等的要求,驗收24小時後,工程師不在驗收記錄上簽字,視為工程師已經批准,承包人可進行隱蔽或者繼續施工。若工程師要求對已經隱蔽的工程重新檢驗,檢驗合格的,發包人承擔由此發生的全部追加合同價款,賠償承包人損失,並相應順延工期。其次,試車分為單機無負荷試車、聯動無負荷試車和投料試車。投料試車,應當在工程竣工驗收後由發包人全部負責。

【拓展】對於質量責任處理的基本原則是追究原始責任人,並且包括費用和工期兩方面的責任。單機無負荷試車、聯動無負荷試車和投料試車的時間和組織責任均不相同,考生應分清楚。

3.下列有關不可抗力的表述中,正確的是()。

A.不可抗力是指合同當事人不能預見、或可以預見但不能避免和克服的客觀情況

B.不可抗力包括戰爭、動亂、空中飛行物墜落等情況

C.對於風、雨、雪、洪水等自然災害應根據合同專用條款的約定判斷是否為不可抗力

D.因不可抗力事件所導致的停工,承包商即可索賠費用,又可索賠工期

E.因不可抗力所導致的工程清理費用,由發包人承擔

【答案】BCE

【思路】根據《施工合同文字》中通用條款的約定,不可抗力是指合同當事人不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。建設工程施工中的不可抗力包括因戰爭、動亂、空中飛行物墜落或其他非發包人責任造成的爆炸、火災,以及專用條款約定程度的風、雨、雪、洪水、地震等自然災害。

對於不可抗力所造成的後果,雙方應按照下列方法承擔:1)工程本身的損害、第三方人員傷亡和財產損失以及運至施工場地用於施工的材料和待安裝的裝置的損害,由發包人承擔;2)承發包雙方人員傷亡由其所在單位負責,並承擔相應費用;3)承包人機械裝置損壞及停工損失,由承包人承擔;4)停工期間,承包人應工程師要求留在施工場地的必要的管理人員及保衛人員的費用由發包人承擔;5)工程所需清理、修復費用,由發包人承擔;6)延誤的工期相應順延。

【拓展】因不可抗力事件所導致的停工,承包商只能索賠工期,不能索賠費用。

4.在進行機組車輛等大型裝置的評標時,以裝置投標價為基礎,將評定各要素按預定的方法換算成相應的價格,在原投標價上增加或扣減該值而形成評標價格,此種評標方法是()。

A.全壽命費用評標價法

B.綜合評標價法

C.百分評定法

D.最低投標價法

【答案】B

【思路】綜合評標價法是指以裝置投標價為基礎,將評定各要素按預定的方法換算成相應的價格,在原投標價上增加或扣減該值而形成評標價格。評標價格最低的投標書為最優。採購機組、車輛等大型裝置時,較多采用這種方法。

【拓展】用綜合評標價法進行評標時,除投標價格以外還需考慮的因素主要包括:運輸費用、交貨期、付款條件、零配件和售後服務以及裝置效能及生產能力。

5.裝置材料採購評標,如果採用全壽命費用評價方法,其正確的做法是( )。

A.確定一個統一的裝置評審壽命期

B.在投標價上加上執行期內所發生的各項費用

C.減去壽命期末裝置的殘值

D.各項費用和殘值都應折算成淨現值

E.各項費用和殘值直接相加

【答案】ABCD

【思路】採用全壽命費用評標價法時應首先確定一個統一的裝置評審壽命期,然後再根據各投標書的實際情況,在投標價上加上該年限執行期內所發生的各項費用,再減去壽命期末裝置的殘值。在計算各項費用和殘值時,都應按招標檔案中規定的折現率折算成淨現值。答案E錯誤比較明顯,與答案D相比顯得明顯不合理。

【拓展】全壽命費用評標價法主要適用於採購生產線、成套裝置、車輛等執行期內各種後續費用較高的.貨物,通常需要以折現值計算的費用包括:壽命期內所需的燃料消耗費,壽命期內所需備件及維修費用,壽命期末的殘值。

6.採購技術規格簡單的初級商品、原材料、半成品以及其他技術規格簡單的貨物時,最適合的評標方法是( )。

A.綜合評標價法

B.全壽命費用評標價法

C.最低投標價法

D.百分評定法

【答案】C

【思路】技術規格簡單的貨物,由於其效能質量相同或容易比較其質量級別,可把價格作為唯一尺度,將合同授予報價最低的投標者。

【拓展】關於裝置、材料採購評標的主要方法,考點通常集中在以下幾點:綜合評標價法考慮的各項因素;各種評標方法的適用範圍;全壽命費用評標價法中需要以折現值計算的費用。

7.按照FIDIC合同條款的規定,以下關於保留金的說法,錯誤的是( )。

A.保留金是業主按合同約定從承包商應得的工程進度款中扣減的一筆金額,作為約束承包商嚴格履行合同義務的措施之一

B.保留金分兩次返還,第二次是在保修期滿頒發履約證書後將剩餘保留金返還

C.當承包商嚴重違約而使合同不能繼續履行時,業主可利用保留金補償損失

D.履約保函和保留金的約束期均是承包商負有施工義務的責任期限

【答案】C

【思路】合同內以履約保函和保留金兩種手段作為約束承包商忠實履行合同義務的措施,當承包商嚴重違約而使合同不能繼續順利履行時,業主可以憑履約保函向銀行獲取損害賠償;而因承包商的一般違約行為令業主蒙受損失時,通常利用保留金補償損失。

【拓展】保留金的返還通常分兩次返還,第一次是在頒發工程接收證書後的返還,第二次在缺陷通知期滿頒發履約證書後,各50%。若工程分割槽段或部分移交,則在該區段頒發接收證書和履約證書時分兩次返還,各40%,剩餘的20%在整個合同的缺陷通知期滿時返還。

8.下列不屬於國家調控招標投標價格形成的特徵是()。

A.競爭形成

B.自發波動

C.計劃控制

D.自發調節

【答案】C

【思路】兩個階段的價格形成特徵各不相同。國家調控招標投標價格屬於國家調控價階段的表現形式,在該階段,價格形成的主要特徵是競爭形成、自發波動和自發調節。考生應注意辨析,“國家調控招標投標價格形式”屬於國家調控價階段,而“工程招標投標價格形式”屬於國家指導價階段。

【拓展】在我國建築產品價格市場化的三個階段中,目前的考試重點集中在各個階段的價格表現形式以及各個階段的價格特徵。還應注意的是,定額計價的性質介於國家定價和國家指導價之間。

9.根據工人工作時間分類,下列屬於必須消耗的時間是( )。

A.工人下班前工具整理所耗的時間

B.鋼筋工在鋼筋下料前熟悉圖紙所耗的時間

C.牆體砌築工人等待砂漿所耗的時間

D.因短暫停電而導致配合機械工作的工人停工所耗的時間

E.工序交接時對前一工序不可避免的修理所耗的時間

【答案】AB

【思路】工人下班前工具整理所耗的時間以及鋼筋工在鋼筋下料前熟悉圖紙所消耗的時間均屬於準備與結束工作時間,準備與結束工作時間屬於必須消耗的時間。

【拓展】此外還應知道,非施工本身造成的停工時間以及偶然工作時間雖然屬於損失時間,但在編制定額時可以予以適當考慮,而工序交接時對前一工序不可避免的修理所耗的時間屬於人工幅度差。

10.下列各項工作時間,其長短與所擔負的工作量無關,但與工作內容有關的是( )。

A.輔助工作時間

B.由於施工工藝特點引起的工作中斷時間

C.施工本身造成的停工時間

D.準備與結束工作時間

【答案】D

【思路】準備與結束工作時間是執行任務前或任務完成後所消耗的工作時間。如工作地點、勞動工具和勞動物件的準備工作時間;工作結束後的整理工作時間等。準備和結束工作時間的長短與所擔負的工作量大小無關,但往往和工作內容有關