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2016年江西一級建造師掛靠價格及市場需求

一級建造師 閱讀(1.86W)

一級建造師較高的含金量,是每年吸引無數考生的重要原因。下面是本站小編搜尋整理的關於2016年江西一級建造師掛靠價格及市場需求,歡迎參考學習,希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!

2016年江西一級建造師掛靠價格及市場需求

據一位業內人士介紹,該考試對持證人和其單位都非常重要。持證人依靠該證件一年可以增加收入。而企業則需要該證件才能有資質獲得更多的專案。一級建造師註冊受聘後,可以以建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理,從事其他施工活動的管理。目前,一級建造師行業人才緊缺,因此掛靠前景非常不錯。

據統計,2016年江西公路一級建造師掛靠價格為3-3.5萬/年(掛章+1-1.5);江西市政一級建造師掛靠價格為5-6萬/年(掛章+1-2.5),市政專業掛靠價格相對其他專業來說還是比較高的。以下是2016年江西一級建造師各專業的掛靠價格,僅供參考!

一級建造師一級房建建造師2.5-3萬/年(掛章+1-1.5)
一級機電建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)
一級公路建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)
一級市政建造師5-6萬/年(掛章+1-2.5)
一級港口航道建造師5.5-6.5萬/年(掛章+1-1.5)
一級水利水電建造師5-6萬/年(掛章+1-1.5)
一級礦業建造師6-7萬/年(掛章+1-1.5)
一級鐵路工程師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)
一級通訊與廣電建造師5.5-6萬/年(掛章+1-1.5)
一級民航建造師13-15萬/年

  目前一級建造師的市場需求如下:

公路工程:人數較多的專業,但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業一建,眾多資質中,舊標準中公路資質要求本專業。新標準對一建專業要求不變,數量要求不變,需求量就沒有什麼變化了。

機電、市政工程:需求量增加較多。新標準中多個專業要求有機電一建,需求量自然增加。市政專業一建數量比公路略少,但市政企業遠多於公路企業,並且近幾年資質審批中,公路資質審批數量也遠少於市政資質,東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質。市政資質原來不要求本專業一建,現在要求了,市政企業數量眾多,要全部換成本專業,需求數量也就增加了。市政的二級資質舊標準,以前二級需要10人(不限專業),現在二級需要12人(市政專業);市政三級資質,以前需要8人的三級專案經理資質(不限專業),相當於二級建造師0個,現在需要5個二級市政建造師(市政專業)。二級資質不需要一級建造師,所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質一級,需要一級建造師以前12個(不限專業),現在仍然12個(市政專業)。

水利水電工程:需求量增加,但不如機電市政多。水利一級原來就要求本專業一建15個,新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的企業不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那麼大。

建築工程:需求數量變化不大的熱門專業。原標準只是要求一級資質專案經理的數量不能少於12人,不限制專業,但是新標準要求建築工程一級建造師不少於9人。不過隨著房地產市場的.發展漸趨穩,房建企業數量新增的速度不會太快。

總而言之舊標準對於建造師的專業沒有要求,新標準對於專業有要求了。二級公路要15個建造師;二級水利要15個建造師,其中6個一級水利建造師。機電專業建造師要的企業最多。如果按這執行,標準肯定提高了,就專業要求大部份企業起碼還差30%的建造師。

可以看出市場對建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信未來一級建造師掛靠價格不但不會降低,上述提到的部分專業掛靠價格甚至還有上漲空間。