2016年二級建造師考試結束了，我們正在為下一年的考試作準備，本站小編為大家準備了一些習題及詳細的解答，希望幫助大家提高能力，祝大家考試通過。
一、單項選擇題(每題1分。每題的備用選項中，只有1個最符合題意)
1 低壓成套配電櫃一次迴路的絕緣電阻測試應用( )V兆歐表。
A.2500 B.1000 C.500 D.250
參考答案：C
2 分項工程劃分為檢驗批進行驗收有助於( )。
A.檢驗工作的順利進行有事半功倍的效果 B.施工作隊組組織施工並節約材料
C.專案的進度管理可以及時發現偏差 D.及時糾正施工中出現的質量問題
參考答案：D
3 地下管線工程測量必須在回填前，測量出管線的起止點、窨井的座標和( )，應根據測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。
A.管線的位置 B.管線的走向 C.管頂標高 D.管線的深度
參考答案：C
4 下列電力設施中，屬於變電所的設施是( )。
A.變壓器 B.汽輪機 C.發電機 D.調相機
參考答案：A
5 製作非金屬複合風管板材的覆面材料必須為( )o
A.耐火材料 B.不燃材料 C.不燃B級材料 D.難燃B級材料
參考答案：B
6 在電力設施保護區內進行爆破或其他作業，應由( )批准並採取安全措施後，方可進行作業。
A.地方人民政府 B.公安部門 C.電力管理部門 D.司法部門
參考答案：C
7 下列列入國家強制檢定目錄的工作計量器具是( )。
A.一級平晶 B.接地電阻測試儀 C.萬用表 D.壓力錶
參考答案：B
8 廣泛應用於裝置安裝的基礎是( )。
A.大塊式 B.箱式 C.框架式 D.擴充套件式
參考答案：A
9 電梯安裝時的廳門預留孔設有安全保護圍封高度不小於( )mm。
A.900 B.1000 C.1100 D.1200
參考答案：D
10 儀表工程可交接驗收的條件之一是開通後連續正常執行( )。
A.72h B.48h C.36h D.24h
參考答案：B
11 導線接頭處的機械強度不低於導線自身強度的( )。
A.80% B.85% C.90% D.95%
參考答案：C
12 使用4個1kΩ鎳電阻溫度感測器檢測一個大空間的平均溫度21℃，連線方式是2個串聯後再並聯，串並聯後的電阻是( )kΩ。
A.0.5 B.1 C.2 D.4
參考答案：C
13 下列內容中，不是吊裝方案編制依據的是( )。
A.有關規程、規範 B.施工組織總設計
C.被吊裝裝置的設計圖紙及引數 D.月施工進度計劃
參考答案：D
14 在同一廠房內同一平面上安裝5臺相互聯絡的單體裝置，應( )確定裝置的位置。
A.依據圖紙規定的建築物軸線，繪製共用的縱、橫向基準線
B.依據測量網，單獨繪製每臺裝置的縱、橫向基準線
C.根據連線件確定裝置的位置
D.依據建築物軸線分別確定裝置的位置
參考答案：A
15 架空線路導線架設應在( )及調整後進行。
A.跳線連線 B.拉線安裝 C.電杆編號 D.橫擔防腐
參考答案：C
16 裝置安裝基準線是根據施工圖按( )來確定裝置的縱橫中心線。
A.土建提交的縱橫中心線 B.地腳螺栓孔的位置
C.裝置底座地腳孔的位置 D.建築物的定位軸線
參考答案：D
17 封閉母線找正固定的緊後工序是( )。
A.導體焊接 B.外殼焊接 C.電氣試驗 D.與裝置連線
參考答案：A
18 設計壓力為800Pa的通風空調風管系統的嚴密性檢驗應( )。
A.採用漏光法檢測 B.採用漏風量檢測
C.在漏風量檢測合格後，再進行漏光法抽檢
D.在漏光法檢測合格後，再進行漏風量抽檢
參考答案：D
19 火災探測器在火災自動報警系統中的功能是火災引數的( )。
A.處理 B.檢測 C.報警 D.控制
參考答案：B
20 一般情況下，焊接厚度為3.5mm的焊件，選用的焊條直徑是( )mm。
A.2 B.3.2 C.4 D.5
參考答案：B
二、多項選擇題(多項選擇題共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項，錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
21 工業管道系統試驗的型別主要包括( )等試驗。
A.液壓 B.氣壓 C.真空度 D.洩漏性 E.壓力
參考答案：C,D,E
22 與起重機最大起升高度相關的引數有( )。
A.待吊裝置高度 B.待吊裝置直徑或寬度 C.索具高度
D.基礎和地腳螺栓高度 E.起重機迴轉中心距裝置的距離
參考答案：A,C,D
23 建築智慧化系統整合是採用( )的方式，把各個子系統整合在一個系統中。
A.介面 B.協議 C.規範 D.統一 E.標準
參考答案：A,B
24 下列室內配線施工工序中，屬於鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測量定位 B.支架安裝 C.鋼管預埋 D.鋼管連線 E.管內穿線
參考答案：A,B,D
25 註冊建造師的簽章管理檔案有( )。
A.行政管理檔案 B.進度管理檔案 C.合同管理檔案 D.質量管理檔案 E.安全管理檔案
參考答案：B,C,D,E
26 適合於焊縫內部缺陷的無損檢測方法是( )
A.射線探傷 B.磁粉探傷 C.超聲探傷 D.渦流探傷 E.滲透探傷
參考答案：A,C
27 下列室內配線施工工序中，屬於鍍鋅鋼管明配的工序有( )。
A.測量定位 B.支架安裝 C.鋼管預埋 D.鋼管連線 E.管內穿線
參考答案：A,B,D
28 下列耐火材料中，屬於中性耐火材料的有( )。
A.剛玉磚 B.高鋁磚 C.鎂鋁磚 D.矽磚 E.碳磚
參考答案：A,B,E
29 適合於焊縫內部缺陷的無損檢測方法是( )。
A.射線探傷 B.磁粉探傷 C.超聲探傷 D.渦流探傷 E.滲透探傷
參考答案：A,C
30 電力電纜交接試驗內容包括( )。
A.測量絕緣電阻 B.直流耐壓 C.洩漏電流測量 D.交流耐壓 E.介質損失角正切值
參考答案：A,B,C,D
三、案例分析題(請根據背景材料，按要求作答)
31 背景資料：
某機電安裝公司承包了一化工廠氮氫壓縮工段的機電安裝工程。其中的氮氫壓縮機為多段活塞式，工作壓力32MPa，電機與壓縮機由齒式聯軸器連線。壓縮機的冷卻水為迴圈式，水池由自來水系統供水，水池液麵由浮球閥控制。
安裝任務完成，專案部根據批准的試運轉方案進行了比較充分的準備，試運轉的其他條件均已具備，只是浮球閥剛剛買來安裝上沒有來得及試驗，操作人員剛剛實習回來，經過口頭瞭解，可以操作。於是專案經理決定開始單機試運轉。
在試生產過程中，發現一臺壓縮機振動較大。經查安裝記錄證明，墊鐵設定合理並已定位焊牢，地腳螺栓設定合格;再查閱隨機技術質量檔案，該機出廠試驗合格。
問題：
1.本案例中壓縮機單機試運轉是否具備了條件?為什麼?
2.壓縮機系統的管道，按照壓力分應屬於哪一類?應進行哪些試驗?
3.試執行應該由誰組織?施工單位在這個階段的責任是什麼?
4.壓縮機振動大的原因可能有哪些?應該由誰來處理?
參考解析：
1.壓縮機單機試運轉還沒有完全具備試運轉條件。
因為還有浮球閥沒有試驗，浮球閥雖然是常用控制閥，但也必須經過試驗;而剛剛實習回來的操作人員，單經過口頭瞭解可以操作是不行的，還要經過考試合格，真正熟悉試執行方案和操作方法，能正確操作才能進行試運轉。
2.壓縮機系統的管道，按照壓力分屬於高壓管道;應進行水壓試驗和洩漏性試驗。
3.試生產由業主組織;施工單位負責崗位操作的監護，處理試執行過程中機器、裝置、管道、電氣、自動控制等系統出現的問題並進行技術指導。
4.壓縮機振動大可能有下列原因：
(1)基礎出現不均勻下沉，影響了裝置的安裝精度，使裝置出現較大振動;
(2)地腳螺栓緊固力不夠或者緊固力嚴重不均勻，也會造成較大振動;
(3)齒式聯軸器找正的精度不夠，也會造成裝置較大的振動。造成振動大的原因由施工單位測量、分析確定;如果是後兩種原因，應由施工單位處理;如果是基礎出現不均勻下沉，要聯絡基礎施工單位處理基礎問題，其他問題還要由施工單位處理。
32 背景資料：
A公司承包某廠車間擴建機電安裝工程，工程範圍有橋式起重機安裝;車間內通風空調風管安裝;動力電氣線路;消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m，通風空調風管和消防管道安裝標高為24m，風管在現場製作，電氣線路敷設於電纜溝，並與該廠變、配電房的指定配電櫃相接。進場時土建工程已完工，為不影響該廠生產，施工全過程中不允許停電。A公司專案部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術措施。施工中，A公司將廠內的工藝裝置運輸任務分包給B公司。在運輸重25t的裝置時，A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此裝置，但B公司卻使用了在市場上購買報廢的10t半掛運輸車，裝置裝上車後沒有采取固定措施。結果半掛車拐彎時，裝置自車上摔下，除了保險公司賠償外業主還直接損失65萬元。經查，B公司沒有制定裝置運輸方案，也沒有安全技術交底記錄。
問題：
1.分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風險因素?
2.針對本工程安全方面存在的主要風險因素，專案部應制定哪些安全技術措施?
3.從B公司的角度分析，這次事故產生的原因有哪些?應負什麼責任?
4.A公司在這次事故中負有哪些責任?為什麼?
參考解析：
1.安全管理方面存在的主要風險因素有：橋式起重機的軌道安裝於18m高處，通風空調風管安裝於24m高處，存在高空墜落;通風空調風管在現場製作，需要裝置加工，存在機械傷害;橋式起重機需要吊裝，存在吊裝風險;動力電纜必須在變、配電房不停電的條件下，與指定配電櫃搭接，存在人員觸電的危險;施工現場有多個臨時用電點，存在工人觸電的危險和引起火災的危險;單機試車存在試執行風險。
2.安全技術措施應根據上述風險逐項制定，即高空作業安全技術措施、機械操作安全技術措施、吊裝作業安全技術措施、變配電房施工安全技術措施、壓力試驗安全技術措施、臨時用電安全技術措施、單機試車安全技術措施。
結論：施工單位專案部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術措施，還有其他各項安全技術措施沒有制定，所以專案部安全技術措施的制定是不完善的。
3.B公司應負的責任是：沒有制定相應的裝置運輸方案，沒有安全技術交底記錄可以認為沒有進行安全技術交底，安全管理混亂;運輸車輛為報廢車輛，施工裝置嚴重不合格;用10t半掛拉25t裝置，嚴重超載，違反了施工裝置使用管理的規定;施工現場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監督，安全和質量管理不符合要求。B公司對這次施工應負主要責任。
4.A公司負有的`責任是：
1)A公司選擇B公司為分包隊伍不當，是造成事故的主要原因：運輸裝置不能滿足裝置運輸的需要;B公司的人員素質不符合要求;B公司的技術管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規則，不具備承擔裝置運輸的能力。
2)A公司對B公司的管理不到位，具體表現為：沒有及時檢查分包隊伍的裝置運輸施工方案和安全技術交底記錄，而B公司根本沒有，A公司也沒及時令其整改;A公司現場管理人員對分包隊伍的管理不到位。
33 背景資料;
某工程機械廠(甲方)擴建一動力車間，工作專案共有A、B、C、D、E、F、G、H等B項內容。通過招標，最終確定由某安裝公司(乙方)中標，承建動力車間的改造。雙方按規定簽訂了施工承包合同，約定開212 H期為8月16 H。工程開工後發生瞭如下幾項事件：
事件1：因原有裝置搬遷拖延，甲方於8月17日才提供全部場地，影響了A、B兩專案的正常工作時間，使該兩項工作開始時間延誤了2d，並使這兩項工作分別窩工6、8個工日，C專案未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D專案使用的某種機械於8月27日進場，但因運輸問題推遲到8月29日才進場，造成D專案實際工作時間增加1d，多用人工7個工日。
事件3：在E專案施工時，因設計變更，造成施工時間增加2d，多用人工14個工日，其他費用增加1.5萬元。
事件4：在F專案施工時，因甲供材料出現質量缺陷，乙方施工增加用工6個工日，其他費用1000元，並影響H工序作業時間延長1d，窩工24個工日。
上述事件中，A、D、H三項工作均為關鍵工作，無機動時間，其餘工作有足夠的機動時間。
問題：
1.乙方能否就上述每項事件向甲方提出工期補償和費用補償要求?試簡述其理由。
2.若工程所在地人工費標準為80元/工日，應由甲方給予補償的窩工人工費標準為50元/工日，施工管理費、利潤等均不予補償。則在該工程中，乙方可得到的合理的經濟補償有哪幾項?經濟補償額是多少?
3.制訂作業進度計劃如何體現施工順序安排的合理性?
4.對回收材料及不合格材料應如何處理?
參考解析：
1.事件1：因為施工場地提供的時間延長屬於甲方應承擔的責任，且A位於關鍵線路上，所以對於A工作可以提出工期補償和費用補償要求;工作B位於非關鍵線路上，且未超過其總時差，故不可以向甲方提出工期賠償，但可以提出費用補償;工作C未受影響，所以不必提出3-期和費用的賠償要求。
事件2：乙方不能提出補償要求，因為租賃裝置晚進場屬於乙方應承擔的風險。
事件3：由於設計變更造成的影響是屬於甲方責任，所以乙方可以向甲方提出工期和費用補償要求，但是由於E工作所耽誤的時間未超過其總時差(10d)。不對總工期造成
影響，所以即使提出工期補償要求，甲方也應不予補償。
事件4：由於甲方供應材料質量問題造成返工事件應當索賠，並且H工作處在關鍵線路上，故應給予工期補償和費用補償，費用增加甲方應予補償。
2.在本工程中，乙方應得到的合理的經濟補償有：
(1)由於事件1引起的經濟補償費用：(6+8)×50=700元;
(2)由於事件3引起的經濟補償費用：14×80+15000=16120元;
(3)由於事件4引起的經濟補償費用：80×6+1000+50×24=2680元;
乙方可得到合理的經濟補償費用為：700+16120+2680=19500元。
3.主要從工序順序的先後、作業面的轉換交接、作業安全的兼顧程度、大型施工機械的穿插使用、施工現場場地的佔用等方面，體現施工順序安排的合理性(即滿足先地下後地上、先深後淺、先幹線後支線、先大件後小件)。
4.對於庫外材料、餘料、設施用料應按材料管理程式辦理回收手續;對驗收不合格的材料應更換、退貨、讓步接收或降級使用，並做好明顯標記.單獨存放。
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