一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、關於後張法預應力施工孔道壓漿的說法中，錯誤的是( )。
A.當白天氣溫高於35℃時，壓漿宜在夜間進行
B.壓漿完成24h以後，結構混凝土的溫度可以低於5℃
C.壓漿作業每一工班應留取不少於3組砂漿試塊，標養28d
D.水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低於30MPa
2、市政公用工程水泥混凝土在施工配合比設計階段進行配合比調整並提出施工配合比的依據是( )。
A.實測砂石含水率
B.配製強度和設計強度間關係
C.施工條件差異和變化及材料質量的可能波動
D.強度驗證原理和密度修正方法
3、給水排水壓力管道的水壓試驗分為( )。
A.強度試驗和嚴密性試驗
B.預試驗和主試驗
C.閉水試驗和閉氣試驗
D.滿水試驗和嚴密性試驗
4、下列基坑圍護結構中，採用鋼支撐時可以不設定圍檁的是( )。
A.鋼板樁
B.鑽孔灌注樁
C.地下連續牆
樁
5、切縫法施工用於水泥混凝土路面的( )。
A.脹縫
B.縮縫
C.縱縫
D.施工縫
6、墩臺混凝土分塊澆築時，墩臺水平截面積在200m2內分塊不得超過( )塊。
A.1
B.2
C.3
D.4
7、城鎮道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是( )。
A.上面層
B.下面層
C.基層
D.墊層
8、按錨固原理分，先張法預應力混凝土構件中的預應力筋屬於( )。
A.支承錨固
B.楔緊錨固
C.握裹錨固
D.組合錨固
9、熱水熱網按熱媒溫度可分為兩類，其中熱媒溫度( )℃屬於低溫熱水熱網。
A.≤95
B.≤96
C.≤97
D.≤98
10、分包人因過失給發包人造成損失的.承包人( )。
A.承擔連帶責任
B.不承擔相關損失
C.承擔分包費用
D.承擔主要責任
11、 城市燃氣管網系統中調壓站通常是由調壓器、閥門、( )、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。
A.排水器
B.過濾器
C.疏水器
D.補償器
12、 屬於噴錨暗挖法施工隧道中特有的監控量測必測專案是( )。
A.地表沉降
B.地下管線沉降
C.拱頂下沉
D.建築物沉降
13、 EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為( )℃。
A.165
B.175
C.185
D.195
14、 現場實測土路基幹密度和含水量不用( )。
A.灌水法
B.灌砂法
C.蠟封法
D.環刀法
15、 市政公用工程施工中，每一個單位(子單位)工程完成後，應進行( )測量。
A.竣工
B.複核
C.校核
D.放灰線
16、 熱水管道和裝置上的安全閥應有接到安全地點的( )。
A.放散管
B.排水管
C.排氣管
D.排汙管
17、 沉井下沉出現傾斜偏差時，可採用( )措施進行糾偏。
A.高壓射水
B.調整開挖順序和方式
C.抽水減浮
D.炮振
18、 在舊路上開槽埋管時，溝槽挖掘計算深度通常是指( )。
A.地表標高-管底設計標高
B.地表標高-管道土基標高
C.路基標高-管底設計標高
D.路基標高-管道土基標高
19、某新建道路，全線經過農田，腐殖土厚度0.3m，該道路地表土屬於( )。
A.一類土(鬆軟土)
B.二類土(普通土)
C.三類土(堅土)
D.四類土(砂礫堅土)
20、 當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可採用( )。
A.手掘式頂管機
B.土壓平衡頂管機
C.泥水平衡頂管機
D.擠密土層頂管法
二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
21、 生活垃圾填埋場泥質防水層的施工質量技術控制要點有( )。
A.控制膨潤土進貨質量
B.確定膨潤土的最佳摻量
C.控制拌合均勻度、含水量及泥質防水層的碾壓壓實度
D.控制膨潤土墊的鋪設質量
E.保證質量檢驗
22、 城市汙水處理廠的一級處理工藝單元有( )。
A.格柵
B.沉砂池
C.澄清池
D.沉澱池
E.接觸池
23、 管棚通常可分為( )。
A.長管棚
B.短管棚
C.封閉管棚
D.敞口管棚
E.板棚
24、 熱力管道工程施工結束後，應進行( )及試執行。
A.清洗
B.試驗
C.吹掃管道
D.保溫
E.刷漆
25、下列選項中，符合土質路基碾壓原則的有( )。
A.先慢後快
B.先振後穩
C.先中後邊
D.先輕後重
E.輪跡重疊
26、 下列城市道路基層中，屬於半剛性基層的有( )。
A.級配碎石基層
B.級配砂礫基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩定碎石基層
E.石灰粉煤灰穩定砂礫基層
27、 高壓噴射注漿施工工藝有( )。
A.單管法
B.雙管法
C.三管法
D.四管法
E.五管法
28、 從工程地質角度，根據埋藏條件可將地下水分為( )。
A.毛細水
B.上層滯水
C.重力水
D.潛水
E.承壓水
29、 必須經嚴密性試驗合格後方可投入執行的排水管道有( )。
A.汙水管道
B.雨、汙水合流管道
C.溼陷土、膨脹土、流沙地區的雨水管道
D.採用內滲法測滲水量合格且設計無要求的管道
E.單口水壓試驗合格且設計無要求的無壓管道
30、 關於填埋區GCL墊層鋪設的說法，正確的有( )。
A.必須在平整的土地上進行
B.不能在有水的地面及下雨時施工
C.坡面頂部和底部應設定錨固溝，固定坡面防水墊的端部
D.大面積鋪設採用搭接形式，搭接縫應用膨潤土防水漿封閉
E.每天鋪設後要逐縫、逐點位進行細緻檢驗驗收，如有缺陷立即修補
三、案例分析題(共4大題，每題20分。)
31、 背景資料：
A公司中標某市城區高架路工程第二標段。本工程包括高架橋樑、地面輔道及其他附屬工程;工程採用工程量清單計價，並在清單中列出了措施專案;雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，並約定發生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
對清單中某措施專案，A公司報價100萬元。施工中，由於該措施專案實際發生費用為180萬元，A公司擬向業主提出索賠。
業主推薦B公司分包鑽孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質後，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由於B公司操作人員違章作業，損壞通訊光纜，造成大範圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。
A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標後即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的採購合同，約定了交貨日期及違約責任(規定違約金為合同價款的50)並交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。
工程竣工，保修期滿後，業主無故拖欠A公司工程款，經多次催要無果。A公司計劃對業主提起訴訟。
問題：
1.A公司就措施專案向業主索賠是否妥當?說明理由。
2.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。
3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應索賠額如何計算?
4.A公司可以對業主提起訴訟嗎?說明原因。
5.A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?
32、 背景資料：
某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩定碎石，面層為瀝青混凝土。專案經理親自參加了技術準備會議，並強調：專案技術負責人作為工程質量的第一負責人，必須儘快主持編制專案質量計劃，親自做好技術交底工作。
開工前專案技術負責人就工程特點、概況、設計要求向施工人員進行了技術交底。
基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪築，12～15t三輪壓路機碾壓。
面層橫縫採用平接縫，接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土後，由前一日施工結束停放在攤鋪機後路面上的'壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。
問題：
1.指出專案經理強調內容中的不妥之處並說明理由。
2.專案技術負責人技術交底內容不全面，予以補充。
3.指出道路基層施工裝置配置存在的問題，並說明應如何調整。
4.面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法。
33、 背景資料：
某橋樑工地的簡支板樑架設，由專業架樑分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板樑。在架設某跨板樑時，突然一臺履帶吊傾斜，板樑砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發生後，專案經理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現場，並在事故發生後第一時間內報告企業安全主管部門和企業負責人，內容有：事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過、已經採取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人檢視現場後，責成事故發生企業組織事故調查組進行調查。企業負責安全生產的副總經理組織了企業技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，調查中發現下述現象：
①專案部審查了分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，並作出了合格評價。
在分包合同中明確了分包方安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監督、檢查記錄。
②專案部編制了板樑架設的專項安全施工方案，按規定通過專家評審和承包方、總監及業主負責人批准。方案中明確規定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。
③查到了專案部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業人員的交底記錄。
④仔細檢視安全技術交底記錄，沒有發現路基箱板鋪設方向不正確給作業人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。
⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。
通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。
問題：
1.報告事故應包括哪些內容?報告程式規定是什麼?
2.該事故按國務院493號令規定屬哪一等級事故?
3.上述背景資料中①、②、③、④種現象反映了哪些安全問題?
4.按事故處理的有關規定，還應有哪些人蔘與調查?
5.對事故處理是否全面?說明理由。
34、背景資料：
某城市橋樑工程，採用鑽孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，樑體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，樑跨度30m，支架高20m。
樁身混凝土澆築前，專案技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底，隨後立即進行1號樁樁身混凝土澆築，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆築過程中，拔管指揮人員因故離開現場。後經檢測表明1號樁出現斷樁。在後續的承臺、樑體施工中，施工單位採取了以下措施：
(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，採取瞭如下防裂縫措施：
①混凝土澆築安排在一天中氣溫較低時進行;
②根據施工正值夏季的特點，決定採用澆水養護;
③按規定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)專案部新購買了一套效能較好、隨機合格證齊全的張拉裝置，立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現澆樑施工，採用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，並對支架強度作了驗算。
問題：
1.指出專案技術負責人在樁身混凝土澆築前技術交底中存在的問題，並給出正確做法。
2.指出背景中樁身混凝土澆築過程中的錯誤之處，並改正。
3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。
4.施工單位在張拉裝置的使用上是否正確?說明理由。
5.關於支架還應補充哪些方面的驗算?
