在日常學習、工作和生活中，許多人都寫過作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的安全的作文5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
又是一個七十天的假期，回想起去年地震後的那個假期。回到學校，學校傳出一個不幸的訊息，一個五年級的學生，在暑期裡下河洗澡，不幸發生了。看到這兒，不知做何肺腑啊！地震天災，沒有造成傷害，而自己的一時無意卻造成付出生命的慘重代價。我實在有太多話想說了。
安全是我們天天在強調，時時在注意的問題。為什麼這些安全事故屢屢發生。是有人不明白，不能在自然水域游泳嗎？不是，一定知道。據統計，近幾年，突發安全事故案例逐年上升。一年，全中國有千萬個人喪生於意外事故，就是這意念一瞬間的偏差，就意味著千萬個家庭的解散，就意味著更多人的痛苦。不要讓自己的任性，讓更多的人的淚和自己的生命彌補。
生命只有一次，要對自己母親辛苦的十月懷胎的痛苦負責。要對這個世界對你好而你沒有報答的人負責。生命只有一次，不會有重來的機會。不要讓自己意念一是偏差而造成終生的遺憾。用電安全，社會安全。這些安全在生活中要防患於未然。在家裡不要溼手觸控電源，不要自己亂接電線，改變電器用途。不要使用大功率電器。老化電器要儘快更換。
在外，不要和陌生人搭訕，不上陌生人的車，不要更陌生人走。一個人在家不要給陌生人開門。
安全警鐘長鳴，只要人人都能隨時隨地地的提高警惕，防患於未然，並不要一念之差觸碰危險，歷史的悲劇就不會重演。
讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長。
安全的作文 篇2在我們的日常生活中，最重要的就是安全。如行走時，騎車時，以及平時的飲食都要注意安全。
記得有一次，我走在街道上，汽車來來往往，川流不息。走著，走著，我來到了320國道旁，突然，我看見遠處有一輛大卡車正急速駛來，過了一會兒，它已開到了我的身邊，我這才看見大卡車後面還跟著一個騎自行車的外地人。大卡車來到320國道前，這時，紅燈亮了，大卡車連忙剎車，停了下來，而後面的自行車卻來不及剎車，撞了上去，被彈得老遠。不大會兒，許許多多的人都圍了上來，將他送去了醫院。看到這麼可怕的事，我連忙向家跑去，邊跑邊想：以後，我要注意安全，要不然，我也會和那個騎自行車的人一樣的。
晚上，我躺在床上，一閉上眼睛，眼前就出現了白天的那一幕，害我很晚才睡著。但睡著後，我卻夢見我和幾個同學一起放學回家，我們在路上邊走邊玩，有時追追打打，有時開開玩笑，開心極了。突然，一輛車急速駛來......啊！我從床上跳了起來，原來這只是個夢，嚇死我了。
這件事讓我明白了，安全是最重要的，擁有安全，才能擁有生命。從此以後，我每天、每時、每刻都注意安全。
安全的作文 篇3暑假的天氣格外炎熱，最好的避暑方法莫過於游泳了。但游泳也有一定的危險性，每一年，因游泳溺水而導致死亡的人不計其數。溺水死亡已成為中國小生非正常死亡的頭號殺手，給家庭`學校和社會造成了不可挽回的損失，令人慘痛`教訓深刻。
為了防止溺水死亡事件再次發生，我要對同學們提一些建議以及手腳抽筋時的.自救方法：
1，國小生應在成人帶領下游泳，學會游泳；不要獨自在河邊`山塘邊玩耍；不去非游泳區游泳；不會游泳者不要游到深水區，即使帶著救生圈也不安全。
2，游泳前應做全身運動，充分活動關節，放鬆肌肉。
3，游泳時間不宜過長，20~30分鐘應上岸休息一會兒，每次游泳時間不應超過2小時。
4，國小生不宜在太涼的水中游泳，如感覺水溫與體溫相差較大，應慢慢入水，漸漸適應，並儘量減少次數，減低冷水對身體的刺激。
5，上岸後要趕緊喝補糖水。
6，對於手腳抽筋者，若是手指抽筋，則可將手握拳，然後用力張開，迅速反覆多做幾次，直到抽筋消除為止；若是小腿或腳趾抽筋，先吸一口氣仰浮水上，用抽筋肢體對側的手握住抽筋肢體的腳趾，並用力向身體方向拉，同時用同側的手掌壓在抽筋肢體的膝蓋上，幫助抽筋腿伸直；要是大腿抽筋的話，可同樣採用拉長抽筋肌肉的方法解決。
說了這麼多，請大家在游泳時謹記，以防溺水。
安全的作文 篇4嗨，大家好，我是一根普通的帶子，學名“安全帶”，拴在汽車座位上，在座椅的靠背旁就能看到我。你見到我了嗎？對，我就是那根長長的扁扁的黑色不起眼的帶子。
可別小瞧我，我可被司機朋友稱為“生命帶”呢。在車禍發生的緊急時刻，我不知挽救過多少人的生命。不過，總有些朋友，老是不重視我，時常瞧不起我，對我置之不理的，結果，到了緊急時刻，眼睜睜看著他們被撞出了好遠，甚至甩出來車外，我也無能為力，看著他們因此受傷或失去生命，我常常是暗自嘆息，獨個神傷誰叫你們把我當成擺設？
為了讓大家更全面地瞭解我，我還是先詳細地給大家介紹一下自己吧。
其實，我的誕生比較早，到如今，也有些年歲啦。
1902年5月20日，在紐約舉行的一場汽車競賽場上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時，他們駕駛的汽車因意外衝入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這名賽車手卻由於皮帶的緣故死裡逃生。這幾根皮帶也就是我的雛形。
那麼，我是怎麼施展救人的本領的呢？
當車輛發生碰撞或緊急剎車的時候，我自帶的預緊裝置就會瞬間收束，把平常鬆弛的我繃得緊緊的，將乘員牢牢地拴在座椅上。一旦我的力量超過一定限度，我自帶的限力裝置就會把我變得鬆弛些，保持乘員的胸部受力穩定。一份最新的汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，駕駛員如果把我給繫上，死亡率將減少57％，側面撞車時可減少44％。尤其是現在很多車輛都配有安全氣囊，車輛發生碰撞時，由於氣囊在極短的時間內開啟，它產生的衝擊力很大，氣囊作用時，如果沒有把我係上的話，則其死亡率是繫上我的8倍！
行車時，我對生命的保護顯得如此重要，可令人遺憾的是，很多人卻總是忽視我。為什麼總有人對這根生命的“保護帶”如此淡漠呢？
我冥思苦想，無非如下幾個原因：首先，是安全意識不強，有些司機、乘客認為沒有必要繫上我，尤其是一些夜間出行駕駛人、乘坐人，他們認為當遇到不測時，把我係上反而會將他們綁得結結實實，不利於自己逃生；其次，是跟風行為，那麼多開車的都不繫安全帶，為啥就讓我係，很多司機在面對民警的“未系安全帶”違法行為指控時，往往以“怎麼光罰我，開過去的都沒系嘛”來搪塞民警，想要逃避處罰；第三，就是僥倖心理、懶散習慣作祟，一些駕乘人員平常總想著“我不會那麼倒黴碰到交通事故的”，“路程很近，一會兒就到了”，“我知道系安全帶重要，但實在太麻煩了，上車得系，下車還得解”，正是因為僥倖和懶得系安全帶，他們選擇了面對生命危險的威脅。
道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。善良的人啊，為了每一個家庭的幸福，請在在開車或乘車的時候把我係上，讓我在關鍵時刻能拉你一把，保護您的安全。
請記住，當你坐在車上時，我時刻守候在你身旁！
