看完一部影視作品以後，大家一定收穫不少吧，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀後感吧。那麼我們如何去寫觀後感呢？下面是小編精心整理的中國機長觀後感，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
中國機長觀後感1
《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。
這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度並返航。憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安險情發生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。
中國機長觀後感2
《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際，機組人員操作得當，飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片讚譽——“川航機長，你太牛了”“川航8633，創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。
通過此次川航事件，得到了一些啟示：
1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識，更多地是要實際操作並且多向領導學習，向同事學習，總結經驗。
2、要保持良好的心理素質。保持好心態，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯。
3、要開拓應變創新能力。敢於面對挑戰、抓住機遇，敢想、敢幹、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一隻筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對於自己能獨立完成的任務就獨立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養人際交往能力，能夠善於與上級、同事及其他人員交往，正確處理個人與上級及同事的關係同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關係的能力。
中國機長觀後感3
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，並讓乘客們相信他們經過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑藉豐富的經驗，強大的意志力，過硬的專業技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
中國機長觀後感4
十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家後，姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。
聽姐姐說這部電影是根據真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機，這架飛機的機長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點，機長駕駛這架飛機飛上了藍天，在飛機行駛一段時間後，突然間飛機出現了故障，機長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯的情況下，憑藉他的沉著和豐富的駕駛經驗，使飛機安全著陸的故事。
在這部電影中還有一個情節令我記憶深刻，在飛機顛簸的時候，乘務長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復一日的訓練，就是為了在飛機上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心。”乘務長堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團隊的共同努力。
我很喜歡這部電影，它激勵我在以後的學習中一定要不畏困難，沉著冷靜應對，而且跟同學們之間要互相幫助。
中國機長觀後感5
在假期裡我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發生的真實故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那麼多準備工作，首先是機長，吹口氣測一下是否喝酒，瞭解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態、外表、指甲……再說飛機每一寸都要安檢，最後是乘客上飛機。當飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發現前擋風玻璃出現一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機長半個身子已飛到窗外，在這危機時刻機長一隻手拽著副機長，一手操作飛機拼命想讓飛機恢復正常，可是飛機在不斷的抖動不聽使喚，乘客一個個非常的恐慌，擔心會出意外。乘務長安撫所有乘客—請相信我們是專業的，請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯絡還要克服強大的氣流……快要降落了，機長開始放輪了，但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當飛機順利停好，大家都很激動，臨走所有乘客要當面謝謝機長。
電影看完驚心動魄，向機長致敬，向全體機組人員致敬。
中國機長觀後感6
假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。
這是一架飛往拉薩的飛機，出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹著，但是這位機長依舊堅持著，機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受著顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。
機長們忍受著高空的惡略條件，機長一直在堅持，而遊客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人，他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反覆覆轉了幾圈之後，最終在雲層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注著他們，儘可能的為這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時，還不忘他人，這種精神是多麼寶貴呀！
他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負著將遊客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。
中國機長觀後感7
前幾天，我看了電影《中國機長》，其中有一句話令我特別感動：“一定要把乘客送回家”！
這部影片根據真實事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633號飛機在飛行途中遇到危險。前擋風玻璃破碎，強風、低溫、客艙釋壓等困難數不勝數。但機長沉著冷靜，臨危不懼，成功shi飛機平安降落，119名乘客無一人傷亡，創造了民航史上的一個奇蹟。
看完後，我一直忘不了一個鏡頭：當所有的危險相繼出現時，機長下定決心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了這樣的信念，他才充滿了勇氣，最後沉著操控飛機平安降落。
機長的聰明才智也令人欽佩，當飛機前方出現積雨雲，地面指揮人員都絕望時，飛機在空中盤旋了好多圈。原來機長要等待時機，準備從積雨雲中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到，為機長的想法而震驚。此時我想說：“機長真牛！”
還有一個地方令我感動，當飛機遇難時，通過這條路線的飛機也都暫時停zhi飛行，軍事基地的飛機為了避讓，也停止了訓練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機平穩著陸的那一瞬間，在場的所有人全歡呼雀躍，手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多麼團結。
“我一定要把乘客送回家！”這不單單是一句話，更是一種承諾，我們在遇到緊急情況時，也要學習機長那種遇事不慌的精神。
中國機長觀後感8
今天我去電影院看了《中國機長》，看得我提心吊膽，整個過程驚心動魄，影片內容非常精彩。
電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風玻璃破裂，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動，乘客們有的哭，有的叫，有的急著向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向後則有一朵很大的雲，如果飛機飛進去，就像進了攪拌機裡。劉機長憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，穿過雲體之間破裂的縫隙，最後成功的返航，備降成都雙流國際機場，所有人都平安。
影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟，充滿了深深的敬意。最後劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規則，讓我感悟學習到很多。以後我在學習上要紮實學本領，在生活上要做一個正直，遵守紀律規章的人。
中國機長觀後感9
9月30日，《中國機長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員生命的安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
不得不佩服，當時的機長在生死關頭把飛機安全降落。這個事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影裡面，我覺得幾乎全部還原當時的情景。在風擋裂，極度缺氧的時候。又聯絡不上飛機，控制中心裡的人也是一直擔心。幾乎覺得已經搜尋不到了，可機長居然把它開回來了，所有人都不相信，也很震驚。看完這部電影，我特別佩服機長能將載著100多號人的飛機給開回來。那時不僅缺氧，又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的，要學習走姿，檢查飛機內部等等。演機長、副駕駛的得學習操控式的每一個按鈕。拍這部電影，也是很不容易的啊！也是為了讓更多人知道這個事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機開回來。其實有的時候看電影也有很多感想的。希望祖國以後更加美麗、強盛。
中國機長觀後感10
我今天觀看了《中國機長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對於從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕鬆，因為他已經飛了上百次了。這應該是一次輕鬆，快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進入了夢想，突然，副機長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機長差點飛出窗外。此時，飛機出現巨大振動，人心惶惶。機長很冷靜，沉穩的操控著飛機，很快又把副機長拉回了飛機內。可情況還是很緊急，因為屏風破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務員，我們受過專業的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們。”大家終於安靜了下來。
過了很久以後，機長飛過陰雨雲，飛過了山群，終於把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環繞，她說的不對嗎？現在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些捨身忘死，保衛國家的軍人們，那些奮戰在抗議前沿的醫務人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的`家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住並感謝那些各行各業的勞動者吧！
中國機長觀後感11
今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》劇組開創性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業集團董事長於冬，導演劉偉強、監製李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老乾媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業者到場交流，很多觀眾表示這部影片重新整理了自己對於大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節融為一體!致敬生命!致敬專業!”
據悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭祕影片拍攝幕後故事。
電影《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業集團有限公司、阿里巴巴影業(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾樑棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。
中國機長觀後感12
最近，我看了《中國機長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。
這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機，途中飛到距離地面8994米時，由於遭遇強氣流，擋風玻璃突然裂開了，兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發生了，一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了，只有劉機長不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機。在這緊急關頭，另一位副機長用自己的智慧，將遇險的副機長從危險中營救了出來。
這時形勢越來越嚴重，飛機飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準備返回四川。在途中，他發現了一條非常危險的航道，那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行著，遊客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣，飛機飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因為飛機裡面的載重量超重，飛機著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機長他們沉著冷靜，最終使這架大飛機停了下來，飛機上的所有人員都脫險了！
這部電影再現了一個真實的畫面，也被稱為世界民航史的奇蹟！我看了這部電影，覺得中國的航空技術非常了不起！中國也有非常了不起的人！作為中國新時代的接班人，我們要繼續創造奇蹟！
這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機長》。
中國機長觀後感13
在這個國慶假期，如果我們不去看電影，我們會為學校的離開感到難過。於是，我們看了電影《中國機長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂，毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風湧了進來，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存，兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是，安全帶把他綁在了裡面。在這場危機下，機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準備飛機在成都雙流機場降落，機上119名乘客安然無恙。
隊長，一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機長，一架飛機的長度，每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號，也是生命的守護者。什麼是英雄？相信很多人第一反應都會想到奧特曼，他在漫畫裡拯救了世界。他們足夠幸運，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊長，一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影，“用100%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119個鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持！這就是中國隊長，這就是中國的實力！
中國機長觀後感14
今天我在學校看了《中國機長》這部電影，內容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機，在飛行途中，飛機前面的擋風玻璃突然破裂，飛機劇烈顛簸，副機長被甩出去出半個身子，面臨著機毀人亡的緊急情況。機長一邊要拉住副機長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機，真是生死一線。
此時，乘客們因為害怕而驚慌失措，情緒失控導致哭喊不止。乘務長臨危不亂地說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們”，在乘務長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機長，經驗豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的雲層中，在惡劣的強氣流衝擊下，機長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強地堅持著，忍耐著，駕駛飛機轉了一圈又一圈，尋找衝出雲層的機會。終於在厚厚的烏雲中出現了一條縫隙，機長就順著這條縫隙飛出了雲層，與塔臺取得了聯絡，並順利迫降，挽救了整個飛機上人們的生命。
看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機長，從他身上我學習到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機長觀後感15
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。
中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現裂縫，然後破碎了，副機長差點被吸出飛機外面了，幸好機長拉了他一把。
可是這時副機長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風暴雲加打雷閃電。
這時機長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得衝過去。可是，衝過去的時候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，後備機長給機長摩擦手臂，防止機長的手臂凍僵。
機長憑藉著他的毅力，帶領119位乘客穿過氣流，穿出氣流後遇見了高山，在差點撞到的那一刻，機長把飛機往上飛，化險為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機長也能回家給閨女過生日去了。
看完之後，我的感覺是，以後坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令，遇到氣流顛簸的時候不能下座位，在飛機上看手機的時候要調飛航模式，要扣安全帶。
