在日常學習、工作和生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。你知道作文怎樣寫才規範嗎？下面是小編收集整理的安全的作文6篇，希望能夠幫助到大家。
隨著科技的發展，社會的進步，"網咖"出現了。
我們都知道網咖存在的作用和意義，進入網咖可以學習電腦基礎知識、通過上網可以查閱自己所需要的各種資料、可以傳送信件、聊天、看電影、打遊戲……好處是很多的，網路已經成為現代社會的重要組成部分，這己是不爭的事實。但也許我們都聽到或看到了不少負面影響。
請看下面的幾個場景：
場景一:9月16日晚11時15分，來到文化路北段一家名為"頂立"的網咖。網咖地板上到處扔著菸頭、食品袋和飲料瓶…注意到，在這裡的男孩竟然在瀏覽黃色畫面。一吃東西的男孩說，他是某校高二的學生，常在這裡玩，在這裡玩的大多是學生……
場景二： 19歲的封鑫坷出生在魯山縣某鄉一個貧困的家庭，他原是一個有遠大志向的好學生，由於誤入錄相廳和網咖，錯識“黃魔”，從而，一步步走向犯罪的深淵。心生報復，使花季少女赴黃泉，意猶未盡，揮斧又殺了第二人，使自己也草草結束了自己短暫的一生，真是可悲可嘆。
場景三：學校有一個老師的兒子(不便提名)於20xx年以優異的成績考上縣某高階中學，後來，他染上了進網咖玩遊戲的惡習，便不思學習，把父母給的生活費全用在了進網咖玩遊戲上，學習成績直線下降，老師的多次說服教育他全當作耳旁風，現在，家長只好讓他停學，從而失去了大好前途。
場景四：鄰居有一個在鄭州上中專的男孩，去年也是玩遊戲上癮，當父母去鄭州看望他時，發現一個學期的生活費兩個月己花完，並向同學借了數百元，學校與家長及時發現，並及時教育，沒有鑄成大錯。
大家也可能在電視上、報紙上沒少見到這方面的訊息，入網咖成癖，心靈扭屈，把錢花完以後就去搶劫、偷盜、打傷殺死老闆、XXX*女同學。。。。。。這些例子可以說是枚不勝舉。在社會、在學校師生中造成了極壞的影響，影響了學生的身心健康，甚至影響了正常的教學秩序。
上級也看到了亂建網咖、缺乏管理給社會帶來的危害，許多單位下發了整頓網咖的通知。上學期，學校在配合有關部門對學校周邊環境治理的同時，還開展了"拒絕網咖，做好學生"活動。記得那天秋高氣爽，全體師生聚會，校長作了重要講話，通過具體例項，引導我們正確對待網咖，闡述了中學生入網咖的害處，全體師生集體宣誓，並舉辦了在"拒絕網咖，做好學生"的橫幅上簽字活動，我也簽上了自己的名字。隨後，學校每週出一期"拒絕網咖"的專題板報，把這項活動深入地、經常地開展下去。幾個月來，確實收到了良好的效果。"拒絕網咖，做好學生"同學們已經銘記於心。網戀族們也不再留戀網咖了，同學們進網咖的現象幾乎沒有了，良好的學習風氣己形成。
但是，電腦和網路己成為我們青少年不可或缺的學習工具，讓青少年徹底地拒絕網咖不妥。關鍵是主管單位要加強對網路行為的管理、加強"安全放心網咖"建設，使網咖儘早走上有法可依、以法治網的良性發展軌道。
安全的作文 篇2隨著四號爐水壓試驗的日漸臨近，專案程序也步入了高峰期，安全這一貫穿於優質、高效完成各項工作任務始終的永恆主題，顯得更加尤為重要。
馬二電廠專案部焊接工程處以公司安全文化建設堅持以人為本，樹立安全“一失萬無”的風險意識，努力構建以“遵規守章，文明有序”為核心理念的安全文化，充分發揮安全文化的導向、約束、激勵、凝聚和輻射功能，為公司安全生產提供強有力的文化支援這一指導思想，認真全面細緻地開展各項安全工作，並收到了良好的社會效應及經濟效益。
對於新進廠人員，須通過三級安全教育後方可進入現場，進行實際的工作。在日常工作中，工程處以班組為單位，每日清晨工作前要準時進行站班會，對昨日安全作以小結，並對今日工作及其危險源、危險點和控制措施加以詳細講解。堅持切實貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，杜絕各種安全隱患，防止各類安全事故的發生。在每週一，各班組都要開展安全例會活動，班組成員可以以此活動為契機，認真學習各類安全規章制度、上級檔案等內容，同時可以相互交流個人在工作中積累的安全防護經驗、安全知識及安全小常識等，這樣不但形成了一個良好的安全學習氛圍，還可以不斷增強個人安全意識，積極發揮個人的主觀能動性，切實落實各項安全事宜。
此外，工程處還對個人的安全行為實行獎優罰劣的措施，對於那些日常在工作中思想麻痺、安全意識淡薄的人員，如經屢次教育仍不悔改的，將視其情節的嚴重性及造成不良影響的程度性予以不同程度的懲罰，直至其充分清楚地認識到自我不良作業行為的危險性、危害性，充分地意識到安全的重要性，並對不良行為加以改過後，方批准其進入現場進行作業。對於習慣性違章者，在日常的工作中採用監護的方式，改正其不良習慣，強化其安全意識，最終實現安全行為的自覺化。對於安全工作做得突出的人員，工程處將予以通報嘉獎，進行鼓勵，並可以帶動他人積極學習，不斷提升全體員工的安全素養，形成“我要安全”的行為準則，自覺規範管理和施工作業行為，共同構建優良和諧的安全氛圍。
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安全的作文 篇3假期，媽媽帶我和表弟表妹一起去奶奶家，媽媽因為有事先離開，讓我們自己乘電梯上去，媽媽一會就上來。
奶奶家住在七樓，乘電梯時，表弟特別任性，他要按七樓的按鍵，表妹也要按，他們倆爭吵了起來。表妹氣得直跺腳，大聲地喊道：“我要按！”。表弟也不依不饒：“我也要按！”。表弟比較高，他一伸手搶先就按到了，“哈哈，我按到了！”看到表弟那神氣的表情，表妹小臉漲得通紅，嘴脣翹的老高，我趕忙上前安慰，可是表妹根本不理我，胳膊一扭甩開我的手，發了瘋似的連按了好幾樓的按鍵。這個時候電梯正在上行，在五樓，電梯門突然開了。因為剛才的爭吵，所以表弟把表妹從電梯推出去了。表妹要跑進來，當她一隻手伸進來時，電梯門正好要合上，就在這千均一發的時刻，我趕緊按了開的按鍵，電梯門終於開了起來，還好沒有夾傷表妹。
到了奶奶家，我把這件事告訴了奶奶，奶奶嚴厲地批評了表弟和表妹，這時媽媽剛好回來了，瞭解完情況後，媽媽語重心長地說：“乘電梯時不能打鬧，當電梯門要合上時，千萬不要把手和腳伸進去，以防夾傷，一定要注意安全哦！”。 聽了媽媽的話，我們認真地點點頭。
安全的作文 篇4現在，越來越多的國小生頻繁發生事故，這是為什麼呢？
原來，全世界每天都會發生一些事故，從而導致國小生重傷、死亡。其中，安全事故估計站其中的百分之80！
為什麼會這樣呢？那是因為許許多多的國小生不注意安全啊！
怎樣才能避免安全事故呢？那就要遵守交通規則，不闖紅燈（黃燈也不要闖），走斑馬線，注意車輛，不要強行攔車，不要和車搶道，並且在沒有到13歲前，儘量不要騎自行車。
只要大家做到了上面幾點，相信大家一定不會出安全事故的！
安全的作文 篇520xx年11月21日，黑龍江雙城市周家鎮中心國小50名學生上學途中，由於校車速度過快，方向失靈，導致車輛側翻，從距水面約3米高的橋上墜下，造成8名學生死亡，39名孩子受傷。 20xx年10月 湖南婁底 一輛核定載客11人，實載32人(其中30名兒童)的校車翻入路邊池塘，造成4名幼兒死亡，26名幼兒受傷。
20xx年12月27日，湖南衡南縣松江鎮一輛由東塘村開往因果村的三輪車運送20名國小生，在駛到因果橋時，整車墜入河中。事故致14人死亡。
20xx年5月，河南淮陽 一家幼兒園校車載送孩子途中遇路邊磚堆刮擦，導致車內一名6歲女童當場身亡，調查後發現該校車疑為報廢車輛。
一件件真實的事件發生，一條條的鮮活的生命逝去，這些無不在折磨著國人的神經。
目前，廣大中國小生的交通安全隱患問題已經從單一的道路交通安全管理問題，逐步發展為牽涉到家庭幸福、社會穩定的一個重大問題。不可否認，任何事物都存在著兩面性：一方面，校車的出現，為孩子們的上學、放學，家庭與學校之間的行走，提供了極大的便利；但另一方面，從全國來看，與校車有關的.交通安全事故卻不斷增多，這暴露出了校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又亟待解決的問題。因此，規範校車的安全管理，迫在眉睫；加強對校車的安全管控，刻不容緩。
一、當前校車存在的交通安全問題。
（一）車況較差、車型混雜，缺乏營運規範。
從校車本身這一車輛特徵來講，校車的出現，方便了學生上學與放學的行走，但一些校車卻不同程度地存在著這樣或那樣的安全隱患，著實讓人擔憂。這其中，有的校車是年久失修的小型麵包車；有的校車是經過改裝加座的中巴車；甚至，在農村，有的校車是使用安全技術不合格、非法改裝改型的小型貨車。這些車輛當中，有的已接近報廢年限；有的甚至長期不進行年檢，車況極差，車身嚴重老化。上述車輛的存在與上路，是校車存在交通安全方面問題的巨大隱患。
（二）利慾薰心、心存僥倖，超員違法行為突出。
有些校車駕駛員，為了節省費用，敢冒被交警查處的風險，寧願一趟多拉十幾個學生，也不願多跑一趟多燒油。拉上學生後，有的駕駛員，為了逃避檢查，在校車玻璃上，貼上了黑色的太陽膜，讓路面上執勤交警，不易觀察到車內的坐員情況，以方便自己超員、超載；甚至拉上學生超員後，為了逃避交警檢查，竟然捨棄寬敞的馬路不走而走坎坷不平的羊腸小路，這樣很危險。更有甚者，為了多拉些學生，一個座位上擠兩三個；甚至把車內的座位拆下來，以擴大車內空間。讓學生一個挨一個的站在車廂內。從而，人為地，促成了“超員”現象的發生。
（三）安全宣傳不到位，學校、家長缺乏責任心 。
在農村地區，特別是城鄉結合部的學生，由於家庭與在讀學校之間的距離較遠，交通不便，學生家長對交通費用的負擔能力也相對較弱，也不願意投入太多的精力在孩子的接送上，所以，也不過多地關心學生的安全；還有的學生父母，因長年在外打工賺錢，將孩子完全託付給學校統一管理，自己卻什麼心也不操。而我們有的學校、幼兒園的師生、員工，由於自身接觸交通安全方面的知識較少，學校方面也較少進行交通安全方面的教育，學生交通安全自我保護意識較差，部分學生甚至缺乏文明交通行為的養成。
以上這些，僅靠交警部門的宣傳和查處是遠遠不夠的，是杯水車薪，是收不到大的交通安全效果的。
二、校車產生安全隱患問題的原因分析。
（一）正規校車的缺位滋生不合格校車的泛濫。
當前使用校車接送學生的主要以民辦學校和幼兒園居多，有的學校雖購置了校車，但為了節省開支而疏於保養。學校如果按正常核載標準接送學生，覺得負擔就會加大。所以，正規校車的缺位，直接導致了“鳩佔雀巢”的現象，也由於此種原因，“黑校車”便逐漸產生。
（二）學生跨區就讀開闢“黑校車”市場。
目前，教育資源分配不均，城市區域在不斷擴大。學生的父母追逐“名校”，他們堅信，好的教育能夠成就孩子的未來，於是絞盡腦汁，把孩子往名校送，而我們很多“名校”，均集中在城區。致使學生跨區就讀的比比皆是。造成孩子沒有就近入學。因此，學校和家長有時就會“自發”地租用一些私人車輛接送學生。私人車輛，為了節約成本，便以惡性“超員”的方式來降低人均費用，以達到自己賺錢的目的。
三、加強校車安全管理的對策。
（一）多頭部門盡其職，分工協助齊共管。
對於校車安全管理，最終要解決校車問題，關鍵還得靠政府介入。政府主管部門要對車輛、收費標準等方面嚴格評審和考核。交通運輸管理部門要負責對全區的校車，檢查營運者的營運手續，檢查駕駛人的駕駛資質，登記校車的行駛路線，加強路面的監控，發現無營運手續的校車，一律取締和停運。當然，交警部門要和各鄉鎮公安派出所密切配合，加強對非法校車的查處力度。同時要深入學校，加強校車的安全技術檢驗。對未檢驗或檢驗不合格的校車一律停運，待其檢驗合格後，方可正常營運。教育行政部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。只要政府牽頭，部門協調，並將發展校車納入公共交通規劃。唯有這樣，才能最終解決學生“超員”的難題。
（二）嚴格路面安全管理，加大違法查糾力度。
嚴格管理，是規範“良好行為”養成的有效措施，也是杜絕違法行為不再發生的有力保證。因此，交警執法部門要與運管執法部門強手聯合，積極推行錯時聯勤制度，採取定點設卡和巡邏相結合的方式，有意識地加強接送學生車輛的管理與檢查，加大對從業車輛違法的處罰力度，嚴格“扎口”管理，逐步使不安全的“危校車”與不規範的“黑校車”，主動退出正規校車的行列。
（三）加強交通安全教育，提高交通安全意識。
交警部門應該和教育部門相配合，加強協作，一方面向家長宣傳不讓孩子乘坐“超員”車輛，向家長公佈舉報電話，鼓勵家長舉報違法“校車”；另一方面，教育部門應當加強對學校與幼兒園的管理和督查的同時，與學校和幼兒園逐一簽訂安全責任書，對存在違法“校
車”的學校、幼兒園應當採取適當方式進行處罰，使學生的用車和用車制度管理逐步走上正規，步入良性迴圈的軌道。
“消除校車的安全隱患，加強校車的科學管理”意義重大，校車一旦失控，極易發生群死群傷的重特大道路交通事故，將給國家和人民群眾的生命、財產造成極大的傷害和損失。血的歷史教訓再次向我們提出警示：生命不容僥倖，監管不容鬆懈。讓我們立即行動起來，從現在做起，從自己的身上做起，從一個小小的細節上做起，從每輛校車的安全做起，堅決杜絕不安全因素與不法行為的存在，共同為廣大中國小生的生命安全保駕護航，讓活撥可愛的學生們，人人都擁有一個溫馨的家，人人都擁有一個充滿希望與平安的未來！
安全的作文 篇6上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
如今，世界上的汽車逐日增加，馬路上川流不息的車輛為我們提供了方便，但是同時，也為我們的安全帶來了極大的隱患，“關愛生命，安全出行”這八個大字時刻提醒我們：注意交通安全。
也許是行走時的一次走神，也許是開車時的一次瞌睡，都有可能致使一個美麗的生命瞬間轉逝，便利的工具瞬間成了吞噬生命的惡魔。
有這樣的一篇報道：“全國每六分鐘就有一個人死在車輪下。”這並不是天方夜潭，事實再一次給我們敲響了警鐘。
我不只一次看到一些風華正茂的小夥子，騎著摩托車在公路上疾馳而過，光是聽著“隆隆”的聲音就使人心驚膽戰。他們只為了尋求一時的刺激，卻不想一想，刺激的背後是什麼呢？是可能喪失生命的代價。不僅拿自己的生命開玩笑，還為其他人帶來了恐慌，他們的腦中是否有“關愛生命，安全出行”這八個字呢？等到出車禍了才後悔，是不是為時以晚了呢？。所以，作為一名普通的國小生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！
安全出行，為我們的生命帶來了保障，撐起了一片藍天。就讓安全伴隨我們走遍天下吧！
