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防汛安全的工作總結範文

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辛苦的工作已經告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收穫頗豐,想必我們需要寫好工作總結了。那麼要如何寫呢?下面是小編為大家整理的防汛安全的工作總結範文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

防汛安全的工作總結範文

  防汛安全的工作總結1

20xx年全縣的防汛抗旱救災工作在各級領導和有關部門的關懷和支援下,緊緊圍繞“防汛保平安,救災促增收”的目標,紮紮實實做好氣象服務、防汛抗旱、地質災害防治、災民安置等搶險救災工作,認真完成了領導交辦的工作任務,確保了人民群眾的生命財產安全,確保了災區穩定,為全縣的經濟和社會發展創造了較好的外部環境。現將今年的防汛抗旱救災工作情況總結如下:

  一、災害基本情況

(一)氣象災害

1、乾旱災害。今年6——7月份,我縣降雨明顯偏少,氣溫偏高。6月18日到7月4日,全縣大部分地區近30天高溫無雨,總降雨量只有歷史同期平均值的7%,為10年來同期最少,致使全縣12個鄉鎮186個村、20、2萬人不同程度受旱,影響農業生產和工業企業正常執行。全縣農作物的受旱面積達27、93萬畝,其中重旱19、95萬畝,損失糧食產量9515噸,損失油料產量588噸,損失菸葉產量18460擔,損失柑桔產量15918噸,農業直接經濟損失達3000多萬元。同時,因乾旱缺水全縣有614萬千瓦水電裝機不能正常發電,比去年同期減少發電量40%以上,因缺電致全縣水泥廠、金屬矽廠等重點企業不能正常生產,造成經濟損失4300萬元以上。這次旱災損失較嚴重的是茅坪、洩灘、沙鎮溪、梅家河、周坪、楊林橋等6個鄉鎮。

2、暴風雨災害。7月上旬,全縣多次出現強降雨,先後發生了“6.30”、“7.10”、“7.15”等暴風雨災害,特別是7月8日至10日的持續強降雨最為嚴重,這次暴風雨導致全縣農作物受災15、37萬畝,絕收面積1、73萬畝,沖毀耕地1815畝,因災倒塌民房37戶、78間,其中倒光28戶、62間,同時造成九畹溪旅遊公司、板橋河水庫施工現場的部分臨時設施被洪水沖垮,兩河口鎮太平河流域顏家臺段、郭家壩鎮文化村、西坡村的部分河堤被沖毀。全縣公路出現大小坍塌512處,完全中斷交通的6處,其中水田壩鄉對外交通全部中斷。這次突發性暴雨還誘發了局部地區的地質災害,楊林橋鎮和尚巖出現巖崩險情,兩河口鎮譚家河朱家坡發生滑坡險情。據統計,因暴風雨災害,全縣12個鄉鎮的14、4萬人受災,直接經濟損失近3000萬元,其中水田壩、兩河口、楊林橋受災最為嚴重。

(二)地質災害

今年1—9月,鄉鎮上報各類地質災害(含險情)10處,總規模達600萬方,涉及屈原、水田壩、兩河口、郭家壩、周坪、楊林橋等6個鄉鎮、10個村、330戶、1362人、851間房屋,緊急轉移134戶、402人,縣政府決定實施搬遷安置105戶、316人。

上述地質災害中,按鄉鎮劃分,屈原鎮1處,水田壩鄉1處,兩河口鎮2處,郭家壩鎮3處,周坪鄉2處,楊林橋鎮1處。

按時段劃分,其中1—4月份發生2處,5月份發生1處,6月份發生2處,7月份發生3處,8月份發生2處。

按類別劃分,滑坡險情8起,涉及8個村的219戶、1016人、584間房屋;危巖體2處,涉及2個村的111戶、346人、267間房屋。

今年發生的較為嚴重的地質災害險情有:郭家壩鎮王家灣、蓮花沱滑坡險情,楊林橋鎮和尚巖巖崩險情。王家灣滑坡體位於郭家壩鎮擂鼓臺村,滑坡體前緣高程140米,後緣高程370米,分佈面積約31、9萬平方米,總體積約223萬方,共危及75戶、529人、230間房屋(含王家灣國小師生298人),省政府副祕書長王國耀、省教育廳廳長路鋼等領導到現場指導救災,決定對受威脅最嚴重的22戶、62人和王家灣國小實施搬遷重建。蓮花沱滑坡體位於郭家壩鎮楚王井村,滑坡體前緣高程位於135米以下,後緣高程560米,縱長約1200米,橫寬250-460米,滑坡體總方量約1200萬立方米,該滑坡體曾於2004年7月和2005年3月發生大範圍變形,今年8月25日,滑坡體後緣區域性地段出現新的變形。險情發生後,縣救災辦組織縣國土資源局、移民局、房管局到現場踏勘,並請省市地質專家到現場對滑坡體進行科學論證,目前已將受嚴重威脅的14戶、32人全部實行緊急撤離,加大對滑坡體的專業監測。和尚巖巖崩位於楊林橋鎮趙家山村,屬2000年省地勘院調查的全鎮15處重大隱患點之一,該危巖體2004年10月曾出現險情,當時已將危害嚴重的一孤巖人工剝除,在一定時期內比較穩定。自今年7月9日以來,受長期乾旱和持續強降雨影響,危巖體變形加劇,該危巖體後緣形成長約60米,寬5——53釐米的裂縫,裂縫將危巖體所在的山脊切割成三面臨空的鷹嘴巖狀,危巖體與母巖有脫離跡象,共危及97戶、298人、225間房屋和兩家企業,險情發生後,省市縣領導和地質專家到現場踏勘,決定將險區內的76戶、231人先期實施搬遷安置。

  二、主要工作措施

(一)建立健全了領導機構,領導責任制落實

全縣成立了由縣委書記任政委,縣長任指揮長,各單位負責人為成員的防汛抗旱救災指揮部,調整充實了人工影響天氣工作領導小組、防汛抗旱指揮部、抗震救災指揮部、地質災害防治領導小組等領導機構。縣救災辦、防汛辦、防雹辦“三辦”值班合併,統一辦公,負責主汛期間全縣災情的統一指揮、綜合協調、檢查督辦等。從5月1日起,縣救災辦實行24小時值班制度,辦公室內部分工明確,責任到位,專人負責值班、專班負責現場救災,同時,加強了資訊傳遞工作,與縣委辦、縣政府辦保持聯絡,加強了服務協調工作和檢查督辦工作,確保了各項救災措施的落實。

縣人武部、公安局、氣象局、移民局、民政局、水務局、交通局、農業局、國土資源局、衛生局等相關單位分別成立了防汛抗旱救災領導小組,實行主要領導負總責。縣人武部、公安局、衛生局還分別成立了防汛救災應急分隊。

各鄉鎮都成立了以黨政一把手、單位主要負責人為領導的防汛抗旱救災機構,落實了行政首長負責制,明確了崗位職責,並以檔案的形式上報給縣救災辦。水庫、電站、旅遊風景區以及各廠礦企業也分別組建了防汛救災機構,落實了責任人,明確了責任,制定了防汛預案。

在縣防汛抗旱救災指揮部的領導下,縣救災辦具體負責,把全縣各級、各單位的防汛救災領導機構組成人員名單及聯絡電話、全縣群測群防重點險區險段責任人及聯絡電話、省市縣33處重點災害點防災預案、中小型水庫渡汛方案彙總,並編印成工作手冊,便於查閱,方便工作,確保資訊暢通。

(二)規範和完善了救災預案,基礎工作紮實

一是對每處地質災害、自然災害都建立了災害基本情況登記卡,填寫了災情的基本情況、救災措施等,通過一張登記卡就可以反映災害的基本情況。

二是每處地質災害都有國土部門的應急調查報告和具體的處置意見,並督促有關鄉鎮和單位把救災處置意見落到實處。

三是所發生的災害險情都有統計表,涉及的總方量、人口、房屋、災民緊急轉移、搬遷安置人數都如實填報,便於彙總掌握全縣的基本情況。

四是按國土部門統一規範的模式和要求,對全縣33處省市縣地質災害點重新編制了科學的防災救災預案,做到了基本情況清楚,撤離路線明確,救災方案可行,操作性大大提高。

(三)加強了防汛抗旱工作,做到防汛和抗旱統籌兼顧

今年的防汛抗旱工作從早著手,提前準備,早部署早落實,並做到防汛和抗旱統籌兼顧,堅持兩手抓:

一是進一步明確了全縣所有水庫、堰塘、電站的防汛崗位職責,並以檔案形式下發。

二是自5月中旬以來,組織技術人員分別到各鄉鎮對全縣的水庫、堰塘和電站進行了經常性安全防汛大檢查,發現問題及時整改,確保安全渡汛。

三是編制了水庫、堰塘和電站的防汛排程方案,山洪災害防治規劃,進一步完善了防汛抗旱預案和重點水利設施反恐怖預案。

四是始終按照“防大汛、抗大災,防大旱、救大災”的基本要求,防汛和抗旱工作兩手抓,兩不誤,編制了秭歸縣抗旱預案,強化水資源的統一管理,該留的堅決留,該棄的堅決棄,科學管理,節水抗旱。

  防汛安全的工作總結2

在上級主管部門的正確領導下,認真貫徹落實上級防汛工作指示精神,不斷改進和完善工作方法,提高安全防範能力,將事故隱患減少到最低,最大可能的提供安全保障,確保學校發展不受影響,現將防汛工作開展情況總結如下:

  一、高度重視,積極做好防汛安全的宣傳工作

1、成立防汛安全領導小組,統一領導、協調和組織學校開展防汛安全教育工作。通過會議進行安全宣傳。,分析問題討論措施佈置工作。對包括學校防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析,並提出了許多需要注意的問題。

2、組織防汛安全知識教育活動。學校組織專門的防汛知識講座,開辦專欄,加深學生的印象。使學生掌握了基本的防汛安全知識,增強了消防防汛安全意識。學校還對全校師生進行防汛自救的培訓,提高了廣大師生防汛安全意識,從而進一步推動了學校防汛教育工作。

3、教師堅持每天上午放學前幾分鐘宣傳防汛知識,加強學生的安全教育。

  二、警鐘常鳴,把工作做細做實

為避免各種不安全因素的發生,學校值日教師每天巡視校園,及時發現存在的安全隱患,並上報整改,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態之中。

由於認識明確、措施到位,近年來,我校從未發生過溺水安全方面的意外事故。安全高於一切,防汛工作任重道遠,學校防汛安全工作是一個艱鉅的長期的任務,我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,樹立了防患於未然的'安全意識。每名教師都能關心防汛安全,在全校教職員工的共同努力下,茶溝國小防汛安全工作會做得更好。

  三、推進防汛安全責任制,充分落實管理責任與具體措施

1、確定重點防訊地段,明確重點防訊地段負責人。

2、加大檢查力度。

3、游泳必須有家長陪伴。

4、假期學生遠離溝渠、水庫等深水水源,堅持每天學生向組長彙報,組長向班主任彙報。

  防汛安全的工作總結3

20xx年,我局的防汛工作在上級相關部門和區防汛辦的指導幫助下,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛方針,立足防大汛、抗大災,加大防範力度,強化應急處置,狠抓汛前、汛中各項工作的落實,確保了汛期安全,較好地完成了今年防汛目標任務。現將防汛工作情況總結如下:

  一、主要做法及特點

(一)加強組織領導,明確職責任務。我局黨組高度重視防汛工作,為紮實做好交通運輸行業防汛工作,成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領導小組,並下設防汛工作領導小組辦公室,加強了對防汛工作的組織領導。根據上級做好防汛工作的要求,結合交通運輸行業的實際,擬製下發了《成都市新都區交通運輸局關於做好20xx年汛前準備工作通知》,召開了防汛工作專題會議,對防汛工作進行了安排和部署,明確了各單位今年防汛工作的重點,把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。

(二)加大物資儲備,建強搶險隊伍。針對今年汛期早,汛期長的實際,我們加大了防汛物資器材的儲備,儲備了麻袋20xx條、編織袋20xx條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米,鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險工具30件、發電機2臺等物資器材,並組織了50輛貨車、20輛客車備勤,完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調了240人,組建了5支搶險隊伍。並在9月5日,假想我區天降暴雨,路政人員雨中巡查發現“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷,有部分段面垮塌現象,對大橋橋臺構成威脅”這一情況,組織了公路搶險應急演練。通過演練,既鍛鍊了隊伍,又提高了應急協調組織能力。

(三)開展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局領導帶隊組織局安全監督科、交管所、執法大隊、公路所等相關人員對全區的道路交通、客運企業、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發現新新路、成環路等6條道路部分邊溝和排水設施被填埋或佔用,道路排水不通暢,石木路4號橋左側第4、5塊橋板出現較大縱向裂縫等隱患問題,我局立即採取對石木路4號橋左側進行封閉交通措施,組織人員對第4、5塊橋板進行現澆換板,消除隱患。安排道路養護單位對管養的道路邊溝、涵洞、橋樑、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設施進行了集中清掏,共計清掏邊溝7.4公里、水箅子294處,轉運淤塞物380.2M3;對新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設施進行了清掏轉運淤積物12M3,同時對3座水泵房設施進行了檢修,保證了抽(排)水裝置的良好執行。

(四)加強汛期巡查,有效應對處置。進入汛期以來,我們以雨為令,加強巡查,突出道路運輸、水上運輸、客運企業、車站、在建工地等單位的的檢查督導,查出隱患2起,整改2起。7月初,我局還聯合區安監局對青白江大橋施工專案部及施工現場進行了檢查,發現施工現場存在配電設施設定位置不合理等安全隱患問題,責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋樑、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度,發現並處置病害橋樑3座,恢復石木路光輝村道路左側擋土牆25米(高2.5米,寬0.9米)。

(五)集中力量,加快水毀橋樑修復。去年,“7.9”洪災中,我區石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋樑受到不同程度的損毀。為了使受損橋樑儘快恢復正常通行功能,我局集中力量,組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作,目前已完成7座橋樑加固修復工作,其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工,目前現已復工,抓緊搶修。

(六)加強防汛值守,保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度,我局專門設立了防汛(應急)值班室,下發了《成都市新都區交通運輸局值班安排通知》。要求全域性在編人員無條件地參加防汛值班工作,嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員必須在崗在位,認真履職,認真做好防汛值班記錄,確保一旦發生汛情(災情)能及時傳達,及時採取有效措施進行搶險救災,將損失降到最低。

  二、存在的問題及不足

個別單位防汛工作開展不及時,防汛預案可操作性不強,防汛搶險演練針對性不強。

  三、下一步打算

在20xx年防汛工作的基礎上,加強對我區交通運輸行業防汛工作的督導和隱患治理工作,強化防汛搶險應急演練,以確保我區交通運輸行業平安渡汛。

  防汛安全的工作總結4

為切實做好20xx年的防汛工作,充分做好防大汛、抗大災、搶大險的準備,在突發災害時能高效有序地實施防汛搶險,將水災對公路的破壞損失減小到最低程度,保障汛期靖王高速公路、橋樑安全暢通,按照交通集團對防汛搶險工作的總體部署,分公司結合實際,抓早、抓實、抓好轄區的防汛搶險工作,成立防汛組織機構,完善防汛預案,及時檢查轄區存在的防汛安全隱患,順利的完成了今年的防汛工作。現將此項工作開展情況總結如下:

  一、防汛工作措施

按照交通廳、公路局和交通集團防汛的部署,堅持“從最壞處打算,向最好處努力,防患於未然”的原則,貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險、保障暢通”的方針,樹立牢固的防汛意識,克服麻痺和僥倖心理,切實做好防汛各項準備工作,制定安全度汛應急方案,積極籌措防汛物資、裝置器材,堅持做到防汛救災“領導組織、物資供應、機械裝置、搶險隊伍”四個關鍵環境,安排好分公司轄區的防汛部署工作,做到未雨綢繆,防患於未然。

(一)提高認識,完善制度

分公司建立以經理為第一責任人的防汛責任制,結合實際,制定了切實可行的防汛預案,同時將有上級有關防汛檔案及時傳達到各基層單位,使各單位充分認識防汛工作的重

要性。要求各單位成立本單位的防汛機構、制定具體措施、組織搶險隊伍、落實防汛物資、建立汛期24小時值班、零報告制度和夜間巡查制度,按照值班表堅持好汛期晝夜值班工作,指定專人密切關注天氣變化,及時掌握天氣情況,詳細記錄天氣雨情、汛情預報、水毀發生,務求做到汛情及時監測,上報做到快速準確,反應及時果斷處理得當。

(二)認真檢查,抓好落實

一是認真做好汛期安全檢查工作,及時對靖王高速公路的橋樑、涵洞及安全設施、排水設施進行經常性的檢查、維護、整修和加固。同時,還要對易發生水毀路段進行重點檢查,明確專人負責,遇有險情,及時採取搶修措施,並立即向分公司彙報,確保汛期靖王高速公路安全暢通。

二是組織相關技術人員對分公司、管理所服務區及各收費站、車庫、電訊設施、電力設施、養護機械、防汛物資儲備情況等進行定期和不定期檢查,使養護機械和物資在應對洪澇災害時能以良好狀態發揮作用,確保一旦發生汛情,都能夠用得上、頂得住、戰得勝,保證防汛工作做到萬無一失。

三是建立防汛搶險突擊隊。抽調精幹的幹部職工組建汛期搶險突擊隊,並組織了防汛演練,做到反應快速,行動有力,遇有險情,立即出動,確保靖王高速公路防汛救災工作的順利完成。

  二、水毀治理經驗

1、全面做好道路巡查工作

在汛期前,路政部門在汛期加強巡查頻率,養護人員採取拉網式的檢查,對全線路基、路面、橋涵、排水、安全設施及房屋進行全面細緻的排查,對發現的問題進行登記造冊及時安排施工單位對發現的問題在汛期來臨前進行及時修復完善。按要求做好雨前、雨中、雨後的汛期檢查,在巡查中車輛時速不能超過40KM/H,對容易發生水毀的路段採用徒步巡查的方式進行。對沿線易發生水毀的重要路段及位置進行重點監測。

2、提前完善排水設施

結合道路實際情況,研究道路易形成水毀路段的原因,拿出解決方案,將其列入年度養護計劃,通過增設擋水牆、排水溝及蒸發池等排水設施有限的預防水毀災害。

3、水毀及時修復

當水毀險情發生時,按照已制定的切實可行的預案,組織施工單位加緊搶險工作,及時設立明顯的警示警告標誌,防止次生事故發生。

4、加強與上級部門及有關單位溝通

在汛期加強與安全、醫療、高交、氣象及兄弟單位之間的溝通,建立突發事件快速出警、快速救援、快速搶險的處置機制。當險情發生時第一時間與上級有關部室進行溝通,

並將第一手資料(視訊、影像)及資訊上報上級有關部室,並與其交換意見,進一步優化施工搶險方案。

  三、實施情況

今年7、8月份降雨過程頻繁,分公司各級防汛人員堅守崗位,領導考前指揮,及時啟動應急預案,充分發揮防汛搶險人員和裝置的作用,全力做好強降雨天氣造成的水毀路段,確保道路正常通行。今年汛期,所轄路段共修復路基水毀293m,路面30m、護坡6.4m、排水溝急流槽27m,擋牆110.7m,塌方1674.5m,累計水毀約18.29萬元。

在省公路局、交通集團的正確領導下,在全體員工的共同努力下,分公司雖然圓滿地完成了今年的防汛任務,但防汛工作任重道遠,我們將繼續發揮自身作用,不斷開拓創新,為司乘便捷、安全、暢通出新提供有力的保證。