時間總在不經意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收穫良多，好好地做個梳理並寫一份工作總結吧。那麼工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的機加車間上半年工作總結（通用6篇），希望能夠幫助到大家。
機加車間上半年工作總結1
20XX年上半年，運轉車間在各級領導的親切關懷和幫助下，在業務部門的大力指導下，認真落實公司“四會”精神和沙蔚指揮部20xx年度工作安排為重點，強化機車運用保養、出庫檢查及試驗，長大下坡道列車制動機試驗標準落實，不斷提高機車自檢自修質量，認真落實“四早”措施，強化標準化作業的落實，較好完成了上半年生產作業計劃。
一、生產任務完成情況：（截止6月25日）
1、機車牽引載重1862248萬噸，機車走行387441公里，牽引總重3064052.4萬噸，重車列數1040列，機車總週轉時間59502：00：24小時，平均週轉時間12.11小時，機車總耗燃油量1729754.5公斤。
2、完成機車保養33臺次，機車中修2臺次，機車小修1臺次，機車輔修7臺次，機車鏇輪張家口2臺次，庫內旋輪2臺次。
3、完成機車轉頭35臺次。
4、按照《機車春、秋季保養鑑定辦法》，對運用中的機車進行了春季保養檢查、鑑定和評比，通過機車保養鑑定評比，運用的6臺機車保養全部達到了良好水平，對每臺機車在保養鑑定中檢查出的問題，及時進行整改落實，段和車間按要求進行復查驗收，確保機車運用安全。
5、完成了機庫作業場至轉車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。
二、安全生產情況：
1、安全教育：一是認真開展好關於加強安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落實、關於印發“兩抓兩管”為沙蔚指事業共同體和命運共同體保駕護航通知落實、 “安全生產月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強”（必須升級理解我們的定位，堅定戰略自信、方向自信、文化自信。必須升級發展加速度。增強大局意識、機遇意識、擔當意識）的工作定位進行深入學習，組織學習往年事故案例，並撰寫個人心得體會，認真進行總結分析，從中吸取事故教訓，
2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機車乘務員重點做好了望，密切注意線路變化，嚴格執行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點地段做到心中有數，要求乘務員出勤時做好行車安全預想，認真抄閱排程命令，執行中做到徹底瞭望，嚴守速度，發現異常情況果斷採取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導，確保汛期行車安全，三是加大對機車乘務員內燃機車故障綜合分析及處理的培訓力度，執行中發生機車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點執行。
3、抓好電子視訊考核制度。堅持電子視訊檢查，上半年共計檢查電子視訊180個，對標準化表現突出的機班按規定進行了獎勵，對作業方面存在不足的機車班進行了批評教育學習，使職工從思想上重視安全，讓執行標準化作業成為一種習慣，為確保20xx年下半年目標奠定了安全基礎。
4、加大對8名學員的培訓力度，重點從電器試驗、機車檢查給油、機車運用和保養方面，使學員業務水平有所提高。
5、配合完成了列車區間救援演練，大堡站停電演練，通過演練中存在的問題，進行了抓好落實。
三、消防安全工作：
上半年按規定對運用中的機車、救援車、食堂到期滅火器進行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機車滅火器鉛封、壓力進行檢查、強化乘務員機車上動火作業防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規定，確保了消防安全。
四、存在的問題：
1、個別職工執行規章制度較差，違章違紀時有發生，由於執行週轉時間長乘務員打盹、精力不集中等現象。
2、職工業務學習積極性不高
3、乘務員執行中應急故障處理欠缺，
4、機車常用機車配件配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、整改措施：
1、加大違章違紀的檢查力度，督促職工嚴格落實好標準化作業，抓好乘務員的班前休息關，確保班中精力充沛、思想集中。
2、督促職工切實加強業務學習，不斷提高學習積極性。
3、加大機車乘務員應急故障處理能力培訓力度，確保機車執行安全。
4、協調沙蔚公司備足機車常用配件，全力以赴做好故障機車的及時修復工作，確保機車運用。
六、下一步工作安排：
1、做好機車保養及自檢自修工作，保證機車運用質量。
2、做好安全教育，保障生產安全，尤其是機車線上執行安全，防止路外事故的發生。
3、圍繞“安全生產月”活動主題，全面落實企業安全生產主體責任，進一步強化安全意識和安全責任，加大隱患排查力度，及時消除安全隱患，確保安全生產穩定。
4、加大視訊抽查和現場檢查力度，對重點人員、重點區段、重點時間，杜絕各類事故發生。
5、進一步抓好汛期行車安全工作，執行中加強瞭望，嚴格落實汛期行車安全措施，按規定鳴笛，提高機車乘務員操作的預判性，夯實安全基礎工作，為公司安全生產持續平穩執行提供堅實保障。
機加車間上半年工作總結2
轉眼半年已經過去，在這半年中裝置科在公司領導的正確帶領下，一步一個腳印前行，雖然做了不少工作但離公司的目標還相差甚遠，上半年的工作總結如下：
（一）上半年工作總結
裝置是基礎，管理是關鍵。裝置能否正常運轉，維護保養最重要這是每日必做的工作。抓好“兩點”即4點和8點，交接班時間最能反應問題，只有認真仔細的查才能將裝置隱患消除在萌芽狀態。減少裝置事故的發生率，提高裝置執行完好率始終是裝置科全體員工常抓不懈的頭等大事，也是我們裝置科全體員工的奮鬥目標，儘管工作有些不盡人意的地方，但我們一直在努力。除了將本職工作做完以外，08年上半年裝置科還交將全廠所有維修裝置程式進行改革，以往都是通過昌寶公司進行電話聯絡請廠家進行維修，現在每個裝置維修廠家都要簽訂裝置修理修繕合同，大型裝置維修費用都要進行公開招標面示，每項維修費用、備件成本更加透明化。現場配合廠家維修，這樣既能全面瞭解裝置效能，又能全方位瞭解裝置結構。大大提高裝置科人員的專業知識，提高自身素質為以後的工作打下堅實基礎。堅持搞好裝置的維護保養工作，堅持裝置的點巡檢工作，只有詳細的巡檢發現問題才能避免裝置事故的發生，為生產起到保障作用。
在尋求與探索的路上我們一直小心謹慎，離心式鼓心機可以說是整個焦爐運轉系統最關鍵的裝置，過去一直是請廠家過來維修，時間長，費用高有時聯絡上人還及時趕不過來，給生產造成一定影響。今年上鬥年由裝置科牽頭，汪義田工程師作技術後盾在各個生產單位的大力配合下，大膽探索用敢想敢幹的思想把原來從沒有動過的焦爐心臟（離心風機）自行進行了大修，執行效果良好。繼而對
1）一分廠空壓機進行大修；
2）汙水風機大修且保養；
3）一分廠焦爐地下室更換除錯煤氣探頭、訊號線；
4）一分廠成品庫放焦行架安裝；
5）熄焦車大修；
6）光學高溫儀檢修等等工作。
在創新、裝置技改方面積極聽取車間反映，針對老出現問題的裝置進行了技改，把環能和一分廠化產的螺旋輸送機一分為二進行了改造，解決了以前的老斷軸現象，一分廠焦爐的熄焦泵在原來的填料密封的基礎上改成了機械密封，解決了以前的跑、冒、滴、漏問題，對環能和一分廠新、舊除塵車變頻器進行維修；大大提高生產效率。製冷水長期迴圈在初冷器管壁結成厚厚的水垢，管口堵塞，水迴圈不暢，給生產造成很大影響，對大型塔器類裝置進行酸洗。分別是：
1）對一分廠初冷器A、B進行全面清洗；
2）對空壓站冷卻器清洗3臺；
3）對風機房板式換熱器清洗2臺；
4）二期終冷塔清洗1臺；
5）二期氨分縮器清洗2臺。還對60萬噸反應釜進行除錯；化產區管道、裝置進行保溫；在全園區上下開展防腐工作。
鍋爐在整個生產運作中起著承前啟後的作用（吸進煤氣輸出熱量）。針對咱們廠用時就大量燒，不用時就關停，造成鍋爐內管壁冷熱不均衡導致鍋爐內部管損壞，無法正常使用。為了不耽誤今冬用氣，時下又正值用氣低潮期，抓住這個黃金時期對園區3臺鍋爐進行大整修。面對3臺鍋爐同時檢修我們只能抓緊時間，在最短時間內恢復供氣，力爭加班加點完成任務。
（二）下半年工作計劃
在下半年裡繼續堅持裝置的維護保養，加大巡檢加大維護保養方面的考核力度使維護保養真正的落到實處，團結好部門的人員通過裝置的執行情況大膽對不太適應生產的裝置進行技改，繼續做好裝置的大中檢修工作，做好備用裝置的完好，保障裝置的正常執行。
充滿生機的20xx年已過去半年，新的希望昭示著新的未來；新的未來需要我們共同去創造。讓我們協手共同為潞寶早日走出國門、走向世界共同努力！
機加車間上半年工作總結3
半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。
上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，並且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬於老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作並且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規範指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績並不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對於員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。
在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間並不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對於管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛鍊各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
機加車間上半年工作總結4
半年來的工作我現在感覺非常的有意義，我們車間根據上級的指示，完成了這半年度的工作目標，相對於全年的工作目標而言又近了一步，過去的半年是充實的，也是付出了很多精力，做了一系列的調整，所以在工作方面才得到了一個落實，我相信這也是對工作的一個落實，這對我而言也是很有意義的，對於菏澤半年到來的工作也總結一番。
我對這份工作還是比較有信心的，我也認識到了自己各方面會有著很大的提高的，這是我應該要有的態度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態度，我本著一個的好的方式去積累工作經驗，這樣才能夠做的的更加認真一點，上半年的時間當中，我們也一直都在認真的規劃好，這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態度，作為車間負責人，我會繼續去提高車間生產質量，把工作做的更好一點，這是非常重要的，也是接下來需要去認真做好的。
半年的時間，也不僅僅是要合理去規劃好，更加生產工作方面要維持一個好的方向，通過這半年工作也獲得了很多的進步，這是我們應該要去做好的工作，這一點是非常有必要的，這半年的工作經歷，我們車間確實還是做的比較認真的，這一點是毋庸置疑的，也是接下來應該要完善好的，車間這半年的工作經歷，還是非常的充實的，我們車間本著勞逸結合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環境。
除了工作效率之外，我們生產的所有產品都是需要保證質量，這是非常重要的，也是接下來應該要去做好的，生產工作是需要重視起來的，對於半年來的工作，這些都是需要細心的處理，產線上面每一個崗位都是經過嚴格的培訓然後讓員工上崗，這樣生產的產品才是重要的，對於這一點也是非常的關鍵，在這一點上面確實是應該要認真去做好的半年的工作當中，確實還是應該要端正好的態度，結合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規劃，我也應該做的更好一點，並且會持續發揮好自己的成績，做的更好一點，提高車間工作質量，爭取下半年做的更好。
機加車間上半年工作總結5
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裡我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的'問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的執行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和裝置進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!!!
機加車間上半年工作總結6
20XX年上半年鑄造車間在公司領導的關注下，通過車間全體員工的努力，保質保量，按時完成了各項生產任務和生產指標。現將20XX年上半年經營分析如下：
一、20XX年上半年完成的生產任務和指標
20XX年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰) 噸。
1-6月份生產用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。 1-6月份維護費用195896.01元，噸鋁維護費用6.34元。 1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產生，表面質量全部合格。
二、生產執行和裝置、設施
20XX年上半年生產執行平穩，未出現影響電解生產的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責，完成工作任務。車間在生產管理上以保穩定、保安全、節能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續執行，在裝置維護、保養、消缺方面加大管理力度，車間技術人員保持24小時不離崗，隨時處理裝置故障，並多次對鑄機各部位進行改造，確保了裝置能夠正常執行。鑄造車間的混合爐是用電大戶， 15年上半年我們繼續對混合爐的使用、維護辦法進行調整，採用單臺爐執行，夜間停電保溫，使生產用電大幅下降，平均月用電量達到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護好2#爐的穩定執行就成了關鍵問題，採用專人定時扒渣，及時清理的維護保養方法，上半年單臺爐安全執行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產執行方面我的經驗是：正常的生產執行，依賴裝置設施的健康狀況，裝置設施的健康狀況取決於廣大員工的共同努力，生產執行正常，裝置設施健康可減少工人的勞動強度，又受益廣大員工，受益公司集體。
三、員工管理和班組建設
20XX年上半年在班組建設方面，車間主要以培養員工的主人翁意識，增強班組人員凝聚力，培養崗位之間團結協作為重點。具體採取的方法有：
1）每週定期對班組長進行培訓，以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題，交流班組管理中好的經驗和做法，對出現不足的地方進行批評與指正。
2）制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現場考核等多項指標進行統計和分析，考評出當月紅旗班組，根據員工的個人表現評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵，並進行通告表揚。班長對獎勵有支配權，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動。
3）車間在班組內開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現不好的員工返回車間進行待崗學習，給予待崗待遇，其表現直到被班組認可，方可返回班組，恢復待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產量、爭指標的一個個團隊，班組團結，凝聚力很強，給各方面工作的開展奠定了基礎。
四、安全管理和職工培訓
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現溢鋁、炸模的現象，車間通過多次改進二次調流裝置，增設擋鋁設施，及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發生。
2、結合安全標準化建設，對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析，制定控制措施和應急措施，並定期進行檢查、監控。建立了安全生產隱患排查臺賬，不安全隱患、危險源臺賬，對生產中的違章、違規現象及時制止並考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法採取車間例會，班前會的形式宣傳公司精神，學習規程、制度並進行班前警示教育。蒐集一些特殊的案例，利用班前會進行宣講，以達到提高員工安全意識的目的。
五、節能降耗和改革創新
在節能降耗方面：20XX年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復30多個，節約費用約一萬元；修復舊分配器兩個，節約費用2萬餘元；改革創新方面，水平溜槽製作雙溜槽一用一備，交替執行，確保溜槽及時維護。
