總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編為大家收集的安全管理工作總結，希望能夠幫助到大家。
安全管理工作總結 篇1
隨著市場經濟的迅速發展，我區的商貿企業也得到了迅速的發展，逐步形成了商場超市、餐飲娛樂、中小型零售商店相結合的商業圈，給人民群眾生活帶來方便，同時，也給我區安全管理帶來了壓力，給我區安全生產工作提出了新的挑戰。結合我區商貿企業實際，我區規範了企業管理，加強了安全生培訓，開展了隱患排查治理，制定了應急救援預案，採取了有效的措施，我區商貿企業安全管理水平不斷提高。現將相關工作總結如下：
一、完善安全管理，形成長效機制
一是區委、區政府對商貿企業安全管理高度重視，區政府主管領導對商貿企業安全生產工作進行排程、指示，區安委會多次召開會議，對商貿企業安全管理工作進行研究部署，落實責任，採取措施，統一協調管理，充分發揮各部門安全管理職能，形成商貿企業安全管理合力。二是開展安全生產承諾活動。為使商貿企業安全生產主體責任得到深入落實，強化商貿企業法定代表人負責制，我區在商貿企業中廣泛開展了安全生產承諾活動，商貿企業向區政府鄭重承諾，落實安全責任、加強安全管理、承擔安全責任。三是建立商貿企業安全制度。我區為商貿企業提供了安全管理制度樣本，指導督促商貿企業結合自己的實際制定相關的安全制度，並加強對商貿企業的監管，督促企業落實安全制度，為做好企業安全奠定了基礎。
二、加強安全檢查，消除安全隱患
一是開展日常檢查。各部門各司其職，加強對商貿企業的日常檢查，及時發現問題，及時進行改正；尤其是發揮辦事處、鎮和社群安監員掌握基層安全工作的優勢，對所有商貿企業定期、逐家進行安全檢查，督促企業進行自查自改，使安全隱患及早發現和治理。二是開展隱患排查治理。各負有安全管理職責的部門發揮各自的專業優勢，開展各類專項整治活動，深化安全隱患排查，對商貿企業中存在的安全隱患，制定隱患治理方案和計劃，督促企業及時進行隱患治理。三是開展聯合大檢查。在每個重要節日和特別時期，區安委會都要組織全區各職能部門開展安全生產大檢查活動，對存在的'重點問題，現場會診，當場解決問題；對嚴重的違法違規行為、難管難處理的企業聯合進行處罰和查處。
三、加強宣傳教育，提高安全意識
一是加強安全宣傳。結合“安全生產月”、“119消防日”等重要活動，組織商貿企業和人民群眾參與現場諮詢、懸掛展牌、標語、收聽廣播、有獎知識問答等活動，學習安全生產法律法規和方針政策，提高安全生產知識水平，強化安全防範意識。二是加強教育培訓。結合安全社群建立，我區制定印發了《商貿企業安全管理指南》、《小型企業應急預案範本》、《緊急醫療救護常識》等安全培訓教材，先後組織商貿企業安全培訓、十小場所安全培訓等40餘期安全培訓，培訓商貿企業管理人員和從業人3000餘人，切實提高了商貿企業安全管理水平和從業人員安全生產意識。三是開展應急救援。組織指導商貿企業制定應急救援預案，開展應急救援演練，對預案的可行性、可靠性進行檢查，提高商貿企業的應急能力和從業人員的自救逃生能力。
在以後的工作中，我區將繼續加大對商貿企業的監管力度，進一步加強教育培訓，深入抓好重點部位、重點環節和重點崗位的安全管理，不斷增強商貿企業和從業人員安全管理水平和安全意識，努力營造積極、和諧的安全文化氛圍，為商貿企業健康發展創造更為有利的安全生產環境。
安全管理工作總結 篇2
自去年10月31日全省安全生產工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項整治動員會以來，我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認真貫徹落實省市在轄區內開展水上安全專項整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作，取得了一定的成績，現總結如下：
一、領導力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標管理考核，與安全生產工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務副縣長劉興中任常務副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關部門主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領導小組。縣交通局、各鄉（鎮）相繼成立了水上交通安全專項整治領導小組。縣政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業開展安全生產大宣教大培訓和“反違章、保安全”活動月實施方案》、《關於開展整治船舶超載運輸專項活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關愛生命”這個主題，“一個徹底、六個明顯、一個確保”，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強，安全制度要明顯完善，安全責任要明顯加強，安全基礎管理要明顯規範，安全制度要明顯落實，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩，杜絕重特大事故的發生，為圍繞這個工作目標，縣委縣政府領導親自抓，經常抓、現場抓，多次召開排程會、協調會，確保專項整治行動有序推進，常務副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅持集中宣傳和經常宣傳相結合，主題宣傳和普法宣傳相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項整治以來，通過《報》、有線電視、廣播電臺廣泛進行宣傳，在體育廣場和交通島LED大螢幕播放交通安全宣傳視訊，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標語120條、辦牆報36期，經常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關愛生命”為主題的大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設立諮詢點，現場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發放交通安全常識資料等，積極接受群眾諮詢，同時交通局聯合各鄉鎮、公安交警等部門組織人員深入轄區學校，重點村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的.水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項整治領導小組在縣交通局設立水上交通安全專項整治辦公室，負責牽頭全縣水上交通安全專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作，在縣水務局設立河道採砂專項整治辦公室，負責牽頭全縣河道採砂專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作，在縣環保局設立水上（含水庫庫區）餐飲整治辦公室，負責牽頭全縣水上（含水庫庫區）餐飲專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作。為了把工作落實到實處，縣委、縣政府實行分工負責制。
（一）河道採砂和水庫庫區的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負責。
（二）水上（含水庫庫區）餐飲整治由副縣長鄧水源負責。
（三）水上交通運輸安全整治由副縣長周躍軍負責，根據工作需要，分管副縣長召開領導小組有關成員單位的聯席會議，商議解決相關問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項整治工作取得實效，縣財政在財力十分困難的情況下，加大投入力度，預算安排水上交通安全專項整治工作專項經費316.16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
（二）船舶管理員補助、船舶簽單發行員工資78.16萬元；
（三）安全專項經費25萬元；
（四）水上安全專項整治工作經費5萬元。
五、整治力度大
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現場辦公，對渡口、渡船進行了規範。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進行了三次全面督查，現場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設定，完善渡口安全設施，設立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個渡口安排一個簽單發行員，規定簽單發行員的工作職責，嚴禁不安全的船舶發行營運，從源頭上杜絕安全事故的發生；對渡船進行了全面清查，堅決打擊非法營運船舶，取締了五條“三無”船舶的營運，對有營運資格的船舶按實際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防裝置，客船規定了起止點和中途停靠點；對每個渡口渡船建立基礎臺帳，健全了渡口安全管理責任制和各項規章制度，建立長效機制，落實了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。
（二）對船舶超載特別是運砂船超載排查整治，嚴厲打擊超載行為，各有關部門加強了巡查監控，嚴格執法，從嚴從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經營者不為船舶超載裝貨物，按職責許可權，嚴把簽證關，堅決查處船舶超載行為。
（三）對船舶修造市場排查整治，嚴厲打擊無合法資質和設計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術條件的船舶進入運輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項整治領導小組的指導下，我縣的'水上交通安全專項整治工作取得了一定的成效：
一是成立了縣地方海事處，結束了我縣無海事行政執法的歷史。
二是建立了縣水上安全監控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實行24小時全天候進行安全監控。
三是設立了運砂船舶超載“治超點”。
四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。
五是建造12個高標準候船亭。
六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。
七是建置1處學生專用安全渡口。
八是打擊非法營運船舶，取締5條“三無”船舶的營運。
九是聘請簽單發行員，建立簽單發行制度，從源頭杜絕安全事故的發生。
十是建立長效機制，完善了一系列制度：
1、實行縣管鄉（鎮）包村落實責任制：5個有船舶的鄉（鎮）與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉鎮與村簽訂了責任狀，村與89個船主簽訂了責任狀。
2、制訂了《鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發航制度》、《中國小生乘船交接制度》、《河道採砂管理細則》等辦法和制度。
3、對全縣15個渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。
4、進一步完善了水上安全救援預警機制。
在省、市、縣領導的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距。
1、“三無”船舶參與營運時有發生；
2、相鄰縣市客渡超載現象時有發生，給我縣水上安全帶來隱患；
3、對簽單發生員的管理不規範；
4、少數船員安全生產意識不強。
在今後的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
安全管理工作總結 篇3
今年下半年，我在20xx專案一直工作到九月下旬，對於主要的工作情況在上半年工作總結中我已做詳細彙報。由於甲方根據工程進度情況，對所有甲委分包班組進場時明顯降低進場作業的管理門檻。在分包班組繳納進場安全保證金方面，甲方工程部主要領導一直像擋箭牌一樣擋在前面，致使進場施工的班組幾乎都沒有繳納安全保證金，有的單位象徵性交了一點千兒八百費用，從而給我們在工作配合和安全管理方面帶來一定的難度。其中我做了兩個主個方面的主要工作。一方面是臨時用電管理，這麼多甲委分包單位在一起用電作業，沒有一個有效地用電管理就會產生混亂，甚至直接損害總包單位的利益。為此，我對各單位的電線電箱建立了詳細的使用檔案，每天到現場跟蹤檢查，對電箱位置，線路佈置，電錶編號牢牢把握。分包單位電箱的接裝和拆除都必須經過我的同意。在接裝和拆除的同時，對每一隻電箱都進行登記，貼上單位標籤，電錶的型號和標號，底數和當月電度均做詳細記錄，並進行拍照備查。因此，每次繳納電費時，確保資料精確，沒有任何異議。另外，我每天上下午都在現場檢查電箱電線，對分包單位的私拉亂接能做到隨時發現，隨時處置，能夠有效控制偷電或盜電的行為。在對甲方接裝多隻臨時用電錶箱時，能堅持原則，絕不含糊，不做老好人，原則問題絕不退讓，並做到有理有節。在每張和甲方電費簽證單上，都有電錶的詳細檔案和照片，以事實為依據，確保不存在任何意見與糾紛。因此，在我十月份以後調到中央尚城工作的期間，20xx專案的電費催繳和收取仍然有我回去進行處理。另一方面的工作是每月催繳和收取分包單位電費。由於進場單位進場時沒有繳納安全保證金，給負責這項工作的我也相應帶來了心理壓力，由於繳費的主動權在對方，我們收電費的被動性確實存在。為此，我通過發口頭通知，發書面催款通知，限期收繳電費，積極溝通，最後緊逼性催繳電費，至此達到收費的目的。因此，把這項有難度的工作還是完成的不錯，得到專案部領導和同事們的一致肯定。
從9月下旬以後，應工作需要我來到法庫中央尚城專案部負責安全工作。由於這個工程的特殊情況，班組配置和人員配合的複雜性，工期雖短，人員流動太大，安全管理就存在一定難度。我主要做了以下幾個方面工作。
剛到這裡，和公司安全部施部長立即利用中午時間，給管理人員和所有職工召開了全員安全教育大會，公司安全部帶來許多安全掛圖進行了張貼，給全體職工上安全思想教育課，從思想意識和操作行為上要求職工們必須牢固提高日常安全意識，加強事故防範能力，杜絕違章作業，消滅事故隱患，確保施工安全。這個工程是個地下尚場，雖然只有地下兩層，面積也有四萬多平米，有五臺塔吊同時施工，塔吊的基礎均為砼制塊拼裝基礎。當務之急是，必須確保群塔作業的施工安全。這是這個工程的安全工作重點。為此，針對塔吊司機和訊號指揮在起重作業中存在工作配合不協調的情況，我在初到的一週內多次對塔司、訊號工和其他特殊工種召開專門的安全會議，和這些人員詳細地進行溝通、交流及安全教育，收到良好的實際效果。在日常安全巡視中，也隨時隨地加強對塔司和訊號指揮的安全
提示和監督。同時確定每週一次對五臺塔吊的安全保險裝置進行檢查，必須做到每臺塔吊的所有限位、保險均能牢靠有效，執行平穩安全，不耽誤施工作業和生產進度。對塔司和訊號工必須從嚴要求，放鬆管理只能帶來後果。如果和塔司、訊號工發生糾紛，首先要檢查和端正特種作業人員的工作態度，如果他們麻痺大意或者意氣用事，可能在一舉手一投足之間就會對工人們造成意外傷害。同時，我多次召集班組長召開安全會議，一直強調班組長的.崗位安全監督責任。班組長是班組安全的第一責任人，在班組工人的崗前人員派工，對作業環境危險的感知，班組長最有發言權，最有處置權，這些兼職安全員在施工現場，是專職安全員的有力幫手，安全靠大家重視、配合，僅靠安全員一人有限能力是無法保證的，必須有以班組長在內的各級安全保證體系來確保。
其次，我對臨時用電電箱電線進行了檢查整頓。對所有電箱進行了統一編號，電箱用途作了標識，張貼現場電工的姓名和聯絡號碼，對所有機械的防護裝置和接地進行了檢查，對每臺操作機械的人員進行掛牌作業，對不符合安全標準的設定，拍下照片併發安全隱患通知單，實行責任到人，督促限期整改。建立用電檔案，讓電工做好現場維修巡視記錄。在如此安全巡視中，我對現場電箱的漏電保護器經常檢查，發現無效的必須立即更換。
還有一個情況，就是中央尚城施工場地狹小，進入工地只有一條路通往辦公室，路邊是兩個鋼筋成型場，因此，兩個大型鋼筋卸料平臺就只能搭設在基坑斜坡上。在兩個鋼筋卸料平臺的搭設及外腳手架的搭設中，我重點對搭設中出現的問題進行指導和監督，從而確保兩個大型鋼筋料臺的施工安全。一開始，由於搭設費用太低的原因，搭設在十多米深的斜坡鋼筋料臺，居然在斜坡中間沒有設定剛性連線點，搭設在斜坡上的架子也沒有縱橫向剪刀撐，料臺底部也沒有防滑扣件，僅靠地面的四個錨固拉結點做上下兩道拉結，如果出現超載或變形的情況，安全係數根本無法得到保障。為此，我找了架子工小老闆李善全，多次溝通交流，促使其認識到安全責任的重要性。這個料臺搭設就是不賺錢，也不能不要安全，否則你可能賠進去，多花幾個人工是小事。我在發隱患通知單的時候，均附上了隱患整改的照片和具體意見，之後架子組按照要求在限期內整改到位。此外，在超載控制方面，一直控制的較好，班組長和訊號工也配合的不錯。從料臺正常使用以後，由施工組設定了料臺沉降變形監測記錄，每週一次的監測記錄顯示，料臺始終處在安全穩定狀態，我們的控制是有效的。還有外腳手架的搭設也是如此，由於我對施工腳手架國家安全搭設規範的熟知，架子組在搭設不得不聽取我的意見。我也是通過發安全隱患通知單，發整改照片，限期整改等措施以此達到整改目的。
關於安全資料，也許是我調來中央尚城的原因之一。這裡雖然工期緊，十月份也要迎接瀋陽市安全大檢查，安全資料十分重要。去年我在山東20xx工地的時候，在南通二建集團公司的大檢查中，專家組對我做的安全資料評價不錯，並獲得90多分的高分，在分公司和當地還是被推薦的，因此我也很有信心。到了這裡，由於印表機油墨一直不到位，一個多月我一直把工作重點放在現場，後來又調到20xx收取電費回來，已到檢查臨近的時候，我通過天天加班加點，終於利用一個多星期時間完成了全部安全資料，可以說能做到每盒資料基本不缺項，確保安全檢查的順利通過。
對臨邊洞口的防護，根據施工進度，我一直積極督促分包班組必須落實到位。因施工原因不能立即做好硬防護的，就提前拉結軟防護，使用警戒線和安全標誌進行安全
提示，在日常巡視中，也經常對工人的自我保護作為提示重點。對分包不積極配合的安全防護工作，也進行拍照備查，並以安全隱患通知單的形式發到分包專案部，把責任問題始終劃分清楚，絕不含糊。
對於值班保安的管理我在這裡也是下了一番功夫的。由於這裡的門衛都是本地的，剛開始我來的時候，聽說不太聽話，而且事不關己。為此，我來到以後，對召集門衛進行了多次溝通、教育，對達不到工作要求的人，不適合在這裡繼續工作的讓他們自動離職，立即更換，從而使值班保安的態度一下子都端正了起來。
還有一點值得提提的事，今年我來到東方凱爾公司，因為公司辦有報紙，要求管理人員每月寫稿，我一直喜歡詩歌寫作，原來是隻寫不投，今年改變了。利用業餘時間，我在南通二建報，鐵軍在東北，和東方凱爾報以及中國建築雜誌上發表了不少跟建築工地相關的詩作，獲得了陸漢周主編的好評。這也算是工作之外的一個意外收穫。我要感謝各位領導的支援！
安全管理工作總結 篇4
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。
學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網路。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，並做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學後不得滯留學生。並對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿16週歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12週歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在佈置上，充分利用現有資源，先後完成了交通安全知識宣傳牆及交通安全標識宣傳道的`佈置和LED顯示屏的設定，對培養學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中國小生交通安全知識網路競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標誌、限速帶、過街天橋等交通設施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規範進行督促。
三、存在問題
由於xx南環路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位於泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
安全管理工作總結 篇5
20xx年，我局在xx市港航管理局、xx市政府的領導下，圍繞“安全生產年”、“安全質量年”活動目標和世博安保主要任務，加強行業監管，夯實基礎管理，開展隱患排查，紮實做好各項安全工作。通過大家的共同努力，全年行業安全形勢保持良好態勢。現將一年來的安全工作總結如下：
一、行業安全基本情況
20xx年，完成港口吞吐量3021萬噸，其中客滾吞吐量998萬噸，集裝箱吞吐量26.9萬噸，至12月底，13家水運企業擁有沿海船舶98艘，計35.45噸，內港內河船舶86艘，計1.1萬噸，總運力規模36.5萬噸。20xx年轄區水執行業發生事故1起。4月1日3時30分，xx市第xx公司所屬xxx船（200載貨噸）從青田裝載黃砂返回xx至xxx船廠外段，由於夜間霧大，被停在航道上的錨鏈鉤住，致使xxx船沉沒，無人員傷亡直接經濟損失2萬元。港口行業和水上在建工程專案未發生安全責任事故。
二、加強組織領導，落實安全責任
管行業必須管安全，局領導班子高度重視，安全管理工作始終把抓好行業安全作為全域性工作的核心任務。一是健全組織機構。局安委會負責組織、指導、協調本單位的安全管理工作，局主要領導、分管領導、職能部門分工明確，責任落實，從組織上保證了安全管理工作的順利執行。二是以簽訂安全責任書為切入點，抓好安全責任制的落實。我局在20xx年xx港航系統安全生產工作會議上與13家水運企業、41家港口企業簽訂了安全生產責任書，層層落實了安全責任，對10家20xx年度安全生產先進企業進行了表彰。三是建立和完善安全工作例會制度。20xx年，我局針對上海世博安保開展安全檢查，以及“三防”等工作召開各類安全會議11次，總結、推廣安全生產工作好的經驗和方法，同時分析存在的安全問題，紮實安全生產基礎工作。
三、圍繞上海世博安保，加強行業安全管理
上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一個重中之重，針對該項工作時間長、要求高、任務重等特點，我局按照上海世博安保工作的總體要求，制定了工作實施方案。同時緊密結合工作實際，圍繞世博安保這一中心任務，全面加強了行業安全的綜合管理。
一是強化世博安保意識，提升管理力度。提高安全意識是減少和預防事故發生的前提。我局在日常的安全檢查和安全會議上強化了對安全工作和世博安保重要性的宣傳力度，要求企業和工作人員提高安全意識、增強責任感。在管理中，要求客運站和危險品碼頭設定防護設施，對港口設施實行全封閉管理，加強危險品查堵工作，嚴格落實世博期間危險貨物港口作業申報制度，加強基層管理所到現場的核查力度。
二是做好重點檢查，把好安全關。為了保證安全生產目標的實現，我局加強了對行業的監管力度。一年來，開展了20xx年度水運企業安全管理工作考核、春運安全檢查、20xx年度經營資質核查和經營資質預警檢查、港航綜合執法大檢查等活動。共檢查港口企業32家次，水運企業45家次，水上在建工程？家次，檢查船舶65艘次。上海世博會期間，我局重點對前往上海的本籍港船舶和在本轄區港口企業進行貨物裝卸前往上海的貨物實行專項報告和貨物聯合檢查。督促裝卸貨物到上海的碼頭管理人員，加強保安培訓，提高保安能力，完善保安措施。落實專人負責貨物查驗和裝卸監管工作，避免未知物品和無關人員上船。嚴格執行xx市水上安保組制定的安保措施，及時報告貨物裝卸情況，積極協同公安、海事等部門實行貨物要求。
三是加強了預案演練，提升應急能力。根據港口法、安全生產法等有關規定，我局認真抓好轄區企業的預案演練工作。針對世博期間的相關要求，增強了演練的密度和針對性，多家企業分別進行了針對反恐、防、消防、旅客攜帶危險品等方面港口保安演練。同時加強與相關職能部門協作，積極參加水上安保組織開展的安保活動，加強和海事、公安、海洋漁業、鄉鎮等單位的溝通和協作配合，確保各項工作有效銜接，促使港口保安措施落到實處。
四、紮實開展專項安全活動，夯實安全基礎
為有效預防和減少各類安全事故的發生，促進行業安全形勢的進一步好轉，我局以開展各類專項活動為契機，進一步鞏固安全管理基礎。
一是根據上級的統一部署，我局制訂了20xx年xx港航系統“安全生產年”活動實施方案，轉發了xx市港航系統安全質量年活動目標和主要任務，使二項活動在港航系統全面展開。“安全生產月”期間，圍繞“安全發展、預防為主”的.活動主題，通過動員宣傳、安全督查、應急演練等，組織開展了20xx年“安全生產月”活動，我局張貼安全宣傳標語25張，懸掛橫幅5條。宣傳諮詢日（6月13日），局組織有關人員在xx客運站、七裡渡口開展安全宣傳活動。分發安全宣傳資料200餘份，同日，我局參加了由xx市防汛防旱指揮部組織、協調的海上防颱應急搶險演練，局主要領導和應急管理艇參加了這次演練。
二是認真開展了港口經營、水運企業的年度檢查工作。通過對企業的經營情況、人員落實和資質維持情況進行組織核實，全方位掌握企業經營、安全管理等動態資訊，對不符合要求企業予以整改，達到了維護市場秩序，實施有效監督管理，規範從業者經營行為，促進行業健康發展的目的。
三是加強船檢工作，把好源頭質量關。嚴格執行船檢法規與技術規範，做好客渡船的檢驗和安全技術質量檢查，確保客渡船的技術質量處於良好的狀態。
四是做好各階段的專項工作，重點開展了春運及節假日的安全管理。每年正月七年級至初五，xxx碼頭都會出現探親訪友旅客運輸高潮，為維護好渡運秩序，我局派出管理人員會同公安、交通、海事等單位協助當地鄉鎮做好碼頭旅客的疏導工作。配合市政府做好xxxxx旅客秩序管理，分別在進行宣傳，並進行現場管理，嚴格查處非客船載客營運，嚴厲打擊違法違章行為。認真開展20xx年汛期的“三防”及各季的寒潮大風、惡劣天氣的防範工作。根據單位實際調整了“三防”工作領導小組和“三防”搶險隊，重新修訂了“三防”應急預案，及時向各單位發出做好20xx年“三防”工作和防冬季寒潮大風的通知，督促各單位將各項安全管理措施落到實處，認真做好“三防”和冬季惡劣天氣防範的各項準備工作。
五、加強監管，狠抓安全隱患的整改
20xx年，我局加強了安全執法的現場監管力度，狠抓安全隱患的排查整治。全年共發出各類隱患整改通知書16份。特別是針對xx客運站由於碼頭硬體設施嚴重老化，安全維護資金缺口較大，以及管理制度不完善，管理人員職責未落實等存在的嚴重安全隱患問題，我局在督促企業進行整改的同時，積極聯合xx鎮政府向xx市政府予以報告，爭取安全隱患整改資金的落實。在我局的努力下，安全維護資金大部分得到落實，xx客運站對碼頭硬體設施進行了較大規模的維護、保養，完善了相關管理制度和管理人員職責。在12月21日由市局各職能部門、分局、xx鎮、交通局等單位聯合組成的現場測評上，公司的現狀基本得到與會者的認可。
回顧20xx年，雖然我局在安全管理上做了大量工作，但安全管理工作仍不能有的鬆懈，我們將一如既往，認真做好安全的各項工作，力爭再創xx水上安全工作新局面。
安全管理工作總結 篇6
本學期我園安全工作在上級主管部門的關心支援下，學校行政班子的正確指導下，全園教職工共同努力，堅持預防為主、防治結合、加強教育的原則，通過安全教育，增強幼兒自我防護能力，通過齊抓共管，營造了全園安全工作的大好局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失。
一．領導重視，措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，幼兒園把安全工作列入重要議事日程，每週週末會上，王園長等行政一班人都圍繞“安全工作”作為重點工作進行彙報部署，並在園內進行公示。在園長的領導管理下，幼兒園全體教職工安全管理分工明確、共同組織實施。
二．制度保證，措施到位
1．學校成立了幼兒園安全領導小組。由王園長負責，制定了嚴格的責任追究制度，對造成重大安全事故的教職工，要嚴肅追究有關人員及直接責任人的責任。
2．層層簽訂責任書。幼兒園在本期開學初人人簽訂了《安全目標責任書》，一切工作以“師幼安全”為前提，做到職責明確。
3.學校全體教職工與廣大家長積極參加了四川省安全網路知識競賽活動，通過參與活動進一步普及安全知識，提高大家應對各種突發事件的能力。
4．不斷完善幼兒園安全保衛工作規章制度。建立了幼兒園安全保衛工作的各項規章制度，不定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及幼兒管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、健康體檢等規章制度。嚴禁組織幼兒從事危險性工作，各班老師認真做好幼兒“晨檢、午檢”等工作，做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
5．建立了幼兒園安全意外事故處置應急預案制度。能有效應對地震、傳染病疫情等突發事件的發生，並通過系列演練活動加強了師生的安全防範意識。
三．齊抓共管，群防群治
幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此，我園召開了以“幼兒接送安全”為主題的家長會；實施了幼兒接送刷卡制度，引導幼兒家長主動刷卡接送孩子；在校車排查活動中，學校對全園幼兒接送情況進行了登記了解，杜絕了幼兒接送的不安全因素。學校值周行政及後勤人員不定期對校舍、大型玩具等裝置設施進行全面的安全檢查；在平時的日常安全檢查中，值周行政將安全檢查作為重點專案進行督查，針對在安全檢查過程中出現的問題採取及時彙報，及時處理，做到安全第一。在縣衛生部門的大力支援配合下，學校做好了季節性疾病的'防控宣傳、預防、疫苗接種等工作。
四．加強教育、促進自護
1．要確保安全，根本在於提高安全意識，自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是幼兒園安全工作的基礎。我們開學初各崗開展了深入全面的大檢查（班級設施、戶外大型玩具、園舍、炊具、校舍等），消除隱患，有針對性地進行防護和防範工作。
2．我們十分注重安全教育。開辦了安全教育宣傳專欄、開展了全園性的消防疏散演習（本學期組織本園師生開展了5次安全疏散演練活動，增強了師生消防安全意識。），學校法制副校長多種形式對全園教職工進行安全知識教育、培訓，提高了師生自我保護意識和能力。
3．加強對幼兒的一日護理照顧，增強服務意識，杜絕安全事故發生。嚴把幼兒進餐、入廁 洗、戶外活動、午睡、離園前的護理等幾大關口。如：幼兒入廁時教師做到及時跟側，並適時給予幫助；戶外活動時關注幼兒安全及運動量；午睡時注重巡視環節與護理等，確保幼兒在園各個環節不留安全空擋。
五．學校周邊環境問題
我園歷來重視校園安全及周邊的綜合治理工作，認真貫徹教育局關於加強校園環境綜合整治的系列工作，加強領導、健全制度、明確責任，把安全工作列入到幼兒園日常工作議程，切實做好幼兒園安全保衛工作，整治校園周邊環境，確保師生人身及幼兒園財產安全。
安全管理工作總結 篇7
20xx年已經結束了，在20xx年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發展中，我們企業經受住了金融危機的考驗，順利的度過了企業發展的最困難的時刻，相信只要我們在明年的工作中繼續不斷的努力，我們企業就會得到更大的發展!企業的安全管理工作也很重要，一直以來我們都是很重視的，時刻也不曾放棄!
回顧一年來，在公司各級領導的關心和工作的指導下，在和諧的工作環境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針：“安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理”的工作指導思想，狠抓安全專項管理，企業安全管理年終工作總結範文。下面就我今年安全工作情況彙報如下：
(一)完善安全設施基本管理。
安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在 9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，並設定消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，並填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。
(二)特種裝置與特種作業的管理
特種裝置在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些裝置設施加強了管理，除了制定《特種容器裝置管理制度》，還對特種裝置設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性後果，使全年保持了良好的執行狀態，保證了生產的正常執行。同時我部門從嚴查著手，規範操作，加強特種容器的安全教育，採取教育與處罰相結合的方法，在很短時間裡理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種裝置使用臺帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規範了作業隊伍。
(三)與政府部門的協作，建立了重大危險源資訊系統。
對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設定了危化品標誌牌，在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。
(四)健全安全管理制度，完善安全管理框架
配合部門經理制定出了《永祥多晶矽工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上牆，對各生產系統的`裝置進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器裝置管理制度》完善裝置安全管理臺帳，做到安全使用。
(五)強化安全生產責任制，防範重特大安全事故發生。
強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20xx年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫矽儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。
20xx年安全生產方面雖然做了一些工作，但由於初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裡，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。
20xx年的工作中，我們還可以做的更好，只是現實的情況是我們一直以來都在不斷的進步，我們企業的安全管理工作也是逐漸的加強，逐漸的成為更好的發展的時刻，在不斷地發展中，我們得到了很多的進步，這些都是我們一直以來不斷的進步的成果，我們一定要做的更好，我們會有更大的發展，相信20xx年，我們企業一定會更好!
安全管理工作總結 篇8
20xx年初領導要求質量管理部應更加著重精益工作的推進，通過精益這把工具切實將部門所管試驗裝置管理好、現場環境有所改善，物料保證最低存量的情況下滿足現場使用要求，人員士氣提升（提案工作提升）、安全工作做到“零”事故。經過苦苦思考，並且與質量管理部同事共同開會商討措施，我們在保持20xx年度的基礎上，又進行優化，並且開展了一些新的工作。
一、安全
1、 專項整改：
有計劃的按照公司安全月主題搞專項性檢查發現暴露現場的不合理問題有效解決多項安全隱患並作整改，並將前期的方法與成果進行鞏固。
整改範例：
2、安全班組建設：
在部門內部吃透安全班組檔案精神，對安全班組建設所需要的各項檔案進行統計分類，集中討論統一不同班組相同專案的設計樣式，填寫時間頻次、書寫要求等。共完成檔案表格範本共計23份，利用舊物製作宣傳看板兩塊，部門內部稽核兩次，七月三號完成最後一次部門級稽核後，上報公司驗收。
3、 新進員工管理：
本年度我部門嚴格按照公司要求，堅持對新進廠、轉崗人員實施公司要求的三級安全培訓。截至六月三十日分別對牛超、霍紹民、馬鵬鵬三人進行了部門級、班組級安全培訓。
4、 安全應急預案演練
積極參加公司安排的各類應急預案演練，並結合部門實際製作危險化品應急預案並實施演練
5、 安全培訓：
作為部門安全員個人感覺安全工作要做好，主要是兩個抓手，一手抓現場，現場環境、物料、裝置、產品都要按照精益的要求，在需要的時間，滿足必要的量、不提前、不滯後、不過量、不缺料、而且必須是合格品、拿起來就能用。一手抓人員思想意識，並積極利用各種媒體宣傳公司安全管理的各項活動內容與進度，通過向公司報紙投稿，板報、培訓、會議強調等多種形式使其時刻保持清醒的頭腦和安全這根弦，通過培訓、不斷的培訓讓員工知道正確的做法、注意的事項、可能造成的傷害、應急處理流程、完善各項操作規定並利用交流、提問、考試等手段加深印象，加強學習的主動性。
6、面臨的問題
質量管理部在安全方面現階段主要的問題有以下幾個方面
6.1、人員意識關注度不夠。隨著近半年來的安全生產工作的持續推進，部門內部人員在思想上有所鬆懈，總覺得這麼長時間沒有出事以後也不會出事，有人覺得現場已經取得了初步的改善效果，經過了隱患點排查、治理面對成果有所沾沾自喜、固步自封、甚至驕傲自滿。
6.2、安全員對現場如何發現問題、解決問題的能力需要提高。眾所周知，安全工作只有起點，沒有終點，現在我們的管理還停留在靜態的管理上，檢查時一個樣，不檢查時一個樣嗎？白班一個樣，夜班一個樣嗎？生產任務均衡時一個樣，任務發生變化，面對當前新產品較多，生產任務加大裝置人員不增加的基礎上還敢高枕無憂嗎？等等。這些問號都是今後工作中我需要關注的重點，所以提高自身的能力刻不容緩，
6.3、裝置老化帶來的潛在安全風險。質量管理部現有裝置22臺，全部超過裝置保修期，最近半年來更是不斷髮生裝置出現主軸裂紋、箱體開裂、軸承損壞、顯示器冒煙等現象這些現象好在發現及時，採取變換實驗裝置或有計劃停機維修等措施解決幸未發生人員傷害和大的'裝置故障。下部計劃，應加大環境溫度監測與記錄，裝置點檢與三級保養規程的嚴格執行，對關鍵部位，採取目視化、“愚巧化”、管理是裝置關鍵部位發生的變化及時得到監測，並採取合理措施。
6.4、安全投入不足。取消部門經費後，感到在購買改善所需要的物資時頗費周折，雖然在安全採購綠色通道建立後有所好轉，只是有時所做的小改善比如購買門窗小拉手，小門鼻等微小物資很難得到支援，而現場這些也很容易發生輕微損傷，比如光譜室抽屜拉手幾乎沒有合格品、抽屜抽拉困難易發生擠手等等，而大的方面也不樂觀實驗中心空調風道整體脫落，多處開裂易發生墜落砸傷等事故隱患，建議採用鐵皮風道替代，計量室門口通道不暢，遺留的馬路臺階使運送量具的小車經常在此發生顛簸或人員壓腳的情況，且由於顛簸造成的量檢具損傷還未計算在內，也急需整改?
6.5、正激勵不足。對部門內部湧現的整改能手，最好一日安全員等獎勵不夠、激勵措施匱乏，難以調動現場所有員工的積極性，如果能將現在的單純的精神獎勵與物質獎勵相結合，效果預計會更好。
二、裝置管理
1、保養與維修的定人定機。
每臺裝置都張貼有各自的負責人，維修和保養責任人明確，職責明確，改進後未出現扯皮、推脫等現象發生。
2、 裝置執行記錄。
每月26號發給裝置科的執行記錄，詳細填寫了部門裝置的執行時間、保養時間、故障時間、待機時間使裝置得情況在裝置科得到更好的管理與問題故障點發生原因的分析更科學。
3、 點檢表記錄審查：
每天早上9:30的裝置巡檢，與點檢表的簽字確認，及時瞭解裝置一天來的執行狀況，以及異常現象分析，及時根據現場環境變化執行裝置保養計劃比如換季油品更換、徑向機過濾棉更換、車床卡爪的清洗、鋸床乳化液更換等?
4、 問題與不足。
由於質量管理部的裝置具有技術含量高、維修專業性強、價格昂貴、不可替代、不能長時間停機等特性，需要專業、專職維修人員維護，而現實是質量管理部已經連續三月沒有專職維修人員，僅靠車間人員和裝置科的技術力量來支撐裝置正常運轉和日常維修壓力很大。
三、精益生產
1、6S。精益生產的前提和基礎就是6S，6S活動的成敗決定了精益的成敗，所以6S活動是我工作的重中之重，每週堅持不要物區分，開關電櫃標識明確、物流通道通暢、各種物料定置定位，目標就是在現場用最低量的物料滿足現場需求，盡最大努力提升管理的技能，使工作起來高效、快捷。
2、TPM
2.1、三現地圖：我們在部門內部繪製了多份裝置三現地圖，首要目的就是讓使用的人瞭解裝置所要保養的專案，裝置的基本構造，為了更好的瞭解裝置、認識裝置構造、以及汙染源、發生源、危險源所在的位置，通過繪圖，一些裝置上的零部件名稱得到統一命名、不常用的開關知道了確切用途。
安全管理工作總結 篇9
在上級人行的正確領導和統一部署下，我行按照中支《關於開展資訊保安規範化管理試點的通知》檔案精神，認真、細緻、紮實開展計算機資訊保安規範化管理試點工作。經過我行全體幹部員工的共同努力和紮實工作，完成了試點工作，取得良好成效，促進了資訊保安規範化管理深入發展。有關工作做法和成功經驗具體彙報如下：
一、明確試點思路，堅定開展資訊保安規範化管理信心
為加強資訊保安規範化管理，保障國家財產安全，保證金融事業順利發展，我行認真學習《中華人民共和國人民銀行法》、《中華人民共和國計算機資訊系統安全保護條例》等有關法律、法規，認真學習中支《關於開展資訊保安規範化管理試點的通知》等相關檔案，提高了對開展資訊保安規範化管理試點工作重要意義的認識，堅定工作信心，認真紮實搞好資訊保安規範化管理試點工作。我行明確試點思路：認真落實和執行《人民銀行資訊保安綜合規範》要求，切實加強對資訊工作的組織領導，促進計算機資訊保安規範化管理深入發展，通過試點工作實現支行資訊保安管理工作更加標準化、規範化、專業化、程式化和系統化，達到中支資訊保安管理規範化試點的工作要求。
二、強化工作措施，紮實開展計算機資訊保安規範化管理試點工作
一是加強組織領導，明確工作任務。加強資訊保安規範化管理是金融形勢不斷髮展的需要，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。我行加強對計算機資訊保安規範化管理試點工作的領導，把試點工作列入支行重要議事日程，做到與其他業務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。成立支行資訊保安規範化管理試點工作領導小組，切實加強對試點工作的領導，保證資訊保安規範化管理試點工作人人有分工、事事有人抓，時時有人管、件件有落實。領導小組下設辦公室，具體負責試點工作的組織和實施，保障試點工作順利進行，取得實際成效。
二是建立工作制度，形成長效機制。為搞好試點工作，我行制定《中國人民銀行行資訊保安規範化管理試點實施方案》，明確試點工作的指導思想、工作目標、工作內容和工作要求，使試點工作有章可循、有據可依，有效推進。同時，花力氣、下功夫，對支行資訊保安管理制度進行疏理，重新修訂公佈了《中國人民銀行支行科技人員崗位職責》、《中國人民銀行支行計算機兼職安全員崗位職責》、《中國人民銀行支行計算機裝置操作規程》、《中國人民銀行支行計算計裝置管理辦法》、《中國人民銀行支行計算機機房管理制度》、《中國人民銀行支行計算機病毒防治辦法》、《中國人民銀行支行內聯網計算機使用注意事項》、《中國人民銀行支行網路執行管理制度》、《中國人民銀行支行接入國際網際網路管理規定》、《中國人民銀行支行計算機系統口令(密碼)安全管理規定》和《中國人民銀行支行涉密移動儲存介質管理辦法》等11個制度，為試點工作開展提供製度保障。
三是細化工作任務、量化工作目標。我行做到依崗劃責、定量明標，對每項工作都明確定責、細化目標，嚴格標準，細化到崗，量化到人，讓每人都知道自己要“做什麼”，“怎樣做”和“做好的程度”。同時和每位員工簽訂資訊保安承諾書，確保信守承諾，實現計算機資訊保安規範化管理試點的工作目標。
四是開展業務培訓，提升員工素質。我行採用自行培訓和聘請外部專業人人士對員工進行資訊保安管理知識培訓，使員工進一步提升對資訊保安管理重要性的認識，自覺樹立資訊保安意識，掌握資訊保安管理知識，全面做好資訊保安管理工作，達到標準化、規範化、專業化、程式化和系統化的要求。
五是夯實工作基礎，強化監督檢查。我行做細、做實資訊保安管理基礎工作，規範登記、檢查、審批等程式，使支行資訊保安管理工作均符合《人民銀行資訊保安綜合規範》之規定。同時強化監督檢查，對好的做法及時總結，加以推廣;對存在的問題及時進行整改，確保試點工作健康發展，取得紮實成效。
三、持之以恆進行，取得試點工作的實際成效
我行嚴格工作要求，落實各項工作措施，持之以恆開展計算機資訊保安規範化管理試點工作，取得了實際成效。
一是支行員工提高了對計算機資訊保安規範化管理試點工作重要意義的認識，自覺積極參與試點工作，提高了業務能力，取得良好成績。
二是建立系列制度和工作機制，使試點工作形成制度化、標準化、規範化的發展態勢，計算機資訊保安規範化管理上了一個新的.臺階。
三是認真落實和執行《人民銀行資訊保安綜合規範》要求，安全管理工作更加標準化、規範化、專業化、程式化和系統化，達到中支資訊保安管理規範化的工作要求。四是提高了我行計算機資訊系統的整體安全水平和預防、打擊利用或者針對計算機資訊系統進行的違法犯罪活動能力，能夠有效預防、處理各種安全事故，保障國家財產的安全。五是試點工作以來，我行資訊保安管理水平不斷提高，沒有發生資訊保安事故，促進各項業務工作平安、持續發展。
四、開展試點工作，獲得了寶貴的經驗啟示
通過本次試點工作，我行獲得了寶貴的經驗啟示。
一是要明確開展計算機資訊保安規範化管理的重要意義，早抓早主動，要積極開展試點工作，取得實際成效，促進計算機資訊保安規範化管理深入發展。
二是主要領導要親自負責、親自參與，樹立模範表率作用，營造濃厚氛圍，為開展計算機資訊保安規範化管理奠定牢固基礎。
三是要持之以恆進行，碰到困難不低頭，遇到問題不繞路，紮實有效進行，直至達到工作目標和工作要求。
我行開展計算機資訊保安規範化管理試點工作，取得了優異成績。今後，我行要加強學習，提高認識，紮實工作，努力實踐，力爭取得更大成績，促進我行計算機資訊保安規範化管理工作上新的臺階，為金融事業健康、穩定、平安發展作貢獻。
安全管理工作總結 篇10
我專案正處於百里風區內，7月正值高溫季節，日平均氣溫達到40度以上，對我專案施工造成非常大的壓力，從4月份既有線施工全面展開以來，我專案加強對既有線施工的安全檢查教育力度，本月既有線施工已走向正軌，頂著風大、車多、氣溫高的壓力堅持文明施工，並取得良好的成績。我指揮部於7月16日對各架子隊管段及駐地進行了聯合大檢查，檢查隊部的內業資料的編制情況和施工現場的.安全質量控制情況。本月安全質量有序可控。
因本月大風時間多、氣溫高，勞務人員流動性較大，通過由本指安全質量部部長樑根同志牽頭開展全員上崗前培訓工作，對廣大幹部、職工、勞務工等系統地進行“在吐庫二線施工作業中必須執行的安全常識、操作規程、流程、驗標等”教育，提高安全意識，增強安全技能，夯實安全基礎，做到安全生產，杜絕違章行為，現將本月工作總結如下：
一、施工安全基礎工作及教育培訓情況，特種作業人員的持證上崗情況和施工現場職工（包括勞務工）的教育培訓情況，以及勞動組織、用工等情況：本月對勞務工培訓共2期，共38人次，經培訓全部合格，並配發合格證和勞動防護用品，進入施工現場作業。
二、電力工區檢查發現問題：魚塔貫通線導線架設施工，現場杆上施工人員未正確使用安全帶。現場令其停止施工，對其進行安全教育。
三、接觸網工區檢查發現問題：
（1）、DK48+100至DK50+230段接觸網基礎澆築施工，施工現場發現有未穿防護服現象，對沒有現場沒有使用安全防護用品的人員進行了安全教育。
（2）、DK87+130-DK89+520段接觸網基礎澆築施工，現場發現有汙染道床現象，要求按照規定做好文明施工。
以上發現問題現場提出整改意見，後經我安質部複核以上問題均已按要求整改完畢。
今後，吐庫安質部在不斷學習公司安全方面的檔案和知識的同時，結合吐庫線的施工現狀以認真、負責任的態度，嚴格把控施工各個環節，全力以赴抓好接觸網和電力工程新一年的施工安全工作。
安全管理工作總結 篇11
20xx年上半年，通過公司全體員工的共同努力，緊緊圍繞年初制定的安全生產奮鬥目標積極、紮實、創造性地開展工作，以安全保穩定，各項工作了取得了令人滿意的成績。安全生產，經營管理等各專案標均連續重新整理了××礦的歷史紀錄，再一次編寫了××礦新的傳奇，同時也為下半年的安全生產經營管理打下了堅實的基礎。今天公司值班長以上管理人員在此舉行安全生產管理大會，就是要認真總結回顧今年上半年所取得成功經驗，更要找出我們工作中存在的缺點和不足，從而揚長避短，更好地把下半年的各項工作作得更到位，更成功，確保公司全年各專案標的圓滿實現，下面我謹代表公司行政、公安安委將20xx年上半年的安全生產管理工作情況及上半年各項工作的安全部署向大會彙報如下：
一、 上半年安全生產管理工作回顧
公司上半年安全實現了“四無”：即消滅了死亡、重傷和一級非傷亡事故，值班長以上管理人員無重大違章指揮，公司共發生輕傷事故×起，其中××礦消滅了輕傷以上事故，實現“五無”，××、××各發生了×起輕傷事故，實現“四無”，礦井質量標準化工作穩步發展，安全生產環境得到進一步優化，公司安全再創新水平，自20xx年11月16日正式改制以來到今天止，已累計實現安全生產四年八個月，共1701天。
20xx年上半年我們在安全生產管理方面主要做了以下工作：
（一）強化責任，嚴格管理，安全再創新水平
1、 進一步加強了責任落實
煤礦安全生產的特點就是災害風險大、責任重，只有落實了責任，才能規避風險，抵禦災害，預防事故發生。因此，抓安全生產，其實質就是抓責任落實，只有真正落實了安全責任，安全工作才能得到有效的保障，公司改制5年，抓責任落實抓了五年，千方百計在加強各級安全生產責任落實方面做了大量的工作，並且收到了良好的效果，為了進一步規範管理，做到有章可循，有規可依。公司推出了值班長、安監員、安全生產管理人員安全責任考核實施辦法，考核辦法對值班長、安監員及安全生產管理人員的工作職責作了明確規定。自去年3月份實行以來，各單位認真組織了學習並且嚴肅認真對照考核辦法按月考核打分××總親自把關，這在很大程度上既刺激了值班長、安檢員、安全生產管理人員抓安全生產的積極性，特別是較好地規範了安全生產管理者的行為，到目前為止，值班長、安檢員、安全生產管理人員均能自覺按照公司要求在生產現場中落實自身責任，這些人員現已成為我公司落實安全生產的真正令人放心的中堅力量。
2、 安全隱患整改力度進一步加強
今年公司把安全隱患整治做一個重點來抓，要求三礦對上級和公司檢查提出的安全隱患，必須召開專門的`安全辦公會議，按照“誰主管、誰負責”和定時間、定人員、定責任的原則，制定整改方案，明確整改責任人和專案負責人，在規定的時間內整改到位，公司安監部門定時進行監督檢查整改落實情況，如發現在規定時間內沒有按要求整改到位的，公司提出的安全隱患，按100元/條進行處罰，對上級有關部門安全檢查提出的安全隱患，如沒有按要求整改到位而進行罰款的，屬三礦自身原因造成的罰款，由礦負擔，其中10％處罰到責任人和專案負責人，（責任人佔60％，專案負責人佔40％），由人力資源部在月底工資結算中處罰到位。這樣一來，大大加強了相關人員的責任，上半年來，公司開展了30次安全質標檢查和安全複查，配合上級安全檢查24次，查出安全隱患325條，整改了安全隱患325條，整改率100％，沒有受到上級對安全隱患方面的處罰。
3、 質標意識逐步提高：
改制後通過四年時間的生產現場集中整治，公司三礦的安全生產系統逐步完善，安全環境得到了較大的改善，基本上消滅了贓、亂、差的現象，為了進一步鞏固安全基礎，今年公司集中精力狠抓了質量標準化工作，根據公司實際、對照國家頒發的礦井質量標準化標準，公司制訂了切實可行的質量標準化考核細則，對存在重大安全威脅的專案實行一票否決制度，對主要專案只要有一項達不到要求，就視為不合格工程，按照檢查標準要求，扣1至10分，出現連續三個月不合格的班組，取消年度班組競賽評獎資格，並對分管的礦領導和班長分別處罰100元，可以說今年的考核標準較往年要求更高，考核也更嚴，效果也較為明顯，四月份，公司組織三礦礦長、值班長開展了質量標準化互檢，且人人談感想。三礦均出了黑板報，××礦工報開避了質標專欄，形成了良好的質標氛圍，因此，員工的質量意識提高較快，公司三礦均制訂了相應的獎懲辦法，堅持了每月自檢一次，但總體而言，××的質標水平較高，××進步不很大，從目前的情況來看，安監員、安全生產管理人員的質標意識是較強的，值班長一級的質標意識還停留在嘴上，沒有真正落實到行動上，員工一級的質標意識則還很模糊，這需要我們在今後的工作中更進一步強化員工的質標意識，進一步引導他們學質標知識，幹標準活，真正提升公司質標水平，為實現長治久安打下堅實的基礎。
4、 安全重點常抓不懈：
頂板、瓦斯、防治水和機電運輸是我公司三井安全工作的重中之重，對此，公司三井絲毫不敢掉以輕心，時刻警惕，常抓不懈。首先是狠抓了瓦斯管理，堅決杜絕了瓦斯超限作業和無風、微風及局扇打迴圈風現象，××礦消滅了串聯通風；××、××的串聯通風次數均控制在規定範圍內，三井的通風系統已逐步完善並且安全可靠，特別是××井的防突工作始終堅持“四位一體”的綜合防突措施，瓦斯抽放、瓦斯排放、預測預報、效果檢驗、監測監控等行之有效的措施得到了全面實施；其二是狠抓了頂板管理，公司三井的頂板均較為破碎，礦山壓力較大，特別是××井和××的46採區頂板不易控制，為此，公司特別強調要加強工程質量，做到施工一處、合格一處、達標一處，三井均加強和充實了維修班隊伍，及時加固和處理頂板安全隱患，公司還在資金極為緊張的情況下，去年購買了1500套液壓支架，今年增加了800套液壓支架，三井均實現了工作面使用液壓支架，增強了工作面的抗壓強度，下半年公司將購買240噸工字鋼，將在新掘巷道中全面使用金屬支架。其三是狠抓了防治水工作，水患曾給原××煤礦帶來了極大的損失，改制後，公司××、××均在採空區下面或採空區附近採煤。因此，防治水工作顯得尤其重要，對受採空區或地表水威脅的區域，公司三井均嚴格堅持了探放水制度。另外在防訊季節三井的水泵均進行了大修，確保了水泵臺臺完好，其四是狠抓了機電運輸管理，進一步規範了對電纜的懸掛，裝置的安裝，機房的管理，各大保護的完善等各方面的管理，機電運輸已逐步走上規範化的軌道，特別是用電管理上作了大量的工作，內部用電做到了儘量避免尖峰用電，外部則完全消除了私搭亂接現象，如去年上半年嚴肅查處私搭亂接現象沒有再發生過。
5、 安全教育毫不放鬆
一個單位的安全效果好不好，關鍵要看員工的素質高不高，因此加強對員工的安全教育非常重要。今年來公司對井下員工的安全教育主要採取了強制培訓和業餘教育的辦法進行。首先是對全公司的特殊工種進行重點管理，特別是安檢員隊伍，要求三礦按月對安全檢查員進行考試一次，凡考試不合格的一次給予警告，兩次則取消安全員津貼，三次則堅決調離安檢員崗位，以強迫安檢員素質的提高，使他們在井下真正築起一道堅不可破的安全防火牆。
安全管理工作總結 篇12
20xx年，我專案部安全生產工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動，一年來，在專案部全員的共同努力下，專案部安全生產局面良好，總體安全生產形勢持續穩定並更加牢固可靠。
一、主要工作開展情況
（一）認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。在今年的安全生產檢查活動中，專案部始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查，同時目前還在進行集團公司綜合整治的安全生產大檢查的專項隱患排查工作。截止日前，專案部先後共開展各類安全檢查30多次，查出安全隱患點1處，均進行了處理。通過檢查活動，進一步夯實了專案部的安全生產基礎。
（二）強化安全生產責任制的落實。專案部高度重視安全生產工作，根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，專案部強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系，嚴格執行安全生產規程、規範和技術標準，加大安全投入，加強基礎管理，加大安全培訓教育力度。努力實現專案部安全工作規範化管理。
（三）加強安全生產教育培訓工作，著力增強安全防範意識。為了進一步加強專案部安全防範意識，提高安全技能，組織開展安全技術和安全管理培訓，著力提高安全意識，不斷增強自身安全意識培訓，提高專案部安全生產管理水平，實現安全生產。
（四）加強安全生產應急管理工作，提高預警防範和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防範的各項工作，這是我專案部安全生產工作的重要方針。
（五）由於本專案部在整個年度安全宣傳做到及時、全面，各工作人員安全意識高，很成功的做到整年0事故。
二、安全生產重點工作
（一）不斷健全安全生產工作機制，完善安全生產管理體系，認真落實安全生產目標責任制，要求專案部各員工認真履行安全生產職責，落實安全生產目標責任制。
（二）加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產意識為目標，抓住重點，突出工作現場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。
（三）加強車輛安全管理責任及交通安全教育培訓，嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓，定期組織車輛的日常維護保養工作，督促車輛駕駛人員做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強公司駕乘人員的安全意識。（四）進一步加強安全生產檢查力度，做好重點部位的安全監管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。
（六）進一步加強和規範安全生產基礎管理工作，繼續做好日常安全督促、檢查，確保安全生產製度規範、執行有效、痕跡清晰。
（七）全面落實公司20xx年安全生產工作目標，確保公司各項工作任務的'順利完成。
三、安全生產工作思路
下一年，我專案部將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，遏制安全事故，推動專案部安全生產持續穩定。
一是抓基礎。建立完善工作制度、設定基礎臺帳，充分發揮安全監管職能，把安全生產放在第一位，築牢安全生產第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化，針對專案部安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到週週排查。真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是抓重點防範。重點要放在運輸公司的監管，每時每刻都向運輸單位提出要把安全放在首位，積極對駕駛員進行安全意識再教育，努力使各種風險控制在狀態之中，強化車輛隱患排查，落實整改隱患，及時消除安全隱患，確保安全。
四、長期宣傳。
加強安全教育，對安全生產可能產生的隱患提前告知，加強防範，增強所有人員安全生產製度觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關注安全、防範事故的良好氛圍。
安全管理工作總結 篇13
今年以來，在縣委、縣政府的領導下，在各級相關部門的配合支援下，認真貫徹執行上級的各項方針、政策。我處始終堅持了以“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，警鐘長鳴，常抓不懈，取得了一定的成績，現將上半年的安全工作總結如下：
一、建立安全工作領導班子
按照市、縣對安全工作的要求，並結合我處的具體情況，成立了以管理處主任為組長，分管安全的副主任為副組長。各科室和各場站負責人為成員的安全工作領導班子。認真貫徹執行安全生產法律法規，制訂各種安全生產製度和防患措施，堅持一手抓安全，一手抓經濟的原則。為全面完成水利工程建設和各項工作任務打下了堅實的.基礎。
二、建全制度完善設施
根據各生產單位和部門的具體情況，按照安全生產的法律、法規。制定出了本單位安全生產計劃和安全措施，認真落實責任人、責任區，確保安全管理工作責任到人不留死角。做到平時有各種安全檢查記錄及安全會議記錄，每季度有檢查記錄，有半年和年終安全檢查總結、安全防患措施。
三、認真落實安全措施
始終堅持“誰主管，誰負責”的原則，今年初對各場站所簽訂了安全目標管理責任書12份，制訂了目標考核辦法和懲獎制度。場站主要負責人為本單位第一安全責任人，管理處保衛科負責檢查督促各場站所對各項安全制度的實施，並採取定期或不定期的巡迴檢查辦法，做到了發現問題及時處理，決不拖延，在工作中做到了有法可依，有據可查，重點部位重點防範，確保了各項工作的順利開展。
四、工程建設工作
在工程建設方面，嚴格執行建設專案安全設施“三同時”制度和“一崗雙責”制度，堅持“誰主管，誰負責”，“誰審批，誰負責”的原則，加強安全措施，強化安全管理，確保了今年三大工程專案順利完成，無安全事故發生。
五、水上交通安全工作
水上交通安全工作是我處日常安全工作的一個重點，寶石、明月水庫共有大小船隻300多隻。為了確保水上安全，配合縣海事處採取了有效措施，對生產自用船隻非法載客、“三無”船隻進行了嚴厲打擊，對不合格的船隻強行停航，限期整改，由於兩個船管所作認真負責，堅守工作崗位，認真管理，積極配合上級部門的工作，堅持發航簽單，今年沒有出現翻船和沉船事故，確保了水上交通安全。
六、防汛渡汛安全工作
防汛安全工作是管理處安全工作中的重中之重，根據市、縣防汛抗旱指揮部統一安排部署，按照“分級管理，分級負責”的原則，管理處成立了以主任為組長的防汛領導小組，兩個水庫也分別成立了以防汛領導小組。做到了層層有指揮機構，具體工作層層有人抓、有人管，決不能在防汛安全工作上有絲毫放鬆和懈怠，精心編制防洪預案，調動和儲備各種防洪搶險物質和器材，在汛期，做到了逐日排班到人，堅持24小時值班制度，隨時掌握雨情，科學管理，合理排程。確保了我處安全生產工作順利進行。
七、漁業管理工作
今年在漁業生產管理上，加大了宣傳力度，鬥硬執法，文明執法。水庫的漁業生產秩序有明顯的好轉，兩庫炸魚、偷魚的現象明顯減少了。而且對每隻生產作業船、護魚船分別簽訂了安全目標責任書，並要求生產作業人員，作業時必須穿帶救生衣，防止酒後上船作業等違規作業。協調處理各種民事糾紛，加強管理，維護好國家財產，確保了漁業生產上無事故。
通過全處齊心協力，齊抓共管，紮實工作，確保了工程設施、工程執行、水上交通、防汛渡汛、渠道執行和內保安全。處屬各場站部門均無大小安全事故發生，安全生產秩序井然，經濟穩步發展。在下半年工作中，發揚成績，努力克服困難，繼續加大安全排查力度，發現問題及時處理，把事故消除在萌芽之中，牢記安全工作無小事，安全工作“責任重於泰山”，把安全工作放在全處各項工作之首，力爭全年不出任何大小事故，確保全年的安全工作，經濟發展工作順利開展。
下半年的安全工作要點
一、進一步加大安全工作宣傳力度，大造“安全第一，預防為主，綜合治理”的聲勢，利用各種會議、標語等做好宣傳工作。
二、進一步加強水上交通安全、漁政管理工作，積極主動配合交通、安監、公安等部門搞好水上交通、漁業生產安全工作。
三、繼續抓好防汛渡汛工作，服從市、縣防汛抗旱指揮部統一指揮，服從大局，服務於全社會和廣大人民群眾，確保20xx年安全渡汛。
四、認真搞好明月水庫的禁遊工作，讓廣大市民吃上安全、幹浄的放心水。
五、堅持開展定期或不定期安全檢查，把安全隱患排除在萌芽狀態，確保全處全年安全事故零發生。
安全管理工作總結 篇14
我班在學校的領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全關心和支援安全工作的局面，從而切實保障學生安全和財產不受損失，維護正常的教育教學秩序。
一、教師重視，措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的開展，我班把安全工作列入重要工作計劃，班主任具體抓，並配備班級學生安全員兩名，隨時觀察班級情況並及時向班主任彙報。
二、制度保證，措施到位
1、簽訂責任書。學校與班主任簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。
2、不斷完善班級安全保衛工作規章制度。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期（日）私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
3、制定了意外事故處置預案。
三、齊抓共管，群防群治
班級安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。班級組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。安全教育周以"校園安全"為主題，在安全教育週期間，組織學習安全教育工作檔案，對校內易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。積極推行一週安全提醒，利用周前會議，小結上週安全工作，強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的'安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。
五、加強檢查，及時整改
開展常規檢查。每學期開學以後，把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，對校舍進行全面的安全檢查。
今後，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，不斷提高我班安全保衛工作水平。
孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關係著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。平日裡，不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和檔案都能做到及時傳達，結合檔案精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育，每週一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班幹部報告人數給上課的老師。每天放學的路隊，也讓路隊長認真清點人數，並及時填寫路隊名單，進行評價。送路隊時教育學生要好好走路，不要邊排路隊，邊打鬧，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衛士檢查，對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生，我認真做好教育工作。
案例：12月29日晨會課，佳宇同學因和同桌瑤涵打鬧，丁老師看到後及時處理，讓其起立，並讓佳宇說說是怎麼回事，沒想到，該同學一時氣憤，就跑走了，丁老師沒追上，幸虧晨會課下課後佳宇就回到了班上，丁老師又馬上找了與這件事有關的幾位同學瞭解了情況，安全地處理了此事，事後，我找了佳宇，瞭解到原來他一生氣跑到了校門口，幸而被生管阿姨攔住，為此，我嚴厲批評了他，並且循循善誘地開導他和同學之間如何處理好人際關係，遇到危險時該怎樣處理，佳宇同學事後，非常後悔自己的行為，並保證再不犯這樣的錯誤。
4、家校聯絡，保障安全。學生家長的聯絡電話表格，我始終時刻攜帶著，隨時可以與學生家長取得聯絡。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一”。學生意識到安全第一，健康第一。
今後，關注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。
俗話說“平安是福”，安全工作在當前的社會生產、生活中越來越突出，做好安全工作已經成為社會一切工作的首要保障。對於一個學校來說，毫無疑問它承擔育人的任務，育人同時又必須在一個和諧、有安全保障的情況下進行，而安全常識又是育人的一個重要組成部分。
安全管理工作總結 篇15
本學期我所帶的班級是一年級五班，本班共有學生43人，其中男生23人佔全班人數的53、5%，女生20人，佔全班人數的46、5%，少數民族6人，單親家庭學生5人。對於一年級學生來說，由於他們的年齡比較小，危險機率遠遠大於高年級的學生，因此安全教育任務更加繁重。現將本學期安全工作做如下總結：
一、由於學生的年齡小，對安全常識、措施較難理解，因此，作為班主任需要花更多的時間跟蹤他們的行為，並及時矯正，主要的措施有：
1、做到每天與科任老師進行溝通、聯絡，及時發現他們的不當行為、有安全隱患的行為，以便及時教育、矯正。
2、碰到有安全隱患的行為的.同學，及時和其家長聯絡，讓家長共同教育，使學生能更快地改正過來。
3、堅持觀察他們的行為規範，處理學生之間的一些小摩擦，並進行教育。
4、課間10分鐘堅持做到監視他們的行為規範，不讓學生過分的玩耍。
5、杜絕學生帶小刀、刀片、危險玩具等有安全隱患的東西到學校。
6、杜絕學生在沒有家長或老師的陪同下到校外，不讓學生和高年級學生在沒有老師、家長的情況下一同外出。
7、對個別比較調皮的學生進行重點的監視和教育，及時從老師、班幹部那瞭解他們的行為習慣。
二、認真組織實施。
1、對教室內的電、門、窗、窗罩及其它建築設施，防護罩進行排查，加強維護。
2、把防止校園擁擠踩踏事X放到突出位置，對地震、火災如何逃生，如何疏散都進行講解、示範。
3、根據學生的特點，加強學生心理輔導，特別是當學生受到挫折時該怎麼辦，同時怎樣有效預防校園暴力、傷害事故發生。
4、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、少隊活動等途徑，對學生開展安全教育，本班安全教育活動有：
（1）注意食物衛生、個人衛生、防寒保暖，預防感染高致病性禽流感及冬春傳染病防控工作的知識教育；A及時瞭解學生有沒有生病狀況；B向他們講解一些衛生常識
（2）開展用電安全知識教育；讓他們懂得電的危險性，不私自碰插座、玩電線以及一些不懂得使用的電器。
（3）開展交通安全教育、法制教育、禁毒教育；A強調在沒有大人帶領的情況下不要私自外出，尤其是過馬路。B外出時應遵守交通規則。
（4）開展地震、火災，校園擁擠踩踏知識教育；A教育他們一些消防常識；並讓他們懂得防火的重要性B一旦出現火災應怎麼保護自己，做到安全逃生。
（5）開展安全日校紀校規、日常行為規範教育；杜絕一些危險係數過高的遊戲、課間玩耍因注意什麼問題。
（6）開展中國小生不準玩恐怖遊戲、玩具的教育；A不玩恐怖遊戲B不玩危險玩具C不帶一些有安全隱患的生活用品、學習用品。
（7）開展關愛生命，注意安全教育。通過這些廣泛深入、形式多樣，進一步加強我班學生的安全意識和自我防護意識。
目前，整個社會的安全工作形勢十分嚴峻，許多問題還有待我們認真的去探索和研究，在以後的工作中，我還會把學生的安全教育放在第一位，讓學生遠離安全隱患、堅決杜絕安全事故的發生。
安全管理工作總結 篇16
年初以來，我局在市委、市政府的正確領導下，認真貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔〕23號）、《中華人民共和國安全生產法》和國家、省、鐵嶺市安全生產工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，繼續深入開展“安全生產年”活動，積極開展了安全生產大檢查、安全生產大排查集中治理百日行動、安全生產專項整治，打非治違專項行動，截止到5月末，我市工礦商貿企業未發生死亡事故，全市安全生產形勢總體穩定。
一、1-5月主要工作
今年以來，我局較好地完成了1-5月的安全生產工作，主要做了以下幾方面工作：
（二）多次召開會議，安排部署安全生產工作。一是召開會議學習《進一步加強危險化學品、煙花爆竹安全監管工作的通知》精神，進一步落實企業安全生產主體責任，強化企業負責人認真履行安全生產第一責任人職責。二是召開非煤礦山工作會議，強化標準化建立工作的重要性，並做好安全生產許可證換證前期的準備工作及開工前複核驗收工作。三是召開勞動防護用品專題會議，加強全市勞動防護用品的監管工作，保障從業人員的生產安全與健康。
（三）加大安全生產宣傳教育培訓力度。按照計劃，開展了多種形式的宣傳教育活動。通過召開企業座談會和安全生產法制宣傳板的形式，宣傳安全生產法律、法規和安全生產知識；在市電視臺黃金時間播放“關愛生命，安全發展”、“ 安全責任，重於泰山”等安全宣傳口號，提高廣大人民群眾安全防護意識。
（四）嚴格執行安全生產行政許可制度。我們對申請安全生產許可證的企業，嚴格審批條件和審批程式，對達不到頒證和換證條件的企業，堅決不予頒證和換證，對已取得安全生產許可證的企業實
行動態管理，確保已取得安全生產許可證的企業不降低安全生產條件，我局辦理了63戶《煙花爆竹（臨時）零售許可證》；加油站換證工作已結束；25家乙種危險化學品經營許可證到期，換證工作正在進行中。
（五）嚴把安全生產准入關。嚴格執行安全生產行政許可制度。嚴格執行“三同時”程式，對未辦理“三同時”審批的已建成企業都下達了限期補辦安全生產“三同時”指令書。對在建和新、改、擴建企業下達了辦理安全生產“三同時”審批手續的指令書。目前，遼寧民生智慧儀表有限公司等4家企業已做完預評價；鐵嶺沅泰化工有限公司等2家企業已做完驗收評價；調兵山市格利特紙業公司正在辦理“三同時”中。
（六）積極開展黨建活動。一是深入開展創先爭優活動。以“做科學發展先鋒，當三個率先標兵”為主題，以“四定四有四評鑑”為重點，圍繞“永遠跟黨走、創爭當先鋒”主題，在全域性黨員幹部中深入開展創先爭優活動，爭科學發展之先、創社會和諧之優，實現“十二五”高起點開局、跨越式起步，為建設繁榮富庶文明和諧幸福調兵山提供強有力的政治動力和組織保證，以優異成績迎接建黨90週年。二是開展“創新工作理念，破解發展瓶頸”思想解放活動。以黨的十七大精神和十七屆五中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，以解決影響和制約我市安全生產發展的突出問題為重點，破除思想障礙，引導局機關幹部在解放思想中統一認識，在查詢工作差距中深刻反思，在觀念轉變中開拓創新，在明確責任中狠抓落實，切實解決廣大黨員幹部在思想觀念、工作作風等方面存在的突出問題，進一步把思想統一到市委的要求上來，把智慧和力量凝聚到實現局確定的各專案標任務上來，為實現全市安全生產又好又快發展提供強有力的安全保障。
（七）加大招商引資工作力度。為認真貫徹落實年初我市招商引資動員大會精神。全域性幹部堅定信心，利用一切可利用的因素，積極開展招商引資工作。目前，已發掘資訊70餘條。現有一個專案正在積極洽談中，專案為瀋陽三金實業有限公司，投資總額為5000萬元，主要生產機床護罩系列及導軌鋼板式防護罩系列產品，年產值3億元。
二、工作中存在的問題
1、部分企業安全生產主體責任落實不到位，企業負責人的`安全意識淡薄。具體表現在：各項安全生產規章制度不健全；責任制落實不到位；操作規程不完善；安全管理混亂；安全投入不足；安全教育培訓不到位；對發現的問題不能及時整改，或者敷衍了事，不能從根本上解決問題。
2、安全生產“三同時”手續辦理不及時。一些新、改、擴建工程專案沒有履行安全設施“三同時”審查驗收程式。市安監局對未辦理“三同時”手續企業已下達了責令改正指令書，多次督促企業補辦“三同時”手續，但是沒有引起企業重視，至今沒有補辦相關手續。
3、處罰力度不夠，對違規單位處罰力度小，沒有達到促進企業對安全生產工作的重視。
今後，我們將針對存在的問題，進一步創新工作方式，採取有力措施，切實加以解決。
三、6月份工作安排
在下步工作中，我們將認真貫徹落實“國務院23號檔案”精神，以紮實開展重點行業領域安全生產專項整治為重點，全面落實責任制，不斷加大監管力度，確保全市安全生產形勢穩定。
一是進一步落實企業安全生產主體責任。加強安全生產基礎工作。我們將不斷督促企業加大安全投入，及時淘汰危及安全的落後技術、工藝和裝置，改善安全生產條件，真正落實企業的主體責任。
二是積極開展“打非治違”專項行動和聯合執法行動。繼續把煤礦、非煤礦
山、危險化學品、煙花爆竹等行業領域最突出的非法違法生產經營建設行為作為打擊重點，嚴厲打擊各類非法違法行為。同時，要加大對建築施工、特種裝置、旅遊業的聯合執法力度，對安全生產領域“三違行為”進行嚴厲打擊，有效預防各類安全生產事故的發生。
三是繼續開展“安全生產月”活動。認真開展以“安全責任，重在落實”為主題的第十個全國“安全生產月”活動，要結合實際，創新形式，豐富內容，把“安全生產月”辦成法律法規宣傳月、規章制度健全月、隱患排查整改月、安全教育培訓月、安全知識普及月，營造良好的安全生產氛圍。
四是繼續加大安全生產宣傳教育培訓活動。組織開展好“國務院23號檔案”和省政府實施意見的貫徹落實，加強安全生產教育培訓，提高廣大職工安全生產的素質和能力，養成良好的安全生產行為習慣。
五是進一步加強安全監管隊伍建設。建立健全安全監管體系，加強安監執法隊伍建設。完善安全監管裝置裝備，強化監察手段，提高監管效率；進一步加強安監執法人員安全法律法規、安全知識的培訓和學習，不斷提高安全監管人員的執法水平。
安全管理工作總結 篇17
一、落實班組安全生產責任制
只有班組的生產活動安全了，企業的總體安全才有保障。所以企業要落實班組安全生產責任制，具體到班組長安全生產責任有以下幾條：
1、宣傳貫徹安全生產方針、政策，在安全上以身作則，率先規範。
2、開好班前會、班後會，落實“五同時”，認真開展“兩查、兩交”活動;“五同時”就是：制訂工作生產計劃的同時制訂安全措施和方案;佈置工作生產任務的同時佈置安全注意事項;檢查工作生產質量進度的同時檢查安全隱患;總結工作生產的同時總結安全經驗教訓;評比表揚生產工作先進的同時評比表揚安全生產積極分子。“兩交”就是：交待作業任務、質量要求;交待安全措施、危險源辨識和文明生產要求。“兩查”就是：查任務完成情況;查安全文明生產情況。
3、嚴格安全教育、紀律教育、制止違章行為。
4、制定適宜的安全目標、安全措施，分解安全目標到每一個崗位和員工個人，檢查並嚴格考核。
5、組織好各項安全(日、周、班前、班後等)活動，抓好安全評比，預防和預測安全生產事項。
6、檢查班組(值)內作業場所及責任區，落實安全措施;發生異常以上事故後，認真抓好事故“四不放過”。即事故原因未查清不放過;事故責任未落實不放過;反事故措施未制訂不放過;應該受到教育的人未受到教育或受到教育未提高認識不放過。
7、抓好現場裝置、設施、工器具等管理工作，做到工完場清，不留後患。
二、強化班組長“一日”工作程式化
班組長“一日”工作程式化是規範班組作業的基礎，也是防範和極大限度減少事故發生的前提條件。
班前會(站班會、值前會、開工會等)要明確任務、安全交底、注意事項、危險源辨識等。
班後會主要內容是對作業的原始記錄和工作票、操作票一一核對，施工作業的還要有監理方、業主方鑑定的原始作業記載。其次對存在的問題及需要改進的事項在班後會上要具體記錄，以便今後改進。
同時，作為班組長，在員工開始作業及作業過程中也要進行跟蹤驗證與巡查，在有監理人員的專案施工作業時，班組長一定要協同監理人員共同做好過程安全監察。
三、積極開展反“習慣性違章”活動及危險源辯識
習慣性違章是指固守舊有的不良作業傳統和工作習慣，違反國家和上級制定的有關規章制度，違反本單位制定的現場管理規定、操作規程、檢修規程、操作辦法等進入工作作業現場進行作業，不論是否造成後果，統稱為習慣性違章。
班組工作實際中常出現的三類“習慣性違章”主要是行為性違章、裝置性違章和管理性違章。
工作中存在“習慣性違章”的主要成因有認識不到位、麻痺大意、熟視無睹，存在僥倖心理;想當然、怕麻煩、無所謂、不投入，以為安全只有投入沒有產出，存在經營糊塗思想;怕得罪人，當“老好人”、對這點“小事”犯不著撕破臉皮，任其發展，終歸釀成大禍。 班組長要積極組織班組成員開展反“習慣性違章”活動。做到警鐘長鳴。
四、建立健全班組安全管理規章制度
近幾年來我國對安全生產工作許多立法、條例和規定出臺，對我們完善班組安全管理各項規章制度提供了可靠的法律依據。班組要將企業勞動保護專職機構安全生產的指令、安全規章制度、安全技術知識以及其他部門的勞動保護工作經驗等傳播給班組全體員工。將這些內容結合工作實際轉化為班組的'安全管理規章制度。要形成班組安全活動的規定、班組安全臺帳管理、歸檔的規定等。
五、創新型開展班組安全活動
我們在諸多的事故中對其致因分析後初步認識到，對於“人因”的認識還存在著深層次上的欠缺，這就是，在常規認識到的人的安全知識、安全技能、安全意識以外，還應正視觀念、態度、品行、道德、倫理、修養等更為基本和深層的人文因素和人文背景，而這些過去又恰恰被我們所忽略或不夠重視。
針對存在的這些造成安全事故的因素，我們要做以下幾項創新型安全管理思考與引導：
1、安全管理一個方針：安全第一，預防為主，綜合治理。
2、安全管理“雙零”目標：以零違章保人身零傷亡，以零缺陷保零質量事故;
3、做好三個一工作：三個第一，即第一個檔案是安全生產，第一個大會是安全大會，第一項工作是貫徹落實安全檔案。三群，即安全生產推出群策、群力、群管。三負責，即向同事負責、向家人負責、向自己負責。控制三點，即事故多發點、作業危險點、塵毒危害點。三治理，即治煙、治塵、治毒。三不傷害，即不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害。
4、做好“四查”工程：崗位一天一查，班組一週一查，局廠一月一查，公司一季一查。
5、堅持“6S”活動：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。
6、貫徹“六個一”安全主題活動：查一個事故隱患;提一條安全建議;背一條安全規程;講一件事故教訓;當一天安全監督員;做一件安全實事。
安全管理工作總結 篇18
2012年春節即將來臨，為認真做好節日期間各項工作，確保社會和諧穩定，讓人民群眾過一個歡樂祥和的節日，我鄉早動員、早部署，早落實，精心組織、周密安排，採取五劑良方，切實加強節日期間的安全穩定工作。
一是提高思想認識，嚴格落實安全責任制。召開了全體鄉、村幹部會議，並下發了《關於切實加強春節期間有關工作的通知》，從思想上提高了對安全穩定工作重要性的`認識，分片包乾，按照"誰主管、誰負責"的原則，層層落實，做到職責明確、責任到人、履職到位，以有效遏制各類安全事故與不穩定事件的發生，確保春節期間我鄉轄區內的安全穩定。
二是完善各項制度，科學制定應急預案。我鄉從嚴、從細、從薄弱環節和重點部位入手，完善各項制度，包括防火、防盜、和防責任事故等重大突發事件，特別針對森林防火和越級上訪等工作，層層落實責任制，確保了安全防範意識不鬆懈。與此同時，科學制定應急預案，認真做好應對突發事件的工作分工和各項舉措的落實，確保一旦發生突發性事件，能夠迅速有效地開展應急救援工作，最大限度地減少人員和財產的損失。
三是加大排查力度，群防群治。各駐村幹部節前深入各村認真梳理不穩定因素，找準影響社會穩定的隱患和突出問題，做到橫向到邊，縱向到底，及時發現問題及時化解，重點做好上訪老戶的思想工作，引導其採用合理合法的方式表達利益訴求，在切實維護好群眾利益的同時，最大限度地避免春節期間產生新的信訪問題。
四是加強治安防範，抓好安全生產監管工作。全面深化社會治安綜合治理工作，綜治辦在節前針對轄區各村、校園周邊、幼兒園、人員密集等公共場所進行拉網式排查，與黃泥江派出所進一步加大協作力度，確保安全穩定工作不出任何問題。狠抓相關單位危險化學品安全、食品安全、易燃、易爆品等專項治理，有效控制事故苗頭。
五是落實值班巡邏，確保節日安全。實行24小時值班巡邏制度，要求機關和轄區各村值班人員到崗到位，隨時掌握轄區動態，發現問題立即處理，並按規定及時上報。充分發揮鄉治安巡邏隊的作用，實行不間斷地巡邏，尤其是做好春節期間的夜間巡邏，切實維護好轄區元旦春節期間的治安秩序。
安全管理工作總結 篇19
春節期間，我們深入貫徹落實1.17省委書記對春運交通安全工作的重要指示要求、上級部門關於春節期間交通安全管理各項規定，按照郭市長、李市長關於春節期間交通管理工作的具體要求和市局《X年春運道路交通安全工作實施方案》要求，嚴格落實各項春運交通安全措施，深入開展道路交通安全百日大整治，積極做好春節期間值班備勤和交通安全保衛工作，確保節日期間全市道路安全、有序、暢通，人民群眾過一個平安、祥和的春節。
從臘月二十九至今，我大隊共接警82起，受理40起，其中，酒駕1起，逃逸事故5起，傷人事故16起16人，車損24起，沒有死亡事故。現將春節期間我市道路交通安全管理工作情況彙報如下：
一、高度重視，周密部署春節期間值班備勤工作
我們克服節日期間鬆懈麻痺思想，高度重視節日期間的交通安全管控工作。1月21日，專門召開中層以上領導會議，安排部署了節日期間值班備勤和巡邏管控工作，要求大隊領導和各科室、中隊一把手輪班在崗在位，強調了道路秩序管理、路面管控、值班備勤、通訊暢通、責任落實、內部管理、資訊報送、節日期間廉政建設等各項工作，特別是針對1月20日我市普降小到中雪的惡劣天氣，要求各基層中隊立即啟動惡劣天氣下道路交通管理應急預案，加強警力部署，採取惡劣天氣應急處置措施，做到重要節點有固定警力值守、重要路段和重點時段有巡邏車輛管控，確保節日期間道路交通安全暢通。
二、強化宣傳，做好節日安全出行提示
大隊宣教民警在汽車站、火車站、廣場、公園等人員密集場所採取展出宣傳展板、散發宣傳資料、耐心解答群眾提問等多種形式廣泛宣傳交安知識。並通過懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標語等形式，及時提示出行的乘客不乘坐超員車、帶病車，引導群眾關注交通安全、遵守交通法規、營造良好的節日交通安全宣傳氛圍。
三、積極做好降雪天氣道路交通安全管理工作
1月20日開始，我市普降小到中雪。為切實做好雨雪天氣道路交通管理工作，有效預防重特大道路交通事故發生，我們採取多項措施，確保道路交通安全、暢通。
一是通報了上級交管部門關於近期雨雪天氣下的道路交通管制情況;對我市340省道、汾介路、孝石線、梧西路、城區各主要路口等重點路段、節點進行重點管理;各基層中隊從適當管制、疏導交通、服務市民等方面入手，確保道路交通安全、暢通。
二是各中隊全部警力將市區主要道路降雪結冰情況及時組織、處理。同時加強執勤巡邏力度，確保道路安全暢通。
三是各中隊領導包主幹線，中隊民警包分支線路段，責任到人，全面落實執勤巡邏管控機制。大隊還成立了道路交通安全督導檢查組，對各路面工作開展情況進行不間斷的檢查督辦。
四、突出重點，統籌兼顧專項整治工作
按照郭市長提出的杜絕酒後駕駛、酒駕肇事要求，認真分析節日期間交通特點，重點把握臘月二十八、九節前返鄉和正月初六節後返崗的高峰，以及節日期間城市居民出城出遊增加、鄉鎮居民進城購物增加等重點時段，按照我市第三屆孝義年俗文化節活動安排，突出城區各主要路口早、中、晚高峰期及鄭興公園、崇義園南北口、勝溪湖公園出口和青年路南北口等各主要易堵路段的.交通疏導、巡邏、管控工作，強化對7座以上客運車、危險化學品運輸車輛的登記檢查，確保城區道路暢通無阻。
從1月24日(農曆正月八年級)開始，根據我市安排，各基層中隊每天統一組織一次整治交通違法行為專項行動，行動重點為查處酒後駕駛、酒駕肇事行為及客運車輛超員、攜帶易燃易爆物品上車等違法行為。行動中，大隊會同交通運管部門，積極邀請市道路交通安全百日大整治督查組領導參加。對客運車輛逢車必查，對各類交通違法行為人特別是機關事業單位工作人員進行嚴查重罰。一週來，我隊共出動警力561人次，警車120輛次，查處各類交通違法行為847起(其中：超速595起，涉牌涉證27【無證1】起，酒後3起，亂停亂放96起，機動車闖紅燈72起)。
在今後的工作中，我們將以市委市政府提出的兩個下降、三個杜絕為工作目標，重點做好元宵節期間道路交通疏導、管理、安全保衛等各項工作，深入開展道路交通安全百日大整治，繼續保持對各類交通違法行為嚴查嚴管重罰的高壓態勢，為我市廣大群眾度過平安、祥和的節日和春運工作創造安全暢通和諧有序的道路交通環境。
安全管理工作總結 篇20
一、強化班組人員的安全的意識
班組人員要在思想上牢固樹立“安全第一”的意識，在行動上要嚴格落實崗位安全責任。(1)明確企業安全工作理念。樹立違章就是事故、安全工作需要小題大做、危機型安全管理等理念;(2)不定期開展安全教育，做好安全知識及安全常識的普及宣傳工作;(3經常性開展事故反思及剖析活動，實時提高員工的安全意識;(4)對班組長等各管理層面進行安全培訓，做好安全資質考核等項工作;(5)普及安全生產法等法律理念。不定期開展多種形式的安全活動;(6)落實安全生產“三不傷害”，樹立安全絕對優先的工作理念;(7)班組安全建設應執行好安全提醒制、安全資訊確認制、安全互保制和隱患查擺激勵約束制等規章制度，防止人為失誤引發的傷害事故：(8)通過開展安全思想政治工作，經常性地與員工進行有效的溝通與交流，營造良好的安全工作環境及工作氛圍，使員工自覺主動地想安全工作之所想、急安全工作之所急，使作業環境處於相對安全的狀態。
二、注重施工現場的安全管理
本人所在班組是泉州電業局配電管理中心電氣檢修班，經常要對泉州市區配電室開閉所的配電裝置進行檢修工作。而泉州配電電氣裝置種類繁多，新舊裝置差別較大，現場工作環境比較複雜，有地下室的'，有在樓層中的等等。這就要求特別注重施工現場的安全管理。
1、嚴格執行《安規》、《工作票、操作票實施細則》的規定，施工前應做好現場勘察工作，按規定開好工作票，一定要在完全措施完備，做好許可手續，並且對工作班成員安全交底的情況下才能開始工作。
2、施工作業要有標準化作業指導書，對每一項作業按照全過程控制的要求，在作業計劃、準備、實施、總結等各個環節，明確具體操作的方法、步驟、措施、標準和人員責任，以及依據工作流程組合成的指導現場工作的標準性檔案。做到安全控制、質量控制、人員規範、提高效率。
3、工作前和工作中要好作業安全風險辨識和控制。
4、作業中要嚴格遵守員工行為禁令：1)嚴禁無票操作、無票工作;2)嚴禁停電作業不驗電，不掛接地線;3)嚴禁未核對安全措施許可工作;4)嚴禁未進行安全交底即開工;
5)嚴禁擅自擴大工作票範圍或變更安全措施。6)嚴禁在無人監護下操作或工作;7)嚴禁電氣作業現場使用金屬梯;8)嚴禁約時停送電;9)嚴禁高處作業不繫安全帶;10)嚴禁未核定負載即進行起重作業。除此之外，還應及時糾正施工中的違章作業，比如有掛接地線但是沒掛好或者沒有嚴格按照工作票所填寫的內容掛好接地線等等。
三、制定事故應急處理預案和快速反應機制
安全第一，預防為主時電力安全生產的基本方針。要做好班組日常安全生產管理更應如此。“預防為主”，即超前做好預防工作，發現問題、採取措施、取消隱患，避免事故發生。本人所在班組為電氣檢修班，可能會碰到一些緊急事故。在碰到緊急事故時，班組人員可能會手足無措，不知道怎麼做。事先制定好事故應急處理預案和快速反應機制，並且定期舉行事故預演。在制定事故應急處理預案和快速反應機制時，可以把問題設想的複雜寫，後果設想的嚴重寫，措施考慮的周全些，正真碰到事故時就可以從容的處理，快速採取措施，處理事故，減少企業的損失和人員的傷亡。
四、班組長要以身作則，做好表率作用
班組長是“兵頭將尾”，身為班組長對班組安全有不可推卸的責任，要做好班組安全管理，班組長首先要嚴於律己，以身作則，要做好以下幾點：
1、認真貫徹執行國家和上級安全生產方針、政策、法律、法規、規定、制度和標準，積極配合與完成公司安全生產領導小組佈置的安全生產各項工作任務。
2、組織職工學習、貫徹執行企業、車間各項安全生產規章制度和安全操作規程，教育職工遵章守紀，制止違章行為。
3、組織參加安全日活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班後總結安全。
4、負責組織安全檢查，發現不安全因素及時組織力量加以處理，並報告上級，發生事故立即報告，並組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，參加和協助事故調查、分析，落實防範措施。
5、搞好安全消防措施、裝置的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常執行，督促和教育職工合理使用勞動保護用品，正確使用各種防護器材。
6、搞好安全消防措施、裝置的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常執行，督促和教育職工合理使用勞保用品，正確使用防護器材。
7、搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產競賽，表彰先進，推廣經驗。
安全管理工作總結 篇21
一、安全管理人員必須具備的四種才能。
作為一名安全管理人員，如何在企業的安全生產秩序中發揮積極作用，確保安全生產，是每一位安全員應該考慮的問題。綜合自身工作經驗以及對安全管理工作的認知，作為安全管理人員首先必須具備以下四種才能，才具備一名安全管理人員的基本資質。 第一：要具備“熟知政策”的才能。
作為安全管理人員，必須要懂得企業安全管理的大政方針，熟練掌握各項規章制度，精通冶金行業安全生產的有關規定和安全管理責任制。對於應知應會的法律法規、政策制度理解較少，使按規定辦事僅停留在口頭上。政策不到位、管理難實現、安全生產就無法保證。因此上，安全管理人員對於各項安全生產法律法規、規章制度的學習與應用是安全管理人員素質拓展中首先需要提升的。
第二：要具備“精通業務”的才能。
要當好安全管理員，必須要有紮實的基本功，而精通技術則是關鍵。只有通過自己的業務技能水平加上政策的掌握尺度，才能以“理”服人。不懂得技術的人是難以勝任安全管理員的，冶金企業是一個高危、高風險的行業，我們的專職安全員，技術水平是有的，但存在業務不精、技術不全的現象，單打一的局面是很難適應現代企業安全生產發展需要的。所以，不斷加強專業技能學習、瞭解生產工藝是做好好安全管理工作的先決條件，只有懂得了生產工藝和技術才能具備預見隱患、發現隱患的素質，進而將其消除，也只有懂得了生產工藝和技術才有能力帶動全員，最終達到全員管理的安全管理目標。
第三：要具備“大公無私”的才能。
一個企業安全生產如何，離不開安全監督體系的貫徹執行。要真正實現這一目的，關鍵是每位安全員要擺正心態，以“三鐵”（即鐵的紀律、鐵的制度、鐵的責任心）為指導思想去履行安全管理職責。而在實際工作中，一些安全員卻缺少嚴格的管理作風，怕得罪人，老好人思想在作怪，安全監督機制雖健全，但執行起來往往力度不夠。“大事化小、小事化了”的意識已制約了企業的安全生產。因此上，提升執行力，加強責任心，鑄就鋼鐵般堅實的管理作風已經成為企業安全生產管理工作的重中之重。
第四：要有“反應敏捷”的才能。
企業的安全生產形勢千變萬化，即使安全管理再嚴格，手段再到位，網路再健全，都有不可預測的風險。特別是在市場經濟條件下，由於受經濟利益的驅動，人員思想波動，這種風險將會有增無減。作為各級部門安全管理人員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應敏捷”的意識。不論在何時、何地，遇到何人，事故發生後都能迅速出擊，處理及時，最大限度地降低損失。目前，因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡、裝置損壞的教訓時有發生。
綜上，安全生產的警鐘長鳴，安全管理人員綜合素質的提升已經刻不容緩。
二、安全管理人員必須具備的三種素質。
安全管理人員在企業管理者中佔據非常重要的角色。那麼，作為管理者，除了自身具有勝任崗位的素養和技能外，還必須具備以下三種至關重要的意識，才能在企業安全管理工作中游刃有餘。
第一：問題意識。
管理者是因為問題的存在而存在，沒有問題就沒有管理。管理者應該是問題的終結者，矛盾的化解者或轉化者，除此，便在這個層面失去了存在的意義。
管理者的問題意識表現在三個層面：①發現問題;②解決問題;③預防問題。
問題的存在是一個常態，只是我們是否用心，是否善於從平常中去發現不尋常，找到問題所在，這是管理者的基本素質，也是其成為管理者的先決條件。是否有這種敏感的嗅覺，是否關注到了事物發展過程中的細節，能否看見一般人所看不見的東西，這些都是安全管理工作處在哪一個層面的評判標準，也是安全管理人員素質提升的關鍵部分。
發現問題等於解決了問題的一半，下決心解決問題，使問題扼殺在早期，不再進一步加深，必須要有強大的勇氣和信心，敢於擔當責任，更為重要的是對管理者解決問題的能力的考量，是一種技能的體現，是對產生問題根源的探究，促成事物向更好的方向發展。
更為高階的問題意識是要有一定的預見性，能夠預知到問題的存在，並做好相關預案，絕非臨時抱佛腳，而是把握可能性，並做好萬全的準備。一些安全事故的發生，從某種意義上講是管理者的低能，或無能所造成，其實，就是管理者缺乏對問題的掌控，使之超越了理想的範圍，轉向了更加惡劣的局面。
第二：目的意識。
當我們把目標制定得越來越高的時候，我們卻忘記了最初的本源，只是一味地奔跑，卻離最根本的需求相去甚遠。為了不使我們的行為南轅北轍，我們必須時刻牢記一個簡單而樸素的道理：為什麼比怎麼辦更重要，目的比目標更重要。
作為企業安全管理者，首先，我們必須做對的事情，而絕非做更多的事情。我們的思維應該是目的、目標、計劃、行動、評估......但是，我們必須保持清醒的.頭腦，能夠正確地思維，並在正確的軌道上安全前行。那種天馬行空地飛越，往往卻是不接地氣，迷失了自己，遠離了組織和團隊。其次，不是怎麼辦，而是為什麼要這麼做。“怎麼辦”和“為什麼”體現了兩種完全不同的工作態度，前者消極被動，屬於聽從指揮型，這種人根本沒有創新意識，是一個很好的執行人員，卻不是一個合格的管理人員。而後者積極主動，對待事情首先是自己動腦思考問題，然後才考慮怎麼去做，作為一名管理者，這種素質是我們必不可少的。最後，必須清楚我們的目的是什麼，要有的放矢，為使命而戰。否則，就是沒頭蒼蠅，事半功倍，忙死累死都只是徒勞。
第三：價值意識。
安全管理者的行為，可以概括為兩種：一是維持，二是增值。
維持只是按部就班的活動，增值則須要有所創新，是一種更高績效的行為，它會讓企業的安全管理更加高效。
我們不是為了工作而工作，我們不是把工作做完了就好，而是要把工作做好、做精。價值的意識就是要求我們必須正確地解決問題，正確地安排指導。
據此，作為安全管理者，無論在哪一個層別，都應明白鬚有何等作為。十八大提出了“頂層設計”的概念，管理層次越高，則需要有更多的意識要求。從這個意義上說，管理更多的就是擔負責任，擁有責任心就是管理者最為重要的價值意識。
三、提高安全管理人員素質的途徑
安全管理人員的素質，是內在主觀因素和外部客觀條件因素綜合作用的結果。因此，提高企業管理者的素質，必須做到內外結合。
1、加強自我修養。
這是對自身素質的自我培養、鍛鍊和提高的過程。其中主要途徑和方法就是勤於學習通過向書本學習和參加培訓。學習專業理論知識、安全科學知識、學習與管理科學相關的其他科學知識。要針對自身實際，制定切實可行的學習計劃，堅持做好讀書筆記，堅持泛讀與精讀結合，堅持向他人學習，不斷更新知識，豐富內涵，改造主觀世界。
2、勇於實踐。
安全管理者的許多素質能力是在長期的工作實踐和管理實踐中培養鍛煉出來的。管理者提高自身素質，離不開實踐。管理者在實踐中要善於學習他人的經驗，總結自己的經驗，善於理論聯絡實際，運用實踐檢驗理論。最重要的是要根據自己的特點，大膽改革創新，在實踐中學習，在學習中創新，在創新中發展。
3、勤於自我檢查。
安全管理者提高自身素質主要靠自身起作用。管理者應當勤於自我檢查。自我檢查的主要方法包括:
(1)自我評價法。自我評價是管理者對自己的管理工作進行自我分析、評定。這種辦法應把定性分析和定量分析結合起來。通過分析，找出管理工作中的優缺點，從而自覺地有針對性的揚長避短，不斷改進工作質量。
(2)反躬自問法。一個管理者如果經常考慮自己的工作怎麼辦？為什麼要這樣辦？這樣辦的好處與壞處？久而久之，就可以使自己逐步成熟起來，做到心中有數、遇事不慌，及時地拿出解決問題的方法。
(3)自我校正法。自我校正就是加強自我檢查，時刻警惕自己有不良行為產生。管理者如果經常檢查自己工作中的失誤，時刻對不良意識、不良行為保持警惕，就能充分發揮表率作用，事半功倍。
(4)比較提高法。“以人為鑑，可明得失”。管理者如果能經常拿自己的管理工作和他人比較，就會不斷髮現別人的長處和自己的不足，促使自己克服弱點，贏得進步。
作為公司的一名安全管理人員，我們應該繼續堅持“落實責任為基礎，培訓效果是關鍵、重心下移為重點，提升執行為保障，全員管理為目標”的“35”字安全管理思想，從自身實際出發，嚴格要求自己，加強學習、實踐，深入“比、學、趕、幫、超”的學習理念，向先進的人員及集體看齊，由內到外提升自我素質，只有這樣才能使我們企業的安全管理工作上升到一個新的臺階。
安全管理工作總結 篇22
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰，進一步規範全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署，於9月1日至10月31日在全縣開展中國小、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現將開展工作總結如下。
一、加強領導，周密部署。
為了確保中國小幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組，及時制定《耿馬縣中國小幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中國小幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內貼上和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，併為學生上交通安全知識課，積極聯絡學校負責人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中國小生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣大師生公佈校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。
三、多措並舉，嚴懲違法。
一是根據上級機關的統一安排部署，於9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣範圍內開展集中統一行動，各中隊積極組織警力參與集中統一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的.交通違法行為；二是結合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態勢，確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學生，對駕駛人進行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，並且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200餘人，確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。
