車間員工工作總結合集[14篇]

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？以下是小編幫大家整理的車間員工工作總結，歡迎閱讀與收藏。

車間員工工作總結 篇1

20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習，在這裡我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裡的第一次實習。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器，它還對新能源——太陽能進行研究和開發，在兩年前xx構建了太陽能生產車間，並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經過精心深入的研究，目前，xx太陽能產品投入生產，同時與國外的一些公司合作，生產出了落差式太陽能並投入市場，板式太陽能正在生產中，而對於這種更環保的能源利用，xx滿了信心，對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究，所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解，並且進行了模擬生產，在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合，主任為我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是：實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖，清晰明瞭，簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌，並且標明該區域所負責的生產任務，這樣不但大方美觀，顯得車間並不是那麼枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產訂單間接製造了簽約機會。

在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的，在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會，並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論，通過相互學習，我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了，而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的，而外殼使用的是0.30mm的材質，通過對內膽和外殼的加工並且組裝後，使用保溫材料填充，最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間，但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會，對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好，我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子裡我把自己當作一名真正的xx，對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成，同時虛心地向“師傅”們學習討教，並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫，在那裡也有相應的生產流程和入庫過程，作為xx公司的主打產品，散熱器的生產過程是非常有序地進行的，每一位員工都有明確的`分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習，積累經驗和深入研究技術。

在不上班的時間裡我們會進行對實習生活感受的討論，每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享，這樣我們的業餘時間也過的充實，使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。

通過實習，我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中，並且發揮最大的效用。

大三的實習生活結束了，僅有一年的時間我們就要畢業，希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

車間員工工作總結 篇2

自從20xx年6月加工廠領導安排我負責車間加工工藝至今，在質檢員們的團結合作和共同努力下，較好地完成了各項工作任務，素質、思想和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將工作總結如下：

一、工作成績：

1、兩個月以來，和質檢員一起順利完成了以下工程的質檢工作：鋼之傑2號車間、諸城市恆信基昌城廠區、北汽福田濰坊多功能小件塗裝車間、濰柴動力熔化工部、濰柴鑄造3號車間大件3、大件4清理工部砂鬥、新沙烘乾車間、濰柴塗裝聯合廠房、桑莎物流中心、福田諸城車輛廠等工程。

2、每次交底下發之後，都要求質檢員仔細閱讀、分析交底，把一線員工在加工過程中容易出現的質量問題提前考慮到。

3、加強加工過程中的檢驗，對於一線員工在加工過程中遇到的疑難問題及時的予以技術支援和工藝支援，對於成品構件爭取做到百分之百檢驗。

4、在檢驗完成後，還要求小件拼裝工序質檢員必須對部分構件按一定比例抽取進行復檢。

5、協調各工序的質量問題並找相關班組進行整改，對於不服從管理的班組進行通報。

6、落實質量安全科下達的隱患通知單，找相關工序整改。

7、組織人員對新職工進行培訓，並起草《師徒合同》、《新職工入職考試》，同時監督落實執行情況，對新職工進行定崗測評。

8、根據加工廠工程量大小及工期進度，協調質檢員分工，權衡質檢員的工作強度。

同時，我還積極參加公司組織的各項活動，在質量安全月徵文活動中獲得獎勵。

二、存在問題：

總結了2個月以來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足:

1、有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。

2、對全域性工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法。

三、下半年的工作打算：

1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。

2、認真學習CAD的畫圖要領，並牢記《質量驗收規範》的各項要求。

3、規範加工工藝要求，研究制定方案提高工人的質量意識，使加工質量有所提升。

4、繼續做好構件複檢工作，爭取達到拼裝質量工地反饋為零。

5、要求每個質檢員加強學習，能勝任不同工序的質檢工作，達到一專多能的要求。

6、加強對成品構件外觀的檢查，包括氣保焊外觀，同時對轉入貨場的半成品、成品構件加以保護。

7、繼續與工地加強溝通，針對工地反饋的問題及時改變工作側重點。

8、在檢查過程中做好監督工作，及時發現並糾正檢驗過程中存在的問題。對質量要求較高的加工工序的加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質量關，以免構件出現質量問題影響工程質量且浪費人工。

四、建議：

1、目前我公司實行的是定額管理制度，工資待遇與勞動量多少有很大關係。工人們只有一個目的：掙錢，幹得好的幹得慢，計件少，掙得錢少，導致幹得好的職工掙得錢少。有很多人認為只要不被罰款，幹得越快掙的錢就越多，這是質量難以提升的主要原因。很容易看出，工人缺乏那種將活幹好的積極性。一味的負激勵過於片面，而且負激勵過重，會產生嚴重的負面影響，職工產生消極的工作情緒，對安全、質量、生產都會產生一定的'影響。我們更應該提倡多獎少罰，而且獎勵要大於考核，對於質量意識較強、表現優秀的職工，我們要重獎，這樣會對我們的質量管理起到推波助瀾的作用。我們可以每個季度根據各工序的人數按一定的比例評選出質量優秀標兵，或者在日常工作過程中對幹得較好的職工及時給予獎勵。模範會帶動一大批人，它所發揮的作用遠遠大於負激勵帶來的影響和價值。

2、另外，建議公司設立培訓機構，或建立穩定的培訓機制，可以對新職工或一線管理人員進行專業的技術和管理培訓，部分人員當前所掌握的知識和技能有限，但是我們可以通過後來的專業培訓使其專業技能和管理水平有所提升，這樣才能使我們的管理更上一層樓。

車間員工工作總結 篇3

20xx年馬上過去，新的一年馬上到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本員工作，從接手資料方面上，均有了不一樣程度的熟習和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的資料管理工作有了新的提升，但是，也存在好多的不足。我要從今年的工作中汲取經驗、教訓，查找出自己的問題，擬訂出卓有成效的整頓舉措。

一、認真學習，不停提升業務素質

作為車間資料員，認真執行段、車間的各項規章制度，依據段領導提出創立"精選資料庫"的物質管理思路，聯合局、段創立精選的工作目標，增強各工種的業務學習、政治學習，努力提升自己業務素質，特別是變配電資料知識的學習，互溶互補，不停提升資料管理水平，幹好本員工作，踴躍做好資料的.申報發放，勞保用品的發下班作。

準時達成領導交給的各項任務，為車間安全生產做出了自己的最大努力。

二、理清眉目細化管理

當前我車間班組工具資料員責任心錯落不齊、個別班組工具資料員責任心較差，對物質管理知識掌握也較少，因此給管理也帶來好多不利要素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每個月對進步較大的班組工具資料員進行獎賞，有效的激發工具資料員的踴躍性。

對上月未整頓的問題加大查核力度，同時與工班長的查核掛鉤。

三、執行崗位職責，嚴把工具資料進出庫關

"安全第一，預防為主"是我們鐵路的永久主題,對我們高鐵來說要求更高。因此說作為一名資料員，表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員，但我們不可以存在有絲毫僥倖心理，由於優秀的、合格的工具資料是安全生產的基本保證。因此依據資料管理標準，做到"四定位" "五五化"的原則，資料擺放齊整，帳卡物符合，料架衛生清潔，按上司要求每個月對管內班組進行檢查，嚴把工具資料進出庫，為設施安全穩固供給有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精選資料庫。

四、在班組管理方面規範管理，融入公司文化建設

以人為本，科學管理給公司注入了活力。如何實現管理規範，創新發展，我們在庫房優化整合的同時，不單著重了物質管理制度的健全，還對環境文化進行了改良。

同時要求班組工具資料員對班組料庫擺放齊整，衛生潔淨，帳卡物符合，資料進出庫要有去處，對資料管理不善的工具資料員，我就親身到班組手把手的交他們如何整理料庫，給他們講資料管理方面的知識，要求班組人員要愛惜公物，降低資料花費，做到真實把資料用到安全生產上，使班組資料管理有了新的提升，且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了視覺化管理，力求明年3個供電工區達到了視覺化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義思想，對班組資料管理要求不到位，相應放鬆了材料員崗位職責的落實。

2.存在許多的藉口要素，對班組資料管理缺乏耐心。

3.工作中顧忌許多，不敢勇敢管理，做事拖拖拉拉。

六、20xx年工作打算

1.20xx年增強各部門聯絡，保證資料供給：為生產實時供給優良合格資料是資料工作的主要任務。

2.20xx年要增強與技術員段資料科、高鐵技術科的聯絡，不停轉變工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的，實時供給優質合格資料，並做好實時供給，保證車間安全生產工作的順利進行。

3、合理掌握資料費的支出，保證要點照料一般，踴躍做好各種資料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力求不超支。用好資料費服務好車間的安全生產。

4、以創立標準化資料庫為目標，以精美化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房資料的管理工作建成一道靚麗的景色線。

創立標準化資料庫。

5、在20xx年，要增強與兄弟車間的交流和交流，不停學習別人的優點，開闢思路和新的工作方法，完美各項管理制度，以精美化管理為載體。

並融入到各項安全生產工作中去，把資料工作做的更精更細，鍥而不捨的執行成立的好的制度和方法，多向車間領導報告、請段科室領導多指導。

6、高度重視精選班組創立工作，真實認識到創立活動是深入基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩步推動工作。

7、要點做好定額外資料的管理工作。第一在思想上要高度重視，定額外資料的管理工作是為了節儉生產成本，盤活車間庫存物質，做到工區無帳外料，並嚴格按段要求集中寄存，一致建賬，一致分配，和季度清點上報的要求。

跟著高鐵發展的不停深入，適應生產力佈局調整的需要，努力幹好本員工作，戰勝工作中的困難，以標準的管理，優良的服務，嚴格控制資料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產做出最大努力。

合理化建議

1.按期對工具資料員進行培訓，不停提升業務素質。

2.每季度組織班組工具資料員進行互檢，互相學習，共同提升。

3.新工具的使用要進行培訓.

車間員工工作總結 篇4

一、積極完成工作任務，絕不拖欠

不拖欠工作是我的原則，作為一個生產車間的普通員工，我們所做就是最基本的工作，每天都會分配最基本的工作量到每個人手上，由於我已經在這個車間幹了兩三年了，對自己的工作任務可以說是早就爛熟於心了，閉著眼睛也能完成，所以我的工作效率一直都是大家羨慕的物件，但是我也會存在不知自己能力的行為，經常主動的去攬不在自己分內的工作，就像想要在領導面前證明自己，但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的，所以說我也經常沒能在下班之前嗎，完成工作任務，但是我堅持當天的任務當天完成，所以我經常會遲一個小時下班，但是我認為這一切都是值得的，因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事，鐵杵磨成針，我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

二、加強溝通、增進同事之間的配合

作為生產車間的一員，各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要，在去年我就發現大家之前的協作好少，幾乎都是為零。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人，但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的，在今年的年初我就跟主管說明了這個想法，然後就按計劃實施了，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達了自己的想法，可以清楚的告訴下一任加工方，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的，那裡地方是需要注意的等等，工作效率將近翻了一倍。

三、自我總結

本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的.個人價值，為我們成產車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領導請教請教，讓自己的個人價值得以體現。

車間員工工作總結 篇5

轉眼20xx年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發現了一些不足，現將主要工作總結如下：

一、勞動紀律，思想作風方面

本人能遵守好xx的各項規章制度，按時上下班，無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規程操作，團結好同事，相互關心並認真貫徹和執行好上級領導的有關檔案精神和要求，自覺維護好企業形象。

二、安全生產方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預防為主”的思想，並認真貫徹到每位組員，真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”，在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業幾十起，如在焊接滿流槽，離心機迴流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續的檢查、簽字掛牌的'確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。

2、生產方面：在各級領導的指導和班組人員的配合下，硫銨產量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中，在班組的共同努力下，本班組多次取得好成績。

3、生產質量：硫銨產品質量合格率100%，主要可以從以下幾個方面工作：

（1）母液的酸度在正常生產出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結晶連續均勻長大。

（2）合理母液溫度我們控制在50℃左右，根據氣候的不同及時調節，保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。

（3）加強離心機的操作，連續均勻下料，保證了遊離酸和水份的合格。

（4）加強幹燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每週徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。

三、培訓方面

本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯絡安全源辨識和安全操作規程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些裝置易發生的故障及本崗位易發生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。

四、存在不足及以後打算

1、經過一年工作下來，本人發現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。

2、下一步打算

加強自己技術業務的學習，不懂多問，團結好同事之間的關係，認真貫徹和完成好各級領導安排的任務，使自己和本組有新的進步。

車間員工工作總結 篇6

回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關係也較和諧。以下是我的工作總結。

一、班前預檢

本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班後會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，並與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。

二、排程室學習

根據公司生產部的需求到排程室學習，以本車間工作為重點，協助排程開展日常工作。在排程室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的瞭解，通過理論學習與現場相結合，記住主要裝置的引數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的'使用者分配及物料消耗有了一定認識。學習排程員職責和職權，關注迴圈水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產資訊，各車間產量消耗資料記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在排程室學到了很多東西，收穫感觸很多。

三、事故處理

工作中異常突發事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象，及時分佈器四通管線內襯漏，洩漏較嚴重，第一時間降量並緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成裝置嚴重腐蝕，並造成停車影響整體生產。

車間員工工作總結 篇7

自xxxx年上半年以來，我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下，在其他兄弟單位同志的幫忙下，狠抓安全生產，不斷加強員工的自身建立以及提高員工學習積極性和創新性，更好地效勞於公司，效勞於生產,為公司建立安全安康型礦井打下了堅實的根底。現將xxxx年上半年的工作狀況及下半年工作安排總結如下：xxxx年上半年工作狀況

一、工作完成狀況

1、安全生產，促達標

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必需安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性;可以削減勞動力的損失;削減財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的進展;而生產必需安全，則是由於安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還特地針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。

2、職工培訓，提技能

職工隊伍素養長抓不懈培育一支德才兼備的職工隊伍始終是機電檢修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓規劃，力爭將

工作做到有條不紊。為了使其儘快把握車間所涉及的電氣學問、電機維護保養的有關學問及車工技能,在礦領導的安排下特地從其它兄弟單位借調來教師傅，還在車間在較為繁忙的時間裡特地抽調人對新工人進展指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張巨集斌師傅是車間在加工大裝置時抽調過來作技術指導的。

3、班組建立，嚴監視

車間在加強和改良班組安全建立的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班後三個環節治理，是推動班組安全建立的根底。在班前，緊貼班組擔當的生產任務，有針對的抓好安全防範，落實好當班生產任務及崗位工種標準操作責任，使職工明確當班任務與安全治理要求，從心裡狀態上自我自覺地做好安全自保和標準操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態評估和排查工作，確保班組全員以最正確的精神狀態上好安全班。在班中，充分發揮車間領導帶班的優勢，加大現場檢查、監視、整改力度，將生產任務和安全治理責任落實班組到崗位，準時排查每一處作業場所和環節的安全隱患，切實做到擔心全不生產。班後，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。

4、修舊利廢，降本錢

車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化本錢意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節省降本、事事降本降耗的節省氣氛，為公司節省材料費用作出了積極的奉獻。經過不斷的努力，上半年修理各類電機臺;各種電器開關179臺;修理水各類水泵54臺，絞車31臺;組裝皮帶機22部;修理託輥8882掛;此外還協作其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節省120萬元材料費，為公司的安全進展出了一份力。

5、科技創新，保進展

假如缺少了創新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創新，對於修理各類機電裝置的人來說尤為重要。沒有創新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上進展。上半年以來，我車間加強職工技術創新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創新的成果，壓力機運用起來便利、快捷，不僅削減了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工製造了車床連線盤。在不斷地創新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位效勞，共同建立我們的和諧大家園。

二、工作中存在的`問題

1、還需增加職工自主安保意識。

2、由於專業性強，還需加強職工技能培訓及職業道德素養。

3、隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建立，現場監管。

4、節支增效還需連續加強。

5、沒有充分發揮職工能動性，鼓舞職工科技小創新。

總之，上半年的工作，有成績也有缺乏，有歡快也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中表達出職工們工作的意義和人生的價值。在今後的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅決“三零”目標，持續推動“三基三抓一追究”，安全進展，穩中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為公司礦井建立再做新奉獻。

三、下半年工作安排

xxxx年下半年為了使質量標準化再上新臺階，我機電檢修車間是機遇與挑戰並存的半年，機電檢修車間在分析外部環境和內部實情後，對下半年的工作做了如下安排：

1、確保安全生產，依據礦上每月工作規劃的安排，做好下半年機電裝置的檢修工作;各零部件的加工製造工作。

2、連續加強學習培訓，全面提高全員安全素養與技術素養，建立一支高素養、高戰鬥的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建立的需要。

3、連續完善治理機制，強化安全治理。加強根底治理，完善組織機構和職責，提高突發事故預防和應對力量，把握必要的學問和技能，提高車間職工自救、互救力量。

4、積極推動車間安全質量標準化建立，幹標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電裝置完好標準，杜絕失爆，保證裝置的完好性。對加工的零件，裝置保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。

在xxxx年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會興奮精神，分散到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，由於我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊分散在一起的時侯，才能成為一首氣概磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發揮。

車間員工工作總結 篇8

在過去的一年裡，我有幸在貴公司擔任車間員工一職。在此，我願向領導彙報我在這一崗位上的工作情況和取得的成就。

一、工作背景和目標

首先，我想強調我在工作中始終堅持“安全第一，預防為主”的原則。作為車間員工，我的主要工作包括裝置操作、維護和保養，確保生產線的順利進行。我的目標是提高自己的職業技能，保證生產安全，提高生產效率。

二、工作內容和經歷

在過去的一年中，我積極參與了多項工作，包括：

1.裝置操作和維護：我嚴格按照操作規程操作和維護裝置，確保裝置正常執行，減少了裝置故障率。

2.工藝改進：我提出了一些工藝改進建議，優化生產流程，減少了生產中的浪費，提高了生產效率。

3.安全培訓：我積極參與安全培訓，提高自己的安全意識，掌握更多的'安全操作技能。

在工作中，我遇到了一些困難，但通過不斷學習和努力，我克服了這些困難，取得了一定的成績。例如，我成功解決了一次裝置故障問題，避免了生產線的停工。

三、反思和總結

回顧過去的一年，我深感自己在職業技能、安全意識和管理能力等方面都有了明顯的提高。我明白只有不斷學習和進步，才能適應公司的發展需要。同時，我也意識到自己在某些方面仍有不足，如溝通技巧和團隊協作能力。我會在今後的工作中加以改進。

總的來說，我非常感謝公司給予我的機會，讓我在工作中不斷成長和進步。我期待著在新的一年裡，繼續為公司的發展貢獻自己的力量。

車間員工工作總結 篇9

一年時間過去，在這段時間內我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望著即將到來的20xx年任務依然是繁重，在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制，努力的督促各工作人員在產量這一塊一定的加油，我完成了全年的工作任務，這是值得開心的一件事情，不管是在什麼時候都應知道這些，我經常在生活當中很注重自這幾點，不管是自己各方面的工作能力，還是在管理車間的工作我尊規守矩，明確各項制度，打造一個工作有秩序的車間環境，管理好車間的員工，在一定的時間內絕對不會拖欠產量，也就這一年的工作總結一番：

一、車間管理工作

我們整個車間是很大的，在這一塊真的需要花費很多時間，只有層層的管控，明確各個在一線的工作的管理人員，我知道這是非常明確的，只有讓工作做到不畏艱辛，讓每個管理人員知道自己的職責所在，才能讓車架日常秩序保持下去，管理好一個車間我知道這是非常艱鉅的，在這一年來我也在慢慢的適應這些，我知道自己應該做到哪些，保持車間衛生這是一個非常關鍵的事情，在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情，保證車間整體的衛生情況這也是我的職責所在，裝置的清潔工作定期的檢查，做好每個細節的工作，讓工作環境乾淨衛生，我們都是有足夠的`能力去做好相關的工作，我知道這些都是一定的，其實這些都是非常重要的一些事情，一年來我按照指示，從來不敢耽誤了工作，保證的車間整體達到5s標準。

二、安全生產工作

一年來車間的安全問題是一直強調的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的工作環境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關鍵的一點，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產是一個前提，做到這些整體的工作才是達標，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當中必須是要做好這幾點才行，我深刻的體驗到了這幾點，一年來的安全生產工作我都是認真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達到高的生產量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責所在，我會繼續保持的。

車間員工工作總結 篇10

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作; 4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不

少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的.改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

車間員工工作總結 篇11

光陰流逝，轉眼間我在成長中又渡過半年。回首這走過的半年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難，但要做一名優秀的打包入庫工就不那麼簡單了。我認為：一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直，對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、業務才能上更要專研。我，作為一名年輕的打包入庫工需要學習的東西還很多很多。

一、思想修養

作為一名打包入庫工，要想完成工作的責任，首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名打包入庫工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議降臨時，如今的我不再不悅，不再回絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。

二、素質提升

在學習中我認真聽取經歷，仔細記錄，並在活動後的空餘時間認真考慮推敲，有目的的在班中進展一些嘗試。

在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。

在空餘時間，我會閱讀一些自己訂的雜誌，去圖書館翻閱、網上查詢有關相關資料，去書城自費購置與教育教學有用的各類書籍和音像資料進展觀看學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。

三、日常工作

作為一名年輕工作者，對待工作我不敢有絲毫懈怠，我要求自己做到手勤，要多記筆記，多做記錄，儘量把工作中的'得失和每次出現的問題記下來以汲取經歷教訓；口勤，要多問，遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問；耳勤，多聽取同事們提出的好的意見、建議，改良工作。我總結了半年來我對入庫打包專業技能的改良。這對將來工作的安排及執行有了充分的準備。

車間員工工作總結 篇12

20xx年的工作已經告一段落，在這一年裡，我經過自身不懈努力，消除各種困難，特別是在領導的大力支援下，這一年就是存有意義的、有價值的、存有斬獲的。基本上順利完成了本年度的工作，經歷這兩年去的生產管理工作為今後的工作奠定了一定的經驗基礎。

一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：

一、向管理必須效益，緊緊抓住安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高溫高壓執行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。

二、向管理必須效益，提升員工工作效率和裝置利用率

工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。

三、向管理必須效益，保證產品質量

沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。

四、向管理必須效益，重實效同樣的質量成本最高，即為物耗最高

為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強裝置維護，以確保裝置正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還強化對現場的管理，把現場管理橫跨於整個管理工作之中，以提升工作效率，確保安全生產，確保生產有序展開。

今年8月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理髮現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的`耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。

對以上嚴重不足我會不懈努力通過不斷的自學發生改變自身學識，多與人溝通交流，不懈努力並使自己獲得不斷的進步與提升，謀求為車間為公司作出更好的業績，為公司的發展貢獻出來自己的一份力量。

車間員工工作總結 篇13

20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導，以安全、效益、發展、和諧為主題，以安全環保無事故，經濟效益最大化為目標，紮實開展比學趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環經濟生產，實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、落實任務責任實踐要求，取得顯著成績

兩套硫磺成型、xx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現三零三率；實現了硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品xx事故為零，使用者投訴為零三個為零；實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；裝置完好率為100%，主要裝置完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，裝置事故為零；一套硫磺成型xx裝置除塵系統、計量系統等改造專案進展順利；全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、強化員工教育管理，隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現象；加強職業道德建設，不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教於樂，形成了最大的工作合力，為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、依靠科學技術進步，提升生產管理水平

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度並彙編成冊，加強了生產過程與環節的痕跡管理，重點抓好科學巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監管準確發運，確保外運準確率為100%，實現了全年出廠破包率為零，提高了視窗的服務質量。

四、加強車間目標管理，全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標，緊密與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費；全面做好硫磺成型xx裝置的統計錄入及成本管理工作；認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數取數工作，做好做準車間成本的全面預算工作；做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發動群體的`力量降本增效；做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作，及時發現問題，解決問題；發揚xx車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。

車間員工工作總結 篇14

20xx年馬上過去，就要迎來佈滿盼望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的一般工人，我在各位領導及同事們的關懷與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年馬上到來了，回憶今年來的本人工作狀況，現簡述如下：

一、加強治理制度，提高班組文化

由於本班組人員流淌率較高，人員治理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採納相對應較有效的治理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們特別注意相互之間的溝通，使整個團隊阿分散成一個整體。

二、產品的質量

作為生產的後道工序，是把住質量的最終一道關卡，有特別準時通知修理車間及分廠檢驗，避開更多的不良品從我們手中流向客戶。

三、現場的5S，持續改善

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的乾淨、潔淨。但是我們還是有一些細節被忽視，我有不行推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

四、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不行免的，對與新員工會具體講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

五、工作中的缺乏

儘管在短短一年的時間裡，我部門做了大量詳細工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

1、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有留意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。

2、執行力方面

工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

3、質量方面

到目前為止我們仍舊不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今後的工作當中我會加強監視，更進一步的提高員工的責任心。

4、嚴把質量關

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有僕人翁的責任感，對產品的質量有高度的熟悉。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，協作檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的.產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產本錢，提高了產品的市場競爭力。

六、今後的努力方向

1、加強5S的治理，仔細落實到個人。

2、加強自我改善，努力學習專業學問和相關學問。

3、仔細落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務範圍內紮實工作、銳意進取，為公司的進展做出新的、更大的奉獻。