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高速公路收費員工作總結(合集15篇)

工作總結 閱讀(6.54K)

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢?下面是小編為大家收集的高速公路收費員工作總結,歡迎大家分享。

高速公路收費員工作總結(合集15篇)

高速公路收費員工作總結1

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支援與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麵也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面

本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面

有這麼一句話,放行收費管理比,看視窗建設這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裡面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年裡,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速公路收費員工作總結2

在過去的一年裡,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支援下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下:

一、在思想政治方面

努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

二、在學習方面,做學習型員工

一年來,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

三、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支援我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面

在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,同時為了幹好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移。

五、在日常生活方面

在班組裡大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

高速公路收費員工作總結3

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設

針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,並把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一佈署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致、狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,資料統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費裝置出現的故障如:停電,印表機卡紙,色帶更換,車道機宕機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

二、認真監督協調現場工作,維護系統裝置為收費班組做好服務

帶領本班組人員藉助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況、由於值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事採用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂於接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規範服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。

我們工作還有一個重點就是對收費站相關裝置維護工作,但由於值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場裝置進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時彙報上級領導,並採取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的裝置同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對裝置進行全面的檢查維護,保證裝置始終處於一個良好的狀態。

三、安全工作常抓不懈

雖然我在平時的工作中認認真真一絲不苟,但是我始終把安全放在第一位,對於整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防範知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防範工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放鬆勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,並形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。

四、貫標學習落到實處

貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反覆學習貫標檔案,對貫標檔案中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行鍼對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定紮實地基礎、

由於科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今後的工作中認真學習計算機及相關裝置方面的知識並且認真參加公司組織的各項裝置培訓工作,並在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的讚許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位幹好了也能幹出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。

高速公路收費員工作總結4

寒風呼嘯的冬日裡,我有幸和大家一起,迎來了xx高速公路xx段的開通。看著沿途豐收的田野,秀美的山水,感受著xx高速的巨集偉工程。

“十年敬業,收穫幸福,前日拼搏,無錯千萬,”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作!客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能佔領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務物件的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

首先,作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務物件為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恆做好它並非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務物件視為上帝並不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那裡我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多麼美好!其次,要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的.,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

要調整好心態,從心底裡樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務物件卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底裡樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方並帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。

三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。再次,實現優質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,假如沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優質服務。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置於服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小視窗,大世界”。

那麼是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在於春,就讓我們在這春暖花開的季節裡以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個“視窗”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!最後,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裡的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的視窗,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務物件切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心,一路東風一路情!正是由於付出、由於奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光!

高速公路收費員工作總結5

20xx年已經過去了。在這一年裡,我在這裡工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位,收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個視窗單位,收費員是患者首當其衝要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。下面將我在xx年的工作做一總結。

一、積極參加政治學習,努力提高自身的政治素養。

二、愛崗敬業,無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。

三、崇尚科學,刻苦鑽研業務知識。提高的綜合素質。

1、要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度,不應出現半點馬虎;

2、要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;

3、要對各科室的醫用術語及其相關的收費專案瞭如指掌,減少損失。

四、服務人民,提高收費服務質量收費處是醫院的視窗,收費員的言行舉止和態度好壞,都會直接影響到醫院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”。

總之我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,藉著全面建設小康社會的春風,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫院建設的更加美好;讓我們人人爭當踐行xx的模範,知榮辱、樹新風,在構建和諧社會的征程中,寫下我們絢麗奪目的一筆!

高速公路收費員工作總結6

我是一名剛加入高速公路高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老高速公路收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程式,現在我把這段時間的工作總結做簡要的彙報。

微笑服務是高速公路視窗形象的重點,是提高視窗服務的關鍵所在,高速公路收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這麼罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問:今天碰到什麼高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由於自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心裡真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。在我看來高速公路收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路良好職業形象的視窗。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的高速公路收費員。

高速公路收費員工作總結7

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所裡組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的執行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮,要、調整好心態,平常心面對“一切”。

2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

3、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的裝置。

4、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

6、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

7、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站裡的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

高速公路收費員工作總結8

半年來,在羅站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作裝置。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支援我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面——,尤其是在節假日,過口的車輛也增多,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了幹好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正和及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

我知道,無論在哪個方面我離領導的要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速公路收費員工作總結9

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以後,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路人良好職業形象的視窗。

收費員日復一日地重複著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站裡的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支援、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭裡,親如一家人。

高速公路收費員工作總結10

一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作裝置。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一、在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支援我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了幹好工作我時刻注意與站長,

稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面——在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速公路收費員工作總結11

20xx年的時間很快過去了,在過去的幾個月裡,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、工作業務方面。

從我來到xx站的近2個月裡,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支援是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以建立和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個xx高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支援我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面

xx收費站是xx高速與xx市的視窗,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到xx高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強視窗意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應徵不漏,應免不徵,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明視窗。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不徵,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在徵繳矛盾仍然存在的今天,如何化解徵繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解徵繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至汙辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個視窗形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速公路收費員工作總結12

20xx年,收費站在各級領導的正確指導下,認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神,以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺,以通行費徵收為中心,以安全保暢為目標,以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線,認真落實科學發展觀,各項工作都取得了長足進展,逐步實現了收費管理精細化,安全管理常態化,文明服務標準化,員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果,不斷開拓進取,現作如下工作彙報和明年工作展望。

一、主要資料統計情況(截止11月23日)

1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛,其中出口x輛,客貨比約為x(客車x輛、貨車x),入口x輛,客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛,其中出口91441輛,入口x輛。

2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。

3、收費站總調出通行卡x張;使用列印票據共計x張。

4、有理投訴x次;收費差錯率x,誤判率x;累計查處不符合綠色通道優惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退

二、主要工作總結

(一)以徵收工作為主線,強化收費管理,推動徵收工作順利開展

1、嚴格收費政策,規範徵收行為。收費站堅持以通行費徵收為工作的主線,嚴肅收費紀律,一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性檔案進行宣講並組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及檔案溫故、學習,使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式,及時向有不良苗頭的人員提醒和教育,增強其紀律意識。總體以“應徵不漏,應免不徵”為準則,切實規範了收費操作過程,杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

2、突出稽查考核,嚴肅徵收紀律。內部稽查考核是規範內部管理,嚴肅徵收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄影稽查力度,狠抓稽查考核制度的落實。採取了全天候的現場及錄影稽查,形成了有計劃、有落實的規範化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查,對稽查中發現的問題及時指出,嚴格按照標準進行考核,並做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查x餘次,查處違規違紀人員x餘人次,考核30多人次,並且有效的杜絕了各類行風行紀問題,促使我們的徵收工作正邁向制度化、規範化、程式化。

3、強化現場管理,做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤,加強了執勤人員現場巡查力度,隨時關注掌握收費廣場情況,防患未然,杜絕了一切於徵收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證,全年查處不符合綠色通道優惠車x輛,客車升檔車x多輛,有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度,特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為後,加強了車道攔截使用培訓,完善了相關應急處理措施,有效杜絕了闖卡行為。後又對全力打擊換卡行為做出部署,值班人員及現場人員提高警惕,沉著冷靜,與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮,有力的打擊了相關偷逃通行費行為,防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服務標準化為基礎,落實文明建立,增強文明服務水平

1、以稽查考核為抓手,確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時,始終狠抓文明服務不放鬆,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,堅持現場稽查與錄影稽查,強化班組長現場監督指導作用,切實規範相關文明服務行為,十月份以來通過站部動員及班組動員,開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則,按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度,完善了相關臺賬記錄,同時站部加大了稽查與考核力度,稽查人員達到百分之百,對不規範行為及時指正,嚴格考核,切實規範了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等,做到統一著裝、持證上崗、接受監督,強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務,確保了新標準的順利執行,收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

2、以抑制投訴為重點,加強服務意識培養。首先是注重服務意識,個人素質的培養,邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐,班前班後反覆的強調與總結,使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現並妥善處置現場特情,要求收費員堅持文明微笑服務,管理人員加強稽查考核力度,妥善受理各類收繳矛盾等措施,有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識,提高便民服務水準,一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x餘次,未發生一起有責投訴事件,其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。

3、以活動促建立,提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動,以第八黨支部開展“爭先創優,為黨旗添光彩”為平臺,站部制定了詳細的政治學習制度,通過黨員亮身份、亮承諾,撰寫讀書心得體會,以黨建帶團建,切實發動全體員工積極參與。

在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四徵文”活動中,本站共徵集到x篇優秀來稿,x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比,查漏補缺等方面入手,切實規範了相關工作紀律以及文明服務標準,真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

(三)以明確責任主體為重點,強化安全管理,杜絕各類安全事故

1、落實安全教育,深化安全意識。安全無小事,安全意識的培養尤其重要,站部為此加大了安全教育學習頻率,站部每月例行2次安全教育會議,各班組班前班後必講安全,同時張貼安全畫報,組織觀看安全影片,全面灌輸我要安全的安全意識。6月份,收費站結合“安全生產月”活動,通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動,極大的豐富了員工的安全知識與技能,活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

2、細化安全工作,確保徵收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度,確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全,上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭,班長及機動人員必須穿反光背心上崗,夜班時要求班長堅持亭外執勤,加大巡視力度,為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施裝置進行全面檢查,特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用裝置,確保了各類設施裝置處於良好的技術狀態,為徵收工作提供了有效保障。

3、搞好安全排查,杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作,防患於未然,積極排查消除各類安全隱患,加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作,重點解決閒雜人員穿越廣場工作區的問題,明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位,專人負責堅持每日的巡查制度,強化消防安全工作檢查,及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓,同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞,做到了有備無患,杜絕了一切安全事故的發生。

(四)以班組建設為基礎,加強人員管理,打造優質收費隊伍

1、抓思想教育,促班組團結和諧。一年來,我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應,以班組定期開展思想教育,交流學習為基礎,相互談心,加強溝通,增強團結,增進共識,使人心凝聚,形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之餘,組織班組成員學習各類業務知識,開展服務心得交流等活動,引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀,和價值觀。為充分調動員工的工作積極性,班組內推出“三講三比”活動,即講誠信,看誰的綜合素質高,視窗形象好;比服務,看誰的言行舉止規範、服務效果好;講敬業,看誰的工作紮實,工作熱情高;比技能,看誰的工作效率高,業務技能過硬;講責任,看誰的責任心強,做事更可靠;比奉獻,看誰的覺悟高,奉獻意識強。使班組內形成了“比”,“學”,“趕”,“超”的良好風尚,班組成員在評比,趕超中進一步促進了班組的團結進取。

2、抓技能培訓,促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況,站部始終高度重視業務技能培養。一是堅持理論聯絡實際的學習模式,要求班前班後反覆學習討論、認真做好學習記錄,各班彙總操作、特情等問題後於每月辦公會拿出來集體討論解決,班組人員業務技能得到了穩步提升,各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓,收費速度測試為契機,以活動促學習的形式,以班組為單位對理論知識進行反覆的梳理,對點鈔、點卡進行有針對性的統一訓練,專研出了一套收費操作“穩、準、快”的規範操作方法,在輪訓後期組織的考試中做到人人達標,達到了以考助學的良好效果。

3、抓業務管理,降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理,確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”,對班組班前班後會議記錄、安全臺賬、現場交接班記錄每月例行檢查,彙總情況後找出存在的問題要求班組及時予以解決改進,通過跟蹤落實站部各項規定要求,確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯,切實提高全體收費員的業務水平,每月對全體人員的車輛數、收款數量、差錯情況進行彙總公示,要求差錯多的人員分析差錯原因,寫出整改措施,從源頭上找原因,規範相關操作規範,有效的降低了各類工作差錯。

4、抓內部管理,促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標,以精細化、標準化管理為抓手,不斷完善班組管理機制,夯實班組管理基礎,增強班組學習能力、執行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育,提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓,提高了業務能力;嚴格班組文明服務規範化管理,提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力,為解決班組管理中出現的各類問題,我站推出了“管理講科學,工作講帶頭,作風講民主,分配講公平,批評講方法,活動講實效,處事講人情,做事講風格”的班組管理要求,同時班長作為收費現場第一責任人,業務能力顯得尤為重要,通過定期組織班組長相互交流學習,將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見,商討解決辦法,不斷提升班長業務技能及管理溝通能力,全力打造一支能打硬仗,能挑大樑的班組長隊伍,為實現科學、規範、高效管理打下了堅實基礎。

(五)以制度建設為突破口,做好日常管理,保障各項工作有序開展

1、建立健全相關制度,深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規定》、《收費站錢包投送管理規定》、《活動室管理規定》等各類規章制度,組織全站人員認真學習相關工作制度,明確職責,落實精細化管理制度,進一步明確了什麼能為,什麼不能為,什麼必須為,什麼絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監督,讓各種違紀現象消失在萌芽狀態,利用嚴明的紀律、公平的考核,促進了全站管理工作的規範化、科學化、制度化。

2、加強宿舍管理,保證生活環境健康。基於三班輪轉的工作實際,保證員工充足正常的休息一直作為我們後勤工作的重點之一,通過嚴格執行宿舍相關管理規定,任何時間禁止大聲喧譁,禁止帶外來人員隨意進入,保證了一個安靜舒適的休息環境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組,發動員工的主觀能動性,突出自我生活管理,負責日常內務檢查,生活設施報修,水電管理等工作,有效的夯實了後勤保障工作。

3、強化環境建設,營造優美環境。為達到“優良服務、優良秩序、優美環境”的標準,站部一直高度重視環境建設,從充實各項後勤行政管理制度入手,著重加強環境建設,狠抓衛生清潔,對食堂、現場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度,並且嚴格劃分出包乾區,做到了責任到班組、打掃不留死角,保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的佈置,保障站內基本生活設施,積極組織參加公司的給類活動,努力豐富員工業餘生活,總體形成了高高興興工作,開開心心生活的健康和諧環境。

4、落實資訊報道責任制。為實現宣傳資訊工作的制度化、規範化,真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的作用,站部設立專職資訊員資訊報道宣傳責任制,行政管理員為站部資訊員,各班班長為班組資訊負責人,一年來收集各類資訊x多篇,有效發揮了資訊工作在服務站部決策,提供參考依據,塑造站區形象,促進徵收管理、安全管理、後勤管理工作中的積極作用。

三、明年工作展望

一年以來,雖然各項工作都能夠穩步開展,也取得了一定的成績,但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強,管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短,後勤保障辦法還不多,投入還不多,起色還不大,有待進一步深化認識,確保良好的徵收、生活環境。三是在打造優質服務,創造安全徵收環境,確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現有良好狀態的前提下,今後的工作我們將以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,繼續積極主動、腳踏實地以建設張家港東優質收費站為己任開展工作,基於此,我們擬定了如下工作主線:

1、繼續做好文明優質服務建設。深化文明服務的內涵,提高人員文明服務的自覺意識,繼續督促員工嚴格執行文明服務標準化細則有關規定,做好文明服務的日常檢查考核,妥善處理各類諮訴。一是繼續開展文明服務月等活動,定期總結、分析現狀,樹立、推廣、學習先進典型,進一步規範員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求,不斷完善便民服務舉措,深化便民服務工作;三是特情處理工作程式化、規範化,做到圓滿答覆各類諮詢,妥善處理各類投訴,杜絕一切文明服務方面的投訴。

2、堅持業務技能深入學習。堅持“應徵不漏、應免不徵”的收費政策,努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓,強化職工崗位意識、服務意識,提高職工工作責任心,促進整體業務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理,操作規範,特情處理等的系統學習力度,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程式規範化,定期撰寫學習心得並組織相關業務交流、考試,切實提升整體收費技能。

3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業道德教育、法律法規教育、基礎文化教育,提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習,提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養先進典型,帶動、激發全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動,增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。

4、加強徵收環境建設,提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育,堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議,把人身安全放在首位;二是全面做好安全徵收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發事件演練,提高管理人員對突發事件的處理能力入手,確保徵收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業道德教育,不斷完善、拓寬稽查方法、手段,加強日常核查、督促,及時維護相關設施裝置,做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。

5、加強班組建設。通過組織各種生產業務競賽,提高班組成員素質和增強集體榮譽感,推動班組管理水平提升,通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳,推進各項工作的程式化、規範化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制,加強檢查、考核力度,確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動,促進班組建設上新臺階。

高速公路收費員工作總結13

充實的20xx上半年馬上就要結束,回望過去,自己來到高速xx收費站已經半年的時間。這半年當中,我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白並堅定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一、努力工作,熱心服務

作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二、認真學習,奮勇爭先

做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的瞭解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,乾淨做事。多幹實事,少說廢話,向先進看齊,向標杆看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,並努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

三、延伸服務,溫暖司乘

服務至上是永恆的追求,細緻周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

四、細心觀察,用於創新

自己牢記勤儉於心,節約於行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。

高速公路收費員工作總結14

一、20xx年上半年工作總結

20xx年上半年已經結束,回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在專案部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年裡取得了一定的成績,在工程安全、質量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。

當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。

(一)工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元,根據業主20xx年3月份最新批覆單價調整後總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20xx年03月28日,計劃完成日期:20xx年09月13日。

(二)專案管理

1、質量工作常抓不懈

各分項、分部工程開工前後,組織專案全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規範標準,制定各項管理措施,編制現場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,並分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,專案部全體人員各司其責,重點把握過程控制,儘量做到在施工過程中發現問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,並採取措施彌補或修正計劃,做好現場的變更和簽證管理,及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成後,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質量萬無一失,同時及時總結施工管理經驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

專案施工均嚴格按國家及省市有關規定執行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下佈置施工現場臨時設施,做到了現場安排合理,工程施工文明。為建立安全文明標準化工地創造條件。

3、合理安排生產,確保經濟指標完成

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力,嚴格執行各項規章制度,現場管理抓好協調組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現了從管理上創造效益。

由於天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。

20xx年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產值1095.26萬元,開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20xx年上半年產值完成情況統計表》、《20xx年上半年完成實物工程量統計表》。

4、公共關係的建立

在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下,積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關係。經常與各相關單位進行現場協商,處理了各種現場突發的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協調各方面的關係,使大家的想法能基本上得到統一,維護好各方面的關係和利益。

5、工程社會影響力

整個施工過程中,我部在工程質量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制,並建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

(三)對專案管理工作的認識和反思

1、在人員管理上,要積極創造學習條件,提高員工的業務水平,同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和專案班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮,真正使專案部成為“來之能戰,戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。

2、在專案管理上,進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質量的前提下,儘可能高效地完成專案目標。

3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各檔案和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以後加強質量體系的完善和質量控制。

二、第二次會戰施工情況

(一)二次會戰期間施工產值情況

根據華通公司要求,我標段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計完成產值645.65萬元,佔第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。

(二)計劃未完成原因

1、房屋拆遷問題20xx年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

2、計量批覆手續複雜、繁瑣,導致批覆不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴重,自20xx年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段範圍內,但由於前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協調解決此事,但由於降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。

三、20xx年第三季度施工計劃

(一)20xx年第三季度施工計劃產值及工程量情況

截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產值2847.46萬元,剩餘產值1670.64萬元。經認真研究與分析,我部20xx年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《20xx年第3季度計劃產值情況統計表》及《20xx年第3季度計劃實物工程量統計表》。

(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施

計劃高速公路要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現場發現問題,解決問題,讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中;在確保質量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現或超過計劃產值,實現安全、質量及進度同步快速發展。

以上敘述的內容為我標段“20xx年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“20xx年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。

高速公路收費員工作總結15

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,做事員,班長的率領下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作裝置。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費視窗,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方,但都是為了一個配合的奮鬥目標——高速公路事業的成長,北京經濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這裡沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人觀來,高速公路收費人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織規律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上茅廁不能超時;再者,收費站是辦事視窗,是展示高速公路人優越職業形象的視窗。要求優質文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘甘願寧可!

收費員日復一日地反覆著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你若干錢,找你若干錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,裡面所發生的便是我們工作的全部內容,工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業的興旺蓬勃,“費力我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟僻靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢後,便排著劃一的佇列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方徐徐升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。不停以來,我們就在這種常常重複、晝夜倒置中度過,但我們毫無牢騷!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節沐日可言,就連大年七年級也無一破例,可是我們都能忍受!我們把站觀成本身的家,把站裡的同事觀成本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關愛的人人庭裡,親如一家人。我們在工作上相互支援、贊助,在生活中互相關切、照顧,遇到艱苦向站領導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在反覆著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著“態度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明”的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到“對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心”。以“辦事人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是,我們無怨無悔!

這便是我們高速公路的收費人員,一群勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的發告竣長,北京經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。