總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？下面是小編精心整理的部門年終工作總結9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
(一)
時間飛逝，20xx年即將結束。在這一年裡，工程部全體員工在公司的質量方針指引下、在公司和專案領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有裝置的安全執行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻。
(二)
時光荏苒，20xx年已畫上句號。回首過去的一年裡，在老總的關懷和指導下、在公司各部門的大力支援下、在本部門人員的共同努力下，市場部全年共完成訂單，相比20xx年有所增長，但仍有待於進一步提高，因此我們要不斷總結，因為沒有總結就沒有提高。現將本部門20xx年的工作總結如下：
(三)
一年以來，部門堅持以“貨比三家，照顧生意不照顧價格”為原則，以一線部門的需求為重點，緊緊圍繞酒店日常經營與管理，認真履行採購經理的工作職責，較好的完成了部門及職責賦予的各項工作任務，現簡要地彙報一下我部一年以來的工作情況。
部門年終工作總結 篇2一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等裝置，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程專案雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線利江路：k7-k22段15公里；
x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線利關路：k0-k7段7公里；
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了XX餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。
由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
㈢狠抓安全生產，做到警鐘長鳴
根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號檔案要求，我們狠抓了安全生產的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動，組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發各類法律、法規宣傳單15000份，製作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點，我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》，並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動，印製了水上安全知識答卷題XX餘份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中國小生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入，特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產的良好態勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續25年無事故。
㈣積極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰鬥中，全域性職工做到了四個到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當其衝、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位，局及各二級機構均成立了相應的領導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網路。三是力度到位，全域性上下全力以赴，集中精力，雷厲風行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全域性無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設定登記檢驗點11個，150餘名運政人員和機關幹部投入了抗非第一線，印製了10餘萬份150萬人次的旅客登記表，20餘萬份健康申請表，10餘萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸，進行車輛消毒16280臺次，有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時，為保證及時切斷病源，我局還建立了快速反應機動隊，以應付突發事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動隊接到報告後及時堵截住的。抗非戰鬥中，全域性湧現了大量的先進人物和可歌可泣的先進事蹟。我局女職工，共產黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢於直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個疑點，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
㈤奪取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的鬥爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋樑、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢於拼搏、勇於奉獻的精神和召之即來，來之能戰，戰之能勝的頑強作風，在縣委、縣政府的領導下，取得了抗洪鬥爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動請戰。“抗洪搶險，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全域性職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高於一切。整個抗洪期間，我們接到縣統一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過一道又一道齊胸
部門年終工作總結 篇320xx年來在公司領導下，我團結、帶領工程部全體工程人員，按照公司的統一佈署和要求，緊緊圍繞以xx小區如期交付為目標，在工程管理工作中認真負責，協調配合，真紮實幹千方百計確保全年各項即定目標的實現，較好地完成了公司下達的各項任務，下面要把我工程部一年來的工作成績向公司領導做以下總結：
部門年終工作總結 篇4在我部耐心的指引和公司的大力支援下，本人於****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程裡本人接觸和學習了不少東西，並應用於工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下：
一、樣板製作
①樣板製作數量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
②樣板物料的短缺雖然不是樣板製作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數佔樣品單總次數15.6%的主要因素。
③樣品用料和生產定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
④封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產質量的協調
①在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達到了21次之多。
②新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
③在與採購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，採購資訊來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回覆
在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴後，客戶投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回覆了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點：
①溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠;
②公司有關部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協助新產品的開發和產品及客觀效能測試。
①在協助新產品開發的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
②由於沒有正確標準的技術指導書及裝置的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的驗貨
此項工作雖然比起****年一次驗貨通過率高，但對說服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。
部門年終工作總結 篇5xxxx年是我們公司業務快速、健康、和諧發展的一年。我部在集團領導的正確領導和支援下，按照年初集團所確定的“創新、探索、務實、高效”的企業理念和工作方針，結合我部的實際情況，堅持“”的企業發展戰略，在全部門的共同努力下，克服了種種困難，在政策及市場環境不佳的情況下，圓滿、優質地完成了今年本部的各項工作：
一、工作計劃完成情況：
1、專案策劃目標、計劃、行動卓見成效。根據專案發展的總體要求，本部今年在總經理的指導下，順利完成了專案定位、方案修編、概念提升、相關業態運營機構評選、營銷策劃機構評選等主要工作，為該專案高效、有序推進提供了重要的專業支援。
2、商業策劃、定位顧問評審工作穩步、協調、快速完成。至xxxx年底，本部在總經理指導下評選、審定、督導專案定位及其商業部分定位和設計優化，評選相關顧問公司及機構共計38家。其中，適合該專案合作的機構6家，且同時具備專案策劃、定位、設計優化及招商運營優秀能力的機構有2家，與之合作深度和工作成效堪為優良。
3、制度建設取得顯著成效。本部從年初開始，充分發揮和學習老一輩領導的“敬業精神和實戰經驗”，在總及綜合辦公室的督導及大力協助下，將《部門管理制度》、《部門職責》、《職務說明書》等相關制度建設得以建章建制並實施使用，為本部的科學化、規範化管理起到了重要的指導作用。
4、新專案拓展及策劃高效、高質。本年既是我集團實際業務開展和實施的元年，又是我們在產業結構擴張及探索發展的一年。面對局勢多變的政策及市場環境，我部樹立“辦法總比問題多”的工作理念，在集團領導的帶領下，重點針對專案、專案、專案等做出了深入、具體、高效的專案策劃及研究方案。為我集團在未來不斷的產業發展及資源累積提供了大量的實戰經驗。
5、儀式籌備完滿順利。本年度月間，我部在集團領導的督導下、在全體同仁及兄弟姐妹的高度配合下，發揮出“不要錢、不要命”的從業信念。面臨時間緊、任務重等諸多不利因素，心往一處想、力往一處使，在公司既定的開業、奠基籌備時間內，圓滿地完成了“有限公司”開業相關物料的設計、製作及安裝，並順利地完成了開業典禮的策劃和組織工作，為我集團在金融產業板塊的展業之路打響了響亮的“一炮”。與此同時，結合專案現實發展狀況，我部在集團領導及全體同仁的重託和協助下，發揮集體的力量，成功地完成了“”奠基儀式，藉助該奠基儀式的成功舉辦，為我們在自己策劃及執行大型活動經驗上奠定了堅實的基礎。
6、公共關係維護得力、順暢。按照集團近期的戰略發展方向和相關產業公共資源需要。本著“每位人都是集團的形象大使”之工作理念，我部在本年度與政府相關局、辦及職能人員，以及相關產業合作伙伴、專業人士訪談等取得了良好的公關成效。同時，在公共關係協調、產業資訊收集等方面，結合實際需求得當、有效地為公司在社會樹立了良好的口碑效應。
二、重大突破和工作亮點：
xxxx年，是我部門伴隨集團共同拓步、迅猛發展的一年，但對於總體產業環境可謂“嚴冬之年”，本部何以能在這寒冬中在我集團的帶領下，立足市紅旗招展呢?總結起來主要有以下幾點：
一是靠上級的正確領導。年初我集團確定的“”的指導思想和工作方針，事實證明這是一個既攬全域性又具有切實指導意義的工作方針，同時上級領導經常結合本部的實際工作內容瞭解情況，排憂解難、獻計獻策並給予了正確的工作指導，這些都極大地鼓舞了我部員工的積極性和士氣，有力地推動了我部業務的發展。在上級的正確領導下，本部在專案定位評審，奠基儀式，有限公司開業典禮等策劃和組織上，取得了良好的成果。
二是指導思想正確。自從年初集團確定了總體戰略方向和工作方針後，我部就結合本部實際情況，確定了“以業為大、以事為先、以勤為榮、以司為家”的指導思想。並結合專案發展實際需要訂立了“一箇中心，兩個立足點，兩個計劃”。一箇中心是把“專案策劃”作為本部全年工作的中心，實行“巨集觀不漏項、微觀要精準”的工作原則。兩個立足點是既立足於市場開拓，又立足於專業提升。通過一手抓開拓，一手抓專業，在促進市場開拓的同時，也更加註重職能專業水平的提高。兩個計劃就是《部門年度計劃》和《個人職業生涯計劃》。產業經營的最終目的是實現資本收益的最大化，把握了《部門年度計劃》就等於把握了專案的發展方向，而《個人職業生涯計劃》是實現《部門年度計劃》的有力保證。所以切實做好並執行好《部門年度計劃》、《個人職業生涯計劃》是實現集團經營目標的可靠保障。本部在xxxx年始終貫徹了“一箇中心，兩個立足點，兩個計劃”的指導思想，事實證明了這具指導思想是正確的。至20xx年我部共計完成集團交與的重點任務共計21項，其中好評率90%以上。這些都無不說明本部“一箇中心，兩個立足點，兩個計劃”的指導思想是卓有成效的。
三是對形勢分析準確，業務措施得當，工作部署到位。我集團及我部員工多是外地來發展事業的精兵，面臨我們在還屬新興的集團公司，業務開拓環境具有一定的侷限性，如果不清楚內、外部形勢就會沒有明確的市場導向和正確的工作定位，這就會導致本部工作一盤散沙，打亂仗。因此，我部高度重視調查研究和學習，認清工作環境，打有準備的仗。xxxx年做的第一項工作就是搞好“四個研究”，即：
1、研究分析區域內的經濟發展情況，政策、產業和發展規劃;
2、研究分析同行業的發展情況，明確競爭對手，認清形勢;
3、研究分析專案定位、推廣等達到資本最大化所需要的條件;
4、研究自身的策劃對策。
三、有待改進和不足之處：
在上述一年中，我部雖有良好的業績表現，卻在實際工作當中發現了一些不足和有待下一年工作中改善之處。其中：
問題一、專案及活動策劃：專案策劃的過程是專案靈魂注入的過程，更是集團無形資本和有型價值能否保證最大價值提升的關鍵。本部針對專案策劃及定位的過程中，雖延續常規專案策劃的工作思路和方法，但在巨集觀政策解讀和區域經濟展望的理解和深化程度仍然不夠精準及透徹。在xxxx年本部策劃工作的重心就是，要深度研策本專案的核心價值及未來產業和產品的發展趨勢，為該專案入市前做好效益最大化的充足準備。同時，在今年各項活動策劃中存在最大的問題是，對活動籌備前的準備不夠充分，以及活動策劃和組織的統籌力度不夠。在xxxx年，本部將就其上述有待改進問題深度剖析活動策劃和組織的核心內容、核心內涵條件，在前瞻性及規範性上重點突破改進。
問題二、商業顧問及運營：的商業部分既是商業地產的核心部分，又是我集團總體產業戰略的關鍵部分。在今年本部擔綱該專案商業部分的籌劃和管理工作期間，雖在顧問機構篩選及各項工作量化上有所成效，但在行業經驗、巨集觀把控、產業研究、資源累計上還存在諸多不足。在xxxx年，本部將就其不足之處深入地、有計劃地從提升人員能力和專業素質上“苦練內功”，在我集團提供的學習和成長的“熔爐裡”迅速打造成行業內的精英團隊，向集團領導及一路陪伴我們成長的各位領導和兄弟姐妹遞交一份滿意的答卷。
問題三、新專案拓展策劃：為了“又快又好”地為我集團在珠三角產業擴張奠定堅實的儲備資源，本部的核心任務還有新專案拓展及研策。在xxxx年，本部在新專案拓展及研策的質和量還是不夠充分，同時，對於本部的長項“專案前期開發”工作投入程度不佳。為此，我們將在xxxx年，重點針對集團既定的產業擴張型專案進行深度、有效地工作開展，為我集團在“風險小、少投入、多控制”等資源獲取中取得優秀的戰果。
問題四、組織架構及管理：本部於今年上年，在集團領導的正確指導下，將部門管理制度進行了合理的制定，也為我們在工作開展中提供了正確的方向和綱領。而制度的有效執行和產業發展的有效結合就成為了科學化管理的核心內容。在xxxx年的工作當中，我部全員“埋頭苦幹”的同時，偶有“走偏”之時，這就是制度運用不夠規範。在制度執行過程中發現現實工作推進不夠順暢，這也是制度建設不夠完善。所以，本部在xxxx年的制度建設工作中將常抓不懈，不斷地在“實踐中制度建設、制度中規範實踐”，將制度建設、組織管理真正地落實到實際效益的產出和資本價值最大化。
四、建設性建議：
一個企業乃至一個國家，能夠“戰無不勝”、“基業長青”的根本條件是“箋言”文化，而令我們引以為榮的是，我們“家族”無處不流淌著“融智”的血脈。也正是這樣的企業文化使我們每位“家庭成員”無不感到,為我們藍琴獻計獻策是如此的驕傲和榮耀。我們藍琴在未來的發展中還有很長的路要走，為了我們能夠走得更好、走得更遠，本部特對我集團在未來的工作建議做以彙報：
建議一、拓寬“融智”途徑，加強行業交流：在以往公司內部的培訓和外部考察、學習的基礎上，根據職務內容需要，有針對性地增加和拓寬行業經驗交流及行業資訊收集的渠道。xxxx年是我集團專案開發進入實質性推進重要的一年，也是我們全員素質迅速提升和產業發展資訊大量累積的關鍵一年。而外出學習、考察、交流則是我們專案發展至關重要的“養料源泉”，“沒有調查就沒有發言權”、“知己知彼百戰百勝”等先輩的教誨是毋容置疑的成功要素。所以，本部建議明年的工作程序中儘可能多增加考察和學習的機會，本部也會十分珍惜每次學習和成長的機會，將將所學、所感形成規範的報告，並堅持“學到、悟道、做到”的原則，將“揚棄”的精髓在公司推而廣之，為集團無形資本的累積“添磚加瓦”。
建議二、開展“你最棒的地方!”主題活動：工作中最重要的是“重點、效率和速度”，最要命的是“偏執、愚鈍和拖沓”。而問題是為什麼總有人不想做“要命”的那一個，卻一直在做“要命”的那一個呢?就好比“好鋼看刀刃，好馬看牙齒”。每個人都有其人性和價值的“長、短板”，不是每個人都能夠結合職業生涯找對自身的“長板”將潛能在工作中發揮到極致，有些自己可以發掘，有些則需要身邊的領導、同事或朋友可以發掘，這就是有的人“在工作中是幸福的”和有的人“在工作中是無奈的”本質差異。所以，本部建議在集團內部定期開展“你最棒的地方!”主題活動，每個人都對身邊兄弟姐妹身上的優點進行發掘和提煉。形成每個人都能夠明確“自己的長項究竟是什麼?自己到底要什麼?自己要達到的目標多久可以實現?在公司如何可以實現?”。明確了自己的職業生涯，不但有利於自己的人生成長，更加有利於領導對其“才盡其用”、“唯才是舉”“有的放矢”。
五、總結：
xxxx年是集團奠定珠三角事業根基重要的一年，能夠悉心共創我司的崢嶸歲月，也是本人及本部門同仁難得的成長機遇。為此，心懷感恩之情，我協同本部向集團各位領導及所有同仁致敬!感謝各位領導一直以來給予我們的點撥和支援，感謝各位同仁的精誠合作，感謝我部兄弟姐妹的銳意進取!也正是這些，我部才有今天取得的小小成績，這些成績和成長是與每位領導和同事密不可分的!
“既來之，則為之”。xxxx年，我們將一如既往、再接再厲，充分運用的發展平臺，共創共享我們的偉業。為集團創造更大的價值是我們的目標，為團隊締造更多的佳績是我們的責任，為藍琴打造更好的專案是我們的使命。在此，我們有理由相信在集團領導的帶領下，通過本部及所有同仁堅持不懈地共同努力，力爭在新的年度取得突破性的成績! 新的一年，新的起點，新的開始，最後，本人協同部門全體向集團領導及所有的兄弟姐妹拜個早年!祝大家：攜手共進龍騰盛世，集團發展氣壯雲天!
部門年終工作總結 篇620xx年，我們國家的大氣環流較為異常，表現為：出現了50年未遇罕見低溫雨雪冰凍災害性天氣；西太平洋副熱帶高壓強度、脊線位置、西伸脊點位置變化大，1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸，脊線位置偏北，2月到5月副高顯著東退，脊線位置偏北到正常，面積偏小，強度偏弱，6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大，強度接近常年同期，西伸脊點偏東，7月到8月，西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大，強度偏強，脊線位置偏南、偏西；20xx年8月開始的拉尼娜事件於20xx年5月結束，事件過程持續了9個月（20xx年8月至20xx年4月），並在20xx年11月達到最強。主汛期7～8月熱帶輻合帶位置偏北，東風波動影響我市的時間段偏長。
**市全年月氣溫波動大。1～2月偏低到特低；3～5月偏高；6～7月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多為主要特徵；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多1～3成。
20xx年自1月到10月5日，全市共出現大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出現暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1。7倍。洪澇災害嚴重。
在今年氣候較為異常的情況下，**市氣象臺在短期氣候預測工作中，對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確，全年（截止9月）月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為73%和77%，其中5～9月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為90%和73%，對溪洛渡水電站壩區月降水的預測準確率為82。5%，達到了較好的服務效果。
並嚴格按照上級業務主管部門的統一規定和要求，製作定期和不定期的氣候影響評價產品。
一、雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確
1、雨季開始期
在年度短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常到偏遲，於5月中旬到下旬開始”，在春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常，於5月中旬到下旬開始。”在4月26日釋出的“汛期短期氣候預測”中訂正為：“雨季開始期大部正常到偏早，大部於5月中旬左右開始。”實況是：全市雨季開始期正常到偏早，於5月中旬以前全部開始。訂正後，趨勢預報正確。
2、洪澇趨勢
在年度預測中指出：“主汛期降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。” 汛期預測中指出：“汛期（5～10月）降水屬平偏豐年成。主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重”。主汛期預測中指出：“主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分佈不均，單點性的`大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。”實況是：汛期大雨次數偏多5站（次），暴雨次數多達常年的1。7倍，除區域性強降水外，8月6—10日北部、東部出現持續性強降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預測與實況相符。
3、春旱在年度預測中指出：“春旱比常年偏重”，春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始前大部區域有中等強度的春旱發生。”。實況是：4月上旬到中旬有輕度春旱。據市防汛抗旱指揮部4月18日不完全統計，全市農作物受旱49。542萬畝（其中：輕旱39。957萬畝，重旱9。585萬畝），因旱造成水田缺水1。92萬畝，旱地缺墒14。685萬畝，造成29。385萬人、8。859萬頭大牲畜飲水困難。緊接著的4月下旬多雨，其中25日、27日出現區域性的中雨到大雨過程，大部區域春旱得以及時緩解。趨勢基本正確。
4、春夏連旱
全年均未預測有春夏連旱，實況也無。預測正確。
5、水稻“抽揚期”低溫
在年度、汛期、主汛期預報中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區有輕度低溫陰雨天氣”。在8月短期氣候預測中訂正為：“8月中旬二半山以上地區有輕度‘抽揚期低溫’”。實況是：無明顯抽揚期低溫（未達到省局統一規定的標準），但昭魯壩區（昭陽、魯甸站為代表）10～11日日平氣溫、25～27日3天平均氣溫低於17℃，出現輕度低溫天氣，加上8月氣溫偏低，日照偏少，對水稻有一定影響。趨勢預報基本正確。
6、其它特殊專案
對倒春寒預報的時段誤差較大，預測有秋季連陰雨，實況無。
截止10月6日，共釋出定期（月、季、年）氣候預測10期，針對防汛、電力、水電工程等製作專題氣候預測產品（不定期）8期。
二、水電站短期氣候預測
針對溪洛渡壩區釋出月、季氣候預測10期，對壩區月降水的預測準確率為82。5%。
三、氣候影響評價工作按規定要求認真製作和釋出
**市氣象臺氣候影響評價業務按規定的業務流程和業務要求認真執行，製作格式統一、用語規範標準、評價方法較為客觀。不僅詳細反映了對當月（季、年）的氣象要素時空分佈，還可獲得本地大氣主要影響系統、主要氣候事件和氣候對主要行業（農業、交通、林業、畜牧業、能源）的影響等重要氣象資訊，並提供氣候預測和展望性評價建議等參考，而且對每個月出現的災情有較全面的反映。
每期氣候預測和氣候影響評價產品製作完畢後，均立即以最短的時間通過郵寄或檔案交換的方式到達地方各部門和各級領導手中、通過省農經網上傳到網際網路、通過NOTES上傳省局業務發展處和省氣候中心、通過地縣氣象區域網伺服器專用目錄對縣局開展氣候影響評價業務和服務提供參考和指導、通過96121聲訊答詢系統將展望性氣候影響評價和建議向社會公眾釋出。為各級領導和各級部門提供了及時準確的決策服務依據。
部門年終工作總結 篇7一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等裝置，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程專案雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。
xx年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了xx餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。
由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
㈢狠抓安全生產，做到警鐘長鳴
根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號檔案要求，我們狠抓了安全生產的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動，組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發各類法律、法規宣傳單15000份，製作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點，我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》，並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動，印製了水上安全知識答卷題xx餘份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中國小生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入，特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產的良好態勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續25年無事故。
部門年終工作總結 篇820xx年，公司認真貫徹集團公司優化產業結構，搶佔資源的戰略意圖，各項工作取得了較好的成績。我們主要有以下幾點體會：
一、團結嚴謹、高效務實的領導班子是全面完成工作任務的領導基礎。
20xx年年初，為適應方元電力公司成立、上市的需要，集團公司對電力公司及時進行了改組，對公司的領導進行了調整，領導之間做到密切配合需要有一個磨合期。一年來的運作證明，公司領導班子是一個團結嚴謹、高效務實的領導班子。電力公司的領導分工明確，開誠佈公，團結協作，凡公司的重要決策都要集體討論通過，領導辦公會、司務會、業務例會已成制度;在愛崗敬業、不畏艱苦，不謀私利、廉政建設方面，領導始終做到以身作則;為了完成集團公司交辦的任務，電力公司領導經常放棄休息時間，加班加點，為落實一些電力專案的開發，不畏艱苦，做到親自踏堪現場進行專案調研;為解決電廠燃煤供應緊張問題，公司領導親自到現場進行協調。領導以身作則的精神極大地激發了員工的工作熱情，增強了員工凝聚力。
二、建立科學合理的績效考核機制是高效、高質量完成工作任務的保證。
為提高管理效能，激發員工積極極性，我們以集團公司的考核制度為基礎，結合公司實際制定了《職工考核辦法》、《目標管理辦法》、《部門績效考核辦法》等制度;明確了各部門的工作責任目標，我們制定了年度部門工作目標表，人手一份，各部門對工作目標責分解到個人，凡事都有責任人;我們建立了業務例會制度，把業務例會佈置任務完成情況作為部門績效考核的主要依據，提高了考核的可操作性和公平性，及時地檢查了各部門工作任務完成情況，促進了各部門工作的積極性。
三、轉變觀念，改進作風，是新形勢下完成電力工作任務的關鍵。
隨著電力體制深化改革的不斷深化，電力市場環境發生了質的改變，我們面對的是激烈競爭。推進資本運營，成立方元電力公司並申請上市，對我們的工作提出了更高、更嚴格的要求。如何適應新形勢下艱鉅的工作任務，我們不墨守成規，及時轉變觀念，改進作風。把"以市場為導向，以客戶為中心"作為我們開展電力營銷工作的思路;嚴格按上市公司的要求，積極推進方元電力公司的各項工作全面完成。
四、加強學習是提高員工工作水平的重要途徑
建設一個善於學習的團隊是提高我們戰鬥力的關鍵。為了適應公司上市的需要，我們的職工及時補充有關上市公司的相關知識;作為業主主持大型電力專案建設，我們經驗有限，必須學習和借鑑國內外先進的專案管理經驗，確保工程建設質量、安全、進度和經濟性;為了適應電力體制改革，把握住政策的脈搏，從容應對國家政策調整對電力行業產生的影響，我們做到不斷學習，研究政策，吃透政策，隨時調整我們的策略，使我們的工作更具針對性。
部門年終工作總結
時間總是過得很快，這一學期體育部的工作馬上就要全面結束了，在臨近尾聲的階段，我對本學期的工作進行一番總結，希望可以總結出我們工作中的優點和弊端，為今後的工作提供一些參考。
在本學期開展的工作中，大家積極配合，分工明確，具體活動如下：
1，二月份：我部積極籌劃本學期的工作安排，對這一學期的工作進行了一個整體的規劃。在新的一個學期裡，體育部有新氣象。 二月末，我部策劃了三月份的趣味運動會，對三月的趣味運動會做了整體的部署。為三月的趣味運動會做了充分準備。
2，三月份：三月中下旬，我係舉辦趣味運動會。由我部全權管理策劃，積極組織。使趣味運動會辦得有聲有色，充分提高了同學們對體育的興趣和團結意識。在全體學生會協助之下，此次活動舉辦得很成功，活動的主題體現的淋漓盡致。學生會的工作能力也得到充分發揮。為以後舉辦活動打下基礎。
3：四月份：在趣味運動會的濃烈體育氛圍薰陶下， 我部對系籃球隊隊員進行了一次選拔，並每日進行訓練。在我們辛苦的訓練下， 四月下旬我係的女子籃球隊在院籃球賽中取得了較好名次， 取得了院籃球賽第二名的好成績。 這得益於我們的艱苦訓練和全系同學的支援鼓勵。 也希望在下一次的籃球賽中取得 更加優異的成績。
4：五月份，我部的工作重心放在五月下旬的幹部籃球追分賽上。在籃球賽之前，我部積極組織學生會各位幹部的後勤和啦啦隊。更大的重心放在了籃球隊隊員的選拔和訓練上，經過一個星期的訓練和我係學生會成員的積極下，我們系學生會在幹部籃球追分賽中取得第三名的好成績。通過這次活動學生會各成員的友誼和團結意識得到更深刻的變化。
5：六月份，六月份體育部得工作接近尾聲，我們總結了前幾月的經驗和教訓。為下個學期的工作打下基礎。借鑑好的經驗，吸取壞的教訓。希望在下個學期取得更好的成績。
我們在這些活動中，不僅得到了很好鍛鍊，更積累了許多做事的經驗，這些經驗將是我們以後飛翔的翅膀，讓我們飛得更高更遠，最後到達成功的彼岸。最後，請允許我真誠餓代表自己，向老師、學姐、學長表示衷心的感謝!!!
部門年終工作總結 篇9自從20xx年4月至今，一轉眼已經在公司工作了將近半年多了，在這新年來臨之際，回想自己半年所走過的路，所經歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，只是多了一份鎮定，從容的心態。
在公司的這半年多時間裡，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變成了一個能夠獨立操作業務的員工。不過話說回來，我不知道在寫這份年終總結時是以一名翻譯員的身份或者說是業務員的身份來進行闡述。以下是對自己在這半年多的時間裡所做的事情的總結。
進入一個新的行業，任何一個人都應該熟悉該行業的知識。就比如說對於音響的製作過程：模具車間（1樓）——注塑車間（1樓）——噴漆車間（3樓）——金音成品車間（3樓），音響的構成：音響殼體&喇叭&高音頭&（功放）&吸音棉&鐵網等……這些還是有所瞭解了，但是對於音響的具體內部引數至今還是不太清楚。應該在今後的日子裡不斷的學習，積累，與時俱進。
在工作中，我可以說，我並沒有虛度，過分浪費上班的時間。在經過時間的洗禮之後，我相信自己會做得更好，因為有俗話說：只有經歷才能夠成長。在這個世界上完美的事情少之又少，每個人都有自己的優缺點。只有在時間的流逝中將自己的缺點慢慢的糾正過來，不斷的進行總結與改進，提高自身素質。
自我剖析：從目前的狀況來看，我還不是屬於一名成熟的業務員，或者說我只是一個剛剛入門的業務員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮不夠厚（因為作為一名業務員，大家普遍認為就是要學會對於自己的新老客戶緊追不捨），心理素質還不是很過關，還遠遠沒有發掘出自身的潛能，個性中的一個飛躍。
在我的內心中，我一直都希望自己能夠成為一名優秀的業務員，因為不管怎麼說我也是學習了4年的外貿知識，掌握了一定的理論基礎，而且，我，喜歡這份職業，這股動力，這份信念一直都在我的心底，我渴望成為一名成功的業務員。
在這段日子中，感謝公司對我的培養，非常感謝在此期間對我的悉心指導，讓我知道了自己的不足，慢慢地提高了自身的處事能力，我一定會以積極主動，自信，充滿激情的心態去工作。
揮別舊歲，迎接新年，滿懷希望，努力做好自己的工作。
