總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此好好準備一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編收集整理的交通安全宣傳活動總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全宣傳活動總結1
我校根據曲堤中心國小關於開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神，在全校師生中宣傳發動，並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性，落實好各類安全措施，組織參與完成好上級的統一活動，並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動，收到了較好的效果，使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高，現將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，進一步理順交通安全教育機制。
為了使交通安全意識深入每個師生的心裡，並形成長效的機制，我校成立了交通安全宣傳教育領導小組，制定了交通安全教育活動月的計劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強了師生的安全意識。
二、創設氛圍
開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學校現有資源的優勢，以宣傳欄、黑板報等渠道，以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑，內容豐富的安全教育活動。同時，聯絡我們身邊發生的一些交通事故，以及同學知曉的交通事故新聞，讓學生深切的知道：由於不注意安全，生命時刻會有危險，身體時刻會受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依託，進行交通安全教育的宣傳。
我校集中進行“交通安全影片觀看教育”活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個人在車輪下死亡”“每1分鐘就有1個人在車輪下受傷”，當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看後老師與學生一起交流、討論，加深對影片的認識。“交通安全影片觀看教育”活動的開展，使學生思想受到了很好的教育，也使學生的內心受到了一定的啟發，讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。
四、加強教職工的交通安全教育
提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上，多次組織他們學習交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。
五、配合交通警察部門做好“警糾校處”工作。
要求和教育學生安全行走，安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式，下發了《關於交通安全致學生家長的一封信》並收好回執，學校、交警部門和家長三方結合，共同重視交通安全問題，有效地杜絕了交通安全事故的發生。
加強國小生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務，學校以此為契機，落實好各項工作措施，交通安全宣傳教育開展的紮實有效，提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力，為學校維護正常的教育教學秩序，建立“平安校園”、“和諧校園”提供了強有力的保障。
交通安全宣傳日開展情況總結
協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神，利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗，為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制資料，為我們學習交通知識提供實驗資料。
(一)社會實踐流程篇
蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由於準備比較充分，社會實踐志願者團隊提前一天出發。我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
青年志願服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，瞭解他們以及他們孩子對交通安全知識的瞭解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中國小生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規瞭解並不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中國小生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中國小生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不瞭解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的瞭解情況也是不一樣的，大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
交通安全宣傳活動總結2
根據縣教育局“關於開展中國小生交通安全宣傳教育活動周的通知”的檔案精神，結合本校實際，我校有計劃地開展了紮實有效的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規範交通行為、遵守交通規則的熱潮，讓學生真正學會安全自衛，警鐘長鳴。現總結如下。
一、領導高度重視，師生積極行動
開學初，我校即召開開學安全工作會議，會上特別強調了8月30日9月5日我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，在遵守交通規則方面為社會做出表率。9月1日我校召開了全體班主任工作會議，對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的佈置。要求各班按照《方案》，切實開展好各項活動。
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，共青團利用廣播和黑板報大力進行宣傳。週一的升旗儀式上，分管安全的毛校長作了“關愛生命，平安出行”的講話。
2、在校園內舉辦了“關愛生命，平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用資訊科技課在網路教室觀看了“關愛生命，平安出行”的影視檔案。各班在班級內召開了“關愛生命，平安出行”的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通訊號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動週期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的行為習慣，我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、各班利用學校統一提供的“安全教育教案”，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的'安全知識。安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視學生的交通安全教育，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則。
交通安全宣傳活動總結3
12月2日是“全國交通安全日”。為深入推進“守法出行，安全自護”，組織開展好今年“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的校園氛圍，現總結如下:
1.利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現了交通安全教育進學校的目的。
2.利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全標語，開展學校交通宣傳專欄，校園小龍人廣播室開展“守法出行，安全自護”為主題的交通安全宣傳活動，利用每日安全一句話加大對交通安全的教育，利用網路觀看《關注學生出行》交通警示教育片等。
3.邀請xx警官蒞校進行交通安全專題講座，提高全體師生的交通安全意識。
4.與學生簽訂《交通安全書》、與學生家長簽訂《交通安全書》、通過校訊通等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒。
5.組織學生參加交通安全知識競賽，樹立學生的安全意識、提高學生的安全防範自救能力。
6.在學校內外顯眼的位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。
交通安全宣傳活動總結4
學校根據上級有關此項活動的具體通知精神，在全校師生中宣傳學習，認真學習領會活動的重要意義和緊迫性，落實好各類安全措施，組織參與完成好上級的統一活動，並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動，收到了較好的效果，使學生交通安全的意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高，現將活動開展情況總結如下：
一、認真參加好上級部門和教育局召開的各種有關此次活動的會議，並及時傳達到每一位師生，讓大家明確活動的重要性和意義，要求全體師生共同參與，提高警惕，遵守交通法規，珍愛生命，安全出行。
二、3月5日週一升旗儀式上，各校都統一安排了教師進行“珍愛生命，安全第一”的國旗下演講，同時由學生宣讀了給每一位學生家長的一封信，讓學生和家長都明白此次活動的目的、內容和大家參與的要求，並規範行走和穿越馬路。除向各班學生髮放交通部門印製的交通知識宣傳的資料外，學校也補充印發了其他的宣傳資料，張貼了交通宣傳的圖片。學校的第一期黑板報的主題就是“交通安全教育”，同時學校也出刊了《安全在我心中》的專題板報，三至六年級的同學進行了安全小報的比賽，並選出了優秀作品在學校宣傳櫥窗內進行展出。
三、認真組織參加全市中國小生交通安全宣傳漫畫競賽和中國小生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。在廣泛發動，共同參與的基礎上，學校按要求及時選送了優秀作品參評。
四、配合交通警察部門做好《中國小生交通違法記分辦法》實施工作，分發記分卡，要求和教育學生安全行走，安全乘船，安全乘車。針對學校放學時校門口堵塞、學生乘車難的情況，學校一面向家長進行宣傳，調整好政治學習的時間，一面加強值周值日教師的力量，要求值周值日維持好學生上車的秩序。
交通安全宣傳活動總結5
20xx年XX月XX日是第三個“全國交通安全日”。我校根據上級檔案精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，現把活動總結如下：
我校成立“學校交通安全宣傳週活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神，提出活動的方案；開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳，開展學校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學生利用網路觀看學校交通安全宣傳教育視訊等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12週歲以下學生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，調動學生參與宣傳教育活動的積極性，加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。
交通安全宣傳活動總結6
為了加強低年級學生的交通安全意識，我校12月2日專門在一二年級中開展了“文明交通我踐行”的實踐體驗活動。現將活動總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動有序地開展，我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”，全面負責安全教育工作，由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育，把學生的安全教育列入重要的'議事日程。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、利用週一的國旗下講話進行宣傳教育，使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”，樹立通行規則意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報，同時電子屏滾動播出宣傳標語，營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受，培養學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課，開展“交通法規我知曉”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
2.全國交通安全日活動總結
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，專門設定“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網路檢視交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12週歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。
交通安全宣傳活動總結7
“12。2”交通安全宣傳日的活動彙報為了學生的人身安全和減少交通意外事故，提高交通安全意識。根據教育局關於開展12。2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動形式多樣、教育性強。通過這次活動，建立了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
1、學校領導班子把交通安全工作作為學校日常的重點工作，安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
2、學校利用黑板報、宣傳廚窗、班主任班會課、校園廣播站等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班開展交通安全知識徵文活動。
二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。
（3）利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校繼續對師生進行安全教育，為建立平安校園而努力。
交通安全宣傳活動總結8
20xx年，在縣委、政府的領導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下：
一、工作完成情況
（一）道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205。63公里。其中：鄉級路4條53。1公里、村級路21條152。53公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19。99公里，硬化水泥混凝土路面10條58。77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作於xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19。99公里3。2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0。5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行，重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
（二）道路施工情況。共完成兩項建設任務：一是完成好新屯——白寶山4。1公里通屯公路建設。他拉屯0。4公里、好新村白廟子屯0。67公里、建國屯3。1公里、胡西吐屯0。1公里、雄壯屯0。1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
（三）危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。
（四）道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立於xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬元裝配了1臺剷車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等裝置。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，主管副鄉長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組，負責推進農村公路管理養護工作，定期對工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通建立工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先後投入資金28萬餘元，動用機械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路52。2公里。
三是完善制度，強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路建立工作納入對各部門的工作考核範圍並結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。
下一步工作安排，進一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。
交通安全宣傳活動總結9
為進一步增強我園的交通安全宣傳工作，增強我園廣大師生、家長的交通安全意識，在本週我園開展了一系列的交通安全宣傳教育活動：
1.積極鼓勵全園家長完成安全教育平臺的校車安全專題作業，提高家長、幼兒的交通安全意識。
2.各班級根據幼兒的年齡特點對幼兒進行交通安全主題教育活動，提高幼兒的道路安全意識和養成自覺遵守交通法律法規自覺性，養成良好的文明交通行為習慣。
3.與家長簽訂交通安全承諾書，增強家長對幼兒的安全監管責任感，徹底杜絕各類交通安全事故的發生。
4.在幼兒園的校園及周邊環境張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，提高家長自覺遵守交通規則的行為習慣。
5.以班級為單位組織幼兒集中觀看交通安全教育視訊，培養幼兒牢固樹立遵守交通規則的好習慣。
交通安全宣傳教育工作是不容忽視的安全工作。我園將定期開展宣傳教育活動，通過各種形式的交通安全宣傳教育，打造和諧、文明的平安校園環境。
交通安全宣傳活動總結10
12月2日，是第五個“全國交通安全日”，由省文明辦、省公安廳交警總隊聯合主辦的青海省“全國交通安全日”宣傳活動啟動儀式在西寧舉行。祁連縣公安局交通警察大隊峨堡中隊作為先進集體，西寧市公安局交通警察支隊交通管理科副科長曹延軍等9名最美交警、省出租租賃汽車有限公司計程車駕駛員黃玉榮等10名最好司機受表彰。
據瞭解，今年的“全國交通安全日”主題是“社會協同治理、安全文明出行”。我省結合實際，將開展為期10天的主題活動，由公安交管部門聯合宣傳、教育行政、交通運輸、安全監管等部門，結合“交通安全進校園”、“交通安全基地互動體驗”、“警營開放日”，重點選擇城鄉接合部、公路沿線和農村地區國小、幼兒園免費開展“交通安全體驗課”等活動，利用豐富多彩的宣傳、教育和社會活動，有效帶動全民關注、參與道路交通安全工作，積極倡導“交通文明”、踐行“安全交通”。
活動當天，由西寧市公安局、西寧市文明辦、西寧市公安交通管理局聯合舉辦的20xx年“全國交通安全日”主題宣傳活動在中心廣場正式啟動。活動中，西寧交警向群眾演出了自編自導的文藝節目，設定交通法規諮詢服務檯，擺放宣傳展板，在3個視訊點滾動播放交通安全宣傳教育片，開展宣傳活動。同時，全省各級公安機關也在各地舉辦了形式多樣、豐富多彩的“全國交通安全日”主題宣傳活動。
交通安全宣傳活動總結11
11月2日，按照學校的安排，我們班舉行了一次安全教育主題班會，主要內容大致是這樣的班會的主題是“安全意識常記心，文明交通我最行”。通過一則安全事故的事例引出本次主題班會。
通過“安全意識常記心，文明交通我最行”班會主題活動，讓同學們瞭解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規的自覺性。原來同學們還不是很重視，我們平時的交通安全問題，通過此次學習，使同學們們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規則。通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
學校組織此次活動對於同學們在校園內的行車安全又很大的教育意義，通過這樣的活動讓同學們認識到我們有時候可能因為自己的一時疏忽，一時大意，一時貪玩，結果可能造成兩個家庭的悲劇。所以通過這次的主題班會，我相信同學們在平時的日常生活中，對於外出的交通安全意識會大大的提高。
交通安全宣傳活動總結12
交通安全工作歷來都是我校安全工作的重中之重。20xx年9月14日至20xx年9月20日，我校根據合川教【20xx】500號《重慶市合川區教育委員會關於開展交通安全宣傳教育活動的通知》精神，開展了一系列的交通安全宣傳教育活動，把交通安全宣傳教育活動推向了一個新高潮。
一、高度重視，精心組織。
9月14日，我校召開了交通安全宣傳教育活動教職工大會，校長組織大家認真學習了合川教【20xx】500號檔案，反覆強調了交通安全宣傳教育活動的重要意義，要求大家努力做好宣傳工作，讓安全交通深入人心。分管安全的副校長對此次活動做了詳細的安排，具體到每個部門，每個班，哪個人，力爭把交通安全宣傳活動做到紮實有效。
二、宣傳活動豐富多彩，紮實有效
9月14日下午放學時，學校每個班的班主任按學校的要求把交通安全告知書發給了每一位學生，然後老師認認真真把告知書的內容讀給學生聽，要求每位學生拿回家和家長一起學習，填好回執單交回學校。鼓勵學生利用週末拿著交通安全告知書走家串戶做交通安全宣傳。9月17日我校利用龍市當場，組織學校學生鼓號隊，拉著交通安全橫幅標語，喊著交通安全口號，在龍市場鎮各條街道進行宣傳，收到了很好的宣傳效果。從9月16日起，學校要求每個班主任每天向學生介紹認識一個交通標誌，讓交通標誌規範學生交通行為，提高安全交通意識，極大規避交通風險。每天上午做課間操時，學校都要集中講交通安全，要求學生不搭乘“三無”、“三超”等違法違規的車輛，學校值周老師和一名保安每天下午放學時都要到車輛接送人員集中的地方巡查學生乘車情況，保障學生安全乘車，平安回家。9月19日下午放學後，學校組織檢查了交通安全宣傳專欄板報，板報內容豐富，形式多樣。有交通法規，有有關交通的歌謠，有警句名言，有直觀的圖片。讓交通方面的資訊天天都和學生見面。另外學校在二至六年級搞了一次今交通標語收集比賽，學生參與踴躍，最多的學生收集了35條之多，學校也授予了他交通之星稱號。學校的這一系列的活動不僅讓每一個學生高度重視交通安全，而且還輻射到了每一個村社，每一個家庭。真真正正把交通安全宣傳教育活動落到了實處。
交通安全宣傳教育活動將成為我校的長效機制，加強教育和引導，養成自覺遵守交通法規的習慣，做到警鐘長鳴，杜絕各種交通事故的發生。
交通安全宣傳活動總結13
20xx年12月2日是第四個“全國交通安全日”，記者從河北省公安廳交管局瞭解到，全省各地公安交管部門聯合文明交通行動計劃成員單位共同開展了豐富多彩的宣傳活動，掀起122“全國交通安全日”活動高潮。
2號上午，來自衡水市駕校、育才街國小、客運公司的駕駛員及學員代表、中國小生及交通志願者代表、客運企業代表、媒體記者以及一線的交警同志們共計700餘人，攜手參加了“122”交通安全宣傳日廣場簽名活動，切實體驗了一把明星走紅毯簽名的感覺。
邢臺交警支隊聯合市委宣傳部、文明辦、交通運輸局、教育局、安監局、司法局、交警支隊等部門在市機動車駕駛人考試中心開展122“全國交通安全日”宣傳活動。邢臺市文明辦、交警支隊、交通運輸、教育、安監、司法等有關部門領導及各有關部門負責人，邢臺市文明交通形象大使郭啟民，新學員方隊、駕考中心、志願者方隊、交警方隊，省、市新聞媒體記者共計360餘人參加活動。
邯鄲市啟動了第六屆爭創文明交通“五十佳”活動，並在全市開展“禮遇斑馬線、共文明互點贊”，“聚集交通小紅花、爭當文明小使者”，“文明交通我先行、交通陋習大曝光”， “文明交通隨手拍”活動。
承德舉辦啟動儀式，各成員單位領導親自到市區大橋崗發放交通安全宣傳品，開展集中宣傳活動。路面執勤民警與新聞媒體在大橋崗、小南門、火神廟崗共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。民警走進承德醫學院等高校，進行交通安全專題培訓。與承德醫學院、承德石油學生等開展了“文明交通，與我同行”主題宣傳，並在市區主要路口、公交站點等，開展義務執勤青年志願服務。
唐山市公安交警支隊聯合市文明辦舉辦大型頒獎儀式和系列活動，表彰“122”交通安全知識競賽獲獎單位和個人。廊坊、滄州舉辦122主題晚會，寓教於樂，影響和倡導人們安全出行、文明出行。
除此之外，河北省各地主城區廣場、主要路口都掛起了“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題橫幅、擺放了交通安全法規知識諮詢臺。民警與新聞媒體共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。
值此“全國交通安全日”之際，交管部門也呼籲全體交通參與者珍視生命，安全出行，文明出行。並倡議交通參與者秉承“文明交通、平安出行”的理念，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通安全法律法規，安全駕駛、文明行車，自覺抵制各類交通陋習和不文明交通行為，為營造良好道路交通環境做出貢獻。
交通安全宣傳活動總結14
根據上級教育主管部門的檔案通知精神，圍繞“拒絕危險駕駛、安全文明出行”這一主題，結合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動，提高全體師生交通安全意識，防範交通安全事故發生。現將活動工作總結如下：
一、積極營造良好的宣傳氛圍
利用園內安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規知識”，向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標語，通過家園寶、微信等途徑向家長髮送交通安全宣傳內容，努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。
二、“全國交通安全日”主題活動的啟動
11月30日，通過國旗下講話園長傳達市教育局下發的檔案精神，全面啟動本次活動，並運用交通事故案例和一組資料，教育師生自覺遵守交通規則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
三、全園形式多樣的開展交通安全教育活動課
各班圍繞著主題開展交通安全主題教育活動，小小班、小班利用多媒體組織觀看交通安全教育片，直觀形象的引導學生掌握交通安全常識。中班利用園內的安全教育宣傳陣地，組織開展指揮交通的體驗課；大班則開展“我與文明交通”主題角色表演，學生的主動參與和體驗，增強了學生對“知危險，會避險，守規則，保安全”的認識，進一步提升學生的法制交通意識。交通安全宣傳教育活動總結格式
我校將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，佈置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報，各班級利用課餘時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子螢幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，召開校車司機會議，並分發《致校車司機、學生家長的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天。
交通安全宣傳活動總結15
農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升xx縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，XX年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，採取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全域性上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下：
一、基本情況
“xx”以來，xx農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮xx地緣優勢爭取到了xx岔河二級油路改造和一批農村公路建設新專案。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使xx的交通建設得到長足發展，公路通車裡程不斷延伸，經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底，全縣可通車裡程達2791公里（其中，國道160。9公里、省道207。14公里、高速公路143。9公里、縣道335。52公里、鄉道1120。1公里、村（場）便道795。4公里、專用道28公里）。縣域內每平方公里擁有公路達34。07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主幹道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連線昆曼國際大通道的交通網路。
二、加強領導，建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和執行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基矗
三、建立長效養護機制
為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規範化，根據《xx縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關檔案精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制執行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，xx農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279。2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，並根據設計預算結果，報上級交通部門審批後組織實施。XX年度我縣農村公路大中修專案有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關累公路k0000～k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程，不得截留、擠佔和挪用之規定，我局報請縣人民政府批准，委託審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象，做到了專款專用。
五、組織業務培訓，提高管養質量
管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局於4月27日及8月5日—6日對全縣十個鄉（鎮）分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基矗
六、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路佔用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標誌牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七、存在的問題及下步工作計劃
農村公路管理養護體制改革後，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規範完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由於道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路，再組織其它鄉（鎮）參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵後進的作用，以便農村公路取得實質性發展。
