總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編為大家收集的企業年度工作總結7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧本年度，我在公司領導和各位同事的支援與幫助下，較好的完成了自己的本職工作。在不斷學習中，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大轉變，工作心態也逐漸成熟起來。與此同時，在工作中也注意發現自己的不足，並努力去彌補，不斷追求自我完善。
現將20xx年度的工作情況總結如下
1、培訓方面
20年度集團範圍內的大型培訓共計四次，員工培訓二十餘次，具體內容如下：
⑴、20xx年1月-6月，每月17日-19日對新工崗前培訓共計5次，209人蔘與培訓。內容包括《企業文化》、《服務禮儀》、《商品知識》、《會員管理》、《制度流程》、《消防安全》等方面。
⑵、20xx年3月-7月，為儲備集團網路建設人才，組織了計算機軟體開發培訓。105人報名參加，達到了預期培訓的效果。
⑶、20xx年4月-5月，組織公司在職大學生組成商務英語口語培訓小組。在每日晨會上，對全公司700餘名員工，進了為期一個月的商務英語口語培訓。
⑷、20xx年7月-8月，對全體一線員工700餘人進行了為期一個月的新的職場韻律體操培訓。
⑸、20xx年8月13日，北京傑威公司針對全集團900多名員工進行了企業文化《品牌戰略規劃專案》的培訓。
⑹、20xx年8月14日-23日，邀請雨澤諮詢培訓公司對全公司927名員工進行了《延安百貨大樓優秀員工特訓營》的專業培訓。內容包括《心靈密碼》、《店鋪陳列與裝飾》、《銷售服務和禮儀》等方面知識的培訓。
⑺、20年8月26日，邀請北京雅悅時代王珊女士針對全集團機關人員及部分員工代表150餘人，進行了《職場禮儀文化》的培訓。
⑻、20年9月7日，700多名一線員工在旅遊大廈參加了公司內部組織的《規章制度流程》、《消防安全知識》、《會員管理》的培訓。
⑼、11月份，針對商場調整後新進員工進行培訓，參加人員160餘人。培訓課程有：《企業文化》、《消防安全知識》和《制度流程》。《會員知識》及《商品知識》在樓層分批培訓。
2、招聘及錄用方面
集團公司發展迅速，為儲備管理人才，不斷充實管理隊伍，對內競聘後備管理人員兩次，對外大型招聘四次。詳情如下：
⑴、為儲備集團後備管理人才，3月份、10月份在全集團公司員工中先後開展了兩次後備管理幹部競聘工作。37人報名參加，通過競聘，共選拔出了8名後備管理幹部。4名轉正，2名見習，2名離職。
⑵、為培養集團營運部全方面複合型人才，於3月份對營運部人員進行了崗位互調。
⑶、根據公司定崗定編的人才需要，四月份通過校園招聘、人才市場招聘及網路招聘錄用人力資源管理人員1名，廣告策劃人員1名，業務人員1名，文祕1;七月份通過在人才網和延百網站釋出招聘資訊，錄用11人，其中：文祕2名、人力資源管理人員1人、廣告策劃2名、會計2名、會員顧問2名、現場管理人員2名;九月份通過參加非公有制局與人才交流中心舉辦的招聘會，錄用6名，其中：人力資源管理人員1名、計算機維護2名、會員顧問2名、現場管理1名;十月份通過人才市場招聘錄用11人，其中：會計2名、策劃3名、會員顧問3名、現場管理3名。其它時間錄用7人，前臺接待1名、人力資源管理1名、會計2名、資訊中心1名、播音2名。20xx年對外招聘共錄用39人，大中專以上36人，高中專3人。其中11人通過見習、考核後轉正，16人還在見習中，6人因工作需要調到其他分公司、6人因個人原因離職。
企業年度工作總結 篇2在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。回顧這一年的工作歷程，作為卓能集團公司一名員工，作為工程公司的負責人，我深深感到卓能集團領導之高瞻遠矚的霸氣，卓能企業之蓬勃發展的熱氣，卓能人之拼搏奮鬥 的朝氣。過去的一年在集團領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下
一、 對20xx年工作的總結
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
自工程公司8月份註冊以來，在集團公司的領導大力支援下，全體幹部員工圍繞公司最初所制定的目標，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們取得了基本令人滿意的成績：20xx年工程公司與中煤建安第六十九工程處簽署的專案有《圖克工業園區蒸發塘土工格柵採購專案》574x'x0元、《圖克工業園區蒸發塘砂礫石採購專案》2203594元、《圖克工業園區蒸發塘粘土夾石採購專案》1911640.5元、《人工湖取水泵站施工專案》xx80000元、《門克慶至圖克人工湖輸水管線施工專案》6856675元、共五項工程，合同總產值xx026059.5元，已完成總合同產值的47.36%，即已完成產值為61693840.5元。產生總利潤為27xx661.8元，利潤比例為35.002%，這一切為我工程公司的持續健康發展奠定了紮實的基礎，這一切和集團領導高瞻遠矚的思路以及工程公司全體員工的辛勤勞動的，在此，我代表工程公司對集團領導以及工程公司奮戰在工地一線的全體人員表示最真摯的謝意!
回顧和總結一年的工作，主要有以下幾個方面：
1、工程公司於20xx年8月份註冊成立
2、初步建立工程公司基本組織架構
3、初步建立工程公司基本運營制度
4．工程專案班組管理人員的基本確立以及勞務實力的考察
回顧過去的一年，我們的各項工作所取得的成績大家有目共睹：生產經營方面，產值、收入均體現了工程公司一直狠抓的 “保證成本利潤再創新高”方針;但是，成績並不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問題和不足，主要表現在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點：
1、 工程全方面人力嚴重的不足，致使管理工程出現捉襟見肘的表現
2、 管理制度的不完善導致工程專案管理一盤散沙
3、 公司管理結構不明確無法對應專業責任人
5、 專案預算成本與實際成本的無有效對比資料，無法對專案進行跟蹤有效控制
6、 盲目施工使專案成本大大增加
回顧我們過來這一年的工作，成績確實不小，但是有成績的同時也要正視我們的不足，善於查詢和發現自身的缺點，以求把我們的工作做 得更好。
二、20xx年主要工作思路
為使我們的企業能在新的一年裡有一個跨越式的發展，我們對新的一年的工作做如下安排：
1、要建設企業文化，提升企業形象
企業文化在一個企業中起著非常重要的作用，我們始終把企業文化的培樹、建設工作，放到企業發展過程中重中之重的位置上。
（1）、對全體員工進行定位式調崗。定位式調崗公司堅持了“公開、公平、公正” 的原則，採用民主和集中相結合的方法，本著企業的效益增長和職工增長相同步的精神於近日完成了此項工作。要充分體現了“以人為本，人人體現自我價值”的理念。我相信，這必將更加激發廣大員工的工作熱情，為企業的發展貢獻自己最大力量。
（2）、加強培訓，力求打造一支高素質員工隊伍。我公司始終堅持對新員工的培訓制度，總之通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質。
（3）、教育員工自我定位，清醒認識自己所負職責。上清醒認識自己職責的教育課。檢查自我，認識自我，找出自身的差距和不足並加以改正，做一名合格員工。
（4）、獻愛心，暖人心，要充分體現了我們對工友的關愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
2、繼續完善我公司規章制度，做到公司有部門有條有理有序開展各自的工作，部門銜接到位，共同維持一個健康、積極、向上的管理體系
3、專案工程要做到分工明確，實時掌握工程進展情況，要做到成本嚴格控制、利潤及時實時體現的專案管理體系。
4工程公司要體現“人、和、力、贏”四字體系
人：以人為本（體現人人為我，我為人人的貫徹思想）和：和睦和諧（ 團結就是力量） 力：執行力、行動力、思考力（把執行力加思考力轉化成行動力）贏：互利互贏（打造一和諧共贏的'卓能團體）
20xx年專案展望
1、 針對20xx年我公司的專案繼續發揮20xx年未完成的專案《門克慶至圖克人工湖輸水管線施工專案》專案截止20xx年1月x'x日以完成總工程量的20%，後續專案施工要發揮20xx年工程公司的優點避免缺點與不足爭取在此專案上再創輝煌再創佳績。
2、 20xx年巴圖灣烏審旗政府輸水工程（168.7公里輸水管線）現在正在籌備前期設計規劃階段，年前有望開始招投標的程式，此專案總概算約為16.28億元，我們以及集團公司領導一直積極關注此專案的動態，此專案正式掛網招標，我公司將積極推進專案的投標等各項工作，如果中標，我們將以此工程為重點目標工程，保證完成成本目標的前提下重新改寫歷史，再創佳績，再創輝煌！
3、 20xx年中煤能化公司規劃建立高位水池，總投資概算額約為2.47億元，我們將關注此專案招投標的實時動態，積極跟進，努力確保該專案正常上馬。 20xx年已經過去，機遇與挑戰並存、風險與收益同在的20x'x年也已向我們走來。新的一年，永珍更新，我公司員工要積極行動起來，團結一心，愛崗敬業，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚的鬥志，為實現公司20xx年年度目標任務而努力奮鬥!
謝謝大家!
企業年度工作總結 篇320xx年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就09年的工作情況總結如下：
一、以踏實的工作態度，適應企管部工作特點
企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當然自己手頭上的事情也很多，經常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作
一年來，我主要完成了以下工作：
1、公司各項費用報銷單的稽核：首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管稽核人員，企管稽核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項稽核;稽核完畢，每週三交給企管部領導稽核，領導稽核完畢，我錄入到費用登記軟體中，並對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入，;再交由張總稽核，張總稽核完畢，再重新把所有報銷單登記，做一個詳細的費用報銷單明細表，交由財務。
2、保險櫃檔案的管理。此類檔案涉及範圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政後勤等。需要進行整體的區分，方便各部門人員需要時，及時提供。
3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成，財務出相應的資料，有些資料需要自己的計算，每大塊涉及到的報表較多。
4、檔案這一塊，是花時間、經歷最多的一塊，其分為兩大塊：
(1)紙質檔案：全部是用手寫，每個人的檔案上都要寫好員工的個人資訊，我接手這一塊完全是空白;並且還要分部門，統計好各部門的人數，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司所有人員資訊都可能很直觀的查到。
(2)電子檔案：這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式，是對員工個人基本資訊的錄入，例如：姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本資訊的檢視。
5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單，經領導簽字，待我稽核，才予蓋章。並且每月整理所有用印申請單，並錄入到電腦，方便領導對某一時段用印情況的稽核。
6、外賓的接待。公司來訪的客人較多，經常需要陪其去車間，向其解說公司相應情況，對於客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室，放好資料、倒水等事項。
7、有關政府性檔案、事項的處理。今年在陳經理的引導下，處理了兩大項：一是公司環評檔案，二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下，終於完美的完成。接下來就是一些後緒的工作。當然也有些相應的政府類似檔案也進行了處理。
企業年度工作總結 篇4自20xx年3月23日來公司上班，被擔任人事***，在此工作中，我用我所學的專業知識及多年來對人事管理工作經驗，根據公司實際情況及本職工作進行了一個初步計劃，現實告訴我“只有管好人，才能管好事”，所以在擔任本職工作期間我一邊根據公司的實際情況不斷進行人事管理工作創新，另一邊依然用我的初步計劃認真踏實的進行人事管理工作，首先對有關人事管理的檔案進行徹底擬製，逐步根據公司大的有關規章制度及公司實際情況進行完善，最終對人事管理有了一套基本規範的規章制度。
在9月底因公司人事調整，從10月1日起被晉升為本部門經理並接管行政、人事、辦公室、總務後勤事務工作，在上級領導的關心、支援、指導下以及各部門的配合下，按照公司方針政策，行政人事總務部的工作特點：做好日常對外、對內工作，進一步提高工作效率，確保各項工作的正常運作;進一步強化各項服務工作，為生產經營提供周到快捷的後勤保障服務;儲備、創新人力資源管理工作，為公司發展，生產經營提供動力支援;加強制度執行力度等。自10月1日起擔任部門經理的工作中，也都是圍繞上述思路展開工作。努力服務生產經營，適時調整招聘、用工管理以及後勤保障管理思路。
企業年度工作總結 篇5回顧一年來人事部的各項工作，在維護員工的合法權益，積極營造和諧、穩定的企業環境的基礎上，加強本部門所屬員工政治教育和管理，牢固樹立責任意識和管理意識，嚴格按照企業管理制度做好各項人事管理工作，一年來取得了一定的成績，現將20xx年人事部工作具體總結如下：
一、強化責任意識，明確管理分工
一年來人事部在組織實施企業各類政治教育活動的同時，不斷加強了本部門政治思想教育，切實將做好政治思想教育視為做好人事管理工作的基礎，通過利用每週、每月開部門例會和工作不忙的情況下，以總結工作，查擺和糾正不足，開展學習企業行政管理制度和工作職責、工作程式和各項企業政治理論學習內容的方式，不斷提高了所屬人員的政治修養。
教育所屬員工樹立愛崗敬業的工作思想，以飽滿的工作熱情和十足的信心全身心的投入到工作當中，嚴格落實工作責任制，年初對所屬部門人員工作進行了明確分工，並制定了人事部日常工作明細表，認真予以執行落實，為人事部各項工作全面、正常、有序進行打下良好的基礎。同時也逐步提高了人事管理水平和工作效率。認真做好企業招聘工作，合理定崗定員，降低人員成本，提高工作效率。
二、降低人員成本，提高工作效率
xx行業屬人員密集性行業，人員流動性較大，有時因人員不能及時招聘到位，勢必會影響工作的正常進行，因此，今年人事部重點抓好招聘工作，通過在晨報釋出招聘廣告、戶外放置招聘水牌、以及與技校取得聯絡，簽訂實習協議等方式進行人才的選用，並對應聘資料進行篩選、儲備，除此之外，人事部加強與各部門員工之間的聯絡，鼓勵員工推薦身邊的朋友到xx工作，這是一種人才來源途徑較廣的方法，也起到了良好的效果，通過以上的舉措，保證了各崗位工作的正常開展，與此同時，對各工作崗位深入進行分析研究，進行合理定員，確保工作效率化。
三、認真抓好員工薪酬管理工作，維護員工合法利益
薪酬是單位對員工的貢獻包括員工的態度、行為和業績等所做出的各種回報，是員工比較關心和敏感的問題，今年人事部在員工薪酬管理方面，首先根據總經理的指示，在年初開始對全體員工的工資水平進行了重新調整，結合工作崗位分析和社會平均工資水平，重新制定了各崗位工資標準。同時在員工工資調整和職位晉升的工作中堅持公平、公正原則，對符合條件的員工及時上報總經理給予調整工資和職位晉升。
企業年度工作總結 篇6今年以來，我****場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我****場未發生一起輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻，生產企業工作總結。
我們的工作措施是：
一、建立考核機制，落實安全責任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全執行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網路；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理
分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等檔案制度，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓
我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現嘗體系執行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升，工作總結《生產企業工作總結》。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。還通過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。
四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理
從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我**場的電器、機械裝置、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提樑機、壓力容器等關鍵裝置做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。**場專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎紮實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我**場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。
五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動
班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從孝從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位（**場重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。
六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理
我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我**場檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度（開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會），實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得注管得好”。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以後的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事後查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防範向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長週期的實現安全生產，為我**場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基矗
企業年度工作總結 篇720xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大幹部職工的努力奮鬥，大膽開拓，紮實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計萬公里，運送旅客萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：s0100
一、規範經營環境，加大硬體投入
我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，裝置簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬體先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄影監控系統，下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗
二、狠抓生產經營，加強優質服務
運輸生產的環境改善了，並不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是“賓至如歸”的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事幹，有事沒人幹，幹不幹都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著幹，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“視窗”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，併為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸，實現開門紅
“一年之計在於春”，春運對於我們運輸企業來說更是至關重要，春運
工作的好壞直接關係到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治非典應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，並制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間後勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，並廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體幹部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中湧現出一批讓人感動的人物事蹟，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術後鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360餘萬元，比去年同期增長%，為歷年之最。
四、強化經營市嘗堵漏增收
我縣的客運市場並不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，佔我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟槓桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鑽企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支援和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”採取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯絡，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司範圍內安裝了錄影監控系統，在站場範圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，並解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由於我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，於是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，僱請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，儘管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時衝動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過後，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯絡，幾經勸說，終於在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源台山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最後基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩裡鬥為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今後公司的線路經營管理帶來了新的思路。
