總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編為大家收集的安全工作總結8篇，希望能夠幫助到大家。
各位領導、同志們：
一年來，本人認真貫徹落實《安全生產法》及上級有關安全生產工作會議精神，認真履行職責，積極落實安全生產責任制，緊緊圍繞全鎮中心工作，立足本地實際，著力抓好安全生產各項工作的落實，有效遏制了各類事故的發生，為生產經營活動正常開展提供根本保障。下面就20xx年開展安全工作，履行安全管理職責情況述職如下，請予以審議。
一、抓領導，建制度，明責任
安全生產工作是否抓好，責任制是否落實，關鍵在於領導。為此，我首先抓好領導這一關。本人親自擔任鎮安全工作領導小組組長，鎮黨政辦、安全辦、派出所、司法所等部門(單位)的負責人任組員，具體負責全鎮的安全生產工作，做到了責任到人，措施到位;其次抓責任制的落實。今年初，我鎮將安全生產目標責任制層層分解。鎮政府與所轄7個重點企事業單位的負責人簽訂了安全生產責任書;鎮安全辦與重點企業單位都簽訂了企業安全生產自查自糾承諾書;各企業(單位)都把安全生產目標具體分解到車間、班組和個人;切實將安全生產責任制的簽訂工作逐步延伸，逐級落實，形成了一級抓一級，一級對一級負責，安全生產工作齊抓共管的局面。鎮黨委、政府主要負責人，逢會必講安全生產工作。全鎮各村、各企事業單位把安全生產工作擺上議事日程，把責任制落到實處。再次，還抓了安全事故責任追究制的落實。近幾年來，我鎮一直把此項工作列入責任制考核範圍。按照"誰主管、誰負責"的原則，要求各村、各部門負責人，要對安全工作負起責任，否則，就要追究其責任。在全鎮上下的共同努力下，20xx年，由於領導到位，責任落實，措施得力，沒有發生重大安全生產事故。
二、抓宣傳，促思想，強意識
做好安全生產工作，抓安全教育是前提。因此，我鎮把安全的宣傳、培訓工作作為抓好安全生產工作的一項重要任務來抓。本人經常在鎮政府辦公會議上，統一政府全體工作人員思想，把各項安全生產任務和措施分解落實到每個部門和負責人。鎮黨委和政府主要負責人在鎮重大會議上做到了逢會必講安全生產。認真組織開展"安全生產月"等群眾性安全生產活動.**月1日精心組織新《安全生產法》集中宣傳日活動。做到有方案、有計劃、有總結。利用安全例會，鎮閉路電視遊動字幕以及標語、橫幅等多種形式和陣地，進行大張旗鼓地宣傳安全工作的重大意義。今年全鎮共製作宣傳標語65條，懸掛橫幅6條，印發宣傳資料300份。在安全宣傳月期間，盡力宣傳一些近期我國和一些單位地區所發生的安全事故的慘案，以此教育全鎮幹部群眾吸取教訓，做到警鐘長鳴，防患未然，全鎮形成了關愛生命、關注安全、生活安定、家庭幸福、社會穩定的良好局面。
三、抓檢查，常督促，保成效
抓好安全生產工作，檢查是保障。一年來，我們將安全生產大檢查工作與"打非治違"專項行動、暑期百日安全生產隱患排查整治行動等全力結合，結合我鎮實際，將危險化學品和煙花爆竹、道路交通運輸、水利、教育等幾個方面的安全生產整治進行了明確分工，歸口負責。先後由安監辦、派出所、學區牽頭，協同有關部門對幾個方面集中開展了5次專項整治，重點排查整治了3個加油站、學校、**新型建材廠和兩個葡萄汁廠，排除了安全隱患，杜絕了重大事故的發生。特別在加油站整治上，鎮黨委、政府領導十分重視，分管領導親自帶領檢查組深入現場，按照省市規定，逐一嚴查，發現問題及時指出，限期整改。
在抓好專項整治的同時，鎮安委會突出重點，排查隱患，及時開展安全生產大檢查。一年來，我們對全鎮安全生產工作開展了4次大型檢查，特別是"安全生產月"活動後，鎮安委會組織派出所、司法所、學區等部門對轄區內重點企業，加油站點，建築行業，重點學校，重點河道，公共民用設施等重點單位，重點部位進行定期不定期檢查、突查和抽查，排查隱患，指出問題，下達安全檢查責任書，限期整改。檢查中，對個別無證及超範圍經營非法加油站點，提出了取締意見;對違章操作的單位立即制止和限期整改;對不規範操作，存在安全隱患的一處建築工地採取了停電、停工整頓措施;對河道和磚廠的積水塘製作設立了"水深危險、禁止游泳"等警示牌;對檢查過的單位，特別是存在安全隱患的單位都及時登記，定期回訪，檢視整改措施的落實情況，使安全隱患儘快消除，使整改措施真正落到實處。隨著季節的變化，我們適時開展了必要的安全檢查，在夏季開展雨季"三防"檢查，有效的遏制了各類安全生產事故的發生。
四、存在的主要問題
20xx年我鎮的安全生產工作雖然取得了階段性的成果，為保證今後目標的實現開了好頭，起了好步，但工作中還存在不足之處：
1、部分單位的領導對安全工作的認識不夠到位。
2、對安全裝置，消防設施及安全經費投入不足。
3、極個別單位對上級提出隱患整改的力度不夠。
五、努力方向
1、進一步落實完善安全生產工作責任制。
2、加大安全生產宣傳力度，提高全民安全生產意識。
3、建立長效機制，做到不是"走過場"，不是"三分鐘熱度"。
在今後的工作中，本人將繼續恪盡職守、全面履行安全生產職責，致力於建立安全生產監督管理長效機制，繼續堅持以人為本的安全生產管理理念，為確保全鎮人民生命財產安全繼續努力!
安全工作總結 篇220xx年臨近尾聲，我們即將迎來新的一年。回顧本年度的安全工作，可以說問題大於成績。下面我就將今年的安全生產工作做個總結報告。首先談談我們在今年的安全工作所做的一點事情。
1、成立安全部。
2、加大了隱患排查治理力度。
3、換證工作。
4、加強新員工安全教育培訓。
5、出臺了安全生產管理制度。
6、組織進行了生產現場危險有害因素辨識工作。
7、調查處理了幾起安全事故。
8、落實員工安全責任書的簽訂。
9、組織消防演練。
10、聯絡新建、擴建專案安全評價。
11、組織安全審查驗收。
12、安裝安全告知牌。
工傷事故分析
根據公司目前的生產經營方式和規模，安全管理的重點工作在於消防安全、機械安全、電氣安全幾方面，針對以上幾個方面的安全管理，作如下幾點建議：
一、成立安全環保委員會，總經理任委員會主任，各分管副總為副主任，各管理部門和生產單位第一責任人為委員會成員，下設安全環保委員會辦公室（安全環保部）。每季度召開一次安全環保委員會會議，分析總結前期安全環保工作，研究部署下階段的安全環保工作。
二、公司的安全、環保工作統一由安全環保部實施綜合管理。根據現生產規模可設一名主管，一名副手，一名專職現場管理人員，各二級生產經營單位可安排兼職安全員落實本單位的安全管理。
三、制度指導思想，思想決定行為，正確的作業行為能有效地保障生產安全，建立健全安全生產責任制和安全管理制度是保障安全生產的基礎工作。
四、制度是防止員工做錯事，規程是教員工正確做事，形象地講，制度是假設員工是壞蛋，規程假設員工是傻瓜。所以要針對所有的作業活動制定出具有可操作性的作業規程，指導員工正確做事。
五、很多安全事故都是因為人的不安全行為所引發，產生人的不安全行為的根源來自於“三違”??違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。如何防治“三違”現象，就是要做到“令行禁止”，做到“執法必嚴，違法必究”。
六、產生安全生產事故另一個重要的原因是物的不安全狀態，也就是裝置、設施本身的缺陷。應建立完善的裝置資訊檔案，制定裝置日常檢查制度，及時發現問題、解決問題。
七、要讓員工做到“知法懂法”， 還應在員工的教育培訓上下功夫，特別是新入廠員工的教育問題應特別重視，通過教育培訓提高員工的安全意識、作業技能以及應急處置能力，是保障生產安全的一個前提條件。
八、機械裝置、電氣裝置檢修作業以及各種特殊作業（包括動火作業、高處作業、動土作業、斷路作業、吊裝作業、受限空間作業）必須辦理安全作業票證，由安全員現場審查批准後方可開始作業。從事特種作業的人員必須獲取國家頒發的資格證書。
九、安全環保部專職現場管理人員應經常到各個作業場所檢查，及時制止各種違章違紀行為，限期整改各類安全事故隱患。
十、與外協施工單位簽訂安全管理協議，明確各自安全管理責任。外協施工隊伍必須接受我方的安全管理。
安全工作總結 篇3機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、裝置事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種裝置的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、專案現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新專案介入多、新裝置投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防範”。
3、車間加大對特種裝置及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對裝置的愛惜程度。並制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定執行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，並定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種裝置帶病執行的現象發生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時裝置、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點
（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分佈位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試，合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、籤合同。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習並掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規範，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痺鬆懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、裝置、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3）、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。
5）、積極學習、宣傳國務院釋出的22、23號檔案，及國家安監局下發的41號檔案《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，xx年集團公司、我公司的1號檔案，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6）、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不幹”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規範行為；使員工上標準崗，幹標準活。
三、注重現場監管，治理隱患、防範事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎麼樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對於存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢於亮“家醜”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行佈置和總結，通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，並對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對裝置、現場、安全進行綜合檢查2次，特種裝置、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查裝置隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年曆次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流於形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改專案上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、除錯；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的除錯、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改專案部分裝置的單機安裝；低壓醇裝置吹淨、除錯和試執行。9~12月份，型煤裝置裝置的安裝、就位、除錯、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改專案部分裝置的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有專案都成立專案組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有專案都制定安裝方案和風險分析及組織專案組成員學習、領會和簽字後放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各專案、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立專案負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，並張貼於眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為專案檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由於我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，併購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了採暖管，使員工在作息學習時不至於受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，並監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，採取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防範能力和應急的處理能力。
（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防範意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的採納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個專案的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防範的這張白紙。
（三）、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯絡的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。
（四）、推行演練科目多元化，演練趨向於新裝置、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的'先進裝置、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新裝置的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
（五）、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
安全工作總結 篇420xx年，是向家壩電廠裝置投運的第一年，也是參與工程建設與裝置除錯接管並重的一年，機械水工維修部在廠裡統一組織下，按照向家壩電廠“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，認真貫徹執行上級一系列安全生產方針、政策和法律法規，在提高員工安全意識、安全環境整治、裝置隱患排查和分部安全文化建設方面做了大量的工作。全年未發生不安全事件，繼續保持了良好、平穩的安全工作局面。現就機械水工維修部20xx年安全工作小結如下：
（一）夯實安全工作基礎，穩步推進安全文化建設。
1、組織好安全教育與培訓，提高全員安全意識。
督促各分部按時認真組織每週一次的安全學習活動。選取最新、或者與生產工作相關的國家法律法規，行業安全標準，公司安全通告和部門規章制度等進行集中學習，提高了全體員工的安全意識和素質，營造安全氛圍。
2、堅持完善部門安全管理制度，並狠抓落實。
安全管理作為部門管理的重點工作，20xx年部門對各項安全管理制度不斷完善並督促落實，比如班前、班後會議制度、隱患排查治理制度、安全檢查與獎懲制度、安全活動日製度、安全學習培訓制度、部門安全績效考核制度等，部門每月設有一個專門的檢查文件，各分部先自查，部門再組織複查或抽查，檢查結果直接與本月績效考核掛鉤。隨著部門外包工程的增多，部門正在制定外包工程安全管理制度及委託管理專案管理規定，進一步完善部門安全管理制度。
3、未雨綢繆，完善應急預案管理工作。
截止年底，部門共編制應急預案及現場處置方案28部，並修編廠級應急預案1部、現場處置方案8部，20xx年共進行向家壩電站廊道有毒有害氣體濃度超標、向家壩電站減壓閥事故、向家壩電站中軸套密封漏水3個應急處置方案演練。
4、安全工器具是作業人員安全的直接保證，部門已建立有安全用具、電動工具的管理臺賬，並定期進行檢驗，保證其安全可靠的使用。嚴格執行所轄消火栓、滅火器等消防設施每月一次的例行檢查記錄，發現問題立即整改處理。
5、積極參加廠安全生產分析會，定期對部門裝置維護管理工作中遇到的各種危險源進行分析，同時利用這個機會學習兄弟部門的安全管理經驗，總結制定出更加科學有效的安全管理辦法和風險防治措施。同時根據廠領導在分析會上對安全管理工作的指示，調整安全工作重心，更好地完成廠級下達安全生產目標。
6、根據厂部統一部署，配合完成各項安全專項檢查活動。
對“機組併網安全性評價自查、專家檢查”、“向家壩電廠20xx年春季安全大檢查”、“股份公司xx安全生產大檢查”、“向家壩電廠安全大檢查”、“20xx年國慶節前安全大檢查”、“向家壩電廠20xx年xx月安全檢查”等專項安全檢查活動中檢查出來的存在問題或安全隱患及時處理。
7、部門對照“安全生產標準化評級標準”逐條核實檢查部門安全生產工作，繼續貫徹執行已達標標準，持續跟蹤整改未達標標準。目前除需要建設單位配合完成的標準項外，已基本完成各項標準的達標工作。
（二）持續環境整治，保證安全文明生產。
部門在每接管一臺機組和系統裝置後都對相應區域內的不符合安全文明生產的環境進行整治。通過對環境的整治，部門管轄區域的裝置執行環境及作業環境均有大幅度改善。一年來進行的環境整治專案主要有：管轄裝置保潔、攔汙柵加裝欄杆、各生產區域的鋼筋頭、扁鐵切除、右岸活動蓋板加裝承重標識、水車室通道整治、防汛應急倉庫建設、地下廠房零星牆面孔洞封堵、右岸進水塔攔汙柵孔口不鏽鋼欄杆制安、出線平臺護欄制安、右岸384區域孔洞封堵、GIS樓辦公區域窗臺防滲整治、GIS室窗戶防滲整治、地廠263夾牆孔洞開鑿及清理、排水溝汙泥清理等。
（三）堅持裝置隱患排查，確保機組“零非停”執行。
接管裝置的執行初期是暴露問題，處理事故隱患的關鍵時期。而通過已接管裝置的執行分析總結，提前對處於安裝階段機組裝置的類似缺陷進行處理。截止到目前，機械水工維修部共受理缺陷262起，處理225起，其餘37起觀察中缺陷暫時不具備處理條件，待機組檢修時一併處理。其中一些典型工作有：
1、處理8F機組制動器執行過程中串氣問題，使其可靠執行。
2、處理20臺次右岸機組主軸密封缺陷，正確處理了8F機組主軸密封濾水器排汙電機頻繁啟動及主軸密封供水系統漏水等缺陷。
3、將右岸電站技術供水濾水器裝置上、下排汙閥閥芯全部更換為硬密封材質的球閥，消除了濾水器排汙閥頻繁出現內漏情況的缺陷。
4、消除xx次右岸機組推力冷卻環管在執行過程中出現漏水現象的缺陷；
（四）堅持“建管”結合，保障洩洪設施安全執行。
為了確保洩洪表孔的順利接管、接管後能正常執行，部門分批次派人現場全程參與12套表孔弧門及液壓啟閉機裝置除錯工作，在提前熟悉裝置的同時，及時處理解決裝置暴露的各種缺陷，為洩洪表孔的順利接管及正常執行打下了堅實基礎。20xx年順利接管了xx套洩洪表孔設施，成功實現洩洪中孔及洩洪表孔設施安全穩定執行，全年洩洪設施累計執行xx小時，啟閉xx次，啟閉成功率100%；
（五）20xx年部門安全工作思路及重點：
（1）繼續完善部門安全管理制度。
隨著左岸機組裝置的逐步接管，需要進行的環境整治和裝置技術改造專案會越來越多，對施工過程中施工人員、執行裝置安全狀態的掌控能力就需進一步提高，為進一步提高外包工程管理，部門正在編制外包工程安全管理制度及委託管理專案管理規定，加強部門對外包工程的管控力度，提高分部管理人員及監護人員的安全責任意識，保證工程的質量、安全都可控、在控。
（2）對所管轄裝置、設施標註安全警戒線以確保安全。
為了進一步夯實安全基礎，強化生產現場安全管理，防範安全事故發生，部門將對所管轄裝置區域用黃色油漆標註安全警戒線，用以提醒進入生產現場的人員與裝置保持安全距離，防止人員誤入帶電間隔，誤碰觸執行裝置，安全警示線標註全部完工後，將進一步改善安全作業環境，增強生產一線人員安全意識和對危險區域的辯識能力，20xx年部門將其做為安全管理工作的一個重點內容，首先在一臺機的主、輔裝置進行實施，待驗收合格後將對所有剩餘機組推廣。
（3）建立本質安全部門，實施安全文化建設。
為建立並完善部門安全生產管理體系，促進部門安全文化和現場安全管理建設，夯實安全工作基礎，提高安全生產管理水平，有效預防各類安全事故的發生，使員工的安全意識、裝置的安全狀況、生產環境和管理制度的完善提升一個新的高度，20xx年，部門將重點開展安全文化建設，通過建立健全部門安全生產責任制和各項安全管理制度、強化安全教育和現場安全管理、深入開展崗位安全質量標準化建立工作，提升部門整體安全管理水平，建立本質安全部門。
安全工作總結 篇520xx年度車隊認真貫徹執行安全生產規章制度，積極宣傳落實“三零”工作目標，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務用車服務保障任務，全年26臺車累計安全行駛41萬公里，出動9600車次，完成840個吊裝/叉裝臺班；對全隊車輛裝置及作業現場進行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓21次，累計42課時，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應知應會及安全操作技能。全年未發生安全責任事故。努力做到“優質服務、高效保障”。
車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點：
1、為預防和減少交通事故，更好地做好車輛服務工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責任書》與《文明行車承諾書》並舉行承諾儀式接受群眾監督，做到“警鐘長鳴”；
2、認真開好班組晨會及安全專題會，進行工作點評，傳達上級精神。建設和諧團隊，管理中做到以人為本，加強思想交流，關心員工心理與生理健康，合理安排工作任務，確保不因人的思想情緒波動而影響安全；
3、嚴格按車輛技術要求對車輛裝置進行維護保養，車隊按時對車輛裝置進行檢查並監督駕駛員做好車輛日常維護。實行作業現場安全檢查與監護，隨時糾正違章操作；
4、加強車輛規範化管理，編制《行車日誌》並要求駕駛員出車後必須認真填寫，定期進行檢查，為車輛安全執行保留第一手技術資料，督促駕駛人按要求安全駕駛、保養車輛裝置，降低執行成本；
5、積極開展各類預案演練與崗位練兵活動，組織駕駛技能競賽，鼓勵員工學技術、比技術、用技術；為集團公司安全運輸保障工作打下堅實基礎；
6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發狀況等特殊情況時，採取提前告知、語音、簡訊及時通知等方式進行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痺、不急躁，知曉正確的操作應對方法；
7、認真做好各類車輛管理計劃與記錄、安全教育培訓、人員與裝置的臺帳梳理更新，全面掌握人員及車輛裝置資訊；
8、採取多種方式開展安全教育培訓，通過建立微信工作群釋出安全行車知識、交通事故視訊等學習資料，並開展討論與分析，增強了安全教育培訓的效果。
XX車隊 20xx年12月26日
安全工作總結 篇620xx年度，商水電視臺在局黨組的正確領導下，在市廣電局的關懷幫助下，遵照國家廣電局提出的“不間斷、高質量、既經濟、又安全”的技術管理和維護方案，把內部管理和技術維護放在各項工作的首位，使整個採編播裝置始終處於良好的執行狀態，保證了安全優質播出，促進了事業建設的發展。
1、事業建設
我臺現有攝像機600p一部，250p五部，190p六部，非線性編輯機8部，審片機4部，硬碟播出系統4套，音視訊錄播系統一套。一年來我臺對原有部分裝置進行更新升級改造，並對現有裝置進行整合，連線成採編播一體網，使每臺裝置都始終處於良好的工作狀態，大大提高了工作效率。同時積極爭取上級資金，購置新裝置，改善工作環境，爭取資金70萬元，組裝現場直播車一輛，現在安裝除錯中；爭取資金200萬元，自籌資金100萬元建設200米自立塔一座，目前正在建設中。
2、安全播出
健立健全各項規章制度，如《部主任帶班制度》、《機務人員值班制度》、《裝置檢修制度》、《安全播出獎懲制度》、《衛生工作制度》、《安全防範及防火制度》。將上述制度制框上牆，經常進行學習，定期檢查落實，對違反紀律的當班人員在全臺通報批評，讓同志們自己查詢不負責任的思想根源，以此對全體機務人員進行思想政治教育，要求機務播出人員在平凡的工作崗位上做出不平凡的成績。尤其今年國慶節日、亞運會期間，我臺按照上級檔案精神，把這兩個節日定為“安全播出保證日”，並開展安全播出競賽活動，賽出了團結，賽出了水平，賽出了幹勁，保證了安排優質播出。今年以來，在廣電局安全生產領導小組帶領下，先後兩次對我臺電力線路、機器裝置、天線塔及外圍拉線等設施進行檢查，查出問題，及時解決，確保萬無一失。
3、技術培訓與技術維護
我臺在縣廣電局的大力技持下，按照“政治強、業務精、紀律嚴、作風正”的要求，加強隊伍建設。通過“請進來”或“走出去”的辦法，加強技術培訓，新老機務人員注重學習了《電工學》、《電子學》、《電視發射》、《硬碟播出系統》等，採取自學與集中授課相結合，崗位實踐與業務學習相結合，收到良好的效果，杜絕了錯播、漏播、誤播現象的發生。
在技術維護的具體工作中，堅持“預防為主、防重於治”的方針，根據機器的情況制定出周檢、月檢、季檢專案，列出同期表，按檢修週期進行檢修，並將檢修紀錄及時上報市局。定期測試各項技術指標，做到了器件齊全，指示準確，無損壞、丟失現象，對供電系統、天線系統定期在大風、暴雨之後及時檢修，預防突發事件發生。一年來，先後對一套發射機的3塊800w功放，一部電源，2套發射機的電視激勵器進行了維修和調整，使兩部發射機始終處於良好的執行狀態。
安全工作總結 篇7安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法正常進行。為此學校以師生高度負責的精神，認真開展好安全、衛生教育活動，並在安全教育基礎上普遍開展了安全衛生檢查和建章立制工作。現將我校本期安全衛生教育工作做如下總結：
一、抓安全衛生工作領導重視、措施得力。學校對安全衛生教育工作非常重視，常抓不懈。一是從平時的安全教育入手，消除思想上的隱患。學期的開學初，校領導、班主任及科任教師要向學生進行安全衛生教育；放暑假前，學校要求家長配合學校強調安全衛生教育；各班級加強對學生平時的安全衛生教育與管理，充分利用板報、櫥窗、廣播宣傳安全常識和衛生知識；班主任教師利用班會講安全，並有少先大隊負責對各班級衛生情況進行監督和管理，並實行評比迴圈紅旗制度。
二、加大安全衛生檢查力度，不留死角，防範於未然。今年開學初，學校領導到教室、學生活動場所，對全校的每一角落，每一個電源開頭、燈頭、插座，進行了一次全面檢查，發現問題當場解決，對破損的電源開頭、燈頭及時更換。
三、明確責任、建立規章，狠抓落實。對教室、圖書室、活動室等學生經常聚集的場所，易發生火災事故的部位，進行安全排查，為了確保校園內學生生命的安全，安排教師值班，領導帶隊，實行封閉式管理，明確了責任人。本期並且學校花了幾千元把教學樓一樓的樓梯道裝上了鐵閘門，並安排專人管理，樓內的安全得到了基本保障。
四、紮實落實安全防範責任制。本學期學校組成由校長、少先大隊、總務處主任、安全衛生負責人及各班班主任參加的安全衛生領導小組，小組定期對全校各部位進行全面細緻地檢查。尤其對用電、用火的設施，進行了重點檢查，對學生聚集的場所進行應急疏散通道檢查。檢查後對發現的問題及時進行了處理和整改。我校把維護學校安全穩定作為經常性工作來抓。一是為落實學校安全責任制，學校與班主任教師簽訂了安全責任書，為了確保學生上學和放學途中的安全，學校與學生家長簽訂了接送協議書，進一步深化了責任重於泰山的安全工作意識。二是加強教育，健全制度，為此，我校把安全教育貫穿到學校教育教學各項活動中，強化了師生安全防範意識。學校建立健全了安全管理制度，並把安全工作的目標、責任和措施落實到崗位和每個人。
由於學校安全教育工作堅持了安全第一，預防為主、防治結合、重在教育的方針，做到了組織落實、教育及時、管理到位。本期來，師生沒有發生過人身傷亡事故，學校的設施財產沒有因為治安管理不到位而受到絲毫損失，保證了學校正常的教育教學秩序。
安全工作總結 篇820xx年以來，贛韶專案部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作，始終把施工生產的安全管理放在專案管理的首要位置，把質量管理作為專案最基礎的管理工作對待，採取一系列措施夯實管理基礎，突出防範重點，嚴格過程控制，注重持續改進，加強監督考核，實現了安全生產有序可控，工程質量穩定可靠，並逐步得到提高。
一、專案安全、質量管理情況
1、專案部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程式。結合本年度施工生產計劃，專案部在年初組織專案部相關人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶專案部重大安全風險控制手冊》，並在此基礎上編制了T樑製作、軌排製作、鋪軌架樑、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書，按照規定程式報有關人員和單位批准後釋出執行。
2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考核，推動安全保證體系的正常運轉。20xx年，專案部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。專案部突出了專案經理作為專案安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考核與獎懲制度。專案部在每週、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內容，以推動各項制度的落實。
3、專案部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，並維持了安全管理體系的良好運轉。專案部、專案部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員，並根據要求，對專案部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。
4、專案部根據專案具體情況，針對安全防範重點，採取有效措施，保證施工生產和施工現場安全。專案部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架樑作業等重點工程的安全防範措施，所有施工人員必須經安全培訓，考核合格後持證上崗；技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底，併發放作業指導書，並簽字存檔；所有施工必須按批准的施工方案執行，不得擅自改動，安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用，並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件，採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，並制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。
特別針對疏解線特大橋連續樑施工，專案部編制了橫向移樑方案，並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證，根據專家意見修改完善後報上級部門批准。
5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。專案部不僅落實專案部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。專案部根據上級要求，開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。
6、專案部努力提高檢查質量，落實閉環整改。專案部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質量。對於檢查出的問題，專案部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制，確保將隱患及時徹底消除。
7、專案部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理，貫穿於施工的整個過程。專案部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患於未然。
8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。專案部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年專案部根據施工實際需要，增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、稽核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發揮了安全費用的作用。
9、今年以來，專案部強化了以專案負責人為首的質量保證體系和組織管理結構，並採取以下措施加強了質量管理。
（1）細化專案部質量管理職責與分工，明確專案總工及各級技術負責人質量管理責任與許可權。
（2）紮實開展技術培訓和質量培訓，著重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。
（3）針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。
（4）對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控，領導盯崗制度。
（5）嚴格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。
（6）明確物資、材料、裝置的質量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。
（7）提高全員質量意識，嚴格落實專案內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。
（8）堅持“質量第一、預防為主”的方針，實施“計劃、執行、檢查、處理”（PDCA）迴圈工作方法，克服質量通病，持續提高工程質量。
10、加強了監督與考核。今年以來，專案部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考核，對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。
總體上看，專案部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產總體有序可控，但也存在著一些缺點，具體表現如下：
1、限於工作經驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。
2、由於工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現象，效果保持較差。
3、現場管理仍有待進一步加強，突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。
4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業人員安全操作技能有待進一步加強。
二、專案部重點風險專案控制情況
目前，專案部正在進行軌排生產作業、鋪軌架樑作業、制樑生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續樑施工。
軌排生產作業、鋪軌架樑作業各種裝置已經通過專案部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，裝置維修保養正常，並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，線路鋪通後按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。
三、協作隊伍管理情況
專案部對協作隊伍安全資質已經進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。專案部與協作隊伍均簽署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守專案部各項安全管理制度，正確響應專案部安全管理的要求，服從專案部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。
存在的不足是，協作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對於發現的問題在整改上有不及時現象，業務水平也有待進一步提高。
四、專案部安全管理下一步採取的措施與方法
1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發揮制度的保障作用。
2、培訓和補充安全管理人員。專案部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業能夠給與解決的，由其企業給與配備，企業不能解決的，專案部採取委託培訓，自己培訓或專案部聘請的方式解決。工程由協作隊伍直接組織施工的，專案部要加強現場管理，嚴格合同管理，要求協作隊伍配齊相關人員，並保證人員資質、能力符合要求，如果經專案部反覆要求仍不能達到要求，專案部要採取相應措施予以處置。
專案部要進一步加強學習培訓工作，根據生產任務佈置學習課題，採用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質量，嚴格考試與考核，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質量意識，提高業務水平和安全操作技能。
3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程式，符合專家論證標準的一定要請專家論證，並按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。
4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。專案部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案，還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案，儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員，以利於保持培訓效果，提高管理水平。
5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理，即實現安全質量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理，加強環境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產，並穩步提高工程質量。
