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二手車銷售工作總結(15篇)

工作總結 閱讀(1.71W)

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此好好準備一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?以下是小編收集整理的二手車銷售工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

二手車銷售工作總結(15篇)

二手車銷售工作總結1

轉眼望去,在20xx年努力和拼搏的歲月都還清晰可見,但新年卻在這時來臨了。隨著新一年的到來,過去的20xx年也終於成為了歷史

作為xxx廠xx車間的一名員工,儘管我只是一名普通的員工,但在自己的崗位上,我嚴格的遵守車間紀律和規定也,謹慎的對待每一次的工作和行動。在工作中,謹遵領導要求,積極、認真的改進自己的工作態度,努力的加強自己的工作能力。

回顧這一年,儘管我們的車間在工作中遇上了很多的困難,但在領導和班長的指揮下,我們齊心協力,解決了這些困難和麻煩,並爭取讓自己的成績得到更高的提升!現我對自己20xx年來的工作做如下總結:

一、個人工作思想和精神

對我們來說,思想一直是工作上的大問題!儘管我並非管理者,但在工作中我也能感受出來思想對我們究竟能造成怎樣的影響!

這不僅僅是關乎心情或是其他的東西,而是切切實實的關乎到我們在工作中的積極性和動力!為此,在個人的休息時間裡,我也經常對自己的狀態進行調整,並反思自己在工作中的情況。

當然,在日常的工作中,最為重要的還是每天早上的晨會工作。在領導和班長的教導下,我們隊伍的思想一直都在進步和提升。而我在每天的晨會上都會認真的聽取,認真的反思自己的工作,並對工作的不足進行反思。

二、安全和規定

在車間的工作中,安全是我們最為重要的工作目標!在20xx年裡,班長每天都會對工作的工作的`安全進行提醒。而我在工作中也自始至終都將安全的工作放在首位。在工作方面,我會嚴格的按照規定和指示嚴格的做好工作,絕不在工作中違反規定的事情!同時,我也會一直保持自己精神的集中,不讓工作在走神中失誤,更不讓自己因此遇到危險!因為在工作中的嚴謹,我不僅保證了自己的安全,還提升了工作的成績。

今年x月,領導還對我們的車間的安全進行了徹底的檢查和教學,同事還教導了許多防災知識,尤其是在消防安全方面!車間裡有很多易燃的物品或材料,如果我們不會處理,那麼在工作無疑時刻處在危險之中!那次的學習讓我們的安全又得到了一份保障。

三、個人工作

作為一名車間員工,我主要負責的是xx號機器的生產以及流水線作業。儘管是份非常枯燥的工作,但我深知自己的每一個產品都影響著工廠的名譽。為此在工作中從不敢放鬆自己!

回顧20xx一整年,儘管我只是一名普通的員工,做著簡單的工作,但正是我們這樣的員工的努力給工廠的生產成績帶來了進步!

在下一年的工作中我一定會更加努力,讓自己的的工作完成的更加出色,我們的班組,我們的車間,提供更多的動力!

二手車銷售工作總結2

轉眼間,20xx年的工作已經在忙碌中過去了,在這一年的時間裡,隨著車間中各位的不斷努力,我們xxx車間無論是在生產效率還是產品質量上面,都有了極大的提升。

作為車間xx班的班長,在這一年的工作中,我一邊在工作裡積極的管理著xx班員工們的工作,一邊也看到了大家在工作中的積極努力!對此,我也感到的非常的欣慰。在這一年的成績對比中,我們以稍微的優勢超過了xxx班的成績。就儘管在雙方都激烈的爭奪下,這次排名的成績並沒有太大的差距,但從雙方的競爭中,我們確實看到了xxx車間更加美好的未來!

如今,反思這一年來我作為xx班班長的工作情況,儘管在工作中接受了xx經理不少照顧,但我也在工作中進行了很多的努力!現我對自己這一年的工作情況總結如下:

一、xx班組的培訓情況

在生產車間,人員的更替並不是很稀奇的事情。如今的部門中也有很多臨時或是新加入的員工。為此,在工作當中,我就需要不時的去對各崗位的新員工進行培訓和教導,保證各區域的技術能力能達到相對穩定的情況,並不斷的進行提升。

在培訓中,如果是大批量的工作情況的話,對我而言是比較輕鬆的,這這些崗位的'工作中,會先做好基礎的培訓和教導,然後讓新人跟著老員工一起學習,有老員工幫忙輔導,能更好的幫助新人學習,我也能空出時間去解決其他崗位的問題。

但如果是單獨的崗位的話,就比較麻煩,需要我在這裡花費更多的時間和精力去培養,並且還要時不時回來看一下,確保工作沒有問題。

在培訓方面,我除了對新人的培養,也同樣注重老員工的教導,幫助得他們鞏固工作的要求和責任,加強工作中的自我要求。也同樣給我自己帶來了不錯的提升。

二、人員管理

作為班長,班組人員的管理也是非常重要的。車間的工人們來自很多地方,而且新老混雜,想要統和他們並不容易。但我在xx經理的幫助下,嚴格的按照車間規定,做好每天的管理任務,並在每天工作前的晨會中進行的分析教導。此外,我也字生活中關心各位努力加強我們團體的團結裡,最終,建立了一個較為穩定的團體精神。

如今,回顧這一年,也許我的工作還有很多不足,但在這樣一個團結的集體中,我也收穫了很多的信任和鼓勵。我會在工作中繼續努力的加強自我,讓自己能在工作更加出色的完成自身的任務!

二手車銷售工作總結3

一、賣車時機

車齡3-5年的二手車無論是買還是賣都比較划算,而對於賣家來說,車子用了3-5年,基本都過了保修期,其中一些部件開始需要更換,養護成本提高,此時換車最划算;過年是二手車經銷商收車的旺季,出價也非常高,這個時候賣車對於車主來說是非常划算的。

二、年限

年限是影響二手車價格的主要因素,因為年限太長,零件老化,新車又降價,維修保養成本也比較高,而且每個地方的排放標準不一樣,限排減少了車輛的需求量,如果是異地流通,成本會增加。

三、排放標準

排放標準是影響車價的一個非常重要的因素,因為政策的規定較少了該車的需求量,價格自然不會很高。

四、是否停產

停產車型的維修保養機構的確會比在產車型少,維修保養的成本相對來說較高,這樣價格就不會很高。

五、事故車

事故車安全係數比非事故車要低很多,大多數人都不願意買事故車的,這樣價格自然不高。

六、冷門車

比如現代的勞恩斯酷派,傳祺等冷門車,冷門車的消費群體比較少,需要量小,價格自然不會很高。

七、商業險可以退交強險是否到期

車商收車的時候需要客戶提供商業險,其實商業險可以退的,這樣子客戶又多獲得20xx元左右,這當然是針對商業險還剩餘比較多的客戶;若客戶的交強險要到期了就可以和客戶說交強險到期後你還得去買交強險,又多花一筆錢。

八、保值率

一般大眾的車和日本車的保值率很高,國產車和韓系車的保值率比較低,主要有三方面的.原因:

第一、大眾和日系車受歡迎,需求量大。

第二、大眾和日系車做工精細,三五年之後也不會出什麼問題,維修保養成本低。

第三、韓系車新車經常降價。

九、高階車進口車折價幅度大

高階進口車的進口關稅高,品牌附加值比較高,但這些是不包含在真實車價裡面的,所以高階車在前兩年的折價幅度是比較大的。

十、自動檔和手動檔的區別

現在大家都比較喜歡自動擋,城市堵車嘛,走走停停,開手動擋的很麻煩,所以手動擋的二手車現在需求量不是很多,價格自然不是很高。

二手車銷售工作總結4

20xx年即將結束,感謝這一年公司領導的照顧和栽培,接下來是我對今年工作做一個總結:

一、汽車銷售情況

20xx年銷售xx臺,各車型銷量分別為xx臺;

xx臺;

xx臺;

xx臺;

xx臺。其中xx銷售xx臺。xx銷量xx臺較去年增長xx。

二、營銷工作

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,蒐集更多的銷售線索。

20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次,刊登報紙硬廣告xx篇、軟文xx篇、報花xx次、電臺廣播xx多次並組織汽車銷售顧問對已經購車使用者進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。

公司並在20xx年xx月正式提升任命xx為xx廳營銷經理。工作期間xx每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

三、資訊報表工作

報表是一項周而復始重複迴圈的工作,崗位重要,關係到xx公司日後對本公司的審計和xx的.驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年xx月任命xx為資訊報表員,進行對xx公司的報表工作,在工作期間xx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作,特安排xx為檔案管理員,主要工作有收集購車使用者檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及使用者檔案彙總上報xx公司等,工作期間xx按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在xx,進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習後本人結合以往工作經驗,取長補短,現對於20xx年的工作計劃做如下安排:

1.詳細瞭解xx公司的商務政策,併合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2.協調與xx公司各部門的工作,爭取優惠政策、加強我們的市場競爭力。

3.每日召開晨會,瞭解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4.汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5.增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,並派駐本公司汽車銷售顧問,實現行銷工作的突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。

6.合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。

7.根據xx公司制定的銷售任務,對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

8.重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

9.一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最後,在新春到來之際,請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支援與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作,虛心學習,以更好的成績來感謝領導和各位的支援!

二手車銷售工作總結5

20xx年即將過去,在這段時間裡,我通過努力的工作,在辛勤付出的同時我也學習到更多,藉此機會,我對自己的工作做一下總,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做得更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名實習員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來。到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索二手市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對二手市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的.提高。現存的缺點:對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

我所負責的區域為廣東西部周邊,在二手車銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格跟新舊,客戶對這兩塊非常敏感,怎樣在第一時間解決還需要我在今後的工作中去學習和掌握。

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我們共同的努力下,讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

二手車銷售工作總結6

任職見習汽車銷售員,是我人生工作中一個重大考驗。我的信念,我的努力,我的勤奮使我在銷售工作中頗見成效。銷售工作中我積極進取,用心、努力地去做好每一件事情,不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績都有所提高,現總結我這xx月的工作情況,申請轉為公司的正式員工。

一、在這xx月裡的銷售工作如下

1、銷售顧問培訓:在銷售顧問的培訓上多下功夫,特別針對不同時期競爭車型上多下功夫研究。

2、銷售核心流程:完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的`方式——按流程辦理,深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,這是完成任務的保障。

3、提高銷售市場佔有率:通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。

二、在對於顧客方面

1、對於老客戶,和固定客戶,經常保持聯絡,維繫好關係也是工作的重點。在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,穩定與客戶關係。

2、在擁有老客戶的同時還不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊。

3、加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

以上就是我工作的總結,往後工作中不管再遇到何種困難,我同樣會第一時間向領導請示,共同努力克服,為公司做出自己最大的貢獻,在此,我申請轉正,懇請領導批准。

二手車銷售工作總結7

這次培訓的內容主要有非常多,雖然整個培訓的時間並不長,但在這短短的幾天經歷中,我的知識得到了更新,同時公司為我們儘快轉換角色,適應環境、展現自我提供了寶貴的機會。整理所得,我感覺收穫頗豐,感觸頗多。簡單的說二手車鑑定評估師是指從事二手車車輛技術鑑定及價格評估一種職業資格,是國務院規範我國資產評估行業後設置的6類評估專業之一。二手車有狹義和廣義之分,狹義是指經公安部門註冊登記並在報廢期內服役,通過二手車市場流通轉讓,發生產權變動的車輛;廣義是指經汽車經銷商開具發票,到報廢拆解之前,發生產權變動的以及沒有發生產權變動的一切車輛,包括汽車廠商庫存積壓商品車輛、司法機關涉案的車輛、海關罰沒的車輛等,都屬於二手車鑑定評估的.執業範圍。

查定裝置有效的提高評估師德工作效率,從而為我們的置換資料保留完整的資料以便今後工作的展開及調查。這次培訓的內容主要以查定系統操作與系統使用目前遇到的問題及解決方案。系統操作1、系統環境2、車輛查定3、車輛上傳4、資訊查詢以上幾步,本次系統均為一環繞一環。系統環境:必須要有無線網路的情況下才能操作、車輛查定:必須拍照及舊車資料的錄入、車輛上傳:必須在有無線網路的情況上傳DMS系統(注:查定裝置與DMS系統資料保持一致完成置換資料及任務)資訊查詢:通過查定裝置隨時查詢車主及車輛資訊進行下一步工作開展(單臺車本店錄入該車資訊永遠存檔,其他日產專營店無法錄入資訊)

本次的培訓發現了自己的長處,找到了自信,同時發現了自己的短板,找到了自己前改進的方向。就像趙老師說的短期的魅力靠“包裝”,長期的魅力則來自“內涵”,要做一個卓越的培訓師必須包裝與內涵並重,長短期魅力兼修。以後工作生活中會不斷的學習,積累專業知識的同時不斷的拓寬知識面。

二手車銷售工作總結8

20xx年即將過去,在這段時間裡,我通過努力的工作,在辛勤付出的同時我也學習到更多,藉此機會,我對自己的工作做一下總,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做得更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的.應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。現存的缺點:對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

一、市場分析

我所負責的區域為廣東西部周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。

從xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤115元,淨利潤116元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,今年的年銷量達到8臺,利潤達到16,開發新客戶1家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

二、新一年的工作計劃

深入瞭解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態,與客戶建立良好的合作關係,不斷的增強專業知識,努力完成現定任務量。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我們共同的努力下,讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!

二手車銷售工作總結9

春去冬來,轉瞬之間,歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年裡,xx的全體人員在的領導下,公司各部門的大力支援下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情況做如下彙報:

一、銷售情況

銷售891臺,各車型銷量分別為xx331臺;。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。

二、營銷

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車使用者進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的'關懷。公司並在9月正式提升任命xx為廳營銷經理。期間xx每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。

三、資訊報表

報表是一項周而復始重複迴圈的,崗位重要,關係到公司日後對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命xx為資訊報表員,進行對公司的報表,在期間xx任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

為完善檔案管理,特安排xx為檔案管理員,主要有收集購車使用者檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及使用者檔案彙總上報公司等,期間xx按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的諮詢學習,俗話說的好三人行必有我師,在學習後本人結合以往經驗,取長補短,現對於的計劃做如下安排:

1、詳細瞭解學習公司的商務政策,併合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與公司各部門的,爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,瞭解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,並派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。

7、根據公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

9、一日模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最後,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支援與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當中我們將繼續努力,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支援。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,閤家幸福。

二手車銷售工作總結10

一、業務員治理失控

“只要結果,無論過程”,分歧錯誤業務員的銷售步履進行監視和控制,這是企業普遍存在的題目。很多企業對業務員的步履治理非常粗放:對業務員公佈一個業務政策,然後,把業務員象鴿子一樣地放飛到市場上,等得業務員給企業拿來一份份訂單、開發出一片片市場。由此,而造成一系列題目:業務員步履無計劃,無考核;無法控制業務員的步履,從而使銷售計劃無實現保證;業務員的銷售流動過程不透明,企業經營的風險增大;業務員工作效率低下,銷售用度高;業務員的銷售水平不進步,業務員步隊建設不力等。

、客戶治理粗拙

企業對客戶治理有方,客戶就會有銷售熱情,會積極地配合廠家的政策,努力銷售產品;治理不善,就會導致銷售風險。然而,很多企業對客房沒有進行有效的治理,結果,企業既無法調動客戶的銷售熱情,也無法有效地控制銷售風險。目前,銷售過程中普遍存在的題目,如客戶對企業不忠誠、竄貨現象、應收帳款成堆等,都是企業對客戶治理不當的結果。

、資訊反饋差

資訊是企業決議計劃的生命。業務員身處市場一線,最瞭解市場動向,消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求,這些資訊及時地反饋給企業,對決議計劃有著重要的意義,另一方面,銷售流動中存在的題目,也要迅速向上級講演,以便治理層及時做出對策。然而,很多企業沒有建立起一套系統的業務講演體系,未及時地收集和反饋資訊。

業務員的工作成果包括兩個方面:一是銷售額,二是市場資訊。對企業的發展而言,銷售額不重要,重要的是市場資訊。由於銷售額是昨天的,是已經實現的,已經變成現實的東西是不可改變的,因此它對企業沒意義;有意義的是市場資訊,由於它決定著企業明天的銷售業績、明天的市場。然而,很多企業既沒有向業務員提出過收集資訊的要求,也沒有建立一套業務講演系統,以便能夠及時收集和反饋資訊。

企業銷售工作出了題目並不可怕。可怕的是企業不能夠及時地發現企業營銷流動各個環節中發生的題目,並在治理上做出及時的反饋,使這些題目得以迅速解決而不至於給企業造成重大危害。

為什麼有些企業客戶檔案長期不真實?為什麼有些企業應收款不斷髮生而得不到糾正?為什麼有些企業給公司造成的同類事件反覆發生而不能根治?為什麼有些企業在營銷方面的嚴峻題目長期不能發現?一旦發現,則已經處於破產邊沿,無力迴天!其根本原因蓋出於對企業營銷治理過程中發生的各種資訊無監控治理,尤其是無及時的軌制性的治理反饋。

四、業績無考核

很多企業沒有對業務員的銷售業績按期進行考核。企業對銷售職員按期進行定量和定性考核,包括考核業務員銷售結果,如銷售額、回款額、利潤額和客戶數;考核業務員的銷售步履,如傾銷員天天均勻造訪次數、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數、一定時間內開發的新客戶數、一定時間內失去的老客戶數、傾銷員的用度在總銷售額所佔的比重等;對業務員進行定性考核,如考核業務員的合作精神、工作熱情、對企業的忠誠責任感等。對業務員進行考核,一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據,從而調動業務員的積極性;另一方面臨業務員的`業績進行檢討和分析,可以匡助業務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養業務員的銷售能力,業務員不提高,就不會進步銷售業績。

五、軌制不完善

很多企業無系統配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業的銷售工作要想不出大的題目,先決前提是,在企業的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷

和漏掉,銷售治理軌制系統配套、互相制衡,並有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業對違背企業劃定,給企業造成重大損失的銷售職員,從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定,但實際上,這些處罰劃定無法實施,由於企業沒有制定相應的配套軌制,致使一些靠吃回扣個人發了財而企業造成鉅額無主應收款的業務職員,一旦事發,一走了之,企業在事實上無法對其進行懲處。

良多企業的銷售治理軌制不配套,好象缺了一塊板的“木桶”,盛不住水,其特徵是:很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵,一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定,對禁止的行為缺乏相應的處罰軌制;該獎勵的不能及時兌現,該處罰的無法實際執行。

建立一套完善的銷售治理體系

實踐說明,無治理銷售,已成為制約企業銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作,企業必需建立一套完善的銷售治理體系。

1.銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區域、客戶、業務員、結算方式。銷售方式和時間進度,分解過程既是落實過程也是說服過程,同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰性,發現題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃,在實施過程既能夠反映市場危機,也能夠反映市場機會,同時也是嚴格治理,確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。

2.業務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作,治理和監控業務員的步履,使業務員的工作集中在有價值專案上。包括制定:月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。

3.客戶治理。客戶治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理,調動客戶熱情和積極性的樞紐在於利潤和遠景;市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有:客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。

4.結果治理。業務員步履結果治理包括兩個方面。一是業績評價,一是市場資訊研究。業績評價包括:銷售量和回款情況、銷售講演系統執行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。資訊研究包括:本公司表現、競爭對手資訊,如質量資訊、價格資訊(二批和零售)、品種資訊、市場趨勢、客戶資訊等。

二手車銷售工作總結11

20xx年已經過去,在學院領導及廠領導的大力支援和指導下,安大汽修已經在安寧乃至昆明市場上有了自己的品牌效應,我二手車部也因此獲利。根據20xx年安大二手車的銷售及工作情況進行總結,就整個20xx年的情況進行簡要的分析及20xx年的規劃,總結如下:

一、業務情況

10年全年共收購車輛50輛,售出43輛(明細見銷售利潤表)

根據上表趨勢圖及二手車銷售利潤表資料(明細見銷售利潤表)反映如下情況:

1、從利潤上分析:20xx全年二手車銷售43輛,共實現利潤68,249.00元(其中4350元為收介紹費)平均1,587.19元/輛。總銷售價為711,868.00元,平均銷售價格為16,555.07元,算出總利潤率為9.59%。從安大銷售中心整體單車利潤來看,還是可觀的。從我去昆明錦大前衛二手車市場上得出的資料來看,車市旺季或者普通的季節裡,一般比較好賣的車的毛利在7%-10%之間,也就是說一臺10萬左右的車他的利潤在7000元到1萬之間,5萬左右的車,比如夏利,奧拓,羚羊,微車等車型,平均單車利潤在1000元至3000元左右。這樣看來,安大整個二手車銷售以現在的規模上看還是比較中上的。

2、從成本上分析:20xx年全年二手車總成本為647,969.00元,收購價為631,788.00元,過戶費為11,634.00元,工時材料費及美容費為4,547.00元,分別佔總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中,經過修理車間、美容車間修整過的車有19輛,成本為4,547.00元,利潤為38,312.00元,這部分車銷售量佔總銷售量的.44.19%,創造的利潤佔到總利潤的56.14%。可見,經過修整及美容過的車利潤高於其他未經修整的車,因此,我急迫希望廠長能給予協調二手車進廠修理的費用收取問題,能給予適當的折扣等。

3、從二手車總體銷量上分析:從上圖看出二手車總體銷售量比較平穩,月平均在3-4輛上下,在11月銷量有所下降。這是因為,在20xx年年底受新車政策的影響,國家對下鄉車輛進行補貼的政策即將結束,大部分潛在顧客湧向與二手車價位相當的新車上。不光安大如此,整個昆明二手車市場的銷售量在20xx年也有所下降,可見二手車銷售也與國家的巨集觀調控密切聯絡。

4、車輛滯留時間分析:車輛收購進來與銷售出去之間滯留時間比較長,變現速度較慢,比如在20xx年1月收購的捷達車,到現在都未銷售,分析其綜合原因,收購車輛時經驗不足,車輛屬事故車。這個問題我作為二手車部經理會努力盡快的提升自己的業務水平,以後多出去“走走”“看看”“取取經”。另外也希望領導給予支援,在評估方面讓廠檢驗員多幫助、多協調,充分利用我廠技術人員的優勢,讓我廠二手車銷售儘快走上規模化。

5、車輛的庫存數量分析:庫存數量很少,不能給客戶更多的選擇性,沒有形成規模化,不能從量化進行質化的突破。這裡面有很多的情況,資金的週轉不到位,宣傳的力度不夠等。

二、收購、銷售渠道:

1、客戶直接來展廳;2、客戶電話來訪後來展廳洽談;3、通過新車客戶釋出訊息;4、媒體及其他中介宣傳。

根據到現在為止客戶資訊不少,要買車的客戶大多數是我們沒有他想要的車,賣車的客戶大多數是我們的價格談不好,因此做單臺收購、銷售不是我們發展的趨勢,我未來的希望是做到即不放走零散客戶,更要做好批量收購,擴大品牌推廣力。

另外,對廠其他部門徵用二手車部車輛時,希望能規範的管理,特別是在使用期間維修費用、保險費用攤銷上能有所歸屬。

三、二手車部20xx年工作計劃

1、做大做好宣傳工作:大力宣傳是安大二手車業務做大規模的前提條件,特別是對安寧乃至昆明周邊鄉鎮的宣傳。以“安大二手車”為宣傳主題,發放精美“安大二手車”為宣傳主題的資料給廣大消費者及其他新車二手車潛在客戶,讓客戶自由選擇。希望廠領導支援郵寄“安大二手車”資料給安寧計程車公司和企事業單位。

廣告宣傳是讓客戶還沒接觸我們的時候,讓他們從聽覺和視覺上感官認識我們“安大二手車”是怎樣的一個品牌,因此廣告要有創新新穎,然後能留住客戶的是品牌的誠信度和服務的獨特性,能讓客戶賣的放心、買的安心。

2、優質服務保障:根據客戶的情況我的希望是有區別的對其提供售後服務,比如給客戶分等級對其提供相應等級的售後等。(如還處在三包期的二手車輛) 關於售後服務質量的標準還在探討中,有待實踐中不斷的借鑑、摸索、總結具有自身特色的標準。

四、根據20xx年的總結分析,從時間上安大二手車才剛剛起步,從20xx年的計劃上,到目前部門沒有創造實際的效益,因此要好好利用20xx年的時間盡力爭取到達銷售目標或突破目標。

1、收購進來的車輛變現速度:1、根據市場情況對不同的車輛有不同的利潤追求標準;2、按照公司制度要求執行車輛滯留的時間,超過就要採取急銷方式;3、通過銷售速度量化飛躍質化。

2、收購、銷售渠道:1、收購:穩抓零散客戶重跟大客戶,擴大庫存車輛的數量;

3、銷售:重終端客戶以誠信和優質樹立安大二手品牌;3、通過大力宣傳擴大影響力和促進品牌建設,大力為安大二手車以後的發展造勢。

二手車銷售工作總結12

我於20xx年5月任職於xx公司。這一年多的時間轉瞬而過,在領導和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當中,在任職期間,我嚴格要求自己,做好自己的本職工作。現將上半年的工作總結如下:

(一)。銷售部辦公室的日常工作:

作為xx公司的銷售內勤,我深知崗位的重工性,也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡八方的重要樞紐,把握市場最新購機使用者資料的收集,為銷售部業務人員做好保障。在一些檔案的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、使用者的回款進度、使用者逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策檔案,面對這些繁瑣的日常事務,要有頭有尾,自我增強協調工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。

(二)。分期買賣合同、銀行按揭合同的.簽署情況:

在簽署分期分期買賣合同時,對於我來說可以說是遊刃有餘。但是在填寫的資料和內容同時,要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦資料和內容出現錯誤,將會給公司帶來巨大的損失,在蒐集使用者資料時也比較簡單(包括:戶口本、結婚證、身份證等證件)。?在簽署銀行按揭合同時,現在還比較生疏,因為銀行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的資料和內容同時,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中,購機使用者的按揭貸款資料是一個重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程式是很重要的,如果不公證?銀行不給貸款。這些環節是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時,我們取公證處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關於銀行按揭貸款的培訓,這是我個人的想法。)

(三)。及時瞭解使用者回款額和逾期欠款額的情況:

作為xx公司的銷售內勤,我負責使用者的回款額及逾期欠款額的工作,主要內容是針對逾期欠款使用者,使用者的還款進度是否及時,關係到公司的資金週轉以及公司的經濟效益,我們要及時瞭解購機使用者的工程進度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報《客戶到期應收賬款明細表》是,要做到及時、準確,讓公司領導根據此錶針對不同的客戶做出相應的對策,這樣才能控制風險。

(四)。今後努力的方向:

半年來,本人愛崗敬業、創造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協調,也許是剛剛接觸這方面的業務;第二,加強自身的學習,拓展知識面,努力學習工程機械專業知識,對於同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數;第三,要做到實事求是,上情下達、下情上達,做好領導的好助手!

在以後的工作當中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內勤,與企業共成長。

二手車銷售工作總結13

即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

汽車銷售員工作總結:簡要總結如下:

我是xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從xx月xx日到xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的`心態是非常重要的。

銷售助理工作總結

自從轉到銷售部至今已經一年半了,回想自己這一年多所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定,從容的心態。在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協助,自己立足本職工作,使得銷售工作順利進行。

雖然銷售情況不錯,但是回款率不太樂觀,原因在於集團總部結款不及時。08年我會盡量克服這方面的因素,及時與各子分公司解決回款問題。

現將銷售工作的內容和感受總結如下:

1、銷售報表的彙總:其中包括產品的銷售登記,產品銷售排名情況;清理業務理手上的借物及還貨情況

2、協助大區經理的銷售工作:

①將有些電話業務或者需要送貨的業務分配給業務經理,並輔助他們抓住定單;

②經常同業務員勤溝通、勤交流,分析市場情況、存在問題及應對方案,以求共同提高;

③合同的執行情況:協助業務經理並督促合同的完成;

3、公司上門業務的處理,對產品銷售過程中出現的問題進行處理,與各部門之前進行友好的溝通;

4、與集團總部清理往年應付款情況,由於往年帳目不是我經手的,加上有些單據遺失及價格或等等問題,給現在的工作帶來許多麻煩;

5、對每一款新產品進行推廣,與各經銷商進行密切聯絡,並根據地區、行業、受眾的不同進行分析;

6、在日常的事務工作中,自己在接到領導安排的任務後,積極著手,在確保工作質量的前提下按時完成任務。

總結一年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待於向其他業務員和同行學習,16年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:

(一)確保完成全年銷售任務,平時積極蒐集資訊並及時彙總;

(二)努力協助業務經理的銷售工作,從產品的價格,數量,質量以及自身的服務態度方面,細心的與客戶溝通;

(三)銷售報表的精確度,仔細稽核;

(四)借物還貨的及時處理;

(五)客戶關係的維繫,並不斷開發新的客戶。

(六)努力做好每一件事情,堅持再堅持!

最後,想對銷售過程中出現的問題歸納如下:

(一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標註了每款產品最低庫存量,但是實際卻不相符,有許多產品甚至已經斷貨。在庫存不多的情況下,建議倉庫及時與生產聯絡下單,或者與銷售聯絡提醒下單,飛單的情況大多於庫存量不足有關。

(二)採購回貨不及時。回貨時間總會延遲,對於這種現象,採購人員的態度大多都是事不關已,很少會想著怎麼去與供應商解決,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低。(這種現象非常嚴重)

(三)質檢與採購對供應商退貨的處理。很多不合格的產品,由於時間拖延,最後在逼不得已的情況下一挑再挑,並當成合格產品銷售,這樣對我們“追求高品質”的信念是非常不吻合的。經常有拿出去的東西因為質量問題讓銷售人員非常難堪。

(四)財務應定期對銷售卻未回款的業務進行催款或者提醒。有許多已經回款的業務,財務在幾個月之後才告訴銷售人員,期間銷售人員以為沒回款一直都在催,給客戶印象非常不好!

(五)各部門之間不協調。為了自己的工作方便,往往不會太關心他人,不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因為一句話或者一點小事情就可以解決了,可是卻讓銷售人員走了許多彎路。

(六)發貨及派車問題。

(七)新產品開發速度太慢。

總之,今年我將更加努力做好自己份內的事情,並積極幫助他人。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決。不斷的開發新品,不斷開發新的區域,相信公司一定會走得更遠,市場佔有率更高,楚天人都會洋溢著幸福的笑容!

二手車銷售工作總結14

自10月1日至今共計四天,在鼓山門店的實習告—段落,在這為期四天的實習中,頗有一些收穫。一手車的業務與新車既有相似,又有很大不同。

相似之處在於同樣需要進行客戶開發、客戶接待、車輛介紹、價格商談、交車成交等環節;不同之處在於需要額外進行車源尋找,同時上述流程中無論是二手車經紀人所扮演的角色,還是各環節中的需掌握的知識及技巧,都與新車銷售有很大不同。

要額外進行車源尋找,同時上述流程中無論是二手車經紀人所扮演的角色,還是各環節中的需掌握的知識及技巧,都與新車銷售有很大不同。

車源的開發是二手車業務的第一步,也是相當重要的一步。俗話說,要想賣的便宜,就要買的便宜,二手車業務能否順利開展,往往取決於車源的`質量。車源質量高,往往很容易吸引到客戶,進而達成成交。相反如果車源質量偏低,則很難吸引到買主,即使有客戶表示出興趣,也很難促成交易。因此無論是新人還是老員工,每天都會花費相當的精力來尋找優質車源。

在客戶接待和車輛介紹階段,具體的業務流程與新車銷售相比,也有所不同。具體體現在接待形式需要多樣化,避免呆板和教條化;車輛介紹務求客觀真實,避免誇大產品優勢,導致誤導客戶。

在價格商談階段,二手車經紀人扮演的更多的是媒人,目的是促成雙方交易。這一中立的立場需要時刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來偏向對方的感覺,商談隨時會結束。這一問題需要通過反覆提醒自己來保持清醒。

簽訂合同/協議並非交易的結束,過戶流程的不暢會導致交易的最終失敗。對於車源的狀況及交易方式的細節關注必不可少。熟記掌握法律法規,深入瞭解車源真實情況,是保證交易順利完結的有力保證。

短暫的四天,在羅經理的幫助下,對於二手車交易的認識有了一定的瞭解。學海無涯,二手車交易的複雜性,決定了接下來還需要繼續學習,才能更深入的瞭解並掌握二手車交易的技巧。

以上是我經過這次實習的一點總結。

二手車銷售工作總結15

炎熱酷暑的七月已經過去,在看看自己的業績,心裡很不是滋味,仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足,加上死板的銷售套路,我的業績像是一灘死水,所以我認識到了自己在工作中的不足,沒有打破傳統的銷售政策,以守株待兔的方式最終還是失敗了。

結合七月份我的整車銷售車臺數是4臺,有一臺xV,兩臺森林人,一臺傲虎,但這月只完成了兩臺森林人的數量,其他都沒完成,我也反思了自己,覺得以後應該不段改善和完善自己,提高自己的專業知識,把現在的一種行業最終做成自己的專業。

這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了拉力賽,使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了的韓寒,也是第一次和那麼多車主一起參加活動。在此真的很感謝各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃,和那麼多車主出去做活動,我才感受到了團隊的合作是多麼重要,整個賽場就只有這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛,揮旗子的揮旗子,吹號子的吹號子,我真的為這隻團隊感到驕傲,也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。

8月的號角已經吹響,在最困難的時候我們誰都不能倒下,我要衝刺,要努力,相信只要自己辛勤過,努力過,付出過,你不比別人差!說實話,在8月的程序中,我對自己的'業績沒有多大把握,怎麼樣去突破,怎麼樣去提高,成了我的思考問題。

仔細回想7月的實際情況,我得出一些結論。一是進店量大大的減少,除非用一些做活動的形式來吸引客戶,但往往效果不是很明顯。二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶,看我們怎麼去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。三是我們沒有主動和積極的心態,自暴自棄,想的這個月連人都沒有怎麼能買車,所以對自己的要求有所放鬆,其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。我們按照常理的坐店守客戶是不對的,在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力,也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間,但是我們好多人都沒有發現,錯過良機,就包括我自己也一樣,在事情過後才突然明白。

最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支援,給我這個舞臺,我會去努力,也請領導相信,在以後的日子裡,我會不斷改善,超越自我,用積極的心態去面對一切。