總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的安全工作總結8篇，希望能夠幫助到大家。
一.酒吧經營管理中一定要懂得放權;
做酒吧要懂得放權：上頭交代的事情總是完不成或拖拉;下屬總在找各種藉口;這並不是下屬的原因。其原因有可能在管理者自己身上，因為你不懂得放權，什麼事情不論鉅細親自過問的結果。懂得放權，一旦放權就一定要隨時緊緊地盯住，給你下屬一個空間這是最重要的。一味的服從這是最沒有創造力和危險的事情，畢竟酒吧不是軍隊，酒吧就是強調人性化的管理。這樣你即輕鬆，又能做好酒吧。
二.經營酒吧最怕股東變成多頭馬車;
酒吧就怕股東插手經營上的事情，不插手還好，一但插手是很危險的。股東都是管理者，誰都插手管事情。員工不知道該聽誰的。最後酒吧經營就出現了多頭馬車。沒有人能夠承擔起責任;你怪我，我怪他，相互推諉，上層怪中層，中層怪下層，下層怪上層;因為是自己的酒吧於是想怎樣就怎樣，最終因為決策上的失誤而影響了全域性。有句話說的好：士兵千口，主帥一人，只有責任明確了，什麼困難都可以解決。不過，很多酒吧的老闆是不見棺材不掉淚的。
三.經營中不能缺少自己的文化特色;
不管是什麼樣風格的酒吧，文化氛圍是最重要的。什麼是文化?文化就是群體生存的方式。不要把文化說的很高深莫測，所謂的歷史就是人類生存的時間，所謂的傳統就是生存的一種模式。只有那些吃飽沒有事情乾的文化人才把所謂文化說的這麼高深，開酒吧是做生意不是研究歷史文化。酒吧也該制定自己的生存方式，那麼文化就有了。酒吧靠什麼生存?靠你的音樂靠你能吸引客人的亮點、靠的是服務、靠的是理念、靠的是創新、靠的是品牌推廣等，這就是你的文化。
四.酒吧的服務流程應該細緻和規範;
每一項工作的流程是不是做到完美細緻，而且還不斷的提高創新，這才是最重要的。服務流程都差不多，就看誰做的更完善更細緻了。只要象園丁修建苗木一樣，把所有的工作流程來不斷的修剪，好的留住不好的剪掉。不斷的更新服務流程，那麼一個更合理更科學更優質的服務流程就規範了。自然服務就上去了。汽車為什麼不斷的更新、不斷的換代，但是他永遠是四個輪子，永遠是靠燃料驅動，只有效能和外觀上的提升，而管理同樣也是這個道理。
五.酒吧經營管理中執行為何這麼難;
為了節約成本，管理者即是老闆又是總經理，執行難的問題而往往出在這裡，而所有的老闆都認為自己是最內行的，最聰明的，經常會忽略了自身決策失誤而造成的原因。總說屬下執行力不夠，其原因是出在最高層身上。沒有不合格的員工，只有不合格的老闆。在西方科學的管理系統中，經營權和產權是完全分開的。因為老闆和總經理的角度和經營思想完全不同，當總經理又是老闆時，很容易讓屬下把老闆的喜好當成做事情的標準，如果安靜的坐下把問題寫出來交給你的手下去解決，那麼，執行力度自然就出來了。
六.酒吧管理的協調補位與排程合作;
服務中最重要的就是眼睛。眼睛永遠不離開客人，這樣才能不遺漏客人的需求。因工作需要而暫時離開現場，那麼其它的工作人員及時補位才能保證服務不脫節。優質服務體現在管理上的就是要求眼光絕不能有死角，眼睛必須包容所有的服務區域，主動尋找服務物件。因為，沒有服務物件是可恥的!
安全工作總結 篇2##年，我市農村信用社安全保衛工作在聯社黨委、政府的領導下，在公安部門、人民銀行和銀監局的大力幫助和支援下，以維護社會政治穩定為主要任務，在社會治安、金融安全形勢日益嚴峻的情況下，結合金融單位自身的特點，加強綜合治理，強化安全防範措施，開展法制和安全教育，加大檢查監督和處罰力度，及時消除不安全因素，保障了我市農村信用社業務穩健經營，為建立“安全**”活動和支援“三農”經濟的發展作出了應有的貢獻。
一、組織健全，制度完善，責任明確
多年來，我們牢固樹立“安全就是效益”的觀念，根據金融單位安全防範要求，制訂了一系列安全制度和安全操作程式，並結合工作實際，不斷進行總結和完善，年初，我們修訂了《**市農村信用合作聯社安全保衛工作考核辦法》和《**市農村信用合作聯社違反業務管理規定和業務操作規程處罰辦法》等辦法，把安全保衛工作滲透到科技、會計、支付清算、資金信貸等金融業務的各個環節，同時建立了安全保衛工作領導小組，堅持一把手親自抓，分管領導具體抓，其他職能部門配合抓的工作格局，並層層簽訂安全保衛工作目標管理責任狀，建立一級抓一級，一級對一級負責的安全責任制，進一步明確了各崗位安全保衛工作職責。
二、加強設施建設和管理，增強抵禦和防範能力
由於社會治安形勢嚴峻，犯罪分子作案手段多樣化，對安全防範工作提出了更高的要求，思想重視是基礎，但設施建設是保證，為了提高安全防範能力，我們本著“安全就是效益”的原則，捨得花小錢，保大錢。根據**省公安廳和人行**分行〔20xx〕96號《江蘇省金融機構營業場所和金庫安全防護暫行規定》的檔案精神，以及**市公安局貫徹落實的實施方案，我們有步驟、有計劃地進行了整改，累計安裝防彈玻璃的**個，手動緊急報警裝置**個，已全部與公安“110”聯網，有室內衛生間的網點**個，安裝模擬電視監控網點*個，城區CK紅外線探測自動報警網點**個。今年以來，對**、**、**三個信用社進行了櫃檯防彈玻璃的改造，對因營業面積小，安全防範設施無法改造的**和**兩個分社進行了遷址，使我市農村信用社防彈玻璃的安裝率和室內衛生間的改造率分別達到了**%和100%。目前，對網路數字監控系統正在進行調研階段，有望在短期實施全轄網路數字監控系統的安裝，實現遠端監控。
三、加強安全教育，提高員工的防範意識和能力
在安全保衛工作中，再完善的規章制度，再堅固的防範設施，起決定作用的是人，人防是實現技防，設施防預期效果的根本保證，因此在日常工作中我們圍繞人這一因素，把思想政治工作放在首位，加強教育引導。一是採取多種形式對全員職工進行經濟法規培訓，各職能部門根據工作計劃每月一次以會代訓形式對全轄所屬職能業務範圍內的員工進行《會計法》、《票據法》、《擔保法》等經濟法規的知識培訓，6月份還專門請來了****學院教授對有關信貸方面的法律法規進行了授課，11月份，根據公安局要求對全轄安全員進行了金融安全防範知識培訓，收到了較好的效果。二是領導逢會必講安全工作，每次社務會、主任會、下基層檢查工作，聯社主任、分管領導都進行了強調和要求。三是基層信用社每月都要召開一次安全教育工作會議，組織員工學習經濟法規，安全保衛工作制度，通報治安形勢，分析典型案例，做到有內容、有要求、有記錄、有部署、有檢查，提高了員工的安全防範意識。四是加強對聯社守押人員的思想政治教育，經常性的組織召開安全工作會議，反覆學習有關安全保衛制度和農村信用社營業、守庫、押運期間的安全保衛工作操作規程，遇有人行、公安緊急通知或案例通報，隨時進行傳達和組織學習，通過法制教育和制度的學習，全社上下幹部員工都能做到遵紀守法、依法辦事。
四、加大檢查監督力度，使安全保衛工作制度化、規範化
總結金融系統發生的案件教訓，多是由於制度執行不到位和檢查監督不力釀成的悲劇，為了確保各項安全制度落到實處，聯社規定，各職能部門到基層信用社無論做什麼事，安全檢查首當其中，形成了人人抓安全，時時抓安全的氛圍，我們還對各個網點進行定期不定期的專項安全檢查，以要害部門，重點崗位，邊遠單位和運鈔車接送款為重點，以節假日中午、晚上等案件易發期為安全檢查時間，採取白天檢查與夜間檢查相結合，電話檢查與現場檢查相結合，公安部門和聯社檢查相結合的方式進行檢查，元旦、春節、五一、國慶節等節日期間，聯社領導親自帶隊，各職能部門積極配合，開展多次檢查活動，對檢查中發現的不安全隱患，有的現象落實整改，有的限期整改，將整改情況書面上報聯社，並進行跟蹤督促，對發現的違規違紀問題的書面通報批評，嚴格按照《**市農村信用合作聯社安全保衛工作考核辦法》和《**市農村信用合作聯社違反業務管理規定和業務操作規程處罰辦法》，及時給予當事人和單位進行處罰，不僅教育了當事人，又警示了其他幹部員工，堵塞了安全漏洞，起到了防微杜漸的作用。
我們在抓基層網點安全的同時，也毫不放鬆聯社自身的安全管理。一是繼續堅持幹部值班制度，除兩名守庫員外，每晚明確一名中層以上幹部值班，負責整個大樓的安全工作和基層社上報事務的處理，在檢查中未發現過遲到脫崗現象。二是進一步明確門衛，營業廳座班人員工作職責，凡外來人員出入聯社機關都進行登記，下午下班後門衛逐層樓檢視門窗是否關鎖。電器是否關閉，有無可疑跡象等。三是嚴格加強槍具及子彈管理，嚴格遵守持槍人員《持槍六嚴禁》制度，到基層接送款中午吃飯時，槍具都入信用社金庫保管。四是保衛隊伍自身建設得到了進一步提高，守庫、押運人員注重政治學習，不計較工作內容單調枯燥、天天長時間拖班等，不言苦、不言累，愛崗警業，嚴格按制度和操作程式辦事，信件交換、款項押運準確及時，從未發生過差錯，為保證各項工作的順利開展發揮了應有的作用。
儘管取得了一定成績，但還存在許多不足，主要表現為：少數同志對社會治安和金融安全的嚴峻形勢認識不足，制度執行還不夠到位，存在麻痺思想和僥倖心理，今後，我們將繼續加強全員的法紀教育和安全防範意識教育，完善內控制度，強化檢查督促，繼續開展安全文明單位活動，為保障我市經濟建設的順利進行做出應有的貢獻。
安全工作總結 篇3為貫徹落實《關於全市供電行業二oxx年度機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》（宣車管[20xx]03號檔案精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全思想，按照“統一管理、相對集中、科學排程、嚴格考核”十六字工作指導方針，切實加強對縣公司及多經公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎上，市車管中心與安保部聯合對各縣公司、多經公司的車輛安全管理工作進行了檢查。從本次檢查考評狀況來看，各單位切實進行了深入細緻車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領導，初步建立了車輛安全管理的兩個體系，各級人員的安全職責製得到必須的落實，為20xx年的`車輛管理工作打下了堅實的基礎，到達了預期的效果。現就此次車輛安全管理檢查工作的開展狀況如下：
一、車輛安全管理基本狀況
今年以來，在車輛安全管理中各單位認真落實公司20xx年安全工作會議精神，全面貫徹執行公司20xx年交通安全管理的各項工作佈署，公司系統沒有發生負有人員職責的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強了對車輛的安全管理。各單位結合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件，各單位及時召開了安全會議，吸取了事故教訓，並及時對現有的揚子皮卡車採取了技術整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現了一些先進的管理方法和措施，值得其他公司借籤與學習，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構招聘來，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險，寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現象看本質，我們能夠看到公司系統總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：
（一）安全管理薄弱。由於管理體制上的原因，大部分縣公司及多經公司的車輛管理沒有專門的管理機構，車輛的派用、排程、及維修審批程式都是由總經理辦公室或公司代理執行，車輛安全的規章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由於成立時間短，管理人員對業務不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的兩個體系不健全。安全保證體系和監督體系是車輛安全工作的基礎，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領導具體負責，由於領導對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監督力度不夠，安全監督走過場，造成安全隱患不能及時發現和消除。
（三）各級人員的安全職責制落實不到位。各級人員沒有按照崗位職責制的要求，履行自己的安全職責。人員安全生產職責制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領導層、管理層、執行層三個層面分別抓車輛安全安全職責制的落實。沒有嚴格執行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現象嚴重。
（四）安全教育活動和崗位技能培訓缺乏。透過此次檢查，發現各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學習形式化，學習資料空洞，針對性不強，班組安全目標、控制措施脫離班組實際，上級領導檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學習活動記錄本都不具備，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少，不能為安全行車帶給可靠的技術保障。
（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由於外聘人員的職責感和歸屬感不強，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現象嚴重。
（六）消防設施不貼合規範。各單位的消防制度、消防颱帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊、超過有效期嚴重；消防設施的定期檢查制度沒有真正執行，有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求：
（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的狀況下，各單位的領導，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則，單位領導要加大車輛安全工作的檢查，採取有效的措施解決車輛管理中出現的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
（二）完善車輛制度的建設。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。
安全工作總結 篇420xx年Ａ8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下，安全保通工作健康有序地開展。專案部全體人員認真貫徹落實國家、雲南省及雲南永武高速公路建設指揮部關於建築領域安全生產方面的檔案精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設的各項工作的順利進行，下面就一年來我專案部的安全保通工作情況彙報如下：
（一）、安全工作
一、領導高度重視 全面開展安全生產工作
為進一步做好我合同段的安全生產工作，切實加強該專案對安全生產工作的領導，專案部把安全工作列入重要議事日程，由專案經理直接抓，專案書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展專案部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產管理體系，加強了領導，分工明確，專案經理全面負責整個專案的安全工作，是安全生產的第一責任人，專案書記主抓工程的安全生產工作。專案部下設安質環保部，全面監督和指導現場的安全生產，並設定了專職安全員，及時瞭解和反饋工地上的安全資訊。根據本工程的特點，合理編制了各專案安全生產製度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設，為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由專案經理、書記負責，將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。專案部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善專案部安全生產工作規章制度。建立健全專案部安全施工的各項規章制度，並根據安全生產工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全生產管理制度
4、建立專案安全事故處置預案制度。專案部建立事故處置領導小組，制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產交底力度，提升規範操作能力
由於各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業務能力參差不齊，給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此，專案部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規範要求，做到規範施工，安全施工，為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次，組織現場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。20xx年全年開辦安全培訓班12期，參加培訓人員達360餘人次，並全部通過專案考核。專案部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高專案部安全人員的業務能力及理論水平，組織六人蔘加了由建設指揮部組織的雲南省交通廳領導主講的安全培訓班，並順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作，還應是專案部安全生產工作最重要的一部分，我們安全生產的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，專案部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場，為確保安全施工、文明施工，製作了幾萬元的安全生產、文明施工的標誌標牌。施工現場共設定各類安全標誌牌300餘塊，標語橫幅20餘幅，出版與安全有關的黑板報12期，安全標誌牌的設定、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，並進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標誌示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
專案部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，並在每週的工程例會上進行通報批評，對於嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢後報專案部安全管理人員同意後才能進行施工。今年，共組織大檢查12次，共發現各類安全隱患48處，整改48處，整改率達100%。
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規範要求，進行施工現場必須配戴安全帽，在特種作業環境裡，施工人員必須戴好安全帽繫好安全繩，在深入地表8米處，必須配有相應的通風設施。為此，專案部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，並在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工，隧道設定了必要的通風設定及有害氣體檢測裝置。經現場抽查，防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發生，對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，專案部根據安全生產規範要求及業主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，專案部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，專案部把對民爆物品的管理工作做為專案部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感並帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關係到專案部乃至局、公司的企業形象。因此，專案部自開工以業，認真貫徹執行國家、集團公司關於《民爆物品管理規定》及所在地關於民爆物品管理的相關規定，充分與當地派出所、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支援。嚴格出入庫制度，對每天出入炸ooo藥庫的炸ooo藥做出詳細的記錄，並定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
（二）保通工作
一、專案部成立保通領導小組，由責任保通區第一責任人專案經理任為直接責任人，專案書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。專案部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，並在沿途設定了便道保通責任標識牌，在標牌上公佈了責任區內保通責任人的電話號碼。如在施工期間內如果車輛發生陷車或阻車現象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之後路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通
由於施工便道來往車輛較多，專案部根據這一特點，分別設定了專職便道養護人員及保通人員，對施工便道進行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，專案部派出一臺裝載機24小時待命，只要發生堵車，裝載機30鍾內到達現場提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由於主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，專案部在施工便道的沿線設定路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設定各類標牌達100塊，有效地預防的發生。
五、正確處理地方關係，有效預防堵車事故的發生。我合同段施工便道途經4個行政村，人員達3000餘人，如果由於工程施工帶來的矛盾而造成當地農民堵車，後果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關係的重要性，為此，專案部協調人員經常走訪當地老百姓家中，與老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態，有效地預防了群體堵車事件的發生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對於成績我們在以後的工作當中繼續保持，對於不足，我們將在以後的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領導的正確領導與指引下，在全體員工的共同努力下，Ａ8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
安全工作總結 篇5一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支援下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鑽研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查詢自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，工作中嚴於律己，率先垂範，時刻不忘自己是一名年輕骨幹。
3、為更好地做好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，
4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在佈置工作任務的同時，結合以往的裝置事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。
二、安全生產方面
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對裝置進行維護保養，隨時檢查裝置的執行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。
6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，並且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今後必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。
2，技能還需進一步提高，提升業務水平。
四、明年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和裝置檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示彙報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。
安全工作總結 篇6灌溉與供水管理處20xx年的安全生產工作在供水中心安全生產領導小組與各部門的大力支援下，認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》和上級有關部門安全生產工作的指示精神，嚴格落實安全生產隱患排查的各項規章制度，完善安全生產管理體系，嚴格安全生產製度，加強勞動安全保護，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，促進了處室各項安全工作的順利開展，截止20xx年12月10日處室未發生一起安全事故，現將20xx年安全生產工作總結如下：
一、完善安全管理制度、建立安全考核機制
為了將處室的安全管理工作更加完善，加強處室人員對安全工作的責任心，提高處室人員對突發事件的處理能力，編寫了灌區一期工程防洪抗汛搶險預案和灌區一期工程突發事件應急搶險預案。完善了以下安全生產管理制度：
1、防洪度汛值班制度
2、防汛物資管理制度
3、職工教育培訓申報管理制度
4、灌區重點、險、病工程監報制度
5、灌區水毀搶修、歲修工程編報制度
6、工程安全隱患處理制度
7、建築物、工程檢查登記制度
8、汛期巡視檢查登記制度
9、巡渠維護、養護制度
10、水（閘）門管理制度
11、閘房管理制度
12、漫水灣閘壩工程檢查觀測制度
13、漫水灣閘壩安全管理制度
對灌區一期工程左乾渠以下建立了安全管理臺帳，並將安全管理臺帳的內容按位置，樁號，安全隱患、水毀工程特徵描述，採取的措施及處理方案，管段負責人，管段責任人，處理部門，完成情況（完成時間結果、處理措施方案、合同編號），備註（未處理的原因和時限）進行了細化，安全管理臺帳的建立清楚的反應在什麼位置存在怎樣的隱患，讓灌區工程管段的負責人及責任人隨時掌握情況。為住閘房人員及公共財物的安全配備了催淚瓦斯、救生衣、安全帶。規範閘房的管理，根據閘房承擔的任務在閘房處將閘房管理制度，柴油機操作規程， 啟閉機操作規程進行了掛牌，共計31個。
根據公司安全考核管理辦法制定了灌溉與供水管理處安全考核實施細則（試行稿），並將考核到崗位、個人，這樣有力的促進了處室人員的安全意識和責任心。
二、安全活動開展情況
結合總公司《關於開展20xx年度“百日安全生產活動”的實施方案》的通知，組織處室人員深入開展“百日安全生產活動”，發動全民參與，狠抓預防，嚴查隱患。重點檢查了渠道高邊坡、填方段渠道、高排架渡槽、跨山河涵洞、面板開裂、基礎沖刷、渠道滲漏等重點部位，共查出安全隱患20多處，對查出的安全隱患部位按輕重緩急進行梳理，對影響工程執行的部位進行了處理，對不影響工程的部位進行了加強監測。
結合今年的“兩措”計劃在3月21日組織處室人員參加了渠道金屬結構反事故預演及“安康杯知識競賽”。組織處室（臨聘人員）集中學習3次共90人.次，外出培訓學習5人.次，現場學習60人.次。
根據《四川省水利廳關於轉發四川省加強地質災害防治重點工作分工方案通知》（［20xx］842號）精神結合總公司領導指示及工程技術部要求，結合灌區一期工程實際，6月5日至7日，組織處室相關工程技術人員對渠道沿線進行了地質災害隱患排查。
三、工程執行維護
由於設計上的缺陷本年度對左總乾渠漫水灣松林村、左乾渠松林坡、禮州鎮同心村、禮州鎮富裕村、西德支渠經久鄉馬鞍山村進行了鬥口改造。確保了5月5日開始大春栽插至6月5日春灌工作順利完成。
在汛期主要對渠道安全進行了汛前、汛中、汛末安全檢查。至進入主汛期以來，雨水偏多，灌區一期工程渠道沿線地質情況複雜，多次發生山洪、泥石流、滑坡、崩塌等災害，為確保渠道安全穩定執行。對水毀工程進行了臨時維護的有：蔣家河防洪堤沖毀處，川林五處2#暗渠山溪溝沖毀處，何家灣防洪堤沖毀處，王家山隧洞出口右岸滑坡導致填築體與面板分裂採用填築體換填；西德支渠馬鞍山飼料廠背後高邊坡滑坡導致渠道堵塞處，採用挖機進行渠道清淤，西德支渠馬鞍山飼料廠背後山溪排水溝損壞處，範家山隧洞出口滑坡堵塞體進行清淤，李家山隧洞進口左岸裂縫回填灌漿及渡槽漸變段懸空部分漿砌石施工 。
由於今年水毀工程較多，任務較重，需要歲修的點統計共51處，在11月10開始進行了歲修，截止12月10前水下部分的左乾渠松林村渡槽出口面板（11+000），禮州田壩村一組面板（12+400），禮州田壩村二組面板（12+710），禮州田壩村二組面板（13+230）恢復已經完成。邛海支渠的張林磚廠明渠（9+400～9+800）清淤已完成。西德支渠的老鷹灣渠道清淤（7+000），潘家山隧洞出口渠道滲漏（13+200），橫南山隧洞出口施工縫漏水（21+930），長頂山1#隧洞明渠面板(22+600)，長頂山1#隧洞明被盜斗門(22+810)，大爛壩倒虹管閘房渠道底板變形(24+860)恢復，具備通水條件，其餘水上部分正在組織人員施工，預計在12月20號全部完工。
左乾渠熱水河以南放水共計 天，渠道全年正常執行 天。雖然今年的安全工作即將結束，但是安全工作沒有終點，我們要把安全工作放在首位，警鐘長鳴，常抓不懈，確保歲修的順利進行，保證明年的春灌工作順利開展。
灌溉與供水管理處
二〇xx年十二月月十日
安全工作總結 篇7根據年初制定的20xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查詢問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等，對下週須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網路的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種裝置人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重檢視生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的資訊便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和紮實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成後不進行檢查和複驗等，為安全生產留下了隱患。
2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細緻，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生後雖制定了較多的防範措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，並且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細緻，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥倖心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，員工三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
在未來新的一年裡，在公司及分公司提供的良好環境中，我們會更加努力工作，加強思想政治及各項知識學習，改正工作中存在的不足，全面提升全員的綜合素質。全廠幹部職工共同攜手，用實際行動為推動大港油田建設而努力。
安全工作總結 篇8尊敬的各位領導，同事們：
大家好，為將安全管理工作落到實處，確保****工程順利有序的進行，減少和杜絕各類事故的發生，在公司安全部門正確引領下，在專案經理的正確領導下，在專案部同事的配合下，專案部針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，安全生產責任制，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針結合專案部施工生產安全管理的實際情況，以五大傷害“坍塌、觸電、高空墜落、物體打擊、中毒、防火”為重點，配合專案部專項整治，認真落實和加強安全管理，檢查並預防安全事故的發生，進一步做好安全管理工作進一步提高施工作業人員的安全意識，明確安全職責，達到綜合治理，保障平安的最終目的，有力的保證了****工程未發生重大事故現將我本人安全工作總結情況以及下年的工作計劃彙報如下：
一、施工安全形勢：
今年我專案部在專案經理的正確領導下，在專案部同事的配合下，我****專案部安全形勢基本保持穩定，未發生死亡事故，重傷一人，輕傷事故數10人，對施工進度影響極大，本人也深感歉意，沒有盡到安全員的責任。
二、施工安全情況：
安全對於每個企業來說都顯得尤其重要，他不僅關係到企業員工、農民工在安全生產中的自身安全，也關係到企業發展形象，為此，為了確保施工安全，我們建立健全安全生產責任制，明確安全生產指標，和各項安全保證措施，與班組簽訂安全目標、安全生產責任書，開展定期和不定期的安全監督檢查，特別對容易發生事故的薄弱環節、管理漏洞、安全隱患重點檢查，做出危險源識別，對重大危險因素進行預警，對違規行為當即制止。對檢查出的問題安全隱患，下令各班組限期整改，並進行復查。每日進行檢查巡查，糾正違章現象，發現施工中不安全因素。對採取對應措施，消除和降低不安全因素，保障安全生產。對新工人進行入場工人安全教育以及安全技術交底，主要以公司安全管理制度、施工現場施工現場的特點、各工種的操作規程、安全生產法律、法規事故案例等，讓班組長從思想上充分認識安全工作的重要性，要求作業人員對安全的認識，提高各類從業人員的安全意識，普及安全常識，增強安全常識和操作技能，提高搞好安全生產的責任感和自覺性，增強自我安全防護能力，減少傷亡事故的發生。 組織專案部檢查驗收。臨時用電、腳手架、模板工程、基坑支護等根據59-99標準進行，對不合格的材料、施工方法、施工程式當即指出進行整改，等驗收合格後雙方履行簽字手續方可使用。通過驗收有利於提高操作人員的業務能力和本崗位的操作水平，從而對分項工程國家制定的新的標準、規範進一步瞭解。施工用電進行管理。
由於電力施工使用過程中不容易被人們所意識到或者及時的發現，而安全用電由於客觀原因，往往不能普及到每一個管理人員和每一個施工人員，特別是臨時工、農民工，施工現場亂拉亂接現象隨時出現，使用不當立即就會發生意想不到的事故，在臨時用電方面，本人要求電工以施工現場用電規範進行拉接，生活區照明採用低壓36V的電壓做照明，插座拉設到位，並監督要求電工每天進行檢查巡查，發現問題及時解決。消防保衛方面，認真貫徹以防為主，以消為輔的方針，組織檢查消除隱患，在施工現場、生活區設定消防器材現場易燃易爆物品分類堆放，化學物品設定專用庫房，分類放置。安全保衛方面，聘用無前科的並經瞭解可靠的臨時工和公司員工以及公司安排的保安公司人員進行24小時值班，嚴格執行消防保衛制度。文明施工方面，本人配合專案部人員對進場材料指定堆放整齊，現場生活垃圾安排專人專車清運，對生活區衛生安排專人進行清掃，施工現場安全警示牌掛放到明顯的部位，在流感季節安排專人對食堂、廁所、生活區，辦公室施工現場定期消毒，並在明顯部位張掛預防流感圖片。同時施工現場控制粉塵、控制噪音汙染、汙水排汙染放，安排專人對施工現場、生活區進行處理。
下年的工作計劃：
加強安全管理，工作做到安全生產無事故。安全問題，是一個老生常談的問題，“老”說明安全的普遍性，而“常談”則說明其重要性。每個建築施工工程，安全問題都被當做重中之重來抓。作為安全工作的一線執行者-----安全員，那麼，如何才能成為一名合格的安全管理工作者呢？首先，及時掌握現場施工情況。何處正在施工、何處將要施工、施工前有哪些措施要進行、施工中有哪些部位要完善、是否存在安全隱患、作業人員有否違規，管理者首先要了如指掌，將事故隱患扼殺在萌芽之中。其次，預知危險，消除隱患，預測預防是事故發生的有效措施，定期或不定期安全檢查，認真分析和預測可能出現的問題以及危險源識別調查，查詢和糾正工作中薄弱環節，對新工人進行入場教育，針對性地對各個工種的作業人員進行定期教育，進行班前喊話，施工前進行安全交底，對作業人員應不厭其煩、嘮裡嘮叨進行，變“要我安全”為“我要安全”訣不允許批評不拒收、教育無效果現象存在。
堅持以人為本的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強監督檢查力度，加大管理處罰力度，發現違法違規現象絕不手軟，對工作中出現的三違現象和不安全行為勇於制止，及時採取停工、整頓、罰款等手段，從而做到常抓不懈，警鐘長鳴，對從業人員安全教育，強化全員的安全意識，切實落實安全生產責任制，保證安全生產平穩執行，做到安全生產無事故。
總之，建築施工安全問題是個系統工程，需要我們堅持不懈地不斷探索，不斷改進，即大家共同努力，充分發揮全體成員的作用，採取有效的對策，齊抓共管高質量的做好安全工作，才能把安全工作落到實處，共同營造安全舒心工作環境。
述職人：***
****年十二月二十日
