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關於車間員工年終工作總結範文集合九篇

工作總結 閱讀(2.95W)

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編幫大家整理的車間員工年終工作總結10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於車間員工年終工作總結範文集合九篇

車間員工年終工作總結 篇1

斗轉星移,時光飛逝!現在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

__年的3月20號,我來到__x公司工作。這是一個鄉村裡的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間裡焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因幹不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

後來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

再後來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那裡我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那裡學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這裡讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以後的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的連結和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的連結流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛鍊。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什麼要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最後評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最後評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的並且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的20xx年裡,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間員工年終工作總結 篇2

20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

一年裡,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人新增麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裡,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

車間員工年終工作總結 篇3

自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的執行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的裝置,進行電氣改造,使一些老裝置重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查詢故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,裝置執行更加科學化、合理化。

車間員工年終工作總結 篇4

時光荏苒,歲月如歌,一轉眼20xx年已經悄然走到盡頭,我們即將邁入嶄新的20xx,回首20xx,在集團公司董事長的指引下,我們一正集團無論是經濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發展,而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現在我已經在丸劑車間工作了7個月時間,雖然7個月的光蔭並不能培養一個人堅強的信念,但我從上級領導和身邊的各位同事身上收穫了很多關懷和幫助,在此我要向他們說一聲謝謝,我也通過努力使自身業務水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作,在這段時間的工作過程中,我體會到自己是在開心的工作,快樂的生活,是為了自己的人生目標而努力,個人的思想也日益走向了成熟,而總結過去可以使我們更好的開拓未來,“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,致此辭舊迎新之際:我有必要對近一年的工作情況進行認真總結,使自己做到:“憶往昔,知得失,明方向。舉大業”。以下是我的20xx年度工作總結。

一、提高自身素質,努力適應工作環境。

來了公司上班以後,為了適應QA工作的需要,我時刻把學習業務知識放在第一位,提高自身管理方面專項素質,使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進,與同事們多溝通,多幫助他人,從而使我快速融入了公司團隊,另一方面嚴格遵守公司規章制度,做到不遲到,不早退,積極參加公司及車間召開或組織的各項活動及培訓。(如GMP,企業管理相關培訓,四平市總工會文藝匯演等)。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實,更加有利於自身QA工作的有效開展,各項工作的質量和效率都有了明顯的提高。

二:認真進行生產過程現場監控,把QA工作做到實處。

QA工作職責中體現的主要工作內容之一是生產過程的現場監控,每天早上來到單位後,我會按崗位對生產過程主要分以下幾步進行實時監控,

1、檢查各崗位生產現場是否所有裝置及正門都有狀態標誌,檢查存放在中間站的中間產品是否有標明物料名稱及流向的中間產品標識,暫時不生產的崗位、裝置是否有已清潔標識,並在清潔有效期內。

2、稱量,配料崗位核對原輔料品名、規格、重量與批生產指令是否一致,衡器水平歸零,並雙人複核。

3、合藥崗位:檢查混合後的藥坨軟硬度,均勻度,色澤是否一致

4、制丸,切丸崗位:檢查丸重是否在內控標準範圍之內,丸形圓潤。

5、乾燥崗位:沸騰乾燥床溫度,乾燥時間控制是否符合要求,水分、溫度是否符合工藝要求。

6、包衣崗位:核對批生產指令領取物料及包衣材料,包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻,思想彙報專題色澤一致。確保生產品種外觀、重量差異符合公司內控標準;

7、鋁塑包裝崗位:檢查藥板外觀文字是否準確,板面是否清潔,合口是否嚴密,生產批號,有效期是否與批生產指令相符

8、包裝崗位:檢查藥品批號,生產日期,有效期與批包裝指令是否一致,對包裝現場進行抽查。裝箱,裝盒數量是否準確,裝箱單填寫無誤。

在各崗位現場監督檢查過程中,如發現不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或相關人員糾正。發現質量問題及時向上級領導反映情況,協調解決。

三、密切配合,與工藝員共同完成車間裝置清潔驗證裝置確認的檔案修訂及批生產記錄稽核工作,批生產記錄稽核也是我的工作重點之一。

截止20xx年12月12日對各品種共計117批次的批生產記錄進行了稽核,其中包括填寫清場合格證,生產過程監控記錄,複檢記錄中資料是否計算準確無誤,是否與批生產指令,包裝指令內容相符,記錄是否完整,崗位前後順序是否正確,物料平衡是否符合要求等。另外由於新版GMP認證需要,我與工藝員李墨配合完成了裝置清潔驗證,裝置確認兩部分檔案共計36個檔案的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告,保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現性。

四、與銷售部門配合,每月完成銷售記錄編寫及上報工作。

每個月月末根據銷售部門提供的銷售資料,完成銷售記錄的編寫,並上報至質量管理部。截止到12月份,我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。

五、完成潔淨區溫溼度,塵埃離子檢測及資料統計歸檔工作。

根據新版GMP認證要求,質量管理部對新的潔淨區溫溼度記錄模版進行了修訂,從5月—12月一共完成的7個月的溫溼度,塵埃離子記錄編寫及資料統計工作,與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂,交由質量管理部存檔。

六、按照排產配合中心化驗室完成生產過程中的取樣工作

截止12月23日前共完成了各品種中間產品,待包裝產品,成品取樣237次。樣品檢驗合格後由中心化驗室提供檢驗報告書。

七、其他方面

按照車間領導的部署,完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現為:車間內部情況說明的編寫,人員統計等臨時性工作。

以上七方面是我在20xx年下半年這段時間的工作內容,在不斷的學習和摸索中,我從中看見了自己的優勢,勤勞,肯幹,不怕吃苦。工作態度積極,抗壓能力強,這些都是我能夠勝任這份工作的動力源泉。當然我也有不足的一面。對此總結為以下幾點:

1、與車間領導溝通不夠,有時無法領會主任要表達的真正意願,導致工作中會出現吃力不討好的情況。

2、管理能力有待加強,因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少,所以來到公司以後,感覺自身管理能力有比較大的提升空間,正如吉大於老師所說,管理是一門藝術。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去幹,目的是發揮各崗位班長及員工的主觀能動性,做到各司其責,處理問題的失誤就會更少。

3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應該做的`,還是應該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導致自己手上的工作會出現幹不完的現象。達不到自己所要的結果。這一點我想我要向九段祕書學習,在前年我有幸參加了一次有關執行力方面的培訓,其中對九段祕書的最高境界做出了註解,工作中需要我時時處於主動狀態,將看似無序的工作做到規範、標準,每天都遵照著標準化的流程完成好每一個環節從而達到讓自己和上級領導都滿意的結果。

不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海,總結過去是為了更好的展望未來,在新的一年我要加倍努力學習業務知識,學習生產工藝,提高管理水平,使自己逐步向複合型人才邁進,以下是我在20xx年的工作規劃。

1、提高業務水平及管理能力

在20xx年我要著重提高自己兩方面的能力,對各品種生產工藝進行深入學習,平時多下車間,多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升,學習上級領導的管理模式,要敢管,敢於做決定。逐步加強自身管理水平。

2、加強生產過程監控,認真完成領導交待的各項工作

進一步加強生產過程中的監控力度,勇於發現問題,解決問題,不要什麼事都依靠上級,認真完成主任安排的各項工作,做到不懈怠,不拖延。

3、及時跟進產品的檢驗結果查詢

車間排產下來以後,提高取樣速度及效率,及時跟進化驗室檢驗樣品結果,做好記錄,保證車間生產過程的有序執行。

4,加強批生產記錄稽核工作,與工藝員配合完成車間內部的檔案修訂等相關工作。

在對批生產記錄的稽核工作中,與相應品種批次排產記錄核對相關資料,做到準確無誤,與工藝員配合完成車間內部及上級下發的檔案修訂及歸檔工作。(如質量標準、工藝規程的修訂歸檔)

以上幾部分是我對這段時間的工作總結及下一年的工作規劃,而在新的歷史形勢下,工藝技術及質量是企業可持續發展的靈魂,工藝服務於生產,質量控制產品品質。對於我來說來到一正即是機遇,又是挑戰。社會總是不斷的進步,經濟總是向前發展,曾有古人云:“以銅為鏡,可以正衣冠;以史以鏡,可以知興衰;以人為鏡,可以明得失。”在20xx,我會以更積極的工作態度為公司做出應有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。《丸劑車間員工20xx年年終工作總結》是由為大家整理的,如果您喜歡,那就繼續支援關注我們。

車間員工年終工作總結 篇5

我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收穫;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領導的正確指導下,在同事們的積極支援和大力幫助下,完成工作任務,

一、20xx工作總結

1、20xx年開發新注塑模具xx付,自主開發xx付,模具產值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共xx付,模具產值xxx萬。

2、20xx年x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下託模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20xx年工作不足

1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每週有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、20xx年的工作知道思想

1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平,對員工每週進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用引數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。熱門思想彙報達到提高速度、提高質量的目的。

車間員工年終工作總結 篇6

這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作

在工廠這個環境下大家都在這麼用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急於求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

二、規範自身

在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規範自己,我不認為我自己有多麼多麼自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規範好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對於每一個產品的要求一定要嚴格,對於上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規範自己的態度一定不能少。

三、自身不足

在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

車間員工年終工作總結 篇7

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

  一、向管理要效益,緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高溫高壓執行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和裝置利用率。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少裝置修理次數,充分提高裝置利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產品質量。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強裝置維護,以確保裝置正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花鹼車間首先投入執行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為複雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的資料,反覆試車、摸索,及時記錄新的資料,不斷總結、研究,終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝引數,並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況,我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合專案組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中鹼投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、鹼單耗控制困難,但由於一開始就加強了這方面的控制,砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後,12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明瞭,管理嚴格規範,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向專案組提出過許多合理化建議,大多被採納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今後的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什麼補什麼,以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

第找出並認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向於機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對於一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對於工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對於公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同於對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

車間員工年終工作總結 篇8

淨化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措並舉,迎接挑戰”節能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、裝置等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業市場形勢,淨化車間圍繞“節能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,20xx年年度工作總結如下:

一、安全工作方面

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,淨化車間本著“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉(有限)空間操作規程》,今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產例會,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他檔案,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產

車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,並及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時,在節假日期間,車間安排人員值班,嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。

4. 加強培訓,提高員工安全意識

車間嚴格要求各執行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發的各類檔案。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規程剖析分解、安全生產檔案深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128(不含先後離職員工19人)名員工開展淨化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據車間的實際情況,對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,並簽訂了“師帶徒”協議,形成安全互保聯保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。

二、生產方面

1.以服務為遵旨,確保生產平穩執行

為確保淨化車間生產安全、平穩執行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現電解槽缺料現象,電解槽效應頻發時,淨化執行各班長第一時間趕到現場,與電解值班長共同分析問題,查詢原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節入手,節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1)改變排煙風機執行方式,降低噸鋁交流電耗該專案20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節約電能35525808.9kWh,節約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該專案20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節省生產成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該專案20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關

由於原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩生產,車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無洩漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現象

車間為加強無洩漏工廠的管理工作,定期進行無洩漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治裝置設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,淨化各執行班截止10月30日共計更換布袋5242條,並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

車間員工年終工作總結 篇9

走過了輝煌的20xx,迎來了嶄新的20xx年。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。現將包裝工作以前的不足及今後工作的重點做一下簡要總結:包裝管理工作的不足:

包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴格執行標準作業,自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質量事故。但由於前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現了一系列如混包,動平衡高點不準等質量事故,給公司經濟信譽等造成影響。事後我總結責任,分析原因,我覺得和員工都無太大關係,就是我自身管理的原因。由於人員流動量大,缺編;而我只顧著培訓新員工,想其儘快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很鬆,因為他們來的時間較長,關係處的不錯,出點小錯不嚴格執行標準作業等也不好意思深說考核。而使他們養成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因為我管理上的鬆懈,人性化太重造成的後果,對此我深表歉意。

自身的不足:20xx年8月5日,我上中班、在23:00左右纏包過程中用手機上網、手機上網這件事生產計劃部及車間以強調多次,但我無視領導說的上班時間不允許上網,還明知故犯,嚴重違反了勞動紀律、在劉部長的詢問下還隱瞞,推脫責任、對此次事件我深感自己做為一名組長工作的不稱職,未以身作則,不是一名合格的管理者。再以後的工作中,讓違反勞動紀律及公司規定的任何事都不會再我身上發生、以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的臺階。

20xx包裝工作重點:

1、人員管理

我覺得人員管理應該放到包裝工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面瞭解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起幹,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力,看哪個崗位適合他幹,就讓他主要學習那個崗位,學通後還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關係好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。

2、標準作業的嚴格執行

俗話說:“沒有規矩不成方圓”。20xx年要嚴格執行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使資訊得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標籤,桌上只擺所下輪型標籤。打包員將碼滿一包輪拉到打包區後,嚴格按打包工藝流程圖執行自檢,確認碼拍,打包標籤確認一致無誤後打包。而纏包以前誰都纏,現在只有組長自己纏,如組長休班由代理組長纏。每天下班後再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領導監督檢查。

3、新員工的培訓

由於包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關的對策,每天在現場邊頂崗邊培訓,下班後再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工儘快頂崗,並已向一崗多能發展,堅決不出現任何問題。

4自身管理:我保證在以後的工作中我會用心去做,多和其他優秀管理幹部學習交流而慢慢的提高自己的管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的臺階。喜悅伴著汗水,成功伴著艱辛。展望未來,任重道遠,我一定要在各位領導的帶領下,發揚優點,改進缺點,為本公司更上一層樓添磚加瓦,貢獻出自己的一份力!塗裝車間C班C組