總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的技術年終工作總結9篇，希望對大家有所幫助。
任現職以來，我所從事的工作主要有xx年級的資訊科技教學、全校的網路管理工作及學校的科技教育工作。
一、以計算機和網際網路為代表的資訊科技，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式
做為學校的資訊科技專職教師，擔任了學校七、八年級的資訊科技教學工作。在資訊科技教育教學過程中，在認真學習新課程理念的基礎上，我一改以往教師演示、學生模仿的傳統教學方式，在學生中開展探究式學習，使學生的知識來源不只是老師，更多的是來自對書本的理解和與同伴的交流，促使學生在學習中學會學習。我始終要求自己做到結合學校資訊科技教學設施的實際情況，針對性地選擇教學內容對學生進行教學，通過教學學生能夠熟練的掌握了office辦公軟體，能夠使用frontpage製作簡單的網頁，能使用flash製作有趣的動畫並能使用一些多媒體軟體做一些小作品。能夠按照《資訊科技課程指導綱要》的要求完成教學任務。在教學之餘，我還努力搞好興趣加強班的培訓。
二、網路管理工作，做為學校的網路管理員我主要做了以下幾方面的工作
1.按照工作規定流程開通校園網使用者，做好稽核與登記工作。
2.只要接聽辦公室報修電話，馬上進行校園網網路故障的排除並進行故障的資訊登記。
3.經常性地瀏覽、監控校園網路執行狀況，確保校園網正常執行。
4.定期檢查樓內中心機房裝置，做到防水、防塵、防靜電，嚴格執行網路中心機房出入制度工作。現在我校的校園網路初具規模，包括圖文、檔案共享、學籍管理、資源共享等均可在網路上實現。同時內網和外網可互通。
三、在學校的科技教育工作中，在校領導的高度重視下，成立了科普工作領導小組、建立各種完善管理制度和激勵機制
同時為了激勵每個學生成材，激發科技創新熱情，讓每個學生體驗成功的喜悅，我從學校的師生中選出一批樂於學習，勇於創新的科技團隊，開展豐富多彩的科技活動，通過以點帶面和不懈努力，科技教育初見成效。我們的創新工作室被評為“兵團青少年創新工作室”和“兵團智慧財產權試點學校”。
四、在工作中我力爭做一個科研型教師，在資訊科技與學科整合上，在理論上我作了以下探索
論文《xxx》在第x屆“xxxx”全國中國小教師論文大賽中獲得兵團三等獎、所撰寫的論文《xxxx》獲全國一等獎，並在國家級專業刊物《xxx》上發表。所參與的課例《xxx》在“基礎教育跨越式發展創新試驗研究”專案第十一屆全國研討會作品評比中獲二等獎。所撰寫的《xxx》獲國家一等獎，本人撰寫的教學設計《地球的自轉與公轉—白天與晝夜》獲國家級教學設計一等獎。
五、在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則
還利用自身的技術優勢，幫助同事製作多媒體課件，在製作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術與思想的完美結合。在學校教研活動中，能夠積極指導年輕老師的資訊科技課，就如何上好課經常和他們進行坦誠的交流。我還積極指導學生參加各類比賽，20xx年輔導學生的小發明《xxx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎；20xx年輔導學生的綜合實踐活動《xx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎；20xx年輔導學生的小發明《xx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎；20xx年輔導學生的小發明《xxx》在兵團青少年科技創新大賽中獲二等獎；當然比賽結果不是我們的最終目標，而是要讓比賽帶動更多的學生來參與，提高他們的能力。
技術年終工作總結 篇2我現為工程公司儀控室技術崗位職員， 20xx年先後在技術質量部和工程公司工作，現將XX年的工作彙報總結如下。
從參加工作開始，我就嚴格要求自己，勤勤懇懇工作，踏踏實實做人，積極學習，勤於請教，儘早融入公司這個集體大家庭中來。來到瑞寶公司後，我先後做過市場開拓、電氣設計（簡單的）、計劃管理、質量管理、管理應用程式設計等工作，這些工作經歷，使我對公司的生產、管理、經營都有所瞭解，可是我始終沒有找到十分有興趣、比較適合我的工作。今年5月份，我被調到工程公司工作，心中忐忑不安，既高興又有些擔憂，到工程公司作技術工作，一直是我所追求的，然而，與同時進公司的同事相比，從時間上我已經落在了後面，況且我所學的專業是計算機，我還能承擔起這份工作嗎？
隨著對工作的熟悉，才發現這裡的工作是我非常感興趣的，也能用得到我所學的知識。因此我不再畏懼工作中的困難，再加上有老同志的指導幫助，我工作起來越來越有信心。有了興趣和信心，就有了動力，我工作得更加主動、愉快、勤奮、努力。
無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統是我來工程公司後接手的第一個工程，所用的組態王軟體是我接觸的第一個上位機組態軟體，使我對智慧儀表、組態有了入門的認識。幸好，有白工和賀工的指導，經過努力完成了任務。這是我自動化設計工作的第一步，非常的不易。可以說，這個專案是對我來說，是零的突破，工作的開端，受益匪淺。
有了無害化處理廠工程的經驗，才使得我對自動化不再恐慌，對工作不再畏懼。傳揚燒結機工程，我主動參與，在老同志的指導下，協助XXXX，聯絡廠家，測試儀表。這個工程，在鍛鍊自己、增強知識的同時，也幫助了同事，互助協作的工作精神，也鼓舞了我繼續努力工作。
1750魚雷罐鑄鐵機工程，是我參加的第一個完整工程。在仇工的帶領下，從開始的設計、程式設計，到現場的plc安裝、除錯，使我學到了許多新知識。在最近的現場除錯過程中，暴露了我臨場經驗欠缺，現場經驗不足。這一切促使我儘快適應現場環境，學習除錯的方法，積累經驗。目前，1750魚雷罐鑄鐵機工程現場除錯工作正在進行中，我決心做好這項工作。
這幾個工程的參與，使我學習了很多的知識和技能，使得我個人能力有很大的發展，感覺距離我的個人目標更加接近了一步。近期的工作目標是盡力作好1750魚雷罐鑄鐵機工程的現場除錯工作，增強現場應變和實踐動手能力，儘早能夠獨立承擔專案工作。
XX年是我個人工作生活的轉折和提升，技術和能力取得了的進步和發展。在今後的工作中我會繼續加倍的努力，揚長避短，汲取教訓，改過自新。自學電氣自動化知識，有問題積極向老同志請教，儘快適應工作需要。我一定把自己的精力和聰明才智全部投入到瑞寶電氣的電氣自動化設計工作之中，為我院電氣自動化的設計、生產和除錯等工作貢獻自己的力量。為公司的發展壯大，也為個人能力的提升、生活的提高而努力。
主要工作經歷：
XX年1月至5月在技術質量部，負責計量器具的管理、檢測，標準檔案的購買、管理，公司網站相關板塊的內容輸入，編寫管理應用程式（任務完成後，由於部門職責的調整等原因未能使用）以及領導交給的其他任務。
XX年5月22日調至工程公司工作，至今。
XX年8、9月，濟南無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統，完成了濟南無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統的調研、設計和實驗室程式設計除錯工作。
XX年10月，傳洋78平方米燒結控制系統，幫助完成了傳洋78平方米燒結控制系統和資料採集系統的設計、實驗室的程式設計和除錯工作。
XX年11月至今，濟鋼1750高爐魚雷罐鑄鐵機控制系統，完成了1750高爐鑄鐵機控制系統實驗室的程式設計和除錯工作，現在現場除錯工作正在進行中。
現將XX年的工作情況作如上彙報，請領導給予批評和指示！
技術年終工作總結 篇3鋁礦技術裝備科工作總結20xx年即將過去，近一年來，我們技術裝備科在礦黨委、礦部的正確領導下，在全科員工的共同努力下，圍繞礦部生產經營目標，以提高我礦技術裝備水平為重點，以提升全礦裝置管理理念、提高裝置技術狀況、提高裝置臺時產能、降低裝置故障率為目標，強化裝置“點巡檢”工作，努力做好破碎機、裝載機、推土機、重型汽車和變電所等關鍵裝置的技術管理、備件供應，積極解決制約我礦生產中影響礦石質量、產能及效率的裝置瓶頸難題，圓滿完成了全年的裝置大修任務。同時加強服務車間的意識，積極協調、解決車間生產中的裝置難題，先後解決了破碎稀油潤滑油溫的自動控制、斯太爾汽車加裝空調、推土機離合器和變速箱漏油等難題，對破碎料倉放料安裝助卸器進行科研立項，目前助卸器已完成前期設計，進入裝置製作階段。一到十月份，技術裝備科完成了165萬備件採購任務，整改裝置缺陷85項，解決重大裝置技術難題10餘項，這些成績的取得，為洛陽鋁礦取得前10個月供礦51.43萬噸，超年計劃6.43萬噸的優異成績奠定了堅實的裝備基礎。現將技術裝備科20xx年的工作總結如下：
一、圍繞礦部方針，高效務實工作今年伊始
礦部實施了開拓外圍礦源的策略，先後開闢了仁村坻塢、汝陽大安等供礦基地，配套設施都需要電氣系統、計量稱重系統、破碎輸送系統等。我科及時派出工程技術人員奔赴現場，勘察地形、收集技術引數，在較短時間內拿出了設計總圖，按照礦部要求及時完成了變壓器、破碎機、膠帶輸送機、電子汽車衡等裝置的訂貨及現場安裝任務，為兩地順利供礦創造了有利條件。隨後又完成了卡博供礦破碎場的建設。我礦的起重裝置共有8臺，在去年洛陽市特種裝置檢測所的檢驗中有7臺不合格，存在嚴重危及安全的隱患，受到政府質量技術部門和上級公司的警告，我們今年把這項工作作為重點來抓。自年初開始就與政府相關部門協調，與有資質的特種裝置檢修公司聯絡，高質量地對這7臺天車進行了檢修和改造，恢復到了良好的技術狀況，順利通過了特種裝置檢測機構的檢驗。尤其是張窯院破碎的天車由原來得人力拉動改造為電動，大大地提高了作業效率並降低了人的勞動強度，在這次破碎機的大修中受到了工人們的一致好評。
二、提高服務意識，做好裝置的技術管理
備件供應工作20xx年，技術裝備科圍繞洛陽鋁礦生產大局，做好關鍵裝置的管理，對車間以技術服務為主線，不以裝置檢查為主，主要給車間提供好的裝置管理思路、解決辦法。樹立管理就是服務，只有技術裝備科做到服務到位，備件供應及時、質量好，才能要求車間做好裝置檢修的管理思路。在裝置缺陷的處理中，只要車間要求技術裝備科進行參與，技術裝備科便義無返顧進行全程服務，包括技術指導，備件供應。一到十月份，技術裝備科深入車間80餘次，提供150萬元的備件，在洛陽鋁礦裝置嚴重老化，故障率高，生產任務量大的情況下，通過技術裝備科的積極參與及全礦員工的共同努力，確保了裝置的完好率，為××礦取得前10個月供礦51.43萬噸，超年計劃6.43萬噸的優異成績奠定了堅實的裝備基礎。
三、致力於技術創新
努力解決關鍵裝置的技術難題20xx年，技術裝備科積極推行“以點檢製為核心的裝置管理模式”，加強運轉裝置的基礎管理，針對生產中需要裝置解決的技術難題，在裝置操作、維護、檢修等方面加大科技創新力度。
（1）1月份，技術裝備科針對採破車間潤滑油溫加熱系統存在的操作複雜、存在重大火災隱患、浪費電能嚴重等缺陷，設計、安裝了溫控儀，實現了油溫的自動控制，避免了潤滑油的長時間加熱，節約了電能，消除了火災隱患，確保了裝置的安全、正常執行；
（2）3月份，由技術裝備科組織，對採破車間賈溝破碎潤滑管道進行改造，由剛性連線改為柔性連線，提高了裝置的可靠性。賈溝破碎系統的正常運轉，確保了賈溝礦石的正常外運。
（3）9月份，根據礦部要求，針對賈溝破碎料倉粘倉堵塞、人工清倉存在的重大人身安全隱患，技術裝備科組織專業人員進行了科技攻關，採用請進來、走出去的辦法，充分利用“外腦”，加快料倉助卸器的設計、製作步伐。目前助卸器已經進入裝置製作階段。安裝結束後，將減輕操作人員的勞動強度，提高勞動效率，確保清倉人員的人身安全。
(4)5月份，河南省由於電煤緊張、用電負荷增加，造成了全省供電出現較大缺額，為保證電網安全可靠執行，確保城鄉人民正常生活用電，提出了“限工業、保民用”的原則。我礦屬於大工業用電，在被壓限負荷之列。為了確保我礦生產、生活用電的正常進行，技術裝備科積極與新安縣電業局協調，積極爭取儘可能多的用電負荷，同時，技術裝備科出臺了相關措施，加強礦內用電的技術管理，科學排程，調整用電時間，錯峰添谷。經過努力，不但確保了全礦用電的正常進行，沒有出現一例因停電而耽誤生產現象，同時節約了20多萬元的電費。
（5）在外運車間破碎機的大修中，技術裝備科根據目前市場中破碎機新型稀油潤滑裝置功能強大、裝置可靠性好、能耗低的優點，淘汰了原有的稀油潤滑裝置；同時結合大修後出礦粒度變小、重板給礦量大的情況，及時在修理過程中對重板電機加裝了變頻調速裝置，使得重板供礦速度可調，避免礦石堵塞破碎機，提高破碎機的臺時產能，減少破碎機、重板給礦機的機械磨損，降低裝置故障率。四、統籌安排，全力做好裝置大修工作裝置進行大修能基本恢復裝置的效能，提高裝置技術狀況，滿足生產需要。20xx年，我礦經公司批准可以開工的專案大修共6項、176萬元，目前所有大修任務已經基本結束。在每一項大修過程中，技術裝備科採用了以下幾種措施：
1、期多次深入車間，摸清裝置狀況，落實大修方案；
2、提前做好備件、材料計劃，及早訂貨；
3、指定專人全程負責，現場監督，協調各方面關係；
4、制定施工進度表，按計劃落實每一個大修專案。
5、制定獎罰措施，落實責任，獎罰兌現。在車間破碎機的大修過程中，技術裝備科有關人員多次和機修車間大修人員一道中午在現場吃飯，禮拜天照常上班。由於一系列措施的實施，確保了破碎機大修有計劃、按步驟進行。20xx年，××礦超年計劃的供礦壓力，對洛陽鋁礦的裝置提出了嚴峻的考驗，同時也對技術裝備科的裝置管理水平提出了更高要求。在技術裝備科全體員工的共同努力下，裝置管理工作滿足了生產對裝置的要求，圓滿的完成了礦部交給的每一項任務，為××礦提前兩個月完成全年的供礦計劃作出了積極貢獻。
技術年終工作總結 篇420xx年×月份組建工程技術部，理順了工作關係，成立了組織框架，本著“從簡從精”的原則，配備相關的工程技術人員。為做好天門武荊高速公路連線線、健康大道的籌建準備工作，為使連線線、健康大道工程能按繼定的目標實施，工程技術部人員首先加強自身的修養與學習，充實自己、武裝自己，與設計、招標代理等部門緊密聯絡、細心配合。
20xx年×月，由天門市發展和改革委員會、天門市交通局上報“武荊高速公路連線線工程可行性研究報告的請示”（天發改文[×]×號），由北京交科公路勘察設計研究院有限公司、襄樊市交通規劃設計院聯合編制工程可行性研究報告，20xx年×月×日，湖北省發展和改革委員會以“鄂發改交通[×]×號文《省發展改革委關於武荊高速公路連線線工程可行性研究報告（代專案建議書）的批覆》”批准建設。於20xx年×月取得省交通廳對健康大道的工可批覆。
20xx年×月，省發改委、省交通廳組織有關專家和部門對《武荊高速公路天門連線線工程初步設計報告》進行了審查，提出了修編意見。工程技術部人員與設計部門密切配合，現場測設放線、協調當地關係、完成外業勘察工作，並重點協助徵地拆遷工作（此工作已基本完成），於20xx年×月×日得到省發改委“鄂發改重點[×]×號《省發展改革委關於武荊高速公路天門連線線工程初步設計的批覆》”，使我們的工作取得階段性的目標，進入施工、監理招標期間。
健康大道監理單位採取邀請招標方式，工程部對邀請的監理單位的人員、費用、計劃及合同條款進行了嚴格審查、合理測算，通過反覆比較，最終選定費用合理、資質滿足要求的天門市衡通公路工程諮詢監理有限責任公司中標。
武荊高速公路天門連線線工程施工、監理單位招標，按相關的法律、法規，我們採取的是公開招標，20xx年×月，我們通過調查研究，確定委託國內資深的華傑工程諮詢有限公司進行武荊高速公路天門連線線工程施工、監理招標。經過工程技術部與華傑公司反覆討論，並請天門市交通局相關領導、專家指導，商定了一期土建工程施工招標資格預審檔案，於20xx年×月×日釋出資格預審公告，×月×日接收資格預審申請檔案，×月×日邀請有關專家和業主代表組成資格預審評審委員會，對潛在投標人的資格預審申請檔案進行了評審，關邀請天門市紀委、綜合招標管理中心的代表進行了全過程監督。評審結果：通過資格預審的有×家單位共×份資格預審申請檔案。
20xx年×月×日，工程部參與省公路局在漢主持召開的武荊高速公路天門連線線工程兩階段施工圖設計評審會，會議要求襄樊設計院對施工圖設計進一步優化。工程部對兩階段施工圖、招標文字、技術規範、工程量清單進行了核查、清算，20xx年×月×日，工程部組織、參與了連線線一期工程施工招標檔案專家組審查，並形成統一意見，一期土建施工招標工作即將進入釋出投標邀請，接收投標書階段。
再次經過工程技術部與華傑公司人員的相互審查，並請天門市交通局相關領導、專家指導，確定了武荊高速公路天門連線線工程施工監理招標檔案，20xx年×月×日，委託華傑公司釋出武荊高速公路天門連線線工程施工監理招標公告，工程部人員對監理招標限價作了反覆測算，並請示相關領導，最終定在×萬元。20xx年×月×日在天門市綜合招投標服務中心接收投標檔案，並在該地點現場開標，開標程式、結果得到公證部門公證有效，進入評標工作之中。
為了提高專案管理水平，加強行業管理和政府監督管理能力，加快計算機資訊化管理的步伐，管理處與廣東同望科技股份有限公司合作開發了專案管理軟體，在工程部的幫助與配合下，目前已完成專案管理軟體的系統需求調研、系統部署，系統開始試執行。
為了達到施工期工作規範化、標準化的目的，工程技術人員已著手進行規範化表格、文件資料填寫等相關內業資料塊的要求與檔案的整編工作。
技術年終工作總結 篇5本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先後做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀於大連海事大學研究生院，專業為輪機工程；20xx年7月畢業後到深圳海事局至今，一直從事危管防汙、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業技術工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業後到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡迴檢查，週期性保養，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對於日常的巡視檢查以及維護保養工作，我都儘量爭取動手機會，並利用業餘時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養和應急處理技術，豐富了專業知識。通過查閱各裝置和系統說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統及裝置的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分裝置原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束後，我順利轉正為三管輪，並被派到優秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優良的素質，過硬的技術，有為船東提供優質服務的能力和意識。為了提高自己的業務水平，我非常注重對業務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協助其他輪機員做好裝置的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發電機。最後，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神聖，各種各樣的機械裝置難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想彙報專題勤勤懇懇、兢兢業業地幹，無論幹哪一行都要立足本職，敬業愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收穫。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，並完成研究生畢業論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規律，並研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生洩漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統,重點研究的是液化氣船發生突發性非正常熱源事故後貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態熱應力進行了計算分析,並對疊加後液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,並詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最後，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生洩漏事故的風險分析及評估，並設計了專門應用軟體來實現上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業技術工作情況
（一）積極參加各項海事業務工作，提高專業技術技能
1、全面參與海事處各項業務工作。我積極參加海事處各項日常業務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現場監督、海事調查和防汙染監督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現為A類船舶檢查官；負責轄區船舶及碼頭現場監督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和汙染事故調查工作。
2、發揮專業優勢，加強轄區LNG船舶監督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監督管理水平，本人拍攝了很多圖片，蒐集大量資料，製作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠製造的國產LNG船舶來轄區進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯絡，制定了周密的監管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監管期間，我帶領同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規和各項規章制度，積極參加各種形式的專業技能培訓，如《國際危規》培訓、汙染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等並取得了船舶安檢官、海事調查官及汙染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業務交流等活動，使本人的航政管理相關業務知識得到了極大提高，有利於進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。
（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，並撰寫了數篇有價值的`研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂的有關研究工作
20xx-2008近兩年時間裡，我積極參與《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業安全本人蔘與了該項國家標準的全部整合修訂過程，蒐集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業在執行上面兩個國家標準的反饋意見，並徵求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細緻的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑑國外LNG船舶安全管理措施，基於深圳港LNG船舶管理經驗，結合現有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究物件LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，並就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規定》等規定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》起草工作
繼廣東LNG專案順利實施後，福建莆田LNG專案也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG專案也蓬勃發展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》的任務交給了深圳海事局並列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規定等資料，蒐集了大量資料，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定（送審稿）》並報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦並列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》並上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現狀，有針對性地借鑑國外發達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業餘時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業務和LNG。
技術年終工作總結 篇6我於20xx年7月畢業於*師範學院*系*專業，大學本科學歷，中學一級教師。20xx年7月至今在*中學任教，一直擔任高中生物課的教學工作，並多年從事高三的生物教學和班主任工作，現任生物教研組組長。從教十餘年如一日，抱定為了一切為了學生，為了學生的一切的信念，身在三尺講臺，心繫千秋偉業，勤勤墾墾，任勞任怨，出滿勤，幹滿點，出色地完成了學校的各項任務。由於成績出色，多次被學校評為"優秀教師"、"模範班主任"。
一.思想政治方面：忠誠於人民的教育事業，全面貫徹教育方針;愛崗敬業，無私奉獻;在教學工作中，遵循教育規律，全面實施素質教育，真正體現"讓每個學生髮展，讓更多學生成才"的辦學理念，面向全體學生，促進學生身心健康全面發展。具有較高的師德修養，模範遵守職業道德，在工作中尊重學生、理解學生，平等地對待學生，自己也深受學生愛戴。在20xx至20xx年連續三年被*市教育局評為"師德先進個人"或"模範教師"，並於20xx年被*市政府記三等功一次，20xx年、20xx年和20xx年三次被*市政府給予"嘉獎"獎勵。20xx年還被*市教育局評為"*市師德師風標兵"。
二.教學工作：在教學工作中，認真負責，一絲不苟。多年來認真研究《教學大綱》和《考試大綱》，並根據學生的實際情況，認真組織教學，積極探索新的教學方法，在教學中聯絡生活和生產實際，提高了學生的學習興趣和教學成績。在教學中平等地對待每一個學生，自習輔導時總能耐心地幫助每一位有問題的學生，所帶班級的成績一直名列同類班級前茅，歷年來先後有幾十名學生被名牌大學錄取，在教學中，與時俱進，配合學校的教學改革，大膽探索學生自主學習、自主發展的教學模式，編寫了與之相配套的學案，受到了同組老師和學生的好評。在教學中積極進行多媒體課的研究與嘗試，並取得了累累碩果，多次在學校課件評比中獲獎。並於20xx年在邢臺市高中生物優質課評比中獲二等獎。20xx年多媒體課件《dna是生物的主要遺傳物質》在邢臺市教學課件(cai)評比中獲一等獎。從思想上、業務上關心、幫助、指導青年教師成長，20xx年被學校聘為青年教師指導教師，已把多名年輕老師培養成業務骨幹.。認真做好學生奧賽的培訓和組織工作，20xx年所培養的學生韓英坤榮獲全國中學生生物聯賽邢臺市一等獎，20xx年所培養的學生宋高玲、李徵輝分別榮獲全國三等獎和河北省三等獎。
三.學科培訓和教研：具有堅實的學科知識和教育理論基礎，能熟練掌握現代教育教學手段，具有先進的教育教學理念，積極參加進修學習，注重教師專業發展，不斷更新知識結構。於20xx年參加了河北師範大學組織的高中教師新課程培訓，以優異的成績取得了合格證書。具有較強的教研能力，做為生物教研組組長，帶領全組成員，同力協力，做好本學科的教學、教研工作，期間參與了全國教育科學"十五"規劃重點課題《資訊化程序中的教育技術研究》的子課題《綜合運用多媒體對發揮學生主體作用促進其智力、技能發展的實驗研究》的科研工作，並在河北省"十五"課題科研成果評比中獲二等獎。認真總結本學科的教育教學方法和經驗，所寫論文《讓"生活"走進生物學課堂》發表於國家級刊物《生物學教學》20xx年第12期。在教學工作中，配合不同學段的教學要求，編寫了指導教師教學和學生學習的文章，並在學校的校報《南中週報》教學版上發表，提高了學生的學習成績，並提高了自己的理論水平。
四.班主任工作。在多年的班主任工作中，勤勤懇懇，堅持以人為本的原則，對學生一視同仁，從不因某些同學以前犯過錯誤或成績差而另眼相待。對在生活和學習中遇到困難的學生總能儘自已最大努力去幫助他們。樂於和學生交往、交流、交朋友，常說："和學生在一起，有種年輕的感覺"。在班會時常常利用自己的經歷去感染學生，要求他們誠實，激勵他們上進。對於違犯紀律的學生能曉之以理、動之以情，讓學生認清自己的錯誤，提高自我約束力。正是這樣的不求回報的付出，在工作中總能得到學生的理解和支援，各項班級工作進行得有條不紊，所帶班級成績也一直名列前茅，多次被學校評為"精神文明班"。20xx年所帶的高一(21)班被*市教育局評為*市級先進班集體。20xx年又被邢臺市教育局評為邢臺市級先進班集體。
技術年終工作總結 篇7時間真快，在平淡與忙碌中，做班主任四個多學年的日子已經一晃而過。這是我與孩子們相處的第五個年頭。感覺孩子們的成長真的是不經意的。不經意間，他們的個頭長高了很多，不經意間，他們懂事了很多，他們學會了很多不經意間，他們就這麼一點一滴地成長起來了。作為他們成長的見證者，我最大的感受是：苦中有樂。現在我將參加工作以來的點點滴滴，歸納起來有以下幾方面：
一、加強學生思想教育，培養學生的良好習慣
學生良好習慣的養成，是順利開展班主任工作、形成良好班集體的基礎。而良好習慣的養成，必須從學生思想認識加強上來落實。因此，在班主任工作開展過程中，我從學生的思想教育入手，重點培養學生各方面的良好習慣。第一、行為規範教育，也包括社會公德教育。由於學生的年齡小，自我約束力差，所以對行為習慣的培養是常抓不懈。開學初組織學生學習有關規範內容，督促學生在思想上提高認識平時，發現某些同學或者某個小組做得好的及時表揚，在班中樹立榜樣，發現不良現象及時糾正。在班裡實行班幹部分工負責，讓學生自己管理自己。
對有些學生多講、多提醒、多督促，對不好行為及時指出，要求改正。通過大家的努力，絕大部分學生都能自覺遵守行為規範，維護集體榮譽。第二，集體主義教育。集體主義精神要求個人的行為融入集體之中，個人要服從集體。由於家庭、社會等多方面的影響，學生自我意識較強，缺乏顧全大局的意識和行為的自覺性。所以，開學來，通過學校各種豐富多彩的體育活動及學校組織的集體活動，增強學生的集體榮譽感，樹立集體意識，教育學生團結協作、互幫互學，增進友誼，大家共同進步，並通過參與，培養學生的集體意識，大大增進了集體的凝聚力。
在各種活動中，我班學生都表現的比較突出。第三，學習重要性教育。我有意識地引導學生學習。一是加強和任課老師聯絡，瞭解學生上課情況，對學習自覺性差的學生，共同教育、幫助;二是通過加強閱讀來提高孩子的學習，鼓勵學生多讀書讀好書;三是注意對他們的教育方法。“激勵勝於頌揚，表揚勝於批評”。在日常工作中，我總是告訴學生：“你是最棒的!”“你很聰明!”“老師相信你能做好。”“加油!老師為你們喝彩。”讓學生在鼓勵中發揚長處，在微笑中認識不足，在輕鬆愉快的氛圍中受到愛的薰陶，情的感染，懂得理的澄清。一旦發現他們有一點點進步，就給予表揚。同時，給予他們生活上的關心和學習上的幫助，使他們的學習積極性得到提高。
二.重視培養孩子們的行為習慣
各種習慣的養成是形成良好班風班貌的基礎，低年級則是良好習慣養成的關鍵期。我覺得培養良好的習慣關鍵是要培養學生良好的習慣意識，使他們做到老師在與不在一個樣。如果一個班級形成了良好的班風，學生會在各方面得到提高的。所以，我尤其注重培養學生良好的習慣，無論是學習習慣，上課習慣還是衛生習慣。
三、重視與家長的聯絡
老師要教好學生，除了做好校內的教育、管理外，還要做好校外的工作，要與家長聯絡，取得家長協助，才能把學生教育好。平時我十分注意做好這個工作，特別是那些頑皮、學習習慣不太好的同學，更要與家長共同管理。班級有部分同學升入三年級後，學生退步很大，不能跟上班級前進的步伐，因此，我及時聯絡家長，向家長反映孩子在校表現，並於家長共同商量解決辦法，對家長提出加強對孩子的監督管理和家庭輔導的要求。由於本班孩子家長文化程度普遍偏低，所以我先耐心指導家長回家後對孩子的教育方法。後來，經過老師和家長的多次教育，這一部分學生現在改變很大，尤其是一些基礎內容，如默寫背誦進步不小。本學期，通過我班全體師生的共同努力，同學之間團結友愛、刻苦學習、互相幫助，形成一個具有較強凝聚力、核心力和向心力的集體。但在本學期的工作中，還存在很多有待加強和改進的問題。比如學生的自控能力比較差，自我約束力不強。還有一小部分學生學習缺乏積極、主動性，跟不上其他同學的步伐，影響班級的整體成績。這都有待於下學期班主任工作的加強。
三、培養班幹部，發展孩子的能力
班幹部是班級的核心，是班級的骨幹力量。要建設一個良好的班集體，首先要建設好一支責任心強、能力強的班幹部隊伍。工程師專業技術總結衛生方面，我們二年級的包乾區衛生打掃任務相當繁重。為此，我安排了兩隊同學隔週打掃，每隊有一個能力較強的學生當組長，打掃好之後，組長帶領組長對整個操場進行檢查。並採取了兩隊間競賽的形式，這樣有利於更好地完成班級的值日工作。
學習方面，我把全班同學分成了3個小組，每個小組都設有一名組長(組長都是學習成績及能力相對較好的學生)。我讓每個小組長監督本組學生。，這樣組長可以很方便地監督本組組員的作業上交、背書情況等等。我還特地把各組學生座位安排在一起，便於他們平時的學習和生活交流。
總之，國小班主任工作的內容是複雜的，任務是繁重的。但是，只要我們真誠地捧著一顆。
技術年終工作總結 篇820xx是我人生旅途上重要的一年。在這一年中本人在公司領導的關懷下，同事對我的鼓勵和幫助下，業務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。下面是我一年來的工作總結：
一、工作收穫
在這一年中，我作為質檢員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收穫：
1.檢驗職責
在檢驗過程中若出現批量質量事故或質量異常情況，要及時反饋給處室或車間，以便及時發現問題，及時處理;同時對不良原因進行分析總結，提出自己的見解，共同參與品質管理。
2.樣品檢驗 .
檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在檢驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項檢驗。目前我已掌握了檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
3.資料處理
在記錄資料時我本著“務實 求真”的原則對每一個檢驗資料進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
二、感想及體會質量檢驗員工作總結
1、態度決定一切
工作時一定要一絲不苟，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢
測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之餘還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，並從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我並不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以後的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，並在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進廠子時紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校後，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過這段時間在機械廠的學習，現在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以後我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。
2、在於別人打交道中由於個性原因，不夠主動。為了以後能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之後，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關係上，對於我這個剛出茅廬的人來說，什麼都是困難，經過了這段時間的洗禮真的讓我成長了不少。
20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今後的工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負礦山給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和企業一起成長。
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