總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學習寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編為大家收集的交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）1
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重於泰山”，我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。現將我園的交通安全教育工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。
隨著經濟的持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中國小生的交通事故不斷增多。經過分析，發生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創設一個良好的交通安全環境，是關係到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組，我們採取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。並把收集的資料分類整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標誌、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創設交通安全活動角，貼上交通安全標誌的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標誌的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的.交通手勢，指揮交通。通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規則要記牢。”“交通安全很重要，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩遊戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識後，要求孩子們回家後向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，利用“家長學校”這一大課堂，開設“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恆，確保孩子把“安全”兩字牢記於心，並以行動來體現。由於我園的交通安全工作從規範管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）2
在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中國小生交通安全宣傳週活動情況總結如下：
一、領導重視，提高認識。
隨著學生進入校園，我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中國小生交通安全宣傳週活動動員會。
二、加強宣傳，活動多樣。
1、學校利用現有教學裝置，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。
4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視訊等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
5、組織開展調查接送學生的車輛資訊狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中國小生交通安全知識闖關賽”活動。參見人資料統計達20餘人。
總之，在宣傳週活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後，我校將進一步採取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）3
我校在20xx年在漳州市教育局檔案精神的指導下，一方面加大對教育、教學基礎設施的投入，美化、淨化、綠化校園；另一方面強化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優美、安定、祥和的校園環境裡，使學校成為師生的學園、家園、樂園。我校結合自己的實際，規範管理，形成了獨具特色的交通安全工作網路，為教育教學的高效運作提供了切實可靠的保障。
一、健全學校安全管理組織，層層落實目標責任制。首先我校加強組織領導，建立健全學校交通安全工作網路；
其次，制訂切實可行的計劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規章制度訂好，以便按步就班、有章可循；
第三，層層簽訂目標責任狀，使每一級都有明確的任務和要求，班主任、任課教師、教導主任、校長分別簽訂目標責任狀。由於組織健全、網路暢通，為學校安全工作的有效執行提供了強有力的保證。
二、廣泛進行校園宣傳，加強全體師生安全防範意識。
充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進行交通安全法律法規的教育，是我校安全工作的重要內容。為此，我校利用全體教師會、全體學生會進行“交通安全教育”總動員，並做了大量耐心細緻的工作，充分發揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進行安全意識的滲透。每週班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標語、發放安全小常識材料等形式，對學生交通安全意識的培養起到了良好的輔助作用。
三、規範校園管理，促進完善教育教學的正常運作。
機構的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規範的管理和科學動作才是其關鍵所在。學校領導意識到“交通安全”工作關係到每個人的利益，“安全工作，人人有責”，廣大教職員工自覺養成習慣，妥善處理了多起事件。領導小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯絡。這樣，“兩結合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學工作的開展。
四、加強對校園的交通安全檢查。
我們重點加強對學生的交通規則學習和國小生日常行為規範的教育，讓學生學會自己管理自己，我們採取了定班、定員、定崗和擇優的方法，讓值周人員加強課間檢查，並組織人員在上下學時段對校園周邊進行巡查，發現學生騎摩托車、電動車上下學的，予以制止，並按校規校紀嚴肅處理，同時告知學生家長。
五、重視和加強學校周邊環境管理工作。
教育環境的好壞，對教育教學質量的提高起著至關重要的作用，為了治理好學校周邊環境，學校成立了治理周邊環境工作領導小組，由校長主要負責領導工作，把治理學校周邊環境納入了學校工作議事日程，建立了領導責任制，切實擔負起治理周邊環境的職責。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
（1）著重治理了校內小環境，加強校園管理與學生管理工作，對學生進行了思想教育和遵守紀律教育，使他們遵守交通規則，養成良好的知法、守法的習慣；
（2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環境的重要意義，並讓學生家長也積極參與到學生的交通安全教育工作中來；
（3）制定切實可行的治理措施，淨化了校園周邊環境，在學生上下學時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對於家住較遠的學生引導他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
此次“交通安全教育”活動中，經過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今後的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）4
為認真落實我鄉農村道路交通安全工作，鄉交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉交通安全。現將對3月份工作開展情況自評自查小結如下：
一、3月2日，召開我鄉道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉長吳波對我鄉20xx年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社幹部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒後駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場所、校區、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒後駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現象帶來的危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉摩托車專項整治活動。鄉交通安全領導小組在全鄉9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛人員給予勸導，並現場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉交通安全。
本月農村道路交通安全管理工作正常開展，在今後的工作中我們將繼續努力，確保鄉農村道路交通安全。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）5
我單位根據上級部門轉發的《關於轉發中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現將活動情況總結如下：
一、領導重視，分工明確
幼兒園在接到上級檔案後，立刻召開安全領導小組會議，安全領導小組成員即為水上交通安全活動領導小組成員。
組長：園長書記
副組長：副園長
組員：工會主席、保教主任、班段長
職責：組長負責全面統籌安排；副組長負責管理、指導具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結；班段長負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實。
二、對照檔案，排查摸底
我園根據檔案精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。
三、日常教育，紮實開展
1.組織水上交通安全普及教育活動。
結合幼兒園實際，我園利用週一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主題課。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時瞭解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂於接受，願意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結
我園將瞭解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、資訊整理和反饋，明確專人負責總結整理、報送。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）6
為了進一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高國小生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級國小周圍的道路交通環境。我校及各村級國小堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關於進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級國小成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。並根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日彙報，意外交通事故傷亡報告，春秋遊審批等制度。
(4)堅持“打防並舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，並作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關於“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級檔案精神，制訂了《篤山國小道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先後舉行了4次的關於交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全檔案精神，並結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級國小的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用，開闢“交通安全”播音欄目，兩週一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開闢“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開闢，使師生受到良好的啟發教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每週晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭並組織教師學習《交通安全法律法規》、《關於加強中國小校交通安全工作的通知》等檔案精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特徵、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中國小校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明國小生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規範了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設，培訓後大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
6、規範學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規範，加強了學生的交通安全保護。
7、開闢通道，完善設施。由於我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。於是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開闢綠色通道，完善學校周圍路口的標誌、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章佔道行為。確保了學生的出行安全。
8、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動；還有防電、防毒等活動。存在問題：
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步淨化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記江澤民同志關於“隱患險於明火、防範勝於救災，責任重於泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支援，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為建立平安校園，和諧篤山做出貢獻。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）7
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社群廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明建立會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。
（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。
（2）管理好礦區外停車事宜，由於礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒後駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
（1）分別在礦區出入口，及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；
（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）8
學校交通安全工作一直都是我們最最關心的話題，因為交通安全關係到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近，學校校門就是公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績，現總結如下：
一、強化組織領導，健全安全制度，落實安全責任
為加強學校交通安全工作的組織領導，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確，責任落實，形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理，領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網路。同時，我校與公安局聯絡，派人定期到校指導學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發現的新情況、新問題及時協商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患於未然。
我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強安全第一，預防為主的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
安全無小事，處處是教育。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。
1.抓好常規宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學期開學教育的一項重要內容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄影、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規知識教育，並採用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式，加強交通法規、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容，並與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3.強化警校聯建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農村、進社群、進企業、進學校、進家庭)活動，主動邀請交警進校園開展以關愛生命，安全出行為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的幹警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全
1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11：30、15:50-16:20門前公路限行，確保了學生上、放學的安全。
2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規定嚴禁學生騎自行車。發現一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌，及時更換被損壞的標誌牌，對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象，及時報告有關部門進行整治。
4.加強檢查，排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查，建立安全月查報告制度。檢查範圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查後及時彙總情況並整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行為
1.以學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關資料，親自策劃活動程式，動手製作活動道具，參加現場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發起爭做文明交通小使者倡議書活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2.開展小手拉大手活動。我校大部分學生來自農村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先後於3月1日和3月8日召開國小家長會和中學家長會，指導家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還通過開展致學生家長交通安全的一封信等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。
3.積極開展交通安全時刻在我心中交通安全徵文和平
育才交通安全知識競賽等活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公佈，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規知識知曉率。
總之，經過全體教職工的`共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則，沒有發生過一起交通安全事故，呈現出師生自覺遵守交通法規，人人時時維護你我安全的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）9
通過上半年車隊的行車情況，現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業各項工作的正常開展。
一、規章制度方面
自車隊建設以來，嚴格按規程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規範公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經過公司負責領導批准，履行派車手續，沒有履行相應手續，一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規範，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程式、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，並結合交通事故視訊為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前執行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查，並做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規範操作、文明行車，保持安全車速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標誌等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業的步步前進，各級領導用車需求日益增加，車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時，出車前、歸隊後，車隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神、紮實工作，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）10
4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開展情況
1、抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號檔案精神：關於清除農村麵包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號檔案精神：關於對4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
2、抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規範勸導員的勸導行為，我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
3、抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題
1、目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，
2、車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
3、村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。
在今後的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化程序，努力推進我鄉平安建立工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）11
學生的交通安全牽動著千家萬戶，為了確保學生上學、放學的交通安全，使學生健康活潑的成長，對學生進行交通安全的教育相當重要。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動，通過這次活動，讓孩子們認識了常見的交通標誌，掌握更多的交通法規。更是一次教育他們遵守交通安全，向別人宣傳交通安全好機會。
一、發揮學校與家庭的合力，共同管理學生。
學期初、中、末召開了家長會，對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定，並進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”，每週利用週五班隊會時間進行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，並要求家長加強對學生的交通安全教育。
二、加大宣傳力度，建立學生遵守交通常規的意識。
（一）通過班內板報和牆報向學生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標語，做到兩週更換一次。
（二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育，組織學生學習交通安全常識，重點宣傳交通訊號燈、交通標誌及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教於樂的文藝節目，充分利用校內電視播放交通法規節目，積極組織學生參加有獎徵文、書畫比賽等活動，激發學生學習交通法規的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識，很好得起到了寓教於樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。
三、日常教育常抓不懈，嚴格管理
我班38名學生，每天上學放學都步行回家，學生分為二個路隊，每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序，對路隊出現的問題由路隊長及時彙報，對違反紀律的孩子耐心引導教育，並讓全班同學監督檢查，共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，週五和節假日重點講，時刻不放鬆教育，提高交通意識。
通過教育和學生的努力，我班全體學生的的交通法規意識增強了，能夠按自覺按照交通規定行走，放學路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。
通過各種活動的開展，使學生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學生的安全意識。今後我還要繼續加強交通安全工作，使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）12
以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結如下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查詢問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等，對下週須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網路的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種裝置人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重檢視生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的資訊便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
（3）持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多麼細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我彙報，有效的促進了車間安全管理：
1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表，日常裝置的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，並將檢查結果上報。
2、一週日常檢查彙總：由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、裝置衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流於形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）13
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。
今年的12月2日（週一）為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結合我校實際，我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”徵文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過校信通等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）14
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重於泰山”，在活動期間，我校根據教育局交通安全教育宣傳的實施意見，結合甘肅校車安全事故和我校國小生交通安全教育宣傳活動為契機，開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
一、提高認識，統一思想。
隨著全省經濟持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中國小生的交通事故不斷增多。20xx年以來，全省中國小生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。經分析，發生涉及學生交通事故的主要原因，是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來，加強學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學生交通安全作為實踐重要思想、構建和諧社會的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。
結合我鄉道路交通特點，及我學區學前教育不施行校車接送的實際。我們的安全教育將以甘肅校車事故為借鑑以進行安全宣傳為主的形式開展。
二、加強領導，精心組織。
把開展“宣傳活動”作為當前的一件大事，擺上重要議事日程，切實加強領導，成立以學區校長為組長的安全領導管理領導小組，精心組織實施。要結合我校實際，認真制定“宣傳活動”的實施方案和具體措施，並認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫徵集，每天中午、晚上放學時的交通安全溫馨提示，國小生安全知識競賽試卷的完成，以交通安全教育為主題的板報評比，學校櫥窗的展示，每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透，使我們的交通安全教育潤物細無聲，如此全校範圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。
三、建立機制，鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以“宣月活動”的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳活動”，使得全校學生參與“宣傳活動”受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
新場國小交通安全教育宣傳月活動貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，活動將集中開展多種形式和內容的中國小生交通安全教育活動，營造全社會關注中國小生交通安全的良好氛圍，進一步提高了中國小生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了中國小校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
我們目前的學生安全具體有如下幾項措施：
1、每天放學要班主任親自到班放學，重複安全事項，做到放學學生整路隊，同班同一村寨學生一起歸家，教師不得在放學滯留學生，不散放學生。
2、對低年級學生，尤其是學前班學生繼續做好家長接送制度，做到無家長接送，學生不走教師不離，堅持做好低年級學生的安全宣教及安全保護工作。
3、學校禁止學生搭乘社會不安全車輛，同時學校也不配備校車，不支援學生乘車回家，要求學生走路回家以養成樸素堅韌的習慣。
4、嚴格學生的飲食、就寢、衛生等安全習慣，做到嚴防學生在入校用歸家途中發生事故。
5、嚴格學校施工管理，對學校進出車輛實施進出控制。
6、在學校校門口安放安全警示牌，提示家長及社會車輛注意學生安全。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）15
今年以來，在安委會和上級主管部門的正確領導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我單位嚴格落實各項安全責任制度，採取有力措施，狠抓監督檢查，深入開展隱患排查治理專項行動，取得了顯著成效，繼續保持了安全平穩的生產形勢。現將有關工作情況彙報如下，不妥之處，敬請批評指正，並請提出寶貴意見。 20xx年，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，車隊全年安全行駛近20餘萬公里，實現了交通零事故的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性迴圈軌道。
一、逐層落實交通安全責任
為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責任書》、《股份公司關於“雙節”期間交通安全責任書》、《“十八大”期間交通安全責任書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了責任。
二、認真組織交通安全教育培訓工作
教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。利用每週安全例會、月報等形式，有針對性地開展了以職業健康知識與安全操作規程、駕駛員安全作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。截止到12月底，汽車隊組織各種形式的培訓近10餘次，通過宣傳教育培訓考核等工作，評選出本單位的交通安全時尚達人，並代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時尚達人評選活動並給予了相應的獎勵，調動了廣大職工學習工作的積極性，使廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，車隊嚴格執行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行；進一步加強對營運車輛的安全檢查，重點檢查車輛發動機、燃油、電路系統、安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發生，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保客車安全出口符合標準，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。
對於危險作業專案嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點及防範措施，管理人員心中有數。加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。今年以來，車隊加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、中秋國慶的“雙節”，還有“十八大”期間加強安全教育和提示；嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責任書。針對天氣原因導致道路情況的變化，及時制定並通過培訓使廣大駕駛員掌握安全行車措施。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩執行。
五、廣泛開展各類安全專項活動，營造安全氛圍
今年以來，汽車隊共開展了交通安全觀影活動、安全生產問卷知識競賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運動會等各類健康安全專項活動10餘次，使廣大員工瞭解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展，既營造了良好的安全氛圍，也進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化，為實現安全生產提供了保障。
六、下一步工作打算
1.建立實施安全防範體系。爭取多渠道籌措資金，多方面採納安全保障措施，對存在安全隱患以及危險高發地做好記錄，豐富安全生產知識，並整理成材料錄入系統。
2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀行為，明年，我單位將要強化動態管理，繼續開展各項交通安全宣傳教育活動，加大打擊違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規宣傳培育規範有序的交通安全環境。
3.加強獎懲制度，違法違章行為與績效掛鉤。
4.認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，抓住重點，採取有力措施，狠抓工作落實，保持我單位交通安全生產平穩態勢。今年，對車隊乃至整個單位的來說，是安全平穩的一年，這與廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，為創造良好的交通安全局面而繼續努力。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）16
今年以來，在縣局和各業務主管部門的指導和大力支援下，公司認真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實際，開展以建立“安全無事故年活動”為目標，認真落實交通安全責任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責任體系，加大檢查力度，強化監督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續穩定。半年來，共出車班次、安全行駛萬餘公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、大學聯考人流高峰的客運任務，為確保“安全無事故年”的建立奠定了基礎，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻。現將半年來的安全生產工作回顧總結如下：
一、健全安全生產責任體系，嚴格落實交通安全責任
公司在認真總結經驗教訓的基礎上，把行車安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產領導小組工作機構，由總經理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領導機制，形成了網格化管理模式。二是落實安全責任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產責任書、三品安全檢查責任書，強化了安全措施；三是重點嚴管，在重大節假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。四是根據實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標準，實行各線路管理員負責日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負責定期抽查，出現問題逐級解決，有效促進了交通安全生產基礎工作。
二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系
公司根據部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強專、兼職駕駛員及僱用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達上級交通安全和運管部門的檔案精神，如實通報公司交通安全形勢，用發生在身邊的案例，向全體司乘人員總結傳遞應知應會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結例會，總結前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務。在總結和安排安全工作總結的同時，通過通報本行業發生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責任意識，半年共召開安全例會12次，安全現場專題會2次。三是專業培訓。公司採取請進走出去的形式，把培養提高全體司乘人員的業務能力和專業技能作為安全生產的重要抓手，除了經常邀請縣運管、交管部門的執法培訓外，積極參加省市的業務技能培訓，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。
截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質全部達標，為交通安全生產奠定了堅實的人才基礎。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座，請專業技術人員面授講課，生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等，結合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防範技能。今年以來，結合駕駛員、車輛年度審驗，重大節日營運，配合專項治理和安全生產月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規教育，講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不繫安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容，針對注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產月活動中，公司抽調了骨幹車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓，並實地開展了消防應急演練，取得了良好的效果。
三、加強監督檢查力度，確保交通安全穩定局面
在落實管理責任，加強教育培訓，提高員工素質的基礎上，為了確保公交安全係數，公司在車輛技術、路查路檢、跟蹤服務方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現在的定點專業資質人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結合目前變化了新形勢，除了堅持常規的檢查內容外，增加了三大內容，即：防暴設施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全係數，公司在經費十分困難的情況下，於今年6月中旬在城西停車場，投資1萬餘元，修建了專用的公交車輛例檢設施，並與有資質的修理廠重新簽訂了車輛檢測協議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。
四、存在問題
在肯定工作成績的同時，還有很多的困難和不足，主要表現是：
1、內部管理需要進一步加強。一是專業化管理水平有待提高；二是管理機制需要進一步完善；三是工作作風需要進一步改進。
2、外部環境需要進一步改善。一是生存環境差。站、場矛盾突出，沒有與現在規模相適應的的停車場、致使公交車收班後車隨人走、亂停亂放的現象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運營秩序。如：非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多，在公交車站點招攬乘客，不但嚴重影響了公交車的正常執行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優先的發展政策不能得到及時落實，如：縣城中心公交站點不能確定，致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現等，致使公交發展環境不夠寬鬆。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）17
一年時間轉眼間就過去了，回顧這一學年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現將一年來我園的安全工作總結如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學習報刊、雜誌、媒體報道的各類事故、案例，分析產生事故的原因，進行討論評述，除了少數不可預測的突發事件外，園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發生。
二、嚴格執行了各項安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認真記錄。
我園成立了以園領導和班主任為主要成員的安全工作小組，負責檢查全園各項安全工作，定期對園設施進行檢查，查詢園內不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關、電器、食品衛生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運動器械等等，發現問題及時採取措施加以消除，確保了的安全。並認真作好記錄，為日後的安全工作提供寶貴經驗。
2、堅持每天晨檢。保證不帶危險物品入園，如有要收回。嚴格安全制度，預防燙傷、外傷、藥物毒，預防異物進入耳、鼻及氣管，預防走失。保證教室的通風、乾淨，保證區角材料的安全、衛生，定期消毒玩具。及時預防傳染病的發生，保證一人一巾一杯。
3、加強對食品衛生的管理。
堅持執行《食品衛生法》等檔案規定，嚴把食品採購關、加工關，不購買腐爛、變質的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進入食品加工間和操作間，嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作，嚴防食物毒和經食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強防範意識
安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動。
1、在活動過程經常提示注意安全。如小心觸電、當心危險，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關等。
2、開展一系列安全主題活動。
3、幼兒園交通安全工作小結安全第一，責任重於泰山，保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務，我園一貫非常重視安全工作，尤其對於幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進一步規範工作，不斷提高交通安全管理工作。
四、領導重視，加強學習，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》，大家通過網上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的瞭解。同時充分發揮安全教育網的作用，進行學習的同時，注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論，就身邊發生的、聽到的、幼教雜誌上收集的交通安全案例進行分析，在討論的同時，分析本園自身的實際情況，自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落，制度必須規範到位。又如結合雜誌上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽，大家要防患於未然，時時具備安全意識。
五、健全制度、規範管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有：幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衛制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育，幼兒外出活動時所用車輛必須經交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規定：各班注重離園環節的組織，保教人員同時進班，分工負責，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定，責任區負責人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每週須對責任區內排查。如我們發現離園時接送孩子後有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標誌每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監護責任。
我園建立有安全領導小組、建立“平安校園”活動領導小組等，我們採取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作，每月安全小組都要進行全面的檢查，對照獎罰制度，對安全工作先進進行獎勵，對安全責任沒有很好落實的，根據相應的制度扣發質量獎，並根據連帶責任制扣發班主任、年段長津貼等，從而人人明確安全責任重於泰山，保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質量的重要方面
六、深入實踐，細化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領導總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最後一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規則的模範。園門口接送孩子時停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分割槽域、有秩序，不停在園門口要道，同時規範家長的停車，請交警隊協助，設定禁令標誌，禁止汽車開進第一道園門，同時通過地面上設定警示標語及劃分停車區域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時的安全，還在門口設定了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監護好自己的孩子，以免孩子出現交通意外。分部的職工車棚在園內，我們則用一道不鏽鋼的門隔斷，以免孩子進入發生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通，特別是虹橋園區，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關部門協助進行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時，家長一下子來的較多，園內外的停車我們總是事先規劃好，家長停車時在現場指揮好，從而保證道路時時暢通安全。
七、注重引導教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，託班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發揮家長志願者的作用，請了當交警的家長給幼兒上課，大班教師佈置了圖文並茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時的安全等，並組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規則的情況，看一看機動車道、非機動車道上的車子，數一數一個時間段內車子通過的數量。
為了將這些學到的交通安全知識內化，將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色遊戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確瞭如何在公交車上注意安全。
八、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文並茂的交通安全宣傳資料，每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節日期間的安全。
由於我園的交通安全工作從規範管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環境的不斷變化，幼兒園規模的擴大，方方面面的工作應做得更細更實，我們有信心把這項工作做得更好。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）18
20xx年以來，鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，並結合我鎮工作實際，紮實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮全年未發生一起重大道路交通安全事故；未發生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點專案建設工程順利實施；維護了群眾生命財產安全。為全鎮的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況總結匯報如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮黨委政府印發了《關於調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期彙報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20xx年2月，鎮黨委政府與各村(社群)簽訂了道路交通安全責任書與麵包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，並要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯合交警、交管站上路執法檢查40餘次，其中黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次，累計檢查車輛20xx餘臺次，勸導群眾3000餘人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120餘起等各類違法行為。
二是安全執法檢查突出重點。道安辦除了堅持每週不定期聯合執法部門上路執法檢查外；
一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農村麵包車等重點車輛的管控力度；
三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮道路巡查12次，村組道巡查8次，並詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協調相關部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮客車(校車)改道開展了實地調研工作。
(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增資料30餘條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮黨委政府安排，道安辦組織各村(社群)建立並完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行資料統計、通過農交安APP進行資訊平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。
一是我鎮樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20餘幅，向車主、群眾發放宣傳單16000餘份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規矩”；
二是道路交通安全執法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；
三是以身邊發生的真實交通事故案例來警示幹部群眾；
四是製作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
五、存在的問題及下一步工作打算
1.主要存在的問題:.
一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意為難，存在大意、僥倖心理；
二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
2.下一步工作打算:
一是進一步創新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮幹部群眾交通安全意識；
二是進一步加強節假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執法檢查力度；
三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、麵包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；
四是進一步發揮好鎮村幹部、黨員代表的道路交通安全監督和示範作用。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）19
時光荏苒，一晃XX年即將結束。回顧過去的一年裡，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的檔案、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務；認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，為全年無發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況彙報如下：
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發生
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，並認真落實安全防範措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內無重特大發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由於我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，僱用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大發生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛資訊真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻彙報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。
五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生
為了確保XX年春運及“五一”“十一”黃金週車輛正常行駛，交通安全無事故發生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
交通領域安全生產工作總結範文（通用20篇）20
按照鎮政府的要求，我社群高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支援下，在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社群高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對建立工作的領導作用。
二、認真紮實做好交通安全建立工作
為抓好建立工作，社群做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社群建立工作意見、社群交通安全工作計劃、社群道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社群責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社群平安暢通建立起好指導督促作用負責本轄區平安暢通建立工作，接受社群檢查考核。在鎮安監站平安暢通建立工作意見中，明確了建立目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在建立過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社群居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社群交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社群將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社群道路網路健全的實際情況，提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社群組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社群還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社群交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社群交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社群相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分，社群在實施平安建立的過程中，將我社群建立工作納入交通安全建立工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社群年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全建立工作的積極性。
儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
