總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？以下是小編為大家收集的it公司年終工作總結10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
我開的是一家設計公司，主要從事的業務有平面設計，網站設計開發，多媒體動畫設計三方面市場。掐指一算到現在快2年了，今是元旦，總有種辭舊迎新的衝動，決定將自己的想法“燒錄”下來，以備份查閱。 我是個極其熱愛設計的人，有興趣，有靈感，能開設計公司是我從大學初期時候就萌發的夢想——做個老闆，這個念頭一直衝擊著自己，鞭策著自己，使自己堅強，使自己勤奮!在20xx年的時候，終於碰到一貴人，是我一個高中同學，他出大部分資金，一起合夥開了個設計公司，在那時，自己幾年的夢想在一殺那就實現了，———我擁有了自己的公司了!
但我忽略了以下幾點：
1，開了公司並不一定賺錢，開公司只是手段，賺錢才是最高指令。我忽略了。
2，開公司了，不一定就是老闆，因為我還沒那氣質，坐在老總椅子上還晃悠。需要幾年的時間來塑造。我也忽略了。
3，我是設計師出身，抹不去的是對設計的愛護，對市場的怯懦。
4，對公司的發展給予了無限的期望，其實設計公司能完成的歷史任務是有限的。
以下我就逐一分析我所忽略的這幾點。
我就按時間順序來說明公司發展的幾個階段吧~ 在公司開張的那段時間裡，可以想象一個人從設計師的身份一下蹦到了老闆的身份是如何的欣喜，可以逐步將資金安排落實到自己認為可以花費的地方，可以招收自己滿意的員工，可以鍛鍊自己的管理分配能力，————重要的是，好象我應該可以不做設計了!——那煩人的加班和費神的創意~~
所以我的第一步就是招人，自己有足夠的設計頭腦，和我合作的合夥人也是設計界的高手，在消化上絕對沒有問題了，理所當然地應該招收業務人員，先攻沒把握的部分，這是自己一貫的作風。
於是，我們陸續招收了幾批業務人員，開始對外跑業務，幸運的是我招收的前兩個業務員在沒多久就出了單子，我感覺非常高興，加上自己的一些社會關係，業務量還算豐富。但就是感覺業務消化慢，客戶由於各種原因，拖延專案時間，有的是中途喊停，很是讓我頭疼還好，公司的備用資金充分，可以逐步發放大家的工資。
為了能讓業務進一步擴大，我又招收了幾個業務員，但後來的幾批業務員中，幾乎沒給公司帶來任何經濟效益，而且他們的報價，策劃，洽談，花費了我很大的精力，畢竟他們是業務員，對設計這塊的知識咱也不能要求得太高。在一個月之後，沒有什麼見效之後，或則自動離職，或則公司清退，都是無功而返，這樣大概也過了大半年的時間。
出與對這樣的操作方法的反思，我認為有如下不妥之處，讓我取消了業務員制度：
1，業務員是純粹的利益眼光，這是他們的職業要求，瞄準利。只要是來設計公司做業務的人，基本是沒有什麼業務經驗的，因為正如男怕入錯行，擁有好的業務能力的人，是不應該到設計這個行業裡來的，他們可以選擇更好的，更大的發揮平臺的。因為我能招到的基本上都是剛出社會不多久，或剛來深圳沒多久的員工，等他們認清了市場規律之後，也是感慨設計市場的侷限，一般都是轉入其他行業了。或則是能力根本就不行的，出不來業績，老闆自己都感覺不滿意，不請走也無其他辦法。總之，他們離開了這個行業，因為他們對這個行業沒有感情，沒有什麼糾纏，而我作為在設計圈滾爬幾年的人，是放不下對設計行業的侷限的，得繼續留守。
2，公司起步資金不大，只能從實在，簡練的角度來出發，絲毫不能大面積衝擊市場，營造自己的品牌平臺，充分利用公司的牌子來招攬業務。因此業務員很容易地就可以拋棄公司的平臺，找私人做掉單子——這有什麼不好理解的呢?特別是越老練的業務員，越能跟客戶關係拉近，就更能棄掉公司，而且更有甚者，他們只要一個月能保證一定量的業務，就能自己扯牌子做公司了。我們可以假設，一個普通業務員要做到5000的業務才能維持他的底薪和開銷，而一個優秀的業務員就要做到8000以上的業務(收款數)，才能稱得上優秀，他如果能努力一下，做到一萬的話，他就可以請xxxx設計師，弄個工作室，不是嗎?
3，業務員期望自己能有足夠多的業務來保證自己的收入，因此，他們無論面對多大的業務，都希望公司能接下來，特別是新業務員，他們無論面對什麼樣的客戶都以為是機會，客戶只要一說，這次是小業務，價格底點，但以後我們有大把的機會，業務員就心動了，纏著公司希望做掉————做下來至少可以報銷自己的車費。而做為公司也有理由考慮，如果沒有小的業務給新業務員鍛鍊的話，怎麼能有大業務的返回呢?做吧!而導致的結果是，業務小的，我們總想快點完成，(時間就是本錢嘛)，而小的業務不比大業務容易消化，相反，出不起錢的主，一般還叼蠻難消化，這樣一扯拉，脾氣上來了，時間沒了，品牌沒了，利潤也就沒了。老闆自己也被拖得筋疲力盡!~
總結以上的幾點，可以看出，如果公司自己本身不是在市場裡叫得響的牌子，離開了公司價格就得掉下去的話，招收業務員就如同一位前輩說的，為他人做嫁妝。——培養業務員，根本不能從他們身上賺到錢。
於是乎，出於以上的惡性迴圈考慮，我徹底放棄了對業務部門的依賴，改而轉為電話銷售，因為我的想法是：業務員由於利益的關係，小業務要做，大業務就跑掉。而電話銷售的作用主要就是拉來資訊，由我自己，或高階設計師洽談，中間沒多少利益關係，(雖然電話銷售也有一定的提成，但畢竟少)。
但實際上，我也請過幾批的電話銷售人員，但奇怪的是一個象樣的業務都沒拉到。而且有幾個女孩，我認為電話銷售能力很強，又大膽，又敬業，聲音甜美，努力了，沒成功。回來的資訊很少，很雜。
我就分析，為什麼呢?
1，行業的因素。雖然很多行業採用的是電話銷售，
經典哦如網路公司，類似中國企業網等，或很多銷售人員的第一步也是電話銷售。但我們做的是視覺設計，是一種追求概念享受的，在不知名的前提下，來貿然接受是不容易的。畢竟我們做的不是功能性的工作，有時，我們解決[本文由網站不錯哦收集整理]的不是實際問題，而是滿足客戶的審美情緒。
2，我們的客戶需要我們做設計的次數不多，比如一年一般是1-xxxx，來得快，去得快，我們能撈中的概率極低。
3，電話銷售人員由於沒利益驅使，單一的電話運作，一是枯燥，沒了樂趣，二是沒足夠大的激情，不能靈活地挖掘市場機會。
這樣時間又過了大半年，收穫不大，繼續靠著自己的社會關係，以及網路上的資訊來維持公司的發展，還好，資金夠。
第三次的運作就是徹底地擺脫了人為業務的發展，真正通過自己的社會關係，發展網路資源來維繫業務，在這幾個月時間裡，我也通過努力，發現其實和之前的運作比，更輕鬆，更簡化，但公司如何做大，做好，做深呢?
這段時間我也去了解過一些開設計公司的朋友考察過，也和一些對設計行業失去信心的朋友談過，也和行外的朋友交流過，最終做成整理如下：
1，設計行業究竟是個什麼樣的行業?
我一個對設計失望的朋友曾經說過，其實設計根本不是個行業，充其量只是個職業，就是企業的一個美工!想想也有道理，本來就是分工的逐步細化產生的公司型別，因此，我們可以看到深圳有那麼多的設計公司，牛毛一樣的多，但有幾家是大型的呢?我曾經去一個規模化的生產公司談業務時，突發奇想，為什麼不把設計公司做成大規模的呢，只要有充足的業務，就可以招收充足的設計師，招收足夠的客戶服務人員，不就利潤大了嗎?這個想法是很合理的，但實際根本沒商人去操作，為什麼呢?因為能把一個設計公司做這麼大，靠的不是對設計的興趣和熱愛，靠的是一種絕對的商業智慧，經營頭腦，而如此聰明，如此厲害的商業天才又怎麼可能來弄設計這個行業呢，他大可以把他的能力發揮到其他行業去，如飲食，如服裝，————設計，不能量化!
設計這個行業，我自認為是個比較特殊的行業。我曾經把他的經營比做是理髮店，來一個客戶就要理一下，不能一次理多個，人多了只能排隊了。而且裡發師手藝成熟了，就自己開個小理髮店了，我們一樣，賣的就是一個手藝，賺的就是手藝錢。因此理髮店也沒有超大規模的。
後來又感覺這個比喻不一定合適，設計的價格可以抬很高，可以價值很高，如一個標誌2xxxx，好象理髮還不能達到，因此不具備一定的可比性。我後來就感覺應該更象是一個古董店，為什麼呢?古董店的古董也是不可複製的，它的價格就得賣個懂行的人了，如果你把一個清朝的碗賣給一個農民，估計他xxxx也不願意出，對他，沒用!所以古董行也不對不懂行的老闆開放，寧願生意冷清，也不能大聲叫賣，因此，電話營銷不行。設計行業的價值高低有時取決於人家是否欣賞，欣賞的人是否有錢，不欣賞的人他想設計一個標誌，只是感覺有這個需要，如果你的價格超過xxxx，他寧願不要，因為沒有標誌，他不會餓死，他也不會感覺不塌實。——他只是感覺大家都有了，咱也得來一個。而沒錢的人，也很想擁有一個好的標誌，也很欣賞你的設計，但口袋沒錢，你也難辦。總之，古董店只面對有錢的，懂行的人開，其他人等安靜。————設計不是生活必需品。
當然了，以上的兩個比喻，都是從設計師的角度來談的，作為設計公司的經營者，當然是考慮如何提高利潤了。因此我把他比喻成咖啡店。咖啡店的咖啡一杯40幾元，你怎麼算它的成本都很難達到的。如果你擺攤吆喝“賣咖啡了!xxxx一杯的咖啡!”估計也沒幾個人來，咖啡不如白開水解渴，不如白米飯解餓，要他做甚?曾經有一個客戶說，你設計個標誌，又不需要什麼本錢，你搗鼓個三天，成本也就幾百元，我看50xxxx就可以了。真是讓我氣憤，我當時就比喻，你去咖啡店泡咖啡，你願意跟人家算成本，講價格嗎?————那究竟，咖啡的價格是如何提升的呢?靠的是名氣，是裝修的環境，靠的是排斥只想吃飽的消費者。
通過以上的幾個比喻，對比分析，可以看出，設計是一個高享受，滿足尊貴消費心理的行業.
it公司年終工作總結 篇2光陰似箭，歲月如梭，轉眼20xx年已經過去，我們滿懷信心，以飽滿的熱情迎接20xx年的到來。面對軟體業複雜形勢和一系列重大風險挑戰，20xx年是公司發展程序中極不平凡的一年，同時也是我與公司收穫的一年，但同樣工作中也有很多地方需要完善、總結。具體總結如下：
一、回顧基本工作概況
在過去的一年裡，我在公司領導的正確指引下，認真落實公司管理的各項規定，踏踏實實做好本職工作。完成了對警衛局、樂山、寧夏等地教學系統的投標技術文件工作；配合相關人員對材料申報、使用者調研提供技術支援；完成了對公司OA的搭建及試執行工作；樂山售後服務已經全面展開。
二、自身工作的不足及其需要改正的地方
1、溝通不夠，工作中同事之間遇到摩擦很正常，問題是如何去處理。對此事自己也做了深刻的反思，我相信人和人交往，最大的是真誠，相互理解和平時的溝通，善意的表達自己的想法。關鍵是用真誠和實際行動去打動對方讓其接納。
2、自身要求不夠，我對自身要求的必要性認識不足，認為只要把公司安排的各項工作做好，把任務指標完成，確保不出問題就夠了，學不學一樣能搞好工作。這個想法本身就是錯誤的，軟體行業自身就是一個高速發展的領域，技術更是時刻都在更新、發展。只有更加充實自己，跟上行業技術領先的腳步，才能更好的完成工作。
三、對工作的建議
1、售前工作：我認為應該增加參與前期客戶調研和投標現場答辯環節的機會。人們常說只有接觸了，才能真正意義上的收穫和總結。現在售前主要有兩個問題：第一，就是一個專案下來售前人員不是固定的一個，有些工作是被動的、為了做而去做。已警衛專案為例，造成了很多沒必要的被動。第二，就是售前和銷售、技術人員溝通的問題。我覺得有必要在一個專案啟動前期、中期、後期定時的開溝通會。
2、售後工作，跟售前一樣同樣希望增加軟體部署，使用者培訓環節參與的機會。現在售後主要有兩個問題：第一，就是銷售和售後人員交接的環節，因為特殊性，具體負責跟客戶溝通人員在專案簽訂合同後，一定要及時的跟售後人員溝通，明確售後人員、地點，及相關係統交接單。作為售後人員也要主動的瞭解跟進專案的進度。第二，就是售後與技術人員的溝通上，加強售後人員的培訓，使售後成為真正意義上的售後技術人員。
3、專案流程完善，目前整個專案從啟動到結束還沒有一個完整的流程體系，缺乏透明度，造成很多環節出現問題。
it公司年終工作總結 篇320xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：
一、主要指標完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際執行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按[20xx]54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補後計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧
141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於20xx年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號檔案《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程式實施改制。公司按規定程式及時擬製和呈報了各類申請檔案，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發展勢頭
1、繼續開闢線路和優化線網，年終總結《公交公司年終工作總結》。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了區域性調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理排程的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峰和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。
3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通專案建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的`安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，執行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。
4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網路的作用，不斷完善“96116”網路建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
（三）注重抓好技術和裝置保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全效能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術引數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯絡貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。
（四）抓緊進行場站建設
克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米汙水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合專案規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通訊、排程等系統的管網鋪設，計劃在20xx年2月初投入使用。
（五）承辦全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會
it公司年終工作總結 篇4尊敬的各位領導、各位同事：
時光流失，歲月穿梭。伴著聖誕歡快的節日氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中，公司在董事長的大力支援和各部門的密切配合與全體員工的共同努力下，基本完成了公司下達的各項生產任務。在此，我對公司一年來的工作予以回顧和總結，同時祈願我們公司明年更美好！
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年裡，公司生產部門力挑重擔，在裝置技術資料不完善、工藝不成熟、產品檢驗技術不達標、不完善的情況下，進行了一些工藝上新摸索與試驗，克服了原材料質量不高而客戶質量標準大幅提高、訂單緊且不穩定等困難，共完成成品油入庫共計kg，其中沙棘籽油kg，沙棘果油kg，對原有沙棘籽油提純入庫kg。為達到客戶在產量和質量上的要求，生產部合理調整生產計劃，利用有限資源，及時滿足客戶交期，為今後公司產品多元化打下了良好的基礎。
2、產品銷售方面
20xx年是格瑞生公司銷售局面全面好轉的一年，經過公司銷售部門的努力，公司已於公司建立穩定的供銷關係，為明年的銷售業績增長奠定了基礎，也為明年生產計劃的編制提供了可靠的依據，目前公司產品已銷往西安、義烏、內蒙古、上海、北京等15個城市，並有部分產品被客戶銷往等國家。20xx年公司銷售額萬元，其中膠囊類萬元，油品類萬元，淨利潤萬元。隨沒有完成年初制定的銷售任務，但與去年相比公司業績明顯好轉，相信20xx年公司會實現跨越式發展。
2、產品質量方面
公司質檢部門為是生產的產品達到客戶質量要求，多途徑檢測產品各項指標，通過學習提高自身檢測水平之外，還多次諮詢甘肅省檢驗檢疫中心工作人員，請他們幫忙代檢，檢驗結果與自己檢驗結果對比探索新的檢驗方法。質檢部門員工除嚴把好產品進貨、製造、出廠各環節質量關以外，另編制施行了質檢各環節的質量記錄，留下了真
實全面的質量檢驗資料，及時向營銷部提供了各種產品的檢驗及測試報告等。生產部在完成生產任務的同時，同樣高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到每月成品交驗合格率都在98%以上。一年來，公司各部門始終堅信產品質量是設計、生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品交驗合格率逐年遞增0.2%的目標。
3、機器裝置管理方面
在過去的一年裡，公司各種生產裝置運轉完好率達到100%，尚未出現一起因裝置原因影響生產的事故。可以說是因為大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維護還是按照iso9000裝置維護保養的相關檔案進行定期檢修保養，全年安排且有相應的檔案記錄，有力地保障了裝置的正常運轉，進而確保了生產執行的穩定。
4、人員管理方面
由於公司生產的不連續性及人員學歷水平普遍較低，對人員管理工作造成了一定的困難，這無疑於給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，公司各部門各車間還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這裡我得感謝幾位車間主管和各個車間一線的組長，是他們的鼎力支援和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
5、安全生產方面
在過去的一年裡，生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，並監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，同時加強了對生產現場勞動紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序執行，全年度未發生一起人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。
二、存在的不足與對策
公司在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、質量管理方面
1).員工質量意識淡薄：目前在部分員工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好，不到位有很大關係。
2).缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，有時會出現一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺，有時候靠一個部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們全體員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3).缺乏質量記錄意識：產品在整個製造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品生產流程更改、技術分析、資料查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！
2、人員管理方面
由於我們是訂單式生產模式，訂單的連續性怎樣直接影響到生產管理的諸多方面，有時任務不足也致生產現場管理鬆懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今後發展的需要。
3、物料消耗及成本控制方面
由於我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如工具損耗率高、物料利用率不高，員工裝配及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都將增加我們的成本，導致這種現象的存在，這裡面有很多原因，有些是員工成本意識不強，有些是工藝規範和材料要求不太明細。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據實際情況實施相應的、合理的獎罰措施和節約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、儘快完善現有產品技術資料，並確保其編制、發放的準確性、
完整性和及時性。因生產工藝流程設計試製輸出的各種技術指標是以後物料採購、生產製造、試驗測試、使用安裝、售後投訴處理等過程必須遵循的標準和依據，因此，本部門建議技術部門儘快完善相關技術檔案，以便各環節利於工作！
2、建立健全工作質量責任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規定各部門和個人在工作質量上的具體任務、責任和權力、以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把與質量直接有關的工作和廣大員工的積極性、責任性結合起來，形成一個嚴密的質控體系！
3、隨著公司銷售量增長、對使用者提供詳細的產品指標也越來越重要，原來的售後服務模式已不大適應，建議設專人負責售後服務工作。其主要職能為開展技術服務、跟蹤落實客戶使用效果和要求的調查和處理出廠產品的質量問題。
4、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對即將到來的20xx年，公司願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，在現有的基礎上，各部門機密配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業的發展盡我們的努力！
it公司年終工作總結 篇5轉眼間，20xx年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到20xx年xx行業將會又是一個大較場，競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短，對自己有個全面的認識。
一、任務完成情況
今年實際完成銷售量為xx萬，總的說來是銷售量正常，OEM增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“xx”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況
對於我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。
1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，並給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時：生產週期計劃不準，生產排程不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題：關於運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、技術支援問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，不少人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
三、銷售中的問題
經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，並增強了為客戶服務的思想；業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善於總結、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支援。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打遊戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶儘量把運輸費用降低等等。
4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產週期。
5、銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。
6、技術支援不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責任不清，本未倒置。
以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
四、關於公司管理的想法
我們xx公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬體設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在xx乃至xx行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。
“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那麼打不打卡有什麼區別？不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最後也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。
過程決定結果，細節決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最後出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老闆們有很多好的想法、方案，有很巨集偉的計劃，為什麼到了最後都沒有帶來明顯的效果？比如說公司年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的說，可就是沒有結果，為什麼？這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什麼國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那裡來？過程控制就是一個關鍵！完整的過程控制分以下四個方面：
（1）工作報告，相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人彙報工作，報告進展狀況，領導也抽出時間主動了解進展狀況，給予工作上指導。
（2）例會，定期的例會可以瞭解各部門協作情況，可以共同獻計獻策，並相互溝通。公司的例會太少，尤其是縱向的溝通太少，員工不瞭解老總們對工作的計劃，對自己工作的看法，而老闆們也不瞭解員工的想法，不瞭解員工的需要。
（3）定期檢查，計劃或方案執行一段時期後，公司定期檢查其執行情況，是否偏離計劃，要否調整，並佈置下一段時期的工作任務。
（4）公平激勵，建立一隻和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個xx廠銷售人員的待遇，小環境比較公司內各部門的待遇。
雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那麼我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由於公司自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最後是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任；多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤；過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。
以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想著公司未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。
it公司年終工作總結 篇6一、努力學習專業知識，融入熱力大集體
我是20____年9月來到熱力公司，因為我是搞計算機的，所以對集中供熱瞭解的不是很多，但自我第一天來到這個集體，就覺到熱力人的熱情與友好，班長和主任的悉心教導讓我愛益不淺，使我很快的融入了這個大集體中，就像在家中一樣溫暖，在這裡每一項工作對我來說，都是學習專業知識的機會，遇到不懂的問題，班長總是耐心的為我解答，使我掌握了不少有用的知識。
二、熟悉工區的各站情況，為裝置正常執行作準備
剛到二工區，對各站的地理位置，所管轄的小區，閥門位置不是很清楚，所以在初期我主要和班長熟悉這些基本的地方。後來自學了換熱站的執行原理，軟化水的操作和變頻器的使用。公司舉辦的各種活動，我都會積極地參加。
進入11月份後，為了保證裝置在試水和供熱時正常運轉，我們定期對各站進行維護保養工作，例如檢查儀表，泵的磨合聲音，固定螺絲的牢固等，有的換熱站水箱不符要求，象縣開發站，就重新訂做了一個新水箱，班長和師傅們連續奮戰了八個日日夜夜，才把以前水泥構成的老水箱砸平，並清理乾淨，現在新水箱己投入使用，絲毫沒有影響集中供熱，到了中旬，工區裡開始對各站的試水工作，對所有的軟化水裝置檢查了一遍，對有問題的裝置做了統計，並及時聯絡了廠家售後人員，以防在供熱時出現問題。對於後勤保障，我也根據領導的指示及時上報了計劃，確保在執行前全部到位。
軟化水在供熱執行中，佔據著得要位置，而檢測軟化水合格不合格的主要途徑，就是化驗藥劑，所以我虛心向班長們學習藥劑的配製方法，連夜就製出34份化驗藥劑，並及時地送到各站，看著合格的軟化水，我心中的石頭總算落了地。
三、在實踐中豐富自己的經驗，努力完成各項工作
在供熱初期，我知道了工區與經營科的密切關係，開通閥門的種種情況，都是互相有聯絡的，所以開始我就負責通知開通閥門單子的工作，加班加點是在所難免的，但我們都沒有怨言，因為我們的任務就是為居民取暖服務的。有一次在長征物業站，我工區的各班長，主任和公司領導，搶險隊在站裡清理換熱器，一切都在有序的進行，終於在次日凌晨5點使居民正常供暖。還有一次在電視塔站，迴圈泵水封漏水，也是搶修了三個小時，只有多參與到實際情況中，才能增長知識提高素質。
後來等到各站執行正常後，我就參與到管理換熱站的工作中來，這也是我學習的好機會，哪個站需開通閥門，維修裝置，哪個小區居民樓不熱或漏水，我都要奔赴現場取得第一手資料，有一次在消—防—隊站，負責銀都花苑的主管道和通訊營的主管道有多處漏點，到凌晨1點還是沒找到，急得我不行，主任對我說凡事不要慌張，找到問題想辦法，一步一步來，一項一項排除，事情就會好辦許多。後來我就一截一截的管道測試，一個閥門一個閥門的檢查，終於找到問題的根源，並讓施工單位及時排除故障，正常供熱。
四、總結個人不足之處，樹立今年目標
經過這一段時間，我發現了我的不足之處：
一是有時不認真，有些工作做的不徹底。
二是專業知識欠缺，這就更需霜我努力學習。
三是遇到問題時缺乏解決困難的信心，慌了手腳。
在今年的工作中，我決心做到以下幾點：
1、嚴格要求自己，把工作做細做精。
2、虛心向班長學習專業知識，做到說一知二的鏡界。
3、努力幹好本職工作，積極完成上級交給的各項任務。
總之，我將發揮我全部的精力來幹好熱力工作，成為新一代的熱力工作者！
it公司年終工作總結 篇720xx年是阜陽市城市建設投資有限公司（以下簡稱建投公司）進入實質性運轉的第一年，也是我市全面實施“十五”計劃、著力推進城市化程序的重要一年。一年來，建投公司遵循“服務經濟大局、實現跨越發展”的工作思路，在市委、市人大、市政府的親切關懷下，在市政府性投資專案管理委員會辦公室（以下簡稱投資辦）的直接領導下，牢固樹立經營城市理念，以加快阜陽城市發展為己任，緊緊圍繞向國家開發銀行（以下簡稱開行）申貸這一主題,拓展思路、抓住機遇、積極探索、銳意進取,全面完成了20xx年工作目標和各項工作任務，為阜陽城市建設和經濟發展做出了一定貢獻。回顧今年所做的工作，主要有以下幾個方面：
（一）明確思路
1、明確建投公司投融資的主體地位。建投公司是阜陽市政府為加快城市基礎設施建設步伐，深化城市建設投融資體制改革批准設立的具有獨立法人資格的國有獨資企業，也是市政府利用組織優勢，調控、整合城市資源，加大投資力度，完善城市功能的操作平臺。其主要宗旨是樹立經營城市理念，創新市場融資方式，將政府行為變為企業運作。建投公司的設立，使“政府引導、市場運作、公司經營”的新機制、新理念有了明確的載體。
2、明確建投公司政府性投資專案的實施主體地位。為加強開行貸款資金管理，強化專案決策，必須首先從機制上進行完善和規範。為此，市政府專門成立政府性投資專案管理委員會（以下簡稱投資委），作為決策機構，對政府性投資專案進行決策指導。投資委下設投資辦作為承上啟下的中間機構，直接領導、督促建投公司及時把投資委的決策貫徹落實，具體實施。形成了巨集觀（投資委）、中觀（投資辦）、微觀（建投公司）三位一體的管理體系，確立了建投公司政府性投資專案的實施主體地位。
3、明確建投公司的主要職能和任務。建投公司作為我市城市基礎設施的投融資運作主體，從設立之初，就明確了職能和任務：一是融資，依託政府有效資產，按市場化運作方式，多渠道籌措資金，滿足城市建設資金需求；二是投資，投資重點是城市基礎設施和市政公共設施（政府性投資專案），同時選擇有全域性帶動性和有較高收益的專案進行投資，增加收益，壯大實力；三是還貸，建立債務償還機制，高效運作城市資產，促進城市建設資金的良性迴圈和土地資本的不斷增值，確保債務按期償還。
4、明確工作思路。在明確定位、職責和任務的基礎上，建投公司明確了20xx年的工作思路：服從服務於阜陽經濟發展的大局，以建立科學、規範、高效的管理機制和執行機制為重點，全方位打造公司的核心競爭力，抓好專案建設，規範資金管理，積極實施多元化經營戰略，增強公司自我積累、自我發展的能力，實現公司健康、持續、快速發展。
（二）完善機制
1、完善法人治理結構。開行貸款資金量大、涉及面廣、政策性強，為切實完成承貸建設和還貸職責，建投公司按照現代企業制度和《公司法》的要求，制定了公司章程，成立了董事會、監事會和經理層。20xx年8月18日召開了公司重新組建後的第一次董事會，標誌著公司法人治理結構已步入正常執行軌道。董事會、監事會和經理層三者按各自分工，充分發揮職能，切實做到決策民主化、監督制度化、管理規範化，形成了決策機構（董事會）、 監督機構(監事會)、實施機構 (經理層)相互制約、相互支援、相互配合的管理模式，完善了組織架構。
2、完善規章制度。進入實質性運轉以後，為開好局、起好步，切實做到管理規範化、科學化、制度化，確保開行貸款的政策安全和資金安全，建投公司參照外地經驗，結合我市實際，先後制定了《阜陽市政府性投資專案管理辦法》、《阜陽市政府性投資專案資金管理辦法》、《阜陽市經濟技術開發區政府性投資專案資金管理辦法》、《阜陽市國有土地使用權出讓金徵收使用管理暫行辦法》等12個規範性檔案和實施細則。規章制度的完善和建立，為開行貸款專案順利實施提供了政策保障和法律依據。
3、完善內部執行機制。完善執行機制是建投公司強化內部管理，規範公司行為的重要環節。為此，公司從實際工作需要出發，經多次討論、醞釀，先後制定了《阜陽市城市建設投資有限公司管理大綱》、《阜陽市城市建設投資有限公司各部門工作職責》、《阜陽市城市建設投資有限公司廉政建設規定》等24個基本管理制度（已編纂成《檔案彙編》），明確了內部分工和職責 ，建立了上傳下達、政令暢通、團結協作、規範有序的工作秩序。此外，公司還把企業文化建設、廉政警示教育和加強法制學習等作為日常工作的重要內容，進一步強化了內部管理，增強了責任意識，使團結協作、愛崗敬業成為員工的自覺行動，有力地推動了各項工作順利開展。
（三）規範運作
1、規範20xx年投資計劃編制工作。根據投資委領導的意見，在市投資辦的悉心指導下，建投公司本著把握政策，摸清情況，認真編制，規範操作，逐級上報的原則，精心組織編制了20xx年投資計劃，並在第一次投資委全體會議上獲得通過。完備的投資計劃，增強了工作的目的性、主動性和可操作性。
2、規範專案工程招投標。招投標是專案建設的關鍵環節。今年以來，建投公司嚴格按照“公平、公正、公開”的原則，依照有關法律程式和規定，積極推進招投標工作：
一是在首次運作開行貸款專案的招投標過程中，在全市範圍內公開招標選擇招標代理機構和預算編制機構，同時組織現場勘察和招標檔案答疑，採取弱化標底、合理低價中標的方式，使專案工程平均中標價比預算價降低20％；
二是在對潁州路人行道改造標段和阜臨路道路改造的6、7標段，採取了國家最新推行的工程量清單報價方式招投標，開創了阜城工程量清單報價招投標先河；
三是在南城河拆遷過程中，公司按照相關法律、法規規定，認真進行拆遷評估，制定拆遷方案，並向拆遷管理部門提交了頒發拆遷許可證所要求的全部要件，如期舉行了拆遷聽證會，此舉首開我市城市公益事業行政許可聽證會記錄。
3、規範專案實施和資金管理。為確保開行貸款專案順利推進，加強資金管理，提高資金使用效率，建投公司相應制定了《阜陽市城市建設投資有限公司政府性投資專案實施細則》、《阜陽市城市建設投資有限公司專案運作流程》、《阜陽市城市建設投資有限公司政府性投資專案資金撥付程式》等一系列專案實施和資金管理細則，規定了嚴格的專案操作和資金撥付程式，保證了開行貸款專案實施和資金規範使用。
4、規範人員招聘程式。根據市政府有關會議決定和市領導有關指示精神，建投公司會同人事部門制定嚴格周密的人員招聘方案，在市紀檢等部門的監督下，對參加應聘人員的資格進行了嚴格審查；精心組織筆試和麵試，最後對擬錄用人員進行了公示。經過嚴格把關，層層篩選，最後經批准公司錄用了五名專業技術人員，為公司今後各項工作的開展奠定了基礎。
（四）抓住重點
1、向開行申貸取得重大成果。20xx年12月上旬，開行信用評審委員會通過了我市的信用評審，確定了10億元的貸款授信額度。20xx年初我市申貸進入了最關鍵的貸款評審階段，而開行嚴格控制貸款規模，基本停止了新增城市基礎設施貸款專案審批，致使申貸工作一度陷入困境。根據劉慶強市長的有關指示精神，市財政局、建投公司有關人員不辭辛苦，七上合肥，八下北京，採取“死看硬守”的方式，經過艱苦不懈的努力，我市城市基礎設施專案貸款於20xx年4月1日正式通過開行貸款評審委員會評審，最終落實我市城市基礎設施貸款為8億元人民幣，至此，申貸工作取得重大成果。
2、精心組織開行貸款的簽約儀式。根據投資委6月19日會議精神，為做好開行貸款簽約儀式的籌備工作，建投公司在有關部門大力配合、支援下，對簽約活動所涉及到的儀式議程、領導講話、致辭、現場新聞採訪、答記者問等一系列事項進行了精心策劃。由於準備充分，運作有序，開行與阜陽市政府開發性金融合作協議暨城市基礎設施建設專案貸款簽約儀式於7月10日在我市開發區隆重舉行，並取得圓滿成功。
3、融資工作取得重大突破。根據借款協議，8億元開行專案貸款資金將分四年逐步到位。考慮到我市城市基礎設施建設的實際資金需要，經過公司努力，開行在20xx年用款安排一個億的基礎上，又給我市增加了2億元用款額度；同時在開行的協調、支援下，採取聯合貸款方式，又從工商銀行爭取到3億元貸款額度。一系列融資成果，有力保證了我市今、明兩年的建設資金需求，超額完成了投資委下達給建投公司20xx年的融資任務。
4、推進專案建設。受國家土地政策調整影響，今年我市開行貸款專案擬新建道路徵用土地報批暫無法落實，為此，建投公司及時調整投資計劃，提早實施具備開工條件的老城區道路和人行道改造工程。潁州路、文峰路、清河路、潁河路四條道路的人行道改造已全面展開；青年路道路及管網改造工程前期工作已經完成，春節後即可著手實施；南城河綜合治理一期拆遷工作，經多方協調，正穩步推進，現已完成50餘戶的拆遷，佔應拆遷戶數的58.8%。
5、做好開發區中小企業貸款試點工作。此次中小企業專案貸款試點是我市繼8個億城市基礎設施貸款之後，與開行展開的新一輪金融合作，在整個貸款試點過程中，建投公司精心搭建平臺，建立償債機制，增強信用建設，制定規章制度，規範操作流程，首批3000萬元中小企業專案貸款資金已發放到開發區園內7家中小企業手裡，並於20xx年12月8日在建投公司舉行了貸款簽約儀式。
（五）搞好協調
1、積極做好向各級領導的彙報工作，爭取支援。為保證開行貸款專案順利實施，爭取各級領導支援，公司分別於今年4月20日、5月28日向市長辦公會議和市政府常務會議作了開行貸款專案有關情況彙報，會議對此進行了研究並形成會議紀要；8月4日，市人大柴修連副主任、市政府王改林副市長到公司檢查指導工作，在聽取工作彙報後分別作出了重要指示； 11月3日，根據領導安排，公司就開行貸款專案情況和已實施專案進展情況向市人大主任會議作了專題彙報，市人大各位領導同志對公司前期工作給予了充分肯定，同時對開行貸款專案實施、資金管理、償債機制建立等方面提出了指導性意見；12月11日，公司就工作中遇到的有關問題和20xx年工作思路向市政府有關會議作了彙報。通過彙報，取得了各級領導對建投公司工作的理解和支援，為公司下一步工作的開展創造了良好的外部環境。
2、加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍。開行貸款專案運作過程中涉及方方面面，必須搞好協調配合。在專案實施過程中，建投公司積極和建委、土地、房產、規劃和轄區政府等部門加強協調，統一步調，形成合力，對在專案實施過程中遇到的問題和情況，主動和有關部門溝通、協調，從而保證了專案建設順利實施。
it公司年終工作總結 篇8首先要感謝領導對我的信任和支援，是你們的信任和支援給我帶來了對工作的熱情和信心，隨著導醫新形象的樹立和諮詢業務營業額的穩步提升，我們帶著喜悅、帶著經驗、帶著對現狀不滿、帶著對新年的計劃和希望進入新的一年，我將總結去年的經驗和不足，不斷完善和提高自己的管理水平，有效提高部門工作質量。在目前的工作中，我主要負責客服導醫和諮詢熱線的管理工作，根據擬定的工作計劃和領導的安排，本部門工作順暢，由於入職時間短，現將工作3個月的主要工作進行總結，敬請批評指正。具體總結如下：
一、主要完成的工作
1.客服導醫的管理工作
客服部作為我院特色的服務科室、視窗科室，在工作中儘量按星級酒店的服務標準和管理模式來配合醫院的服務建設，堅持集中培訓與崗位督導相結合的原則，實現週週有培訓、月月有考核，有效提高導醫綜合素質，通過培訓和考核，規範導醫在工作中的語言、行為、形象等方面的禮儀要求，加大了日常禮儀的檢查力度。通過抓禮儀，推動了導醫綜合素質的提升，並提高了服務的質量和品位，為我院建立“品牌名院”的發展戰略做出了自己的努力。
在實際工作中，為體現熱情的服務，導醫們人人做到為診療的顧客倒一杯熱水讓其感受溫暖、主動接送行動不便的顧客、為顧客提拿物品、引領和現場解答顧客的疑問等；特殊的工作崗位要求，導醫們長期站立，不許趴靠工作臺和擅自離崗走動，使導醫們的腿不同程度的靜脈曲張，一天下來，腿痛腰困，但毫無怨言；平均一天接待初、複診顧客100人左右，重複著：“您好”、“請問我能幫您忙嗎”、“請您稍等”、“對不起”等服務用語，在禮貌服務中體現我院的熱情、周到和人性化的服務。
在部門合作中，克服部門一人一崗的困難，取消導醫的輪休，也要支援其他科室的工作，如護理部、企劃部（發雜誌）等科室。為了工作，導醫們克服身體不適合一人在崗肩負多職的辛苦，任勞任怨的認真工作，毫無怨言的奉獻自己的工作熱情。
在處理患者投訴方面，我本著主動熱情、周到耐心的工作態度和為醫院負責、為患者負責、為自己負責的工作原則，認真接待每一件投訴並迅速轉到院長室，答覆每一個諮詢，最大限度地照顧了醫院和患者利益的統一。針對我院知名度不斷擴大的新形勢，客服部建立了較為規範的客戶建議檔案，認真瞭解客人情況，收集客人建議，最大程度地緩解顧客情緒，為其他業務科室提供便利的同時也優化了服務質量。通過投訴首接服務，拉近醫患之間的距離，豐富了我院的服務內容，增加了醫院的親和力。
導醫臺作為全院的第一視窗單位，工作重、事情雜、頭緒多。針對這樣的實際情況，我從嚴格規範、狠抓落實入手，加大了管理的力度。在明確目標和任務的基礎上率先垂範、以身作則，要求導醫們做的，自己首先做到，要求導醫們不做的，自己堅決不做。在工作中，量化了工作，明確了獎懲，充分調動了全體導醫努力工作，為我院爭光添彩的積極性和主動性，協調了科室間的工作，帶動了我院的整體工作質量和效率。
2.諮詢熱線工作
諮詢熱線工作作為我院一個重要服務視窗，其工作目前基本屬於正常、穩步發展階段。3月來，從電話諮詢到預約就門診量也不同程度的增長，在吳總和董主任的督導、幫助和接診醫生的診療配合下，實現了預約病人就診率98%的成績，從而提高了社會效益和經濟效益。
二、工作中的幾點不足
1.由於自己對本地風土人情知識欠瞭解，專業知識相對欠缺，雖然工作中小心瑾慎，但仍有緊張的感覺，有時難免出現差錯。
2.對導醫們有時要求過於犯教條主義，體現為個別工作靈活性不夠，有時不能根據個人特點和個體差別安排工作。今後將進一步加強調查研究，做到根據不同的人安排不同的崗位，發揮每個人最大的優點與特長。
3.由於客服工作具有不可預見性和對抗性，在處理過程中需要有較強的溝通說服能力和臨機決定的能力，在工作中有時會感覺這方面的不足，需要在今後的工作中進一步完善、提高自身素質。
4.電話熱線方面的不足主要體現為：相關知識和經驗較少，工作預見能力不強；對市場資訊瞭解不夠；專業知識不足，沒有做好員工的培訓工作。
三、工作建議
1.院領導應增加到一線巡視和檢查的次數，充分發揮質檢組的質檢效力。
2.醫生休息時應告訴導醫以便準確分診。
3.醫院應儘量服務不同群體的需求，滿足低收入消費者，尤其是諮詢預約病人。
4.加強對全體醫護人員業務技能、服務管理和醫療法規等知識的培訓。
5.開展新的醫療技術服務宣傳時，應對全體人員進行宣教，以免影響工作效率。
6.讓全員樹立“顧客不滿危機”意識，讓員工參與院服務質量管理，創造最大顧客價值。
7.希望能多給一些外出培訓的機會，以提高自身素質，更好地為醫院效力。
四、明年的工作計劃
1.努力學習醫護專業知識，提高管理水平；
2.繼續做好對客戶的調查、回訪和跟蹤問效工作；
3.加強導醫工作的管理，提高服務質量；
4.做好全院員工禮儀培訓工作；
5.加大電話營銷方面的學習力度，做好諮詢熱線工作。
it公司年終工作總結 篇920xx年對於我來說，是及其難忘的一年，在這一年中，我接觸到了比以前更多的人和物，擴大了自己的視野，開拓了眼界，但同時我也知道，自己還有很多的不足之處，需要在以後的工作中不斷的歷練與成長，總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將xx品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己xx品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關係管理)的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關稅、運費等問題，對於我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20xx年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展;
2、西歐地區：義大利和德國市場在20xx年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶，但是由於助力器和矽油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過20xx年對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高;基於此，我個人認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說義大利的lpr，如果我們的產品能夠達到他們的效能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升;
3、現行和客戶的聯絡過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的商定、訂單的生產) 下單前的待辦工作(包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不乾膠內容) 生產中的聯絡(交貨期的反饋、與生產部的協調工作) 發貨前的聯絡(船公司的聯絡與船期的安排、物流的管理) 發貨後的聯絡(貨款的回籠問題、單據的郵寄或者銀行交單) 再次聯絡(新訂單的談判);
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼西亞，建立貿易關係的有3家，20xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼西亞客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區：目前南非市場客戶共計5家，由代理xxx公司負責管理銷售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰;
6、中東市場：20xx年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;20xx年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額 12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;
7、客戶樣品：對於客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
