演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在現實社會中，演講稿對我們的作用越來越大，那麼問題來了，到底應如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編精心整理的關於安全主題演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
關於安全主題演講稿1
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，隨著交通事業的突飛猛進，身邊的交通事故發生率也直線上升，不幸也隨之而來了。
在生活中，人走人行道，自行車走非機動車道，這些都是婦幼皆知的常識。然而，我們不難發現，摩托車走人行道，自行車走機動車道，在道路上隨意拐彎，調頭，闖紅燈等違規事例卻屢見不鮮。如此明知故犯，拿生命當兒戲的愚蠢之舉，實在令人嘆息。
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次萬一，卻又能承受多少每一個生命又都連線著其他許許多多的生命，連線著更多人的利益。生命對於每個人來說，都只有一次。然而，希望總是有的，每當走在美麗的城市的大街上巷，總會看到那些身著制服辛勤工作的交通警察，看到他們就感受到安全，看到他們就看到這個城市一道美麗的風景。
交通安全關係到千家萬戶的幸福，關係到每一位公民的健康，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。讓我們珍愛生命，時時刻刻記住：安全在我心中!尊敬的各位老師、親愛的同學們：
大家好!我是三(2)班的裴史昭，今天我演講的題目是：安全在我心中。首先，讓我們想一想，當我們走到路口，是否注意到正在為安全站崗的紅綠燈當我們乘坐火車、汽車時，是否聽到過為了您的安全，請不要把頭、手伸出窗外的親切關照還記得，小的時候，從我剛剛記事起，父母就用心良苦的教我
無論是做什麼事情，都一定要注意安全還記得，當我們走進校園，老師教我們的第一件事情就是要注意安全;還記得，從我識字以後，在馬路上，商店門口，建築物前面時常都能看到請注意安全、安全第一、安全生產的牌子。安全真的很重要嗎是的!
安全在我心中，這是一句人人都應當知道的話語，如果不講安全放在心中，危險就離我們很近。記得有一次，放學後，我正在往家趕，在經過一個路口時，突然，一輛自行車被一輛汽車撞倒在路邊。事情已經過去很久了，但是直到今天，我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子，我更加要將安全在我心中。
作為一名國小生，我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事，其中有一個故事就是關於國小生安全的`。有個叫歡歡的國小生，她長得很可愛，是父母的掌上明珠。有一天，她也正是放學回家，在走到家附近時，突然看到馬路上對面媽媽的身影，她高興極了，大聲喊著媽媽，媽媽，並且像一隻可愛的小蝴蝶飛向媽媽。可是，她當時完全沒有注意到安全，也沒有注意到正在開著的汽車，只聽見一聲驚叫，小歡歡被一輛急駛而來的汽車給撞上了。當時，血染紅了她那條白色的太陽裙，紅撲撲的臉一下子變得好蒼白，好嚇人同學們，聽完這兩個故事，你是否也認識到了安全在我心中的重要性其實，安全並不是只有交通方面，還有很多的地方都需要注意到安全，就如我媽媽說的一樣，任何事情都要注意安全。比如，下課後我們下樓梯時，比如，課間休息我們一起遊玩時。安全是無處不在的，所有的事情，只要有人的行為，就要謹記安全在我心中。
親愛的同學們，世界是多姿多彩的，生命更是美好的，讓我們在共同祝願，祝願我們每一位老師每一位同學每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園成為安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園!謝謝大家!
關於安全主題演講稿2
老師們，同學們：
大家好!今天我演講的題目是《安全——托起生命的重量》。
安全，也許有人會認為，這是一個老生常談的話題，不值得反反覆覆的嘮叨;而我卻要說，安全是我們每一個人必須要常常放在心中默唸的主題。
當第一縷陽光愉悅地凝望大地，忙碌的人們便開始了一天的旅程。不經意中，我們常看到這樣的畫面：上學的路上，一些同學因要遲到了，便揹著書包在馬路上追趕著公交車;放學的路上，又有一些同學因趕時間要回家而翻越防護欄;還有一些同學不急於回家，反而在車來車往的馬路上嬉戲打鬧。他們把“安全上學，安全回家”的警示拋諸腦後。我們每天的生活平靜得像湖水，可安全意識淡薄，就潛伏著一些安全隱患，一個小意外都有可能帶給我們巨大的傷害與損失。於是，“安全”在一刻被凸顯得尤其重要。也許你早已厭煩了父母的嘮叨，聽膩了師長的叮囑，但“安全”之燈卻不可以熄滅。也許你認為自己的安全意識已爛熟於心，但面對突如其來的事故，你是否真的能從容面對，冷靜解決?
可能，有些同學會說，這些事我也幹過，我不是好好的站在這裡。我要告訴這些同學，心存僥倖是生命安全最大的敵人，不幸往往在心存僥倖的那一刻發生。同學們，我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防範能力。讓我們的校園裡，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘鳴!
同學們應該做到以下幾點要求：
第一、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓並靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑，嚴禁攀爬欄杆、圍牆、下水管道、樹木、窗戶等。
第二、要注意交通安全。我校東鄰汽車飛馳的大馬路，西鄰喧鬧、人員混雜的菜市場，交通狀況複雜。同學們要遵守好交通規則，走人行道，主動避讓機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。
第三、要注意食品衛生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
第四、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網咖、遊戲機室等不宜場所，不到建築工地、大河等不安全的地方。交友要慎重，不準將社會閒雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的'後果。
同學們，生命是美好的，也是最寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。樹立高度的安全意識，努力做到“我要安全，我懂安全，事事安全，人人安全”，用我們的智慧與信念築起一座守護生命的安全長城。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防範能力。讓我們每天平平安安到校，高高興興回家，用安全託起生命的重量!
謝謝大家。
關於安全主題演講稿3
敬愛的老師，親愛的同學：
你們好！
我叫丁春潮，來自三年級三班。今天我演講的題目是《安全在心中》。
“安全重於泰山。”地球人都知道！當你趕時間橫穿馬路，當你口渴難耐貪吃雪糕，當你慶祝節日點放煙花爆竹，當你獨自在家卻有陌生人來訪，當你用電用火湖邊嬉戲，這個時刻，你是否想到了如何面對才是安全？紅燈停，綠燈行；不吃不衛生食品；不接觸危險物品；保護自我，我們應時刻注意安全！
生命只有一次，所以為了我們健康成長，為了老師關懷的`目光，為了父母燦爛的微笑，我們要珍惜生命，遠離危險，提高安全意識，讓安全永駐我們心中！
謝謝大家！
關於安全主題演講稿4
關於安全的演講稿：安全是藏在心中的責任
各位領導、各位來賓，大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。
前不久，公司組織學習了乙烯分部“12.23”事故的檔案，在這起事故中造成了兩死一傷。這突如其來的噩耗讓我們還沒來得及對事故的思考，就要面對兩個生命的離別和一個殘缺的.生命如何繼續今後的生活。也許就在事故發生那一刻，逝去的員工還憧憬著美好的未來，也許被火燒傷的員工都還勾畫著家的藍圖，可是這一切隨著一場事故成為了過去，生命就這樣悄悄地流逝了！小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：“走路小心點，別摔著了。”上學後，父親會在每次我出門的時候叮囑我：“騎車時注意路上的車輛。”現在，進入茂石化企業上班後的我，聽得最多的就是“安全第一預防為主”。接
觸和操作的裝置儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。有人曾經說過：企業是一首美妙的樂曲，安全就是這曲中的音符，不管樂曲如何動聽，一旦音符不全樂曲就會走調。在石化企業工作的每一個員工安全教育一定少不了，各類企業安全事故案例也充斥著我們的每一天的工作，但是種種事故案例中，總能找到麻木、粗心、大意等等詞語，難道是因為他們不知道安全生產的重要性和生命到寶貴嗎？
如果有人問我：安全意味什麼？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什麼？我一定會說：是責任！
每一個事故都不是偶然的，它背後是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環節裡，只要有一個細節能及時發現或制止，事故就絕對不會發生。發現和制止這個環節的細節，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手裡，責任展現自己能力，企業發展如果沒有安全作為前提就無從發展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業發展的負責，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責任找藉口，安全永遠不會讓人有後悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
關於安全主題演講稿5
老師們，同學們：
大家好！今天我演講的題目是《安全在我心中》。
曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什麼？有人說是嬌豔欲滴的玫瑰，有人說是雍容華貴的牡丹，有人說是火紅的杜鵑，有人說是淡雅的水仙……但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了整個世界！
在人的一生中，沒有什麼比生命更為寶貴。珍惜自己生命，愛護自己的生命，是我們對社會、對家庭、對親人朋友永恆的承諾。而在現實生活中，生命又是那麼的脆弱。社會上存在的保障交通、衛生、食品等安全規則，無時無刻都在維護著我們青少年的生命安全。如果不遵守交通等社會規則，我們的人生必將受到殘酷的懲罰！
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺著幸福和安寧。據世界衛生組織統計，近百年來，全世界死於車禍的人數已經達到四千萬人，相當於第一次世界大戰死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰人數的總和，而且正以每年超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人！平均每5分鐘就有一個人喪身車輪，每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失高達到數百億元。
有誰不想一生平安！有誰不想“高高興興來校，平平安安回家”？又有誰不想一家團圓？然而，在沒有安全的意識與行為的時刻，生命就顯得極為脆弱，無力的上演著交通事故的血腥直播。
安全保障不是與生俱有的，到了危險時刻更不可能祈禱幸運女神的眷顧。安全的.保障在於每一個人對它的認識，是把安全放在心中，還是放在口邊？斑馬路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。
安全與事故，一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實，血的教訓，讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧！
雖然生命之花最為美麗，但也脆弱無助，經受不住魔鬼的突然襲擊，因此只有將安全之本記於心，定好根基，才能在危險時刻完成生命之花的美麗逆襲！
關於安全主題演講稿6
同學們：
大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學們，你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說，這麼簡單的問題，還值得問嗎?問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那麼簡單的。我們先看兩個案例：
①某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②某國小六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。看了上面的現兩個案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。
第一講交通事故猛於虎
人們常說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組資料：
據統計，20xx年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。20xx年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的屍體。
這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。
綜觀各類交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥倖心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
第二講了解《道路交通安全法》
一、什麼是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議於20xx年12月29日通過，自20xx年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部"交通法"。
二、《道路交通安全法》的主要內容
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
1、全國實行統一的道路交通訊號。
交通訊號包括交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設定提示標誌。
2、道路通行規定
根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規定
行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
行人通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨後，迅速通過。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
4、高速公路的特別規定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
5、法律責任
對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第三講交通安全小知識
人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線"，也有人把它叫做"斑馬線"，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這裡過馬路比較安全。法律規定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設定有人行橫道訊號燈的，還必須按訊號燈指示通行。
交通訊號燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。
1、指揮燈訊號：綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行紅燈亮時，不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈訊號：綠燈亮時，准許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛撞倒的危險。人車分流各行其道：每當你走馬路，就會看到許多行人的`車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用"交通標線"劃出車輛、行人應走的道路：機動車走"機動車道"，行人應走人行道。
交通標誌：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全非常重要，被稱為"永不下崗的交通警"。
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。主標誌又分為：警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
警告標誌：警告標誌是警告車輛和行人注意危險地點的標誌。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如：
注意危險慢行注意行人
禁令標誌：禁令標誌是禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜杆和黑圖案，"禁止車輛停放標誌"為藍底、紅圈、紅斜杆。如：
禁止通行禁止駛入禁止行人通行
指示標誌：指示標誌是指示車輛、行人行進的標誌。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
人行橫道步行非機動車車道
指路標誌：指路標誌是傳遞道路方向、地點和距離資訊的標誌。其形狀，除地點識別標誌、里程碑、分合流標誌外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
分岔處此路不通殘疾人專用
一、汽車的效能和我們國小生必須知道的內容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應立即停止，於是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現，特別是農村公路和學生更為突出。
對於這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前後輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由於這種"內輪差"，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。
第四講珍愛生命，安全出行
國小生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，有意雙手離把或單手騎車?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之後再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。安全出行的三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個"會"的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。第一，行人須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，並注意前後車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準在車輛監控時或車輛停著的車後突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。
第四，晴天過公路，如有灰塵應迴避一下，但不要盲目搶上風;雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。
第五，過交叉路口，要注意交通訊號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設定了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時，准許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應讓在人行道上等候。
要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找成人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
關於安全主題演講稿7
各位領導、各位來賓：
大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。 小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：走路小心點，別摔著了。上學後，父親會在每次我出門的時候叮囑我：騎車時注意路上的車輛。現在，進入茂石化企業上班後的我，聽得最多的就是安全第一預防為主。接觸和操作的裝置儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。 有人曾經說過：企業是一首美妙的樂曲，安全就是這曲中的音符，不管樂曲如何動聽，一旦音符不全樂曲就會走調。在石化企業工作的每一個員工安全教育一定少不了，各類企業安全事故案例也充斥著我們的每一天的工作，但是種種事故案例中，總能找到麻木、粗心、大意等等詞語，難道是因為他們不知道安全生產的重要性和生命到寶貴嗎？ 如果有人問我：安全意味什麼？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什麼？我一定會說：是責任！ 每一個事故都不是偶然的，它背後是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環節裡，只要有一個細節能及時發現或制止，事故就絕對不會發生。發現和制止這個環節的`細節，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手裡，責任展現自己能力，企業發展如果沒有安全作為前提就無從發展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業發展的負責，更多的是對生命的一種尊重。 永遠不要給責任找藉口，安全永遠不會讓人有後悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
關於安全主題演講稿8
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！我是一年級的xxx。我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。怎樣安全出行呢？
首先：遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎？我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。
其次：在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。而不乘座無安全保障的'車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。
最後，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。
謝謝大家！
關於安全主題演講稿9
大家好!
今天，我演講的題目是《為了每一個鮮活的生命》。幸福是什麼?有人說。吃穿不愁，衣食無憂，就是幸福;有人說，工作舒適，心情愉悅，就是幸福;有人說，金榜題名，建功立業，就是幸福;還有人說，花前月下，情投意合，這就是幸福。但是，我要說，不，這些都不是真正的幸福。每一個鮮活的生命，只有平安、健康有了保證，真真正正、踏踏實實地活著，才是最大的幸福。平安生產月平安生產萬里行
山西呂梁一位遇難礦工的家屬面對撫卹金，大聲喊道：我不要這帶血的錢，我只想要個能遮風擋雨的家。聽著那一聲聲撕心裂肺的呼喚，看著那一雙雙渴盼親人回家的眼睛、那一張張流淚的面孔，我流淚了。是啊，人都沒了，要錢還有啥意義。所以，確保生命平安，對於每個家來講都是最大的幸福。
平安是無站的車，平安是無點的鐘，群眾的生命、人民的財產重於泰山。為了不讓更多的家庭失去幸福，為了不讓白髮人送黑髮人的慘劇發生，為了肩上那份沉甸甸的責任。今年剛過春節，走馬上任的x局長就帶著我們，開展了紮實的春季平安生產大檢查，查制度、查裝置、查人員、查技術，平安措施，一查再查;細枝末節，一問再問，生怕有什麼隱患沒有排查出來。
有的企業為了違規生產，往往與我們捉迷藏，白天停、晚上開，我們就白天不查，晚上查，晴人不查，雨天查，渴了喝幾口水，餓了，吃幾包方面面;累了，就在車上休息幾分鐘，真是晴天一身土，雨天兩腿泥。對那些平安措施不到位，又心存僥倖，不想投資的企業老闆，我們更是苦口婆心，做耐心細緻的思想工作，催促其按要求做好防範工作。對那些拒不整改，違規生產的，那麼嚴令整改。短短十幾天，我們走遍了每一個礦井，每一個磚廠的每一個角落。黑臉，成了我們澄城安監人的代名詞;絕情，成了我們澄城安監人的刻畫像，就這樣，我們用自己的實際行動，遏制了違規開採的苗頭，剎住了非法生產的歪風，也從根本上確保了全縣的平安穩定。看著平安生產係數的不斷提升，想著那些工人帶著微笑上班、帶著平安歸家的場景;想著職工與家屬在一起共享天倫的幸福畫面，我們從內心真切地感到了幸福。雖然他們並不知道我們的.名字，更不知道我們的付出，甚至都不知道我們的存在，但我們無怨無悔，因為我們是澄城安監人，是扛著澄城加速開展、加快轉型的安監人，是為一方繁榮、一方平安的安監衛士。
各位領導、同志們、朋友們：我們的責任，我們的事業，我們的價值，我們工作的意義，乃至我們人生所涵蓋的一切意義，就是為了確保平安生產，確保每位鮮活的生命都能幸福的生存，我們只有牢記安監使命於心，永扛安監責任在肩，站好自己的崗，把好安監的關，用我們的實際行動，築起平安屏障，讓平安的天空永遠明亮，讓每一個鮮活的生命燦爛如花。
我的演講到此結束，謝謝大家!
關於安全主題演講稿10
“安全”是維繫生命的基石，“安全”是幸福生活的保障。人們對它既親切又敬畏。重視它，就會百業俱興、萬事大吉;忽視它，就會釀成事故、造成災難。“安全”一次又一次向人類展示它的存在和力量!要享受幸福，就關注安全吧!因為安全始終與幸福相伴!
“安全”一直伴隨著我們電力人，沒有它，我們的生命就沒有保障，沒有它，我們就達不到事業輝煌的頂點。據有關部門統計：全國電力系統每年發生事故死亡人數達數百人，給國家造成了巨大的經濟損失，給人民造成了難以癒合的傷痛，有上百個家庭陷入與親人生離死別的巨大痛苦之中……可以這樣說：“沒有安全，就沒有家庭的幸福，沒有安全，就沒有我們電力人的明天!”
作為發電站的一名執行工，我深知“安全”對發電執行是何等重要!如果我們稍有疏忽，就會造成電站的停運，甚至導致電網的癱瘓;如果我們心存僥倖，就會造成巨大的損失，甚至付出生命的代價!
安全是我們工作的壓力，更是我們敬業愛崗的動力。我們班有兩名女同志的丈夫均在從事高危行業工作。上班時，她們一心撲在工作上;下班時，她們的第一個電話就是詢問丈夫是否平安。我是班裡的安全員，每當我看到她們見到家人那種滿足的笑容時，每當我聽到電話裡她們對家人的貼心囑託時，一剎那間，我被這種人世間最神聖、最質樸的感情感動了!於是，當我操作裝置時，“安全”提醒我，她們的人身安全緊握在我手中!當我監護她們時，“安全”提醒我，她們家人的心願寄託在我手中!此時此刻，我忘記了白班的烈烈豔陽，忘記了夜班的漫漫長夜，因為我深知作為班裡的安全員，我就是確保她們生命安全的守護員，我就是維繫她們家庭幸福的護航員!
在我的身邊，有許許多多的人為了“安全”，付出了艱辛的汗水，犧牲了家庭的幸福!譬如：公司分管裝置的副經理盧德敏，其父母均年愈八旬，重病臥床，長期住院治療，離不開子女的照料。但為了公司各電站裝置的安全，他長期奔波於基層第一線，只能將照料父母的重責託付給醫院的護工。去年11月23日傍晚，其母親嚥下最後一口氣的時候，他剛從猴子坪電站匆匆趕回，幸而與母親見上了最後一面!又如：雙龍電站站長聶光平，被同事們稱為“工作狂人”，參加工作20餘年來，他始終將電站的安全執行工作放在第一位。
他的家庭情況十分特殊，父母年邁體弱多病，兒子是一個腦癱患者，夫妻二人又長期異地工作，家庭與工作是他們夫妻二人不得不面對的一組矛盾。在家庭與工作之間，他毫不猶豫地選擇了工作!為了不分散自己的精力，切實抓好電站的`安全生產，他毅然決定讓妻子辭去工作，專心照料父母和兒子。他本來有機會離開交通閉塞、條件惡劣的雙龍電站，但他並沒有這麼做，因為他與雙龍電站的每一名職工、每一臺裝置都結下了深厚的感情，他始終放不下電站的“安全”!像這樣的例子，在我們公司的幹部職工中還有很多很多……正是他們為安全工作的長期堅守和默默付出，才為我們的企業撐起了一片藍天，使我們的企業呈現出健康穩定發展的態勢。也正是“安全”為我們保駕護航，才有我們電力事業的揚帆萬里!
為了每個歡樂的人生更加歡樂，為了每個幸福的家庭長久幸福，讓我們把每一個時刻都當作生命的起點，牢記“安全”，珍愛生命吧!讓我們把每一項工作都當著一種責任，攜手並肩，堅守“安全”吧!
關於安全主題演講稿11
各位老師，同學們：
大家好！
我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜！導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防範意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。俗話說：安全在於提高警惕，事故出於麻痺大意。在人們的眼中，造成悲劇的`發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。如果人們不在酒後駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規則，那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎？每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設者和主宰者。作為一名國小生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的國小生。
可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發芽生長、開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。
關於安全主題演講稿12
各位領導同事們
大家好：
我是來自鍊鐵廠裝置辦的一名技術員，今天我為大家演講的題目是《加強裝置管理，保證安全生產》 。
近幾年，鋼鐵企業面臨的經濟環境十分惡劣，市場競爭激烈，企業經營步履維艱。真是在這種環境下，我們更要加強裝置管理，保證生產的順利進行，為公司的良好發展打下堅實的基礎。
裝置安全管理工作必須堅持“安全第一,預防為主”的方針；堅持裝置與生產全過程的系統管理方式；堅持不斷更新改造，提高安全技術水平的原則；才能及時有效地消除裝置執行過程中的不安全因素，確保公司財產和人身安全。
我廠緊緊圍繞企業經營目標，始終堅持“預防為主”的管理思想，深化裝置點檢，加強裝置安全管理，大力開展裝置隱患治理，降低裝置事故率和故障率。具體有以下幾個方面：
1、積極深化完善裝置點檢制度，點檢制度是科學的裝置管理制度，推行點檢制度是裝置管理的客觀要求，是實現裝置預防維修和預知維修的可靠保證，是目前公認的行之有效的一種體現預防為主管理思想的裝置管理制度，對控制和減少裝置事故故障的發生有著重大意義。
2、加強特種裝置的.管理，鍊鐵廠的特種裝置不僅數量多種類也很多，其中包括壓力容器、壓力管道、起重裝置、工業電纜等。因此加強特種裝置的管理就顯得尤為重要，為此我們建立了嚴格的特種裝置管理臺帳，特種裝置安全操作規程。另外，針對一些常規的特種裝置（如壓力容器、壓力管道）做一些常規維護工作（如：表面清潔，更換潤滑油，更換常規配件等）。對於重要的、安全係數較低、安全隱患較多的特種裝置的維護與定期保養，由專業資質資格的機構進行檢驗和驗收。嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對裝置隱患的檢查和治理工作實行制度化，讓裝置隱患始終處於受控狀態，確保安全、穩定，為安全生產提供可靠的保障。
3、定期組織裝置培訓，培訓工作是投資最少、見效最快、回報最持久的特殊投資，俗話說磨刀不誤砍柴工，只有瞭解了裝置的原理，知道了裝置的引數，掌握了裝置的操作規程，才能更好的使用裝置，用起來才能得心應手，也不會因為違章操作讓自己受傷，讓裝置損壞，給公司造成不必要的損失。
4、組織檢查裝置防雨、防雷、防高溫設施，夏季雷電、雨水增多，同時我廠又面臨這2#高爐停爐檢修，1#高爐開爐時間鄰近的嚴峻挑戰，工人、裝置作業率提高。為此，我廠在防雨、防雷、防高溫工作中穩抓不懈，做到未雨綢繆，保證夏季安全生產。
以安全為主題的演講稿5篇演講稿
積土成丘，聚水成海，在日常的安全工作中，我們必須懷著如履薄冰的心態，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，敬畏生命，敬畏責任，敬畏制度，抓好安全責任的落實和制度的執行，才能確保安全工作的長效有效。裝置安全的核心理念就是預防為主，檢查隱患，排除一切不安全隱患，把裝置事故扼殺在搖籃裡。
謝謝大家！
關於安全主題演講稿13
尊敬的各位領導，親愛的同事朋友們：
大家好!
我叫xxx，來自車務段辦公室。今天，我演講的題目是“安全為天，平安是福”。
同事們，請伸出您的右手，放在左側胸膛那顆跳動的心臟上，自問：“安全您今天忽視了嗎?”您應該能夠感受得到，它不僅僅是一句口頭上的話，而是一份份真實的親人牽掛，一個個美滿的家庭幸福，一串串稚氣的童聲笑語。因為你的生命不僅僅是你一個人的，在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責任，你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。
翻開歷史的檔案，各種事故歷歷在目，篇篇帶血的文字讓人感到淒涼和難以言語的痛。在我的記憶中，有一個年輕的名字被永遠定格了，他叫“李作棟”。8月，我們懷攛著同樣的鐵路夢進入了新長車務段，作為同一期的學員，我對他印象很深刻。每次午餐他都幫一桌的同學打好了飯，樸實的性格，友善的舉止，是屬於他的標籤。8月，那是一個傷感的秋天，5日，海安縣站有行人搶道被撞，死者為李作棟。聽聞這個訊息，大為震驚，一個鮮活的生命永遠地離開了我們，永遠地離開了這個五彩繽紛的世界，留給家庭的是抹不去的傷痛，留給父母的是暗淡的'目光和愁苦。
無錫西站“2.22”調車脫軌和江陰站“4.8”作業人員重傷事故，由於當事人未按標作業，導致大小安全事故屢禁不止、接二連三的發生，安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給了我們太多的傷害!作為一名綜合科室的管理人員，雖然不與現場作業直接接觸，但是被兩起事故造成的負面影響深深觸動著，雷團結的腳傷了，職工們的收入少了，車務段的安全天破了，這一串的連鎖反應正是違章作業的嚴重後果。
昨日的傷痕還隱隱作痛，我們要牢記這血的教訓，人人講安全，時時講安全，事事講安全。作為一名鐵路職工，落實作業標準應當是全天候的，應當增強安全意識和責任意識，在各自崗位上自覺做到慎獨，嚴格執行各項規章制度和作業標準，變“要我保安全”為“我要保安全”。從工作的每一分鐘入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。我們若能夠將安全意識深入人心，主動地、一絲不苟地對待每一個工作環節，我們將避免多少事故?避免多少親人的不安與傷痛?避免多少生命與健康的消逝與毀壞? 朋友們：讓我們用安全的花環，串起這一片，常在的歡聲笑語;讓我們用安全的鏡子，照出這一幕，閤家的幸福美滿;讓我們用安全的標杆，量出這一段，鐵路的發展之路。
謝謝大家!
關於安全主題演講稿14
親愛的朋友們：
大家好！
生命是寶貴的，它就是一個奇蹟，總給人帶來快樂；生命是短暫的，它會在你不留心時走遠，給人帶來痛苦；生命是絢爛的，它就像美麗的彩虹一般，總有不同的色彩。到現在，你有愛護自己的生命嗎？讓我們從這一刻起，愛惜自己的生命，遵守交通規則吧！
20xx年8月23日，在那一天，發生了深圳有史以來最大的交通事故。寶安區龍華街道東環一路，一輛幼兒園的汽車飛快的駕駛並且撞到了人行道和路旁的地攤上，頓時人聲鼎沸，鮮血灑滿了街道上，人們紛紛感到驚慌失措！後來死亡的人數一直在不斷的增加，截止到24日，死亡的.人數竟然有19人！看了這一個數字，我觸目驚心。人們的交通意識太差了，但是，從我們這一代的青少年起，我們要遵守交通制度，疼惜自己的生命。
雖然這樣，但還是有不少的人不遵守交通規則，這還有一個事例。
3月16日，山西省臨汾市堯都區發生了一場車禍。寬敞的柏油路上，灑滿了晶瑩的玻璃碎片，車子已經被撞得不成形了，4名乘客也被甩到了馬路上，經急救人員確診，9人當場死亡，另有3人進醫院搶救無效死亡，還有16人受傷。
現在我們應該感受到生命的重要與寶貴了吧！
我們要知道，生命是有限的，為了保證我們自己的生命，請記住，安全第一，交通時時在我們的身邊。
交通安全伴我行。
關於安全主題演講稿15
小時候，上學放學過馬路，父母一遍遍的嘮叨著要靠右行，注意車輛，不要和陌生人說話…那時候不知道父母的告誡就是安全。長大後，對安全有了朦朧的認識，那就是車水馬龍的道路。如今我走入了工作崗位，看到大型機械裝置，先進的操作技術，重大的生產任務與周圍陌生的環境，漸漸地，安全一詞的深刻含義深入我心。
當我們看到那些逝去的生命時，我感嘆活著真好。因為我們不只是為自己而活，也為那些愛我們的人和我們所愛的人。在家庭中，我們是不可缺少的.一員，我們要肩負起對父母的孝心，對兄弟姐妹的關心，他們需要我們，我們也需要他們。只有一家人團聚在一起，才知道什麼叫幸福，只有我們保護好自身的安全，才能走入工作崗位，已不是在家裡有父母愛護著，也不是在學校有老師關心著，在這裡，我們只有靠自己來保障自身的安全。三級培訓講的最多的就是安全，那時由於沒有太多的現場經歷，對它也不是太清楚，漸漸地，隨著工齡的增加，安全深入我心。
明白安全無小事，安全從點滴做起。進入廠房正確佩戴安全帽這點小事，每次班前會，領導反覆強調，說明安全帽多麼重要啊！每次啟動裝置時，聽到老師傅總會喊兩嗓子“開車了注意安全”。當時覺得真多餘，明明就沒人，要我也喊不出口，不好意思。慢慢地，聽多了，看多了這樣事故的發生，也從心裡重視了那兩嗓子話的重要性。現在的我，不管有沒有人，都會習慣的喊出那句話。
在工作中，我們要牢記“安全第一”的 大家好！
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。交通與人們的生活息息相關。自古以來，人們就重視交通。從騎馬、乘船到發明汽車、火車和飛機。今天，交通正以驚人的速度發展。
雖然現代社會生活節奏大大加快，人員流動和物資運輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來了便利，但同時也出現了很多問題。例如，交通事故經常發生。現代交通給我們帶來了很多麻煩。
自從第一輛車問世以來，已經有4000多萬人慘死在車下。據統計，從1950年到xxxx年，我國發生道路交通事故500多萬起，死亡100多萬人，直接經濟損失高達100多億元。交通的發展也給我們帶來了一些麻煩。但是，隨著科技的發展，這些“現代交通疾病”正在被解決，比如夜光高速公路：天黑時，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，駕駛員不需要用燈光照明，可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激，減少交通事故。
作為當代國小生，一定要嚴格遵守交通規則，堅決不要在12歲以下的道路上騎車；走路時，走在路的右邊。上下學的路上，不要和同學追逐打鬧。過馬路時，要堅守斑馬線，堅決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓繁忙的道路更加和諧有節奏。
我的演講結束了，謝謝！
