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校園交通安全宣傳演講稿5篇

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演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在日常生活和工作中,需要使用演講稿的場合越來越多,那麼問題來了,到底應如何寫一份恰當的演講稿呢?下面是小編為大家整理的校園交通安全宣傳演講稿,歡迎大家分享。

校園交通安全宣傳演講稿5篇

校園交通安全宣傳演講稿1

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色裡,盡享

生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通訊號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的`。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。國小生交通安全演講稿遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

校園交通安全宣傳演講稿2

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色裡,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通訊號紅綠燈的發明是減少交通事故

有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的`,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下

來,還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。國小生交通安全演講稿遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社

會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

大手拉小手,我們一起走

從我懂事起,爸爸媽媽就告訴我:“什麼是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴,對每個人來說,生命只有一次,所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了.不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也存在很大的安全隱患。

小時候,我們不懂得保護自己,爸爸、媽媽,給我們無微不至的照顧,每次出門,總是寸步不離。過馬路時,媽媽帶著我認識了紅綠燈、斑馬線,告訴我“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過的大汽車,諄諄教導我一定要避開它們,只要是有天橋的地方,我們呀,就從大汽車的“頭上”走。

終於,我們上國小了,小鷹要離開父母的呵護,展翅飛翔了。爸爸媽媽領著我們踏進學校的大門,還不忘叮囑我們聽從老師的教導,放學時一定要跟著路隊走,“安全第一”呀!媽媽,還記得嗎?第一次放學的時候,遠遠地,我就看到您在指定接送地點翹首以盼,我多麼希望早一點撲進您的懷抱,可您一直站在那裡,直到我跟著路隊走到您的身邊,您才急忙牽過我的小手。我說:“媽媽,您幹嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那裡等。”您微笑著對我說:“孩子,學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則,那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求,是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規定呀!”您,就是這樣,用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽,你們就是我們學習的榜樣!

時間流逝,我們一天天長大,親愛的爸爸媽媽,我們已經懂得,“文明交通,從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。以前,是你們,用大手拉著我們的小手,現在,我們要用小手去拉著你們的大手,文明交通一起走,絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎“英雄車”,時時處處,做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下,一路歡歌,一路芬芳!

校園交通安全宣傳演講稿3

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

一句“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上國小的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的屍體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

簡短的校園交通安全宣傳演講稿

在街上,你經常看到“賓士”開著喇叭,踩著油門呼嘯著離開你嗎?下雨天,你有沒有被飛馳的汽車濺到的泥弄溼衣服?在步行街,你有沒有被超速的司機詛咒過沒有眼睛?

車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路,闖紅燈,加速,卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界,但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機,那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機,那些橫衝直撞的司機,甚至那些示意行人給汽車讓路的司機,早就被踐踏在車輪下,成為司機最基本的文明。或許,在這些拋棄了駕駛文明的人心中,汽車不僅僅是一種交通工具,更是他們炫耀自己統治地位的力量和資本的象徵。然而,那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。

我曾經在書上看過這樣一個故事:A和B在一個路口等紅燈。a說這裡人少,眼睛周圍沒有車輛的影子。闖紅燈沒有危險。為什麼要以適當的方式等待?乙解釋說:在街頭行人中,兒童是交通事故中受傷最多的群體。為了孩子,唯一正確的方法就是放棄穿越。在這個故事裡,我被B對別人的尊重和駕駛文明的標準所敬畏。這能不能也給那些準備冒險的人一點壓力?

開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是,這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態的積澱。

開車的時候,如果我們多一個手勢,對別人會更理解;多一點等待,就是多一點對別人的愛;多一點分享,就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發現,駕駛文明觸手可及。車輪改變世界,車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路,當我們要求行人投以虔誠的微笑,當我們停止超速行駛,你會發現車輪帶給我們的'不僅僅是速度超越,還有人格飛躍和文明開放。

也許,現代快節奏的生活也給了司機一個不開心的理由。然而,這個理由需要生命作為代價.你有沒有想過飛馳的車輪可能會碾壓美好的夢想?你有沒有想過,汽車飛馳而過的那一刻,可能是一個破碎的家庭?你有沒有想過酒駕可能會造成自己的悲劇?你想過這些嗎?你想想,這些血淋淋的教訓會讓你放棄一切投機取巧的行為,文明地遵守規則嗎?如果你沒想過,那些失去了駕駛文明的司機該不該反思自己,收斂自己?

石曾說:“寧為無罪,不為無罪。”是的,當你開著車,吹著口哨,呼嘯著經過老人、孕婦或孩子身邊時,你是否感到舒適?當你車輪濺出的泥巴弄髒了行人的白衣服時,你是否感受到了內心隱隱的歉意?當你因為超速闖紅燈撞倒一個行人,你會為事故負責嗎?當你這樣做的時候,你可能會覺得它“不值什麼”,但你真的能“無愧於心”嗎……

車輪下的文明是司機自身深度修養的身體,車輪下的文明才是真正的文明。

校園交通安全宣傳演講稿4

各位老師、同學們:

大家好!

今天很高興來到這裡和大家一起參加交通安全宣傳活動。大家對道路和車輛並不陌生,因為天天要上路、騎車、乘車。隨著改革開放的深入,國民經濟的飛速發展,繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,交通流量凶猛增長,人們的生活節奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環境裡,同學們可否知道,馬路又是一個“無硝煙的戰場”,與在校學生有關的道路交通事故更加嚴重,交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因,學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因,因此加強對中國小生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規,進一步增強自身的交通法制觀念,養成執法、懂法、守法的良好習慣,同時也要學會自包自救的知識,加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1.右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2.各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、橫過道路的安全常識

在道路上的行人,應當儘量避免與汽車發生衝突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險就在於橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應當注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,走到中間在看右,確認安全後,直行通過,不準在車輛臨近時突然加速橫穿,也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來,更不要與汽車相爭。

有的同學認為在馬路上亂跑沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的`慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。不少交通事故就是因為行人在馬路上亂跑造成的,血的教訓應該引以為戒。

過馬路時應該先看左邊,走到路中央時再看右邊,當看清沒有來車時才可橫過馬路。

當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。轉彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉彎,不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米。

希望通過今天的學習,大家能從中學到一點交通安全知識。受到一點教育、得到一點啟發、吸取一點教訓,改正平時在生活中的一些錯誤行為,做個學法、知法、守法的好學生,為“珍惜生命,拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規!今天我就講到這裡,在此預祝大家學習愉快,謝謝大家!

校園交通安全宣傳演講稿5

各位老師、各位同學:

大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。此前我們講過,僅20xx年1―8月份,我市就發生道路交通事故4933起,死亡498人,受傷5501人,其中涉及中國小生交通事故(包括學齡前兒童)就有400多起,死亡19人,傷281人。是啊!交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險資訊。所以,選用紅色燈光作為“停止訊號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作“緩衝訊號”,而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研製的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的`感覺。因此,被用來作為“允許通行訊號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道須遵守訊號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!!!(例項,白樓下斑馬線行走的兩個行人,被寶馬車碰撞,瞬間喪命)

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。