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精選安全生產的演講稿合集九篇

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好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。現如今,我們使用上演講稿的情況與日俱增,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,下面是小編整理的安全生產的演講稿9篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選安全生產的演講稿合集九篇

安全生產的演講稿 篇1

尊敬的各位領導、各位評委,親愛的工友們:

大家下午好!我是來自中煤三建三十工程處的參賽選手,我叫**。演講之前呢,我想先問大家一個問題,安全到底是什麼?它是事情發生後,我們看到的一種結果?還是事情發生前,我們的一個目標呢?我覺得,安全永遠都是進行時,它既是我們的目標,也是我們希望看到的結果,更重要的是,在每一個生產過程中,我們大家時時刻刻的警鐘長鳴。就像每天吃飯睡覺一樣,在礦山這樣一個高危行業,安全應該成為我們的一種潛意識,一種本能,時時刻刻提醒著自己--要安全。只有安全了,才能保證生產,才能促進生產。所以我今天演講的題目是《安全是警鐘長鳴 安全才能促進生產》

每一次在副井口等待罐籠入井的時候,我都會醒目的看到“警鐘長鳴”四個大字,我都會想,什麼是警鐘長鳴?怎麼樣才能做到警鐘長鳴?我想首先我們得了解做哪些事情可能有危險,它會怎樣對我們的安全造成威脅,如何進行規範的操作會避免這些危險的發生等等,所以我們要不斷加強安全知識的學習,只有懂得多了,瞭解的多了,才能把它變成自己的一種意識,時時刻刻提醒著自己,要怎麼做才能安全,這就是警鐘長鳴。

下面我想說,安全學習不等同於在學校學習考試,每一個人的懈怠,每一次的安全事故,都可能會釀成一個家庭的悲劇,不僅拖累了生產,更是一種遺憾,因為所有一切都無法挽回。往往出事了,人們會說,早知如此,何必當初呢?對照自己,為什麼不能把每一次血淋淋的教訓牢記在心裡,然後去反思,通過加強學習,從而增強安全意識,保障安全生產呢?

在副井上井口,挨著警鐘長鳴四個大字,我們看到的是木桶原理,木桶原理告訴我們,安全生產靠的不是某個優秀的個人,而是大家每一個人都能做到安全生產。副井下井口我們看到牆上懸掛著海因裡希法則,這個法則就是一個統計規律1:29:300,也就是每發生330件隱患或者違章,其中有300件無人員傷害,29件造成人員輕傷,1件導致重傷或死亡,這個比例關係不一定完全相同,但這個統計規律說明了在進行同一項活動中,無數次意外事件,必然導致重大傷亡事故的發生。而要防止重大事故的發生必須減少和消除無傷害事故。我們每天入井,升井,在這樣一個安全氛圍如此濃郁的環境裡,又有什麼理由不讓自己保持謙遜的態度,去不斷學習,提高自己,做到警鐘長鳴,安全生產呢?

大家都知道,6月份是我們20xx年全國安全生產月,今年的主題是“加強安全法制,保障安全生產”,這個主題也鮮明的揭示出要想保障安全生產,就要規範自己的行為,增強自己的安全防範意識,做到警鐘長鳴,這也契合了我們“安全心中,應該為我們取得的成績而鼓舞,為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那麼,為了共同創造**礦業公司更加輝煌的明天,讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全保障生產!

安全生產的演講稿 篇2

人最寶貴的東西是生命。生命對於我們只有一次。這僅有的一次生命應當怎樣度過呢?當他回首往事的時候,也不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞愧。只有鮮活的生命才能實現抱負而不虛度年華,只有健康的生命才能承擔責任而不碌碌無為。可是生命之魂卻總會在人們不經意間不得不去面對一次次的生離死別。安全——這個老生常談的話題,留給我們太多沉重的思考。 安全是什麼?

有人說,安全是一種原則。時刻把“安全連著你我他,平安幸福靠大家”的主旋律唱響,時刻把“留一生安全給自己,送一份平安給家人”的心願牢記,平安幸福就會伴你走過風雨程;

有人說,安全是一種付出。每一項建設工程的完成,無不凝聚著千萬建設工人的嘔心瀝血,謹慎細心,要多少個白天 黑夜,多少回嚴寒酷暑,多少次努力拼搏才能鑄成一條延伸在前方的路,智慧是次要的,汗水也是次要的,安全才是最關鍵的;

也有人說,安全就是效益。安全促進生產,生產需要安全。經濟效益就是企業生產的最終目的和歸宿。

更有人說,安全是把雙刃劍,它可以保護你,也可以讓你付出血的代價;安全是風,它吹拂著企業發展的春天;安全是船,它承載著人生航行的旅程…… 而我卻認為,安全是一種愛。它是父母對兒女永遠的牽掛,你的平安就是獻給父母最大的孝心;它是每個夫妻內心最真切的期盼,你的平安就是送給愛人最美的愛心;它是孩子對未來美好的憧憬,你的平安就是帶給孩子最安全的港灣。安全是條幸福的紐帶,它滿載親人的思戀,牽連企業的發展。安全生產是我們隊自己許下的諾言,燃燒半輩子的年華在祖國建設事業上寫下青春無悔,在此我向所有獻身於祖國建設事業的工人們道一聲“您們辛苦了”,也向他們說一身“生產再忙,安全不忘”。

儘管我們天天都會把“安全第一”“警鐘長鳴”掛在口邊,可似乎安全並沒有眷顧我們每個人,事故乘虛而入….湖南鳳凰橋的垮塌埋葬了64個生命,雲南尋甸在建隧道坍塌事故致4人被困2人受傷。20xx年1月12日,安徽一在建工地發生腳手架倒塌事故,10多名工人當場被埋, 20xx年3月23日重慶市涪陵區境內一工廠發生在建工程垮塌事故,造成12名工人死亡……

酸澀在眼,刺痛在心。一幕幕悲劇,猶在昨天;一片片血淚,近在咫尺。有多少血淋淋的事故,讓本來幸福的家庭支離破碎,讓無數個年邁的母親肝腸寸斷,讓無數個愛人悲痛欲絕,讓無數個小孩苦不堪言,此刻你的生命不再是屬於你一個人。那一雙雙慘淡絕望的眼神,那一聲聲撕心裂肺的痛苦,留給我們的又是什麼?悲痛、悔恨、嘆息、沉思…..血和淚的教訓換一次次得警示著我們,生產中來不得半點疏忽,我們迫切呼喚著安全。“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事基礎建設行業的我們,若是沒有“安全第一”的意識,那麼,不僅沒有“安、穩、優”的可能,而且還是失職,是不負責任,甚至犯罪。那麼就請我們把耳朵叫醒,讓警鐘長鳴;讓我們從身邊每一件小事開始,學會用安全武裝自己,保護自己。

首先,我們應該加強自己的安全意識。工作中我們要不斷地加強安全意識,學習安全知識,普及安全教育,提高安全防範能力,有效地消除安全隱患,杜絕危險事故的發生。其次,要提高安全操作技能。安全操作技能的提高是保障安全

生產的重要前提,是自我安全保護的最根本保障。學習安全知識,提高技能水平,對安全隱患做出正確的分析和評估,及時整改,避免意外事故的發生,從而保證人身、生產的安全。再次,正確樹立安全生產理念。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極參與安全生產的各項活動,紮實地做好安全生產日常管理工作,克服安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持“安全為天,安全至上”的理念,切實把“安全第一”的方針落到實處。最後,提高個人的自身素質。回首看來,哪一件事故的發生不是因為我們對安全的貌似,對制度的淡漠,對違章的麻痺,對隱患的妥協,盲目樂觀,放鬆了安全要求。如果一個人有高度的責任感,他就去為了社會、為了親人朋友去保護自己,保護他人。我們必須加強個人素質的提升,工作中做到專心、細心、虛心,堅決克服僥倖心理和麻痺思想,多看一眼,安全保險,多防一步,少出事故,本著“消除一個隱患,就是消滅一起事故”的信念,腳踏實地地,認真檢查,落實整改,消除隱患。當然做好安全工作不是一朝一夕之功,需要我們警鐘常鳴,堅持不懈。新形勢下安全生產工作的負責性、艱鉅性、長期性,決定了我們必須與時俱進、開拓創新。

親愛的朋友們,每一次鬆懈之時,你可曾想過,也許此刻老母親正端坐門前苦苦等候你的歸來;每一次違章之際,你可曾想過,也許此刻愛人正忐忑不安地牽掛著你的安全;每一次麻痺大意之時,你可曾想過,也許此刻睡夢中的兒女正朝著你天真燦爛的微笑……此刻你還能漠視你的生命嗎?還能藐視安全的存在嗎?

作為一名建設單位的年輕職工,我以青春的名義在這裡宣誓:從個人無違章做起,從班組無事故做起, “帶血的效益一分不掙”這是我們對企業的承諾,“高高興興來上班,平平安安回家去”這是我們對親人的承諾,“生命只有一次,安全伴君一生”這是我們對自己的承諾,讓青春的生命永遠神聖永遠輝煌。

親愛的朋友們,安全工作任重而道遠,為了企業的繁榮昌盛,為了家庭的幸福美好,請不要再讓安全只停留在表面,不要再讓安全制度成為一紙空文,不要再讓安全的話題成為我們身邊空洞的表白。有一首歌:你是安全的,我就是幸福的。你平安走過的,是我守護的。那麼就讓安全捍衛我們的生命,讓安全實現我們的理想和抱負,讓安全給我們注入青春的活力,讓傷痛不再,讓無謂的對健康與生命的毀壞不再,讓追悔不再,讓親人的眼淚不再!讓安全撐起愛的藍天!

安全生產的演講稿 篇3

誰不希望自己有健康的體魄,誰不希望自己擁有一個溫馨和睦的家庭,誰不希望自己在事業上有所成就,家庭、生活、工作都平平安安,我想回答是肯定的,然而我要說,如果你、我、他無論在生活中,還是在工作中疏忽了“安全”二字,那麼,這些願望就很難實現了。因為每一個不安全因素的背後都隱藏著因違章操作、麻痺大意釀成的一樁樁人間的悲劇,所以今天,圍繞“家庭與安全”,我演講的題目是“家庭為安全保駕護航 安全是家庭的守護神”

對於我們電力企業而言,安全就是生命,安全就是效益,安全就是一切工作的重中之重;而對我們電力職工的每一個家庭來說,安全就是健康,安全就是歡樂,安全就是每個家庭平安與幸福的守護神。一個家庭的和諧、穩定與否直接影響著職工出工時的心態和情緒。生活在幸福家庭中的職工,臉上永遠洋溢著微笑,他會永遠以飽滿的情緒出現在工作現場,能夠全身心的投入工作而後顧之憂;而生活在不幸的家庭中的職工,沮喪和憂鬱會永遠掛在他的臉上,家庭的瑣事無時無刻不在影響著他的情緒,讓他分心、使他走神,也許他是一個愛崗的、敬業的好職工,但這也難免有一次會因為思想上的波動而造成行動為上的失誤,以至於造成無法挽回的後果,要知道電力生產中,一次小小的失誤所造成的後果輕則違章,重則事故,會嚴重危及電網、裝置及人身安全;一次次小小的失誤經常演繹著生離死別、家破人亡、白髮人送黑髮人的悲慘故事,經常給國家財產造成難以彌補的損失。所以我說“家庭為安全保駕護航 安全是家庭的守護神”。

在我蹣跚學步時有母親急切的呼喚;在我飛車上學時有父親留在風寧中的叮嚀;“不怕一萬,就怕萬一,千萬要注意安全,啊!”這是出工前愛人對我殷殷的囑託。也許,大家會說這不是很平常、很正常的事情嗎?是啊,這是很平常、很正常、會發生在每個成長過程的人身上的一幕幕,但仔細想想,您不覺得這是溫馨嗎?這就是“家”!一幅溫馨的伊甸園圖畫!當一股股永不磨滅的能量為千家萬戶送去光明時,當千家萬戶洋溢位歡歌笑語時……這又是一幅幅多麼和諧的人間美景!但“一失足成千古恨”!如果我們工作中稍有疏忽,安全意識剎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間,火光電閃之處,一切的美好,企業的興旺,家庭的溫馨甚至生命的珍貴……都將化為烏有!

往事如煙,當我坐下來翻閱一期期安全簡報時,那大紅的標題是多麼的刺眼,那一次次損失是多麼的讓人惋惜,尤其那一幕幕血淋淋的場景又是多麼的矚目驚心。而造成這一切的原因不外乎安全意識淡薄、嚴重違反《電業安全工作規程》、麻痺大意習慣性違章、對現場裝置不熟或安全措施不齊等等,但您千萬別忘了家庭的穩定與和睦業是何等的重要,將家庭中發生的矛盾及不良情緒帶入到工作中因此而發生的安全事故也屢見不鮮啊!不知大家是否記得1986年10月20日發生在二熱電廠的那次事故,那就是一次典型的將不良情緒帶到工作而導致的一次人身死亡事故,事故中那位年近三十歲的焊接工人連具完整的屍體都沒有留下,就去了……他走了……。走的是那麼急匆匆,那麼悲涼涼,留下的知是家裡的一個女人、一個孩子、一個半癱在床的老母親。從此,妻子失去了丈夫,除了承擔巨大的悲痛生活又給她柔弱的肩頭上壓上了沉重的負擔;從此,年僅六歲的孩子失去了爸爸,每個人都有自己的童年,我不知道這個孩子的童年將怎樣度過;從此這家將不再有歡聲笑語!難道,生活就應當是這樣的結果嗎?不!決不是!

所以我還是要說“家庭為安全保駕護航 安全是家庭的守護神”。伴隨著西部大開發的號決吹響,我們定西電力像一個充滿朝氣和活力青年也想著她心中遠大目標努力前進。回顧走過的這二十餘年,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛,而這傷痛就來自於那一次次的安全生產事故。近兩年,我們在“六個堅定不移”精神為指導,“五防、四嚴、三加強”思想的保障下,大大增強了全員搞好安全生產的信心,通過近年來安全生產工作的實際表明,我們不但在安全生產上本身下了大功夫,而且我們還通過工會、團組織不斷豐富職工的業餘文化生活,為職工排憂解難,營造和諧、輕鬆生產、生活氛圍,使職工心情舒暢、安心工作;組織了一次次的家庭“安全知識答卷、安全演講賽”等活動,使每個家庭成員都成為安全生產的主力軍。而我們的每一個職工及家屬則更應該致力於家庭的穩定與和諧,在我們普普通通的日子裡,別忘了對情人的關愛,出工前別忘了囑咐一句平平常常、簡簡單單的“注意安全”,送上你的祝福,還有你擔憂和牽掛,讓他們“高高興興上班去,平平安安回家來”!在座的各位前輩、兄弟姐妹們,為了我們電力事業更加輝煌,為了每一個家庭永遠充滿歡歌笑語,為了每一個孩子的笑臉永遠燦爛,讓我們牢記“安全第一,預防為主”這一永恆的主題,因為它是一句充滿人間愛意的呼喚,是以孩子的希望,使妻子的祝福,是白髮父母隱隱的企盼,更是我們電力事業穩步發展的需要和保證!

讓我們從零點開始,從現在做起,為了安全、穩定、發展的目標,為了我們明天美好的生活行動起來,把安全工作時時抓、事事抓、長期抓,讓家庭為安全保駕護航,讓安全永遠成為家庭的守護神!

安全生產的演講稿 篇4

為充分展示全市各相關部門以及工作人員,實踐科學發展,服務人民群眾的風采,為提高各相關部門人員的工作業績,思想境界以及在工作中具有優良的工作作風和精神風貌,結合正在開展的以”做人民群眾貼心人”為主題的徵文活動,我們公路工程監理公司也積極參與到此次徵文活動中來,我們以基層工作為核心,反應基層工作者心繫群眾,全身心為人民群眾服務的工作方式以及工作理念。

作為一家隸屬於市公路局的公路工程監理公司,我公司日常工作活動主要從事圍繞著公路工程監理工作,以及試驗檢測工作。儘可能的保障人民群眾在公用道路上的出行質量以及出行安全,全身心的從人民群眾對公路需求的基本點出發,從各個方向考慮群眾在公路使用方面所能獲取的權益,結合群眾實際利益發展公路工程安全監理工作,以最細緻的角度為人民群眾服務。

公路工程監理工作的主要內容就是“三控制,兩管理,一協調”,這其“三”理念就是圍繞著公路工程的質量控制,進度控制,費用控制三方面對公路工程工作進行合理控制以保證公路工程的質量安全,進度程式。以此來確保廣大人民群眾出門在外的行駛安全,以及儘快的解決人民群眾對公用道路的需求情況,以解決人民群眾在使用公路的擁擠性問題,安全性問題以及便捷性等諸多方面問題。這其“二”就是對公路工程合同管理,以及資訊管理,保證公路工程符合相關法律條紋規定,規範性開展公路工程工作的執行,管理監察公路工程工作中所能運用和涉及的公路工程方面的相關資訊,確保公路工程資訊的準確性和實際性,以便於為廣大人民群眾創造出更加優質放心的公路。這其“一”就是對公路工程工作的組織協調。保證公路工程工作內部人員的協調與團結,保障公路工程的優質開展,協和統一的發展公路工程建造工作。對於以上的公路工程監理的三要素,從辯論角度上來講是相互對立的,但同時這三大控制又是相互統一的一個整體,沒有質量的進度是不好工程,沒有進度的質量是“虧本”工程,沒有合理費用的支援更是不可想象的。因此,任何一個環節出現問題,都會給工程帶來不良後果,直接影響到公路工程的正常進行。因此它們之間又是緊密相連,環環相扣的。從根本上講,這三大控制的基本出發點就是要以人民群眾為發展中心,努力做到情繫群眾,為人民群眾鑄造最優質的公用道路。

公路工程監理工作是在當前形勢下賦予監理工作的一個嶄新的任務,他要求監管部門能夠盡職盡責,心繫群眾。努力做到為人民群眾創造最優質公路的監管服務。在公路工程監管工作過程中的每一個環節,都不允許出現一丁點差錯。因為,在公路工程監管過程中的每一個環節,哪怕僅是一個細微的差錯,都會影響整個公路工程工作完善的執行,這些錯誤可能會直接威脅到人民群眾行駛在公路上的安全性,極大的威脅到了人民群眾在公路上的生命安全。因此,我們公路工程監管公司極力做到在工作中認真負責,謹小慎微。全身心心繫群眾為人民群眾提供最搞笑的服務,多方位確保人民群眾在公路上的行駛安全。

在工作中我們嚴格要求將安全生產工作做到常抓不懈,警鐘長鳴。在每一個過程,在每一道工序上都必須嚴謹按照監理規範要求進行監理,認真進行控制和監管工作。從最基本的心繫群眾出發點全面確保公路的工程建造。在日常的監理工作設定健全的各項規章制度,從事科學管理、精心組織,建立健全安全組織機構、事故報告制度、搶險保障體系、事故應急措施等安全管理體系,嚴格進出洞管理,嚴禁違規違章操作等制度。並要求全體員工嚴格按照以上制度執行公路工程監管工作,以確保和提高員工對監理工作的認真態度,和對人民負責的高度責任意識。

為全方位的服務於人民群眾,從人民群眾的根本利益出發,我公路工程監管公司加大了對各項試驗儀器裝置的投入,嚴格依靠科學的檢測手段來保證公路工程的工作質量,監理工作的根本憑證就是憑檢測資料,而這一切首先離不開必需的檢測儀器裝置。所以,作為監理單位,除了在人員上加大投入外,我們還在儀器裝置上加大投入,擁有自己獨立的試驗器材,全面地開展試驗工作,切實發揮試驗資料指導施工的作用,確保公路工程的安全性與嚴謹性上的執行,保障人民群眾的工公路使用安全。

在日常工作中,我公司一直堅守公司的服務宗旨:牢記崗位職責,不忘人民重託。把公司前途與人民群眾利益緊密相連,將鋪路架橋的平凡工作切實結合到社會主義現代化建設發展之中。以為祖國奉獻,為人民服務為我公司最大職責和光榮,服務社會。在為業主、承包商提供優質服務的同時,自覺擔負起社會責任。自覺維護公路工程治安,保護人民生命財產。

為此,我公路工程監理公司一直頑強堅守,奮力拼搏只為能夠更加完善而又優異的做到全身心為人民服務,嚴厲監管公路工程工作,用最真沉的服務態度和最高超的服務效率,力所能及的為人民群眾付出,保障人民群眾的利益與安全、全身心的以從人民群眾為基準出發,時刻考慮人民群眾的基本利益,為人民群眾提供相關公路方面的安全保障。用心鑄造為人民服務的公司。切實發展,“做人民群眾的貼心人”。

安全生產的演講稿 篇5

今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發生了數起安全事故,這讓人感到痛心。這麼短的時間發生這麼多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對於一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災難,是要塌天的!難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對於每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產,以人為本”。作為一名變電執行值班員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網安全執行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強,要求值班員具備良好的綜合素質,做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保電網安全執行。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。 安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不苟的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”,可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語寫的哪裡都是,我們要實實在在的在思想裡刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎麼做的,我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然,我這裡可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,幹好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮鬥目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低階的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,儘量的提高自己防止事故的能力

安全生產的演講稿 篇6

曾經在一次培訓會上,老師向大家提出一個問題:人生的最高價值是什麼? 仁者見仁,智者見智,學友們各抒己見地闡述品性、權貴等對人生的重要性,相持不下。最後,先前提問的那個老師在白板上寫出兩個字:生命。看到這兩個字,大家都沉默了。

我們都是在建築工地上工作人員,工地是一個充滿危險的地方,我們更多的時候是在危險係數很大的環境中工作。切身的經歷讓我們建築施工和工程管理人員對這個問題有更深刻的認識。想想前年:在城東逸景二期的工地上,一個吊車司機,正是年青力壯努力工作賺錢的時候,正是等待與家人幸福團聚的時候,可令人扼腕嘆息的是這個小夥子的咫尺理想卻永遠地變成了隔世天涯,在那一次卸貨時,吊車未支牢便起吊,吊車翻倒奪去了這位司機的生命。"或許當初支牢再起吊,悲劇就不會發生。"事後我們都這們說,但這樣能挽回他的生命嗎?

或許,你覺得在我們現實生活中最需要什麼?也許你會回答:金錢、權利、地位、榮譽??試問:如果我們生活中沒有“安全”,現實生活中的一切一切對我們還有意義嗎?進而,我們不妨再追問自己,我們“會安全”嗎?

“會安全”並不需要我們有多高的素質,我們工作的環境有多好。“會安全”就是你嚴格遵守操作規程;就是你制止了他人的違章作業;就是你將經常接觸的電源線增加絕緣強度;就是你對已經形成習慣的動作中不安全隱患行為進行了糾正;就是你時刻遵守規則,一進工地大門就戴上安全帽,準備好安全繩??

大家都知道,進入工作現場,必須配帶安全帽、規範著裝、做好安全防護。施工過程中要嚴禁疲勞、飲酒,要保持安全裝置效能良好,工地上的每個人肯定“知道”,但往往不去嚴格地“做到”,結果釀成悲劇。只“知道”是遠遠不夠的,而必須要“做到”。即使我們把《安全操作規程》倒背如流,但如果不去嚴格“做到”,事故就有可能在剎那間發生。

我們經常在追問安全是什麼,其實安全就是我們從事一切行為的基本要素與準則,是我們人生平安幸福快樂的基本保障,是一道永遠也不能跨越的防線。只要你不經意的忽視了安全,事故就會悄然而至,不經意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患,都會釀成大患,一個生命,甚至無數的生命因此而喪生!“千里之堤,毀於蟻穴”,安全事故不分大小,誰忽視安全就會受到應有的懲罰。無視安全、無視勞動紀律和操作規

程,都會付出血的教訓和代價,我們誰的心中沒有美好的.希望,誰的心中沒有真誠的嚮往,假如你忽視了安全,那麼,一切希望和夢想都將成為泡影。我們不要抱怨制度太嚴,不要責怪領導做事無情,因為安全是我們共同的期盼,我們應該多一些理解,少一些抱怨,多一些參與,少一些遺憾,生命需要安全的保障,幸福寄希望於安全,安全責任重於泰山。

安全問題沒有悔不當初的迴旋餘地,只能做到防患於未然,讓安全意識深入己心。曾幾何時,不屑一顧工地上比比皆是的"安全第一"的大標語。但換個角度思考,倘若穿行勞作其中的是我們的親朋好友,我相信誰也不會認為那是流於形式。而身臨其境的工人師傅是不是更應心裡裝著父母妻兒的牽掛,時時刻刻地把安全放在首位。從安全帽的佩戴這些細節開始,空中作業每行一步都要腳踏實地,施工中必須做到反應機警,發現險情及時排除。正如那個形象的比喻:有了生命安全這個"1",後面越多的圓滿越是財富的堆積,如果失去這個"1",縱使後面有再多的圓滿也只是零。

由點及面,我們社會上的各行各業都應把生產安全意識放在重中之重,為了個人的生活幸福,為了社會的和諧發展,讓我們從周圍的點滴做起,因為這個瞬息萬變的世界對於我們個體而言,它的最高價值就是我們的生命。

關注生命,關注安全是我們的永遠口號,我們不僅宣傳安全,我們更要以身作則注重安全!!

九華建設工程部 宋春梅

二〇xx年八月三十日

安全生產的演講稿 篇7

大家好,我叫XXX,是電務公司無錫地鐵一號線的一名普通職工,很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺,在這裡我想通過我這些年的親身經歷和感受,談一談我對企業一線施工生產安全的幾點認識和看法,有不足和欠妥當的地方還請大家多批評指正。

“安全重於泰山”、“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕,事故源於瞬間麻痺”……安全的口號我們每天都在講,安全的故事我們每天都在說,可是,每天仍然不斷地有安全事故的發生。歸咎原因是安全意識的淡薄,以及消極的人生觀。

安全首先應該是一種認識。

畢業於西南交通大學電氣工程及其自動化專業的我,第一次參加工作就來到了十九局電務公司的朔黃鐵路專案。還沒有完全脫離學校稚氣的我,已經跌跌絆絆的闖入了社會,從一名普通的訊號工開始了我的鐵建職業生涯。也正是在那裡,讓我第一次體會到什麼是真正意義上的“安全為天”。

安全是什麼,不同的環境有不同的定義。在學校,安全是遠離所有對自己不利的事情,在企業,安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天,我學到最多的不是什麼崗位技能,也不是什麼職業道德,而是如何規範使用防護用具,如何在突發情況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監講的那句“寧可整天被安全員罵著走,也不讓家人哭著來!”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓,一個個小小的隱患引發的慘難,深深地觸動了我的內心。每一個事故的背後都是一次安全意識缺失的反面教材,每一次慘痛悲劇的發生都為我們敲響一次安全的警鐘。對於那些已經發生的,除了惋惜我們無力挽回,但我們能做的遠遠不止這些,從自身做起,提高安全意識,規範施工工序,增強崗位技能,只有能夠直面正視生命的脆弱,才能居安思危,常備不懈。

安全其次應該是一種態度。

參加工作這些年來,我先後參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、瀋陽地鐵一、二號線等線路的施工,從一名普通的技術人員成長為專案的總工,在這期間我擔任過安全員、安全協管員、隊長等現場的管理職務,那時的工地上安全工作事無鉅細,每天四處巡視,查詢和排除安全隱患,檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況,每一項我都要反覆檢查多次,以防出現紕漏。一位老職工曾經發自肺腑的說過:“違章操作等於是在自殺,放任隱患不排除等於是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒,我也一定會不顧情面的進行批評指正,幫助他們克服麻痺僥倖的心理,確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因為生命只有一次,所以更加絲毫不敢放鬆警惕。

安全最終應該是一種責任。

安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產任務。安全是企業效益的保障,更是企業長久活力的潤滑劑。作為企業的一員,我們理所當然的要維繫好肩上的這份榮耀,始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恆的主題,並持續健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內心去重視安全、關心安全、併為之不懈追求的時候,安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業和個人。

安全涉及到每個人的切身利益,除了內在的驅動外,更要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥倖心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的XX地鐵一號線專案在嚴抓“安全生產責任制”落實方面所做出的努力已經初見成效。專案上每個人都簽訂了“安全生產包保責任狀”,使得安全責任橫向到邊,縱向到底。由安全總監和安全員組成的安全檢查小組每天對各施工作業點進行蹲點作業排查,晚餐後半小時的職工加油站活動定時彙總各安全隱患及整改措施,形成書面紀要。由公司團委協助舉辦的“青年給力安全、協助管理有則”活動,極大地帶動了一批青年志願者充實到施工一線的安全協防工作中,更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到專案的每個人身上,使得人人有責,安全共管。自專案組建至今,未發生一起重大安全事故。成績的取得來自於如履薄冰的壓力,同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。

對於企業的安全工作,只有起點,沒有終點。我們只有牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想,不斷完善安全生產規章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使職工從生命安全的層面出發,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,才能使每個職工都能身心康健的為企業的美好明天拼搏奮鬥,才能讓我們的企業和個人實現雙贏。

我的演講完畢,謝謝大家!

安全生產的演講稿 篇8

生產要安全,保障有兩條:一是物的安全,即生產的一切生產裝置、裝置等組成的生產系統要正常執行;二是人的安全,即管理生產、操作裝備、裝置的人員要滿足安全生產所需要的專業知識、操作技能和防範事故的技能。

因此,安全投入是保障安全生產的重要基礎。

安全投入,不僅包括在安全閥、壓力錶、液位計、煙氣監測報警儀、毒氣監測報警儀、自搭聯鎖、PCC、DCS、FCS等方面物的投入,還包括讓管理人員,操作人員要具備良好的安全意識,豐富的專業知識和過硬的操作技能的人的投入。只有安全投入到位,生產經營單位才能真正提高本質安全的可靠度,才能真正打牢安全生產基礎。

安全投入到位,安全生產就會打牢根基,得到保障,並能為企業直接、間接地創造明顯的經濟效益;直接經濟效益,即預防和減少事故,減少人員傷亡和事故的經濟損失;間接經濟效益,即保障生產經營順利執行所創造的效益。

從表面上看,經濟效益與安全生產無 關,而實質上,正是因為有了安全作保障,才讓生產勞動行為順利達到目的,並最終創造了企業的經濟效益。

安全投入創造的效益具有不確定性、直接性、間接性、滯後性、隱形性、多效性、長效性、難以量化性、偶爾失真性、風險差異性等10個特性。對企業具有奠定安全生產物質基礎,增加企業的經濟效益,提高企業的市場競爭力,激發員工的創造力的促進發展功能。

安全投入必須講究科學。既不能只重視物的投入,而忽視人的投入,也不能只重視正式員工的投入,而輕視臨時員工的投入,即不能投入不足,也不能投入過度。要用科學的態度,通過安全評價,事故比較,裝置分析等做出科學的投入決策,並及時調整,保持一個合理的投入度。安全投入過低,就不能保障安全生產,企業就不能健康發展;投入過度,安全雖然得到了保障,但是,大量的人力、物力、財力的浪費或者低效,也同樣不會讓企業健康發展。

安全生產,不僅是成本,更是效益。

安全生產的演講稿 篇9

各位尊敬的領導及親愛的工友們:

大家好!

激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業,也如同這火熱的季節一樣,蒸蒸日上、興旺發達!轟轟烈烈的20xx年“安全生產月”活動已拉開了序幕,今天我們在這裡舉行“安全在我心中”演講,我是來自××公司的×××,今天我演講的題目是《安全在我心中》,首先在這裡,我祝各位領導工友們大家生活開心,工作安心,一切順心!

不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?

雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們本次活動的主題--安全!!

大家一定還記得去年民爆行業“4。1”山東招遠事件和“6。16”安徽當塗特大爆炸事件,對一個企業是毀滅的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。從回放的監視錄影資料上看,一是超員作業,二是超量儲存,三是超時生產,四是超能力,雖然人們都把事故原因歸於此,但背後何嘗不是僥倖心裡,思想麻痺,“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經常在生產現場出現這樣的現象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不繫安全帶,有人隨意脫一下崗位……千里之堤,必然潰於蟻穴。嚴是愛,鬆是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?今年安全月的主題是“綜合治理,保障平安”,是啊,保障平安,對我們無比重要!充滿活力的生命,對我們更重要!

生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!”

20xx年企業關於安全生產的演講稿篇3

人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇蹟。沒有生命,一切無從談起。安全責任,就是生命的保護神!責任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!責任讓社會平安穩健發展!一句話:安全工作需要責任,責任讓美麗的生命健康永恆!讓我們手牽著手共建安全堡壘,肩並著肩共鑄鋼鐵長城!

安全繫於責任,責任重於泰山。失去了責任,隨之而來的就是哭聲、是血淚,是家庭的破碎,是企業的泥潭,是社會無法承受之重。責任多一分,隱患少十分。讓我們一起,擔起責任,守護健康,呵護生命!

一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,呈現於世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位,不管你從事什麼工作,請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任,來呵護身邊每一個生命吧!

凡事都應遵循法規、準則,安全也不例外。幸福和痛苦,僅在一念之差,只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他,任何一個環節的缺失,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天。崗位上的一時疏忽,也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任,重在落實。這八個字,除了帶給我沉甸甸的感覺之外,再無其它。

最近,一直在很費心思的琢磨:我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制:如何做到結合實際,如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確,就是為了安全。一切為了安全。

縱觀歷往,因為這樣或那樣的原因導致的安全事故,事後分析原因、總結經驗、取得教訓,大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼,但都不是大家所願的。

既然發現問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急於懲處責任人。對於已經存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應該理性面對,有所擔當,敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,儘可能的將傷害減至最小範圍內,盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內。

不能低水平的重複。那麼,對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此,杜絕事故的頻發?

從以往發生的事故案例中,我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知,卻可以通過事後所總結的經驗教訓,透過現象看本質,做到防微杜漸,確保我們日後不再重蹈其覆轍。

安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講,堅持用常態化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全弦緊繃,用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。

人最寶貴的是生命,生命對於每個人來說都只有一次,當我們有時聽到看到工作和生活中,一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候,無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下,旁邊有誰提醒一下,也許,許多事故可以防範,悲劇就不會上演。然而,沒有也許,一次的疏忽將會讓你後悔終身。前車之鑑,後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓,那麼事故也許會在某天不期而遇。

責任重於山,許多安全事故的發生,並不在於制度的缺失,而是在於責任意識的淡薄,在於管理安全工作的不到位,將責任落實工作作為主題,可謂是切中要害。

安全責任重在落實,應著力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高人員的安全意識和技能,加強對外協隊伍的管理,強化組織績效考核促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有強烈的安全意識,自覺地遵守各項規章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數,實時掌控,那麼安全就一定有保證。