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安全心得體會(15篇)

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我們有一些啟發後,可以尋思將其寫進心得體會中,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編為大家收集的安全心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全心得體會(15篇)

安全心得體會1

對於每個人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現實生活中,並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性,因為雖然你已造成了許多次疏忽,而災難剛好與你擦肩而過。因此,你就慶幸自我的幸運,甚至會得意忘形地說:“我是個幸運者,災難和不幸都對我敬而遠之。”但是,在你高興之時,你是否注意到:在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的後果。據有關部門統計,近年來,全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人,平均每一天就有40多名中國小生死於非命。這意味著每一天就有一個班級消失。

中國小生是祖國的未來,透過加強中國小生公共安全教育,培養中國小生的安全意識、知識和技能,提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變潛力,對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。

校園安全與我們每個師生密切相關。它關係到同學們能否健康地成長,能否順利地完成學業:它關係到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,務必長抓不懈,落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作,現提出以下幾點要求:

一、提高個人思想素質。

團結同學,和同學和睦相處,善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的,而有些同學罵人已成中頭蟬,極不禮貌,我認為,罵人和打架一樣,是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵,不打架鬥毆,不在校園內外發生暴力行為,爭做禮貌國小生。

二、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

三、遵守交通規則和交通秩序。

上學、放學要做到禮貌行路,不騎摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;不得設定路障,兩人成排,三人成行,靠公路右行。

  四、講究飲食衛生,養成良好習慣。

拒絕三無食品,不吃零食,不喝生水,不偏食,不暴飲暴食;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。

  五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

不吸菸、不玩火,不焚燒廢棄物;不隨意觸控各種電器;不理解陌生人接送與來訪。

  六、學會自護自救,提高防禦潛力。

學會簡易的防護自救方法,遇到偶發事件要冷靜對待;敢於批評、指正一切違反安全要求的行為和現象,做維護校園安全的主人。

  七、加強自我防範意識。

注意公共場所的人身和財產安全,不把珍貴物品放在教室,上學放學不要獨行,要走大路,最好由家長接送,或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智,要敢於見義勇為又要量力而行,要及時敢於撥打110報案。

  八、認真學習,珍惜時光。

遠離網咖,遠離遊戲廳,不吸菸,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不一樣社會閒雜人員交往。

老師們、同學們,法國思想家盧梭說過:"上帝是用模型來造人的,他在塑造了我們之後,就把那個模型搗碎了。"在這個世界上,每個人的生命都是唯一的。哪一個人不願笑語常在,哪一個家庭不願幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的願望連線起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的完美世界。

百善禮貌為先,萬思安全最重。禮貌在於細節的處理,安全在於防患未然。讓我們用心行動起來,在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識,努力增強自我防範潛力,做到警鐘常鳴,永記心間。

安全心得體會2

在工作中“安全第一,杜絕違章”、“遵守作業時的安全操作規程”、“高高興興上班來,平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號衝擊著雙耳,刺激著眼睛。每週一、週二的安全教育會,每天五分鐘的安全班會,儘管安全教育工作每天都在做,可是這樣那樣的事故卻時有發生,令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們並不遠。如交通事故、物體打擊事故等等,造成人員傷害。血的教訓,震撼著我們。不及時汲取教訓,我們將重蹈覆轍。

從某種意義上來說,尊重自己的生命,就是認真履行義務的一種表現。在社會上,作為子女,我們有贍養老人的義務;作為母親,我們有保護兒女的責任。因此,保護我們自身的安全,也是一種責任。

安全無小事,一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業區流行一種說法,那就是:1後面跟蹤許多0,1代表生命,後面的0代表財富,如果“1”(生命)沒了,那後面的0(財富)就沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那麼,在危險性很高的行業我們如何做牢安全工作呢?我認為應該做到:提升安全防護意識,事故發生往往是因為自我保護意識差,麻痺大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起,增強自我保護意識,提高自我保護能力;工作時勞保穿戴要嚴格規範,不能應付了事;認真做好現場危險源和環境因素辨識;遵守安全操作規程,嚴格執行標準化作業。安全工作是一個嚴密的系統工程,越細緻越好,但只要用心,我們就一定能保護好自我。安全生產管理,當從個人點滴做起。

安全心得體會3

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查詢不足,確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

安全心得體會4

非常高興能夠參加此次在廣州機保段舉行的安全管理培訓班。此次培訓體現了公司領導對日常安全生產以及安全管理的重視。作為管理現場安全的一員,我受到了很大的教育,感受頗深,對自己的職責有了更深的理解和感悟。

要強化安全生產的管理工作,一是要在思想上重視起來,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,認識到抓安全就是提效益,管安全就是促穩定,正確處理好安全與生產,安全與效益之間的關係,牢固確立“發展決不能以犧牲人的生命為代價”,這一條不可逾越的紅線;二是要加強對規章制度的學習,在日常安全管理中做到“能認清、能想到、能管到”,嚴格落實相關規章制度,將規章制度,法律法規作為日常安全管理工作中的基本準則,全力確保安全生產;三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作,防範各類事故發生,將安全生產預防工作做到日常化、經常化,堅持預防為主的工作方針,對待安全問題要緊抓關鍵,發現風險隱患要及時補齊短板,日常安全管理工作強化基礎,要有“決不能讓故障上升為事故,決不能讓事故演變為災難,決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟,在日常安全管理工作中要謹防掉入安全管理陷阱,時刻保持警惕。

“安全是發展的保障,發展是安全的目的”,安全是企業永恆的課題,安全生產事關企業的穩定與每個職工的生命安全,安全工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定,才能在發展的道路上走的愈來愈穩,愈來愈遠。

安全心得體會5

在20xx年x月x日到22日五天的時間,我們進行了一次關於安全的學習培訓,通過這次培訓,我對安全有了新的理解,一些事故案例視訊的分析清晰透徹,老師的講解通俗易懂。

千里之堤,潰於蟻穴”,是出自《韓非子·喻老》中的一句話,後來廣為流傳,並演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

縱觀近幾年,幾乎每年都有不少安全事故發生,難道真的無法避免嗎?很明顯不是,但為什麼還是會發生,每年上面都會把安全作為重中之重,強調再強調,下面也是認真的去執行,可事故還是在發生,其實我們需要的不只是去執行,更重要的是主動,是要安全,為了完成任務,化被動為主動,正確的去面對安全,理解它,剖析它,做到防範於未然,只有瞭解它之後,才能知道我們真正需要它,而不是事故發生之後才來分析,為了安全,所以我們要安全。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?對於我們企業的職工來說,應立足於安全第一。安全是永恆的主題,安全是公司各項工作的保障,有了安全才有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命的安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在無形之中。

我們要時刻牢記:先安全確認後工作,自己的生命自己關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位,這是一個不可忽視的問題,沒有了人的安全,就沒有了一切。我要安全、我的安全責任是什麼、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰可以隨時隨地來保障我的安全?你願意你的安全交給別人掌握嗎?這樣的問題做為我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎?

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。 如果我們每個人都能真正意識到這一點,那麼我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全心得體會6

近年來隨著汽車工業的迅猛發展,人們的生產、生活方式產生了巨大變化,汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增,使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面佔據了相當重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時,也就不得不面對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關鍵因素,因此加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。

我院車輛安全管理與駕駛直接關係到幹警生命安全和財產安全,作為駕駛員應切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應我院審判、執行及後勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規定,並努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

近日,我參加汽車指導駕駛員的學習,其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導,我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員,總結了自己多年車輛駕駛實踐經驗,並結合汽車指導駕駛員相關理論知識,及當今汽車駕駛的相關先進理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題,談談確保安全駕駛的心得體悟。

首先,在遇到緊急情況時,駕駛員要保持頭腦冷靜、機智沉著,不驚慌失措。這是採取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員必須具備良好的心理素質,在避險時,心理素質好的駕駛員可以化險為夷,完全避免事故的發生或者將事故損失降到最低程度。

其次,汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向後製動、先人後物、先人後己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態的處置策略。此外,應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關係以及各項處置策略之間的共同內涵,根據現場的具體情況,以原則為指導,以策略為依託,合理運用,統籌掌握,採取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

最後,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全,然後付諸行動。在行車中根據道路、車輛等情況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應快則快,應慢則慢,應讓就讓,應停則停,把安全放在首位。

安全心得體會7

為樹立牢固的安全發展理念,深入分析客執行業在安全生產管理中存在的問題,由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年_月__日-__日,做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理___一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天,前兩天為法規解析和理論知識學習,後三天為應急預案編制的實際操作。

市交通運輸局邀請了___安全生產監督管理局法規處處長__、__應急辦副主__等專業人士向參培人員講解了《關於推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解,讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要型別有哪些為什麼要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。

這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會,尤其是後三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做,可是沒有一個企業能夠系統的、規範的對應急預案進行編制,也沒有足夠的重視應急預案的應用,編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預案可操作性不強。可是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫,這讓我深深地體會到:應急預案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結合,僅有把文字的描述應用到實際工作中,把預案變成常態化並推進到演練的實質上,才能真正做到防患於未然;有了有效的應急響應,才能最大限度地降低突發事件給我們帶來的損失。

經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習,我們對相關法規有了更加清晰的理解,也將把此次學到的知識做為今後安全生產管理的基礎並運用到實際的工作中,全面提高防範突發事件風險和快速處置的綜合本事,做到防在未發之前,抗在第一時間,救在關鍵環節,把企業安全生產工作做得更加紮實、更加穩固。

安全心得體會8

通過此次“10.20”安全警示日活動的開展,我深刻認識到:安全是的政治、的效益、的'“尊嚴”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度,強化使命感、責任感和緊迫感,充分認識安全管理工作的艱鉅性、長期性和緊迫性,認清在安全管理工作方面所肩負的神聖使命,深刻吸取這起事故教訓,深刻反思,舉一反三,對症下藥,才能解決好工作中存在的問題,保證安全生產形勢持續穩定。在今後的工作中,我將重點落實好以下管控舉措:

一、安全工作要和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

二、通過完善安全管理各項制度,提高制度的嚴密性、科學性和制約力,並以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核,保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發生。

三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據事故發生的特點,全面推廣“危險點分析”方法,對所有檢修、執行操作專案進行風險評估,確定危險等級,編制《安全手冊》,在檢修施工、執行操作中實施,從而有效地控制裝置和人身事故。

四、紮實做好機組大小修和專案工程的安全管理工作。在各項檢修工作中,切實抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情況,進行安全教育和安全交底,施工中嚴格執行雙重安全監護制度,確保外包工程施工安全。

五、以執行管理為重點,加大技術監督力度。強化執行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規範操作入手,加強對執行裝置的維護、監督、檢測,加大對執行人員的培訓力度,不斷提高執行人員操作水平和事故處理能力。

作為基層單位負責人,在今後工作中,我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好,使安全檢查不走過場,不流於形式,堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標,及時將事故隱患消除在萌芽狀態,保證機組安全穩定高效運轉。

安全心得體會9

人有了生命,才有快樂與悲傷,人有了生命,才有希望與理想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命只有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等於是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者我作為一個國小生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標誌。

隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣!

爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心裡,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閒地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這麼膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終於受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷裡,眼睛裡的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的後悔極了!可是後悔又有什麼用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎麼可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎麼辦啊?是你自己的責任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓了,以後可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以後,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規規距距地過馬路。

在這裡,我還要呼籲所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規則,好好地過馬路,當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

安全心得體會10

交通安全一定要注意,不要再釀成又一個悲劇了。

前不久,在五四路與華林路口發生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對,但不同的是:許杭的電動車曾經被改裝過,並且,許杭是在紅燈時闖過的,闖紅燈時還一邊聽著音樂,造成了這一次的車禍,使許杭的家人與的士司機後悔不已。也因為這次的事故,引起了社會的關注和深思,記者們來了一次大調查,發現越來越多的中學生在改裝電摩,並要求車速越來越快,而這一切的原因是怕自己落伍,但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。

其實,我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學,並一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面,那一排的電摩似乎格外的刺眼,而在我身邊,就經常看見一個同學騎著電摩,載著另一個同學,以比自行車靈活、快的速度,在自行車群中穿梭者。

記得有一次,我騎車回家,經過校門口時,在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度,超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳,下意識向左拐,可一輛以較快的速度迎面開來,我又立馬右拐了一下,差一點就造成了一場車禍。

買電摩並不是完全沒有好處,只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子,這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本,不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命,將痛苦留給了你的家人,這是最殘忍的殘忍。為了自己,為了別人,為了家人。不要去改裝車子,甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。

記住,生命永遠第一,不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。

安全心得體會11

通過對安全教育視訊的學習,我更加深刻地感受到“安全”的重要性。

以前感覺事故離自己很遠,看過安全事故視訊後,深深地震撼到了我。我仔細想想自己身邊的事和以前自己的安全意識,回想起來感到後怕。安全意識應該是時時刻刻印在腦海裡的,上班要注意,下班也要注意。過馬路時停3秒,做到一停、二看、三通過,無時無刻都要注意安全。

每一個人身後都有一個家庭,每一個人身上都有著一份責任,每一個人都很重要。當所有人都有了很強的安全意識後,大家都能遵守紀律,這樣才能保證安全生產。有了安全的保證後,我們的質量、生產效率都會更加穩定,才能為企業贏得效率、為自己增加收入、為家庭帶來幸福。

為了保障自己的生命安全,在今後的工作中,我一定遵守崗位安全規章制度,不違規作業,做到四不傷害,努力工作,時時刻刻樹立好自己的安全意識。

安全心得體會12

安全是一種態度。態度影響安全,態度促進安全,有的人對安全態度不端正,心存僥倖,忽視安全制度,認為沒有那麼嚴重,事故不會發生,對安全生產監管部門的整改要求,態度消極,陽奉陰違,能拖則拖,能敷衍則敷衍。要明白,一個小小的差錯就是巨大的隱患,一個小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常執行,一個小小的閃失,就能讓生命處於險境。所以,我們始終堅持“安全第一”的思想,做到嚴、勤、細、實,嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不放過一個死角,不疏忽一個細節,就能夠消除隱患,避免事故的發生。

安全是一種職責。我們工作就承擔職責,對自我負責,對家庭負責,對企業負責,對他人負責。這種職責源自於父母不厭其煩的嘮叨,源自於妻兒深情的期盼,源自於領導再三的叮囑,源自於同事友情的提醒,源自於企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作,才能不傷害他人,不傷害自我,不被他人傷害,才能真正的理解職責重於泰山的深刻內涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問,安全行為規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中,總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖,還是新聞媒體,或者是現場目擊,但相信大家對血淋淋的事實仍心有餘悸,對失事者家人悲痛欲絕,孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊,失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失,更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的,人們熱愛生命,所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨,生命就會轉眼即逝,生活從此黯然失色。一個個生命消逝了,使我們感悟到生命的可貴,感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼:安全,警鐘長鳴!

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有,不必說礦難事故離我們遙遠,不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是,任何一個事故的發生都有一個共性,或者是不起眼的隱患,或者是工作上的疏忽,或者是思想上的麻痺而引起的。血的教訓,足以讓我們警醒:職責重於泰山!

雖然世上沒有後悔藥,可是預防安全生產有良方。不是嗎,制度就是“感康”,加強學習,嚴格遵守就可抵制細菌侵擾,抵禦“安全感冒”;安全規程就是“活絡丸”,幫忙打通脈絡,舒筋活血、化淤;“隱患險於明火,防範勝於救災,職責重於泰山”等安全警句就是鈣片,能夠強身壯骨,阻止“鈣”流失。

安全就是生命,安全就是效益,安全是電力企業發展永恆的主題。有了安全,我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全,我們的企業才能多創效益、擴大規模;有了安全,我們才能構建和諧電力,建設“一強三優”現代公司。所以,對於安全問題決不能掉以輕心,敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程式,不能一紙行文擺在桌上,一紙製度掛在牆上,成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈,看不見,摸不著,隨時都隱藏在我們身邊,這就要求我們時時刻刻提高警惕,牢把安全關,緊繃安全弦,人人事事講安全,才能防患於未然,創造安全新天地。

安全心得體會13

今天在礦上準軍事化安全培訓,主要以培訓為主,軍訓次之。

我軍訓幾次了,印象最深的是上中專時那次軍訓,對我印象很深,當時都是17、18歲,教官是泰安炮兵連的,也快退武了,那批教官對我們很嚴,在烈日炎炎的廣場上,站軍姿,學動作要領,早上還要跑操,教我們疊被子。記得當時不認真訓練的學生,被教官打的挺嚴重。當兵就是要服從,執行命令,有什麼事都要先報告。對每一個動作要領糾正的很仔細,包括立正重心的前移,挺胸,腿崩直等細節,鍛鍊了我們吃苦的毅力,再熱的天也不能動一動。當時我們感覺到當兵很苦,記得他給我們說了一句話:“當兵後悔三年,不當兵後悔一輩子”。我也體會到當兵那樣的非人的戰鬥力和執行力。

日久生情,無論對我們再嚴厲,生活中一樣的可親,十天訓練後,他們要退武了,我們給他們送行,我當時也哭了,也感覺不知以後什麼時候再見面,很多人都哭了,那是一種久違了的感動。這次的軍訓無所謂了,教官不是很嚴,也許都是一個礦的職工,訓練上有點思想限制。

今天礦書記給我們學習了<紅色管理>,許多的著名企業家大部分都是軍人,管理先從軍隊說起,這是戰爭勝敗的關鍵。以前我在柴裡礦學過<學習型組織>,那次對我感觸很深。對於礦來說,如何讓員工有歸屬感,提高執行力和戰鬥力,提高安全的意識,這很重要。這次的訓練主要學到了本礦的企業文化和安全培訓,但讓每一個人融入到這個文化中,這是漫長的,困難的,必須增加許多的手段來鞏固文化,讓每一個員工安全思想意識根深蒂固。

安全心得體會14

最近看到兩則案例,心靈頗受震撼。

XX年6月7日,掛靠湖北省鍾祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站,一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地,並採取噴濺式卸油,卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話,一隨車人員在罐車附近,加油站沒有監護人員。晚上11:30左右發生爆炸,巨大的衝擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌,隨之引發大火。當場1人死亡,炸傷3人。同年7月,湖北省公安縣巨集泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油,加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油,由於油蒸氣在罐室內不能散發、濃度過大,靜電產生火花,引發爆燃。當時火光沖天,油罐車燒的面目全非,罐區屋頂被掀開,一側圍牆被炸倒,操作工被當場燒死,該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發的悲劇,但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什麼同一型別的事故會一而在再而三的發生,管理人員可曾反思,當事人可曾反思!

安全心得體會15

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網路交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1。6萬名中國小生非正常死亡:中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

當前,中國小生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有餘悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成為連線親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痺和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊塗攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期,有好幾起同學打架事件,還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼,賽出風格,可有那麼一些同學竟為輸贏而大打出手,弄得同學之間關係緊張。不難想象,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺於不良書刊和網路遊戲中。甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜裡忍不住要越牆泡網咖熬個通宵;如果他過早地迷戀於少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨,甚至爭風吃醋結恩怨,衝冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。 無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。