從某件事情上得到收穫以後，往往會寫一篇心得體會，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢？下面是小編收集整理的酒駕心得體會，希望能夠幫助到大家。
酒駕心得體會1
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年*月*日，自家辦喜事，當著那麼多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關於我酒後駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒後駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由於一直沒有肇過事，慢慢對自己放鬆要求，麻痺大意造成的必然結果，而且沒有將酒後駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這麼大意發展下去，那麼，後果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的後怕。因此，在深感後悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對於我今後的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最後希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕後才後悔。
酒駕心得體會2
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒後駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒後駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以後的出行不方便，一旦發生事故，後果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒後駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事;飲酒後易睏倦。
知道這些危害後，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒駕心得體會3
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關於萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之後，大隊迅速組織大隊全體幹部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案後，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護幹部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，有政府幹部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之後，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之後的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之後，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之後的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，採取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷髮生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒後駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷汙了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之餘也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥倖的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防範其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
酒駕心得體會4
xx時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著那麼多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。這些天，我一直都和大家在一起認真學習《xx》等相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關於我酒後駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒後駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由於一直沒有肇過事，慢慢對自己放鬆要求，麻痺大意造成的必然結果，而且沒有將酒後駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這麼大意發展下去，那麼，後果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的後怕。因此，在深感後悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對於我今後的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。最後希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕後才後悔。
酒駕心得體會5
x月x日是集中整治“酒後駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，採取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數16000餘人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果，引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，並在縣電視臺進行了遊走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束後，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先後深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
酒駕心得體會6
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例後使我深深的感覺到道路交通安全不僅關係著過往車輛行人的有序行車同時也關係到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥倖開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規範更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我瞭解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通執行環境無疑是為建立一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我願嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子裡不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒後駕駛不超載行車途中不接聽電話“繫好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重後果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成後果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，並處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒後駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對於一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和後果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，並作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒佈實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒後駕車衝入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒後駕駛發生交通事故後，為逃避處罰，往往採取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，並因此導致死亡、傷殘等嚴重後果發生。醉駕入罪，其真正意義不在於實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在於醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背後所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是衝擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的薰陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之後，仍有一些人醉酒駕車，並造成嚴重後果。以前儘管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果並不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關於駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒後駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，願這條警句成為全社會共同遵守的準則。
8月15日是集中整治“酒後駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，採取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1XX份，受教育人數16000餘人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果，引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，並在縣電視臺進行了遊走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束後，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先後深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
酒駕心得體會7
書記參加安徽代表團審議時強調指出，作風建設永遠在路上。各級領導幹部都要既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，又謀事要實、創業要實、做人要實。這三嚴三實概括精闢、寓意深刻，是向各級領導幹部發出的作風建設新的動員令，顯示我們黨在作風建設上一鼓作氣、一抓到底的決心和恆心。廣大黨員幹部尤其是領導幹部，要在思想上擰緊螺絲、上緊發條，在行動上牢記嚴律守己、實幹興邦，確保作風建設不歇腳、不斷線，以作風建設新成效匯聚起推動改革發展的正能量。
過去一年多，黨的群眾路線教育實踐活動深入紮實開展，黨員幹部在照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病中得到了黨性鍛鍊，剎住了四風蔓延勢頭，帶動了社會風氣整體好轉。但以往的經驗告訴我們，糾正不良作風，難在防止反彈。形成風氣不在一朝一夕，改變風氣也不可能一蹴而就，作風建設是一場沒有終點的鬥爭，舊的問題解決了，新的變種又會冒出來，不能一陣風、刮一下就停。因此，書記告誡全黨，教育實踐活動有期限，但貫徹群眾路線沒有休止符，作風建設永遠在路上。抓作風要成為我們永恆的課題。
防止不良作風反彈，思想上要設定嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己的警戒線。作風演變有一個漸進的過程，只有牢記三嚴，才能預防及時、防範有力、早踩剎車，既防患於未然，也能從靈魂深處夯實根基。改作風的根本目的是深入實際、聯絡群眾、解決問題，這就要求我們謀事要實、創業要實、做人要實，多辦多數人受益的事、多辦群眾最急需的事、多辦長遠起作用的事。只有牢記三實，才能克服浮躁思想和短期行為，做到講實話、幹實事，敢作為、勇擔當，發揚釘釘子精神，以抓鐵有痕、踏石留印的幹勁兒，奮力把改革事業推向前進。
紮紮實實轉作風，勤勤懇懇辦實事，讓老百姓真正感到社會的風氣發生實實在在的變化、自己的生活得到實實在在的改善，我們黨就能在人民群眾的衷心擁護下，不斷增強創造力、凝聚力、戰鬥力，繼續引領中國號巨輪攻堅克難、乘風破浪。
酒駕心得體會8
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒後駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒後駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以後的出行不方便，一旦發生事故，後果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒後駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事，飲酒後易睏倦。知道這些危害後，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
酒駕心得體會9
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒後駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關於進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了XXXX聯勤機動隊事業編文職警員XX無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之餘也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥倖的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養，提高自律自省能力
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤於自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的乾淨人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規學習，提升交通安全意識
XX無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同XX，不瞭解酒後駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒後駕車時依然抱有僥倖心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒後駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
儘管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果並不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關於駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒後駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
酒駕心得體會10
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的`問題了，醉駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是並非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥倖，認為自己可以矇混過關。但事實證明這種僥倖心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴於國法，酒後駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒後駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。20xx年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬於故意犯罪。黨紀嚴於國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員幹部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”20xx年三月頒佈實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒後駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模範遵守國家的法律法規。黨的幹部是黨的骨幹，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模範作用。黨員幹部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模範遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模範作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬：違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；
經濟賬：君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，後果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空；
名譽賬：古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”；
家庭賬：一個幸福美滿的家庭於人多麼重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散；
親情賬：如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”；
自由賬：一旦身陷囹圄，才知道自由是多麼可貴；
健康賬：暗地裡的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體；
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模範。
酒駕心得體會11
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，並給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，範圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒後駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處於後位。但是，我們大隊查處酒後駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒後駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒後駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒後駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒後駕駛的危害性，細算酒後駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒後駕駛人懂得酒駕要承擔的法律後果，從而消除僥倖心理，杜絕酒後駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒後駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處後，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒後駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，儘量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作並不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支援。
做陽光警察，當人民公僕，並不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕心得體會12
9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由XX省高階人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾後，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先後與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
網路上很多網友表示不解，“4死1傷”，傷亡為數之大，後果之嚴重，從最初的死刑到改判無期，是不是法律的制裁力度略顯薄弱？法律為什麼還能容忍這種人，這種給人民造成極大安全傷害的人一次生還的機會？
對此，各大媒體和網路對有關法律專家進行了走訪，最後歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡後果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案後，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。
事件的背後究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之後會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過於自信，“沒什麼大不了的，看我的”種種逞能表現的背後就往往會釀成大禍甚至悲劇！！
在此，我們呼籲，不要痴迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生
酒駕心得體會13
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的後果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關於醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據瞭解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒後駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒後駕車有關。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒後駕車的危害程度。“車禍猛於虎”，此言不虛。酒後駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王鬆免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那麼此例一開，那今後醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒後駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒後駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處後”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的藉口了。
酒駕心得體會14
清醒認識酒駕危害！
酒後駕車是指，飲酒後8小時之內，或者醉酒後24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒後駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒後開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒後駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒後駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之後一定不要駕車。
酒駕之後事故多發的原因：
1.飲酒後駕車，因酒精麻痺作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒後注意力分散，判斷能力降低。酒後的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通訊息。
3.飲酒後會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通訊號、交通標誌標線，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現。
4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒後，在酒精刺激下，感情易衝動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5.酒後易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
酒駕心得體會15
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重後果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成後果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，並處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒後駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對於一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和後果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，並作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒後駕車衝入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒後駕駛發生交通事故後，為逃避處罰，往往採取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
