當我們有一些感想時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣有利於我們不斷提升自我。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編整理的2022年安全生產《開工第一課》直播心得體會（通用6篇），歡迎大家分享。
安全生產《開工第一課》直播心得體會1
近年來，安全事故頻發，特別是高危行業尤為突出，許多企業、部門都在查詢原因，以避免再次發生類似的事故，但收效都不是很明顯。現根據本人的工作經驗和實際工作情況，談一點看法；我以為，如果從質量管理的角度去認識安全問題，用質量管理理論和方法來解決安全問題，將會更加有效的避免安全事故的發生。
質量是什麼？質量就是生命！那麼安全呢？安全就是生命的保護神！
安全生產是企業一直追求的主題。對於不斷髮生的人身死亡事故，許多都是因為我們不經意的違章操作，小小的一個動作，都極有可能造成事故；不要不在意我們日常工作中的每個細節，日積月累，就會給重大特大事故隱患埋下禍根，如果沒有一絲不苟的態度，沒有紮實的安全理念，忽視安全，就容易釀成終生的苦果！
“百年大計，質量第一”的方針是多麼的具有深刻性。如果一個企業沒有在質量上嚴格把關，忽視了微小的細節，就可能在以後的生產和工作中一敗塗地，可以說，細節已經成為企業競爭的最重要的表現形式，所謂“針尖上打擂臺，拼的就是精細”。
任何一個企業如果不重視“質量、安全”，忽視它們，就會給企業帶來嚴重的損失，生命會付出血的代價！許多企業也都在反覆的抓質量抓安全，制度健全了，會議開了，檔案傳達了，工作部署了，可是卻忽略了一些微小的細節，最終令企業倒閉，家破人亡！這些血的教訓，難道還不讓我們去深思嗎？
質量與安全誰第一
質量安全誰第一？我認為，質量和安全不是一對矛盾的兩個方面，也不是同一範疇的不同層次的概念，不存在“誰第一”的問題。
“質量第一”和“安全第一”是相對的。質量是與數量，具體地說是與產值、產量、進度等比較而言的，也就是說，質量和數量這對矛盾中，質量佔著第一的地位。安全和生產也是一對矛盾，與生產相比較，應當把安全放在第一的地位。
質量與安全是有密切關係的。產品質量、工程質量和工作質量問題，都可能導致安全事故的一再發生。產品質量、工程質量、工作質量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。如果這個問題不解決，安全問題就得不到很好的解決。在一些生產作業中，存在為了趕進度，為了節約成本，而違規生產和違章操作的現象，在趕進度的時候，忽視對材料、裝置的檢驗、忽視生產工藝，交叉施工不注重介面、節點施工的協調和把關，相互搶點，野蠻施工，嚴重忽視產品質量、工程質量和工作質量管理的基本環節，抱著“以後整改”的心態，這也是造成各類安全事故的根本原因。因此，安全問題均與工程質量、產品質量和工作質量直接或間接關係，這個結論為我們解決安全問題提供了一條新思路。
質量與安全的文化建設
電力行業是一個安全質量事故多發行業，搞好企業的質量安全管理至關重要。但是，安全質量文化是一種更高階的管理方式，是一種使想安全質量、做安全質量、為安全質量成為每一個人的自覺行動。如果這樣，我們就會大大降低管理成本和開支，提高生產效率，實現企業和諧、有序健康發展。因此，在新的形勢下，企業要加快發展，就必須用安全質量文化提升企業管理水平。
首先，質量、安全文化建設的'兩項基本工作，即質量工作和安全工作，二者的關係是辨證統一的。安全工作做好了不等於質量工作也做好了，但安全工作做不好就極有可能引發質量問題，反之亦然。因此，套用一句“兩手抓，兩手都要硬”最為貼切。
其次，質量、安全文化建設這項系統工作，是許多方面工作緊密結合、相互配合的成果，從施工過程上來說，需要做到事前預防為主、事中嚴密把關、事後嚴格檢查，全過程控制；從行政層面上來說，需要領導從巨集觀上把握、指導，需要黨、政、工、團密切配合，避免走過場，需要基層員工的自覺維護；從具體工作環節上來說，這項工作需要在理念和意識層面的正確引導和培育，需要相關機制的建立和完善，需要一定的物質保障，需要適當的獎懲制度的激勵與約束，需要進行員工質量、安全行為規範的培養等等，缺一不可。
此外，質量、安全文化建設是企業文化建設工作的重要組成部分，質量、安全文化的建設工作還要與企業文化建設活動相結合，藉助企業發展的優良傳統和先進的企業文化核心理念，構築企業核心競爭力，形成自覺維護的質量、安全文化氛圍。
質量、安全文化建設工作是一項系統工作，需要全面把握，重點控制，諸多方面密切配合，才構成了完美無缺的質量、安全文化，才能使我們的管理水平有更好的提升。
安全生產《開工第一課》直播心得體會2
20XX年X月X日，學習觀看了青海中石化公司爆炸事故、大連中石化爆炸事故、吉林通化八寶煤礦瓦斯爆炸事故等安全生產事故宣傳片。看了這些安全事故案例後，心裡受到極大震撼，深受教育，感觸頗深。大火後扭曲變形的鋼架，爆炸現場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數字，一次次衝擊著人們的神經。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發生，成為我們每個員工應該思考的問題。在這些事故中，映入我眼簾的不外是以下的內容；某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》，某某安全責任心不強，麻痺大意，習慣性違章，某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督不力等等，讓人深深領悟什麼是“安全生產重於泰山”。
通過這些血的教訓，使我們更加清醒地認識到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什麼時候，什麼地點都不違章作業，規範操作，紮紮實實地把安全工作做好，堅決杜絕違章行為，事故就會遠離我們。
對於我們光伏電站運維工作，我們必須認真學習電業安全操作規程，並且認真執行到每次操作過程中，認真執行操作票制度，決不能麻痺大意，尤其注重杜絕習慣性違章的問題，加強巡檢，注意防火、防雷，特殊天氣更應提高警惕，檢修維護過程嚴格按照操作規程進行，不能自作主張隨意操作，同時我們更應該加強對安全執行方面的培訓，加強運維及安保人員安全意識，加強專業技能培訓，熟練各項操作。只有我們有強烈的安全意識以及熟練地專業技能才能使危險遠離我們。
沒有安全就談不上企業的穩定發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經的傷痛吧!
安全生產《開工第一課》直播心得體會3
小時侯，長輩常告誡我們哪些東西不能碰，哪些行為很危險，當我們此刻談到安全這個話題的時候，就會明白其中的深刻內涵！對煤礦企業來講，安全是一個永恆的主題！安全是什麼？安全是生命，安全是效益。而“一通三防”又是煤礦安全的重中之重。安全是什麼？安全是文明、是財富、是幸福美好的生活狀態。當人們談到幸福時，有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活？又有誰敢說安全不是長久享有幸福生活的保證？然而，現實生活中小者傷，大者亡的安全事故，時有發生；妻離子散，家破人亡的慘劇也偶有上演。那麼造成這些事故的原因究竟是什麼？說到底是麻痺大意，是違章操作，是冒險蠻幹！
有句話說得好：“僥倖是危險的前奏，追悔是安全的懲罰”。當僅僅為了貪圖舒適、在工作面摘掉安全帽時，你可曾想到，安全已經離你而去！當你心存僥倖、違章作業時，你可曾想到，危險正步步逼近？當你毫不在意、擅自進入臨時封閉的盲巷時，你是否明白，生命將就此終止？此時，再多的淚水，再深的悔恨，都已無法挽回！災難的發生只在短短的瞬間，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生！
2005年2月14日，遼寧阜新礦業（集團）有限責任公司孫家彎礦井發生了特大瓦斯爆炸，致使井下214人全部失去了生命。這起礦難之大，損失慘重，全國震驚。為此國務院專門成立事故調查組對此事故進行了調查。調查結果表明：由於違章帶電檢修產生火花，而現場瓦斯濃度已經超限，是導致此次瓦斯爆炸的直接原因。這麼簡單的道理，難道大家不懂嗎？如果這位檢修電工能嚴格按規程操作，先斷電，再檢修，就不會產生火花，事故就可以避免；如果瓦檢員能及時檢查發現瓦斯超限彙報並採取措施，這次事故還會發生嗎？可見平素的良性行為習慣養成是多麼重要啊！
“智者用經驗防止事故，愚者用事故總結教訓”，這是我們耳熟能詳的安全格言，作為煤礦職工，我們在工作中要牢固樹立“在崗一分鐘、盡責六十秒”的安全意識，充分運用好“三鏡”理念，即在排查隱患時要用“顯微鏡”，事故前面有徵兆，徵兆前面有苗頭，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭；在事故追究處理時要用“放大鏡”，對所有影響生產的事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生；在制定安全規章制度時要用“望遠鏡”，把著眼點和立足點放在事故的超前防範意識上，主動開展風險預控，做到超前預想、超前防範，確保安全狀況良好。
安全工作，貴在堅持，難在堅持，也成在堅持，不怕千日緊，就怕一時鬆。維持一段時期的安全並不難，難的是安全生產長治久安。只有做到警鐘長鳴、時刻謹慎，在生產過程中始終如履薄冰、如臨深淵、利劍高懸、防微杜漸，才能堵塞百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然。才能確保安全無慮，成就事業。
讓我們攜手共築安全大堤，悉心守護平安和諧的家園！
安全生產《開工第一課》直播心得體會4
根據公司安全生產月活動工作安排，廠裡組織觀看了安全事故視訊。江蘇崑山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無不都是群死群傷的重大安全事故，看後讓人震驚，更加讓人深思。
通過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼籲安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個企業來說，損失是慘重的，對於一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子裡，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
生命誠可貴，安全大於天。安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到"從零開始，從零發展".讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
"前車之鑑，後事之師。"安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，並且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全生產《開工第一課》直播心得體會5
“我們採取多種形式，大力宣傳和普及安全文化知識，強化安全意識，提高安全素質……”這是生活後勤中心在安全會上一再強調的主題。生命是人一生中最寶貴而又最脆弱的東西，它承載著人類所有的感情和夢想。安全是永恆的主題，安全是不可逾越的紅線，一個企業發展最基本而又最核心的因素，安全是為了更好的發展，發展離不開安全，安全發展。
時值百日安全活動，生活後勤中心加大對安全文化建設成果宣傳力度，教育全體職工踐行安全文化理念，學以致用，注重實效，自覺以安全行為準則規範自身行為；那麼，我們應該如何在自己的工作崗位上做好安全工作呢？在我理解，安全就是要從日常工作做起，從我做起，從現在做起，安全也是一種責任。嚴格遵守操作規程，絕不能憑老經驗辦事，更不能存在僥倖心理，而是要時時刻刻繃緊安全生產這根弦，克服僥倖心理和麻痺鬆懈思想，把好安全的第一道關，認真謹慎地按照規章制度和操作規程操作，時刻保持著“安全生產，警鐘長鳴”的警覺，確保自身安全，實現企業安全“零”目標。
安全對於我們每個煤炭人是至關重要的，它牽繫著千家萬戶的幸福與歡樂。眾所周知，近年來，安全事故奪去了多少鮮活強壯的生命，而每一個寶貴生命的離去，都是一個家庭永遠痛苦與沉重生活的開始。縱觀這些奪走無數生命的故事，哪一起不是違章指揮、違章作業釀成的惡果呢？哪一起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢？我不相信那些危險、那些隱患大家都看不到，大家都沒有辦法處理好。那麼，為什麼還會有那麼多的違章指揮和違章作業現象存在呢？究其根本，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛和珍惜，缺乏對安全發展，預防為主的超強意識和堅定信念！
總之，安全是一個永恆的話題，只要我們在生產、生活中真正做到講安全、重安全、要安全，始終把安全工作放在第一位，那麼，我們的企業才能健康發展，我們的礦工才能“高高興興來上班，平平安安把家還”。
安全生產《開工第一課》直播心得體會6
安全工作在鐵路運輸生產中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項工作質量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恆的主題，是鐵路的生產力，必須毫不動搖地把它當作第一要務的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點：一是要時刻有主動意識，做好自己的工作職責。二是監督自己，不讓自己違規，保證自身和旅客的安全。
目前我們站場內很多地方在進行施工改造，作為候車室工作人員，我認為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發生安全事故的重點區域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯溼滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發生就要靠我們在上班的過程中做好宣傳和引導，放客時要嚴格把握好旅客的人數，控制旅客進站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導的人員應把喇叭喊起來，把引導宣傳詞喊清楚。冒險是事故之苗，謹慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導疏通就會釀成大禍。身為客運人必須為旅客的安全負責。安全生產，毫不放鬆；僥倖一時，悔恨終生。
安全是生命之本，在客運中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，後果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發現都有一個無奈而沉重的現實：違章。一兩次的違章，可能不會產生後果。可是，事故就會在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓。安全規章，每一條都是鮮血寫成，並被反覆驗證。這不是危言聳聽，這是無數鐵路人用生命換來的慘痛教訓?? 同時它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……"、"如果他不翻越動態車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀安全在，僥倖偷懶事故來。敬畏規章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痺。在我們身邊湧現出的最美客運人，他們用三十年如一日的"遵章守紀"彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規章，認認真真保安全。
所以對於車站的安全應做到：盡職盡責做自己，違規違章絕不越。
