一、判斷題
(√)1、井下空氣中氧的含量不低於20%。
(×)2、頂板事故是指採煤工作面發生冒頂事故。
(×)3、井下一氧化碳的最高允許濃度可以超過0.0024%。
(√)4、風門是不讓風流通過的通風設施。
(√)5、為防止炮煙燻人，放炮後至少要待吹散炮煙後方可進入工作面工作。
(×)6、在處理重大緊急事故時可以違章指揮。
(√)7、砂子和粘土的混合物做炮泥最好。
(√)8、放炮工必須最後離開放炮地點.
(×)9、掘進巷道處理大塊岩石時，可以放糊炮。
(×)10、掘進工作面的瓦斯濃度超過1時可以繼續放炮。
(√)11、刮板輸送機的機頭機尾必須打牢錨固支柱.
(×)12、瓦斯湧出量很小的礦井，完全沒有必要對礦井進行通風。
(×)13、塵肺病的發生完全是由於個人不良衛生習慣引起的。
(√)14、掘進巷道採用梯形支架時，棚樑與立柱的聯接方式最好是親口接
(×)15、為提高滅火速度，應將水流直射火源中心。
(√)16、過濾式自救器主要是用來過濾爆炸或火災事故中的一氧化碳氣體的。
(×)17、裝泥時必須用炮棍將炮眼中的炸藥搗實。
(√)18、在有衝擊地壓煤層中，雙巷同時掘進時，兩工作面的前後錯距不小於50m。
(×)19、徐礦集團煤巷錨杆支護規範規定錨杆的間距、排距允許偏差±100mm。
(√)20、推車經過彎道、道岔口、下坡道、風門等地點時要大聲喊話，並注意不要將手伸出車外邊，推車要往前看，防止碰人。
(√)21、錨噴支護：錨杆眼的方向要儘量與岩層面或主要裂隙面垂直。
(×)22、光面爆破的關鍵是周邊眼的裝藥量。
(×)23、炮眼深度小於0.5m時，不得裝藥放炮。
(×)24、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分，應用煤粉封實。
(√)25、《煤礦安全規程》規定：軌道接頭的間隙不得大於5mm。
(√)26、採掘工作面或其它地點如出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧汽時，即可判斷有突水預兆。
(×)27、在突出危險煤層中掘進時，可以使用風鎬落煤和用風鑽打眼。
(√)28、巷道頂板完好、巖質堅硬、整體性強、節理與層理不發達的靜壓巷道，可以採取錨杆支護。
(×)29、在頂板完整的情況下，放炮倒棚後可以不進行處理，繼續放炮。
(×)30、巷道的腰線是指導工作面方向的。
(√)31、水平巷道也有一定的坡度。
(√)32、傾斜巷道的棚子必須保持足夠的迎山角。
(√)33、當掘進工作面停風時，施工人員應撤出工作面。
(√)34、採掘工作面的.空氣溫度不得超過26℃。
(×)35、巷道的中心線是指導坡度變化的。
(×)36、光面爆破的周邊眼佈置是圍巖越軟，周邊眼間距越大。
(×)37、速凝劑與混凝土在一起攪拌，到工作面時間允許2h。
(√)38、礦塵不一定具有爆炸性。
(×)39、錨噴支護時若無防塵水允許少量使用巷道中汙水。
(×)40、掘進作業規程是操作規程的一部分。
(×)41.陷落柱對煤礦安全生產不會造成影響。
(×)42.底板等高線由裡向外標高降低的為構造盆地。
(×)43.上盤相對上升，下盤相對下降的斷層稱為正斷層。
(√)44.斷層走向與岩層走向一致或近於一致的稱為走向斷層。
(√)45.煤層底板的穩定性對支架底座的結構影響很大。
(√)46.井下采掘工作破壞了原巖應力的平衡狀態，會引起巖體內部應力重新分佈。
(√)47.在巖體內開掘巷道後，巷道圍巖的應力進行重新分佈，其變形、移動和破壞可能是多次重複的。
(√)48.巷道維護須從提高圍巖強度和控制圍巖應力兩方面採取措施。
(×)49.錨杆支護屬於被動支護。
(×)50.圍巖是巷道支架受力的施載物體，是巷道支護的物件，不具有承載功能。
(√)51.《煤礦安全規程》第四十四條規定軟巖使用錨杆支護時，必須全長錨固。
(√)52.巷道坡度越大，支架的迎山角應當越大。
(√)53.錨杆全長錨固時，錨固力在錨杆中部最大，孔口最小。
(√)54.錨杆支護是與圍巖共同作用，達到巷道支護目的的。
(√)55.巷道支護時應儘量做到支架與圍巖共同承載。
(√)56.影響巷道頂板管理的主要工序是破巖和支護兩道工序。
(√)57.新掘巷道開口地點應選擇在頂板穩定，支護完好的地點。
(√)58.巷道掘進過斷層、裂隙構造帶等破碎地帶時，需採用超前支護的辦法管理頂板。
(√)59.《煤礦安全質量標準化標準》規定，架棚支護巷道必須使用拉桿或撐木，炮掘工作面正迎頭10m內必須採取加固措施。
(√)60.煤層頂板暴露的面積越大，煤層頂板壓力越大。
(√)61.巷道越寬，煤層頂板壓力越大。
(√)62.換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先加固臨近支護。
(√)63.片幫煤增多，煤質變軟，說明有冒頂危險。
(√)64.在堅硬和穩定的煤、岩層中，確定巷道不設支護時，必須制定安全措施。
(√)65.鑽爆法掘進的岩石巷道，採用錨杆、錨噴等支護形式時，必須採用光面爆破。
(×)66.掘進頭遇斷層褶曲等地質構造破壞帶或層理裂隙發育的岩層時，棚子與工作面應保持適當距離。
(√)67.交叉點錨噴支護時，使用加長或全長錨固式錨杆，是預防冒頂事故的措施。
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