1。為什麼爬杆時手握杆的力加大，摩擦力不變？
辨析：摩擦力和壓力成正比"中的"摩擦力"指的是"滑動摩擦力"，而此例中的"摩擦力"是一種"靜摩擦力"，這是初學者很容易犯的錯誤，"靜摩擦力"的大小取決於動力的大小（或者是相應的一個分力），而不是取決於壓力的大小，因為既然是"靜"，動力和靜摩擦力必然是一對平衡力，二者大小相等，方向相反。。此例中握杆力增大了，壓力自然就隨之增大，但此時的摩擦力的大小不是取決於壓力，而是取決於人的重力（摩擦力方向為豎直向上，重力為豎直向下，二者是一對平衡力），重力有多大，摩擦力就有多大（假定人處於勻速運動狀態，人在豎直方向上受到兩個力的作用，即重力和摩擦力，這兩個力只有大小相等才可能是一對平衡力，只有二者是一對平衡力，人才會勻速上升）。
2。一把刻度準確的桿秤，若將它的秤砣挖去一小塊，則稱物體時的讀數將__ A。比物體的實際質量小
B。與物體的實際質量相等
C。比物體的實際質量大
D。無法確定
分析：因為桿秤相當於一個槓桿，根據槓桿原理F1*L1=F2*L2得：m1*g1*L1=m2*g2*L2
設秤砣質量為m1，物體質量為m2，則由於m1變小，就會導致L1變大，人們從枰杆上所讀出的示數就一定比m2大，所以選C
3。如圖是某同學在探究甲、乙兩種物質質量和體積關係時得到的影象。若用這兩種物質分別做成A、B兩個質量相等的實心正方體。把它們放在水平地面上，則兩物體對水平地面的壓強之比Pa：Pb為（ ）
A。1：1 B。2：1 C。4：1 D。8：1
分析：影象表示的是質量與體積的關係， 由圖可以方便地求出甲的密度為 8g/cm^3， 乙的密度為 1g/cm^3。 AB兩個正方體質量相同，則壓力相同；但是由於密度不同，所以質量相同時體積必然不相等，由密度之比為8：1可知A與B的體積之比為 1：8， 則AB的邊長之比為1：2 ，底面積之比是為1：4 （即受力面積之比）
那麼P甲：P乙=S乙：S甲=4：1 （應選C）
4。省力槓桿一這定比費力槓桿好嗎？在生產和生活實踐中，為什麼人們有時用省力槓桿，而有時用費力槓桿？
辨析：省力槓桿雖然省力卻增大了力的作用距離，人們希望得到既省力又省距離的機械，是無法實現的，，因為使用任何機械都不能省功，這就必造就了以下兩個結局：要想省力就一定要費距離，要想省距離就必須費力，因此不能說省力槓桿就一定比費力槓桿好，它們各有各的用武之地。所以 在實際應用中要看具體情況，不能全部採 用省力槓桿， 因為現實生活中的 各種機械都會受到一定的限制，舉一個簡單的例子，用一根竹片作槓桿挑起一塊泥土，如果泥土過重會發生什麼事情？泥土不會被挑起，而是竹片發生嚴重的形變甚至斷裂，這是因為材料的強度不夠導致的，這時我們需要用鐵鍬，它雖然是費力槓桿，但可以使人的手臂在運動較小的距離的情況下就使泥土運動很大的距離，人就不必跑來跑去，這就比使用省力槓桿有優勢，再如起重機，也採用費呼槓桿，它的液壓桿上升較少距離就可使機械臂上升很高，從而把物體送到高處；而在人們力量達一到時，人們往往採用省力槓桿。總之，當人們的作用距離受限制時往往使用費力槓桿，而人們的力量有限時，就使用省力槓桿。
5。飛機是如何起飛的？
答：（1）螺旋槳式飛機是依靠螺旋槳旋轉時獲得的空氣的反作用力而升空的
（2）噴氣式飛機是靠飛機高速前進時機翼獲得的升力而升空的，由於飛機的機翼上部向上突起，下部相對較平，飛機高速前進時，空氣在上表面形成的氣流速度大，而在下表面形成的氣流速度小，這就造成了氣壓在上表面小，在下表面的氣壓大，這個氣壓差就使飛機獲得了升空的力量。
6。吊扇在運動和靜止時吊杆對吊扇記的拉力相同嗎？
答：不相同，這是因為吊扇旋轉的時候，會把空氣向下壓（我們都有感覺在風扇下感到氣流往下的），而物體間力的作用是相互的，那些被壓下的氣流對吊扇就會產生一個向上的反作用力，它抵消了一部分重力產生的效果，使得吊杆對吊扇的拉力減小。
7。游泳的人從河邊走向深水處的過程中，若河底佈滿石子，為什麼人的腳的疼痛感越來越輕？
答： 因為游泳的人從河邊走向深水處的過程中，人體浸入水中的體積增大，根據阿基米德原理可以得出人體受到的浮力增大，而人的重力不變，所以人體對河底的壓力變小，石子對腳的支援力同是減小，所以腳的疼痛感越來越輕。
8。一艘輪船大海行駛到大河和一艘潛水艇從大海潛行到大河，他們受到的浮力怎樣變化？
答：潛水艇在水中一直潛行，說明它始終處於懸浮狀態，由於潛艇的體積始終不變，所以它排開的水的體積也保持不變，根據阿基米德原理，浸在液體中的物體所受到的浮力等於它排開的液體受到的重力，因此可以斷定浮力也不會變化。 而輪船在從大海行駛到大河的過程中始終處於漂浮狀態，只要其總重不變，浮力大小就不變，這是因為輪船始終處於漂浮狀態，必然存在二力平衡，即重力必然與浮力相等，既然重力未變，浮力肯定不變。此二例中浮力雖然都保持不變，但他們還是有不同點的，船從海里進入河裡後吃水深度要變小（根據F浮=ρ液gV排可知：浮力一定時，V排與ρ液成反比，船所排開的水的體積水的'體積變大），而潛水艇排水體積不變，吃水深度可以自調。
9。精確測量液體的密度，用細而長的密度計，為什麼？
答：當密度計浸入液體中時，由於它處於漂浮狀態，浮力等於密度計自身重力，當密謀計重力相等時，它沒入液體中的體積相同，如果密度計又細又長，則它浸入水中的長度就長，這樣刻度就可以更加細密，使得其分度值更小，因而讀數更精確。
10。手握緊油瓶靜止在空中，油瓶的質量為1kg，則瓶受到摩擦力大小為（ ），方向（ ）；當用更大的力握緊時，手對瓶子的摩擦力（ ） （填“變大”、“變小”或“不變”）
答：手握緊油瓶靜止在空中，油瓶的質量為1kg，則瓶受到摩擦力大小為（ 9。8N ），方向（ 豎直向上）；當用更大的力握緊時，手對瓶子的摩擦力（ 不變）
此題解答的基礎是手握瓶子時保持瓶子處於豎直方向，因式分解這時瓶子在豎起方向上處於二力平衡狀態，重力與摩擦力相等，無論握力如何加大，也不會改變摩擦力（因為重力不變，當然摩擦力就不變）；握力增大隻會增大長子對手的反作用力，這絲毫不會影響到豎直方向上的兩個力的平衡（我們分析二力平衡時常常要將問題分為豎直方向上的兩個力的平衡和水平方向上的兩個力的平衡，這樣做不僅簡化了思維，同時也是一種重要的科學方法）
11。將一礦泉水瓶剪去底部，放入一乒乓球，往瓶中倒水，球是否浮起？
分析：用乒乓球堵住瓶口，加水後球不會浮起。這要從浮力產生的原因去分析，乒乓球的底部沒有接觸水，所以乒乓球不會受到水對它的向上的壓力，而乒乓球的上部卻受到水對它的向下的壓力，故沒有產生浮力，球自然不會浮起（浮力產生的原因是物體受到液體對它向上和向下的兩個壓力的差），當球由於某種原因離開底部時，由於球的下部也有了水，這時球就有了浮力，它就會在這個力的作用下上升直至漂浮。
12。在一個量筒中放10立方厘米（升）的水，在水中浸沒一個密度比水小的固體，水位上升到30立方厘米處，我們說固體排開的水的體積為20立方厘米，只有10立方厘米的水，怎麼能排開20立方厘米的水呢？"
辨析：固體排開的水是20立方厘米，它的真實意義是：固體在水中佔據了20立方厘米的體積，即固體自身的體積為20立方厘米。你還可以這樣理解：水的實際體積雖然只有10立方厘米，但水和固體的總體積為30立方厘米，若將固體所佔的空間用等體積的水來填充，則可以說水的總體積為30立方厘米，然而其中的20立方厘米實際上是由固體所佔據，因而人們說固體排開的水的體積為20立方厘米，因而"只有10立方厘米的水，排開20立方厘米的水"是不矛盾的。
13。 浮上來的木塊，從剛露出水面到最後漂在水面上，它受到的重力（ ），浮力（ ），浸在水裡的體積（ ） （ 選擇，增大，減小，不變） 最後的合力（ ）
解：浮上來的木塊，從剛露出水面到最後漂在水面上，它受到的重力（不變 ），浮力（減小 ），浸在水裡的體積（ 減小） ， 最後的合力（ 為零）（因為最終處於漂浮狀態，這時必然存在浮力等於重力，所以合力為零）
14。一個熱氣球受1000N的浮力向上做勻速直線運動，如果再增加100N的物品，他將向下做勻速直線運動，兩種情況下空氣的阻力和浮力沒有改變，請問熱氣球上升時受到的空氣阻力和重力的合力是多少？此熱氣球所受的重力是多少？受阻力是多少？ 解：（1）阻力即指阻礙物體運動的力，因此它必然與物體運動方向相反，所以在物體上升過程中， 空氣阻力的方向是豎直向下的，物體在下降時空氣阻力方向為豎直向上
（2）物體上升時做勻速直線運動，則有三力平衡，此時合力為零
（4）物體上升時做勻速直線運動，則有三力平衡即 G+阻力=F浮
（3）下降過程中同樣有三力平衡，則
G+100=阻力+F浮
從（2）（4）兩個方程可解得G=950牛
阻力為50牛
