寒假作業1答案
一、選擇題
1.B 2.B 3.D 4.A 5.B 6.A 11.B
解析:19時日落,說明晝長夜短,陽光應該直射北半球。
12.A
解析:北迴歸線以北到北極圈之間地區,當晝長夜短時,日出東北,日落西北。
13.B
解析:已知日落求晝長,用日落時間減去12,然後乘以2。即(19-12)×2=14小時。
14.B
解析:生物圈是地球上最生機勃勃的圈層,它佔有大氣圈下部,水圈全部和岩石圈上部。
15.C
解析:軟流層是岩漿發源地。
二、綜合題
17.(1)西北
解析:順地球自轉的方向,自西向東,所以A點在B點西面;根據地球自轉的方向(順時針),可判斷該圖為南極俯檢視,B更靠近南極點,所以A點在B點北面,所以A點位於B點西北方向。
(2)23°26′S 90°W
解析:晨昏線正好與南極圈相切,且南極圈內出現極晝現象,由此可判斷太陽直射點的緯度是23°26′S;根據圖中45°E,可判斷夜半球的中央經線(順地球自轉方向,圖中45°E下一條經線)為90°E,由此可推太陽直射點經度是90°W。
(3)A
解析:由上題可知,90°E為0點,北京時間(120°E)=0點+(30°/15°)×1=2點,由上題太陽直射23°26′S,可判斷A選項正確。
(4)3
解析:全球劃分日期的界線為0點和國際日界線(180°),再過3 小時,45°E變為0點,此時A、B兩地屬於同一天。
18.(1)夏至 23°26′N,180°
解析:北極圈內出現極晝現象,因此此圖表示夏至日;此時太陽直射在23°26′N,太陽直射的經線為平分晝半球的中央經線,根據圖中90°W,即可判斷太陽直射經線為180°。
(2)晨 3
解析:順地球自轉的方向,由夜進入晝,因此為晨線;晨線與赤道的交點地方時為6點,因此甲的地方時為6點,乙比甲晚3個小時,因此乙地日出時刻是3點。
(3)24
解析:此時南極圈內出現極夜現象,因此我國南極中山考察站的黑夜長24小時。
(4)A、D
解析:當太陽直射23°26′N時,23°26′N及其以北的地區正午太陽高度達一年中最大值,因此A、D符合題意。
(5)66°34′
解析:該日赤道上正午太陽高度=90°- =66°34′。
寒假作業2答案
一、選擇題
1.C 2.C
解析:北方夏季的暴雨、清明時節雨紛紛、冬季寒潮是鋒的活動,颱風是熱帶氣旋強烈發展形式。
3.A 4.D 5.B
解析:高空氣流平行於等壓線,在北半球向右偏,所以吹西風,飛機逆風飛行。
6.A
解析:秋季出現“秋高氣爽”的好天氣是高壓控制。
解析:從高壓吹向低壓,北半球氣流向右偏。
7.A
解析:②是副熱帶高壓帶。
8.B
解析:圖中d為水平氣壓梯度力;a與氣流垂直,是地轉偏向力;h為摩擦力;c為近地面風向。
9.C
解析:海洋熱容量大,陰天日較差小,二者結合,所以溫差最小。
10.A
解析:甲處是副熱帶高壓。
二、綜合題
11.(1)東北信風帶 赤道低氣壓帶 盛行西風帶
(2)南
(3)C
寒假作業3答案
一、選擇題
1.A
解析:通過水迴圈,陸地水資源得以再生。
2.A
3.C
解析:海陸間水迴圈是海洋水蒸發,經水汽輸送,至陸地上空,變成陸地雨,因此甲是海洋,乙是陸地,①陸地徑流,②是海水蒸發,③降水,④是水汽輸送。
4.C
解析:甲、乙兩地全年晝夜基本上平分,說明靠近赤道附近,推斷這是以副亞熱帶為中心的環流圈。在洋流圈的西北部是寒暖流交會處,容易形成漁場。
5.C
解析:根據等溫線值判斷甲是南半球,乙是北半球;甲處是寒流經過,乙處是寒流經過。
6.D
解析:南半球西風漂流屬於寒流性質;只有緯度相同處的暖流水溫比寒流高;大洋的.東西岸既有暖流也有寒流。
7.B
解析:是在東北信風吹拂下形成的。
8.A
解析:根據題幹提示北半球是夏季,因此北京正處於高溫多雨季節。
9.D
解析:暖流對氣候具有增溫增溼作用,而西歐溫帶海洋性氣候形成的原因之一就是北大西洋暖流的影響。
二、綜合題
10.(1)蒸發 水汽輸送 降水 徑流輸送
(2)海陸間水迴圈 陸地內迴圈 海陸間水迴圈;
維持了全球水的動態平衡;通過吸收、轉化和傳輸地表太陽輻射能;海陸間聯絡的主要紐帶;
不斷塑造地表形態。
(3)地表徑流輸送
11.(1)副熱帶
(2)順 逆 暖 寒
(3)熱量平衡
(4)增溫增溼 降溫減溼
(5)向北 順洋流流動方向
寒假作業4——5答案
一、選擇題
1.D
解析:地質作用是來自自然界的力量;岩層斷裂後發生錯動才能夠稱為斷層,油氣田儲存在背斜構造。
2.B
解析:移動沙丘的迎風坡緩,a、c是固定沙丘。
3.A
解析:主要是遏制沙丘向前流動。
4.C
解析:河流入海口處形成的是三角洲。
5.C
解析:修路要沿地勢平坦處,施工難度小,執行安全。
6.C
解析:河流在平原地區,以沉積為主。