一、簡答題
1、什麼叫綜採工作面的正規迴圈作業?
答：綜採工作面在規定時間內，按質、按量、安全地完成作業規程中迴圈圖表所規定的全部工序和工作量，並周而復始地完成規定的迴圈次數，就是正規迴圈作業。
2、工作面浮煤清理乾淨的目的是什麼?
答：工作面浮煤清理乾淨的目的在於：充分回收煤炭資源;減少煤炭自然發火條件;在採用水砂充填的礦井也有利於洩水、減壓。
3、為什麼工作面轉載機有破碎機時，必須有安全防護裝置?
答：工作面轉載機位於運輸順槽，此處空間狹窄，噪聲大，人員通過頻繁，當轉載機安有破碎機時，很容易發生事故，因此，要求必須有安全防護裝置。
4、為什麼頂板破碎時必須超前移架?
答：頂板破碎時必須超前移架，以便儘量減少空頂距及空頂時間，防止頂板事故的發生。
5、為什麼採煤工作面必須進行支護質量監測預報?
答：為準確掌握工作面支護狀態，保證工作面支護安全可靠，採煤工作面必須進行支護質量監測預報。
6、為什麼採煤機截割部的傳動裝置必須採取潤滑?
答：採煤機截割部傳動的功率大而發熱嚴重，其殼體溫度高，傳動件不僅受衝擊且負載很大，因此，傳動裝置必須採取潤滑。
7、採用綜合機械化採煤時，對控制採高有哪些規定?
答：嚴格控制採高，嚴禁採高大於支架的最大支護高度。當煤層變薄時，採高不得小於支架的最小支護高度。
8、對有衝擊地壓危險的煤層，應根據什麼劃分衝擊地壓危險程度等級並制定相應的綜合防治措施?
答：對有衝擊地壓危險的煤層，應根據預測預報等實際考察資料和積累的資料劃分衝擊地壓危險程度等級並制定相應的綜合防治措施。
9、為什麼工作面支護不合格時嚴禁回柱?
答：支護不合格，會降低工作面支護強度，此時回柱易導致頂板事故，危及施工人員安全;因而工作面支護不合格時嚴禁回柱。
10、為什麼支架不得有漏液現象?
答：支架出現漏液現象會造成液壓系統不穩定，支架初撐力不足;所以不得有漏液現象。
11、什麼情況下分層垮落法開採的採煤工作面，可不鋪設人工假頂?
答：確認垮落的頂板岩石能夠膠結形成再生頂板時，可不鋪設人工假頂。
12、為什麼採煤機必須能夠閉鎖輸送機?
答：採煤機具備閉鎖輸送機功能，當出現意外時，能及時停止輸送機，防止事故發生。
13、為什麼衝擊地壓煤層中必須明確躲炮時間?
答：在衝擊地壓工作面爆破後，一定時間內容易誘發衝擊地壓;因此爆破後必須停留一段時間，並確認無衝擊地壓威脅後方可進入。停留時間一般不少於30min。
14、為什麼頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱?
答：頂板來壓有冒頂預兆時，頂板極其不穩定，如果此時進行回柱放頂，會加劇頂板運動，易發生冒頂事故;因而頂板來壓有冒頂預兆時嚴禁回柱。
15、液壓支架主要有哪些組成部分?
答: 液壓支架主要由承載結構件、執行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動介質等組成。
16、為什麼採煤機轉動部位要定期注油?
答：為防止裝置磨損加快，損壞採煤機，採煤機轉動部位應定期注油。
17、為什麼炮眼必須填滿封實?
答：若不填滿封實炮眼，爆生氣體從眼口逸出，炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分發揮，會影響爆破效果;爆炸火焰從眼口噴出，易引發瓦斯、煤塵爆炸事故。
18、採煤機牽引部的主要作用是什麼?
答：牽引部的主要作用是控制採煤機按要求F沿工作面執行，並對採煤機進行過載保護。
19、常用的採空區處理方法有哪幾種?
答：(1)垮落法(2)充填法(3)緩慢下沉法(4)煤柱支撐法。
20、為什麼移架時要堅持“少降快移”的原則?
答：為了最大限度地減少空頂時間，避免發生頂板事故，移架時要堅持“少降快移”的原則。
21、為什麼刮板輸送機必須保持平、直、穩?
答：為防止輸送機發生斷鏈、飄鏈、錯茬等事故，輸送機必須保持平、直、穩。
22、為什麼工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護?
答：斷層、老巷附近易造成應力集中，且頂板易破碎，易發生冒頂事故;所以工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護。
23、為什麼軟底工作面支柱時要“穿柱鞋”?
答：軟底工作面支柱“穿鞋”支設可增加底板的受力面積，減少支柱對底板的破壞，保證支柱初撐力及工作阻力達到要求。
24、為什麼採煤機停止工作時，必須斷開隔離開關、切斷電源並摘除滾筒離合器?
答：當採煤機停止工作時，必須斷開隔離開關、切斷電源並摘除滾筒離合器，以防止採煤機誤動作或其他人員擅自操作，以致發生傷人事故。
25、為什麼爆破前、後要實施灑水降塵?
答：為防止煤塵積聚，改善作業環境，避免煤塵爆炸事故，爆破前、後要實施灑水降塵。
26、為什麼移架後要及時伸出側護板?
答：為避免造成架間漏矸或歪架等現象發生，移架後要及時伸出側護板。
27、為什麼人員嚴禁進入採空區?
答：採空區沒有支護，頂板會隨時垮落，人員進入會危及安全;因而人員禁止進入採空區。
28、為什麼採煤工作面的傘簷不得超過作業規程的規定?
答：由於煤層與頂板岩石之間的粘結力較小，在回採過程中若採煤工作面煤壁留有傘簷，在其自重的作用下會逐漸與母體脫離而垮落，而引起人身傷亡事故。
29、為什麼攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車?
答：為避免運輸過程發生意外時擴大事故，防止不熟悉爆炸材料的人員接觸爆炸材料造成危險，攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車。
30、密集放頂支柱有什麼作用?
