1.等值線判讀的技能
⑴同一等值線圖中，相鄰等值線數值差相等;同線等值。據此，可以確定兩點間差值，確定各點特徵。
⑵等值線的數值大小變化，反映地理要素的遞變規律和方向。如高度、鹽度、溫度等數值的分佈規律。
⑶等值線的彎曲形狀變化反映地理要素分佈特點。如從等值線彎曲方向，能夠判定山谷、山脊，高壓脊、低壓槽等。“凸高為谷(槽)”“ 凸低為脊”。(轉載請註明出處：天星教育試題調研《考前搶分必備》)
⑷等值線的疏密，反映遞變幅度狀況。如等高線疏與密說明緩與陡;等壓線疏與密，反映水平氣壓梯度小與大;等溫線疏與密，反映水平氣溫差異的小與大。
⑸相互重合的等值線處的相對差值計算方法：d.(n-1)≤H<(n+1)。d.n是重合的等值線條數，d是相鄰等值線的差值。
⑹在兩條等值線間的閉合等值線內的數值，按照“大於大的，小於小的”推算。如在300與500之間有一500的閉合等值線，則其內的數值應該大於500.
⑺幾種重要地形的判定：平原，海拔低於200米，等高線稀疏。高原，海拔高於500米，四周等高線密集，踣稀疏。山地，海拔大於500米，等高線密集、彎曲。盆地，等高線數值中間低，四周高。丘陵：海拔較低，小於500米。等高線稀疏，但閉合等高線多。峽谷，中間低，兩側高，且等高線特密集。峽谷是修建大壩的好地方，因其工程量小。
⑻等高線的綜合判讀：
氣候——結合地理緯度，地勢高低起伏，山脈走向，陰、陽坡，背風、迎風坡，距離海洋遠近等進行綜合分析。
河流——根據山谷、山脊的分佈，判斷河流的位置和流向;與流域內的乾溼狀況結合，判斷河流流量的大小;通過分析落差的大小，流量的豐沛程度，判斷水能的大小。
水庫、壩址——水庫庫區易選在河谷、山谷地區或選在口袋形的窪地或小盆地。
交通線——選擇坡度較緩，起伏較小，距離較短，彎道較少的路線。
工農業區位——根據地形型別、地勢起伏、坡度及結合區域氣候、水文、交通、經濟、科技等條件合理佈局。
地形剖面——判斷剖面的`基線，地形分佈等。
⑼等溫線走向的判讀：等溫線的分佈與緯度平行，東西延伸，數值南低緯度向高緯度遞減，這是因為太陽輻射能量因緯度變化;等溫線的分佈大體與海岸線平行，因為海洋對氣溫起調節作用，大陸沿岸受海洋影響大;等溫線的分佈與山脈的走向分佈一致。
⑽等溫線的彎曲：與洋流的流向一致;受山地或盆地的影響，呈閉合曲線，形成暖熱或寒冷中心;由於海陸的熱力差異，產生彎曲。
⑾等溫線的綜合判讀和應用
a.等溫線數值向北增大為南半球，向北遞減為北半球。
b.全球陸地等溫線向北(北半球向高緯，南半球向低緯)凸出，海洋上向南(北半球向低緯，南半球向高緯)凸出，是北半球的夏季，南半球的冬季;反之是北半球的冬季，南半球的夏季。冬季等溫線向低緯凸出的是陸地，向高緯凸出的是海洋;夏季則正好相反。
c.等溫線稀疏的地區溫差小，等溫線密集的地區溫差大。(從世界和我國等溫線分佈圖上可以得出等溫線的時空變化規律：冬密、夏疏，溫帶密、熱帶疏，陸密、海疏。)
d.陸地等溫線受地形起伏的影響，會發生彎曲。等溫線為閉合狀態時，數值裡大外小的為盆地(窪地)，裡小外大的則為山地(高原)。等溫線不閉合狀態時，數值向高值凸，則中間比兩側氣溫低，中間地勢高，為山脊;數值向低值凸，則中間比兩側氣溫高，中間地勢低，為山谷。
e.某地區等溫線的走向大致與緯線的延伸方向一致，說明影響該地區氣溫的主要因素是太陽輻射;某地區等溫線大致與海岸線平行，說明影響該地區氣溫的主要因素是海陸位置;某地區等溫線向低緯凸出，說明該地的氣溫比同緯度的低。(若該地區在陸地上，則地勢較高;若該地區在海洋上，則有寒流經過)等溫線向高緯凸出時正好相反。 f.沿海海域等溫線向高緯凸出，說明該海域的溫度高於同緯度其他海區，有暖流經過;反之則有寒流經過。等溫線凸出的方向即為洋流的流向。
東南流向西北。
⑵E點是陡涯，且有4條等高線相重合，此圖的等高距是50米，可以判定此陡涯的相對高度為150≤h<250米。E點在陡涯頂部，其海拔應該在某些方面250-300間，即250≤E〈300.
⑶根據等高線的疏密狀況，我們可以判定這三點的坡度由大到小依次是：甲、乙、丙。
⑷丁處為介於50米和100米兩條等高線之間的閉合等高線，其標高為50米，按“大於大的，小於小的”原理，判定其內的海拔高度低於50米。
