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春運志願者寒假社會實踐

校園 閱讀(2.75W)
春運志願者寒假社會實踐1

今年寒假,我有幸作為一名臨時列車乘務員為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農業大學的一名學生,能參加學校如此重大的志願者活動,能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻,我感到由衷的自豪!

春運志願者寒假社會實踐

整個寒假,作為支援廣州春運的一名列車乘務員志願者,我一直奮戰在春運的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假裡,我以及與我一起並肩作戰的戰友們都覺得學到了很多,也成長了很多。於我而言,在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運的真實情況,學習到了鐵路運輸的一些知識,鍛鍊了自己某些方面的能力,結交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節。

現在,列車乘務員這份工作已經結束了。然而,回想起來,工作前培訓時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓篇

早在大一的時候,我就聽師兄師姐們說過,華農有一個很有特色的活動,如果有機會一定要去參加,那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以,從大一開始,我就在想什麼時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假,思鄉心切,回家去了,沒有去參加這個活動;大二的寒假,去參加了面試,想去參加這個社會實踐,結果沒有通過,參加不成;大三的寒假,這是我最後的機會了,我懷著破釜沉舟的心態又一次報名了,去參加面試,結果通過了,終於機會來了。當知道自己通過了面試,有機會參加這麼一個社會實踐活動時,內心無比的高興,一來為自己終於有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動,二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。

通過了面試,接著的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月,利用的時間是週末或,而這個月卻是在學期末,是學習最緊張的時候,而且有些科目還會提前考試,所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而,通過學習,我知道培訓是為了工作所需,是為了我們學生的安全所需,是為了我們學校的形象。所以,不管多苦多累,我都堅持了下來,認真地參加每次培訓,認真地識記與工作有關的知識,認真地參加考核。

為了我們學生上了列車後能完美地完成任務,能不出任何差錯,學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。XX年的支援廣州客運段春運的志願活動,我們學校參加的學生有1200人。大家可以想象,這麼多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪裡去。首先場地就是個問題,有哪裡可以很輕鬆地容納下那麼多的人呢?再次,因為人多,大家的時間很難統一,所以培訓都要安排在週末或者晚上,而這樣又會佔用我們複習的時間,讓我們為學習著急。培訓過程中,對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作後能保證出色完成任務,保證自身安全,從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前,我們都要提前半小時到場,不能遲到。在培訓過程中,我們不能聊天,不能睡覺,不能看課外書,不能玩手機,不能隨意走動;反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的,考核合格了才能參加工作。

因為人多,我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這麼一個地方,可以想象會是多麼辛苦。我們在裡面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了,這麼一坐就是兩個多小時。在培訓過程中,上廁所的時間都限制得很死。很多同學多說,在這麼一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的,我們實踐過後也證實這個說法是對的。

培訓過後我們還要參加考核,只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷,時間有限制在兩個小時之內,而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候,每個人都奮筆疾書,一隻眼睛在試卷上,一隻眼睛在參考資料上。一場考核下來,手痠了,頭上漢都冒出來了。

培訓、考核就這樣持續了近一個月,是在期末的一個月,是我們複習衝刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中,我們雖然感覺到艱苦,但是也學到了很多實用的知識,這些知識將伴隨著我們進入工作,幫助我們完美地的完成工作。XX年1月9日上午的最後一次思想動員大會結束後,我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了,我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上,我正在悠閒的宿舍裡看電影,突然收到簡訊:我被調到l22組,第二天早上就要去廣州客運段那裡學習,或許第三天就要上車工作了。這是個天大的訊息!我原來是在園藝學院的組的,卻突然被通知調到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了,我感覺自己還沒有做好準備呢,出車的物質準備沒做好,心裡也還沒有做好準備。但是,既然任務已經來了,就必須馬上緊張起來,進入工作的角色。

1月12日早上的五點,我起床了,六點我們組就要集合出發出車了。終於要作為一名列車乘務員上車工作了,我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候,我們終於登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能衝電,沒有電熱水機,而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這裝置實在是差呀!剛上車的時候,這車還一身髒呢,到處都是灰塵。因為是第一次上車,很多工作都不知道要怎麼做,所以列車長給我們開了個短會後就叫我們回各自負責的車廂,等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然後要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時候,列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶湧的返鄉人流了,而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎麼一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時,列車停靠在了站臺,耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點懵。驗票沒多久,就發現自己的車廂滿了,似乎塞不進人了,但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎麼回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客乾脆就站在車廂連線處不動了,這就導致下面的旅客上不了車。這時候,我的工作就不只是驗票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下,人總算是都擠進車廂裡去了。

春運志願者寒假社會實踐2

這個寒假是我大學生活裡的第四個寒假了。面對廣州,這座我生活了近四年的城市,她已然成為我的第二故鄉。我想利用這個寒假留下來給她做點什麼。於是,我選擇了做火車站的春運志願者服務工作。

以下是我這個寒假春運志願者服務工作的簡單報告:

a、活動名稱:廣鐵集團春運“紅木棉”親情志願服務行動

b、實踐時間:XX年1月x日、x日、x日三天

c、實踐地點:廣州火車站

d、實踐內容:在候車大廳外面引導旅客有序排隊進入大廳;在售票廳引導旅客買票、退票、改簽和取票。

e、實踐目的:豐富社會實踐經驗,提升個人精神素養,體驗廣州春運這個全國最繁忙的春運的同時對我們的國情做出一些思考與感悟,以幫助別人的方式促進和諧社會的建設。

在正式開始志願服務之前,廣鐵集團的領導和工作人員抽出了一個下午的時間,進入我們華南理工大學的校園,在340104這樣一個教室裡,為我們華工選出的4個批次共200名志願者進行了簡單的志願培訓。

培訓中,廣鐵集團給我們觀看了近幾年春運“紅木棉”親情志願服務行動的活動視訊短片,各種溫暖的鏡頭讓我更加堅定並期待這份志願服務工作。同時,集團的領導細心給我們講解了我們要服務的火車站——廣州火車站的具體情況和我們即將要展開的服務工作的具體內容。

服務的第一天,我早早到達了廣州火車站。集合之後我們批次的50名志願者被領隊帶進車站內的一個大會議室,進行了志願服務前簡單的動員和換裝工作。而這個會議室,也成為了我們這批志願者這幾天輪休的休息地。

我們華工的50名志願者被分成了10個小組,分別負責候車廳的外場與內場的旅客疏導以及售票廳的客流疏導工作。

第一天,我們小組被安排的工作是外場旅客疏導。

春運的廣州火車站,真的可以號稱是全國春運最繁忙的火車站。培訓時,集團領導跟我們講的:“全國春運看廣州,廣州春運看廣州火車站”果然不假。

廣州火車站,是一個擁有半個多世紀歷史的大站,所以一些設施和場地難免顯得有些不足;同時,廣州站是廣州發往全國各地的普通列車的主要上車地點,所以在此登車的旅客很多都是攜帶大件行李的外來務工人員。綜合以上兩點,就造成了外場工作的無限繁忙。

我們的工作,主要就是在候車廳外場的入口處疏導旅客,讓旅客不要停留,直走之後隨便選擇一個進站口排隊過安檢進入候車大廳。我們會告訴他們,進入大廳之後再去尋找自己的候車室。

平時還算寬敞的候車大廳外場,在春運的時候顯得無比狹小。時不時,就被一波波客流塞得滿滿當當。儘管候車大廳有十多個安檢口,每個安檢口的排隊人員還是經常超過三四十人,每條隊基本都要排上二十來分鐘才能進站。我們外場的志願者們,幾乎都在扯著嗓子對手中的喇叭喊同一句話:“請各位旅客往前走,前方也有進站口,不要在此處停留!”我們沒法讓每條隊進站的時間縮短,我們能做到的,是讓旅客均勻地分散到各條隊裡面去。

服務的第二天,我們小組被分配的工作依然是候車大廳外場的工作。經過第一天十個小時的外場服務經驗,我在服務的時候少了幾分慌張,多了幾分從容。我不再像第一天一樣一直扯著嗓子大喊,而是有了觀察,看到經過自己身邊的深情迷惘,拿著車票站著不動並四處張望的旅客,便平靜地跟他說:“你好,各個站口都可以排隊進站,進站後再尋找自己的候車室就行了。”一般這時候,這些旅客都會恍然大悟,然後連聲地對我道了幾聲謝謝之後,快步地去各個安檢口排隊。

理解了旅客們的心情之後,工作變得更加順暢。他們緊張,我們也緊張,這肯定是不行的。我們要用淡定、準確的志願服務,舒緩他們的情緒,讓他們有序地踏上回家之路。

服務的第三天,我們小組被安排的崗位是售票廳的服務工作。

網際網路時代的廣州火車站售票廳,顯得無比的寬敞,與候車大廳的外場形成了鮮明的對比!因為現在的旅客基本都是在網際網路上提前購票,來火車站取票或者事先在自己附近的代售點取票。而且,春運時候的廣州火車站售票處,只銷售兩天內的火車票。所以,售票廳就沒有那種二三十人一條隊的盛況。而且,排隊的人多的,是退票和臨時改簽的視窗。

我們在售票廳的工作,主要有以下三個:

1、站在售票廳的入口,回答旅客諸如:“網際網路取票是不是在裡面取?”“退票是不是去裡邊?”“裡面是不是可以改簽?”等等的問題。雖然這些問題的答案,都是簡單的兩個字:是的,但是它卻對焦急的旅客的心情,起到了定心丸的作用。

2、在寬敞的售票廳裡面走動,接受旅客的提問,為他們耐心解答問題,實在解答不了,就引導他們到售票廳服務檯詢問。

3、站在網際網路自助取票機旁邊,幫助沒有取票經驗,需要我們幫助的旅客自助取票。同時引導那些操作時間過久的旅客到人工取票視窗取票。

短短三天的志願服務,給我帶來的觸動和感悟卻是巨大的。

這是我第一次如此深入地感受一座大城市的春運。中國的春運,在外國媒體的表述裡是候鳥遷徙的意思。成千上萬的國民,在這個一年中最重要的團聚時節,從自己謀生的地方回家,便構成了這樣一個每年一次的集體大遷徙的盛況。

走出校門,來到廣州火車站,我才更加深刻地意識到了中國貧富差距的問題。有些務工人員,身負上百斤的行李,只為多帶點東西回家給親人。我就目睹了這樣一位大媽,孤身一人,挑著扁擔,揹負三大袋行李要搭車回家。當我幫她背行李過安檢時,她的一袋行李過不了安檢,因為裡面有兩把菜刀。按照規定,菜刀是過不了安檢的,必須託運。大媽一開始死活不肯承認裡面有菜刀,被工作人員拆掉袋子,拿出兩把菜刀之後,她又跟工作人員商量到:“能不能就沒收一把,留一把給我?”當然火車站不同菜市場,是不可以討價還價的,最後大媽也沒有選擇花錢去託運,畢竟那樣更不值得,所以兩把菜刀就被扣了下來。進安檢後到候車大廳的路上,大媽變得悶悶不樂了。我能理解她的心情,我也思考,這兩把菜刀背後,是一個怎樣的家庭。大媽一人在外打拼,辛苦了!

這些底層人民給我帶來了心靈的震動,讓我更加堅定地認識到,中國現在的最基本國情,是處於社會主義初級階段,許多方面,是很不完善的,需要我們這一批90後的大學生們去進一步建設。為此我想到了我們國家建設中的電網,這是一個國家的基礎設施,然而它,不像很多發達國家般完善,不管是電網結構,用電機制,電網設施等等,都還不甚完善,存在著極大的發展空間,需要我們這群年輕一代去建設,去發展。

我們的肩上,有著時代賦予的歷史使命。

春運志願者寒假社會實踐3

人生一世,草木一秋。都是一個短暫的歲月,還記得奧斯特洛夫斯基的那句話:人的一生應該這樣度過——當你回首往事時,不會因為虛度年華而悔恨,也不會因為碌碌無為而羞愧。誠然,上蒼賦予我們生命的力量,讓我們在天堂和地獄之間的位面享受青春的快樂與歡笑,此時的我們也許沒有富甲一方,沒有權傾天下,但我們有青春的激情,有愛的情懷,我願盡我所能,奉獻社會,服務他人,積極響應最新中央精神,踐行中國當代大學生核心價值觀,積極參加社會實踐。

為此,在相對漫長的寒假中,我找到了共青團南充市順慶區委員會,南充市順慶區怡然志願者協會,找到了南充火車站,在那兒,成為了一名光榮的鐵路怡然春運志願者。

回想往年寒假時光,我要麼在網咖上網,要麼在茶樓打牌,要麼在酒吧喝酒,過著資本主義糜爛的生活,如今回想,佛如虛度年華,大好青春,白白浪費。而這次社會實踐讓我從一個懵懂無知,好吃懶做的少年慢慢蛻變成一個求學上進,踏實肯幹的社會主義新青年,這些,都是此次春運社會實踐給我的。這次做志願者,雖然苦,雖然累,但那都是肉體上的,絲毫沒有影響到精神上的愉悅,就像那句話說的那樣——痛,並快樂著。

在漫長的春運四十天中,有些人,有些事兒讓我刻骨銘心。

1月25日,天氣不是很好,彷彿上天要給我們一種壓抑深沉的氣氛,那天我和往常一樣,在簽到過後就到驗票口準備上崗,而這時有個五十多歲的老婦一直待到驗票口不肯離開,我上前詢問得知,她的一個親戚拿錯了東西,已經進站了,她想進去找他,但她又沒有車票和身份證,安檢口不讓她進。於是她便讓我幫她進去找,我說我連那人長什麼樣都不知道叫我怎麼找?她不依不饒,說我是志願者,有義務幫她找,說我不幫她她就要去找領導,還要把我爆到網路上去,我頓時無語了。後來師兄告訴我,她是老年人,有些無知很正常,叫我不要理她。我心想,我這是在用我的聲譽做志願者啊?搞不好我的一生清譽就要毀於一旦。

那幾天我有些徘徊,因為我是在做好事,萬一弄不好就成壞事兒啦,還會惹來一身騷,本來春節期間來做志願者家裡人是不支援的,於是我就有點想打退堂鼓了。然而,接下來發生的.一件事讓我改變了想法,堅定了初衷。那是一位老大爺,帶著他的老伴兒,到深圳去和他兒子一家過年,帶了很多東西,有一麻袋臘肉,一麻袋核桃還有兩個行李箱,他們以為火車站有那種收費的小紅帽,可以幫他們拿東西提前進站的那種,所以就帶了這麼多,可是事與願違,南充火車站沒有小紅帽,這就讓他們難辦了,他們那個急啊,馬上就快要檢票了,他們怎麼拿得動這些沉甸甸的年貨呢?還是那個老大爺眼力好,我剛好從那兒經過,準備去維持秩序,被他看到了。他就說:小夥子,幫個忙可以嗎?我和我老伴兒東西帶多了,現在馬上要檢票了,可不可以幫我個忙啊?我說可以,他激動得呀,趕忙開啟他的那個裝核桃的麻袋,拿了一把核桃往我衣服口袋裡塞,硬是要給我,一邊給還一邊說,共產黨好啊,共產黨好這一類的話,太淳樸了。這事兒讓我明白,火車站是一個魚龍混雜的地方,好人壞人都有,但這個世界終究是好人多過壞人,只要我不違背初心,踏踏實實踐行曾經許下的諾言,萬事就OK。時間的鐵蹄永遠不會停下,而我們怡然春運志願行卻有時間的年輪,在為期四十天的春運志願服務中讓我明白了很多,收穫了很多,讓我懂得了友愛和寬容,讓我懂得了捨得與堅持,讓我懂得了不忘初心,方得始終的真諦。最後,真心感謝南充怡然志願者協會和南充火車站能夠給我這樣一個參加社會實踐的平臺,讓我在冰與火的青春中不斷成長成才。謝謝!

春運志願者寒假社會實踐4

這個寒假是我上大學後的第一個寒假,我得很充實。很多大學生都選擇抓住機遇,做一些社會實踐活動,積極投入到社會這個圈子裡。既鍛鍊能力有增長見識,何樂而不為呢?這個活動是大學生認識社會,瞭解社會的視窗。是大學生充實自我,增加閱歷的重要階段。因此,假期社會實踐活動就成為了大學生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志願者的身份參加了惠州市火車北站XX年的春運志願服務。對於我來說,志願者是一個光榮的稱號,有幸參加這次志願服務並從中學習,是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。

a活動名稱:火車北站春運志願服務

b實踐時間:XX年1月16日、17日、18日三天

c活動地點:惠州市火車北站

d實踐內容:在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關諮詢。

e實踐目的:豐富社會實踐能力,提升個人精神境界,充實課餘時間,幫助需要幫助的人,為建立和諧社會出一份力。

早上10點鐘,我們早已站在火車站的進站口,穿上了黃色馬甲,戴上服務證及志願者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒,隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺後,我們便開始了志願服務。

我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這麼多的人手裡、背上都是大大包的行李,有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解:回家過年,需要帶那麼多行李嗎?由於今年春運實行實名制購票,也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語:“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時,一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到,我喊得太小聲了。再後來,我便把聲音提高,之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這裡,經常會看到一些老年人揹著著沉重的麻袋行李,手中還要提著大個麻袋。我知道,這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的,他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問:“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們:“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指著志願者證,告訴他們我們是志願者,不需要報酬,“我們是義務幫助需要幫助的人!”

通過這樣詢問,他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。

有一些中老年旅客,他們沒有親屬陪同,有親屬陪同的,也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們,把他們都一一帶進車站,陪伴著他們候車,直到送他們上了火車。他們在進站過程中,情緒變化也挺大。從一開始的不知所措,到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室裡焦急得詢問:怎麼車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安,明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時,很多人都一擁而上,我也感到背後有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序,他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車,心裡踏實多了。有一次,一位老奶奶還對我說:志願者,我會記住你的!聽到這句話,心裡暖暖的……

每當送完旅客上車後,我們又回到進站口,接著幫助需要幫助的人……

可能是由於我們穿的顯眼,很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解,但還是微笑著。雖然工作辛苦,甚至一天下來,站的腳都起泡了,但是想到我們幫助了別人,受一點點苦,沒關係的,因為我們樂在其中!

可是工作幾天後,大家漸漸的感覺到累。的確,在每個工作崗位都有每的累,在每個崗位都有每個崗位的苦,大家幹這個志願者之前的高興和興奮都有所下降,就是在公交車上,大家現在也不同於以往,一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情,好在大家都會自我調節,我們都懂得痛並快樂著。儘管我們忙忙碌碌,但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客,偶爾也會碰到一些外國朋友,這個時候正好是練習自己英語口語的機會了。不過大多數時候,我們碰到的還是農民工和返鄉大學生,這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校裡學不到的,是靠自己在社會上積累得來的。

這幾天的工作對我來說意義重大,這不僅僅是服務他人,回報社會,更是自己的一次精神洗禮。那種服務他人的快樂,是難忘的、值得回味的。

和同學們一起的這段時光,也是很快樂的。有些不捨,但我知道我們還會有機會一起工作的!

謝謝這次春運的鍛鍊機會,我學到了不少!