菜花，我不知道可不可以認為是嘉陽生命力延續的根本，總之，菜花盛開的季節，便是嘉陽沸騰的日子。
10年以前我對嘉陽是陌生的，一片空白。我是在妻子回嘉陽上班的第二年踏上這塊土地的，第一印象便是徹徹底底的夾皮溝。唯一勾起我神奇的就是小火車，當時的我一直在幻想，火車的盡頭會是什麼呢?也不知道芭蕉溝是什麼?更不明白火車中途還會倒著開……反正是一列神奇而又神祕的小火車……
以前，菜花開了，小火車依然平凡地踹著粗氣奔跑著，擁抱它的依然是每天上下班的工人以及大山裡的村民，現在我回味，那個時候的`嘉陽才是最純樸的，算著時間從三井出發坐上小火車到石板溪趕場，這是我人生中永遠也揮不去的記憶，每次給朋友說起嘉陽，說起趕場哥都是坐火車去的，霸氣呀!
我不知道怎樣刻畫嘉陽在我心中的地位，是嘉陽給了我第一套房子，我很感激，是嘉陽讓我認識了一個朋友胡渝，我很在意。胡渝是土生土長的嘉陽人，給我的感覺就是一個非常熱愛嘉陽的人，一個將青春奉獻給了嘉陽而至始至終從沒有怨聲載道過的人，當外面的世界很精彩的時候，許許多多像胡渝一樣的嘉陽人卻選擇了默默堅守對嘉陽的承諾，無怨無悔，這是我很佩服的。所以，我愛嘉陽，不僅僅是愛小火車，更愛嘉陽的朋友們，曾經的過往很幸福……
幾年以前，我第一次看見外國人站在軌道兩邊架起“長槍短炮”拍攝呼哧呼哧的小火車，我開始領悟小火車的不一樣，世界上這麼多火車，為何他們偏偏對嘉陽小火車情有獨鍾呢?後來我才明白，嘉陽小火車是世界工業遺產，唯一還在執行的蒸汽小火車。
我想，真正把嘉陽帶進世界的應該還是菜花。
那一年，菜花黃了，小火車也有了觀光車。我記得最初觀光小火車的人們是在石溪起點，因為我在三井，所以對那時候的盛況不瞭解，只知道從成都來的私家車都堵到了塘壩，後來為了改變私家車停車難的問題才改為了三井躍進站起點，我才真正見識了小火車帶給這個“夾皮溝”的神奇，停車場滿了，公園裡也停滿了，凡是能停車的地方都停上了，真的是一幅川A大軍“進攻”嘉陽小火車的盛世圖畫，每一寸土地下都是人、人人，也是我第一次感受嘉陽力量。那個時候的嘉陽我只想用一句話形容“運氣來了的時候鬼都擋不住”，從此拉開了嘉陽小火車盛世的帷幕。
嘉陽油菜花不是鋪天蓋地的，而是長於鐵路兩邊，鬱鬱蔥蔥，隨著軌道的彎曲而彎曲，綠的莖黃的話，遠遠望去，好一幅黃色長廊，坐在小火車裡，聽小火車呼哧呼哧講述它的故事，眼睛欣賞著車窗外的山山水水，田園風光，然後再收回眼前，凝視著金黃色的菜花，聞著不時飄來的花香，你會不會遐想呢!會的，因為你已經置身於一幅完美的圖畫，人在花中，花在心中。
這是一列開往春天的神奇小火車，原生態、原生態、原生態，我是情不自禁地讚美，離開嘉陽後，再沒有過這樣的情懷，嘉陽的山山水水，一草一木都帶給我詩的享受，我眷念著你嘉陽夾皮溝。
春天來了，燕子又飛回來了，今年的三月，這裡花開依舊。你會不會相約到樂山犍為搭乘這列古老的蒸汽火車，觀賞油菜花，觸控春天來到的氣息呢!。是的，火車一路開往春天!
