在充滿活力，日益開放的今天，保證書有著舉足輕重的地位，保證書的具體保證內容一般是用分項的方式一條條地列出的。我們應當如何寫保證書呢？以下是小編整理的司機的保證書9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
為全面治理貨車超載、超限等交通違法行為，規範道路交通秩序，預防和減少貨運車輛道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全，特簽訂貨車駕駛員交通安全責任書。
一、深入學習、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路法》和《道路運輸條例》等法律法規，不斷提高交通法制觀念。
二、按時參加企業和交通安全管理部門組織開展的交通安全培訓和宣傳活動，提高安全意識和文明交通素質。
三、確保不發生以下道路交通違法行為，即：疲勞駕駛；酒後駕車；闖紅燈；闖禁行；無證駕駛；交通肇事逃逸；偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；超載、超限、超速；違法停車；不按規定車道行車；非法改裝車輛或駕駛非法改裝的車輛；機動車不按規定檢測違法上路。
四、做好車輛日常維護和檢查，確保車輛處於良好狀況。
五、自覺接受治超執法人員的監督檢查，並如實提供有關情況和資料。
企業：（公章） 駕駛員：（簽名）
二0一四年一月
司機的保證書 篇2一、為了防止機密資料在領用人使用期間洩露或公司商業機密，造成公司重大損失。根據國家有關法律及保密制度的規定，特制定此保證書。
二、公司允許領用人根據規定使用機密資料中的內容以促使工作正常開展，領用人須保證不 得利用機密資料中的內容損害公司形象和利益及不按保密責任書內各項規定使用。
三、領用人必須嚴格遵守有關法律法規及公司保密制度中關於保密方面的規定。
四、領用人不得對所領用之機密資料進行任何拷貝、複製、轉借、轉讓、贈予、出售、公開發表、展示及遺失等行為，若犯有上述行為願接受公司任何形式之處罰，並無條件賠償 因此引起的一切損失，公司並保有一切追究刑事、民事、經濟責任的權利。
五、領用機密資料者，在離職後三年內，不得從事、經營、管理、參與與本公司行業性質同 的工作。
六、領用機密資料者，在機密資料尚未被公眾所知之前，不得擅自使用獲取利益，未經有權 調閱此份機密資料之主管許可，不得披露、允許第三人使用。
七、凡乙方在職期間洩露或離崗後使用、洩露甲方商業祕密，致使甲方蒙受損失的，甲方將 訴諸法律，追究乙方民事、經濟、刑事責任。
(1)《反不正當競爭法》第20條規定，侵犯商業祕密給權利人造成損害的，侵犯人應當承 擔賠償責任。賠償額為因侵權所獲利潤或價值，並應當承擔被侵害方因調查該侵害行為 所支付的合理費用。
(2)《反不正當競爭法》第25條規定，侵犯商業祕密的，監督檢查部門應當責令其停止違 法行為，並可以根據情節對侵犯人處以1萬元以上20萬元以下的罰款。
(3)《刑法》第219條規定，侵犯商業祕密給權利人造成各項損失時，處以3年以下有期徒 刑或拘役，單處或並處罰金;造成特別嚴重後果的，處以3年以上7年以下有期徒刑，並處以罰金。
保證人：
年 月 日
司機的保證書 篇3安全工作是煤礦工作的重中之重，對安全的'懈怠就等於對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起；要堅持"安全第一、預防為主"的方針。我鄭重承諾在工作中將做到以下幾點：
1、不違章作業；違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。
2、提高安全意識；安全意識的提高就是安全事故的降低，加強安全意識、明確不安全隱患、熟知並落實安全操作規程是消除安全事故發生的不二法門。
3、履行安全操作規程；堅決履行安全操作規程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痺大意、堅決正確使用勞保用品與安全防護用品。
4、真正做到"三不傷害"；不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。這"三不傷害"始終是安全生產管理工作的基本內涵。
5、明確施工環境；明確施工環境，瞭解施工環境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發生的最有效的辦法。
搞好安全工作事關企業的興衰，事關生命的康健，事關家庭的幸福，事關親人的期盼。每一名職工都肩負著義不容辭的安全職責和神聖光榮的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自己，嚴格要求自己，擺正安全位置，履行安全責任，做到不安全不生產；堅持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機；多留心、勤觀察、善思考、嚴把關，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態，從而築牢安全防線。安全為天，責任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責任"澆灌"，我們才能夠撐起安全生產的一片藍天。
承諾人：
日期：
司機的保證書 篇4尊敬的各位領導：
您好，我是於20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以後，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以後的工作中，我會做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點
“安全永遠都是零起點”在我心裡有這樣一句話，“安全生產只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點。”
機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。為了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細瞭解機車執行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車執行圖行車，確保列車安全正點。
執行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閒聊，不準吃飯，盯緊訊號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。
第二、 操縱機車精益求精
認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護訊號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引執行時，認真執行徹底瞭望了望，認真確認訊號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車執行中，嚴格按照列車執行要求執行，正確操縱列車。
第三、 學習永遠無止境
俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累。”
在今後的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因為理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，瞭解更深刻的專業知識，為以後的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機。
保證人：馮碩
20xx年 月 日
司機的保證書 篇5為確保運輸安全，不違章行車，不開病車上路，杜絕交通事故，我保證做到：
一、自覺遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通規定，不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標誌標線，確保無事故，無違章，無投訴。
二、出車前認真檢查所駕駛車輛，保證車輛制動、轉向、燈光、輪胎、滅火器等設施合格，車輛標誌標識齊全有效，集裝箱鎖釦牢固有效，不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到"十個嚴禁"：嚴禁無證駕駛、嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁危險品上車、嚴禁酒後駕駛、嚴禁濫用駕駛員、嚴禁違章操作。
四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯檢，接受安全教育和安全檢查，服從公司安排和排程。
五、自覺按時限進行車輛技術等級評定和二級維護，保證行車安全，發生事故及時上報公司和行業主管部門，積極進行現場處理和人員施救。
六、單程400公里（高速600公里）以上車輛須配備雙班駕駛員，連續駕駛時間不得超過3小時，夜間行車注意保持規定車速，觀察路面情況，發現問題及時採取措施。
以上措施保證做到，如有違反願停車整頓、接受公司處理，造成社會重大惡劣影響的，將按照法律法規接受處罰。
所屬單位：（公章）
車號：xxx
駕駛員：xxx
司機的保證書 篇6安全責任書為進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特制定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應採取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端裝置，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位線上工作。
司機的保證書 篇7作為生產技術科的一員，為確保我段包白線裝置穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷採用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，並及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
二0一 年 月 日
司機的保證書 篇8在為呂梁大道一期工程工作期間，我保證做到如下條例，否則出現的一切後果，概由我夲人自行承擔。
1、積極參安全學習，提高安全意識，以對公司高度負責的精神搞好夲職工作。
2、遵守交通法規及公司制定的安全規章制度，保證安全行車。
3、認真做好對車輛的例行保養，將車輛維護到最佳狀態，發現有礙安全行車的情況、
及時立即排除，消除隱患，確保行車安全。
4、通過路口時，做到“一看、二慢、三通過”不闖紅燈，絕不強行超車。
5、工作時間不喝酒，飲酒後不動車。否則，因酒後駕駛造成的一切後果，概有我本人負責。
6、未經請示批准，絕不私自出車。如酒後駕駛造成的一切後果，概有我本人負責。
7、收車後，要按規定清理車輛汙垢，停放在安全的位置，並採取制動措施。
8、發生交通事故時應保護好現場，積極搶救傷員，並立即報告公司領導及當地安全交警，聽後處理。
呂梁大道一期工程專案部安保部
保證人：
年月日
司機的保證書 篇9針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行為，實現安全生產。
特承諾如下：
1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後，持證上崗。
2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機車執行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。
4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不鬆閘開車。
5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、連結器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機車執行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車執行。
9、兩臺機車在同一條線路同一方向執行時，應保持不小於100米的距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。
14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。
15、機車在執行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電後再重新啟動。
16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
承諾人：
日 期：
