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交通工程生產實習日記

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6月11日 星期一 天氣晴

今天是我們這學期認識實習的第一天,天氣很熱,但是大家的熱情都很是高漲,我們今天的任務是實動員,班主任×老師怕大家熱就申請了一個有空調的教室,我們就在教室裡進行我們的會議。

交通工程生產實習日記

會議大概是九點多開始的,包括×老師一共來了3位老師。×老師先就這次實習的任務和重點說了一會,介紹了一下我們的實習流程,也就是周幾去幹什麼,然後說了我們為什麼要進行這次實習,他的意思是我們的實習內容分為3類:交通土建,交通管理,交通運輸,這其實也就是幾類我們以後的就業方向,所以大家都聽得很認真,事關自己的人生方向呀!

×老師是一位工作經驗豐富的土木工程師,所以給我們介紹的知識大概都是關於土木的也就是交通土建,那同學們都對這方面很感興趣,也想以後就從事這方面的工作,所以就聽得很認真,也提出了很多關於土建方面的問題,像以後學習方面應該注意什麼,還有學什麼東西對以後考各種工程師證件有用(大家都知道證件對一個土木工作者的意義)等。×老師都用他豐富的經驗給了我們滿意的答覆,還不是問大家還有什麼問題,大家一時也想不出有什麼問題,就都說以後想起來了在向老師請教。

×老師到後來給我們介紹了其他兩位老師的身份,那兩位老師分別是×××老師和×××老師。×老師也是一位兢兢業業的土木工作者,而且她說了一句很關鍵的話:我們土木工作者其實就是古代的匠人,是為人民服務的人,所以大家都對自己的行為負起責任來。我覺得這句話說得很到位,因為現在有很多土木工作者都做得有點過分,不對人民的生命財產負責。所以我們要做向老師們一樣的人。後來,楊老師也做了自我介紹,並對我們的工作做出了指示。

6月12日 星期二 天氣晴

今天我們的任務是學習交通工程的些許知識,說實話我對交通工程一直都處於朦朧狀態,雖然我學的專業就叫交通工程。

原來上網也查過關於交通工程的有有關知識,但是進校學了兩年了覺得和我查的交通工程學習的內容有很大的差異,到後來經過很多方面的瞭解才形成了一個模糊的形象,認為各個學校在交通工程這方面所培養的重點不同所以教的東西也就有很大的不同,我們學校由於各方面的原因給我們上的課和土木工程沒什麼區別,但是大家也還是很樂意的。

還是昨天的那個教室,可是老師不同了,是×××老師,大家都很驚奇的坐在下面等待老師講課,老師也沒讓大家多等就開始了,其實老師一個很隨和得人,先做了了自我介紹,然後讓我們都一一做了自我介紹。大家都介紹完了自己,老師就開始了自己的講課,其實老師就是我們下學期的交通工程課的老師,現在只是給我把這門課大概說說。

老師的課講得真好,PPT是全英文的,就連講課也換成了英文,大家都感覺到自己的水平已經跟不上時代了,需要提高水平了,要不時趕到了,在工地外面有很多進行施工的民工,看見我們一群人的到來不住有些奇怪。×老師就在工地外面給我們講了很多關於施工的`常識,像磚混結構,框架結構,剪力牆結構,鋼結構等結構,還講了很多關於框架結構的力學知識,因為我們參觀的就是一個3層的框架結構。

接下來我們就真的進入了工地,×老師還特地強調了安全問題,特別是工地裡的釘子和外伸鋼筋,注意腳上的安全和頭上的安全,大家都謹記在心,我們一股腦都上到了三樓,在三樓進行講解,每當×老師停下來進行講解時,大家都很熱情的將×老師團團圍住,一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過×老師,×老師也講得很賣力,知識點也很多,如果不仔細聽肯定是會遺漏的,這是肯定的。老師都講了建築抗震,建築供水供暖供電,建築的變形縫(伸縮縫,沉降縫,抗震縫),建築的施工縫,還有建築施工工具。老師還給我們講了什麼是甲方,什麼是乙方,什麼是監理方,什麼是設計院,什麼是質量檢測方,這五方使建築合法安全。

看完了三樓的東西,我們就下到了一樓,老師有給我們講了很多很多:在框架結構中分隔牆怎樣用鋼筋使它和樑柱板固定為一體,還有這樣做的好處,還有分隔牆為什麼要在頂端放置斜磚,還有鋼筋的冷拔除鏽,和什麼型號的用卷運送,什麼型號的不能這樣做。和樑柱板裡邊的配筋。然後我們就出了建築,這次參觀學習就這樣結束了。

6月14日 星期四 天氣晴

今天我們的實習任務是學習:ITS在高速公路管理的應用和中國公路現狀與未來。由於我們對這方面的知識基本為零,所以只能讓老師在教室裡用PPT給我們進行講解。

今天我們的指導老師是×××老師,由於×老師是在國外接觸和學習ITS的,所以她的知識體系非常的完善,教學內容十分的新穎和實用,開始大家也就一個願望:就是想知道到底什麼是ITS.可是當老師講到自己再過的經歷時,大家就又注意到老師的經歷了,因為老師口中的國外總是那麼的誘人。回到話題,也就當是今天的主要內容,ITS也就是智慧交通系統,老師講的內容大概是這樣的:智慧交通系統將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子感測技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地整合運用於整個交通運輸管理系統,而建立起的一種在大範圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。由於這些東西都十分的高階,所以大家都十分感興趣,還有的同學提出了很多的問題,老師都耐心的給一一回答了。

後來老師又講了智慧交通系統所包含的幾個方面:

1、 交通訊息採集系統

人工輸入、GPS車載導航儀器、GPS導航手機、車輛同性電子資訊卡、CCTV攝像儀、紅外雷達檢測儀、線圈檢測器、光學檢測儀

2、 資訊處理分析系統

資訊伺服器、專家系統、GIS應用系統、人工決策

ITS應用現狀:智慧交通系統目前世界應用最為廣泛的地區是日本,如日本的VICS系統相當完畢和成熟,其次美國、歐洲等地區也普遍應用。在中國,北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這麼多東西令我們感覺世界已經不是我們印象中的那個世界了,世界進入了智慧化時代了,所以大家一定要多學習新的科學知識才能跟上實地的潮流,才能成為真正的弄潮兒。

老師說了一下美國那邊的生活,她是在芝加哥生活的,大家基本都知道芝加哥以前產了一個邁克喬丹,其他都不知道了