我們心裡有一些收穫後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣我們就可以提高對思維的訓練。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編為大家收集的金工實習心得體會4篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯就要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後，我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去，在實習中不斷的磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己的不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反覆推敲，事事總結，增加自己的經驗。我抱著這樣的觀念和學習目的，去尋找自己的實習公司。在幾個月的工作中，我雖然也換過多次工作，但是我也從中獲得很多寶貴的經驗，看到了更廣大的社會，瞭解了許多以前從未知道的事物。在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結下來有一下幾點：此次實習是本人的畢業實習，自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的再學習和應用，力求適應並掌握書本以外的知識，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為下一步步入社會打下基礎。通過此次實習，主要有以下幾點的體會：
1.首先是個人角色的轉換及整個人際關係的變化——學校裡成績不錯的學生變成了未知領域裡從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對於溝通的認知顯得非常蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那麼善於溝通。當然，適應新的環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。
2.在心理上努力去適應全新環境的同時，最大的體會莫過於實際工作方面的收穫。特別是在實習過程中，我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風通過這次實習，工人師傅們這種作風和精神值得我在今後的工作中很好地學習、繼承和發揚。
3.多聽、多看、多想、多做、少說
要知道自己是否能勝任這份工作，關鍵在於你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒有學過的專業知識，也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好，就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業並沒有太大的聯絡，剛開始我覺得很頭疼，可是經過工作中不斷的學習，多看別人怎麼做，多聽別人怎麼說，多想自己又該怎麼去做，然後自己親自動手實踐。終於在短短几天對工作有了系統的認知，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，這光靠嘴巴說是不行的。所以我今後幹什麼都要端正自己的態度，才能把事請幹到最好。
4.少埋怨
在條件艱苦的地方實習，也許有的人會覺得這裡不好、哪裡不好的，同事的相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作，還增加自己的壓力。所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情
5.與他人和睦相處，加強和同事以及他人之間的溝通
學校裡成績不錯的學生變成了未知領域裡重頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣也改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對於溝通的認知顯得非常的蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那麼善於溝通。當然，適應環境是需要過程的，所以我相信時間和時間會讓我很快完成這種角色的轉變，真正的融入到工作單位跟這個與學校完全不同的社會大環境中。
6.虛心學習
在實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應該要向同事和領導虛心請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一些皮毛後就飄飄然，要把社會實踐當成我們真正的老師。
7.錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正並且原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，拿你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，在就業心態上我也有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好的工作，可是現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我們現在不能再像以前那樣等待更好的機會來臨，要建立起自己的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會的競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。在就是保持一顆思考、學習的心。作為一位大學生，最重要的就是自己的學習思考能力。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。
金工實習心得體會 篇2前兩週我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩週的時間，但是我從中學到了很多東西；雖然每天的實習內容都不同，但我還是很認真地去學習；雖然什麼事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。
實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的組織結構，來控制其效能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理後，金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然後水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐裡（溫度設定小一點），加熱20分鐘左右，然後拿出來，在空氣中冷卻後，方可再次測定其硬度。結合所得的硬度資料，分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構，並且親手把結構圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用效能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地瞭解到，金屬的結構特徵和不同金屬之間的效能區別。
第二天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料製作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料製品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑料已成型為製品或半製品後進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，並且親自用機器製作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師製作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工複雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼，反而我們學到更多書本上找不著的知識。
第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的瞭解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鑽孔，擴孔，鍃孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配除錯，裝置維修，測量和簡單的'熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終於把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工後，大家的手會變得粗糙，但幾十年之後，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝著一個目標而不懈努力地奮鬥。
第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械裝置與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能，實習變得更加有趣了。
第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形迴轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鑽頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。作為一個車工，必須掌握下面基礎知識：1。仔細研究和詳細瞭解各種車床的零件，部件，機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車床和排除故障。並熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構造和保養。3。熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關車削工件的計算。5。瞭解常用金屬材料效能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置（工件堆放，粗精分開放）7。收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量，降低成本。這天的實習也不是很難，只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力，終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。
第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。
第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的裝置）進行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作，而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機油濺得滿身都是。
第八天，數控車。數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多，只是數控車是程式設計起動，而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求程式設計。程式設計完結後，按啟動鍵，車床就會自動的如願工作起來了。因為是半天的實習，所以我們沒能學到程式設計部分，但是，我想這半天來，我們還是收穫不淺的。
最後一天，早上參加了40分鐘的計算機上的考試，然後繼續我們的實習工業控制。最後一天，老師跟我們說了很多關於磁懸浮列車工程的資料和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午，我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫啦！
兩週的實習，其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裡的規章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規章制度，做好自己的任務。總之，通過兩週的鉗工實習，我開闊了眼界，收穫了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恆心。實習工作結束後總結之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。
金工實習心得體會 篇3金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裡，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區裡的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六週的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子裡，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間裡的那種親切，那種體驗，將是我人生裡永恆的回憶。
在實習期間，我先後參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
金工實習心得體會 篇4曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裡那個著急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。
第三課線切割--x月xx日
今天，我們要進行的車間裡最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，裝置比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和裝置事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成；高頻衝電源，作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(。絕緣作用；排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裡下手，老師反覆的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，並在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚歎工程技術的先進，可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小，最後得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻衝斥著我們甜美的微笑。
