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【精華】物流實習自我鑑定4篇

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自我鑑定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結,自我鑑定使我們及時找出錯誤並改正,不如靜下心來好好寫寫自我鑑定吧。自我鑑定怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編幫大家整理的物流實習自我鑑定4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精華】物流實習自我鑑定4篇

物流實習自我鑑定 篇1

眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收穫頗多.下面就是 我的實習鑑定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作並不象正式員工那樣有明確 的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時能主動要求佈置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.

一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野.

二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支援和幫助.

三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。

物流實習自我鑑定 篇2

隨著畢業季節的接近,同學們也都陸續的走出了校園。而在經過了朋友的推薦下,我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實習之旅。

在這次實習中,我作為一名實習生跟在xx前輩的後面作為助手工作並學習。儘管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,並且以自己所缺少的方向為目標去前進。轉眼間,三個月的實習期也漸漸見底了,如今,我對自己在實習中的收穫進步做自我鑑定如下:

一、思想和心態的改變

作為一名剛畢業的大學生,此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。並且通過這份感受,我深刻的瞭解到了公司規定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴謹規定的管理下,我們的團隊發揮出了多麼龐大的力量。

為了融入團隊的工作,我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進行了改變,並更好的強化了自己的.工作態度,讓自己成為一名熱情的工作者。

並且,通過在公司的學習和體驗,我也進一步提升了自己的思想,並進一步加強了對社會的認識和了解完善了自己的世界觀。

二、工作的情況

作為一名實習生,剛來到這裡的時候我是迷茫的。但是在前輩的指點下,我刻苦的在工作中鍛鍊了自己。如今在工作方面我已經基本可以獨當一面。儘管在一些細節方面仍然會出現問題,但我也會及時的認識這些問題,並及時的對自己的情況進行改正和調整。

如今的我,在現階段工作已經平穩了。但是我也知道,這僅僅只是實習的工作水平罷了。對於這份工作,我依然有許多需要進一步瞭解和學習的事情。為此在畢業之後我會繼續努力的完成自己的工作。

三、生活情況的改變

成為一名實習生之後,我在生活中也發生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調整了自己的生活規律,讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。

而且在公司裡,我也認識了不少的朋友,將我的人際圈子從學校擴充套件到了社會。

如今,儘管實習已經結束了,但這不過預示著工作的旅途剛剛展開,在今後的工作中,我會繼續努力,進一步的提升自我能力,相信在不遠的未來,我會更進一步!

物流實習自我鑑定 篇3

作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!

我學的是物流管理專業,但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等,等等,物流實習生個人總結。

來到公司,我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對於安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。

剛來那幾天,我什麼都不會,感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。還好有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作,個人總結《物流實習生個人總結》。具體下來,我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦,然後安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,xx票等重要資訊和駕駛員姓名,聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統,對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

開始做具體的工作時,總會出現各種的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端裝置的時候,我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡,我仍處於摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裡,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。

物流實習自我鑑定 篇4

XX年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義裡的物流的各個環節間的緊密關係更加理解,下面是這段時間的實習的自我鑑定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,資訊處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關係更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”,我每一天出庫後都要裝卸搬運,然後要對貨物的收件人進行電話聯絡,有異常資訊急時反饋處理,最後就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨資訊40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要資訊處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯絡在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益於我的不要設計,更有益於我以後的發展道路。