隨著個人素質的提升，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的專業實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裡連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩週的金工實習已經結束，回想兩週以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩週，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中，我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸，之後在指定的各自位置後，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在製作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之後便是中搓，最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程，最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之後，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鑽孔時先鑽一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鑽通時，進刀量就要減小了，避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速（一般在140—180r/min），開啟開關，將刀架移到合適的位置，在開啟開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習，一個成品終於出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終於車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該專案建成後將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車裡程約14公里。泰井高速起於泰和縣南溪鄉南源壠村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終於井岡山市廈坪鎮，總投資22。91億元。專案建成後，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將於6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連線線，長22公里。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使鬆鋪厚度適中，碾壓合乎規範，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍採用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中，比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰岩碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麵施工中採用錘式軋石機自行加工的集料，由於粒形好，其配比設計較順利，攤鋪後的油麵質量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連線線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋樑42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建築工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。
專業實習報告 篇2轉眼間，四年額大學生活就要接近尾聲了，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用於實踐成為畢業生們必經的道路。帶著老師的忠告，20xx年7月5日我有幸來到西安軟體服務外包學院進行為期三個月的實習。
作為大學生涯的最後一課，實習不僅重要更有其獨特性，正是通過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。
在三個月裡，所學知識的確有很多，java基礎，資料庫操作（oracle，mysql），SSH框架（hibernate，struts，spring），網頁設計jsp技術等，總之學到了很多曾經陌生的技術。受益匪淺。
一、實習計劃
7月10日：簡單地瞭解公司的基本情況，進一步學習了java的基本知識。 7月11日—7月13日：學習java相關的程式設計環境和執行環境的材料，準備好有關的程式和工具。
7月14日-7月17日：學習系統執行環境及環境變數設定，並除錯。
7月18日-7月26日：學習簡單的java程式設計，做一個簡單的登入系統， 7月27日-7月29日：深入地學習java的程式設計技巧和程式設計思想。
7月30日-8月2日：學習了SQL Server的相關知識，為後面的工作做好準備工作。 8月3日-8月5日：進行資料庫建立的學習和練習。包括表的建立，表之間的關係和優化。
8月6日-8月10日：對登入介面進行美化，並著手後臺的編碼工作。
8月11日-8月20日：依然是進行後臺和各模組功能編碼實現的學習和嘗試。並練習簡單、常用的測試的方法。瞭解其重要性。
8月21日-9月10日：學習SSH框架。對設計程式碼進行簡化。
9月11日-10月5日：利用所學完成個人專案。
二、實習目的
進一步瞭解java開發的相關知識，掌握java開發的基本技術，豐富java開發的實戰經驗。學習SQL的基礎知識及正確的運用方法，和有用的相關技術，提高自己的工作效率。通過實習，鞏固大學所學專業的基本知識，提高分析、判斷和處理實際問題的
能力，鍛鍊自己的實際動手能力，增強自己的團隊協作意識，瞭解軟體開發的思考角度和主要流程。為畢業之後能夠更快地進入工作狀態並且能夠更好的工作，打好一定的基礎。
三、實習內容
通過本次實習，應當對Java、SQL、Dreamweaver等達到熟練運用的地步，同時應該對Java語言及其應用有一個非常清晰、明瞭的認識。本次的實習內容主要包括：對登入管理系統有一個初步的構思及確定其應該包括哪些模組實現什麼功能；對SQL的基礎知識的理論學習；理論聯絡實際對SQL進行具體操作；學會用SQL建資料庫及所需表格的具體方法；理解連線SQL資料庫的語句及能正確的應用於實踐；完成簡單的登入系統；軟體初步測試。
四、實習總結
大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的瞭解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地增加自己的競爭力。實踐也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑。
本次畢業實習我主要是做一個登入系統，從中學習一下Java開發和SQL的技術運用，因此選擇了石家莊志誠軟體公司。Java和SQLServer作為開發工具都有它們各自的特點，下面是我學習兩週Java後對Java的一些認識。
Java語言的優點主要表現在簡單、面向物件、多執行緒、分佈性、體系結構中立、 安全性等方面。
1、Java語言是簡單的
Java語言的語法與C語言和C++語言很接近，使得大多數程式設計師很容易學習和使用Java。另一方面，Java丟棄了C++ 中很少使用的、很難理解的、令人迷惑的那些特性，如操作符過載、多繼承、自動的強制型別轉換。特別地，Java語言不使用指標，並提供了自動的廢料收集，使得程式設計師不必為記憶體管理而擔憂。
2、Java語言是一個面向物件的
Java語言提供類、介面和繼承等原語，為了簡單起見，只支援類之間的單繼承，但支援介面之間的多繼承，並支援類與介面之間的實現機制（關鍵字為implements）。
Java語言全面支援動態繫結，而C++ 語言只對虛擬函式使用動態繫結。總之，Java語言是一個純的面向物件程式設計語言。
3、Java語言是分散式的
Java語言支援Internet應用的開發，在基本的Java應用程式設計介面中有一個網路應用程式設計介面（），它提供了用於網路應用程式設計的類庫，包括URL、URLConnection、Socket、 ServerSocket等。Java的RMI(遠端方法啟用)機制也是開發分散式應用的重要手段。
4、Java語言是健壯的
Java的強型別機制、異常處理、廢料的自動收集等是Java程式健壯性的重要保證。對指標的丟棄是Java的明智選擇。Java的安全檢查機制使得Java更具健壯性。
5、Java語言是安全的
Java通常被用在網路環境中，為此，Java提供了一個安全機制以防惡意程式碼的攻擊。除了Java語言具有的許多安全特性以外，Java對通過網路下載的類具有一個安全防範機制（類ClassLoader），如分配不同的名字空間以防替代本地的同名類、位元組程式碼檢查，並提供安全管理機制（類SecurityManager）讓Java應用設定安全哨兵。
6、Java語言是體系結構中立的
Java程式（字尾為java的檔案）在Java平臺上被編譯為體系結構中立的位元組碼格式（字尾為class的檔案）, 然後可以在實現這個Java平臺的任何系統中執行。這種途徑適合於異構的網路環境和軟體的分發。
7、Java語言是可移植的
這種可移植性來源於體系結構中立性，另外，Java還嚴格規定了各個基本資料型別的長度。Java系統本身也具有很強的可移植性，Java編譯器是用Java實現的，Java的執行環境是用ANSI C實現的。
8、Java是高效能的
與那些解釋型的高階指令碼語言相比，Java的確是高效能的。事實上，Java的執行速度隨著JIT(Just-In-Time)編譯器技術的發展越來越接近於C++。
9、Java語言是多執行緒的
在Java語言中，執行緒是一種特殊的物件，它必須由Thread類或其子（孫）類來建立。通常有兩種方法來建立執行緒：其一，使用型構為Thread(Runnable) 的構造子將一
個實現了Runnable介面的物件包裝成一個執行緒，其二，從Thread類派生出子類並重寫run方法，使用該子類建立的物件即為執行緒。值得注意的是Thread類已經實現了Runnable介面，因此，任何一個執行緒均有它的run方法，而run方法中包含了執行緒所要執行的程式碼。執行緒的活動由一組方法來控制。 Java語言支援多個執行緒的同時執行，並提供多執行緒之間的同步機制（關鍵字為synchronized）。
10、Java語言是動態的
Java語言的設計目標之一是適應於動態變化的環境。Java程式需要的類能夠動態地被載入到執行環境，也可以通過網路來載入所需要的類。這也有利於軟體的升級。另外，Java中的類有一個執行時刻的表示，能進行執行時刻的型別檢查。
SQL Server
在該系統中，與Web伺服器相連的資料庫採用的是大型關係資料庫管理系統
——SQL Server 20xx。它是基於客戶機/瀏覽機模式的資料庫管理系統；它支援ODBC、 ADO等技術的應用，可無縫的與Windows 20xx Server 和 IIS 整合，提供高效安全的 資料訪問服務；有利於整個系統管理規範化，使資料的完整性、安全性得到保證。
資料庫設計實際上主要是所要處理的資料的表示方法和儲存結構的設計。在採用資料庫技術之前，這些工作分散在應用程式中進行；在採用資料庫技術之後，這些工作可以通過資料庫設計集中起來系統地進行。
進行資料庫設計的首要任務是考慮資訊需求，也就是資料庫要存入什麼樣的資料。建立資料庫並不是僅僅為了儲存資料，更主要的目的是從中提取有用的資訊。除了考慮資料儲存什麼資料外，還應考慮存取方式，也就是處理需求。即要根據使用者提出的存取要求來設計資料模式和應用程式。
畢業實習雖然結束了但是給我的感觸很大。在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業進步的動力。作為一名即將畢業的大學生更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我。
實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.
站在時間的這一端倒回去看，三個月的實習經歷教會我許許多多的東西，無論是對我以後的職業生涯還是對於我的人生來說，都是有益的。
認認真真做事，對自己負責。 用姜汝祥博士的話來說就是： 從依附型向獨立型轉變，堅守原則去執行; 從服從型向主動型轉變，積極主動去執行; 從個體型向團隊型轉變，協同一致去執行; 從避責型向守責型轉變，承擔責任去執行; 從封閉型向分享型轉變，開放心態去執行。
總之，Java通過真實的專案，真實的開發環境和開發流程，指導學員去真正開發，讓學員得到真正的鍛鍊，收穫真正的開發能力。
有了真正的開發能力，才能夠勝任企業的實際需要，才能夠找到高薪的好工作。這次培訓讓我得到了很大的提升，對以後找工作有了很大的信心。
專業實習報告 篇3一、實習目的
隨著時代發展和社會進步，用人單位對資訊工程專業大學生的要求越來越高，對於即將畢業的資訊工程專業在校生而言，為了能更好的適應資訊工程專業嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加資訊工程專業畢業實習是必不可少的階段。
通過資訊工程專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在資訊工程專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高資訊工程理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的資訊工程專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。
二、實習時間
20xx年02月01日～20xx年03月xx日
（修改成自己資訊工程專業實習時間）
三、實習地點
杭州市濱江經濟開發區江南大道
（修改成自己資訊工程專業實習地點）
四、實習單位
五、實習主要內容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團（修改成自己資訊工程專業實習單位）開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發資訊工程專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是資訊工程專業畢業的，從事資訊工程領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和資訊工程專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於實習工作性質以及資訊工程專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在資訊工程專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
在單位實習期間，我從事的資訊工程專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用資訊工程知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：
第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯絡，瞭解用人部門的需求狀況。
第二、錄用並建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學裡學資訊工程專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。
第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學裡學習資訊工程專業知識之外，我利用課餘時間考取電腦應用二級證書終於在這裡發揮了作用。
短暫的實習生活除了掌握資訊工程專業相關工作經驗，最大的收穫莫過於學習到了很多在資訊工程課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今後儘快適應融入資訊工程專業崗位職場生涯奠定了基礎。
六、實習總結
當我們從母校——××大學（修改成自己資訊工程專業所在的大學）畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對於資訊工程專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月資訊工程專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和資訊工程專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，
專業實習報告 篇4熱能與動力工程專業熱動方向認識實習報告 大三下學期, 學校為了讓我們更好的瞭解我們這個專業方向，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法。學院聯絡與我們專業有關的公司，如湛江東興煉油廠、湛江渤海農業有限公司。為期四天的專業認識見習也開始了，我也在其中對自己的專業方向有了認識。
3月3號上午，在黃忠洲老師的負責下，我們熱動方向的兩個班級在主樓召開了專業認識實習動員大會，黃老師在會議上說了這次專業見習的一些基本情況，也說了見習的基本流程。同時重點敘述了這次實習對我們的一些基本要求；如校外實習期間一切行動聽從帶隊教師安排，加強紀律觀念，不得擅自行動。遇到問題及時向實習帶隊教師反應，進入實習基地或實習單位要嚴格遵守有關單位的規章制度，特別注意人身安全和生產單位裝置安全。當天下午沒有安排任務，只是要求我們去網上查查相關公司級相關裝置的基本資料，對接下來的見習有一點的瞭解。
3月4號，第一天的見習過程開始，我們坐校車去了廣東海洋大學霞山校區輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區還有這個地方，在那裡我看到了各種實驗裝置，主要以柴油發動機為主。我看到了輪機樓那裡有兩臺V型康斯明柴油機，也在指導老師的指導下，知道了船用柴油機分為低速（750轉以下）、中速（750—1000轉）和高速（1000轉以上）三種。也大約瞭解了四衝程柴油機中單缸，二缸，四缸，六
專業實習報告 篇5實訓地點：金工基本功實訓室
實訓目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯絡實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，詳細瞭解其基礎知識，正確掌握基本技能。為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
安全事項: 1.裝置的佈局要合理.
1.工件要擺放整齊,便於工作.
2.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.
3.作業時必須穿戴好防護用品.
4.工具必須牢固可靠.
5.用機器時,必須遵守安全操作規程.
鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
6. 使用鋸弓時，鋸條的張力不可太大或太小，並將鋸條裝於掛銷根部、鋸齒向前。
7. 鋸割時，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。
8. 銼刀選擇要適當，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，並且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。
9. 銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。
10. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時，注意起扣正確，不要歪斜。起扣後，兩手用力均勻，要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
11.工作結束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用裝置:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.遊標卡尺4.手鋸
專業實習報告 篇6實習地點：桂林理工大學金工實習基地
實習時間：20____年3月9日至20____月19日
在本學期的一、二週，我們在學校金工實實習基地進行了為期兩週的金工實習。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天，大家都要學習一項新的技術，並在每天的實習中，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論，為我們介紹了金工實習的內容，也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT裡認識到了各種型別的裝置，以及其他國家一些先進的技術。
實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地，還沒進入基地內部就看到了展示櫃裡面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機械手等，大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內部，我看著一臺臺陌生的機器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷著同樣好奇的心情，特別是男同學，在機器上這裡看看，那裡摸摸。接著老師進來再三強調安全問題，就開始給我們講課示範了。我們第二天上課的內容是利用數控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車床在加工過程中，待加工的工件做主運動，刀具做給進運動，加工出來的成品都是迴轉體。而在加工工件前要先安裝刀具，調整好刀具的主偏角，進行對刀以及編寫程式程式碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作後，我們對數控車床的各個部件逐漸熟悉，並在上午的實習結束前完成了操作程式碼的輸入。在上午經歷了數控車床操作後，我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然後經過加工打磨最後做出最後的產品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執行程式，看著刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然後在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。
實習第三天，學習數控銑床的操作，我們要利用數控銑床在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑床__YZ的方向：平行於主軸的為Z軸，遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接著又給我們講解程式程式碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數字的程式碼編寫並輸入到銑床中(程式碼如下)。雖然銑出來的數字並不大，但大家都紛紛拍照留念。
實習第四天，利用立式搖臂銑床製作錘子頭部的工件。我們的任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑床的操作相較數控銑床來說複雜不少，它的操作大部分是通過手動調節的，工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規則的一端應放在水平墊高物的左側空位，以防待加工工件不水平;裝好工件後開啟開關，是刀具順時針低速旋轉，對刀已確認工件的高度;下調刀具，用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩餘高度後在決定調整的方向。這天的實習要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示範起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細緻，但結果卻不盡人意，銑出的工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。
實習第五天，學習電焊操作。因為時間比較短，我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、裝置的使用技巧和在使用中應注意的問題。最後還特別強調了安全問題：女生必須帶上將頭髮紮起來，並且帶上帽子;所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為對於初學者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產生的火花驚嚇。在焊接的時候，儘管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強烈的好奇心與求知慾還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候，老師給我們發了新的鐵片來檢測上午練習的成果，當自己的作品出爐以及老師打分後，心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當天實習結束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶塗抹在眼瞼上緩解刺激，不過當天晚上一些同學的臉還出現了脫皮的情況。
實習的.第六第七天，學習利用普通車床加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的接頭，並在前後兩端用刀具車出45°的倒角，並將工件打磨拋光製成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應對準工件的迴轉中心，刀杆伸出長度約40mm並裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，儘量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進刀的深度後縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩餘的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸後，縱向自動給進16mm，剩餘的1mm手動給進;對刀複查，確認無誤後，車評工件端面;調整刀架到45°車倒角，翻轉工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之後用砂紙條在280、560、820、1120四個轉速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去並不複雜，但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準備再車最後一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
實習的最後兩天，學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的14__14鋼條製作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來。看著基地裡各式各樣的工具：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示範後，帶著些許了悟和興奮，我們開始製作自己的手工品。握著手鋸，感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發現準確的切削是多麼困難。隨著鋸條不斷來回劃過，合適的材料應聲而落，隨後拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下，改正了姿勢方法後，隨著悅耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線後，我才發現之前的工作是多麼簡單。由於找不到技巧，在用手鋸鋸下多餘材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最後只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經過三天的加工打磨後我們的手工錘終於完工，打量著錘子的每一個細節，回想著揮灑的每一滴汗水，細細回味這當中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這裡是另外一種學習課堂，但這與傳統的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成，互相補充，才能填補其中的空白，彌補其中盲點。
專業實習報告 篇720xx年1月3日我們公共事業專業的全體同學來到了位於XX的XX500kv變電站。來到XX變電站，遠遠地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠處通向變電站。一進大門，院裡的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進行了安全教育後開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓裝置、高壓間和主控制室等。外部變壓裝置分為主變壓裝置和備用變壓裝置。備用變壓裝置在主線路發生故障或裝置檢修時啟用，增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站採取了雙發電站送電措施。由於來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時，變電站使用其中的一路電源，另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站後，通過隔離開關、電壓互感器，以及電流互感器最後接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時，a線路通過隔離開關接向a變壓器，當a變壓器出現故障時，可將a線路接向b變壓器，也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電，以保證鐵路能夠正常執行。電壓互感器用於對供電電壓進行測量，電流互感器用於對供電電流的測量，兩者配合使用可以計量電度。
變壓器能夠將外面的500kv高壓電轉換為機車所需的110kv的低壓電。由於變壓器的電壓很高，功率又很大，所以變壓器產生的熱量很大，如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度，每臺變壓器上都裝有很多散熱片，當主體溫度超過55攝氏度時，散熱器低部風扇自動啟動，85攝氏度自動跳閘，說明線路發生故障，起溫度保護作用。為了防止線路短路，變壓器的主體中充滿了25#油，在主體上面裝有一個油枕，可隨時向主體中供油，補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警，防止變壓器損壞。
接著，我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部裝置由許多鐵欄分隔，裡面的好多裝置都是進口的，自動送電，跳閘保護，十年都未出故障。在主控制室內，有兩名技術人員隨時監視著主控制裝置各儀器儀表的工作狀態，主控制裝置體積龐大，功能完善，具有故障顯示，故障分析，自動保護等眾多功能，給管理操作帶來很大便利。當跳閘時，綠燈會閃，同時鈴響，進行報警。當鐵路上線路發生斷路時，可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離，從而為及時維修提供方便。最後我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態，對其有了更直觀清晰的瞭解。
接著我們跟隨所長來到會議室，他給我們講解了雲田變電站的執行過程和一些基本的模式。
一般情況下，電經過輸電線路到達500千伏變電站後，通過變壓器轉化為220千伏等級，輸送到220千伏變電站後，再通過變壓器轉化為110千伏等級，通過110千伏變電站再次降壓，最後通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電，此時電壓已經降到了220伏。
再接著來到主控室，其中包括微機監控系統、電力系統通訊系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成：視訊視訊監控系統機、故障錄波系統、監控後臺、監控後臺、五防系統，以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室裡對整個變電站的執行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和製表列印，時間順序記錄，事故追憶，資訊的遠傳，執行、操作、事故處理指導，人機聯絡，執行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
專業實習報告 篇8首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的市人民法院的工作人員和我的指導老師致謝，感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。
11月16日至年1月10日，我在市人民法院進行了實習。通過實習，我在法學領域獲得了實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己幾年本科學習的知識水平。
實習期間，我瞭解並參與了大量民事訴訟的庭審過程，在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作，並且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了民法及民事訴訟法的有關知識，對程式問題有了更深的理解，將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
實習期間，我接觸了大量的民事案件，通過參加這些案件的庭審，使我對原本掌握不紮實的民法的基本知識有了生動形象的理解，通過理論知識與現實案件相結合，才能更準確的掌握法律的內涵。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，其收穫和意義可見一斑。
首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊；
其次，本次實習開闊了我的視野，使我對法律在現實中的運作有所瞭解，也對法言法語有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多法官和律師老師，他們對於我的實習提供了良好的環境和悉心的指導，在指導我理論學習的同時，也教了我很多做人的道理。
通過這次實習，我也發現了一些問題。
首先，我們在學校所學到的理論知識和實際中的操作還有一定的差距；
其次，就是人們的法律意識不強，不知能有效的利用法律手段來保護自己的合法權益不受侵害，對人們進行普法宣傳還是很有必要的。在“依法治國”方針的指引下，我國的法制建設一定會更加完備與合理，會給我國的經濟建設提供更好的法制環境。
在此，再次感謝學校給我們安排的這次實習機會，感謝老師給我的指導和幫助，感謝市人民法院給我提供的實習場所和在實習過程中給我的幫助，使我學到了很多書本上學不到的知識！
