在人們素養不斷提高的今天，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編收集整理的畢業實習報告，歡迎閱讀與收藏。
實習目的：
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
實習時間：20xx年9月1日至20xx年1月31日
實習單位地址：xx市xx鎮xx路xx廣場一樓，手機業務實習，在店裡是銷售手機，向顧客推薦手機。
單位
中域電訊連鎖集團股份有限公司創立於1994年（前身為廣東中域電訊連鎖有限公司， xx年整體變更為股份有限公司，以下簡稱中域電訊或中域），是中國手機零售行業第一個“中國馳名商標”，首開行業形象代言先河，每年均投入巨資於中央電視臺等媒體進行品牌宣傳，創業至今，於公益回饋方面，一直不遺餘力，在扶貧、賑災、環保等方面都做出了傑出的貢獻，並榮膺多項殊榮。經過十幾年的發展，中域電訊連鎖店遍佈全國各地，業務範圍覆蓋手機銷售、配件銷售、增值服務、移動業務、電子商務等領域，是國內規模最大的手機連鎖企業之一。中域電訊一直以來專注於營銷和管理模式的創新，勇於嘗試新業務，不斷探索出前沿的經營理念；在連鎖擴張業態上率先突破行業固有的模式“瓶頸”，利用對加盟商進行分級管理的方式，創造出獨具特色的連鎖經營模式，從而奠定了中域電訊在手機行業的領導地位。xx年中域電訊以“攻城掠寨”的速度，走出廣東，邁向全國，拉開了中國手機連鎖擴張的盛大序幕；20xx年中域電訊攜手家樂福，強強聯合打造獨樹一幟的“店中店”模式，這標誌著中域電訊連鎖擴張步入一個全新階段，到20xx年，中域將合作伙伴擴大到易初蓮花、好又多、百佳、樂購、大福源、沃爾瑪等國際知名零售巨頭，“店中店”模式迅速得到“複製”，並在全國範圍進行推廣。
實習主要內容：
我在店裡是銷售手機的，向顧客推銷手機，我們一天的工作流程：
1、開業前
（1）當班人員必須提前半個小時入店，並進行簽到。
（2）自我檢查儀容儀表：工作服的整齊著裝、胸牌的正確佩帶。
（3）根據店長安排進行地方的打掃及貨賀的整理。
（4）開早會A認真聽取店長所講的晨會內容，明確今日由店長分配的各項工作。B學習公司下發的檔案，促銷活動操作方法。C對自己不足的地方向店長請教，並認真學習下來。D練習練習營業規範用語：光臨中域電訊、下次光臨（要臉帶微笑，有親切感）。
2、營業期間
（1）及時發現空缺商品，及時補貨。
（2）對進出顧客使用對應的禮貌用語。
（3）對進出顧客使用對應的禮貌用語。我們要介紹商品特性工藝規格，推薦合適商品給顧，運用所學的銷售技巧，增加顧客的消費心理，與顧客交談中，收集相關的反饋資訊，並記錄在“顧客反饋資訊表”中。
（4）促銷活動的實施，我們要及時向顧客做好介紹與宣傳，促銷商品的擺放醒目，促銷價格標牌的擺放醒目，促銷商品及時補貨上架。
（5）處理營業中顧客投訴要端正自己的心態，認真聽取投訴情況，不與顧客牴觸，始終保持微笑，並認真講解，不要輕意向顧客做出承諾。
3、營業高峰期
（1）明確現有銷售情況， 再接再勵配全店長完成營業目標。為高峰期做準備A空缺商品再次檢查並補貨。B零錢的及時兌換。C促銷活動資料的分發，活動情況的宣傳。D對進出顧客使用對應的禮貌用語。E對顧客進行耐心的商品介紹與推薦工作。F提高自身警惕性，防止商品損失。4營業結束（1）根據店長安排做好各區域的衛生打掃，貨架整理。
（2）對數。
（3）開會（當日的營業額等）。
（4）關閉燈光。
（5）店員下班簽字。
（6）如為盤點當日，做好盤點工作（手機電池沒電要拿去充電、不見的資料線、手機串碼與盒子串碼不相同的，要報告給核算員）
（7）如第二天休息，應做好相應的交接工作。
（8）關閉所有電器包括：音響空調日光燈電腦。5用餐期間：安照店長分配，輪流外出進餐，交流工作中的經驗，以及工作中的問題相互溝通，在店長外出情況下，認真完成店長交給自己的代管職責。
實習體會：
在做我們這行，我們一定要學會與人溝通和處理事情的應變能力，要細心，要以誠待人，要有毅心有恆心，遇到事情不要慌張。而我們的產品是手機，我們公司是直接向廠家拿貨的，所以我們的價格比別人低，也是正宗行貨，也是全國最大的一家手機專業連銷店，這就是我們公司的優勢。如果你想要知道手機的質量，首先按x#06#，然後在你的手機上會出現一個序號給你，找到第七個和第八數字，那麼你的手機質量的好壞就明確了。如果是00，是質量最好的手機（原產公司生產的，原裝手機），如果是13，那麼是質量最差的。
我在中域電訊做了五個月，在這五個月期間，我學到很多學校裡學不到的知識，而服務營銷顧名思義，就是在營銷的過程中注重服務隊品牌的價值影響，即通過提高產品整體概念中的延伸產品價值，以至於提高產品的總價值。服務營銷是市場營銷的一種形式，服務營銷往往必須與其他營銷方式同時應用，它只能起到畫龍點睛的作用。服務營銷應注意的是：服務人員的素質、態度等，尤其要注意怎麼來服務。服務營銷部只適用於服務業，任何產業都需要服務營銷，往往往服務做得好比類似降價促銷的手段更容易留住客戶。因為心理因素是影響消費者行為的重要因素。因為這樣，我們每個月都會去培訓，磨練自己的口才、以及銷售技巧，每個星期都會去做市場調查，知已知彼，才能百戰百勝。而我們要在顧客消費心理的角度去了解，這樣我們才能留住顧客，要不然顧客就會流失。而我們做為一名手機銷售員，在店裡做的是銷售工作，雖然這份工作很變通，但是我仍然會用心去做好這份工作。其實不管做什麼工作，幹什麼事情都需要我們有毅力。任何事情做久了我們都會產生厭倦感的，只是剛剛開始時有熱情是遠遠不夠的，我們需要的是持之以恆。怎樣做到，就需要我們在平淡中尋找快樂，自己給自己找一些有趣的事情做。我就是那樣的在工作久了以後，就開始產生了厭倦，剛開始的熱情也一點點的被時間給消磨掉了。
短短的實習結束了，在實習中我收穫到了許多在學校書本上學不到的知識，讓我的專業知識和專業技能都有了很大的提升。當然我也看到了自己存在的不足，尤其是在實踐能力上，應變能力上，因此我在後期的學習生活中要注意這些方面的改善。努力把自己培養成一個符合社會需要的複合型人才！
畢業實習報告2在學校學的這四年，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裡只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業的學生，就必須親自動手去做，去實踐。只有這樣才能真正瞭解會計究竟是做什麼的。
第一部分實習地點.時間.任務
1.實習地點：西安市xxx有限公司xxx96號。
3.實習任務：來到公司首先，是王會計帶我大體認識會計應乾的工作和平時要注意的一些細節問題;其次，王會計讓我在電腦上看公司每月都所做的報表總結，公司賬務分析和年度報表總結，然後看了公司的一些賬目。最後讓我學著在電腦上怎樣打單子。我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，其中有記帳憑證的製作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄。
第二部分實習過程.環節
1.實習過程
我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，其中有記帳憑證的製作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄。
首先，記帳憑證是由會計人員對稽核無誤的原始憑證或彙總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。
其次，記帳憑證必須按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。
再次會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，內容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業務內容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目。
2.實習環節
一.記帳憑證的摘要欄是對經濟業務的簡要說明，又是登記帳簿的重要依據，必須針對不同性質的經濟業務的特點，考慮到登記帳簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。
二.必須按照會計制度統一規定的會計科目，根據經濟業務的性質，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要進行明細核算的一級科目，也可以不填二級或明細科目欄。
三.金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目，二級或明細科目分別對應。
四.過帳符號欄，是在根據該記帳憑證登記有關帳簿以後，在該欄註明所記帳簿的頁數或劃√，表示已經登記入帳，避免重記，漏記，在沒有登帳之前，該欄沒有記錄。
五.憑證編號欄。記帳憑證在一個月內應當連續編號，以便查核。收款，付款和轉帳憑證分別編號，對於收，付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號，如銀收字第×號，現付字第×號，轉字第×號。一筆經濟業務需要編制多張記帳憑證時，可採用分數編號法。
六.記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫，也可按填制記帳憑證的日期填寫。
七.記帳憑證右邊附件×張，是指該記帳憑證所附的原始憑證的張數，在憑證上必須註明，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記帳憑證時，則應在未附原始憑證的記帳憑證上註明附件××張，見第××號記帳憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內加以註明。
八.對於收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目，必須是現金或銀行存款，不能是其他會計科目。憑證裡面的應借科目或應貸科目是與現金或銀行存款分別對應的科目。
九.記帳憑證填寫完畢應進行復核與檢查，並按所使用的記帳方法進行試算平衡。有關人員，均要簽名蓋章，出納人員根據收款憑證收款，或根據付款憑證付款時，要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記，以免重收重付，防止差錯。製作完記帳憑證以後還要必須把憑證一一的打印出來，然後把對應的相關票據貼在列印後的憑證後面，具體的操作如下:膠水抹在憑證背面的右上角以便貼憑證相應的票據，貼完票據後如果票據比憑證要大的話應按憑證的大小把票據整齊的疊好便與以後的裝訂，之後要按憑證業務號的大小有序的把憑證排列整齊，這樣如果以後要查詢也方便正>會計記帳是根據記帳憑證、連續地、系統地在帳簿中記載經濟業務活動。
記賬的規則和方法：
記帳的一般規則和要求(一)要根據記帳憑證記帳。為了保證帳簿記錄的正確性,必須根據稽核無誤的記帳憑證以及所附的各種原始憑證記帳。(二)記帳的文字、數字要整齊清晰、容易辨認。帳簿記載的內容必須完整、正確,每筆帳目都要寫明日期、憑證號碼,摘要欄所記主要經濟內容,文字要簡明扼要,數字要清晰、正確。每筆帳記完要在記帳憑證上做好標記
第三部分收穫
這次實際練習為我深入社會，體驗認識生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會勾當中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力，利用此次難得的機會，我努力事情，嚴酷要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，利用空餘時間認真學習一些課本內部實質意義以外的相干知識，掌握了一些基本的會計技術，從而意想到我以後還應該多學些什麼，加重了緊迫感，為真正跨入社會施展咱們的才華，走上事情崗位打下了根蒂根基，我堅信通過這一段時間的實際練習。
所獲得的實踐經驗對我終身受益，它也讓我更加懂患了做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的名貴和人生的真諦，讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，瞥見了自己的位置，看清了自己的人生方向，這些實踐在我結業後的實際事情中將不停的得到驗證，我會不停的理解和領會實際練習中所學到的知識，在將來的事情中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不停的應用到實際事情來，充實展覽自我的個人價值和人生價值，為使成為事實自我的理想和光明的前程努力。
第四部分總結·感受·發展方向
以下是我實習以來的總結
1.作為一個會計人員，工作中一定要就具備良好的專業素質，職業操守以及敬業從道德素質講，會計工作的特別性使其可接觸到大批的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的標準，首先自己要做到奉公守法，其次對於別人的要挾，引誘，和支使要做到堅決不從。
1.有刻苦的信心，平和的心態和不恥下問的精力。作為一個新人，溫和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裡也不會三，作為一名會計人員要具備良好的人際來往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收聚會計資訊，對上要彙報會計資訊，對內要彼此配合整理睬計資訊，對外要與社會大眾和政府部門搞好關係。
實習心得感受：
三個月的實習期實際工作的時間並不多。但是初次接觸社會還是有很多很多的感受的。社會畢竟和學校是很不同的，社會不管你是才畢業的還是未畢業的都一視同仁。我的第一份工作很快就要結束了，由於自己的職業生涯設計與實際工作出現了不協調的狀況，綜合各方面的建議和自己的打算，決定實習期結束以後不再於公司簽約，我想再學一段時間習。真的感謝藍天集團給我這次寶貴的實習機會，讓我在實際工作中學到了很多的東西尤其是學到了書本上沒有的知識。
財務工作理論與實際是有差異的。我們學了那麼多的理論在實際工作中用到的不是很多。可以說一般的企業學初級會計學就可對付了當然工業會計有些麻煩。但是如果理論學得好實際工作是很容易上手的。這我深有體會。自己可以在開始的時候不會做但別人做出來的你一定要看懂，下次再做的時候就應該會做了。我也認識到我們會計科班出身的大學生在工作中的優勢主要有：理論基礎和學習能力。這是我們大學生的優勢，希望我們能夠發揮好，在實際工作中不斷越。
發展方向：
這是一個資訊發達的社會，我們絕不能滿足現狀，要不斷的學習新知識，在財務工作方面不斷的壯大自己的才能，成為一個對社會有用的人才。
畢業實習報告3一、前言
畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的'必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解土木工程專業所從事工作的實際，瞭解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在實習過程中，我以昆明市政設計研究院為實習場所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩週的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
1、熟悉市政道路設計任務
市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設範圍內設定、基於政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物、構築物、裝置等。市政工程一般是屬於國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便於居民生活、工作及文化娛樂活動，並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。
2、與公路的區別
城市道路一般較公路寬闊，為適應複雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而佈置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。
3、城市道路的要求
現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關係到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流、車流順利執行，城市道路要具有：①適當的路幅以容納繁重的交通；②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛；③少揚塵、少噪聲以利於環境衛生；④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除；⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛執行；⑥道路兩側要設定足夠寬的人行道、綠化帶、地上杆線、地下管線。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連線，以縮短車輛的執行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，出現了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要採取各種措施，如設定色燈訊號管制、環形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設定停車站臺，還須設定停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設定過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。
此外，城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道（地下部分並可作人防之用）；為城市綠化、美化提供場地，配合城市重要公共建築物前庭佈置，為城市環境需要的光照通風提供空間；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類
根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：①快速路，②主幹路，③次幹路，④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉，與交通量小的支路相交時可採用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的交叉路口或地道、天橋。
主幹路連線城市各主要部分的交通幹路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設定相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜儘可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃採用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量人流、車流的公共建築物如劇院、體育館、大商場等。
次幹路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主幹路共同組成幹路網，起廣泛聯絡城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，並可設定吸引人流的公共建築物。
支路次幹路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建築。
三、工程概況
實習單位：昆明市市政道路設計科學研究院
工程名稱：廣福路改擴建工程
基本資訊：廣福路全長14、5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行能力，照明、交通、公交、地下管網、景觀綠化等設施齊備
計劃開工日期：20xx年1月全面展開
四、實習過程
我來到單位的時候工程已經開始了，於是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用鴻業城市道理設計軟體。
HY-SZDL市政道路軟體是鴻業科技開發的系列CAD軟體產品之一，是國內最早研製並推出的專業市政道路類軟體。HY—SZDL市政道路軟體由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，專門面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接複製、刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料並形成表格，並可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設定。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪製，交叉口自動處理，為喇叭口、出入口、車港等細部處理提供了各種工具，並自動進行計算機和測量座標的換算，平面座標、路寬、平曲線等引數自動標註。可以進行超高加寬設計。可根據中樁處的自然地形標高及控制點標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動儲存，根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、檔案轉化或地形圖提取，邊坡設計採用組合式佈置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成徵地線並計算佔地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面並生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維檢視，進行空間分析。軟體中包含大量三維圖塊，並可任意擴充，可自動或互動佈置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。
這款軟體使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經理要我看了三天的軟體說明。看完後，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟體，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓後，終於認識到了自己的錯誤。於是先從路的兩端引出兩條直線，然後在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線、ZH點、HY點、QZ點、YH點、HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經驗。
第二天早上，我自信滿滿的給秦副經理看，結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎麼沒標！”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。於是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連線了上去。
平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候幹過，我以為很簡單。在軟體的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之後，發現原來周圍的座標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。於是我利用前後的點內插法算出這個點的高度。最後使用軟體進行動態拉坡設計，設計結果自動儲存。出圖後請秦工來看，結果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了1米，周圍的住戶怎麼辦？”我這才發現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小於2公分。我發覺邊坡點設少了，於是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許範圍。
接著，過了一天，到了設計和繪製標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之後很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線範圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然後一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城裡開車的時候我有意無意問到，是否紅線範圍裡的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心裡一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來廣福路居然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線範圍沒用。回到單位後，我立馬開始改，增加車道。然後修改綠化帶和人行道寬度，終於充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎麼設計了這麼多3、75米的道路？”我說“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行，我們不需要這麼多這麼寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志，才知道無論多寬，一個方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著教我把多餘的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之後，地下管線的佈置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。於是我照著以前範例的管線標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起麼？”“輸水管和汙水管能挨的這麼近麼？”我表示是照著以前的圖紙佈置的，秦工說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什麼他們這樣佈置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然後我就坐在那裡看起來，原來佈置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和汙水管不能放一起，給水和電力一般佈置在西北邊，煤氣和電信一般佈置在東南邊……等我全部做完後已經是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了。”
算是對我實習最好的一個稱讚吧。
走之前給實習鑑定表蓋章的時候，秦工語重心長的說：“經過這幾天的實習，應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以後進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下紮實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑑定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今後加強理論學習，為畢業就業打好基礎。
這就是我畢業實習的故事。
在實習過程中，我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關係及施工專案經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務範圍，還有在施工專案管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期待以後在這個行業中有更好的發展。
畢業實習報告4一、實習目的
作為應屆畢業生的我們即將踏入社會，隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發展的新形勢下，去外貿公司實習對我們來說是非常有必要的。
通過實習，我們可以在社會實踐中接觸與專業相關的實際工作，熟悉外貿實務的具體操作流程，同時能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作，接觸真實的商務實戰，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去發現問題、獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，瞭解自身存在的不足，並積累一定的經驗，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過畢業實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。
二、浩泰工貿有限公司簡介
山東梁山浩泰工貿有限公司成立於20xx年，集設計、開發、生產、銷售為一體，是省內一家專業生產鐵皮製品的企業。公司位於擁有濃厚文化氣息的旅遊勝地梁山，這裡風景秀麗、歷史悠久，是一個充滿氣質與創意的城市。公司依靠不斷創新的思想理念，先進的企業管理制度，科學的產品研發體系，不斷追求卓越，創造輝煌，實現了規模與品質的同步飛躍，成為業內最具成長性的強勢品牌之一。
公司現擁有員工1000餘人，佔地10萬平方米，專業生產線5條，全部生產裝置採用自動化或半自動化控制，平均每年有近千個精品走向市場。公司廠房配有全自動煙桿噴淋系統，配電設施齊全，已通過濟寧市建築設計院的驗收，環境符合濟寧環境保護局的環保要求。公司食堂，宿舍，為員工提供了良好的生活環境。
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“十年樹木，百年樹人。”三年來，我以做一名高素質的優秀師範大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。
一個半月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。一個半月的實習，現在回想起來，短短的實習生活，感覺可以說不錯，真的很不錯。當我漫步在實習的校園裡，那出自學生的一聲聲“老師好”。“老師好”的感覺真好，我有時覺得自己真的被叫上癮了。
聽了一週的課後，我終於走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。當然，剛開始時心情特別緊張，由於經驗不足和應變能力欠缺，課堂上出現了“講課重點不突出，順序不清，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習、請教，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案，他們沒有絲毫的架子，有的只是更多的朋友般的親切交談與關懷。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，時常鑽研教材，認真仔細地備課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。
其次，不能很好的調動學生的積極性。每次課堂上，只顧多講寫知識點，甚至忽略了學生的存在，不知道要觀察學生的表情和眼神，觀察他們的回饋。可能實習前，我的確太高估了學生的水平。七年級的學生正是基礎學習的過程，要有一個反覆和強調的過程，操練對學生學習很重要，這樣才能使學生們對知識點掌握更牢靠。 在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法。如罰站等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序。卻也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。
首先，沒有主動的去了解自己的學生。實習之初，我不知道如何去接觸這些學生，總覺得，他們有問題會想班主任提出，沒有人提出就應該是沒有問題的。沒想過國中的學生正值青春期，自我意識開始凸現了，很多事情不願意講出來，而作為班主任不能被動的去解決問題。後來，我先和同學們見面、做自我介紹，向指導老師詢問有關班級的情況，經常去看自習課，和學生多接觸、多聊聊。為了增進對學生的瞭解，我採取主動，抓住一切可能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。一週下來，我跟班裡的同學混了個臉熟，我也發現了我們班是一個團結、活潑的班集體，一個學習成績好，氛圍好的班級並不見得是一個團結活潑的班集體，他們都是非常可愛的孩子。總的來說，我和班裡的學生相處還算不錯，當他們知道我要離開的時候，很多都捨不得，還給我送了紀念品，其實我也有點不捨。
我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。
這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，受益匪淺。在這個過程中，非常感謝曹校長，感謝萬老師，感謝我可愛的九四班與九一班學生，你們使我更加明白要成為一名優秀的老師需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。只有堅持自我，不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
實習，是師範生重要的一課，付出了便有收穫。我很幸運地在大三就參加了教育實習，讓我對於教師職業的認識邁進了一步，同時，在合作交流的過程中，我也體會到了一個團隊的力量。總之，這次實習，讓我獲取了經驗，認識了不足，體驗了教師這個神聖職業，也感受，思考了許多教育改革的問題。在以後的路上，我會珍惜這些經驗，讓自己做得更好。
畢業實習報告6１ 畢業實習目的和任務
畢業實習對我們的畢業設計關係如此的重大，為此，我們首先必須首先要明白：在實習中我們的目的和任務，也就能為畢業設計帶來真正而又完美的開幕。
１.１ 畢業實習目的
1、鞏固、聯絡、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業知識。
2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3、敢於創新，並能正確地將獨創精神與科學態度相結合。
4、初步掌握專業設計工作的流程和方法。
5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。
6、養成嚴肅認真、刻苦鑽研、實事求是的工作作風。
１.２ 畢業實習任務
1、蒐集資料
畢業實習中的一項重要工作是收集相關資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網路、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調查採訪等）在資料蒐集過程中，應注意做到“有的放矢”，即要根據自己的設計題目，有針對性地選擇資料。 一般畢業設計的資料可分成以下三類：
(1)專業資料：包括專業參考文獻、資料圖表。這些資料可以從國內外有關刊物會議論文集等獲得，也可以從生產單位中取得。
(2)工具資料：主要是計算機應用程式等輔助設計用的資料，如繪草圖工具等。
(3)其它資料：包括研究題目的歷史背景、國內外研究現狀、法規、論文撰寫技巧等方面。 我們要注意的是：對於蒐集來的資料，並不是每一個數據都可以成為支援設計結果的依據，應本著“去偽存真，棄粗取精”的原則，聯絡自己所學的知識來挑選有用的資訊資料並對其可靠性、相關性進行驗證，只有真實相關的資訊才能成為最終的設計依據。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。
2、參觀考察實際工程
對於畢業設計題目，我們需要深入工程實際參觀考察，在有條件的情況下，還可以親自參與實際產品的設計與製造工作。進行典型產品工作原理分析、典型產品生產製造工藝流程分析、典型裝置工作原理分析，典型外觀造型分析，典型專利品特有分析。同時，利用畢業實習時間，虛心向工人師傅學習，瞭解企業創業發展史，不懂的地方應該大膽的發問，弄清自己的所有疑問，也可以根據有關資料等自我解析。
深入工程實際參觀考察，我們會發現很多在學校學不到的知識，同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距，在以後的設計中就能夠更加聯絡現實。也為以後自己可能要從事的工作有一個切身的感受，同時也會做好所有的心理準備，到時候就不會手足無措了。
3、設計初步方案
我們深入工程實際參觀考察後，對於自己的畢業設計題目，需要進行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應的數學模型，並進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱鉅而繁瑣的，需要不斷地修正設計結果，重新蒐集資料，甚至推翻已建方案。
初步方案的造型，是我的一個主要方面，需要從產品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定；在美學角度上，從大眾的審美觀上進行探索；在外觀造型上，改變通有的設計風格，要有大突破，有新意而又能夠讓大多數人接受和喜歡；在顏色環境上，能夠保持協調，讓人們看到他就是優美環境的一部分。
4、撰寫《畢業設計開題報告》
《畢業設計開題報告》是學校對我們進行畢業設計所做工作的首次考查，旨在瞭解我們對所選課題的研究情況，瞭解我們畢業設計的深、廣度和真實程度，瞭解我們查閱的資料、蒐集與整理資料、分析與對設計方案研究的情況等。在《畢業設計開題報告》中，我們主要是歸納所收集的資料，提出完成畢業設計題目的初步方案、設計思路、設計內容以及預期成果。 開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識，設計和實際能力。包括我們到現在收集資料的情況，對資料的研究情況，對自己設計題目的瞭解情況，畢業實習對設計題目的影響，真正理論聯絡實際的能力以及創新設計的能力。通過開題報告，學校就能夠提早發現我們的優點和缺點，能夠及時地糾正我們的誤區和設計思維等。這也是後面完成畢業設計的一個關鍵步驟，好的開題報告就即將誕生好的畢業設計作品。
5、編寫《畢業實習報告》
做完上面的工作後，我們就需要及時的編寫《畢業實習報告》。他是對實習工作的全面總結。《畢業實習報告》應有前言和目錄，應有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內容應全面反映畢業實習工作，即反映資料蒐集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設計等。 編寫實習報告，我們能夠重現自己的實習經歷，能夠重新彙總資料情況。正所謂溫故而知新，就會帶來我們的設計靈感。認認真真的完成了實習報告後，我們就會對自己的題目有了徹底新的理解，自己即將設計出的產品就會有一個大的輪廓了。後面的實際設計工作就會變得輕鬆了。
２ 畢業實習進度安排和指導書
我們在畢業實習的時候，首先得安排好實習進度表，其次，還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。
２.１ 畢業實習進度表
畢業實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制，我們才會有針對的去完成實習任務，有針對的去收集有關的資料。實習是為畢業設計服務的，時間花得太多，後面的實際設計時間不夠，花得太少，資料不全，資訊不夠，後面的設計會漏洞百出。沒有規矩，不成方圓，只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環節。因此，不但畢業設計的進度表要有，而且畢業實習的進度表也要有。
進度表如下：
表2-1 畢業實習的進度表
時間 計劃安排 要求
3.1～3.11 弄清設計題目，明確設計目的、任務和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索，瞭解本題目國內外的發展水平和現狀。為實際工程參觀考察做好準備。 歸納、分類、比較、詳細地記錄。
3.12～3.20 赴實際工程參觀考察。瞭解公司的簡介，充分了解實際，廣泛調查研究。明白
有關產品的工作原理，汲取產品外觀造型風格等。理論聯絡實際的為自己的畢業設計做好充分的準備。 作好筆記，認真體驗和觀察，在實際中，充實自己。
3.21～3.30 根據前面兩個階段的資料收集和實際情況，提出設計思路與方案。初步原理實現方案設計分析計算、進行必要的實驗，從而完成開題報告和實習報告。為後面的實際設計工作做準備。 全面總結，確定設計方向，得出初步方案。
２.２ 畢業實習指導書
畢業設計指導書，在我們畢業設計中，是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍，還包括所有的非書籍資料。在設計過程中，我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設計依據，也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設計的正確性、合理性和規範性。
同時，指導書能夠讓他人對你的設計作品進行正確的校對和評估。當出現錯誤時，能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業設計的一部分，不但要記錄，而且地址還要十分正確和詳細。
《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規範以及各種三輪自行車，電動車，環衛車有關的資料。
３ 資料收集
資料的收集，在這個階段主要是指有關畢業設計題目的資料。他包括：研究課題的背景、國內外的現狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關設計題目的法律法規。
３.１ 課題背景
在面對一個設計題目時，我們必須要弄清課題的背景，只有瞭解了背景，才能夠說明我們的設計是有的放矢。
城市生活垃圾作為一個嚴峻的環境問題，已擺在城市管理者的面前，全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統計已超過1.5億t，由於受資金及技術等因素的制約，絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理，許多城市已陷入垃圾的包圍之中，成為城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應堅持可持續發展的原則，實行最大限度地實現減量化，進而實行資源化、產業化。當然，要進行上面的處理前，一個擺在我們面前的問題是：收集垃圾。
在城市和鄉村的公路、街道以及廣場等地，我們到處都能夠見到垃圾。由於這種雜物的品種繁多，隨機性大，不連續，清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環衛車，但是每一輛大型的環衛車成本至少得花費數十萬元，油費和保養費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動眾”的。除此之外，垃圾每天都是由環衛工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃乾淨的。
這樣我們不得不說環衛工人的工作是又累又髒。為了給我們帶來優美的學習和工作環境，我們的環衛工人們已經是鞠躬盡瘁了。我們也應該為環衛出點力了，為環衛工人們出點力了。於是，我的這個“環衛保潔清掃自行車設計”在這種背景下出現是十分必要的。
３.２ 國內外的現狀與市場
中國的城市中，平均每人每天的垃圾排出量約為1公斤。因居民大多數還以煤為日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖，煤灰數量很大，佔垃圾量的60～70％。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統，凡是可用的廢舊物資，如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作為資源重複利用。1978年收購廢品46萬噸，減少城市垃圾清除和運輸量的11％，使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分為：廚房垃圾中的有機物佔20％；金屬、塑料、廢紙佔10％；碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70％。
據報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時汙染了與我們生命至關重要的大氣、水和土壤,對城鎮居民的健康構成威脅,垃圾已成為城市發展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產1.5億噸的城市垃圾。北京市現日產垃圾13000噸,全年生產495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。
目前世界上工業發達國家城市垃圾問題有下列特點：
1、數量劇增
生產的迅速發展使居民生活水平提高，商品消費量迅速增加，垃圾的排出量也隨之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線，同收入的增長曲線基本一致。德意志聯邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18～20年內增長一倍。垃圾數量增長還受社會經濟因素的影響，有些工業發達國家勞務費用高昂，工業消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用，促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛，各種紙2700多萬噸，罐頭盒480億個。
2、成分變化
世界各國現代化城市中家庭燃料構成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力，垃圾中曾佔很大比重的爐渣大為減少。許多國家城市居民的日常食品改為冰凍、幹縮、預製的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大為減少，而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由於現代化城市嚴格控制空氣汙染，過去家庭用小型焚燒爐已被禁用，需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是：廢舊的家庭工業消費品大幅度增加，如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊傢俱等的數量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所佔百分比增加1倍，玻璃增加3倍。
垃圾的收集和輸送到處理場所，是一項繁雜的工作。北京市每天有 400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約為5000日元，佔垃圾總處理費用的77％。
城市垃圾若不及時清除，將嚴重影響環境衛生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據各自的城市條件，分別實行“隔日清”或每週兩次清除。收集和輸送工作包括以下專案。
1、街道清掃
發展各種型別掃路機械是當前城市環境衛生工作的重要內容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用於各種作業的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結合式等型別，發展趨向是清掃機械的專業化、自動化和標準化。例如，德意志聯邦共和國的機械製造業基
本上採用工業標準規定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統一規格，從而大大降低了成本。中國一些城市主要採用小型盤刷吸、掃結合的掃路機（圖1小型掃路機）,同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上採用各種型別清掃機械進行清掃工作。
2、垃圾容器
目前普遍採用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的（0.1米□左右）帶蓋的金屬或塑料桶作為容器，放置在固定地點，將垃圾倒入桶內，由專門設計的垃圾收集車裝運，桶可以長期週轉使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作為容器，將垃圾裝入紙袋，放在指定的收集地點，由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的裝置，自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣為採用。用這種容器比較衛生、方便，但費用較高。
3、垃圾運輸
收集、運輸垃圾的主要工具是專門設計或改裝的汽車。其結構形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉，裝載垃圾的過程機械化，與垃圾容器配套，有的有簡單的壓縮裝置，以減少垃圾體積，有的有真空吸入裝置。中國正在發展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車，北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。
4、垃圾轉運
城市不斷擴大，垃圾處理場往往遠離城區，許多城市在適當地點建有垃圾轉運站。先由汽車將垃圾運至轉運站，再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉運站或在拖車上附有壓縮裝置,以提高運輸效率,併為垃圾處理創造條件。除用拖車外，也有用火車或船舶進行長途運輸的。 少數國家採用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀，用抽水機通過管道運送。這種系統僅適用於廚房垃圾。氣動傳送方法，不必將垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區採用。美國、日本、德意志聯邦共和國、蘇聯等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機，抽氣輸送袋裝垃圾，高層公寓的垂直管道與較大轉彎半徑的水平管道連線成為垃圾輸送系統。管道輸送的優點是清潔衛生，節省勞力，但投資太大。
３.３ 課題研究的意義和目的
從對國內外的環境的分析中，我們都知道環衛事業是我們不得不面對的問題。鑑於此，我畢業設計就放在環衛自行車的設計上。其目的就是：減輕環衛工人的勞動強度，減少環衛人力資源，提高保潔效率。其設計包括兩個方面即內部機構設計和外觀造型設計。內部機構裝置主要由清掃機構和上料機構組成，清掃工作由臥式滾刷完成，上料機構利用了膠帶的物理特性，採用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結構簡單，價格經濟實惠。我的設計主要方向在其外觀造型上，主要有三個方案：清掃前置式，後置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破，改掉環衛工人是“灰頭土腦”的形象，也讓人們有著肅然起敬的魄力。
針對國內外如此大的市場環境，環衛保潔清掃自行車設計就像及時雨一樣。設計成果出來後，希望能夠讓環衛工人輕鬆愉快的工作，可以說也為中國甚至為世界的環衛事業都獻上了一份大禮。
３.４ 課題有關法規
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規定：“依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類，由省、
畢業實習報告7開學第三、四周我們進行了為期兩週的實習，實習的目的是鞏固理論知識，培養實踐能力、創新能力，拓寬視野，增強勞動觀念，接觸社會。在實習期間，我不斷的明確實習的目的和找出自己需要提高的方面。
此次實習我們去了兩個城市，歸納實習之行目的地：1新鄉，2濟南。
一、新鄉企業參觀實習總結
1新鄉日升數控軸承裝置股份有限公司
公司簡介：新鄉日升數控軸承裝備股份有限公司，是專業研發和生產數控軸承專用裝置的高新技術企業，數控軸承磨超自動線從微型、微小型、小型、中小型、中型、到中大型、大型等系列產品共100多個品種規格；產品普遍採用數字控制技術，交流伺服，多伺服驅動技術，觸控式螢幕人機介面技術，完整的螢幕顯示集預置調整開關等控制技術，產品主要為國家“xx”規劃重點發展的高精度、靜音、超靜音軸承和航天航空、汽車高速機車、泵類所需的高壽命、耐腐蝕專用軸承提供新一代數控制造裝備，產品可替代進口。
在公司技術高工的帶領下，我們參觀了公司數控軸承機床的生產過程，數控軸承磨床的總裝生產線，及一些基本結構的組裝和檢測，還有最後的電路安裝和質檢。以前在洛陽一拖是參觀數控機床製造我們所需的各類零件，而在這我們看到了機器的製造。在實習之餘感受到我國科學技術的發展。
2新鄉白鷺化纖集團有限責任公司
公司簡介：新鄉白鷺化纖集團有限責任公司（原新鄉化學纖維廠）是我國生產化纖紡織原料的大型一類國有獨資企業，是全國520家重點企業和河南省30家重點企業之一。公司擁有總資產40億元，佔地面積310多萬平方米；生產規模、經濟效益在中國粘膠纖維行業中名列前茅，多次躋身“中國化纖行業競爭力十強”。主要產品有半連續紡粘膠人造絲、連續紡粘膠人造絲、粘膠短纖維、滌綸民用長絲、氨綸共五大系列100多個品種。近年來又研製出了竹漿粘膠纖維、大豆粘膠纖維等10個品種的功能化纖維，申請國家專利30多項，產品暢銷國內外市場，產品註冊商標為“白鷺”牌。
在參觀完日升公司後，我們乘車趕到白鷺化纖集團，中午吃完飯後經過短暫的休息，在公司領導的帶領下我們列隊進入車間。
黏膠纖維的生產工藝流程如下：漿柏的製備→紡絲原液的製備→紡絲（長絲短絲） →後處理→成品
下面將各個車間的實習內容整理如下：
（一）棉漿車間
該車間類似於造紙，其工藝流程為：棉短絨→開棉→預浸投料→蒸煮→黑液蒸煮→打漿→網帶洗滌→前精選→氯鹼化→漂白→真空洗滌→後精選→抄漿→打包→入庫
蒸煮的目的是降低聚合度，除去大部分半纖維素和其它非纖維素化合物。
（二）原液車間
我們首先參觀了二原液車間，接著一原液，兩車間裝置基本相同。
工藝流程為： 投料→浸漬→壓榨→粉碎→鹼纖維素→老成→稱量→黃化→纖維素黃酸酯→溶解攪拌→過濾→抽真空→粘膠液
粉碎是為了將壓榨後的非常緻密的鹼纖維素粉碎成細小的鬆屑狀，增大表面積，利於後續中的各步反應能更加均勻的進行。
（三）長絲車間
長絲車間採用R535型半連續紡絲機，後處理採用國際先進的壓洗工藝，年產2800噸。長絲又稱“人造絲”，用來作高檔西裝和襯衫的領子，彈性褲等。
工藝流程為：黏膠液→凝固浴→拉伸→絲餅→後處理→絡筒→分級和包裝
後處理包括把絲條上殘存的酸液洗掉，脫硫以及除掉一些金屬雜質。這些雜質的存在對纖維質量及其紡織加工有很大影響，故必須加以清除。新鄉化纖的後處理工序為：水洗→脫硫→水洗→漂白→水洗→酸洗→水洗→上油→烘乾→打包
（四）短絲車間
短絲和長絲的工藝基本相同，主要的不同點：短絲的噴絲頭孔數多，達上萬個；短絲要經過集束處理；成形為雙浴成型；拉伸由三個階段組成，即噴絲頭拉伸、導盤拉伸和塑化拉伸；短絲要切斷。
（五）合成纖維
新鄉化纖主要生產滌綸，採用的是切片紡絲工藝，熔體紡絲法，紡絲裝置為螺桿擠出機以及吹風系統等。聚酯纖維的優點：斷裂強度和彈性模量高，回彈性適中，熱定型優異，耐熱和耐光性好，形狀穩定，織物具有洗可穿性，優良的阻抗性（抗有機溶劑、肥皂、洗滌液、漂白液、氧化劑），較好的耐腐蝕性，對弱酸、鹼等穩定。缺點為：染色性差、吸溼性低、易在纖維上積聚靜電荷、織物易起球。
3河南一工工具有限公司
公司簡介：河南一工工具有限公司（原河南第一工具廠）河南一工工具有限公司（原河南第一工具廠）是國家定點生產金屬切削刀具的專業廠，始建於1959年，是全國刀具標準化技術委員會委員單位、中國刀具協會理事單位、中國機床工具協會工具分會理事單位、國家批准進出口自主權企業單位、省級科技企業、省級技術中心、省級製造業資訊化示範企業、國家二級計量單位，豫北地區熱處理中心。工廠經軍民技術嫁接，裝置精良，檢測手段完備，擁有優秀的專業技術人才團隊，在高精、高效、高可靠性孔加工專用刀具的開發方面尤具特色。1996年在工具行業率先取得ISO9000國際質量管理體系標準認證，建立有完善的質量管理體系。
公司經理熱情的向我們介紹一工工具有限公司的情況和各種工業常用的工具的生產。並強調了安全實習，公司高工對我們進行入廠安全教育，通過學習安規，我瞭解到公司安全生產監察管理網路、安全生產基本常識、安全操作規程、勞動保護相關規定、安全帽使用與管理、危險點預控管理、違章作業的處罰、消防安全、火災救援和觸電急救等知識。在學習中，不斷的加強安全意識，我覺的很有必要。比如瞭解到了一些生產中的不安全行為，我在以後進入車間就會注意到這些不安全因素。
二、濟南的大學實驗室參觀實習
結束在新鄉為期兩天的實習，我們就乘火車來到濟南，我們實習的第二站。我們分別參觀了山東建築大學和山東大學的機械實驗室。山東建築大學的與建築相關的機電智慧控制實驗室開拓了我的視野和發散了我的思維。智慧控水，智慧家居，智慧停車場以及視訊監控等等，這些日常我們生活所接觸的都與是基於機電專業基礎知識而開發出來的。山東大學的機械工程實驗室給我的感覺就是全面、專業，小到基本零件，大到大型數控機床、加工中心。其中工廠全智慧自動生產線模擬製作，讓我看到機械和智慧控制的綜合應用。
為期2周的參觀實習結束了，在這次實習中我收穫頗豐，基本上完成了實習的目的。課內的學習遠遠不能滿足工作的需要，這就要求我們培養主動的學習的作風，以此拓展自己的專業素質。知識儲備是前進的動力。三人行必有我師，和同學和老師的交流也是一種學習過程。非常感謝關心和支援我們的老師。
畢業實習報告8“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”常言說得好，實踐是檢驗真理的唯一標準，即便理論知識學習得再好，如果不付諸實踐，終歸是淺薄的，要想認識事物或事理的本質，還必須依靠親身的實踐。
作為電大漢語言文學(師範方向)本科專業的學生，教學頂崗實習是學習中的一個必不可少的重要環節，是幫助我們理論聯絡實際，提高綜合素質，成為合格教師的基礎。而中學語文教學又是一門具有語文專業特點的應用理論學科，它的目的是研究中學語文教學的理論與實踐。因此，在畢業之際，我在社會實踐指導教師汪勁鬆老師的幫助下，來到了黔江區白土鄉中心學校進行了為期一個月的教學頂崗實習。
我頂崗實習的班級是七年級(1)班，班裡有學生53人，任教語文的是李鬆老師。在這個班上，大多學生都是農村留守孩子，在行為上比較活躍，性格上比較孤僻，管理起來有一些難度，學習氛圍也不是太濃厚。我頂崗實習的內容主要是語文課堂教學。
一、頂崗實習基本情況
1、聽課
聽課是頂崗實習生上課前的必經階段，也是日常老師學習、提高的方法之一。初來到頂崗實習學校，我先是聽了2個星期的語文課，再自己實踐講課2個星期。頂崗實習期間，我共計聽課24節，上課16節，備課16個課時。
在聽課過程中，我學到了許多新的知識。就拿教本班語文的李鬆老師來說，他上課時聲情並茂，感情充沛，語言幽默。在上課前，他常常會根據課文內容，去網上查詢一些與課文有關的故事或者對課文起補充的知識，並在上課時適時講給學生們聽，以增加課文的趣味性，知識性，從而更好地調動學生的學習積極性。
例如在上第一單元裡的《捅馬蜂窩》這篇課文時，他先是問同學們小時候是否捅過馬蜂窩，並讓同學們說說自己捅馬蜂窩的趣事，在激起同學們的興趣後，他才開始講解新課。又如，他在上《夜雨寄北》這篇課文時，他並不急於進入新課，而是先給同學們講解作者李商隱的背景身世，及他與妻子的愛情故事，從而來引出詩人寫給妻子的這首飽含深情的詩。同時，在講解過程中，他用自己樸實的話語把詩歌的中心思想表達出來，讓學生身臨其境，感同身受。
對於聽課，我認為需要注意的是聽課前要先了解該課內容，做到心中有底;聽課時要仔細聽講，細心捕捉每一位老師的授課亮點;課後要爭取與授課老師探討本堂課的上課思路，從而對照自己查詢差距。
2、備課
無論手頭上有多少參考資料，備課的第一要點始終是熟悉教材，吃透文字。要仔細琢磨文本里的每一句話的含義，充分了解文字中的知識和情感，這樣才能更好地把知識傳遞給學生。
備課的第二要點是獨立撰寫教案。幾乎每一位老師手頭上都有一些教學參考資料，作為輔助備課之用。而備課不單單是把幾個教案拼湊整合一番就可以了事，而是要加入自己的創新思想，要去深刻思考一堂課該怎麼上，怎麼才上得好。這樣不僅能提高自己的備課能力，同時更利於實際教學。
在初學備《紙船——寄母親》這篇課文時，我就犯過“本本主義”“教條主義”的錯誤。在沒有深刻理解課文的情況下，就在幾本教參上抄一些自認為精華的句子，湊成整篇看似完整的教案。結果自己一堂課講下來，發現學生聽得雲裡霧裡，好像什麼都學了但又什麼都沒學到。課後,我在向我的社會實踐指導教師汪勁鬆老師請教時，他一句話道出了我的癥結所在：在沒有搞清楚課文真正想表達的思想內容、在沒有把課本語言變成自己的語言的情況下講課，只是泛泛而談。他告訴我，以後在備課之前，一定要先熟讀課文，並把自己對作品的理解適當的加進教案裡，以便更好的幫助學生理解課文。
3、上課
怎麼樣才能上好一堂課?通過2周的實踐，我覺得首先要吃透課文，內容安排上要銜接、連貫，注重引導。當知識點太難的時候，老師要學會把一個知識點分解成幾個問題，逐步引導。如果引導不夠，學生接受不了的話，老師上課時即使知識點講得再完整，這也是一堂失敗的課，因為學生才是學習的主體。
其次是要善於營造和把握課堂氣氛。要廣泛聽取學生的意見，瞭解他們喜歡的一些學習方法，多向優秀老師學習經驗，以迎合學生的口味，提高他們的學習興趣。多培養自己的幽默細胞，擴充自己的知識閱歷，以學生喜聞樂見的語言和方式為學生靈活授課，多變換和改進自己的授課方式，在課堂上增添一些趣味而又不失主旨的遊戲、互動等內容。
頂崗實習期間，我上的第一堂課是《紙船——寄母親》，總體說來，這堂課是失敗的。後來，我又接連上了《母親》、《蟈蟈》這兩篇課文。在上公開課《空山鳥語》時，我就仔細總結了前幾堂課的經驗和教訓。先是熟讀課文，理清課文的思路，用自己的語言歸納好文章的中心內容，再結合自己的理解備課。正式上課時，看到臺下坐著的53位學生和5個經驗豐富的語文老師，剛開始心情有些緊張。
為了輕鬆課堂氣氛，引起學生的學習興趣，我先是對學生們提問，問他們熟悉和喜歡什麼樣的鳥兒?對鳥兒有著怎樣的印象?然後再才開始匯入新課。在匯入新課後，我重點通過對重要詞句的品賞，引導同學細膩地研讀課文，領會鳥鳴聲中蘊含著的豐富資訊，感受課文的優美意境，體悟作者思鄉之情以及對自由、幸福、寧靜生活的強烈追求。課後，我及時向前來聽課的老師交流了意見，他們在肯定這堂課的同時，還指出了一些意見和建議，通過這堂課，我學到了很多實際的東西。
二、頂崗實習評價
頂崗實習期間，我以正式教師的身份和標準嚴格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，並深入學生中，耐心傾聽他們的心聲，用心去關愛學生。同時，也嚴格遵守頂崗實習學校的規章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見和建議，努力完善我的頂崗實習工作。通過課下與老師和學生的交流，我發現了一些自己在教學過程中切實存在且亟需改善的問題。
1、普通話不標準
普通話對我們日常的人際交往、工作生活十分重要，而對一名老師，特別是一名語文老師，更是十分的重要。我的普通話不標準主要體現在前後鼻韻、平翹舌、L和N不分、不懂普通話技巧是個方面。這些問題將是我接下來在學習和工作中首要解決的問題。
2、語言不幽默
幽默的語言不但讓人肯聽，而且耐聽。在課堂上，我不善於活躍氣氛，也不善於講故事，講笑話，這樣就不能更好地活躍課堂氣氛，調動學生的學習積極性。在今後的工作中，我要多閱讀書籍，增強自己的文化底蘊和內涵，做到水到渠成，心中有數。
三、頂崗實習體會
首次登上講臺的時候，看著臺下的學生，十分的緊張，頭腦一片空白，講課也是語無倫次。萬事開頭難，之後漸漸地自己就完全得到了放鬆，而且講課越來越流暢。在與學校同學和老師們的朝夕相處中，我和他們建立了深厚的感情。我的社會實踐指導教師楊立老師不但在業務上對我進行指導，還教會了我許多做人的道理。而我的學生們，他們用那單純而又美麗的心靈讓我明白了做教師的快樂和責任，同時也更加堅定了我從事教育工作的意願。在這，我把我的一些想法和體會與大家一起交流一下，請大家給予指導與幫助!
1、教學方面
上課說話應放慢速度;在黑板上寫錯字時不要用手擦，最好是想好再寫;在課堂上稱呼全體學生時不要用“你們”，而要用“我們”，這在心理感受上有一種距離的暗示作用;同時，不要拖堂，要把寶貴的下課時間留給同學們。
2、師生交流方面
不要擺架子，要站在學生的角度，真誠地去與他們溝通。對於一些令老師頭疼的孩子，不要歧視，要用心去傾聽他們，瞭解他們，並找出癥結所在，幫助他們走出困境，樹立正確的人生觀世界觀。
印象最深刻的是在我們班有位同學，他年幼喪父，母親也棄他不顧轉而改嫁他鄉，他全靠爺爺奶奶撫養長大。他學習十分刻苦，也非常勤奮，但性格比較孤僻，愛獨來獨往，不合群，也比較自卑。為了幫助他變開朗起來，我和李鬆老師商量看如何挖掘出他的優點並在全班肯定他，以增強他的自信。在多方面瞭解後，發覺他作文寫得特別好，就決定在上作文課的時候，把他的作文念給同學們聽。就這樣，漸漸的他有了自信，變得開朗起來。他的改變讓我和李鬆老師十分的欣慰，也讓我明白在教學的過程中，一定要以人為本，才能做好教育，教好書，為好人。
在在短短的頂崗實習生活中，我學到了許多新的知識，感受到了身為一名教師的苦與樂，深刻體會到了教育教學的重要意義，明白了一個老師的好壞對學生髮展的影響程度。也正是如此，我看到了老師肩上擔負的責任是多麼的重大，但這更讓我堅定要當老師，且當一名好老的信心和決心。
畢業實習報告9文員對於學xxx的我來說只能說是一個概念，一個形式上很籠統的概念。對於什麼都懵懂的我卻毅然選擇這個職業。在實習的這段時間裡，我主要負責的是辦公室文祕。在這一過程中，我採用看、問、學等不同的方式，初步的解公司文祕工作中的具體的業務知識，為以後正常工作的展開奠定堅實的基礎，從個人的發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人的工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
實習是每個大學生必須要擁有的一段經歷，它使我們在實踐中解社會，讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也開啟視野，增長見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。由於我所在的公司是一傢俬人企業，所以我剛開始的工作並不是非常忙忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間，第一天就因為坐一天腰痠背痛的。但是過幾天就稍有點習慣，每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閒的時候就會看一些會計方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。我上兩個月的班，在這短短兩個多朋中，曾有幾次想過放棄。也許我是剛開始工作，有時受不經理給的 氣 ， 自己心裡很不舒服，就想辭職再重新換個工作得。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣麼？剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛鍊自己。不然以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多麼的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。
再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什麼隔閡。有時候有一些不得不處理的事情，去向經理請幾小時的假，經理也都很體諒，直接就給批假。這個時候心裡很開心；遇到一個如此好說話的經理。所以，又感覺工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裡上沒有什麼額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，後擇業。我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習，之後相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一兩個月中，我學到一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是 忍 也就是堅持不懈。我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變點，會比以前為人處事。
人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在祕書這個職位上，技術性的勞動並不多，大多是些瑣碎重複的工作，因而祕書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在，與上司溝通不好；上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任；對瑣碎重複的工作感到怨煩；與上司發生爭執；情感方面。
針對文員這個職位的特點，具體遇到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰 天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。影印、傳真、公文處理等文祕工作我都基本熟練。文祕管理要制發文件，處理檔案和管理檔案。在各種檔案中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級祕書人員經常接近領導，看一些重要檔案，參加一些重要會議，所以，祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該說什麼不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證檔案的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
總的來說我還是有一些感受的，具體比如自學能力，從未有過的艱辛的，和與同事的相處。
在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力 。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。 在學校時，老師總強調我們要培養自己的自學能力，參加工作後才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰
每日重複單調繁瑣的工作，時間久容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的推廣員每天得打電話，口乾舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽著不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉餐費和日常的開支，有時候想留點錢給父母買點東西，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率 不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日聚會，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裡同事之間的是非，我想我能做的就是 多工作，少閒話 。不過還好，我很幸運，基本沒怎麼遇到這樣的事情！
我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非文祕專業的關係，對文祕有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所
以未能領會其精髓。但時通過實習，加深我對文祕基本知識的理解，豐富我的實際管理知識，使我對日常文祕管理工作有一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文祕管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月裡，我深感自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什麼地方任職，都會努力！
畢業實習報告10一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯絡實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、實習內容
電動機的傳動和點動控制電路
（1）目的要求
a、瞭解繼電器的工作原理，並掌握其接線方法；
b、瞭解電動機的傳動和點動控制。
（2）線路圖：
原理：km1迴路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，鬆開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2迴路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈通電，鬆開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a、按圖接好導線；
b、檢查線路，確認無誤後通電；
c、按下後再鬆開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下後再鬆開黑色按鈕，觀察km2的現象，最後按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的順序控制電路
（1）目的要求
a、瞭解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b、加深對繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，串聯在km2線圈迴路的km1也通電並自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a按圖接好電路；
b、檢查電路，確認無誤後通電；
c、先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察並記錄現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的逆反轉控制電路
（1）目的要求
a、瞭解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法；
b、通過操作加深對繼電器工作原理的理解；
c、能夠組織複雜的接線。
（2）接線圖：
原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，km1線圈帶電，串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1迴路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。
（3）步驟：
a、按圖連線好導線；
b、檢查線路，確認無誤後通電；
c、按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；然後按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察並記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。
三、實習總結
通過電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識；
2、瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；
3、增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過實習，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。
