自我鑑定是個人對一個時間段的自我總結，它能夠給人努力工作的動力，因此好好準備一份自我鑑定吧。我們該怎麼去寫自我鑑定呢？下面是小編為大家整理的物流實習自我鑑定7篇，希望對大家有所幫助。
眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收穫頗多.下面就是 我的實習鑑定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作並不象正式員工那樣有明確 的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時能主動要求佈置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支援和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基 礎
物流實習自我鑑定 篇2不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試，她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想，
物流學習心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承擔著國家的經濟命脈，促進了社會經濟的快速發展。總之，鹽田港口的一切一切，都是那麼地神祕，都讓我十分嚮往……
記得從國中我們就有學地理這門學科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，國中因為對地理沒什麼興趣，加上這門科又沒什麼壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎麼聽，就這樣混過了國中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我大學聯考中佔有很高的分數值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實很好，才使我逐漸喜歡上地理這門學科，並且在老師的指點下成績越來越高。最終憑藉地理幫我考到了好的專業，恰好在港口與航運管理這個專業中有物流地理這門學科，它將會運用到很多的地理知識，這才又讓我拾起地理，
劉老師的教學方法與其他的老師有這很大的區別，她不主張我們過分學習書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會忘掉，只有記在腦海裡並懂得熟練運用的才是自己的東西，才算是真正學到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎理論知識外，她更注重我們在課下的畫地圖實踐，自己在地圖上找出老師佈置的任務並做上相應的標記，然後在自己的腦海中形成印像，做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開始學地理的時候，總覺得書上講的東西在現實生活中沒什麼真正的意義，但是自從學了物流地理這門學科後才發現在現代物流中，地理知識是多麼重要，只有打好了堅實的地理基礎知識，才能在現代物流工作中發揮最大的作用，否則就無法進行工作。現代物流如港口的運作，則必須對負責的航線相當的熟悉，例如西太平洋航線，那你就必須瞭解西太平洋沿岸的港口資訊以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯運的話，則弄清它們的運輸方式及轉運地點，檢視不同運輸選擇的價效比和速度的快慢，根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式，務求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環節都需要你具備相當水平的地理知識，否則，你將無從做起。
物流實習自我鑑定 篇3我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年，我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解.在XX年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段.但是給我的收穫卻很大，通過接觸和吸收新的事物.增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更為自己日後就業指明瞭方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。對於物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，可這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
物流實習自我鑑定 篇4隨著學習的深入和對物流專業的瞭解，我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋樑，物流專業是時代的發展的需要，也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的'新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學校的規範管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域裡還處於摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優秀的物流人才，為這一空白塗上絢麗的色彩。
3年的學習中，我最大的收穫是掌握了物流方面的基本知識，並在“物流基礎”考試中取得了xx分的好成績。“課前預習，課上認真聽，課後複習”字雖不多，但這是我學習的祕訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的鬥志！每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學習雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發誓走到底！
物流實習自我鑑定 篇5從初入職場的迷惘到完成物流實習工作的堅定，對我來說這段時間的收穫著實能夠感受到自身的成長，無論是物流工作的流程還是工作技巧的學習都能夠讓人進步許多，再加上實習結束以後便要正式踏入社會自然能夠感受到這份工作經驗的珍貴，所以我會做好這次物流實習的自我鑑定從而回顧工作中的得失。
思想上由於在入職之前便對物流工作的展開做好準備的緣故，因此我能夠意識到物流工作的職責所在並在培訓期間加強了工作技巧的學習，雖然是初次從事這類工作卻也明白實習機會的不易並認真完成物流公司的各項任務，每當部門領導有所安排的時候我都會積極參與並從中積累實踐經驗，雖然我只適合負責基礎性的物流工作卻也能通過長時間的積累有所收益，而且當我通過物流工作中的努力獲得相應的工資以後也為此感到很激動，畢竟是自己勞動所得自然有著非比尋常的意義，這也讓我更加重視實習期間在物流工作中的努力並完成了不少任務。
工作中根據物流工作的細分導致有時我會參與到不同內容的任務之中，尤其是裝卸搬運和包裝之類的工作是我在實習期間的只要職責，對我而言這既是物流工作中的基礎職責也是能夠讓自己體會到職場生活的途徑，因此我每日都會根據領導的安排完成物流工作中的任務指標從而克服了諸多困難，主要還是熟悉工作流程且比較忙碌的時候自然不會分心，能夠長時間專注於某項工作對我而言也是生活中的重大進步之一，或許在實習之前我併為想到過自己能夠通過這段時間工作的完成得到能力的提升吧。
生活中則加強與同事的交流以便於加深對物流工作職責的瞭解，若是不與同事進行交流的話即便自己在工作中遇到困難也是難以獨立解決的，再加上通過對工作的不同見解也能讓我找出自己在物流工作中的缺陷，所以我能夠意識到加強交流的重要性並妥善利用閒暇時間進行自我提升，主要是通過同事的幫助改善自身的工作方式從而在效率方面得到顯著提升，而且有時也會通過學習瞭解到物流工作技巧在不同形勢下的具體運用方式。
這次實習不過是踏入社會的前奏自然得引起重視，而且這次自我鑑定也讓我明白物流工作的完成還有許多經驗值得自己去總結，當我能夠坦然面對職場中的挫折以後自然能夠從中成長許多，這些工作量的完成既是實習期間的職責所在也是有利於自己人生髮展的重要因素。
物流實習自我鑑定 篇6作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了！
我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生！我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢？我會被安排在什麼樣的部門呢？等等，等等，物流實習生個人總結。
來到公司，我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。
剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。還好有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作，個人總結《物流實習生個人總結》。具體下來，我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，xx票等重要資訊和駕駛員姓名，聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
開始做具體的工作時，總會出現各種的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等！在幫助同事檢查gps終端裝置的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間裡，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作！相信在接下來的時間裡，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。
物流實習自我鑑定 篇7眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收穫頗多.下面就是 我的實習鑑定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作並不象正式員工那樣有明確 的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時能主動要求佈置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.
一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野.
二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支援和幫助.
三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
