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物流類實習報告模板合集7篇

實習 閱讀(2.95W)

在現實生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。在寫之前,可以先參考範文,以下是小編收集整理的物流類實習報告7篇,歡迎大家分享。

物流類實習報告模板合集7篇

物流類實習報告 篇1

  1.實習目的:

通過對企業的實習,對物流企業、生產企業物流部門有一個概括性的瞭解,增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業各種管理方式的理解,能直觀地瞭解企業物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養實際工作能力,做到理論與實踐相結合。 同時,還可以開拓視野,瞭解社會,鍛鍊獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今後的專業學習打下良好的基矗。

  2.實習內容

2.1中國重汽濟南卡車股份公司

我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發展史的縮影,裡面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視訊讓我們對重汽集團有了初步的瞭解。接下來是到重汽的展廳,裡面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許後每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產的卡車真的很先進。展廳裡擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎盃,集團的一切榮耀都放在那裡,我們目睹了一個企業的發展史,在這些來之不易的榮譽的光環下,重汽更加顯得耀眼。

然後我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件裝置便出現在眼前,流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產上,其生產的出發點是客戶,按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了佔用資金,企業的風險就降低了。

最後去橋箱生產基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑藉技術操作那些先進的裝置,前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器,流水線生產方式使得供應鏈中的每個環節是順暢的。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。

此外,我們還發現重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業安全機密做的相當到位,不允許外來人員在企業拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業機密,為了企業能夠有一個安全的生存環境,做好安全工作是一種基本要求。

  2.2濟南菸草物流中心

濟南菸草物流中心採用電子map,上面標明瞭根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車採用的gps定位系統,可準確地瞭解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。

濟南菸草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上儲存。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨後看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時採用了條碼技術可以讀取貨物的一切資訊並將其分配到應有的位置,堆垛機按以獲取的資訊自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利於減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最後我們又參觀了分揀區的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香菸自動分揀好,到最後的自動簡包裝,自動包裝也是根據資訊系統的管理指令進行的,此外其過程是根據客戶的訂單進行的,當天下午包裝完畢,第二天早上便可以發貨,其處於菸草行業供應鏈環節上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得並不多,自動化正逐步代替人工化。

  2.3普利斯

從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程,無菌化驗室的規定相當嚴格,工作人員的衛生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔淨,然後就是水的灌裝,這兩個環節是緊密相連的,之後便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現問題時能夠快速做出反應,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水,提取之後要經過兩天的消毒之後,才可以灌裝,其消毒均採用臭氧消毒,這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產,始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城開啟如此大的市常

普利思為進行安全生產,生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不鏽鋼產品,確保了產品恆定高品質;系統中所有的氣動元器件全部採用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件採用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環節都做到萬無一失。

物流類實習報告 篇2

專業:

物流管理

班級:

XXX

姓名:

XXX

實習時間:

20xx年xx月xx日

實習地點:

xxxx物流公司

實習目的:

瞭解物流企業的運作和相關設施,裝置與人員技術技能,物流設施裝置等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,資訊處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式:

採用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等並整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,並總結

一、實習公司簡介:

1、xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位於航海路第一大街,並於20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建築主體高13米,採用鋼結構主體。

2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和裝置銷售為支柱,以培訓、綠化、諮詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。

二、實習公司流程:

1、xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品後,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後,先將訂單依其性質做訂單處理,之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低於標準,便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨,等到一切出貨作業完成後,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2、xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、資訊處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。

物流類實習報告 篇3

一.【實習調查動機】:

懷著對未來的憧憬和生活,我進入了新疆交通職業技術學院(xx物流管理班),通過一年半對《現代物流基礎》,《物流法律與法規》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流資訊科技工程》等課程的學習,對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生座標,實現自己的人生價值呢?

抱著這種想法,我走進了新疆xx物流公司。在那裡,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰能力,使我們邁出了成功的一步。

我感覺,在“xx”裡,我們學到的知識很多,並不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發現,並且悟出很多更為直接的物流知識,!

二.【實習調查目的】:

瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,能對今後的學習中提到促進作用,並結合所學的理論提出改進意見。

三.【實習調查方法】:

訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

四.【公司名稱】:新疆xx物流公司。

【公司地址】:位於新疆烏魯木齊市西過境公路外環路段的新疆xx物流有限公司。

【公司簡介】:

新疆xx物流有限公司創建於20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流資訊服務五大領域為核心的綜合型物流企業。.在這裡大家都不分彼此團結互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。

公司於20xx年創辦自己的刊物--,進行品牌企業宣傳策劃,努力提升xx形象,打造新疆物流業的名品.該刊物全國發行,內容生動豐富,服務於物流企業、工礦企事業單位,提供良好的介質,受到了業內人士的好評.

公司於20xx年8月,xx物流進軍酒業市場。由該公司和新疆樓蘭酒業共同推出系列酒,分為總商會酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉友聚會酒。

該公司經銷總商會系列酒,說明企業實現了由單一的倉儲、運輸、配送跨向多功能、綜合服務型的物流的戰略突破。

公司於20xx年底著手進軍中亞5國物流市場。

【公司性質】:

一家集國內貨運、倉儲、配送、包裝、運輸為一體的綜合性物流企業.總公司地處西部,為新疆的物資輸入輸出提供服務,聯接勒邊疆與內地的經濟脈絡.

【公司規模】:

新疆xx物流有限公司.佔地8000平方米,其中辦公場所20xx平方米、庫房3000平方米、停車場3000平方米.擁有員工800人.運輸網路輻射全國,在4個直轄市、17個省設立分支機構100多家,聯營單位15家.實現計算機管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況.

公司設立八大片區,分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區建立永久性經營基地。

【公司精神】:

以人為本,誠實守信,開拓創新,自強不息。

【公司經營宗旨】:

為客戶創造價值,為公司創造財富,為員工創造機會,為社會創造效益。

【公司合作伙伴】:

特豐藥業股份、陝西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國際等,具備在全國範圍內的貨物運輸能力及成熟經驗。

【公司發展方向】:

做強國內,走出國門,現在正式向中亞五國進軍,建立大型xx物流中轉基地,計劃於20xx年前將總部牽往武漢,建立xx物流園區,並同時創立xx物流專業學校,為適應目前物流業的發展形勢培養人才.發揚酒文化,做強酒業,真正做到發展第三方物流配送。

【公司三十二字方針】:認真學習,廉政自律。明確職責,嚴格把關。上幫下教,相互監督。杜絕隱患,我錯我擔。

【公司實習崗位流程】:

初進xx我被分配在倉儲送貨部,送貨部主要是對進疆貨物(市區內)有客戶要求送貨的進行送貨上門服務,首先由前臺調出進疆貨物需要送貨的單票,轉入送貨部,送貨部進行登記備份。票據為現付票據的,電話聯絡客戶告知貨物到達,詢問接貨時間,並和庫房人員協調,等貨物能倒車時,及時安排送貨車輛進行裝車送貨;如果是提付票據,及時通知客戶攜帶相關身份證件來公司辦票,辦票後給予裝車送貨,遇見貨量大,佔地空間大,或不宜儲存的貨物(如易凍,易汙染,易燃)等特殊貨物,應婉轉的和客戶溝通,及時進行辦理相關手續進行送貨,或直接進行門到門服務。

對送貨車輛管理安排需要充分了解市區路線的基礎下,對送貨車輛進行相同路線,或方位進行合理配貨,達到省時,不浪費送貨車裝貨空間。對於易汙染等貨物,需單獨裝車,送貨司機進行庫房裝貨時應該攜帶票據,xx物流票據一式三份,司機憑黃票進庫房提貨裝車,貨物送達將藍票給予客戶,白票由前臺儲存。總體服務規則首先要在遵守公司管理制度的前提下,進行隨機應變,與客戶和庫房方面進行協調和合理溝通,努力做到三不:不滯留貨物,不滯留送貨車輛,不進行二次裝卸,特殊情況特殊對待。

看似很簡單的崗位,裡面有和庫房人員的協調,對客戶的溝通,對市區路線的熟悉,和特殊路線送貨地點的瞭解,對貨物的種類搭配等,都需要長時間的實踐與鍛鍊,從中吸取經驗,不斷學習,總結經驗和教訓。

接下來進入庫房實習,進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的資訊),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,瞭解清楚後,如是自提且貨量大的,並且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。

碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

車次卸完後,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨,多貨,或貨損等情況,應註明在清單上,交於理賠部。

在倉儲部雖然挺辛苦,但卻鍛鍊了我,瞭解掌握各環節的知識,也從這裡領悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

【看實習公司好的一面】:

①:公司發展迅速,聯營單位15家,從當初的一個資訊部短短時間發展到一個已擁有員工600人.運輸網路輻射全國,在4個直轄市、17個省設立分支機構80多家,聯營單位15家.實現計算機管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況的全方位物流服務公司。

②:實現計算機管理,有自己的物流管理軟體。

③:在疆內物流公司中,xx實行代收款服務和市區內送貨服務,促進業務誠信發展。

④:有自己獨立的宣傳雜誌《物流商界》,提高公司的企業形象,提高商界廣告效應。

⑤:進行校企聯合辦學,促進培養,引用和吸收物流專業人才。

⑥:發展酒業,努力向第三方物流服務發展。

⑦:走出國門做國際物流,進軍中亞五國,公司擁有一支精通國際外貿物流,善於經營管理的隊伍.依託已構建的路運.倉儲等綜合性.多功能.多元化貨運服務體系,憑藉全球現代網路,奉行"誠信為本""服務當先"企業宗旨.為客戶提供安全,迅速.準確.便利的一流服務.。

⑻:建立物流基地,建設員工公寓,提高了公司的發展和員工的生活水平。

⑨:全國有多家分支機構和合作機構,形成廣闊的服務網路。

⑩:實行股份制管理制度,提高員工的責任心和上進心。

物流類實習報告 篇4

實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:XX教育局電教站

今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教裝置給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教裝置需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。第二步是根據需求確定採購的型別,進而進行市場分析,分析當前市場電教裝置的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的裝置,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及使用者也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以裝置在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將裝置送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,JIT的理念。最後,對所採購裝置進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯絡,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

物流管理專業大學生實習報告2

一、研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法:訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四、公司概況

1.基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的`子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫型別:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該型別倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱效能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該型別的倉庫的優點是防汛、防潮效能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該型別倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該型別倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該型別倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫型別,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達使用者手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.資訊系統服務:

物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

8.作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫型別齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較為完善的資訊系統,可以將一系列的商品資訊、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及資訊傳遞。應儘快在企業中提倡資訊化的作業方法,使每名員工都能使用資訊系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會汙染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機資訊的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網路。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

物流類實習報告 篇5

我的實習日期是6月27日——7月17日,通過這三週在工藝品廠的實習,使我對物件配送的流程有了初步的認識,加強了我對物流專業的理解,也為進一步學習專業知識打下基礎。同時也使我在人際交往和溝通方面有了明顯的提升,鍛鍊了自己,取得了不少的收穫。

我實習的單位是xx京市xx工藝品廠,這個工廠主要以加工、銷售小物件為主。做為一個純手工加工雕刻小物件的工廠,建廠近50年間,它也經歷了興衰再崛起的歷程。早年間,“物流”這個詞彙對於人們還很陌生,而且交通也不是很發達,這對於建在京郊偏遠地區的該廠來說,銷售產品是個很大的難題。往往產品的供給大於銷售,導致大量庫存,所以工廠的職工少之又少。

後來,隨著社會經濟的發展,交通工具的便捷,銷售產品已經不再是難題了。隨著客戶的訂單越來越多,工廠不斷擴招職工,加大工作力度,這使整個工廠達到了一個鼎盛的時期。但漸漸地,有不少職工紛紛離職,開起了屬於自己的小公司,自己銷售產品,這對該工廠來說是個很大的打擊。但對於個人而言,集體的力量是龐大的。雖然這些小公司與該工廠形成競爭的關係,但通過不斷地努力進取,該工廠有了一套嚴格的物件配送的流程,同時也為他們開拓了國外市場。現在,該廠在銷售產品這塊執行的井井有條,服務態度也得到了多數客戶的滿意。

我瞭解到的該廠的物件配送的流程是:集貨、分揀、配貨、配裝,共四個過程。

第一,集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的工作。集貨是配送的重要環節,同時也是配送的準備工作或基礎工作。配送的優勢之一,就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。集貨是決定配送成敗的初期工作,如果集貨成本太高,會大大降低配送的效益。所以,我覺得做好這第一項準備工作十分重要。

第二,分揀,就是將物品按品種、出入庫先後順序進行分門別類堆放的工作。分揀是配送不同於其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支援性工作。它考驗了職工們的工作態度是否夠細心和有耐心,能夠毫無差錯的完成。它也是完善送貨、支援送貨的準備性工作,是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸。所以,也可以說分揀是送貨向高階形式發展的必然要求。有了分揀,就會大大提高送貨的服務水平。

第三,配貨,是使用選取的各種裝置和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發貨地點。

第四, 配裝,在單個客戶配送數量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在於,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素,也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之一。

當然,這只是我瞭解到的一般流程,並不是全部。配送儲存、配送運輸、送達服務、配送加工等過程也相當重要。在配送儲存中,倉管員擔任著最重要的角色,要確保物品萬無一失;配送運輸的工作考驗你制定方案的能力,如何使配裝和路線有效搭配,是配送運輸的特點,也是難點。送達服務也是配送獨具的特殊性。將配好的貨運輸到使用者還不算配送工作的完結,這是因為送達貨和使用者接貨往往還會出現不協調,使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實現運到之貨的移交,並有效地、方便地處理相關手續並完成結算,還應講究卸貨地點、卸貨方式等。而配送加工這一功能要素並不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工,可以大大提高使用者的滿意程度。

在該工廠實習期間,我發現物件配送的整個流程都執行的有條不紊,看似工作很繁忙,過程很繁瑣,卻是那麼的有紀律、有組織的執行著。但我發現職工的工作態度不是很高漲,沒有了熱情,有的只是麻木的重複著自己的工作。所以,我覺得應該在該工廠運營狀況好的前提下,努力調動起職工們的工作情緒,這樣才會一石二鳥,使工廠的銷售業績更上一層樓。

在職業導師的帶領下,我有幸參觀了該廠關於物件配送方面的工作流程,使我對“物流”這個詞彙有了新的認識,同時也對自己所學的專業更加的感興趣。我會更加努力地學習專業知識,讓更多的人開始關注物流,瞭解物流這個新興行業,讓它走上一條光明的道路。

物流類實習報告 篇6

一、 企業簡介

重慶醫藥(集團)和平物流中心是重慶醫藥(集團)股份有限公司直屬的醫藥專業物流分公司,負責重慶醫藥集團覆蓋區域營銷網路相匹配的配送體系建設和運營管理,同時提供醫藥行業第三方物流服務。和平物流中心包括1箇中央配送中心、5個分配送中心,倉儲面積達61433.5平方米。擁有186輛配送車輛,其中冷藏車57輛,能夠對半徑200公里區域以及區縣主城進行直接配送。通常情況下,重慶市內客戶訂單會在24小時內送達,市外客戶48小時內送達。對醫院緊急送貨要求,重慶市內力爭2個小時內送達,不超過4小時;重慶市郊地區不超過8小時。和平物流中心每日向市內各大醫院配送兩次,可實現覆蓋範圍內的直接配送,完全適應醫藥純銷、批發分銷、終端配送等業態訂單的混合作業,是中國醫藥流通行業最先進的現代物流中心之一。

二、 實習環節

(一) 驗收入庫

貨物入庫驗收是指倉庫在物品正式入庫前,按照一定的程式和手續,對到庫物品進行數量和外觀質量的檢查,以驗證它是否符合訂貨合同規定的一項工作。

我在驗收組主要負責資訊核對(品名、數量、貨主、供應商、生產日期、產品批號等)和藥品的開箱抽查,以及每天早上的庫存檔點工作。

(二) 商品出庫

商品出庫作業環節出了放波次外,還有作業組(分為揀選和複核),發貨組以及運輸部。

作業組:

作業組主要分為兩個部分,揀貨和複核。

揀貨部門在收到資訊處釋放的作業任務(即需揀選貨物)後,身後陳列的貨架上有所需藥品的指示燈會閃爍,跟著指示燈尋找所需貨物,最終在某行某個貨架上找到所需藥品及數量,揀選完藥品後再將該指示燈滅掉。

揀貨部還有個任務就是補貨。當某個貨架藥品不夠時,因為後臺系統都有資料記錄及處理,系統會提示補貨通知,打印出單後去相應貨位拿到所需補貨的一箱藥品後,貼上補貨籤,將其放入所需貨位。

複核組主要工作任務是檢查揀貨部任務完成是否正確,即複查藥品的品名、批號、廠家、數量、生產日期是否正確,核對無誤後還要進行裝箱工作,對有注射液之類易碎藥品的,還要裝填防震充氣袋。

發貨組

複合組裝箱完成後將承載藥品的箱子推入傳送帶,傳送帶就將貨物運送到發貨組發貨組就先將貨物搬下傳送帶,將大批相同貨物(同一個目的地)放入托盤,將多件同一目的地不同貨物放入籠車,將單箱或少箱貨物放入貨架並用無線手持終端機關聯集貨。在接收到發貨任務後,根據無線手持終端錄入的貨物所關聯的托盤/貨架/籠車找到貨物並裝車,剩下就是運輸部的任務。

(三)退貨組

為了應對一些如運輸原因、產品過期、滯銷等原因導致的退貨情況,幾乎每個物流企業企業都會設定退貨組。

退貨部的流程主要分為入庫和出庫兩大流程。我所做的主要是入庫環節。即核對藥品品質是否完好,先把藥品分類,放入一定規格的盒子,然後貼籤,經傳送帶傳送到樓上退貨藥品庫存放。入庫流程執行是為後續出庫流程執行做準備,即入庫作業的好壞直接影響後續出庫作業的高效順利完成。當藥品品質完好,還可以再銷售時,就會涉及到出庫作業,跟正常的藥品一樣的流程,還有一種情況就是上游企業(如藥廠)等會回收過期或破損的藥品(處理),這時候也會涉及到出庫作業。

(四)冷鏈部

冷鏈部可以說是最特殊的一個部門。由於藥品對溫度的要求特殊,且部門規模不大,所以冷鏈部從揀貨,補貨,複核,裝箱貼籤等都是由冷鏈部自身完成。和平物流中心冷鏈部有兩個庫房,一個是整品庫,一個是零品庫,平時作業都在零品庫外的常溫室。

不同的藥品運輸時對溫度要求不同,資訊處的工作人員會定期到冷鏈部做實驗,即將藥品放入泡沫箱,在箱內不同地方放入冰袋及溫度測量儀,裝箱封好後置於常溫下定期測量裡面不同位置的溫度變化情況,來為不同溫度要求的藥品測試所需裝箱條件,測試結果還會向有關部門上報。

三、 改進建議

(一)驗收組:

1. 在收貨高峰期時,經常出現搬運人員不足的情況,根據這個情況,可以適當增加搬運人

員數量(如果平時也缺搬運人員);如果平時執行良好,則可以考慮在收貨高峰期時從其他部門抽調一些人員(如清潔人員)參與搬運;

2. 驗收組每天早上都會有人負責盤點暫存在外面的貨物,但目前驗收組碼放貨物的方式是

將零品放在籠車上,整件堆放在地,但有時某種貨物整件只有一箱,在眾多箱貨物中很難找到,所以可以在驗收組堆貨的地上劃出分界線,(如一區堆放1~3箱,二區堆放4~10箱,三區堆放11箱及以上),這樣在盤貨時便於查詢,同時劃出分界線後,堆貨也會有序,不會存在擋住叉車過路通道等情況。

物流類實習報告 篇7

實習時間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

實習地點:XxXxXxXx超市

實習目的:

1、鍛鍊自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業素養和態度。

公司簡介:

XxXx超市9月27日盛裝開業,位於縣開發區辦公樓旁。環境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量,講究誠信,Xx超市給你家一般的感覺!

XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機構,企業自20xx年創辦以來,先後開辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿易商行、Xx市Xx貿易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市,先後被Xx市相關部門評為“優化經濟發展環境測評點”、“食品安全示範店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

實習內容:

1 賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這裡體現無遺。

1.1 賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

我在超市賣場主要是負責調味品、方便麵、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便麵和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作後總結髮現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜,方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什麼打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的資訊,並給顧客煥然一新的感覺。

1.3 營業和收銀

因為超市的營業員較少的緣故,加之又正值春節時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是為顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發現,在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外,好需要對商品有一個大概的瞭解,這又為倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

2 倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環境裡供貯存物品之用的建築。對於一個超市來說,倉庫相當於是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

2.1 理貨/倉管

理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎麼樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的瞭解,之前的營業員工作就幫到大忙了。

2.2 收/退貨

隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要資訊的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習心得:

通過這次在Xx超市的實習,我對零售業有了一個初步的大概的瞭解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實習中得到了運用。

我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,併成為朋友。現在發現,其實這與同學之間的關係處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發展。因為從各個方面來看,現在的各行各業都離不開物流,並且物流也是越來

越被重視。

學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。