時間過得真快，一天又過去了，這一天裡，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？請好好地記錄下在日記裡。那麼你真的懂得怎麼寫日記嗎？以下是小編幫大家整理的土木工程實習日記9篇，歡迎閱讀與收藏。
土木工程實習日記 篇1
20xx年x月19日 多雲
按照約定，我是x：30到崗的，從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車)，x點起床、吃飯，之後準時到崗。漫長的假期過後第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心情想必大家都懂的。由於施工已是後期，什麼放線了、地基處理了統統沒有被我看見，唉，小悲劇一下!
見到州哥，他說，“今天你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求。在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全後，我奔赴在了施工現場，整個六層24戶型的'樓房原來砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那麼的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習生，最好別給工程添麻煩，於是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求並記下方位，之餘，什麼也沒有做。
土木工程實習日記 篇2
7月13日 多雲
今天五點就集合了，因為今天註定是忙碌的一天，為了避免日晒，我們寧願犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼捲尺測。
由於生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什麼通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前後移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由於上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的`影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建築物之間的距離。在測量範圍內有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。
雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!!!
土木工程實習日記 篇3
x月14日 星期一 陰
今天的任務一樣是看鉤機，目前主管做到東昇村，剛開始感覺工作挺順利的，在這個村待了一段時間後我們都覺得這個村刁民是比較多的。鉤機還是沿著主幹道的挖槽，無可避免的有些村民門口就變得交通不便利了，所以他們就開始抱怨起來，就會問我：“把路挖成這樣，車輛都過不了，什麼時候才能把路填好”。這時我就必須向他們解釋。有些村民態度還是很不錯的，哪些地方有水管他們會告訴我們，讓我們挖的時候小心。一路上我都小心翼翼的跟著挖機，儘量不要挖破水管。挖著挖著，水就流出來了，這時我們就知道是水管破了，這水管埋的不深不淺，也沒有任何標記可以看出這裡有水管，所以這挖破了也是沒有辦法的。所以我馬上就打電話給修水管的林師傅，告訴他地點，就把這邊交給他了，我們又繼續自己的工作。
x月15日 星期二 陰
由於戶數還沒統計完全，所以在工地待了一會兒後，決定打電話給林書記讓他帶我去統計戶數。 跟著林書記，我們按照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆，期間跟林書記談談話、聊聊天，一上午很快就過去了。下午林書記沒空，還剩下一點點他說有空時候在去統計。我跟林書記說其他幾個村子已經都統計完了，我們也要趕緊了，他一聽就忙說那明天上午再去統計吧。下午我們幾個都比較閒，都在一起看挖機，一不小心水管又被挖破了，我們幾個都在商量著由誰打電話給林師傅來修水管，因為今天挖破了好幾處水管，已經麻煩林師傅好幾次了，都不好意思再打電話給他了。由於我上午還沒給他打過電話，所以決定由我打電話去請林師傅來修水管。之後我們又跟著鉤機繼續向前方挖去。
x月16日 星期三 陰
上午吃完早餐來到工地待了一會後便打電話給林書記去登記戶數了。前進村居民分佈分為四個部分，現在只剩下最後一部分了，所以沒花多少時間就把剩下的給統計完了，接下來就哪個地方漏掉的給補補，一個村的戶數就差不多都齊了。林書記也問了下其他村子的情況，然後就回去了，臨走前跟我說如果戶數有增減再給我聯絡。下午也沒什麼事情，還是去看鉤機，吳工交代我消防栓左右兩邊各七米要挖1.2米深，以便於水管更好放置，不至於凸起太高。根據吳工的要求，拿著捲尺量著挖槽的深度，挖機師傅也很配合。可是深度挖太深了，以至於水管又被挖破了，於是又打電話給林師傅來修水管。林師傅還是很好說話的，二話沒說就過來了，我們都在誇林師傅脾氣真好，一點都不會抱怨，這給我們工作帶來很大的方便。
x月17日 星期四 陰
今天鉤機挖槽已經挖到了東昇村的一半了，做管的師傅也已經動工了，我們標段的
進度比其他標段快了不少。我還是跟著鉤機挖槽，一如既往的注意著挖機四周的車輛及行人，對提前預防挖破地底下的管都已經有一定的經驗了。現在我們又挖到下水道了，為了鋪設管道能夠暢通，我們只好將水泥管下水道挖破，然後把200管徑的水管鋪下去後再把下水道用水泥磚塊砌起來。對於挖破下水道，村民們自然是怨聲載道，我們只好好說歹說的給他們解釋一番，當然也有一些刁民破口大罵的鬧事，我們只好用強硬的態度把他們鎮壓。然後我們挖槽就順利多了，村民就是抱怨也不會再鬧事。我也就跟著鉤機，在看起來深度有偏差的地方用捲尺量一量，直至每個地方的深度都滿足要求。
x月18日 星期五 陰
今天早早的跟著吳工來到工地，要開始接管了，我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接管，他們也會教我們一些接管要注意的事項，熱熔器的使用方法，溫度的控制範圍以及管的周邊不能粘有任何沙子及髒東西，還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候，我們要把管道底下整平，不能留有大石塊，否則容易把管壓破。鋪設管道的時候，周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了，一直在議論紛紛，意見頗大。我們只好給他們解釋這是設計院設計好的，保證這水管供應的水夠村民們用。偶爾管的接頭處會由於某種原因而接的不牢固斷開，這時師傅們就會找出原因，然後鋸開水管重新粘接。師傅們接管的速度還是很快的，我們跟著接管直到下班，期間能學到的東西還是不少的。
x月21日 星期一 陰
今天上午我們三個人開始去放樣了，帶著墨斗、墨水和圖紙來到工地上。我們從起點開始，穿過每條小巷，看著地圖，沿著管道的路線在有橫穿馬路的地方都放上樣，我們互相合作著，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路。在有些線路不明確的地方我們互相討論，按照線路最短的最經濟的原則放樣。很快我們便搞定了一大片區域，上午的工作也圓滿完成。下午吃完飯來到工地上，找了個地方歇息了下，聊了會天，討論了下下午的工作安排便開始工作了。下午依舊是放樣，工作量還是很大的，不過我們嫻熟了很多，三個人合作起來也順手多了，進度也加快了。今天的工作就在我們互相合作下完成的非常完美。
x月22日 星期二 大雨
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水，把線打結的墨斗修理了下，然後便開始工作起來了。我們還是三個人合作，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路，把管道的線路放到村民的家門口，有些不解的村民便會問我們這是做什麼，我們就好好的給他們解釋。按照我們放樣的標準，都是把水錶統一裝到房子的同一側，以便於裝水錶的師傅一目瞭然，同時也更經濟。但有些村民就有意見了，為了使村民們滿意，我們便把裝水錶的位置給放在他們舊水錶的旁邊。於是，我們的工作量就變大了，放樣的同時還要先把村民原先的舊水錶給找出了，所以我們便決定進行二次噴漆，把裝水錶的位置噴在他們舊水錶位置的旁邊，以便於我們工作。
x月23日 星期三 雨
今天的主要任務是進行二次噴漆，把裝水錶的位置給噴出來，這樣不但有利於我們放樣，也有利於師傅裝水錶。所以我們帶著噴漆、墨斗、墨水開始了我們的工作。我們每人拿著一罐噴漆，先找出有裝水錶的使用者，再找出他們舊水錶的位置，在旁邊再噴上圈圈，用來表示裝水錶的位置。所以我們的工作量就變大了，每次都要繞著房子走一圈，有時找不到舊水錶的位置還得找村民問問水錶裝在何處，這樣村民們態度就變得熱情多了。由於我們沒有對每一個村都很熟悉，對於具體的管道路線就變得不清楚了，所以工作起來效率就降低了。但我們還是一如既往的充滿戰鬥力，為了能早些把放樣這一塊工作給搞定，我們只有加倍的努力工作。在我們的共同努力下，一天下來所放的樣量還是蠻多的。
x月24日 星期四 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上8點左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家裡引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月25日 星期五 多雲
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點40分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行。鋪設1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家裡引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-2路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月28日 星期一 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點25分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第三天，我們對是編號為1-3的路段進行。鋪設1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家裡引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
x月29日 星期二 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點10分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行。鋪設1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家裡引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-4路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量。
x月30日 星期三 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點30分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月31日 星期四 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點10分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行鋪設，1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-2路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月1日 星期五 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上6點50分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第三天，我們對是編號為1-3的路段進行鋪設，1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的.鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-3路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月4日 星期一 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點15分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行鋪設，1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，佔用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-4路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月5日 星期二 晴
由於編號為1-5的路段為支幹，鋪設的PE管為110口徑的PE管，1-5路段非主要路段，佔用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右，沙石子運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-5路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-5路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月6日 星期三 晴
由於編號為1-6的路段為支幹，鋪設的PE管為63口徑的PE管，1-6路段非主要路段，佔用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪設石頭的任務可以在一天內完成
早上7點左右，沙石運輸到了施工現場，沿主要施工幹道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-6路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-6路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月7日 星期四 晴
道路的混凝土澆灌進入了尾聲，我們的實習生活也進入了尾聲，我們的實習期到了，要結束了，這裡的工程也要結束了。今天使我們最後一天工作了，剩下收尾的工作，要等到來年再繼續進行了。我們今天的任務就是把所有統計的資料，所有的工作情況上報，方便他們日後的工作交接。我們幾個互相提醒需要留意的一些工作情況，就生怕遺漏了一些東西。互相提醒相互勉勵，工作情況上報完了之後，我們繼續再走一次現場，看看
我們這一個多月來所關注，所施工的村子，道路。看看還有沒有沒完善的地方，還是否有問題所在。完了之後我們道別了帶我們的導師們，我們幾個湊了點錢，給導師們買了幾包中華，算是我們的報答。這一個多月以來我們學習了不少東西，瞭解了管道鋪設的整個過程，所要施工的各環節，各個人員之間的協調，還有人際關係的培養等等。一項工程其實說難也難說不難也不難，最重要的是要用心，要懂得變通。
傍晚我們收拾好行李，道別了導師，坐上了回家車上，我們幾個都回憶著已經結束的實習生活，各有各的滋味。
土木工程實習日記 篇4
實習日記一
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程諮詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通後，被安排前往實習工地。
實習工地位於**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**（**路**號改造工程）”，是**市20xx年眾多“兩改”工程專案。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建築面積47473。17㎡，其中廉租房總面積為1334。24平方米。
工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築，工地3～5#為6層多層建築，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程諮詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組，另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題，專案部共有組5名成員，負責相關工作。
專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹，並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作，在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在專案部瞭解了現場情況，熟悉工作環境，今後按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
實習日記二
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即彙報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖後出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工後還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建築的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地瞭解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
實習日記三
今天上午在工地進行檢查過後，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容並不全面，包括鋼筋、防水材料等的貼上展板，說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求，希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答覆。
監理通知單是一個很關鍵的檔案，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然後在後期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立杆間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
實習日記四
今天終於迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，並對現場存在的問題提出整改建議。
上午9：00今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範，對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，鏽蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關於施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
實習日記五
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表於上午9：00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，瞭解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由於鋼筋鏽蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。
建設單位著眼於安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助於其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
實習日記六
今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎麼做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟體太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作，也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD裡的字不能像Word裡一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺專案部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD軟體的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所瞭解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
實習日記七
今天個比較重要的檢查，人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連線口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築，以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神祕的世界。
實習日記八
在土建監理的帶領下，我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查，拆模之後，我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關係。
混凝土拆模（如圖）過後能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的鏽蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面（如圖）狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆築過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，並與現場施工工作負責人聯絡，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求，而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那麼就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
實習日記九
上午9：30召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視並儘快改善，今天的安全檢查也完全不能鬆懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況複雜，容易引發事故。在木工棚裡發現有電源開關箱損壞，希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因，造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間，從南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來，然後就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的專案，比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、裝置維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是後續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
實習日記十
9：00召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的.實施方案儘快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規範施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下週的檢查工作。
下午專案部進行資料的整理和稽核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，並和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裡的目錄，瞭解了檔案的具體內容和分類。
實習日記十一
下雨停工，今天的雨有點大，工地空空蕩蕩的，不過看上去房子就在一天天的生長，別有一番趣味。
今天沒法下工地，在專案部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究，資料櫃裡有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等，有很多材料的報審表格，也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西，過去看了一下。我們專案部的監理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字，裝訂成冊，存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作，提醒大家意識到工程的進度和質量，也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報，我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況，所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。
總之，下雨天工作就更清閒了，而為了迎接省裡的檢查，更要接這種時候把資料整理好，大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好，減少漏洞，迎接檢查。
實習日記十二
今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距（鋼筋外邊緣之間的最小距離）不應小於30mm和1。5d（d為鋼筋的最大直徑）；下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm；樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於100mm。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。
對於鋼筋搭接而言，分為綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連線方法，適用於較小直徑的鋼筋連線。縱向鋼筋的搭接長度是35d，d為搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。
針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。
實習日記十三
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作，這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理，現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查，要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求，如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的，在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆築，地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括：樑柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆築，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場稽核。而且還要做好資料整理工作，記錄好旁站日誌，以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。
實習日記十四
等了好幾天，省裡的領導們都木有來，今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料，我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多，檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導，專業負責的技術人員今天都到了現場，來了好多人，施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下，然後就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大，只是一些細節上有問題，審查好工人的資質證明，完善好報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性，腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見，強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查，認真聽取了意見，決定立即整改。
其實省裡來檢查真的督促了大家工作，來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支援，大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。
實習日記十五
和往常一樣，9：00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場，表達自己的意見，溝通協調工作，這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。
監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝，各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範，模板沖刷不規範，電纜拖地，臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。
今天建設單位來了兩個經理，主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤，但是現在的情況是場地被佔用，完全沒有開工。所以大家能夠克服困難，提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題，其實各方還是存在很多顧慮。
施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大，還有其他場地用途，如果要搶工期，必須增加人手，而且塔吊也達不到要求，需要二次調運，又要設定放料平臺。自己還要重新制作計劃方案，需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難，甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上，甲方肯多出錢工期肯定能搶出來，真是不言而明的事情，誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。
今天的會議是最有意思的一次了，老總的講話真是高瞻遠矚，審時度勢，佩服佩服。還有最後一週了，這個天氣也是越來越熱了。
實習日記十六
今天上午天氣不錯，到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築，進行旁站工作，我只能說是超晒的。
上午來的時候就發現了一些問題，負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了，漫過了樓板鋼筋，土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平，不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裡已經清理過了，在澆築過程中工人們還是比較辛苦的，頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲，在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住，弄得樓板的混凝土一直往下淌，最後還是工人們過去堵住了，用木塊什麼的塞好了。
澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子，也看到可能因為趕工期，不是牆柱澆築完之後再做樓板，而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築裝置和澆築工藝，工人們有負責拉管子的，有負責指揮吊車的，有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口，結果噴了我一身水泥漿，幸虧帶了安全帽。
澆築的時間一般都是從下午開始，然後持續到晚上，前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外，我們都下班了他還沒有走，還要堅守崗位，明天就可以回去休息了。我也發現，監理的工作有的時候還是比較辛苦的，這一旁站就旁站一夜，看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天最大的收穫就是看到了平時都是看著攪拌運輸車，現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。
實習日記十七
在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方，今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方，空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地，進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積著鋼筋，非常雜亂，比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作，也是我第一次看到鋼筋的加工過程，看到鋼筋怎麼截斷，如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”，這不禁讓我想起了學校實驗室裡做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡，提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠，希望他們在以後的生產中注意，否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候，我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題，敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準，主要就是刷的次數太少，這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度，均達標。之後，土木建立用深度尺測量粘結層厚度，這個我覺得比較新奇，以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意，工人們只能多塗幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題，也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求，不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了，有點小傷感。
實習日記十八
今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量，發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯絡，強調了這一質量問題。
可能是施工測量錯誤，放線不對，誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固，在新澆築的混凝土側壓力下，在振搗器的振動下，產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。
如圖所示，有多道墨線，有原本的尺寸線，尺寸線外還有模板線，但是由於鋼筋的位移，導致模板的安裝可能造成了一定的困難，這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題，造成了這樣的誤差還是有點多，好幾根柱子都有這種情況，如果誤差這樣持續積累，就會造成整個大樓的傾斜。
接著還檢查了一下樓板的標高，發現只是有微小的誤差，總監說不存在太大問題，抹灰過後基本上也符合要求，畢竟工作面太大了，難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查，根據不同的要求，普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。
工地上的各個工種都緊張地忙碌著，今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主，其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了，工作也就更辛苦了。
實習日記十九
上午又是進行例行安全檢查，由於天氣逐漸炎熱，我們也督促施工單位注意防暑降溫工作，注意施工安全，避免發生中暑等現象。
在施工現場，我們發現施工人員在木方上作業，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現，其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下週將會有颱風“梅花”過境，大雨將會影響市區，由於此次颱風風力可能較大，工地各方都在忙碌著採取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規範化了。
實習快要結束了，感覺還是挺捨不得的。
實習日記二十
今天是實習的最後一天了，感觸良多。
9：00還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題，附近居民投訴工地6點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規範，大型裝置要定期檢查，做好記錄。另外，為了迎接8月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要儘快拆除圍牆，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連線要按照規範要求做好，保證鋼筋連線的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之後不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見，為保證工期，要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下週上報。在施工具體措施上，希望基坑內要儘快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最後一天的工作，真是不捨啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習日記 篇5
20xx-01-06星期一天氣：晴
今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最後也要通過他的複核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的`，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由於是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線
有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
土木工程實習日記 篇6
20xx年x月13日
實習內容：今天是我們外業的第二天，在前一天我們已經進行了部分控制點的角度測量。後來，在今天，我們繼續進行角度測量中沒有完成的部分。但是後來由於天氣的原因，突然開始下雨，我們就停止了一段時間。不過面對這個時間，我們並沒有閒著，而是努力的進行資料的計算以及資料的謄寫。等到雨停了之後，我們就馬上跑到外面繼續進行高程的測量，前面由於我們已經利用全站儀，所以順便在測角度的時候就把邊長也給測了。緊接著，我馬上就行了限差的計算，發現限差的大小在允許範圍之內。所以我們的測量成果是有一定的精度作為支援的。但是，後來發現了在邊長測量的時候，限差超過了允許值。雖然只超過了一點點。但是，我們組仍然再進行了一次邊長的測量。
心得體會：今天是外業實習的第二天。這一天我們應該盡最大的努力進行邊長的測量。但是，我們還是遇到了障礙。首先是天宮不造美，才測了一段時間，就下起了傾盆大雨。但是我們也沒有灰心，我們就馬上繼續進行資料的處理。由於時間很緊，而且相當的有限，所以我們就在時間緊迫的時間下，限差的'處理。值得驕傲的是，我們的角度測量符合限差的要求，不過邊長的測量精度過低，沒有達到限差的要求。所以我們就重新測了一次邊長，經過重新測量後，我發現邊長的精度已經在允許的限差範圍之內了。而且相當理想。所以我們就馬上開始填寫導線測量的表格，根據老師所給的已知控制點的資料，以及我們實地測量的結果，進過平差的計算，反算出了控制點之間的邊長的大小以及角度的大小。測量是一項很嚴謹的工作，是我們進行所有工程之前必須要進行的步驟。同時它也是所有工作安全的一項保障和所有建築物的一種安全保障。
土木工程實習日記 篇7
5-11星期五天氣：晴
今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容後，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是佈置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清巨集路。然後是東張水庫。老師叫我們自帶乾糧和水，還有雨傘。並宣佈了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。
5-12星期六天氣：晴
今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那裡，老師告訴我們那是岩漿岩中的酸性噴出巖——流紋岩，岩石的構成有明顯的定向排列特徵，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋岩構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該岩石的產狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘後，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，並指著水庫周圍，說這裡可以作為旅遊景區向遊人開放，還可以發小量電。之後，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完後便是自由活動時間，於是我們就開始拍些照片，到處看看風景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學校。
5-13星期天天氣：陰雨
今天下著微微細雨，我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特徵，閩江南港河流寬闊，流量大於黃河。由於河流堆積作用導致下游沙灘較多，這裡的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度採砂；又由於河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形；在南岸逗留了一會兒後，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由於橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，並導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，又重建一座投入太大，便只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的.橋墩，最終採取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等
經過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那裡老師講解了一會兒我們就往最後的目的地——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強；由於閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。
土木工程實習日記 篇8
3月26日 星期五 天氣：晴 平均溫度：25℃～36℃
今天第一天到工地，管理比較嚴格，出入要辦理一些手續，所以還未能進入施工現場，要等幾天以後才可以進入施工現場，最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程專案是宿舍擴充套件工程(部分改造)，佔地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日曆天，是一個比較小的專案。
3月26日 星期五 天氣：晴 平均溫度：27℃～37℃
由於進出手續還未辦理清楚，還不能進入施工現場，上午由施工員安排做一些簡單的內業，我實習的第一個任務是用CAD繪製3#宿舍擴建的各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應了。但由於學的很膚淺，一些基本的CAD知識都是自學得來，平時用CAD製圖的機會比較少，所以繪製得比較慢，但總算在中午之前畫好，經施工員核對之後，發現有許多錯誤，有些符號不明白什麼意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21(21A)，圖中設計說明有說明括號裡代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫後，終於畫出了符合施工員要求的圖。
7月14日 星期二 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：25℃～30℃
今天施工員帶回一些試塊試驗資料教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：①統計方法②非統計法。
① 統計法主要滿足下列條件：(10組以上)
Mfcu≥fcu，k+0.7σo fcu，min≥fcu，k-0.7σo
且當強度≤C20時，fcu，min≥0.85fcu，k
當強度>C20時，fcu，min≥0.90fcu，k
式中：
Mfcu：同一驗收批砼立方體抗壓強度的平均值(N/mm2)
Fcuk：砼立方體抗壓強度標準值(N/mm2)
σo：驗收立方體抗壓強度的標準差。
Fcu，min：同一驗收批砼立方體抗壓強度最小值。
σo=0.59/m∑Δfcu，i
式中：
Δfcu，i：第i批試件立方體抗壓強度中最大值與最小值之差。
M：用以確定驗收批砼立方體抗壓強度標準差的資料總批數。
當沒有足夠多的資料求標準差時要滿足下式：
Mfcu-入1 S，fcu≥0.9fcu，k
Fcumin≥入2fcu，k
Sfcu—同一驗收批砼立方體抗壓強度的標準差(N/mm2)
當Sfcu<0.06fcu，k時，取Sfcu=0.06fcu，k
入1，入2：合格判定係數。
試件組數 10-14 15-24 ≥25
入1 1.70 1.65 1.60
入2 0.9 0.85 0.85
Sfcu=[(∑ fcui2-nmfcu2)/(n-1)]1/2
② 非統計法(10組以下)
Mfcu≥1.15fcuk
Fcumin≥0.95fcuk
砂漿強度評定方法與之類似(數理統計法)
Mfm.k(平均值)≥fm.k(設計強度等級)
(最小值) ≥0.75fm.k
學完這些理論知識後，自己動手評定多份試驗報告單，發現所有的都符合要求。
7月15日 星期三 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：24℃～28℃
今天的主要任務是整理建築物沉降觀測測量記錄的資料，繪製沉降觀測點平面分點圖和繪製各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建築物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。
各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在座標上表示出來 沉降量是根據定時測得標高再計算得來。
土木工程實習日記 篇9
XX年7月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終於帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。計程車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裡工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裡獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。
XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放區域性軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
XX年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裡的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是專案經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這裡的人又有些了氣憤。
XX年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程式、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心裡還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再檢視誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的'誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的 2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裡的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
