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【精品】學生實習報告範文彙總5篇

實習 閱讀(2.84W)

在人們素養不斷提高的今天,越來越多人會去使用報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編精心整理的學生實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】學生實習報告範文彙總5篇

學生實習報告 篇1

暑假參加社會實習一方面希望通過實踐對大學期間所學到的理論知識有一個感性客觀的認識,另一方面希望提高自己的人際交往能力,提高自己對社會的認知能力。兩個多月的時間,我跟隨帶帶我的老師做了很多工作:製作審查意見書,提審犯罪嫌疑人,寫公訴意見書以及起訴書,出庭支援公訴等等,自己也從中學到了很多:

這個暑假沒機會領略到xx的熱辣,而是奔向南方的xx,去進行暑期實習,實習時間從七月七號到八月二十八號,在xxxx法庭實習期間收穫頗豐,在執行組整理檔案,寫執行通知書,送達文書,和法庭人去進行查封扣押財產,進行財產保全,接待來訪當事人,實習下來學到了知識也對自己這個專業有了更深的認識。剛到法庭,似乎一切都被陌生感所籠罩,但也充滿信心和好奇,頭幾天工作並不像自己想象中那麼順利,整理檔案時發覺我總把各種文書順序放錯,只好請教辦公室的人,在他們的幫助下,自己很快就能整理好一份檔案了,這時才發覺原來在學校學習好,出來也不一定能整理好一份檔案,看我們要學習的還很多。後來是寫執行通知書,出去執行送達,財產保全。

感觸比較深的是法庭工作人員與當事人的接觸。其實書記員把執行通知書送到當事人手上,當事人簽字後在規定期間履行相應義務,案件基本就可以報結了。可是問題最多的就是這一環,有的當事人跟書記員軟磨硬泡說能不能遲點履行義務,更有的直接拒籤,所以他們一般都不會履行他們應該承擔的義務,這時只有採取強制措施:查封扣押當事人財產,司法拘留。這樣下來執行組的書記員要做的事就會增加很多,通知銀行,房產局,土地管理部門等進行協助查封,不僅工作量增加了,而且有的原告經常來辦公室問案件進展情況,記得有一次一個原告一連三天每天都來法庭問案件情況,辦公室的人很無奈,被告不肯履行義務,他們強制執行有一些手續必須辦好才可以進行,他們也很沒辦法,只好對那原告說:我們有6個月辦案時間,你的案子我們正在處理中,很快就可以執行完了,你先回去吧!你先回去吧,這是在那聽到的比較多的一句話,每次原告聽到這句話都是依依不捨,在門外徘徊一陣再離去,從他們眼神中可以看出一點失望。每次看到這種情形,都感嘆其實工作人員和當事人都很想早點結案,只不過他們的角色不同不能相互理解的更深,雖然這不是全部,但也很普遍。有時候來也會有原告做一些無趣的舉動,有次,一箇中年婦女來問案件情況,催著書記員們辦案,辦公室的人讓她先回去,說案件他們正在抓緊處理,很快就有結果了,沒想到她第二天又來了,還說今天不破案她就不回去了,而且她還真坐在門外不肯走,書記員不忍心,讓她先回去,下個月就可以來辦理領款手續了。聽到這她才悻悻離去。

當事人想早點結案的心情可以理解,我覺得他們也應該給予辦案人員更多的理解,這樣相互深層的理解,對於當事人與工作人員都有好處,關係不會弄的不信任甚至更糟。當事人法律知識的缺乏給我印象也比較深刻,雖有點失望,也有點同情和擔憂。有個原告在一家沒有登記註冊的公司上班,公司拖欠他工資,後公司老闆跑了,工廠裝置也被賣完了,到法院起訴說老闆有輛車,經常在開,希望法院去執行,可法院查詢後得知那車不是以那老闆之名登記的,所以無法查封,原告當時很不解說那明明是他車,他天天在開,為什麼不能查封,書記員跟他再三解釋:那車不在他名下,以別人身份登記的,即使真是他的也查不了。可是他怎麼也聽不進去,一直纏著那書記員說為什麼不去查,書記員沒辦法,告訴他說:像這種查不到財產情況,我們只有決定終止本次執行進行結案,等以後發現財產再申請恢復執行。原告還是問書記員說該怎麼辦,為什麼他欠我錢,我拿不到錢。就這樣那當事人和書記員說了近一個小時,最後還是滿懷不解的離去。在一次司法拘留時,書記員跟被拘留人宣讀了拘留決定書,而且還跟他說了一些被拘留後可以怎麼做,譬如申請複議等,可他還是很驚訝望著書記員說為什麼抓我,為什麼抓我,我觸犯什麼法律了?他沒想到他只是欠別人錢沒還,居然會被拘留,這讓書記員也很無奈,不知如何答他,只好拿法條讓他看。這不禁讓我們擔憂,雖說東莞是比較發達地方,但缺乏法律常識的人也很常見,那些比較落後的地方又是怎樣的情形呢?看來法律工作者任務是很重的,我們也應該為這做點貢獻。

作為一個法律工作者也承擔著一份正義,這是在和一位書記員談話中深刻感受到的。執行組難免要出去到現場進行財產保全,拍賣看樣,去拍賣現場監督。我們辦公室一位書記員帶我去拍賣現場,那次拍賣由於最高出價沒有達到法庭的保底價,所以沒有成交,回來路上,我們談起拍賣價格,聽那位書記員說:設保底價也是為了防止相互溝通壓價,不過這也是為了債權人和債務人的利益,債務人也是沒錢還所以才拍賣他財產,別人值那麼多錢的財產被你拍賣很低,對債務人不公平,債權人的利益也得不到保障,若是我們只想早點結案,完全可以省很多事,不必這樣跑的麻煩,這樣的話債權人利益受損,我們心裡也會不好過,畢竟我們承當了一份正義與一種很難說清楚的責任。此刻明白,作為一個法律工作者有很多的考慮,責任大過於結案率。作為學術,我們可以說出自己的觀點,但作為一個實踐工作者,事就不能隨便,更不能隨自己喜好去處理事情。

最後兩個星期去審判組和立案庭幫他們做事,審判要運用到得理論知識比執行組多點,案件都要深思熟慮,複雜重大案件還要反覆評議才能做決定,可能作出的決定很簡單,可是過程確著實讓審判員們花不少功夫。立案雖看著簡單,也是比較累人的,當事人比較多,要告訴當事人怎麼填,需要看材料是否齊全,是否是該法庭管轄範圍,稍微不注意就容易出錯。感覺這次實習不但給我一個鍛鍊機會,也讓我做了回實踐者,但也明白在學校做一個學生與出去做個實踐者,還有很大一段距離,而且有些距離是無法用知識彌補的,需要去用心體會,如何做一個好的實踐者,現在成為我面前一個難關,以前沒怎麼意識到,但現在卻強烈感到我們還要繼續鍛鍊,從理論到實踐,我還有很長一段路要走。也體會到法律工作者和當事人都應該讓多方對自己信任,而且普法也落在我們法律人員身上,法官更是承載著一種正義,若是當事人不信任法官,勢必降低法律威信,所以我也應該學著朝這方面去努力。

“讀萬卷書不如行萬里路”,在近兩個月的實習生活中,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。我作為一個學生來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。遺憾是未能更多瞭解法院其他工作細節,只是對執行方面熟悉點,其他的比較陌生,所以這還需以後有機會再去學習鍛鍊。但是通過實習,加深了我對基本法律知識的理解,豐富了我的實際法律工作方面的知識,使我對法院日常工作有了比較深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得兩個月的實習更加有意義。

學生實習報告 篇2

跟以往一樣,對大多數的學生來說,20__年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。對我來說,這是一個不一般的暑假。這個暑假,我們開始了大學生涯中重要的一課校外實習,此外我還寫下了自己的實習報告,希望它可以給大家作為參考。

20__年_月__日,我們結束期末考試才剛兩天,在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時,我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排,我們剩餘的學習時間將在實習單位度過,並以頂崗實習的形式完成剩餘的教學任務。就這樣,我們,45位同學帶著滿懷希望、激動、好奇的心情來到__集團,開始了我們的實習生涯。

在整個實習階段,我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20__年_月__日,我們結束了40天的培訓和考核,走上了工作崗位,以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在__學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收穫,讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識,更讓我迅速成長起來。在實習的`8個月裡,我們有酸有甜,有苦有樂,每一位同學都為著目標而奮鬥;我們每一位同學都有了很大進步,相比在校時我們,我們已經經歷一個很明顯的成長過程:8個月,240個日夜,每一天、每一時、每一分、每一秒,都是我們成長的見證。

20__年x月x日,我們來到__的第一天,這一天,我們成為了__集團淘寶運營部的20xx年度第九屆語音學員;這一天,我參加了一個特別的開學典禮;這一天,我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天,我也感受到一股工作壓力即將向我湧來

早_月_日,學院就已經安排我們到__集團參觀。在那一天裡,我們簡單的瞭解到__集團主營業務及合作伙伴,包括淘寶網、李寧集團等知名企業,並簡單的瞭解__集團的淘寶運營部及其業務,為即將開始的實習做個簡單的準備。

初到__,感觸很深,也突然發現自己欠缺很多。那一天,我告訴自己,要把握好這個機會,好好的充實自己。

來到__後,為儘快適應這裡的環境,必須要儘快瞭解、熟悉__,這就需要熟悉__的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天裡,我們瞭解到,公司總裁是軍人出身,所以公司在管理的制度上是較為嚴格。可能對很多人來說,嚴格的管理制度讓他們難以適應,但我覺得,高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時,對從事客戶服務工作的人來說,嚴格的管理制度也是必不可少的。

來到__幾天後,公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣15個字:軟體即服務平臺即服務一切皆服務;學員證背面的中間,印有__公司的服務理念融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注這16個字;學員證背面的下方,還有:真誠向善服務永遠這8個字,簡單的39個字,概括出__集團的文化、服務理念等內容。

學生實習報告 篇3

實習目的及意義

機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。然而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩週的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什麼是數控技術?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

一週的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。

生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的機加實習對我們是多麼重要!

實習心得體會

“累並快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

為期兩週的機加實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一 , 在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

學生實習報告 篇4

目錄

公司簡介3

一、實習概況

1.1實習目的5

1.2實習地點5

1.3實習內容5

二、實習內容

2.1 公司規章制度7

2.2 安全知識教育7

2.3 自助購電服務系統8

2.3.1 系統簡介8

2.3.2 購電系統操作流程8

2.4 電力系統10

2.4.1 電力系統構成10

2.4.2 電力系統執行 11

2.5 智慧電網13

三、專題內容分析

3.1營銷部實習14

3.2變電站變電執行實習19

3.3中控排程實習26

四、實習收穫體會31

五、實習總結與改進意見33

公司簡介

玉門市電力局位於玉門市新市區建國路,是以農電為主的縣級供電企業。全域性下設7個職能部室、10個鄉鎮供電所,現有職工216人,黨員77人,固定資產2100萬元。境內有110千伏變電站三座;35千伏變電站11座;35千伏送電線路218公里,10千伏線路1236公里,0.4千伏線路1018公里,各類用電裝置41302千瓦。擔負著全市8鄉3鎮、54個行政村、2.45萬農戶、10.2人口、400多家企業,1021眼機井、7.6萬畝井灌耕地的供電、管理和服務工作。20xx年售電量1.16億千瓦時。截止20xx年8月20日,累計安全生產3013天。

1999年以來,玉門市電力局爭取國家投資過億元實施了農村電網建設改造工程、縣城電網建設改造工程和大電網延伸“戶戶通電”工程、擴大內需工程。近年來,玉門市電力局按照國網公司加強“三個建設”、推進“兩個轉變”、建設“一強三優”現代企業的目標要求,以改革為動力,以安全為基礎,以效益為中心,以服務為宗旨,以管理為重點,搶抓機遇,開拓進取,堅定信心,團結奮進,以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態,卓有成效地開展各項工作,取得了精神文明建設和物質文明建設的雙豐收。企業先後榮獲“地級文明單位”、“三為”服務達標單位、安全文明生產達標單位、誠信單位、勞動關係和諧單位、社會治安綜合治理模範單位、“為農服務群眾滿意單位”等榮譽稱號。

花海供電所榮獲甘肅省“五一勞動獎狀”,局長閻光有同志榮獲酒泉市“五一勞動獎章”榮譽稱號。

一、實習概況

1.1實習目的

生產實習是電氣工程及其自動化專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力,理論與實踐相結合的基本訓練,同時也為學生畢業後進入社會工作打下紮實的基礎。認真做好生產實習的教學工作,提高實習的實際效果,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。 實習的目的如下:

1、訓練從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力,熟悉工廠、企業實際生產的基本流程。

2、瞭解本專業範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工業過程及工藝技術方法。

3、培養勞動觀念,激發自身的敬業、創業精神,增強事業心和責任感。

4、培養大家運用所學理論知識分析、研究、解決實際問題的能力,並將所學的專業理論知識系統化,加深對本專業理論知識的理解。

5、通過實習為畢業後走向社會參加工作做好準備。

1.2實習地點

實習地點:國家電網甘肅省電力公司酒嘉分公司玉門電力局

學生實習報告 篇5

實習時間 20xx年XX月1 日 — 20xx年XX月31日

實習生姓名 陳XX

實習崗位 繪圖員

實習單位 XX市艾奕康諮詢有限公司

現場指導人 吳XX

實習內容

道路改擴建

道路改擴建已經成為當前乃至今後較長時期我國道路建設的重點,目前國內對於道路的改擴建工程設計還在實踐完善中,暫時還沒有制定專門的規範,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義: 是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程,一般需要對原有路基路面進行加寬,及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。

道路改擴建工程按其工作性質來說屬於道路養護管理的範疇,但與常規的道路養護管理工作還是有著較明顯的區別,養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在於提高原有道路的技術等級,屬於對原有道路進行改善提高的範疇,其原則應符合高於原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看, 養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性, 他們的區別也是相對的。由於道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程,不可避免地與原有道路條件發生種種聯絡,因此與新建道路相比還是有以下特點:

1. 與原有道路條件和基礎密切相關,所謂相關指施工組織管理等

2. 需要考慮施工期間不中斷交通,需進行工程交通組織設計,並作出最合理的交通組織安排。

3. 需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。

所以改擴建工程對於新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎, 遵照利用與改造相結合的原則, 合理充分地利用現有的道路資源, 而不應追求高指標,對一些次要的指標宜放鬆控制(見路線指標運用總表),利用原有路段時經論證區域性路段可維持原設計標準, 改線路段則應按新建道路標準執行,所以在決定道路改擴建方案時,應結合各路段的實際情況,進行反覆地技術經濟論證和比較,對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證並備有論證說明。

道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的,其大的設計原則是在滿足相關設計規範的前提下,應充分考慮利用原有道路,以減少徵地和路基土方工程量。 對原有道路沿線地質狀況進行充分調查, 以決定改擴建工程的拓展方式;對平縱組合不當的路段設計調整, 平面線形的佈設對道路改擴建來說尤為重要。 在具體實施時, 要做到統籌兼顧, 必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路, 以獲得教完美的效果, 另外在平面線形設計時, 還應充分考慮道路沿線建築, 規劃等情況。

對舊路平面線形的改善, 當增加工程量不大, 而又能顯著提高舊路標準時, 則應以提高為主,當增加工程量過多, 而又對提高舊路線形標準不顯著時,則以利用為主。

另外在改擴建道路的選線上, 應避免兩種極端的做法:其一是不對舊路線形進行綜合分析, 照搬工程技術標準,只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善, 其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價, 完全採用舊路,而不管技術上是否可行。

綜上所述, 在具體決定被改擴建道路的取捨時,應兼顧改擴建工程的技術性和經濟性兩個方面, 一般應綜合考慮以下問題:

1. 改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求,條件允許時,其曲線半徑應大於“一般最小半徑”,當條件受限制時,應設法滿足“極限最小半徑”

2. 為了控制工程造價, 減少徵佔耕地和拆遷建築物的數量, 在基本滿足行駛要求的前提下, 應儘量利用舊路

3. 應與道路沿線的村鎮和農田, 水利規劃結合起來

4. 應考慮道路在本地區路網中的重要性和發展前景, 對佔據重要地位和今後仍可能提高等級的道路, 應儘可能採用較高的技術指標, 否則, 可取低值

道路改擴建工程縱斷面設計, 就是要處理好縱斷面上兩條線的關係:一條是原有道路設計線,另一條是道路改擴建設計線(依據現行技術標準和規範指標進行)。 改建道路縱段面調整對道路的視距, 行車, 街道排水影響較大, 同時也是改擴建工程的一項重要工作, 平縱橫相輔相成, 如在不顯著增加工程的前提下, 儘量採用較高標準,但也不能過分強調縱坡平緩, 線形順直, 在縱坡設計中採用大填大挖割線設計, 而使原有較好的路基遭到破壞。

實習體會

為了保證新路面的正常使用,應將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉並重碾壓實,壓實後原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最應該注意的問題是地理環境與水文條件。