不知不覺中一天又要結束了，這一天裡，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？何不趁現在趕緊寫一篇日記。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編收集整理的土木工程實習日記10篇，希望對大家有所幫助。
一
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程諮詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通後，被安排前往實習工地。
實習工地位於**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**（**路 ** 號改造工程）”，是**市 20xx年眾多“兩改”工程專案。共有 5 棟住宅，兩層網點和車庫。總建築面積 47473。17 ㎡，其中廉租房總面積為 1334。24 平方米。
工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建築， 工地 3 ～5# 為6 層多層建築，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工，3 ～5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程諮詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組，另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題，專案部共有組 5 名成員，負責相關工作。
專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹，並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作，在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在專案部瞭解了現場情況，熟悉工作環境，今後按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
二
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即彙報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖後出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工後還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建築的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地瞭解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
三
今天上午在工地進行檢查過後，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容並不全面，包括鋼筋、防水材料等的貼上展板，說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求，希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答覆。
監理 通知單是一個很關鍵的檔案，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然後在後期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處於 1#2# 樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立杆間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
四
今天終於迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，並對現場存在的問題提出整改建議。
上午9：00 今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範，對於1# 樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，鏽蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關於施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
五
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表於上午9：00 準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，瞭解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前 206 人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由於鋼筋鏽蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對 3# 塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。
建設單位著眼於安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道” 、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助於其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
六
今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎麼做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD 還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD ，這個軟體太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD 的一些應用，怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作，也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD 裡的字不能像Word 裡一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺專案部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD 軟體的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD 這一工具有所瞭解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD 設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
七
今天個比較重要的檢查， 人防質監站李科長來工地檢查1# 樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面 1# 樓旁邊就有一個連線口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築，以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神祕的世界。
八
在土建監理的帶領下，我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查，拆模之後，我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關係。
混凝土拆模（如圖）過後能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm ，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的鏽蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面（如圖）狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆築過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，並與現場施工工作負責人聯絡，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求，而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那麼就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
九
上午 9 ： 30 召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視並儘快改善，今天的安全檢查也完全不能鬆懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室 人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況複雜，容易引發事故。 在 木工棚裡發現有電源開關箱損壞，希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因，造成北場地4# 樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。 施工人員有時候為了節省時間，從 南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來，然後就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。 又是 配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的專案，比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、裝置維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是後續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
十
9 ：00 召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到 各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規範施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下週的檢查工作。
下午專案部進行資料的整理和稽核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，並和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裡的目錄，瞭解了檔案的具體內容和分類。
十一
下雨停工，今天的雨有點大，工地空空蕩蕩的，不過看上去房子就在一天天的生長，別有一番趣味。
今天沒法下工地，在專案部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究，資料櫃裡有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等，有很多材料的報審表格，也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西，過去看了一下。我們專案部的監理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字，裝訂成冊，存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作，提醒大家意識到工程的進度和質量，也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報，我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況，所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。
總之，下雨天工作就更清閒了，而為了迎接省裡的檢查，更要接這種時候把資料整理好，大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好，減少漏洞，迎接檢查。
十二
今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距 （ 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ） 不應小於 30mm 和 1。5d（d 為鋼筋的最大直徑 ） ；下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的淨間距不應小於 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於 50mm ；樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於 100mm 。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。
對於鋼筋搭接而言，分為綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連線方法，適用於較小直徑的鋼筋連線。縱向鋼筋的搭接長度是 35d ， d 為搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。
針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。
十三
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作，這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作。現場 鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理，現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查，要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求，如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的，在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆築，地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括：樑柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆築，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場稽核。而且還要做好資料整理工作，記錄好旁站日誌，以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。
十四
等了好幾天，省裡的領導們都木有來，今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料，我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多，檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導，專業負責的技術人員今天都到了現場，來了好多人，施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下，然後就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大，只是一些細節上有問題，審查好工人的資質證明，完善好報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性，腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見，強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查，認真聽取了意見，決定立即整改。
其實省裡來檢查真的督促了大家工作，來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支援，大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。
十五
和往常一樣， 9：00 又是召開例會的時間。各個單位的人都到場，表達自己的意見，溝通協調工作，這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。
監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝，各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範，模板沖刷不規範，電纜拖地，臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。
今天建設單位來了兩個經理，主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求 10 月 20 日 4#5# 樓可以開盤，但是現在的情況是場地被佔用，完全沒有開工。所以大家能夠克服困難，提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題，其實各方還是存在很多顧慮。
施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大，還有其他場地用途，如果要搶工期，必須增加人手，而且塔吊也達不到要求，需要二次調運，又要設定放料平臺。自己還要重新制作計劃方案，需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難，甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上，甲方肯多出錢工期肯定能搶出來，真是不言而明的事情，誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。
今天的會議是最有意思的一次了，老總的講話真是高瞻遠矚，審時度勢，佩服佩服。還有最後一週了，這個天氣也是越來越熱了。
十六
今天上午天氣不錯，到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築，進行旁站工作，我只能說是超晒的。
上午來的時候就發現了一些問題，負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了，漫過了樓板鋼筋，土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平，不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裡已經清理過了，在澆築過程中工人們還是比較辛苦的，頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲，在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住，弄得樓板的混凝土一直往下淌，最後還是工人們過去堵住了，用木塊什麼的塞好了。
澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子，也看到可能因為趕工期，不是牆柱澆築完之後再做樓板，而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築裝置和澆築工藝，工人們有負責拉管子的，有負責指揮吊車的，有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口，結果噴了我一身水泥漿，幸虧帶了安全帽。
澆築的時間一般都是從下午開始，然後持續到晚上，前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外，我們都下班了他還沒有走，還要堅守崗位，明天就可以回去休息了。我也發現，監理的工作有的時候還是比較辛苦的，這一旁站就旁站一夜，看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天最大的收穫就是看到了平時都是看著攪拌運輸車，現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。
十七
在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方，今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方，空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地，進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積著鋼筋，非常雜亂，比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作，也是我第一次看到鋼筋的加工過程，看到鋼筋怎麼截斷，如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”，這不禁讓我想起了學校實驗室裡做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡，提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠，希望他們在以後的生產中注意，否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候，我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題，敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到 3mm 的標準，主要就是刷的次數太少，這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度，均達標。之後，土木建立用深度尺測量粘結層厚度，這個我覺得比較新奇，以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意，工人們只能多塗幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題，也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求，不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了，有點小傷感。
十八
今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量，發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯絡，強調了這一質量問題。
可能是施工測量錯誤，放線不對，誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固，在新澆築的混凝土側壓力下，在振搗器的振動下，產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。
如圖所示，有多道墨線，有原本的尺寸線，尺寸線外還有模板線，但是由於鋼筋的位移，導致模板的安裝可能造成了一定的困難，這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題，造成了這樣的誤差還是有點多，好幾根柱子都有這種情況，如果誤差這樣持續積累，就會造成整個大樓的傾斜。
接著還檢查了一下樓板的標高，發現只是有微小的誤差，總監說不存在太大問題，抹灰過後基本上也符合要求，畢竟工作面太大了，難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查，根據不同的要求，普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。
工地上的各個工種都緊張地忙碌著，今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主，其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了，工作也就更辛苦了。
十九
上午又是進行例行安全檢查，由於天氣逐漸炎熱，我們也督促施工單位注意防暑降溫工作，注意施工安全，避免發生中暑等現象。
在施工現場，我們發現施工人員在木方上作業，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現，其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下週將會有颱風“梅花”過境，大雨將會影響市區，由於此次颱風風力可能較大，工地各方都在忙碌著採取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規範化了。
實習快要結束了，感覺還是挺捨不得的。
二十
今天是實習的最後一天了，感觸良多。
9：00 還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題，附近居民投訴工地 6 點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規範，大型裝置要定期檢查，做好記錄。另外，為了迎接 8 月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要儘快拆除圍牆，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連線要按照規範要求做好，保證鋼筋連線的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之後不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見，為保證工期，要求儘快將 4# 和 5# 樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下週上報。在施工具體措施上，希望基坑內要儘快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最後一天的工作，真是不捨啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習日記 篇220xx-01-06星期一天氣：晴
今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最後也要通過他的複核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由於是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線
有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
土木工程實習日記 篇3實習日記一 7月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終於帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。計程車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裡工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裡獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。
實習日記二 7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放區域性軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
實習日記三 7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裡的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是專案經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這裡的人又有些了氣憤。
實習日記四 7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程式、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心裡還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再檢視誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
實習日記五 7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裡的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
實習日記六 7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建築、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建築設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連線管、橫支管、立管的順序識讀。
實習日記七 7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力牆結構，同時外牆為保溫牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，在高層建築中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設定的鋼筋混凝土牆稱為“剪力牆”，剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度，牆體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力牆結構中，由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載，剪力牆沿橫向縱向正交佈置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露樑柱，整齊美觀。保溫牆指採用一定的固定方式(粘結、機械錨固、貼上+機械錨固、噴塗、澆注等)，把導熱係數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建築物牆體固定一體，增加牆體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
實習日記八 7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設定軸線控制樁， 軸線控制樁設定在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設定在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。
實習日記九 7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，專案部的人員居然叫我們倆個人到專案部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心裡非常不情願的，去了之後發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裡，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
實習日記十 7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋，瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁紮相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁紮成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁紮搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連線，外觀質量，取樣力學效能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應檢視，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力牆柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁紮……難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。
實習日記十一 7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然後再下到槽裡面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然後在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最後在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
實習日記十二 7月21日 晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今後我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內，井管上部與總管連線，通過總管利用抽水裝置將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點佈置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，佈置井點吸水管位置。高程佈置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低後的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的h1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大於6m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上佈置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。
實習日記十三 7月22日 晴
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準)，尾端—80cm。在這途中我瞭解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用於土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手裡，下入設計深度後將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，並配有備用水泵，並安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨後基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。
實習日記十四 7月23日 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之餘我觀看了承臺樑的支模。基礎承臺樑支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿牆螺栓，一控制混凝土澆築時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺樑外圍樑的支撐由於基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺樑外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連線逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
實習日記十五 7月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺樑的鋼筋都綁紮完畢了，下午的時候進行了澆築混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆築，澆築買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺樑的澆築是大體積澆築，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況採用分層澆築，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆築混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆築完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施。可是在澆築過程中由於某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。
實習日記十六 7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由於昨天晚上澆築混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，並且記錄每一車的開始澆築時間，所以重新複習了坍落度實驗。1.用溼布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
實習日記十七 7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在裝置(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及裝置(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許範圍之內。
實習日記十八 7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
實習日記十九 7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我晒得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以後工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關係。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差，誇張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程實習日記 篇420xx年7月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終於帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。計程車上的司機師傅（他說他也曾經在建築工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裡工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裡獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。
20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放區域性軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
20xx年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裡的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是專案經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這裡的人又有些了氣憤。
20xx年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程式、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心裡還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再檢視誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裡的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。
20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建築、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建築設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連線管、橫支管、立管的順序識讀。
20xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力牆結構，同時外牆為保溫牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，在高層建築中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設定的鋼筋混凝土牆稱為“剪力牆”，剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度，牆體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力牆結構中，由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載，剪力牆沿橫向縱向正交佈置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露樑柱，整齊美觀。保溫牆指採用一定的固定方式（粘結、機械錨固、貼上+機械錨固、噴塗、澆注等），把導熱係數較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建築物牆體固定一體，增加牆體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
20xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設定軸線控制樁， 軸線控制樁設定在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設定在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。
20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，專案部的人員居然叫我們倆個人到專案部去彈出停車位線（這不是份內的事），心裡非常不情願的，去了之後發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裡，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
20xx年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋，瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁紮相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁紮成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁紮搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連線，外觀質量，取樣力學效能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應檢視，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力牆柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁紮……難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。
20xx年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然後再下到槽裡面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然後在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最後在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
20xx年7月21日 晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今後我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內，井管上部與總管連線，通過總管利用抽水裝置將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點佈置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，佈置井點吸水管位置。高程佈置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1（m），h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低後的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離（m） 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大於6m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上佈置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。
20xx年7月22日 晴
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm（以+—0.00為標準），尾端—80cm。在這途中我瞭解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用於土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手裡，下入設計深度後將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，並配有備用水泵，並安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨後基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。
20xx年7月23日 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之餘我觀看了承臺樑的支模。基礎承臺樑支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿牆螺栓，一控制混凝土澆築時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺樑外圍樑的支撐由於基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺樑外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連線逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
20xx年7月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺樑的鋼筋都綁紮完畢了，下午的時候進行了澆築混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆築，澆築買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺樑的澆築是大體積澆築，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況採用分層澆築，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆築混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆築完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施。可是在澆築過程中由於某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。
20xx年7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由於昨天晚上澆築混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，並且記錄每一車的開始澆築時間，所以重新複習了坍落度實驗。1.用溼布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。
20xx年7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在裝置（塔吊）安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及裝置（塔吊）載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許範圍之內。
20xx年7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
20xx年7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天（30號）回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我晒得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以後工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關係。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差，誇張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程實習日記 篇5土木工程監理實習日記1
今早一早來到公司師父就給我佈置了任務——編制預算書，由於工程比較大，師父就給我分配了幾層的任務，這讓我一下輕鬆了好多。首先我從算量開始，根據昨天師父教給我的算量步驟我先算了土石方與基礎工程、腳手架工程。這兩個部分對我來說比較熟悉。考造價員的時候土石方與基礎工程可是第一條，大三時沒少下功夫。至於腳手架嘛，在學校課程設計時我正好被分到了這一部分，對腳手架的計算規則也比較熟悉。做這兩塊的時候我比較得心應手，做的也比較快，心情也比較好。不過到樑時情況就沒那麼樂觀了，那麼多樑，有好幾種類型，我算了半天才算了一點，本來我想到今天下班應該能夠把樑的量做的差不多吧，但是發現我太高估自己的能力了，就我算的那點量還被師父一眼看出了問題，哎，那個急啊。師父說我把所有的樑算了一半到板裡面去了，應該要分開算，因為板的價格和樑的價格報的價是不一樣的，所以要重新把它算一下。分開算?晴天霹靂啊，我算了半天都白忙活了，好不容易算了這點量，還是算錯了。我一直以為板和樑可以一起算的，我現在發現我以前的演算法是錯的，在學校做課程設計時的錯誤自己都沒發現，到現在這種錯誤一直在延續。幸運的是至少從今天開始我知道了樑和板到底應該怎麼算，現在還不算太晚，至少在以後真正工作了就可以避免這樣的情況發生。
今天值得我反思：其實在工地的實際算量跟在學校學習時是不完全一樣的，現實中的算量不會像考試那樣精細，實踐真的很重要，能學到好多書本上沒有的知識。作為將來的職場新人，我們要記住勤能補拙，實際工作沒有想像的那麼簡單，即使你不會只要肯學習，總會有進步。在以後的工作生涯中我還是要腳踏實地認真的學，虛心的學習，這樣才能把預算學好。
土木工程監理實習日記2
今天天氣還不錯哦，坐公交車到了公司，同事都還沒幾個到達緊接著昨天的工作，我把沒有算好的樑繼續算，有了昨天的教訓，今天我算的時候特地不斷地提醒自己要把樑和板分開算，力爭改掉以前錯誤的慣性演算法。經過一個早上的艱苦奮鬥，樑的量終於要算完了，心裡一塊石頭不禁落下，這多久的辛苦沒白費。現在覺得完成任務後的心情簡直無法用語言形容，突然有了一點點成就感。
樑的計算告一段落，下午又有了新的任務。師父說讓我在圖紙上面標記一下設計變更，我一聽蒙了，我以前都沒有怎麼弄過，所以壓根一點不知道怎麼弄。幸好師父人比較好，看到我滿臉的迷惑就先在圖紙上標了一下讓我看著，他讓我到時候標的時候就按照他標的那個格式來標。師父說標記設計變更時要標的特別清楚，因為這個設計變更我們算量的時候都要用的，所以讓我標規範一些，如果馬虎了會影響以後的算量工作。過了一會師父標完了，他示意我來標了，我先看了一下都是一些什麼變更，主要是後澆帶，還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標的時候看到師父做的那麼輕鬆，也沒 多大事，這麼一點東西做起了肯定比較輕鬆，一會就能搞定了，沒想到真標起來還真是費勁，圖不僅要畫的標準而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同。幸好師父只給我分配了部分任務，要不把整座樓標了不得花個一兩天啊。下午半天的時間我都用來標這個了，完成任務時就差不多下班了，今天一天的實習到此結束。
土木工程監理實習日記3
今天一大早就來到了公司，因為每個月第一週的週三是機關的各個部門的科長經理來檢查的一個大日子，今天恰好就是三月的第一個週三。為了迎接各部門的科長經理的檢查，我們一大早上就把辦公室打掃了一遍，力求辦公室整潔乾淨，我們每個人也不像平時那麼隨意，都規規矩矩的把工作牌給帶上了，這樣就可以給公司的領導留下一個好印象。其實為了順利通過檢查，前幾天我們就一直在做著相關的準備工作，比如整理完善資料，還有把沒有進行的合同交底做一個合同交底資料等等一些瑣碎的小事。其他的部門和我們一樣，也都在為檢查做準備，他們都是在趕著把沒有做好的資料做完，把工作現場儘量弄的整潔有條理一點，這樣可以讓公司檢查的時候對我們的專案印象好一點，分數給我們稍微高一點，整個專案的人都在努力著。 公司的人是早上九點多來到專案的，每個部門都來了人，一項一項的檢查，一直到十點四十才去開會，主要是各個部門報告檢查結果，對檢查以後發現的問題提出來，讓專案上改正，到時候年終檢查的時候不能再犯同樣的錯誤，會議一直開到十二點鐘才結束。檢查結果就是我們專案上的工作還有很多沒有做到位，還有很多要改正，我們都把我們自已部門要改正的地方都記下來了，以方便以後改正。
土木工程監理實習日記4
天氣不錯哦，心情也很高興，昨天開會了好久很枯燥辛苦，雖然精心準備領導的檢查，但問題還是不少。今天師父就讓我們對於我們部門出現的問題就行討論，商量該怎麼改正以把工作做得更好。對於工作不認真的同時師父也提出來委婉的批評，幸好我沒有挨批，總算沒辜負自己的努力。
我們部門的小會開完了師父又佈置了新任務，要求我們好好完成。今天主要的工作又回到了算量上，現在我的工程量已經算到了二次結構了。以前我一次都沒有算過二次結構，甚至沒有聽說過二次結構，都不知道二次結構是什麼，所以我就問了一下師父，最後，師父告訴我二次結構就是過樑、磚牆、連樑、抱框柱、構造柱等等，然後跟我說讓我仔細地研究研究圖集，看一下二次結構的做法，把二次結構的做法看會了，才會知道怎麼算。我原來在學校課程設計算砌築工程時算過過樑，我都是統一的把過樑計算完了以後再去計算牆體，師父看我到這樣算覺得不是特別方便就跟我說了一下他們算圖的一些方法。我自己覺得師父的算量方法很方便，所以我以後算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯。今天我開始算六號樓b段地下一層的二次結構，雖然說都很好算，但是加在一起算的話，就不是想像的那麼簡單了，所以我一定要仔細一點，一定要算準確才行!
土木工程監理實習日記5
今天早上一到辦公室我就繼續我的算量工作，才算了沒一會兒，師父就過來跟我說：等一下勞務公司的商務部的人要來我們預算部這裡借勞務備案合同好錄入專案資訊，他說他的電腦上面重要的東西太多了，所以不是很方便，讓我等一下勞務公司的人，等他們來了以後就讓他們到我的電腦上面錄入專案資訊。說完師父就出去辦事去了，我就邊繼續算我的量邊等勞務公司商務部的人。他們到了預算部以後，我就把備案合同拿過來，就讓他們在我的電腦上面安裝密碼狗，可是不知道為什麼，安裝了好半天都沒有弄好，最後他們決定還是把備案合同影印一份，然後他們拿回公司以後在他們自已的電腦上面錄入資訊就可以了。所以我就把備案合同拿去給他們影印，過了大概十幾分鍾我就影印好了，拿給他們以後，他們就跟我說讓我們過幾天讓我跟他們一起去外管站辦合同備案，我怕記不得，所以我就拿本子記下來了。他們從預算部走了以後我就自己繼續我的算量工作。
土木工程監理實習日記6
昨天覆印了一下午的執行合同，在要下班的時候我把我們的工程款申請表填好了，但是還沒有來得及拿給總監理工程師簽字，所以今天早上一來上班我就把申請表拿著去找監理簽字。不過情況很不巧，我早上去監理辦公室的時候總監理不在，所以我先回預算部。等到下午一上班，我又去監理辦公室找總監理簽字。這次皇天不負有心人，終於有人了，等到監理簽完字以後，我馬不停蹄的又把申請表拿去給甲方審批。到了甲方那裡，我見到了楊工，他看了一下我們算的那個工程款，跟我說工程預付款算少了，應該是整個工程的合同價的10%，我只是算了6號樓的預付款。還有當時甲方幫我們墊的安全經費和農民工工資也要扣除，所以要我們回去重新改一下，最後我就回來把工程款重新整理了一遍，就又拿到監理那裡去簽字蓋章，然後又拿到甲方那裡去簽字確認，等到甲方審批完蓋章了以後，我就給甲方他們留了一份，然後回到專案上又把申請表影印了一份，給監理送去了一份，這才把所有的事辦完了。
今天一天也真是跑的累的，乾造價應該就是這樣的。不過累點沒關係只要能學到知識就行，我們大學生剛剛工作最重要的就是趕緊把本領學到手。
土木工程監理實習日記7
一早來到公司後，把辦公室的衛生打掃哦，然後今天是辦那個混凝土的進度結算，因為只是結的墊層的量，所以錢不是很多，我先把墊層的混凝土量算完了以後，再按算完的混凝土量把商品砼的結算表打出來，表上主要包括施工部位、砼的標號、工程量、單價，合價等，這次的結算主要是路面的硬化、5#樓的灌樁、基礎墊層等，量不是很多，結算出來的錢數差不多隻有20萬元，我先把結算表打出來以後，再列印了四份出來，因為公司的財務，經營科、分包商、專案部都要一份所以打四份，打出來後，我就把進度結算的報審表填好，然後就打電話給商品砼分包商叫他們的負責人過來簽字確認，等他簽完字以後，我再去找我們專案上的生產經理和專案經理簽字，等他們全部簽字確認完後，我就把結算表封好，等其他結算辦完後到時候一起寄到公司的去給領導稽核。下午沒什麼事情了在辦公司看了看書，想到實習也這麼長的時間了，我感覺自己在這段時間的進步還是挺大的，越來越覺得自己喜歡上了這一份職業，加油哦。
土木工程監理實習日記8
昨天晚上應該也算是一個小小的加班吧，雖然不會有加班工資，不過我還是很樂意做，畢竟終於把錢算少的原因找到了，師父分配的工作也算是順利完成了。
今天早上一到預算部，專案經理讓我們把混凝土的結算儘快辦出來，因為混凝土商家說沒有辦好結算就不給我們專案提供混凝土，所以混凝土的結算特別緊急。其實我的混凝土的工程量早就算完了，但是因為我是第一次自己動手算量，所以我要等師父用軟體算完了以後再跟他對一下。等到下午師父都差不多算完了，我就把我算的混凝土拿出來跟師父對了一下，發現我算的每一項都比師父少，算的量還存在著很大的問題，所以師父讓我以後算量的時候一定要細心，要把圖紙全部弄懂以後再去算，不會算的地方一定要找他問清楚再算，我也知道我算量的時候其實還有很多的地方算的不清不楚的，所以我跟師父說算下一套圖紙的時候一定要到工地上去把每一個細節搞清楚才開始算，師父說是要這樣子才行，剛開始學的時候一定要把圖紙搞清楚才行，搞預算一定要學會看圖。
土木工程監理實習日記9
今天早上接著昨天的量接著算，我現在算樑子，一共好幾種中型別的樑，我現在才算幾種，我想今天上午應該能夠把樑的量搞完吧，但是發現我太高估自己的能力了，我是把量算完了，但是我還要把所有的樑算了一半到板裡面去了，要分開算，因為板的價和樑的價到時候報的不一樣所以要重新把它算一下，分開算，唉我的天啊，好不容易算完了，還是算錯了，怎麼發現老錯啊，我一直以為板和樑可以一起算的，我徹底發現我以前的一個思想錯了，我總認為是跟學校一樣的，其實我不能再老想著學校的演算法了，其實在工地的實際算跟學校完全不一樣的，沒有想像的那麼簡單，真的能高估了自已，要跟著師父認真的學，虛心的學習，踏踏實實的好好學，這樣才能把預算學好。雖然最近接觸了很多圖紙，但是在知識方面真的覺得沒有什麼大的進步，一方面因為我以前在這方面接觸的太少，另一方面有時我的時間太緊張，沒有充足的時間深入的瞭解與學習，接觸的只是表面的東西，深不到想學的地方，眼看時間一天一天的過去，怕在這方面只是空缺，這對想做預算的人來說真是一大損失啊，而且是不允許犯的錯誤! !
土木工程監理實習日記10
今天主要的工作就是算量，現在我的量已經算到了二次結構a段了，前幾天剛算過二次結構b段的量，所以稍稍知道了二次結構是什麼，所以我就按照師父跟我說的演算法一點點的算，先算一個戶型的過樑，再算連樑抱框柱，最後才算砌築。因為算二次結構的時候它們之間都有扣減關係，所以要按照那個順序一點點的算好，師父告訴我二次結構算的時候一定要仔細一點，然後跟我說讓我仔細的看圖集，看一下二次結構的做法，把做法看會了，才知道怎麼算，我原來算過過樑，都是統一的把過樑算完了以後再算牆體，師父看我這樣算覺得不是很方便就跟我說了一下她們算圖的一些方法，我覺得她們的算圖方法很方便，所以我以後算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯，今天我開始算五號樓a段地下一層的二次結構，雖然說前幾天算過一次，但是還是要認真仔細的算，不能操之過急，主要就是要把它算對。跟著師父學預算也快1個月了 在這一個月裡，我學到了許多以前課本上沒有的東西。也真正的體會到了課本也實踐的差距。實際並沒沒有理論那麼高的準確度與精準度。但實際增加了我的動手能力。還有一個在理論中只求一味尋找答案，但在實際中我不僅完成了師父交給我的任務，還鍛鍊了我的口才。和社會上各行各界、形形色色的人打交道多了，也增長了我的見識。過完年明年就要被調到工地上去施工學習了。說白了，就是我被流放了額。公司老總對我說年輕人應該先去工地適應下，吃點苦，才能知道工作不容易，賺錢養家餬口不容易。
土木工程實習日記 篇6為了多學一些現場的知識，經同學介紹到了另一個工地。該工地是省農科院高新技術試驗中心大樓，正處於地基基礎施工階段。
今天是第一次來到施工現場，看到的基坑和支護結構，這些從前在路過工地附近的時候也都有看到過，但都部認識那些是什麼？
以前看到那些磚砌的基礎樑和承臺的模，都還以為是水池什麼的，看到支護結構上鋼管還以為是市政管道，現在終於知道那些東西的名稱了。支護結構是用來支承四周的土方的，由工字鋼和鋼管組成，工字鋼立在四周，鋼管用來支承。
樁都採用灌柱樁，直徑為一米，承臺尺寸因樁根數的不同而不同，高度都在一米左右，大的承臺也有在兩米以上的。
土木工程實習日記 篇7實習日記一
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程諮詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通後，被安排前往實習工地。
實習工地位於**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**（**路**號改造工程）”，是**市20xx年眾多“兩改”工程專案。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建築面積47473。17㎡，其中廉租房總面積為1334。24平方米。
工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築，工地3～5#為6層多層建築，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程諮詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組，另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題，專案部共有組5名成員，負責相關工作。
專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹，並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作，在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在專案部瞭解了現場情況，熟悉工作環境，今後按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
實習日記二
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即彙報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖後出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工後還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建築的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地瞭解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
實習日記三
今天上午在工地進行檢查過後，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容並不全面，包括鋼筋、防水材料等的貼上展板，說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求，希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答覆。
監理通知單是一個很關鍵的檔案，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然後在後期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立杆間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
實習日記四
今天終於迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，並對現場存在的問題提出整改建議。
上午9：00今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範，對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，鏽蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關於施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
實習日記五
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表於上午9：00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，瞭解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的`安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由於鋼筋鏽蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。
建設單位著眼於安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助於其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
實習日記六
今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎麼做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟體太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作，也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD裡的字不能像Word裡一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺專案部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD軟體的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所瞭解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
實習日記七
今天個比較重要的檢查，人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連線口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築，以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神祕的世界。
實習日記八
在土建監理的帶領下，我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查，拆模之後，我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關係。
混凝土拆模（如圖）過後能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的鏽蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面（如圖）狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆築過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，並與現場施工工作負責人聯絡，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求，而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那麼就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
實習日記九
上午9：30召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視並儘快改善，今天的安全檢查也完全不能鬆懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況複雜，容易引發事故。在木工棚裡發現有電源開關箱損壞，希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因，造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間，從南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來，然後就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的專案，比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、裝置維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是後續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
實習日記十
9：00召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規範施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下週的檢查工作。
下午專案部進行資料的整理和稽核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，並和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裡的目錄，瞭解了檔案的具體內容和分類。
實習日記十一
下雨停工，今天的雨有點大，工地空空蕩蕩的，不過看上去房子就在一天天的生長，別有一番趣味。
今天沒法下工地，在專案部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究，資料櫃裡有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等，有很多材料的報審表格，也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西，過去看了一下。我們專案部的監理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字，裝訂成冊，存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作，提醒大家意識到工程的進度和質量，也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報，我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況，所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。
總之，下雨天工作就更清閒了，而為了迎接省裡的檢查，更要接這種時候把資料整理好，大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好，減少漏洞，迎接檢查。
實習日記十二
今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距（鋼筋外邊緣之間的最小距離）不應小於30mm和1。5d（d為鋼筋的最大直徑）；下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm；樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於100mm。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。
對於鋼筋搭接而言，分為綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連線方法，適用於較小直徑的鋼筋連線。縱向鋼筋的搭接長度是35d，d為搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。
針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。
實習日記十三
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作，這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理，現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查，要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求，如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的，在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆築，地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括：樑柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆築，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場稽核。而且還要做好資料整理工作，記錄好旁站日誌，以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。
實習日記十四
等了好幾天，省裡的領導們都木有來，今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料，我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多，檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導，專業負責的技術人員今天都到了現場，來了好多人，施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下，然後就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大，只是一些細節上有問題，審查好工人的資質證明，完善好報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性，腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見，強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查，認真聽取了意見，決定立即整改。
其實省裡來檢查真的督促了大家工作，來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支援，大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。
實習日記十五
和往常一樣，9：00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場，表達自己的意見，溝通協調工作，這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。
監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝，各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範，模板沖刷不規範，電纜拖地，臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。
今天建設單位來了兩個經理，主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤，但是現在的情況是場地被佔用，完全沒有開工。所以大家能夠克服困難，提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題，其實各方還是存在很多顧慮。
施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大，還有其他場地用途，如果要搶工期，必須增加人手，而且塔吊也達不到要求，需要二次調運，又要設定放料平臺。自己還要重新制作計劃方案，需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難，甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上，甲方肯多出錢工期肯定能搶出來，真是不言而明的事情，誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。
今天的會議是最有意思的一次了，老總的講話真是高瞻遠矚，審時度勢，佩服佩服。還有最後一週了，這個天氣也是越來越熱了。
實習日記十六
今天上午天氣不錯，到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築，進行旁站工作，我只能說是超晒的。
上午來的時候就發現了一些問題，負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了，漫過了樓板鋼筋，土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平，不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裡已經清理過了，在澆築過程中工人們還是比較辛苦的，頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲，在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住，弄得樓板的混凝土一直往下淌，最後還是工人們過去堵住了，用木塊什麼的塞好了。
澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子，也看到可能因為趕工期，不是牆柱澆築完之後再做樓板，而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築裝置和澆築工藝，工人們有負責拉管子的，有負責指揮吊車的，有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口，結果噴了我一身水泥漿，幸虧帶了安全帽。
澆築的時間一般都是從下午開始，然後持續到晚上，前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外，我們都下班了他還沒有走，還要堅守崗位，明天就可以回去休息了。我也發現，監理的工作有的時候還是比較辛苦的，這一旁站就旁站一夜，看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天最大的收穫就是看到了平時都是看著攪拌運輸車，現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。
實習日記十七
在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方，今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方，空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地，進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積著鋼筋，非常雜亂，比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作，也是我第一次看到鋼筋的加工過程，看到鋼筋怎麼截斷，如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”，這不禁讓我想起了學校實驗室裡做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡，提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠，希望他們在以後的生產中注意，否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候，我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題，敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準，主要就是刷的次數太少，這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度，均達標。之後，土木建立用深度尺測量粘結層厚度，這個我覺得比較新奇，以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意，工人們只能多塗幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題，也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求，不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了，有點小傷感。
實習日記十八
今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量，發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯絡，強調了這一質量問題。
可能是施工測量錯誤，放線不對，誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固，在新澆築的混凝土側壓力下，在振搗器的振動下，產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。
如圖所示，有多道墨線，有原本的尺寸線，尺寸線外還有模板線，但是由於鋼筋的位移，導致模板的安裝可能造成了一定的困難，這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題，造成了這樣的誤差還是有點多，好幾根柱子都有這種情況，如果誤差這樣持續積累，就會造成整個大樓的傾斜。
接著還檢查了一下樓板的標高，發現只是有微小的誤差，總監說不存在太大問題，抹灰過後基本上也符合要求，畢竟工作面太大了，難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查，根據不同的要求，普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。
工地上的各個工種都緊張地忙碌著，今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主，其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了，工作也就更辛苦了。
實習日記十九
上午又是進行例行安全檢查，由於天氣逐漸炎熱，我們也督促施工單位注意防暑降溫工作，注意施工安全，避免發生中暑等現象。
在施工現場，我們發現施工人員在木方上作業，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現，其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下週將會有颱風“梅花”過境，大雨將會影響市區，由於此次颱風風力可能較大，工地各方都在忙碌著採取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規範化了。
實習快要結束了，感覺還是挺捨不得的。
實習日記二十
今天是實習的最後一天了，感觸良多。
9：00還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題，附近居民投訴工地6點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規範，大型裝置要定期檢查，做好記錄。另外，為了迎接8月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要儘快拆除圍牆，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連線要按照規範要求做好，保證鋼筋連線的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之後不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見，為保證工期，要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下週上報。在施工具體措施上，希望基坑內要儘快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最後一天的工作，真是不捨啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習日記 篇820xx年x月17日 小雨
到x點的時候，揣摩著要不要起床吃飯，反正下雨，工地是不用去了，起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今天專案部要對46號樓進行工程驗收，說是用人很多，讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎麼一會事兒，起床、吃飯外加些許期待～～～
到了工地才知道，工程驗收就是檢查工程質量的，就我所在工地的房屋來說，就是看看牆體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層淨高等等，可能是專案部的工作人員覺得我個頭比較小，竟然給了我一把內外直角檢測尺，所有檢測工具中最輕巧的，於是，今天一整天的工作就是測量房屋牆體直角的角度偏差並做好標記了，尺子很人性化、很好用，沒用過的可以百度一下。
土木工程實習日記 篇9實習時間： 7月12日
實習地點：黑龍江八一農墾大學
實習天氣：晴
土木工程測量實習終於開始了，我們很早就集合了。今天的任務主要是實地勘察，理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈，這麼寬敞的地方，從來沒想過要經自己收測繪一翻，但想想還是很興奮，成功以後一定很有成就感。
我們一邊實地勘察，一邊討論整個測量流程，採用先整體後區域性的原則，先踏勘選點，我主要負責記錄資料，描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題，既要把資料記下來又要標的明白，要有空間立體思維，在實際中指定一個點就要在圖上標出來，一開始我有些手忙腳亂。有時候轉動方向，在圖上就反應很長時間才標識出來，有時也影響到了小組的測量進度，感覺很鬱悶，後來經過同學的幫忙與探討，我熟練了許多，還好並沒記錯資料。
其實今天的測量工作進行的很不容易，因為今天早上兩點半是世界盃決賽，同學們看完就出來測量了，大家都很疲憊，而且一開始還摸不清頭緒，所以，今天主要是實地勘察，分工和選控制點，回來又整理一下資料，今天的工作就完成了。
土木工程實習日記 篇107月12日 晴
土木工程測量實習終於開始了，我們很早就集合了。今天的任務主要是實地勘察，理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈，這麼寬敞的地方，從來沒想過要經自己收測繪一翻，但想想還是很興奮，成功以後一定很有成就感。
我們一邊實地勘察，一邊討論整個測量流程，採用先整體後區域性的原則，先踏勘選點，我主要負責記錄資料，描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題，既要把資料記下來又要標的明白，要有空間立體思維，在實際中指定一個點就要在圖上標出來，一開始我有些手忙腳亂。有時候轉動方向，在圖上就反應很長時間才標識出來，有時也影響到了小組的測量進度，感覺很鬱悶，後來經過同學的幫忙與探討，我熟練了許多，還好並沒記錯資料。
其實今天的測量工作進行的很不容易，因為今天早上兩點半是世界盃決賽，同學們看完就出來測量了，大家都很疲憊，而且一開始還摸不清頭緒，所以，今天主要是實地勘察，分工和選控制點，回來又整理一下資料，今天的工作就完成了。
7月13日 多雲
今天五點就集合了，因為今天註定是忙碌的一天，為了避免日晒，我們寧願犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼捲尺測。
由於生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什麼通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前後移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由於上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建築物之間的距離。在測量範圍內有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。
雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!!!
7月14日 晴
雖然前兩天測了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測量工作。經過昨晚老師的講解與指點，我們小組發現了一個疏忽之處，由於我們的外圍是一個大的正方形(在圖紙上)，要標座標，去忘記測量座標方位角了。
今天早上組長由給我們開了一個小會，然後佈置最後一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了，後來就去測草坪燈高線了。這一工作持續了很長時間，因為一直不太明白。由於草坪內有樹，而且圖也比較疏鬆，不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了，就已花費很長時間，工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論，後來我們按照老師規定的距離測的。當時等高線不知道具體怎麼畫。雖然老師在上課時講了，但是我們都沒太在意，沒想到會畫。所以後悔莫及，今天又查的資料，又問的同學，還好弄明白了。
今天是最後一天外業工作了，所以晚上回來又整理了一下三天來的資料，以便明天分工與做表、畫圖。資料很繁瑣，還好記錄的也都很明瞭。期待著明天的室內計算工作，因為不用起大早了。
7月15日 晴
今天就室內作業了，今天又兩個任務，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由於表比較多，而且計算要求準確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導線測量表。由於導線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真，最後我們兩個人算得資料一致，很開心。在計算中我還發現了幾個粗差資料，可能是由於當時測量人員讀數錯誤或者是資料記錯了，所以產生了粗差。在這裡我們都經過多次檢核，依依排除。
通過算表，我挺有感觸的。有的時候對於一個數據出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發現與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由於工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務是畫最後的大圖，堅持吧!
7月16日 晴
今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最後一個艱鉅的任務了。由於我們沒學過畫圖，對一些細節或小的東西不知道怎麼體現在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業的同學，向她們請教了一翻。
我們畫的地形圖比例尺採用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明瞭，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上 與同學探討才明白。終於我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。
這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什麼都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。
這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。
