實習目的：1．瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。
2．瞭解常用銑床的組成、運動和用途，瞭解銑床常用刀具和附件
的大致結構與用途。
3．熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4．在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：1．第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量，並帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯絡講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2．練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3．由於我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4．第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽後，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5．平面、溝槽的聯絡已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終於順利通過測試。
6．第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，並未在銑床上加工。
實結：1．通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2．銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3．作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌
金工實習日記之銑工 [篇2]
通過歷時一個月的金工實習，學習到了一些金屬加工方面的專業知識，也得到了很難得的動手鍛鍊的機會，加強了本人的實際動手能力。
在第一天的安全教育中，完全展示了實習過程中應注意的問題，也播放了一些事故發生的片段，使我們瞭解到金
工實習不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發生意外，出現嚴重後果，甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情，需要認真瞭解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痺大意!
這兩週裡學習到的工種包括由手工製作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步瞭解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。
化學加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學習瞭如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵，太乾時會粘得不夠牢固，會出現“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質量。
車工：介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題，並說出了車床操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作並不複雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。
銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鑽孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。
金工實習日記之銑工 [篇3]
8月1日5日：電工實習
電工實習，短短的五天就這樣結束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯絡實際的重要性。把理論運用到實際中並不那麼簡單。
這次實習包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內容。主要是讓我們瞭解電子產品的生產流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術，掌握電子產品的焊接技術。除錯過程中的各項技術指標，會運用儀表查詢各級、各種型別故障的方法。
在實習中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認為很簡單;在看電路安裝圖的時，認為也就是那麼一回事。然而當你真正去操作時，你就會發現並不是那麼簡單。我們先實習的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那麼多的電阻、電容、二極體、三極體，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗你是否認真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完後對收音機進行除錯，每一個步驟都要求認真仔細，裝完收音機後，學會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習，認識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯絡到一起，決不是人們主觀認為的那般輕鬆，要求我們去積極思考，踏踏實實的實踐。這次實習不僅增加我們的理論知識，同時我們也學會幹的更多，能把理論聯絡到實踐中。
8月6日10日：鑄工實習
鑄工很累，鑄工老師太嚴肅鑄工條件很差，沒有來鑄工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終於我們闖過一次又一次鐵關之後，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚歎：問何陋之有?
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節課後，我們更加堅信傳言之真實。然則迫於學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習。既來之，則安之。只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優秀的成績來結束。
我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收後再毀了，到結束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑於此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區別的，而且有很大的區別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在於玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，儘管我們只是做做而已，但這種事實求是的態度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由於我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那麼的難以控制，精度永遠的那麼難以達到，甚至是無法達到。看一樣的結果，卻有著質的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。 理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界裡研究，而不去考慮時間中是否可行，無異於緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
鑄工在我不慌不忙，做並痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對於經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這裡，更何況我們呢?
隨著鑄工的結束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。
8月12日14日：鍛工實習
回首鍛工實習的崢嶸歲月，我學到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半。苦的是操作前的擔心受怕，恐懼受傷;操作時又手不由心，失誤頻出，終於體會到了古代軍事名言的滋味：將在外君命有所受有所不受。而這個君指的是心，將則是手。樂的是終於可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了;認識到自己心理素質差，動手能力低，亟待培養與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規規矩矩地變成工件，使我的心裡有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終於輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應太慢，回過神時工件已經面目全非;於是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點鬆掉工件。停下之後將坯料放回火爐，心中卻有著泰山崩於前的感覺，心理素質太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反覆試驗後終於在同組同學的協作下完成了指定產品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘並沒有想象的那樣危險，瞭解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言;在今後的工作和學習中注意培養自己，使之成形穩固的素質。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之於實踐，形成專業技能。這些感受將對我的今後學習和生活產生很深的影響。
8月14日16日：焊工實習
焊工實習已經圓滿結束了，但縈繞在腦海裡揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發揮巨大的作用。
焊工一個讓人聽起來很普通的工種，電焊一個看起來很簡單的技術，但是當真正地走進它們認真學習時，才發現所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙並不熟練的手真的難以經受住時間的考驗，在觀看了老師的指導操作之後，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂一沙一世界,一花一天堂，我們懂得實在太少了。
關於電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續的放電，一會兒就把工件焊得結結實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這並不是很難的事，然而在實習焊工的時侯，我驚訝的發現單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認真的掌握的內容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經驗和理論在實踐面前只能屬於第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛鍊我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗斷焊條不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，採用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態度對我們這些將來走向社會的大學生受益匪淺。
焊工實習雖然只有數天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一隻長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經綸的知識算不了什麼，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事衝動莽撞算不了什麼英雄，只有用冷靜的心態理智地解決才是真正擁有智慧的人。
8月16日20日：車工實習體會
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數同學一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什麼的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間裡，老師們悉心的傳授知識，指導我們，讓我們在如此短的時間裡對車工有了更為熟悉的瞭解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學共同努力的結果。
五天下來，仔細想想,感受頗多，尤其被老師的敬業精神所感動，作為一名大學生，在大學裡學習知識與技能，是為了在社會中一展報復，服務社會。但無論進入什麼單位，敬業精神都是不可缺少的。只有敬業精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認真，謹慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認真。
在實習中我還認識到合作的重要性。由於個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學就已經掌握了，這就需要同學的提醒，才能造出真正合格的產品，所以，只有團結協作，我們才能乾的更好，幹出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發。讓我在以後的學習和工作都受用不盡。
作為一名大學生，所掌握的知識都是為了付諸於實踐，而車工實習則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛鍊的機會。能讓我們今後在學習、生活或工作中都變得更為出色。這永遠都是一次難忘的實習。
8月22日24日：銑工實習
為了加深對本專業的瞭解，提高同學們的實際操作能力，學校特於今年暑假安排我們進行金工實習。在實習中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
銑工的實習時間為兩天半。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水，什麼是立銑，什麼是臥銑?基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導，只好認真聽課，做好筆記。聽完王老師的課後，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程。看到龐大的機器，聽著隆隆的機械聲音，同學們心中有點兒發悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認真聽課，掌握操作方法，遵守操作規範，是不會出現安全問題的。
徐老師演練完之後，就開始讓我們上戰場了，五個人一組。分到工具和零件後，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的作業系統熟悉一下，經過這樣一練習，發覺王老師給我們講的'理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為 19.02mm.然後切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細測，花費了很長時間，掌握了不少經驗。第一個工件得到老師的認可，到了第二個工件的時候, 我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹慎，結果由於毛刺沒挫淨，影響了加工質量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經驗，第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由於我們的粗心大意，只記了一個保護措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工後的產品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經驗，這可是一生享用不盡的財富。最後的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經過實際操作之後, 思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓，感謝學校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收穫!!!
8月24日26日：鉗工實習
在假期實習的放假期間，我感覺最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學習的可以應用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴格要求的好處。所以在學習的過程中一定要嚴格要求自己，養成嚴謹的求學習慣。
在實習的這麼多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習，我學到了很多。
鉗工是機械製造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進行操作，加工靈活，方便。在我們製造小榔頭的過程中，體現的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鑽空，攻螺紋。其中劃線是最基礎的，它可以影響產品的質量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝鬆緊要合適，既不能太鬆，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢;起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大於15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應直線往復，不得左右搖擺，用力要均勻平穩，動作要協調，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復儘量長些，不應小於鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣衝眼，修圓弧面。
第五步是用立式鑽床鑽空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學習操作的主要步驟和我所學到的內容。雖然實習很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學到了好多東西，我認為這是值得的。
8月27日31日：熱處理實習
剛一踏進大學校門，就成了金屬材料工程專業的一員。聽以前的學哥學姐們說，這個專業是工學院最早開設的專業之一，原名就叫熱處理。今年金工實習，有幸目睹了熱處理的許多過程，並且親手做出了符合工藝要求的作品。對於熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業，更因為它使我學到了許多許多。
沒正式進入實習期時，就在心裡想著800度的爐子應該是熊熊燃燒的烈火。穿著工作服，蒙著臉的面容焦急的工人。有什麼就想不出來了。我有點怕了，難道就讓我們這群祖國未來的人才幹這些?
當我實際進入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精緻的小爐子。自動的溫度調節器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝後有什麼反應特徵。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫後，放入水中快速冷卻後就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術的，我卻從那裡瞭解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內部原子結構發生了變化，又由於不同的冷卻速度，它們的內部結構又發生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業。
又聽實習老師說，由於我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器裝置都是由外國進口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認為它的成本太高，太不划算，所以我國機械行業，尤其是汽車行業還落後於發達國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產生這麼大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業發展。
於是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落後下去?難道我們不能為它做點什麼嗎?哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學生，新一代的熱處理專業大學生，我們就應該為我們的祖國貢獻青春，貢獻生命。
外國優良的熱處理工藝時時在向我們發出警示，我們要為祖國的未來貢獻我們的一切。
金工實習日記之銑工 [篇4]
時值初夏，蔥翠的季節，11環境1班終於迎來了金工實習的浪漫歷程，期待已久的實習終於拉開了序幕。我被分到了第七組。
第一天：上午：車工；下午：數控車。
對金工沒啥概念的我只知道這將是一次了不起實習，那天一大早吃完飯，就趕往12C101，早上就在那裡進行金工實習的第一課：車工。因為來得比較早，車間裡還沒開始進行教學，只有幾個同我一樣來得早的同學在那。車間裡非常乾淨，牆壁上有好多標語，一股工廠裡特有的油味很有Feel，我們瀏覽了一遍，看到各種車床，應該就是我們接下來幾天所要接觸到的東西了吧。那一臺臺看起來非常笨重的機器究竟能做出什麼，好想立刻知道。
8:30，教學準時開始，早上是由蔡盛騰老師負責車工教學。老師先給我們講了車床各個部件及它的使用，然後分組進行操作，熟悉車床的使用。接下來老師要求我們加工一個零件，是一個帶有軸套的小東西。首先，老師給定了尺寸，然後為我們演示了一遍，然後由我們自己操作，做出同樣的一個零件出來。看著老師熟練地滾動手柄，嚴格要求著精確的尺寸，我們都看傻了，能夠親自觀看一個精美的東西的破土歷程，不能不說是一件令人興奮的事。終於，輪到我們來操作了，根據老師的分組，我與幗真、卓彬散人為第二組，在第二臺機器動作。我們會閒著老師剛剛的操作步驟，小心翼翼的把工件安到機器上，開始測量、對刀。這次我們所使用的材料並不是金屬，只是塑料，
還是很安全的，運作時產生的廢料挺多的。一開始，我們三個人的意見並不統一，加工時產生分歧，第一個作品失敗了，第二次加工，我們前，我們討論出上次加工的失敗原因，修改了加工步驟，但這次在資料處理上出了點誤差，我們的第二次嘗試也宣告破產，但我們沒有灰心，道路儘管曲折，但光明總在前方。終於，在多次失敗過後，我們的完美精品誕生了。但是事情不是進行到這一步就打算完成了，我們必須對打造對打造出來的作品進行檢查，就算加工時我們是按照給定的尺寸進行加工，但最後的產品不一定就是理想中的規格。這也是老師為什麼會在一開始，給我們一個允許誤差範圍。最後，我們自豪地為他寫上編號“2”，交給了老師。然後打掃場地，老師要求我們一絲不苟的對待車床清掃，這也是此次實習的專案之一，在今後的各項實習中也不可缺少。
早上就這麼結束了，雖然時間不長，但依然對此次金工實習有了初步瞭解，對他的興趣也漸漸深厚了。下午的教學模組是數控車，由陳海彬老師負責，還是在12C101。
下午2:30，數控車的教學也按部就班，準時開拍。下午的天氣比較熱，我們剛進到車間裡頭都有點不太舒服，但大家還是很積極的對待，沒有人遲到。陳老師先給我們講述了數控的基本概念，讓我們對數控有一個初步瞭解，然後交代了下午要做的工作內容，是加工出一個螺母出來。於早上不同的是，此次加工並不需要我們自己動手操縱機器，而是現編好一段程式，由計算機控制車床運轉，加工出我們想要的零件。那麼首先就需要我們先把程式編好，這然我想到了C語
言程式設計課程，我想，道理應該是一樣的，都是由程式（程式碼）控制，生產出我們想要的結果。這個下午，我嚐到了虧，那一句“差之毫釐，失之千里”，再一次深刻地撞擊我的心靈。在一篇程式碼中，一旦有一個字母錯了，就可能做不出來或者與預期完全不同。同時，我們也都體驗自動化的神奇，它比手工更加方便快捷精確。
第二天：上午：電加工；下午：鉗工。
經過第一天的認識，我一點點地想更加了解工業生產，真的很感謝此次實習機會。接下來是電加工了，由何偉鋒老師負責。在老師的帶領下，我們對數控有了更深的認識。我們看到了座標在數控上的應用，也看到一些複雜的形狀也是可以由簡單的切、割、鑽一點一點拼湊而成。在這個模組當中，我們所要了解的是線切割與鑽孔及一些簡單的模具製作，最後的產品時一塊正方形的鋁片，並在上面兩個孔，看著笨重的機器打出1毫米直徑的小孔，我們都驚歎啊。而在過程中。我們也看到了機器上為了生產安全另外加上的某些部件，是的，工業生產上也存在安全風險，做好安全防範很重要。我們應該嚴格認真對待此次實習，在點點滴滴中去了解每個細節，培養勞動觀點、生產觀念、職業道德、安全意識和務實求新精神。
下午，是鉗工實習，新的工種，地點在12D201，由肖力老師帶領。一進課室，就被眼前的陣容震懾到了，好像一個乒乓球室啊。所不同的是桌子上還有一隻鐵臺，經老師介紹，那叫虎鉗，用於夾緊工件。桌子下還有幾個抽屜，整齊地放有鋸子、銼刀、手錘、卡尺等工
具。同樣的，肖老師給我們講了鉗工的特點，還有上述工具的使用方法和注意事項，並親自示範，然後這節課我們要做的就是一枚印章。一枚看似簡單的帆船型印章，它的製造過程相當辛苦。首先用鋸子鋸出一個大概，然後用銼刀把它修整齊，再畫線，畫出輪廓，再鋸掉不要的部分，然後再銼平，最後打孔。整個過程簡直累死人啊，老師在一旁看著我們，給了我們一些指導，指出我們的不足，看著老師專業的姿勢，我們的眼裡充滿仰慕。最後大家都完成了自己的作品，或許有些並不合格，但在這短短兩個小時的過程中，我們已經領略了鉗工這個工種的特點，主要是手工操作，勞動強度大，效率低。鉗工主要是利用手持工具將材料加工成型，或對機器零部件進行裝配修理，是現代機械製造、修理和裝配中一個重要工藝方法和加工內容。
第三天：上午：鐳射加工；下午：銑刨磨。
今天上午來到了12D103，認識鐳射加工，由陳盛貴老師帶領。大家等著刻都等了好久了，為的是親手做出由自己設計的精美的手工藝出來。但同時，我們也瞭解了有關鐳射加工的相關知識。鐳射加工是依靠光熱效應來加工各種材料，速度快、變形小，廣泛應用於打孔切割等諸多領域。我們的任務是利用這項技術做出一個鑰匙扣的零件，我們帶上自己喜歡的圖片，進行處理後可生成程式碼，再利用計算機匯入裝置進行加工。最後，大家都非常滿意的觀賞自己的作品。而這過程中，又出現了些問題，其中主要的是，我們在排版時沒有注意，造成資源浪費。於是乎，我又學到在生產過程中我們還得注意物資的高效利用，以免造成不必要的浪費。
下午，我們回到了12C101，學習銑刨磨加工工序，由何楚亮、簡文英老師負責。首先，老師向我們介紹了銑床、刨床、磨床，明白了他們各自的用處和加工方式。接著跟之前一樣，老師為我們演示了一遍，便給我們分組對銑床和磨床進行操作，老師要求每個同學都操作一遍，親自了解這個過程。在這次實踐中，我們瞭解到不同的車床有不同的加工方式，而同樣的加工效果又可以通過不同的方式達成，只是效率高低罷了。就像是銑床跟磨床，他們都可以將工件表面銑平、磨平，而當工件表面太過粗糙時，我們會選擇銑床。
第四天：鑄造
今天所要接觸的是另外一個工種，鑄造，由金鑫老師帶領，地點再12D202。首先我們看到的是幾個沙箱，我們圍著工作臺聽老師給我們講述鑄造的概念。我們瞭解到鑄造分砂型鑄造和特種鑄造。老師今天給我們講的只是砂型鑄造。而今天所要動手做的呢，是一個模。首先我們把型砂搗碎，篩出，加水，然後放進沙箱，造型，這是一個漫長的過程。我們被分成了四個組，每組個弄一個模型，但我們的手沾滿了砂，當我們累得額頭大汗，我們似乎回到了孩提時代。當我們把各自的城堡建造完畢，整個房間已經骯髒極了，但這幾天下來，我們已經熟悉了，我們立刻進行打掃，對各種工具進行歸類，不一會兒房間又整齊了。
第五天：數控銑。
又回到最開始的地方，12C101，今天的內容是數控銑，指導老
師是李榮泳。今天，我看到了數控銑將一件頭盔打造出來，簡直酷斃了。但通過了解，原來它也是由一篇G程式碼完成，而且他同樣離不開座標系。今天我們所做的就是利用Power mill程式設計匯入一個加工零件，然後就等著機床為工件進行加工。
總結：
為期一個星期的實習很快就過去了，終於弄清楚了什麼是金工實習。所謂的金工實習便是金屬加工工藝實習。包括車工，銑工，特殊加工（線切割，鐳射加工），數控車，數控銑，鉗工，沙型鑄造等。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
不僅如此，在這種輕鬆的氛圍中，我們也收穫了無盡的快樂，認識了各位年輕帥氣的老師，看到他們在崗位上的付出；在分組合作中，與同學間的革命情感也更顯深厚。
金工實習日記之銑工 [篇5]
在這兩天的實習中，使我知道了以下知識：
1 、瞭解銑工安全知識，學會安全操作要領。
2 、瞭解常用材料的類別、型號、規格符號、效能及一般選用知識。
3 、瞭解刀具材料。
4 、瞭解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5 、瞭解銑工零件的生產工藝及生產流程，掌握簡單零件設計。
6 、熟悉銑工零件並完成正四方等零件工藝流程。
在加工過程中，雖然出了些問題，如齒輪間距不等，但都在老師的指導下發現了錯誤，並及時得到改正，使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的～首先要對刀，這步老師做好了已經，然後就是要把工件往上移動適合的距離，到底多少就要根據老師的要求了，因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離，所以要上多少距離是要計算出來的．然後要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈，經過計算得鄰邊之間要轉６又２/３圈。
實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的，會讓我們終生受益菲淺！
